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2021 ZX-10R 丸山浩サーキット速攻インプレ！KRTエディション@ スパ西浦
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Күн бұрын一本の電話が…ZX25R teamgreenCUPのカワサキプラザネットワーク全国グループ講習会場にZX-10Rが持ち込まれているという情報が。
さっそくMSTV取材班として丸山浩と小鳥遊レイラが、スパ西浦サーキットへ急行。まずは初乗り丸山浩のサーキット速攻インプレ！のちにことりちゃんも初スーパーバイクサーキット試乗へ。
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@yasusuzu4685 3 жыл бұрын
やっぱり丸山さんのレーシングスタイル乗り味めちゃめちゃ安定性安全性うかがえていてカッコも良いし好きです。
@motorstationtv 3 жыл бұрын
今日の21時45分にプレミア放送します。是非皆さん速報だけでは、お伝え出来ない情報を聞いていただければです。ことり速報は、また後程あげます。
@user-mq2uk6lw7g 3 жыл бұрын
先週まさにKRT正式に先行予約したので楽しみです！
@motorstationtv 3 жыл бұрын
こちらも速いですねぇ~
@user-tn2gm5vh4c 3 жыл бұрын
待ってこれマフラー純正？音良すぎん？さすがkawasaki
@kawasaki1164 3 жыл бұрын
いまだにこの動画より充実したインプレ動画がない
@vamp-7214 3 жыл бұрын
カワサキさんって、本当に音作りお見事👍ポジションも、前モデルしか知らないけどポジションも絶妙ですよね〜
@fuku0580 2 жыл бұрын
ブレンボは初心者は効きがすごい、と思うんだろうけど、コントロール性が秀逸なんですよね。効き自体は国産のニッシンとかでも変わらないですね。制動が始まって止まるまでの、コントロール幅がコーナリングでびみょ～に生きてくる・・ただニッシンとか、国産もかなり良くなってはいますね。
@user-zh5rc3yv7x 3 жыл бұрын
10Rのセルの音たまらんなー
@user-tn2gm5vh4c 3 жыл бұрын
メーターのじりじりって音もいいですよね！
@user-ue6cr2hm8l 3 жыл бұрын
10Rってセルの音、、、他と違うのですか？
@user-zh5rc3yv7x 3 жыл бұрын
@@user-ue6cr2hm8l リッターの中でもそれぞれ違ってますよ！ 10rはニワトリが鳴いてるような感じでとても好きです。
@user-ue6cr2hm8l 3 жыл бұрын
@@user-zh5rc3yv7x セル音にこだわる人っているのですね。。。初めて聞いたので驚きました。
@user-zh5rc3yv7x 3 жыл бұрын
@@user-ue6cr2hm8l こだわるというよりは、とても癖になるって感じですかね？w
@user-lu9tr1yo2w 2 жыл бұрын
くあああ～10Rの音はやっぱり最高だ！
@user-vp6wr2dp6n 3 жыл бұрын
H2よりこっちの僕がモデル的には好きです。
@aki_kamus0905 3 жыл бұрын
同感です！
@walkingtodo 5 ай бұрын
物凄い素朴な質問なのですが、丸山さんが最初に空吹かしをするのは何か意味があるのでしょうか？ エンジンの暖まり具合を見ている？
@wrenchrat 2 жыл бұрын
I literally have no idea what hes saying but his excitement is telling
@user-if4vq2vo1u 3 жыл бұрын
立ち上がり早すぎてカメラブレてる笑 丸山さんさすがです👍
@katz-js6bz Жыл бұрын
１速で１５０キロ！！サーキットのストレートでもギア３速にちょこっと入るだけ？で走れちゃうすごいスペックなんですね。驚愕です…
@user-dh9bo5wv2k 3 жыл бұрын
真っ黒のレースベース車の実物見たけど 動画とかで見るよりすごいかっこよかった
@naka_8288 3 жыл бұрын
迫力が違います😂故意に滑らせてトラコン効かせるって…凄すぎる
@user-nf3th6be4z 3 жыл бұрын
見慣れたらとてもカッコいい
@getgeneration 3 жыл бұрын
他の方は10rの顔つきがあんまり好ましくないとありますけど、自分は好きですね〜 大型取って買おうかおもってます！
@user-ue6cr2hm8l 3 жыл бұрын
以前９Rに乗っていましたが１０Rからデザインが気に入らずスズキに。 このモデルから好きなデザインになりました。特にヘッドライト。 乗り換え検討中。
@kou8936 3 жыл бұрын
セルの音変わってなくて良かったァ！w
@gaelridge6501 3 жыл бұрын
You prolly dont give a shit but if you are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new movies and series on instaflixxer. Have been binge watching with my girlfriend these days :)
@zaydkamari3882 3 жыл бұрын
@Gael Ridge yea, been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
@user-ub7nv2cc2w 3 жыл бұрын
ウォーマーも使わず遠慮の乗りでも鋭い動きは丸山さんの腕もさることながらバイクのパフォーマンスは高いですね
@RA1994AQ16 3 жыл бұрын
初めて見た時はちょっとぶちゃいくになったかなって思ったけど、今はこれはこれでかっこいいかなって思うようになった。 寧ろヘッドライトがコンパクトになってスッキリ感が増したかな。
@user-sx7kv8ud2n 3 жыл бұрын
新型はお顔が…とも感じましたけど、H2の派生顔って考えれば意外とそうでもないのかも？ にしてもこんなに早く見れるとは思わなかったー 詳細なインプレが楽しみです！
@MT-qy4ki 3 жыл бұрын
10Rは当然カッコ良いけど丸山さんやっぱりカッコ良い！
@ninja-el2gb 3 жыл бұрын
10rは前のメーターが好きだったなあ
@lock4990 3 жыл бұрын
わかる。個性的だしタコは感覚的に見やすかった。ただサーキットではスピードが見にくかったかもしれませんね。
@user-dc5ep4cj6j 3 жыл бұрын
個人的には見た目が過去一番！
@user-fr9kp3kh5m 3 жыл бұрын
前の型よりかっこいいとおもうわ
@user-iz5sn2kc3l 3 жыл бұрын
0:22自分用
@alleinganger8611 3 жыл бұрын
さすがの走りです！ それにしてもカラーリングもう少しなんとかならなかったのかなぁ... (赤の使い方)
@user-yn2cg6nb3t 3 жыл бұрын
ほんとそれ、冬季使用のレーサーモデルの黒はかっこいいけど、このカラーも黒のカラーもなんか全然だよ。 あと川崎は他のモデルもなんか、空力とは逆行しそうなくらい、ガチャガチャ斜めにでっぱったりへっこんだりしているデザインが多くなってなんか統一感のないデザインになったと思う。
@user-yn7yx9xl2s 3 жыл бұрын
10Rが普通のマフラーで10RRだとマフラーが変わるのかな、それともやはり普通のマフラーかな？（CBR1000RRRみたいに出してくるみたいな)
@user-by6fc3tm5u 3 жыл бұрын
軽い暖気の仕草がかっこいい丸山氏
@user-gd3wo2zw4q 3 жыл бұрын
こんにちは、丸山先生、個人的な感想ですが、なんだかＨ2からスーパーチャージャー外しましたみいな感じで、充実した装備内容扱いやすいマシンだと思いました、魅力的です、ありがとうございました
@user-fl3ui7tu7b 3 жыл бұрын
丸山さん似合ってますネ！^ - ^
@ta8549 3 жыл бұрын
カッコいい〜〜!
@690Club 3 жыл бұрын
速っ！
@user-qp2lo1vo5d 3 жыл бұрын
西浦やん😄
@PTMY_998 3 жыл бұрын
Uターンが従来モデルよりし易いという… スタイルは人を選ぶけども黒ベースでライトが点灯していると意外といけるかも。
@tomo14223 3 жыл бұрын
丸山さんカワサキのインスタの動画でガッツリでってましたよ
@user-bn8iz4ip5j 3 жыл бұрын
正直ヘッドライトは旧型の方がすき。んでメーターは6Rとかのようなアナログタコメーターと液晶が合体した感じの方が好き
@frankiecalsone8536 3 жыл бұрын
отличный велосипед
@user-ki7by8qe9m 2 жыл бұрын
街乗り1速でもオーバー😭✨
@PaPa-pg1zb 3 жыл бұрын
小鳥インプは？
@Leviathan0709 3 жыл бұрын
丸さん気合入れて走ったんだろうなぁ〜…若干息が切れ気味w
@usirin2830 3 жыл бұрын
液晶フルカラーじゃないの？
@user-vl2qw7sw1n 3 жыл бұрын
やっぱ生で見るのと写真で見るの違いますかね？
@user-mq2uk6lw7g 3 жыл бұрын
プラザにKRT現車が届き見て来ましたが第一印象はイカツイでした。 H2もそうでしたがなんか怒ってるように見えましたw 意外とコンパクトです。
@rideonyu-sany1694 3 жыл бұрын
あぁ～ｶｯｺｴｴ～
@user-ow8kx2eq8p 3 жыл бұрын
次は、隼ですかね 楽しみに待ってます
@zeeg0301 3 жыл бұрын
写真だと顔微妙だったけど動いてるの見るとありだな
@user-lh3tr8zu2f 3 жыл бұрын
意外にメーターは見やすい⁉️
@787ryuryu5 3 жыл бұрын
メーターは、ほぼラプコム！レーシーな完成度。 操る人を選ぶ仕様… 競技仕様車…
@SSS-rn3sm 3 жыл бұрын
新型zx10rカッコいいなあ〜 (メーターをもう少し個性があるデザインだったらよかったなぁと思ってしまった)(;´ρ`)
@user-hy8uq9nb5o 3 жыл бұрын
画面がrr-rに似てきた
@user-fm2ff7ym8i 3 жыл бұрын
10Rにはショートコースなのでは？😅
@momo-bl9ig 3 жыл бұрын
縁があれば乗ってもいいかな。
@user-mq2uk6lw7g 3 жыл бұрын
329万の10RRがライムグリーン単色ですが日本に入ってくるのは7〜8月にわずか40台くらいで既に完売とのことでした。
@user-ws5yl1rz4c 3 жыл бұрын
新型お顔が潰れてるかんじする？
@roto2797 3 жыл бұрын
3速までしか使えてないww これもっとおっきいサーキットでやるべきでは？ww
@user-vx3dq1mq5l 3 жыл бұрын
本当申し訳無いけど、どんな性能でも見た目で候補から除外です💧
@ikarosf22 2 жыл бұрын
そもそもSS買うべきじゃないなそんな理由なら
@user-vx3dq1mq5l 2 жыл бұрын
@@ikarosf22 見た目も重要な条件だと思うんですけど、、、
@naninani-yo1mm 3 жыл бұрын
残念ながらスペック何パーセントを語っているのだろうか…と、思うよ。 SSを本気で走らせるなら違うコースでお願いしたい。 勿論、プロが乗ってだけどね。
@user-gp6nj3ye9o 3 жыл бұрын
この人プロですよ。あなたがやって動画出してみればいいんじゃないですか？
@naninani-yo1mm 3 жыл бұрын
@@user-gp6nj3ye9o ちゃんと文章読んで日本語を理解してコメントしてね。
@ESPRIT-sv2uq 3 жыл бұрын
@@naninani-yo1mm さん、まず貴方自身をディスるつもりは一切ない事を申し上げておきます。たなかさんがおっしゃるように丸山さんはプロです。でも動画の趣旨としては本気で走らせるなんて言ってないですよ。速攻インプレというタイトルですし、どういう状況で撮影することになったのか動画内でも説明されています。 時速300kmオーバーからのフルブレーキング、そしてタイトコーナーへの進入といったいかにも本気を感じさせるようなステレオタイプな絵がお望みですか？でしたらそのコメントも然りですが、そもそもこの動画を見ることそのものがお門違いでしょう。貴方のコメントを例えに起こすと、ラーメン屋と書かれた店の暖簾をくぐって置いてもない高級フカヒレスープを頼んで、違うものが出てきたので文句を言っているようなものでは？ スペックに関してですが、10rそのものの限界性能を精査するほどのハードなテストは別として、スパ西浦でのロケ時のコンディションで出せる性能は出しているのではないでしょうか。つまり、プロレーサーが求められたものに対しその場のベストを尽くした結果のインプレッションなので、本気もクソもないと思いますよ。 あとこれは私見ですが、少なくとも我々や貴方ごときの腕前で体感できる世界ではないでしょうから知ったところで...ねぇ。
@naninani-yo1mm 3 жыл бұрын
@@ESPRIT-sv2uq キミたち皆日本語弱いの？ この文章を読んでのコメント。
@moge-moge3318 3 жыл бұрын
@@naninani-yo1mm コミュニケーション ブレーク ダウン～♪
@user-fd2do9kb1y 3 жыл бұрын
かっこよくないな
カワサキゾーン / KAWASAKI ZONE
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大阪NEWS【テレビ大阪ニュース】
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