乗ってる人の意見だから信ぴょう性高く感じます。期待感込めて冷静な評価だと思うし、黒狐さんのまとめ方いいと思います！

黒狐さんこんばんわ！ 動画のお話の内容以上に走行している路面の状況が 気になって気になってｗ これからも楽しい動画たのしみにしています😀

黒狐さん、こんばんは。今回の動画は攻めてましたね😅でも途中から内容よりも路面状況が気になり出して、黒狐さんが転けないか心配していました。無事目的地に到着できて良かったです😊

不人気ランキングまさかの順位もあってとても楽しかったです!自分は第2位のに乗ってますが分かる～って感じでした💦気になる所がまた可愛い所なので今後も大事に乗っていきたいと改めて思いました☺　ステキな動画ありがとうございました!

こんばんは！ 楽しそうなところ走ってますねー😄 不人気車種の情報でもすごく勉強になりました！

すごく参考になりました！

参考なりました！

CB125Rはよく見かけるので意外な順位でした！何気に見てたら凄い道走ってるので凄い気になってしまいました😱

通勤バイクを探しているのでとても参考になります、不人気車はデメリットの反対に魅力があると思います、それを選ばれる人は自分なりの価値観のしっかりした人だと思います。

125購入検討しているので面白い内容の動画でした。 人気があると思っていた車種が入っていたりっと、へぇ～そうなんだ～っと思う内容で興味深かったです！ 不人気と言われる説明も細かくてわかり易かったです 購入検討してる車種もランキング内にしっかり入ってましたが不人気でも試乗して自分的に◎であればオッケーかな😊 しかし黒狐さんはイイ声ですね、すごく聞きやすく昔のFMラジオ感覚で聞けて心地いいです笑

こんばんは😊 いい動画ですね！ 私も2021年式のCB125R に乗ってますが、価格面やシート高など他車と比較しての特徴で私としては気にはなりませんでした。シートに関してもロングツーリングでお尻が痛くなることもありません！ と人それぞれ意見があるのでこれから125ccを購入を検討している方には大変いい動画だと思います。 今年も黒狐さんの動画を楽しみに期待してますのでよろしくお願いします🙇‍♂️

通勤用としてGSX-S125に３年程乗ってました。性能的には満足していたので不人気２位とは意外でした。ただ通勤用としては積載量の少なさは不便でしたね。その後カブに乗り替えました。今回の動画、とてもいい企画だと思います。

Z125PRO乗ってますけど、自分は4速でも十分ですし、後はデザインが好きなので満足してます！パワーがないとか遅いとか言われガチですけど、そこも愛らしく思えてくる良いバイクです！

z125pro乗ってますけど動画で上げられた不満点は概ね理解出来る内容ですね。ただデザインがダントツ気に入っているのでもう他の不満点は気にならないです。バイクってそういう物ですよね！

黒狐さん、こんばんは！ ランキング結果はかなり予想外の結果でした😅 荒れる内容になりがちなランキングですが、結構興味深い内容でした‼️

お疲れ様です！CBの順位の低さにビックリしましたが納得出来る内容だと思いました。個人的には125ccの中では1番欲しいバイクですがやっぱり金額考えると排気量上げて視野を広げてしまうのでそこが問題かなって思ってしまいます。 50cc？ではHONDAが電動バイクを3機種発表しましたが海外思考なのか個人的にはあまりピンと来ませんでした。

こういうの好きです。是非輸入車の不人気ランキングも見てみたいです

我が愛車、納得のワースト4！ カスタムする上でパーツ少なくて苦労してますが、汎用品や流用を駆使してカスタムするのもそれはそれで楽しいものです😀

お疲れ様です！CB 125Rやっちゃいましたね😅　私はハンドルとスプロケ交換で欠点を克服しました。あとサスペンションの調整が出来ないのが不満です。ただ社外品はメッチャ高いので我慢しております😢　他の方のコメントにもあったように動画の路面が気になり話が半分入ってきませんでした(笑)

めちゃイケボで登録してしまいましたw CB125Ｒかっこいいですけど高価格ですね～!でも欲しいバイクで悩んでる所です

お疲れ様です✋ いや・・・これまたえらい道を！ｗ SUZUKI AVENIS125が気になりました！通勤に欲しいかも🤔

グリファスに乗ってますが最高で気に入ってます。

原二の買い足し、買い替えを検討しているので参考になりました 現在Z125に乗ってるけどほとんどすれ違ったことがないから不人気だとは思ってたけど4位か 不満点はサスペンション硬すぎの所ですね

こんばんは！ 自分も以前にスクーターで通勤していましたが、毎日の足で利用するならやっぱり積載量って大事だと思いました👍 最低限これくらいは、ってのがたぶんフルフェイスが入るかどうかなんじゃないかと😅 今はGSXR125に乗ってますが、10L程度のシートバッグしか積めませんw これにリュック背負うとリアシートが高い分カバン同士が干渉するのですが、S125に乗られてる方はどうされてるんでしょうね😂 また次回の動画も楽しみにしています🤗

不人気バイクの良いところ 盗まれにくい、他人とかぶらない 悪いところ リセールが安い、パーツの調達に苦労する

お疲れ様です✨ あえて不人気ランキングを、動画にしたんですね！ 面白かったです(^^♪

グリファス乗っていますが、昼間は確かにメーター見づらいですね‪‪💦‬ でも取り回しに関しては自分は結構しやすいと思ってます✨

雪の残る道を走っているのが凄い！

これは面白い

CB125Rに乗ってます。 CBは、ローギアードっていうデメリットはMT初心者の私にとってはとてもメリットになっていて、初めてのMTバイクなのにエンストがほとんどしません！！ 初心者にはとてもおすすめです！！

125㏄買う事にしました！納車は今春予定です 250㏄を考えてたんですけど取り回しと駐車スペースからその判断になりました 今後も配信楽しみにしていますね！

黒狐さん、こんばんは 同じcb125r乗りですが、やっぱり 足つきの問題と価格が高いのが不人気に繋がってるんですかね～。 でも、cbちゃん最高に楽しいです😃

街乗り用にZ125PROに乗っています。購入のきっかけは街乗り用、カワサキ最後の空冷125cc（多分w）でカワサキに乗ってみたかったからですね😁 確かに1台だけの所有だとツーリングにはちょっと辛いバイクです。試しに一日250Km程の走りを数回しましたが辛いです。ただ信号の多い都内を走るには4速で十分。2速でリミットまで回せば制限速度まで十分に出ます。リミットまで回す走りをしてもリッター40Kmぐらいまで走るし、燃費を意識した走りをすれば50Km走る燃費も記録しました。 ABSも付いてなく、でも足つきも良く軽くて傾けやすくバイクの基本を練習できるバイクですね。それと一番安いカワサキですがカワサキ品質も得られたと思います。 追記 購入前に黒狐さんの動画を参考に最初のカスタムは電圧計付きUSB電源です

GSX-S125の22年式最近買ったけどヘッドライトはやや暗く用品店でもバルブがわからず シートは柔らかいですよ😊エンジンの無いバイクなんてスポンジほぼ無いですから

毎度です❗☺️不人気と言いながらもかなり走ってますよね～😀長所と短所はどれにでもありそうですね😃用途に合わせて❗が正解なんでしょうねぇ

CB125Rの1速問題 フロントのスプロケを1丁増やすとかなり改善します！ 元々がローギア設定なので、違和感なく乗れます。 ぜひ動画あげてください。 もうやってましたっけ？

カーブですれ違った方はどこに向かっていたんでしょうね？ っていうかあのひとが来た道を遡っていることになるのですがずっと集落らしいものもなくて気になってました。

ブロックタイヤを履かせると 雪道ここまで走れるんだな～ 私も冬だけタイヤを替えて 雪道走りたい～

Z125のやや荒削りなとこが好き

ちょっとした違いと値段でワーストに入ってるバイクばかりな気がします！ CB125Rは車体がデカいですね。カッコいいんですけどね🤔

CB125Rの不満点にある1速ローギアードに関して、前期と後期で改善されているようですが、どうなんでしょう？

そのトンネルはあの第3トンネル😱 はっ置いといて 今回攻めてますね😅 しかしこう言った内容は 参考になりますね👍 増車するなら原付2種が 現実的か〜？

どれも自分にとっては人気のバイクですね。安い中古のバイク探してたら110になりました。

GSX-S125に乗っていますが、大変満足しています。 積載はリアキャリアで量増ししてます。 軽い車体と高回転トルクで山道でぶん回す楽しさも兼ね備えた万能タイプだと思います。 悪く言えば器用貧乏という所がこの順位になったのかと思います。

Z125proを所有してます。 ライトなどは後付けのLEDにしたりカスタムパーツは検索すれば人気車並みにラインナップされてます。 スタートダッシュ重視のギア比でフル加速したらグロムより速くウィリーするので気を付けて最近は加速良すぎるのでスプロケで高速寄りにして丁度良いフィーリングになりました。 追記 エアクリBOX内の吸入制限されている部品の撤去とフルエキは施工済みです。

この時期の腐道61号ですか。凍結心配ない時期に走りましたが改めてやばい道ですね😅

昨年　2015年式シグナスXが盗難　生活用バイクなのでスクーター一択 110～12５㏄スクーター購入検討してリード125にしました。 理由：足元フラット・シート下収納・スマートキー・エンジン（PCXと同）・コンパクトサイズ

ようやくcb125r買うことができたんですが、タンクの横の銀色のところを黒にする方法ってありますか？

GSX-s125快適ですぞ。リアキャリア付けて積載量問題無し、ブン回せるエンジン、軽量で軽快な走り、シャープなデザイン…ええですやん

雪道路面でただでさえ危ないのに、12:14で突然人が現れてぶつかるかと思いました。あっぶね～ 事故にならずよかったです。 ではでは。

走行シーンも楽しいのですが、ランキングネタのときには当該の車体をもっと映して欲しいなと希望します。

結構なアイスバーンを走ってますね。こんな道、好きです。足つきが悪い→立ち転けし易い。ので、グロムかCB125Rか迷います。

他の方のコメントにもありましたが、今回凄い所を走っていましたね。黒狐さんのトークと画面の文字を読むのに気を取られていたけど、、、、、大丈夫だったんですか？動画では何も触れてないので大丈夫だったんですね。

面白いですねえ! CBは良いけど高いww PCXとアクシスで悩んでましたが、バッテリーが弱く、USB電源を使うと危険と言われてPCXにしましたww s125は良いけどジクサーより高いww それぞれの方の用途によるので、難しいですね!　軽二輪でもやって欲しいかなあww 次回も楽しみにしてます。

CB125RやGSX-S125が不人気上位に入るとは思わなかった😮でも，好きなバイクに乗るが1番ですね😁

GSX-S125の初年度を所有してますが… ヘッドライトの照射範囲は厳しいですね 斜め前方向が照らされないので、ヘアピンなどの先が見えにくい所では顕著に出てきます あと、現行では変更されていますが…メーターが白メインで明る過ぎるので、夜間の道路状況が判断しにくくなってたり… ※海外先行販売モデルあるあるですが とは言え、アクセルをハイスロ寄りのものに変えるだけでかなり面白く走れるので、Ｒ共々オススメな1台でもあります

ヘッドライトはLEDでも明るくないという方の意見、同感です。今、リード１２５LEDヘッドライト車に乗っていますが、前車アドレスＶ１２５Ｓ40Wハロゲン車の方が夜間走りやすかったです。

黒狐さん　こんにちは☆私シグナスグリファス乗りです。メーター薄くて朝昼見にくいし、ＶＶＡ発動させるので燃費悪いし、ライト暗いし、車体重いし足つき悪いです。だけど乗っていて面白いし、格好良いバイクなんで購入して全然後悔していないですよ。どんなバイクに乗っていても欠点に感じる部分は必ずあると思います。

人気車種ランキングは良く見ますが不人気車ランキングは珍しいですね。 映像、蔵王峠かなあ？

動画に出てくるような道路を走ることに、 　　125㏄クラスのバイクは、真価を発揮しますよね。 その点だけで評価するのなら、 　　皆が言うほどには、不人気の要因が気にならない気がします。 あと、 　　「CB125Rは、価格が高くてバランスが良くない」とは言うものの、 　　125㏄クラスであっても、大型バイクで言われるように、 　　「所有するだけでも、満足感がある」という長所があっても良いですよね。 そんなモデルこそ、 　　リタイア後のリターンライダーとしては、生涯の友として付き合いたい。

アクシスZの問題点は発電量を抑えてるためにグリップヒーターがオプションで設定されていない事だと思います。冬でも通勤に使う人もいるのにヤマハさん、何やってるの？って感想です。

お疲れ様です✨ バイク情報よりも走ってるところが気になります。 なんか雪ありません？w 事故には気をつけてくださいね(-｡-;

欲しいバイクが全てワースト入りしてた。我ながらマニアックすぎる。素直にpcxやグロムを買えばいいのだが。グリファスかGSX-sか悩んでた。

gsx-s125をサブで所有していますが、フロント周りのデザインどうこうってのは購入するまでにわかってることなのにそこに文句つけてるのは意味不明…

不人気ワースト5、興味深かったです(^^♪ どんなバイクも、乗ってみればそれなりに不満点は出てくるのは仕方ないですね。 そういう私は、スズキのGSR250に乗ってまして、確か5年くらいで製造中止になった 不人気車なんですよ～。想定される不人気の要因は「重い」「大きい」だと思うのですが、 私にとっては、そこがチャームポイントでしてｗｗｗ 雪道に突入動画になってましたが、落ち着いたナレーションとの差が大きくて(≧▽≦)

SUZUKIのGSX-R125はどうでしょう？ 私が格好いいと思っている車種です。

ランキングより雪道の怖い道路が気になって 仕方なかったw

110辺りも含めてくれたら参考に凄くなったかな？

めちゃくちゃ美しい景色ですね😍✨ 関東住みなのですがここはどのあたりなのでしょうか？？ いつか行ってみたい☺️ 雪の路面を走行するのは勇気がありますね〜(•̀ᴗ•́)و✨ スゴイと思います✨

不人気ランキングって、見たことなかった♪　楽しい。

雪の中をバイクで走っていることに驚きました！

内容よりもどんどん雪深い方へ行く背景が気になってしょうがない件ｗ

CB 125Rを所有しています。 今年の4月に丸2年になるんですが、昨年の10月の末に事故に遭い両手首骨折という事態になりました。 CB 125Rに不満？ 唯一というかCBに限った話ではありませんが、収納がほぼゼロって事ですね。 だからリハビリが終わったらPCXに買い換えるつもりです。 CBも良いバイクなんですけどね！ 今ならまだ中古市場で高く取ってもらえるし、PCXへの買い換えも手出しほとんど無しで済むらしいし。 雨の日もPCXはフロントカウル？がデカいので、腰から下はあまり濡れずに済みそうだし。

アヴェニス１２５の試乗動画を撮りましょうｗ 滝畑の頂上にある神社　昼間でも静まりかえってて ひとりで行くとゾクゾクします

アクシスZ、嫁さん用に買いましたが、荷室は浅いが広いので、長ネギが入ると気に入ってますよw

あんな山の中で徒歩の人とすれ違うのなんかコワ。

スクーターはPCXが強すぎるし、MTのバイクはグロムやモンキーが強すぎるってことですかね。 個人的には Z125Pro なんていいと思いますけどね。

どの車種が一番出回ったのかは、実際に市場で確かめる方が確実かもしれませんね。

不人気だけあってコメントにすごく配慮されてましたね（笑） なるほど〜って思いました。 私は5位のアクシスに乗ってます。 確かにメーターがシンプルなだけにオドメーターが無いのでオイル交換の時期を覚えてないといけなかったり、時計が無いから不便に思う事はありますね。 メットインも底がフラットながら妙な出っ張りがあって使いにくいと思う事も。 でも足が伸ばせたり、買い物に行けば長い物が余裕で収まったりして便利な部分もあります。 シンプルなだけあってメンテナンスは意外と楽チンですよ笑 アナログメーターなのでグリファスのようなメーターが見にくいなんて事も無い！ あ、メーターで大きな不満が一つありました。 燃料計がヘンテコです。 満タンの最初のうちは全然減らないんですよ。 で、半分あたりから一気に減ります。 「E」の赤い線に針が差して給油すると、まだ1リットル程度残ってるんですよねぇ。 私のは初期モデルなので現行より劣る部分が多いです。 エンジンの振動があるのでお尻が痺れたりとか、ヘッドライトがハロゲンで暗いとか。 ここは対策済みでシートはフロントを盛ってリアシートをフラットにしました。 足付きは悪くなりますがリアシートまでお尻をズラして膝が伸びるポジションになりました笑 ヘッドライト、と言うより灯火類は全てLEDに交換しましたので良い感じです。 LEDヘッドライトが標準装備の車両、凄く魅力的ですが実は短所もあります。 購入して長く乗りたい 人は考えなきゃならないのがヘッドライトが切れた時。 CBのようなヘッドライトは最悪でも汎用部品で交換が可能ですがスクータータイプは埋め込みパーツ丸ごと交換になります。 ちなみにPCXだと三万ぐらいかかると前のモデル所有者の方が言ってました。 そうなるとハロゲンタイプの方が球だけ交換なので安く済みます。 デザインや初期装備が豪華なほどメンテナンスや交換の時は高くつく可能性があるのも長く乗りたいのであれば考慮が必要だと思います。 不満な部分は短期間での不満と長期間の不満が違ってくるので、慣れで解消される不満ならスルーした方が良いと思いますよ。 ちなみに足つきの悪さは慣れます（笑） CBやGSXも私ならゲルザブかパット入りのパンツを履いて解消するかなぁ。 積載の悪さもタンクバックやリュックを背負うなど手段がありますよ。 不満から工夫を楽しむのもバイクライフだと私は思います。

アヴェニス125ccに乗ってますけど、背が低いわっしですけど乗れてます

道がやばすぎて話が半分は行ってきませんでした(笑) 125のジャンルは特に価格が大切な要素だと思います。

すごい所走ってるな

実はnmaxが欲しかったのですが、納車日が未定という事で、なぜかシグナスを購入してしまいました。 確かに足回りは窮屈ですが、ハンドルのブレを膝でしっかり固定させながら走行でき、スカートで乗車しても捲れ上がる心配もありませんのでメリットでもあります。 足付きはそんなに悪くないですし短足の私でも問題無く乗れます。 前にフックがありお買物に便利です。 メーターが暗いという事はありません。 又電気系統が複雑になればなるほど故障やバッテリーが上がるリスクも高くなります。 ABSはあった方が安全ですが故障時に修理代が高くなるし、後付けできますので.. 不人気な車種ですので盗難の心配が少なく外出が楽しめます。

アクシスZは警察の方が乗って警邏してるのを見たことあるので機能的に悪くないのではないかと

自分が気に入ったものに乗るのが一番なんだよな。 異論はみとめる！

バイクにアイドリングストップが必要ですか。

雪道が怖すぎて、話が入ってこない(´;ω;`) ２回見ました(笑)

私が乗ってるアクシスzがいきなりランクインしてビックリしましたが、不人気理由が私が感じる理由とかけ離れていたので安心しました(*´ω｀*)

125ccは「人気車種と不人気車種」というよりも「人気車種とその他」って感じがするなー 女性にも受け入れられるようなかわいいデザイン・低いシート高のバイクが爆売れして、その他車種は横一線みたいな感じじゃないですかね。

44万のモンキーやC125が売れてるのを考えると、一概に高価格だからとも言いづらい。やっぱりニーズと用途と価格とデザインのバランスかなぁ。

Z125にシートの硬さについてが無い･･･いや書ききれなかっただけかも(笑) 所有していますがちょっと硬いのでメッシュシートの下にウレタンシートを敷いて対策しています。

凄い雪道😮 バイク用の冬タイヤで走行しているのですかね(#^.^#)ｗｗｗ

背景が悪路すぎて内容が入ってこない！笑 ヒヤヒヤしながら見てました😂

愛車のトリシティがなくて良かったと思う反面、チョット寂しい。

映像からもわかりますが ドM…😓 いや…ストイックな道選択しましたね(笑) 滝畑❔ですかね～ 結構な残雪ですネ❗ 来週からまた寒くなるみたいなのでバイクの運転お気をつけ下さい🙆

自分が乗りたいバイクに乗ってれば、それで満足。でも、不人気と聞いてしまうと、自分はセンスがないと思ってしまいます。

(-ω-；)ｳｰﾝ 1台持ちか2台持ちで選ぶ基準も変わりますしねぇ 実際、自分もCB125買うつもりでしたからねぇ メーカーさんには、若い子達が乗りたいって思えるバイクをもっと出して欲しいですね

ワーストワン発売直前に旧型の5型を買いました、実売価格、足つき、UBS、タイヤサイズから考えてです、それから、発売後のレビュ－記事などから、見ると大幅にパワーアップしているが、実用速度内での加速はセッティングの差で旧型が勝ると、後取り回しや路面応答性も、太くなったタイヤと長くなったホイルベースで市街地では旧型の方が活発って印象ですね、燃費も大きく改善された訳でも無いようですし、

シグナスグリファスが不人気なんですか？体感的にはnmaxより売れている気がしますけどね

スクーターがメインの排気量帯なんでレプリカやギア車は不利ですね