2024年にあえて「800CC」バイクを選ぶ理由【ゆっくり解説】

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12 күн бұрын

新参者の排気量、ここから大型バイクらしいスペックになります。#ゆっくり解説 #バイク
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Пікірлер: 25

@user-lx9bj4tl7w 10 күн бұрын

このクラスで本当に維持費が中型と変わらんのはNCくらいか

@panther2369 6 күн бұрын

このBGMが一番落ち着く

@ht5530 10 күн бұрын

空冷だからリッター選んだが普通に走るにはパワーあり過ぎて扱いづらい　水冷なら650くらいがベストだなと思った

@kawa93I 10 күн бұрын

レッド〇ロンだと850ccでメンテ費用が1ランク上がるからパーツ代含めてこの辺で〆るのは全然ありだと思う

@user-gu2ib3vg7h 10 күн бұрын

８Sをなぜ選び愉しむのかって動画かと思ったら全然違ったｗ

@user-sz4qw8pc1s 9 күн бұрын

ハイオクかレギュラーかは、家庭持ちとしては気にするところですわ。好きに乗らせてもらってるけど、結局、家族のお金ですからね。

@user-lq6lz2jb9v 10 күн бұрын

ハイオクごときでガタガタ言うなやみたいな批判が早速来てるけどこういう動画見に来るほどのバイクジャンキーならそりゃそういう反応になるわな、他に趣味や家庭の出費があってバイクだけに手間と金を掛けてられない人にとって工夫して維持費を安く上げるハックは凄く重要

@user-kc4gd5yv2p 5 күн бұрын

でもバイク100万、維持費に年数万払える金があるなら、ハイオクの価格差なんて気にならなくない？ 1万キロ走っても価格差5千円以下だし

@051tenere8 8 күн бұрын

このクラスの二気筒のアップライトポジションのスポーツツアラーが一番いいんだよ、と1992年に国内で出た最初期のTDM850を買い、270度クランクパラツインええやんけ！、と1997年に新型TDM850逆車に乗り換えたワイ、ずっとボロクソに言われ続けてきたけど令和の今更になったらそいうバイクがやたら増えてた。

@IzunokuniZ 10 күн бұрын

リッターSSはアクセルワーク面倒くさいし、デッカ系ツアラーは重いし、消去法でいくと、トランザルプの７５０とかスズキの８００とかに成る方多いんじゃないですか？。　モード任せがつまらない　自分で運転したい方は、どうしても６５０クラスが現実的になりますよね。今やニンジャ６５０でもTRC着いてるけど、切って自力で運転したい人、多いんじゃないでしょうか。

@user-maetakaS1000RR 10 күн бұрын

個人的には排気量が251以上900以下の国産なら税制面や車検費用はほぼ同じだし、燃費やオイル容量の違い、後は免許区分はあれど維持費は大差ない範囲だと思います。維持費を考えて好きなバイクを買わないで後悔するくらいなら好きなバイク買う方がモチベになるし。まあ、燃費や維持費も大事だとは思いますが、そんなことを言い続けるならカブやジクサー、スクーターあたり買えば良いのでは？

@asaharasonsi4545 10 күн бұрын

4発ならほんとに欲しかった

@kawa93I 10 күн бұрын

CB/R650/Rが大型売り上げ上位にいるのはやっぱその辺の需要とらえてるんでしょうね。S1000はオーバースペックだし、6Rはなかなかいいお値段だし・・。

@user-yz4tl5um3y 9 күн бұрын

コスト削減を目的で販売店を選ばない事。正規ディーラーで整備を頼むことがトータルでは安くつきます。数万円安いからといって他で買わない正規ディーラーで購入しよう。　新車だからって、新車はどこで買っても同じではありません。

@user-dk8xn8zz2t 10 күн бұрын

オイル交換や他のメンテナンスでもフルカウルやアンダーガード付きで作業工数が違うから値段変わるのは仕方ないね

@flt4054 9 күн бұрын

普段乗り街乗りくらいなら、リッターは持て余すのでミドルクラスで良いかなあと思うときはありますね

@osome7598 10 күн бұрын

この辺りから年間乗る回数が少ないのであればレンタルの方がメンテされてるし最新のバイクだし結果的に安く済む話になる。所有感は満たせないけど毎回別のバイクに乗れるメリットもある。乗りたいときに乗る、自分でオイル交換なりのメンテができる、ユーザー車検する、住んでる所が駐車場代かからないというのであれば間違いなく持っていた方が安く済むけど。

@kamihito8093 10 күн бұрын

SUZUKIの8Sに乗ってます🏍³₃ スポーツモード（A）では燃料計があっという間に目減りします💦 Bモードで走っている分には法定速度や急のつく運転しなければ燃費は良いですよー🏍³₃ Aモードはちょっとからだ持って行かれる✋😅 8Rの方がカウル付いてるから高速走行しても首痛くなさそう（8Sは首痛くなるほど飛ばしますので🏍³₃）