молодец.что без мата приятно слушать

Парни, чувствуется, что скучаете вы по Приоре!

Это в основном не недостатки, а это лень, то до ручник не достать, то до ремней не дотянуться 😅 . За свои 750 т. Р. Это отличная машина. А доработки в наших авто всегда в радость) .

Люблю подобные обзоры, о таких минусах никто из блоггеров не расскажет, молодцы 👍

Молодец братан . Спасибо. Возьму на заметку твои замечания.

Дружище ты во всем прав...если еще и сюжет отправишь по почте на АВТОВАЗ и тебя услышат , то тебя будут благодарить все будущие владельцы вест. Молодец.

Так смешно объясняешь:"здесь, че, агрессивный пассажир будет чтоли?"😂😂😂😂

Я думал о покупке Весты . Теперь точно нет . 🤗 Кнопка опускания стекла пассажира 👍😂😂😂😂😂😂

Пацаны все грамотно и четко изложили, спасибо! Одно время рассматривал весту как очередную замену .... Слава богу не купил.

У автора ролика отличное чувство юмора!

Спасибо, красавцы. Всё разложили по полочками и всё понятно, побольше бы таких...

Ручник надо было с ГАЗ 53 поставить😆

Атлично комментируите просто супер...даже до смеха даводите,малодцы!

Хахахаах очки и бумажник)) молодцы:-) хорошо придумали

Заглушку от стула ха-ха-ха-ха ты крутой юмарист !!! Лайк однозначно!

Ваалейкум ассалам приора это доработанная десятка. когда буд доработанная веста лет через десят все будет хорошо не переживай

Отличный обзор, все правильно и по делу. Дагестану привет.

Спасибо тебе за откровеность А Я так хотел купить Весту. ........

Норм. обзор. Вежливый мужчина. Мир тебе и твоему дому.

Молодчага мужик! Все подробно рассказал!

Плюс в этой машине только один , и тот на клеме аккумулятора 😁

Одно из немногих толковых видео про косяки и недоработки. Без эмоций и по делу. Плюсую.

Автовазу следовало бы интересоваться претензиями потребителей и устранять проблемы, тем более что указанные недостатки не затратные и не требуют переоборудования производства. Хороший обзор сделал мужчина, а главное культурно.

Цена -вот это единственное, что привлекает.) Прекрасное видео, рассказывающее об очень важных вещах, которые обзорщиками полностью игнорируются. Педали из пластика, как и пластиковый домкрат- вот лицо современного автопрома...

Автор, ты молодец! Всё подробно и по делу рассказал!!!

Братан,молодец изложил недостатки Весты, большой лайк тебе!!!

Это не просто лючок бензобака , это микро багажник ))) молодцы ребята побольше таких обзоров глядишь и исправят эти моменты

Сланцы и носки) лайк! А по делу: хорошее видео!

В инструкции написано не использовать обогрев стекла при запотевании. Обогрев используется при обледенении. При запотевании используется обдув на лобовое стекло.

друг красавчик в шлёпках и носках . респект

Нормально... Всё по уму расписали👍

Если тебе не нравится Веста то ездить на своей Приоре ты Весту уже ушатал 🤬🤬😡

На моменте ручки я засмеялся 😂 от стула поставили профиль😂 смотрю дальше

Что я делал когда был вестоводом: 1. Проклейка бардачка чтобы не гремел 2. Проклейка карт передних дверей чтобы не гремели 3. Проклейка рамки магнитолы чтобы не скрипела 4. Проклейка накладки приборной панели 5. Точил напильником крышку двигателя чтобы не терла шланг 6. Покупал новые резинки на эту же крышку потому что родные оставались на моторе 7. Фиксаторы дверей разъебались практически сразу 8. Проклеивал арки задних колес шумкой потому что заебался слушать этот гул 9. Крышка багажника болтается как хочет при открывании 10. Подкладывал пластины под опоры задних стоек чтобы не стучали 11. Суппорта гремят на неровной дороге 12. Антенна отвалилась 13. Приклеивал резинки на капот чтобы не летела грязь 14. Регулировал трапецию, чтобы дворники не подпрыгивали 15. Заводские щетки дворников сразу начали вылезать наружу вместе с пластинами и шоркать по стеклу 16. Чёрный экран магнитолы при включении заднего хода 17. Вой коробки при движении задним ходом 18. Коробка от рено тоже имеет гул, хоть и тихий, но он есть 19. Правая задняя дверь плохоо закрывалась изначально. Подпиливал напильником концевик, чтобы сигнализатор на приборке гас при закрытии 20. Двери лёгкие. Петли на водительской двери разъебались быстрее всего. Она скрипела и я ее смазывал постоянно 21. Втулки стабилизатора. Описывать не надо, все знают, что это за гавно такое 22. Гребаная выхлопная система. Про ее гул все знают. Менял резонатор с гофрой два раза 23. Чем быстрее едешь, тем она громче орёт и это пздц. Орёт и со стороны мотора, и со стороны выхлопа 24. Жрёт много топлива. Это вообще ни в какие ворота. Она пожирает топливо. Ненасытная тварь 25. Зеркала. Перекочевали с логана. Там на логанах точно также болтаются в разные стороны. Один в один. И они на высокой скорости тоже болтаются 26. Грязь на порогах. Ее закидывает во все щели. 27. Не едет. Со временем привыкаешь, но всё равно со светофора тебя делает даже сраный матиз 28. Подлокотник отвалился. 29. Запотевание поворотников в зеркалах. Поменяли по гарантии, но толку ноль, все равно запотевали 30. Непрогретая машина дёргается 31. Кнопка ГЛОНАСС нажимается случайно при включении света в салоне 32. Через 1,5 года завонял кондей 33. В мороз примерзают стёкла 34. Кнопка водительского стеклоподъемника на блоке сломалась. Пришлось менять 35. У меня была серая машина, а сиденья с коричневыми вставками, как на красной. А у знакомого, красная веста, а сиденья с серыми вставками, которые должны быть у меня. Это как понимать? На конвеере когда мою собирали серые сидухи закончились? Это только малая часть, которую я вспомнил. Вывод: Нас снова поимели.

Если убрать 21-у ошибку у Весты, то стоить она будет как Тайота Камри..

Респект, очень грамотно расписали всё, а лючок бензобака заявили размер под горловину под газ, а в остальном ребята молодцы 👍👍👍👍👍👍

Гоняю на Ауди 80 1990 года,езжу и горя не знаю,не гниёт,расход 7 литров,гидрокомпенсаторы,карб,приборка мягкая,гидрач крутит,тормоза как и на Весте барабанные,машине 30 лет ни чего не скрипит,везет меня,вот оно качество германского автопрома,где люди думали и хотели чтоб их детяще возили людей и радовали их надёжностью,а Веста это кия Рио только для бедных или для русских,она создана не людьми а маркетологами,где думали не о людях а о продажах и экономии,я думаю что на машину отечественного производства все запчасти должны быть произведены у нас в России, вплоть до резины,единственное что можно брать за рубежом это железо и цинковку,Из-за особенностей крепления снятие поддона (картера) двигателя возможно только со снятием коробки передач. Коробка передач: бренд Renault, производство Россия На Lada Vesta устанавливается французская 5-ступенчатая «механика» JH3-510. Бля что нет людей которые могут устроить гудешь коробки???Генератор: бренд Valeo, производство Турция что???где наши генераторы??что у нас в стране нет генераторов??Стартер (Польша), выжимной подшипник и блок управления микроклиматом (Чехия). Французская компания - один из главных мировых производителей и поставщиков компонентов для автозаводов, включая, конечно, земляков из Renault, от которых перекочевал и на АвтоВАЗ.Элементы управления также оказались импортными - рулевая рейка известного немецкого бренда ZF, но производства Малайзии. А ШРУСы предоставлены британской фирмой GKN и сделаны в Польше,короче это не машина а кусок европейского хлама за еврики,купили это авто катайтесь молча как 90% станы в которой больше нет ни чего русского и ни чего того, что сделано человеком думающем о народе,о благе страны,о людях которые понимают в авто и качестве запчастей и комлектующих,мы живём в мире потребления и низкокачественного сырья,что вы хотите от лады?премиум класса)нет тут только рукожопье и еврозапчасти.Пора закрывать завод и открывать частное производство российских машин которые будут созданные для народа которые достойны своей страны. А весь этот хлам в печь.

Если это все недостатки, то тачка хорошая. Надо брать.

Хороший , грамотный и полезный отзыв.

насчет профиля в багажнике - чисто деградация!! Поддерживаю!

Вывод видео - Приора идеальна!!! )))

Кнопки обогрева заднего и переднего стекла с отключением сделаны очень правильно , чтобы не было расхода электроэнергии

видос понравился. Покупать не буду

Молодец лайк особенно бензобака крышка мне прям смешно стало когда очки ложил как в бардачок

А что, минусы для человека вполне обоснованы, ктото может не согласится, но послушайте , он не говорит "мне не нравится и все", приводит свои аргументы, которые ЛИЧНО ему не удобны, а принимать их или нет, ваше было. Лично я поставил плюс и ос многими косяками соглашусь, пусть мелкие, но в итоге могут вылится в большие проблемы, как например проводка к компу под капотом... Еще продолжаю смотреть...

22й косяк ... вал руля между педалями ...и дырка )))) ...я такого не видел нигде (с 12:50)

Валейкум салам💂‍♂️спасибо брат 👍

озвучка супер!!!!! подлокотник как в автобусе, сначала душишь себя, потом пристегиваешься..... аааахаххахахахахха..... красава!

Про стул и заглушку очень смешно получилось. Это жирный лайк

Баркала за видео все по делу, отправьте это видео на завод автоваза, пусть устраняют эти косяки

Спасибо, всё ясно и доходчиво

По поводу стула красава аж засмеялся

Тапки конечно ОГОНЬ!!!

Молодец это шлифовка автопроизводителя, если бы я был директором Ваза ,место Отк было бы твое

Подписка.....будет ждать следующего видео!!!

Да Брать ты прав! Надеюсь ребята быстро исправить эту проблему! СПАСИБО за видео!

Купил автоваз стал механиком. Удачи в обслуживании и доделываю под себя. А машина мне нравится.

молодцы, я теперь передумал брать

Спасибо! Хороший обзор!

Молодци ребята я свамы сагласин👍👍👍

Обоснованные замечания. Братуха отправь это видео на официальный сайт завода Лада Пластмассовые педали это жесть , хорошо что тормозную ещё из пластика не сделали. Аудиосистему можно было бы с завода DVD или андройд ставить. Считаю что это был бы хороший бонус покупателю . За обзор заслуженный лайк.

Шлепанцы зачетные Брат)!

Классный обзор, лайк, подписка

Красава. Объективно, с чувством юмора.

Все по делу.молодцы

Пластиковые педали газа и сцепы- норма европейских производителей. Ничего плохого не вижу в этом. Коврики- есть на любой вкус. Хоть 2 D,хоть 3 D. Всё закроют,мама не балуй )) Петли и замок багажника не видно,и бываем мы там несколько секунд. Переживём))) Ручник и крепление ремня- сами просили,кричали,дайте нормальный подлокотник,не как у Икаруса! Получили- радуемся))) Либо он,либо ручник и замок ремня. Отключение обогревов ,это нужная опция. Иначе будете ездить по сервисам и просить по гарантии менять стекла. Обогрева,для оттаивания ото льда,а не для от запотевания. ))) ( Зеркала конечно могли бы и сделать на постоянку,через терморегулятор) Ограничители дверей,ручка снаружи ,кнопка стеклоподъёмника пассажира,прыгающие дворники,большой лючек бензобака,отсутствие уплотнителя под капотом,зеркала на пружинах- вот это минусы,которые завод мог бы легко устранить.Но ему похоже пофиг. Ведь и так лидер продаж. Можно жопу в кресло и в теплые страны. Теперь ещё 20 лет народ будет рад)))

Отличный обзор.лайк за модные тапки

Спасибо за обзор.

Клёвый обзор парни👍всё чотко и понятно без лишних фраз.Дай бог ,что б вас услышал этот глухой и слепой “Автотаз”

Когда на улице первые увидел весту думал что она битая машина

спасибо что хоть рассказал что и как молодец

Шайбы идеальные 👍

С квадратного профиля, от ножки советского стула, в качестве крепления багажника, я если честно ва**уе. А вот ещё, вспомнил, школьные парты у нас их этого профиля были сварены.

Выскажусь по конструкции зеркал. Лично мне такая конструкция спасла зеркало, когда двигаясь в пробке мне по ходу движения не расчитав дистанцию ударила шнива. Зеркало благодаря своей пружине отскочило вперед и возвратилось на свое место. Водитель на шниве был удивлен, вместе посмотрели-ни одной царапины и всё работает, просто разъехались. Автомобиль 2017 года.

Все четко подметил касяки 👍только про пидаль газа (они везде пластиковые)

Спасибо за видео, наводит на определенные мысли.

Брат спасибо открыл мне глаза. У меня приора 2009 года люкс. Хотел поменять на Vestu теперь 100 раз подумаю. Спасибо

Крышка бензобака сделана универсальна и туда устанавливается под гбо под заправку

Видос хороший. Как правило мелкие недочёты в будущем очень сильно портят нервы. Если это все минусы Весты, то машина 🔥

Благодарю за обзор. Очень надеюсь, что автоваз будет обращать внимания на такие замечания и всё таки в будущих моделях делать хоть какие-то изменения. Себе хочу св кросс приобрести, но всё ещё взвешиваю все за и против.

сцепление и газ из пластика сделаны для того чтобы при дтп люди не получали травмы ног!

Плюсы не надо, продавай весту бери себе приору

Молодцы,приятно было слушать!!плюс авто это большое пространство в салоне👍

Брат, от души за выпуск🙏🙏🙏 по делу все говоришь👍 грамотно👌 добра тебе🙏

Молодцы. Редко услышишь такое. В основном хвалят.

Походу Приора четкая тачка))) П.с. Пластмассовые педали сделали ради безопасности чтоб при фронтальном ударе педальный узел череп водителю не пробил !!! Вообще это очевидно!!!

Молодец особенно про стул🤭🤭

Я полностью согласен с тобой друг. Все верно, все точно заметил.

*почему-то сразу вспомнил обзор про Камри)))*

Красавчик,все четко разложил!

Спасибо за доводы парни

Молодцы ребята классно рассказывают

Хороший обзор, спасибо! +1. PS На новых 2019-го года часть этих недочётов уже устранена. PPS Все недочёты - это желание сделать машину дешевле, а следовательно конкурентной по цене.

Место для раздвиж ног передний пассажирки внизу мало, если не задирать кверху, хотел сказать автор ролика. А в остальном он с ней Кайфует!

Молодцы ребята, лично мне интересно было посмотреть.)

При покупки вроде кайфовал )) хотя я сам думаю купить а то цены кусаются

Скучает по приоре, но за такие деньги Веста это смешно, лучше купить 6 Жигулей и сдавать в аренду

Большой косяк это Носки в сланцах на 5:15

молодец все подробно рассказал...один из лучших авто ваза, но не могли по человечески собрать...

Пипец! На дворе 2019 год. Автоваз походу не вкурсе! У меня Карина 88года в технологичности ни фига не уступает😂😂😂 А уж надёжность Тазов можно воще почтить минутой молчания... Обзор зачётный👍👍👍