История мотоциклов Moto Guzzi / @xyligun_online смотрим и подписываемся на канал "Хулиган"
Пікірлер: 133
@user-lm5vy7dx8h2 жыл бұрын
Ууух. Приехала на сто гуцка. Я посмотрел на нее. Как все зделано, все в зоне доступа ровными руками, и конструкция достаточно простая как конструктивно, как и в эксплуатации. Влюбился с первого ковыряния.
@SlavaBosna4 жыл бұрын
Однажды к нам на ежегодный мотослет приехал голландец (по национальности, проживал в Боливии с его слов) Paul Van-Hooff на соракалетнем Мото Гуцци V7 ехал он в Японию, мотоцикл был изрядно потрепан, одометр уже не отсчитывал пробег, но был на уверенном ходу.
@user-lm5vy7dx8h2 жыл бұрын
Так они простые, никаких заморочек задрочек.
@greenmotor76 жыл бұрын
Спасибо,Мото Гуцци харизматичный мотык со своей сильной историей.
@BespEzdok Жыл бұрын
20:50 Появление знаменитого продольного V-образника Гуцци. Я ждал его половину ролика. Я и не знал, что у Гуцци такая богатая история.!
@artgrey31514 жыл бұрын
Спасибо за интересный и увлекательный видос!
@user-md7vi2dw7j Жыл бұрын
Классный материал, редкая и очень красивая марка
@alexeibotez4376 Жыл бұрын
Невероятно, но около 3х лет назад во время отдыха в Италии я видел подобный Галетто (10я минута), он до сих пор бегает!
@KrasMoto Жыл бұрын
Круто!
@sergeikoplyk18093 жыл бұрын
Да.....а у нас как взяли за образец довоенную технику немцев ДКВ,Цундап,так и выпускали до полного конца.Удивительно,мотоциклы 1972 года,какая мощь,а дизайн....да.Спасибо за обзор.
@moskal812 жыл бұрын
Просто Спасибо.
@user-gl5ui7il8e2 жыл бұрын
Скрасивые моцаки!🙂👍 итальянцы кули! Мне кажется саммые красивые машины и мотоцыклы и крузовики делали в 70- 89 годах!
@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын
Про модель мотоцикла "Жиголо" - поржал с параноидальности советского начальства..!)))) Типа нельзя им на экспорт поставлять машину "Жигули": у них, особенно у итальянцев ,ассоциации с плохим словом будут, вдруг покупать не станут: назовём экспортную версию её "Лада". А те подумали - а давай-ка мы назовём моцик по-угару "Жиголо", возьмут, он крутой)))))
@user-fj5xo6jt7l Жыл бұрын
Смотрим , нам очень интересно ! Ролик богато иллюстрирован, чётко и понятно комментирован с хорошо поставленным голосом! Спасибо за информацию.
@KrasMoto Жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊🕊🕊
@petrozi27497 жыл бұрын
интересный мотоцикл, спасибо за видео
@chudotech7 жыл бұрын
хороший рассказ
@massimocallegari48984 жыл бұрын
Spasiba...I live Moto Guzzi!
@merakmerak47397 жыл бұрын
Мне понравился обзор.четко и по делу.....
@nicksolomon35444 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@alexvozniuk80875 жыл бұрын
Смотрю твой канал сегодня целый день!топ!!!!
@KrasMoto5 жыл бұрын
Спасибо большое)
@user-Steppen Жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно.
@KrasMoto Жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@user-wd9oo8rs5c7 жыл бұрын
Как всегда интересно.
@user-vu5ef4wu9x6 жыл бұрын
Прекрасные мотоциклы!
@user-nu8ug6iz2b6 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании....
@mototravel12507 жыл бұрын
Волшебно и познавательно!!! Спасибо за офигенное просветление !!!
@KrasMoto7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@mototravel12507 жыл бұрын
делай ещё такие супер ролики, они реально развивают меня, как мотолюбителя
@KrasMoto7 жыл бұрын
Обязательно буду делать
@mototravel12507 жыл бұрын
давай, ждём) хорошо, что закрутили эту тему с путешествием, столько нового узнал)
@KrasMoto7 жыл бұрын
Путешествие это всегда круто! Будете около Харькова - заезжайте!
@arambolotov Жыл бұрын
Катаюсь четвертый сезон на Калифорнии 1400см3. Это самый лучший из всех моих мотоциклов!
@Hottabych859 ай бұрын
Пересел с вулкана 1500 на калифорнию 1100ev, балдею! Мот реально кайфовый! 😊
@KrasMoto7 жыл бұрын
Приятного просмотра! Смотрим и подписываемся на канал "Хулиган" kzfaq.info/love/BtjfYUSnQ-TJ-0lnjWM7-A
@gennadiyzolotaryov41137 жыл бұрын
всё лучше и лучше!
@haurhot7 жыл бұрын
Болше получаса не всегда удобно. А тут легко можно разделить на до пореречнего V-образника и после. Короткие ролики удобнее и собирают больше просмотров.
@nicnic14345 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик
@mexaldshop47157 жыл бұрын
Отличный ролик!
@KrasMoto7 жыл бұрын
Спасибо!
@markfreeman4085 жыл бұрын
Awesome!
@user-js7kp9cw1e3 жыл бұрын
Moto Guzzi самые симпотные мотоциклы Италии. Жаль у нас не распостранен. В Италию переехать чтоли?))
@gerainys7 жыл бұрын
Оо, у меня Nevada) Хотя я бы в отношении новых моделей сказал чуть больше. Тех же V7 уже 3 генерации, последня вышла буквально в том году
@cobbvd2 жыл бұрын
Пришлось покататься на V 7 Classic. Понравилась машинка.
@user-dh3tu1ph4x7 жыл бұрын
круто
@klimsych54594 ай бұрын
Их V9, моя мечта😅
@user-bg9fc7ri2o Жыл бұрын
Крутейший ролик, как и мотоцикл. Всегда нравились мото с изюминкой. А те ,кто мечтает о Z-ке, не понять харизматичность и аутентичность данных марок.
@user-zz8zw7vf5z4 жыл бұрын
Класс
@maximmalco59924 жыл бұрын
отличный обзор. Правда, у диктора с ударениями в словах прямо беда...
@sery-kot4 жыл бұрын
И с произношением итальянских названий и аббревиатур тоже беда.
@haurhot7 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Только вот вопрос: мотоциклы и мопеды по каком признаку мотогиззи разделяли? А то если по нашему, то некоторые, упоминаемые как мотоциклы, должны быть мопедами поскольку меньше 50сс(но всё равно лучше любых верховин). P.S. Мотогуццы не только хороший пример для "урала, каким бы он мог быть", но и как можно "переобуться в прыжке" по современному сленгу. Ни того ни другого, в СССР сделать было не возможно при планируемой на многие годы вперёд экономике.
@KrasMoto7 жыл бұрын
Кстати подобным вопросом (про мотопром СССР) я тоже задавался при создании видео
@Sergey_Batiushkov4 жыл бұрын
Вообще, типа как по науке, то если мы перекидывем ногу как на мотоцикле, и двиг до 60см.к. то это мопед, если ногу не перекидывем, типа рама внизу, это моккик, но при этом всем мотор между ног. А если мотор висит под задним пассажиром, и рама ваще внизу, то есть девушке в платье сесть удобно, то это мотороллер, с любым кубажом.
@BladerDark14 жыл бұрын
@@Sergey_Batiushkov Классификация мототехники давно отработана.
@user-kd3uo8ze5b4 жыл бұрын
@@Sergey_Batiushkov немного не так...вопервых менее50 кубов(49). Во вторых скорость менее 65км/ч , в третьих мощность от 250 Вт ,но менее 4 Kw. Я как продавец мотоциклов знаю.А у мотороллера ещё как признак уменьшиный диаметр колёс, и развитое оперение (защита от грязи) .
@user-kd3uo8ze5b4 жыл бұрын
@@KrasMoto @Sergey Zinchenko Отличия...вопервых менее50 кубов(49). Во вторых скорость менее 65км/ч , в третьих мощность от 250 Вт ,но менее 4 Kw. Я как продавец мотоциклов знаю.А у мотороллера ещё как признак уменьшиный диаметр колёс, и развитое оперение (защита от грязи) .Грузоподьемность не помню. Мы когда покупаем у нас уже в документации записанно.
@user-kd3uo8ze5b4 жыл бұрын
Вот он предок настоящий, а то все вечно говорят это двигатель honda....херов а не honda. Прав был мой дядька.
@Sergey_Batiushkov4 жыл бұрын
То есть "визитная карточка" поперечная V-2 появилась только в конце 60-х! Маркетинг однако. Реальная визитная карточка Мотогуцци это мопеды с маховиком сбоку! Остальное это "наплыв" последних лет. А с учетом традиционной ломучести, Мотогуцци это вообще странный выбор, как по мне. Спасибо за классный обзор!👍
@angelb650650 Жыл бұрын
Поперечная V2 я думаю сперва у Victoria (Germany).
@Hottabych859 ай бұрын
Ну насчёт ломучести есть пруфы или так, в воду? Владелец, или у коллеги по работе сестра встречалась с сыном мужика у которого сосед по гаражу рассказывал как его друг намаялся?.. Я например владелец..
@Bachompa6 жыл бұрын
Не увидел модель centauro. Я ее не увидел в ролике или ее здесь вовсе нет. Очень красивая модель. Хотел о ней послушать, но не вышло(
@maksymaleksandrov6144 жыл бұрын
Неваду 750 сняли с производства в 2016, а жаль хороший был круизёрчик.
@leovoit161311 ай бұрын
Интересно,спасибо.V7 красавец!
@dixi979710 ай бұрын
А горизонтальник в итоге стоит на всех Альфах! Питы туда же. Китай+ италия...
@Stan_R. Жыл бұрын
ШассИИИ! Ударение на "и"
@olexiynosenko5082 Жыл бұрын
Что такое прессованная сталь? Может штампованная?
@supereddi56135 жыл бұрын
spasibo za infu
@val4521 Жыл бұрын
🏍️
@motobro64447 жыл бұрын
Норм так видео на 30 минуточек.
@KrasMoto7 жыл бұрын
Пришлось попотеть над ним. Изначально даже не предполагал что выйдет такое длинное, думал что как обычно 15-17 минут
@ywanka19804 жыл бұрын
Странно что Калифорния Винтаж 07-го года не стала эскортным мотоциклом папской или президентской охраны, уж больно классически смотрится ...
@user-ds6qf2mv1q3 жыл бұрын
этот внешний маховик, он внутри этого круглого корпуса или эта вся балдабешина вращалась?
@mistersurogat Жыл бұрын
interesting
@Baksford3 жыл бұрын
Пожалуйста назовите модель мотоцикла мото гуци в обложке видео.
@nyTHuk112 жыл бұрын
Moto guzzi v7 II racer лимитированная версия.
@user-oe5nm7yc2p4 жыл бұрын
Гуццы 30-ходно лицо с моим первым потом в мои 12 лет.ИЖ-Ю.2.
@user-mr1dp9ur3n6 ай бұрын
Хороши тарахтелки
@dikiydayanbabayan5 жыл бұрын
Не склоняй числительные, у меня кровь из ушей)))
@user-dw6sv6bn5h2 жыл бұрын
почему у нас их не покупают?
@dennwrubellskoi4926 жыл бұрын
Смотря такие видео и сравнивая мотопромы разных стран, понимаешь, насколько хуевые дела были в совке,да и модельный ряд любой компании был больше,чем всего совкового мотопрома.
@user-cj7sg9mz9h5 жыл бұрын
Denn Wrubellskoi Это потому, что все у нас конструировалось и делалось под матерную речь, дорогой...
@ywanka19804 жыл бұрын
@@user-cj7sg9mz9h Под плановую экономику ...
@ayoy4 жыл бұрын
Конкуренция, и работа на себя.
@VadimGitarra4 жыл бұрын
Да...мы о таком и мечтать не могли , даже сейчас я охреневаю от этого великолепия, а в 1986 умер бы от зависти ."Ява" и "ЧЗ" были пределом совершенства и одновременно пределом возможностей для тогдашних байкеров .
@user-wr3ys8zf3m4 жыл бұрын
@@VadimGitarra Да ладно "Урал" одиночка делал Яву" на раз и был на много надежнее .А "ИЖ-Спорт" так там вообще хваленная "ЯВА" нервно в стороне курила.
@Evgen_Blk Жыл бұрын
Зиф 77 был трехступенчатым, ????😢😢😢😢😢
@Khron966 Жыл бұрын
Прессованая сталь?Вы вовсе ку-ку?
@lestat142 жыл бұрын
Рама дУплексная, а не дуплЕксная. Сколько можно уже, невыносимо, ты же не телеканал звезда.
@oleg.bojczuk5 жыл бұрын
Познавательно, но прошу, автор, в следующий раз, когда будешь делать обзор, поюзай хотя бы google translate, а именно уточни произношение слов, в данном случае итальянских. Tre Cilindri, какие нахрен [три цилиндри]? Нет, ну правда! Или ты из тех, кто Lamborghini произносит как [ламборДЖини]?
@user-ib9zc7vi4d4 жыл бұрын
Ламборгхини! Надо правильно говорить))
@MarkSenoval Жыл бұрын
Так перевод и есть три цилиндра, че не так
@user-is8og2sg2o5 жыл бұрын
А как де Рокет 3? Ты ни слова о нём не сказал:(
@KrasMoto5 жыл бұрын
Rocket III это Триумф. К Мотогуцци он не имеет никакого отношения
@user-is8og2sg2o5 жыл бұрын
@@KrasMoto Ай. Тьфу ты! Точно. Вот сплужил, так сплужил!:)
@user-is8og2sg2o5 жыл бұрын
@@KrasMoto Кстати, читал в каком-то из "Сигналов" конца 90-х, что на Мотогуцци даже Украина намеревалась посадить гайцов своих.
@KrasMoto5 жыл бұрын
@@user-is8og2sg2o когда-то находил эту информацию. Интересно.
@user-xw1ub6rt4h4 жыл бұрын
Прессованая сталь? Ты серьёзно?
@ivanzaremez47734 жыл бұрын
12:15 ..ть они наперед сперли крыло от великогоИЖа? Каталашников как гений совершенно не назван.
@user-bs2ze9fq8e Жыл бұрын
Плохо что вы такой канал рекламируете
@KrasMoto Жыл бұрын
Возможно. На тот момент это была взаимовыгодная реклама. Потом в канале Хулиган я несколько разочаровался
@user-dh2mr7vs8e4 жыл бұрын
дУплексная рама!!!!! Не дуплЕксная!!!!!! Уши аж режет
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо что поправил
@dimontr117 жыл бұрын
Именно за такие выпуски и не уважаю этот канал!
@user-ib9zc7vi4d4 жыл бұрын
Так кто просил заходить на видео неуважаемого канала? Или это хобби такое: заходить и писать такой комментарий во все каналы Ютуба, которые не в твоём списке уважаемых?
@Alexandr_Splin4 жыл бұрын
диз за "писити"
@user-fp1gj2hb1c4 жыл бұрын
Мне эти мотоциклы не понравились не один из данной марки такого еще в моей жизни небыло обчно несколько мотоциклов мне семпатичны но здесь полный ноль это не мото это чтото непонятное даже современные это ужас
@Hottabych859 ай бұрын
Все рыдают от твоего неодобрения. 😅😂😂
@user-ff3eb1tp4s3 жыл бұрын
Не писят а пятьдесят и не гуцци а читается-ГУЧЧИ !!!!