Hatte mir auch schon sowas ins Auge gefasst, leider sind die Gebrauchtpreise mittlerweile schon fast wie (damalige) Neupreise oder sogar höher. :/ Finde den FK8 auf jeden Fall auch viel hübscher als den neuen.

@@janbob5539 Ja die Preise sind für gebrauchte Type R wirklich fast wie Neuwagenpreise. Limited Edition nochmal deutlich mehr. Allerdings steigen in den letzten Jahren die Preise für japanische Sportwagen extrem an. Fluch und Segen zugleich.

wow cool hast du insta? Fahre selber einen EK4 :) EK9 ist aber ein Traum :)

1,6l Sauger und 185PS. Das ist eine Meisterleistung. Wollte immer mal einen fahren. Preise sind mittlerweile astronomisch :D

kann ich bestätigen! fahre zwar kein EK9, aber ein EJ9 mit sämtlichen Umbauten und B16A2

@@blackcross1988 vor 5 Jahren ging es noch, da war für unter 10.000 in Japan noch was zu finden. Bisschen aufarbeiten und dann ging es

An ek9 und dc2 kommt emotional nichts ran 😉

Psssscht nicht verraten. Die sollen bei Ihre eigenen Automarken bleiben. Hondas sind schon eh selten.

@@info43203 Hast recht, ganz miese Autos, ständig kaputt und viel zu teuer 😁

Fahrwerkstechnisch viel besser als das Baustellenfahrwerk vom Golf!

Neben dem CRX sind die Golfs auf eine Liga der unteren Ebene. Vatern fuhr den Golf, also gibt es nur den Golf oder diese Marke. Viele kennen Honda nicht und viele wollen damit nix zu tun haben und wollen auch nicht wissen, dass die Motoren unter den besten Weltweit gehören. Nehmt den VW, ich nehme den Honda.

Er ist zu legendär 😂🥲

der ist nicht zu teuer , für das was dieses Auto auf die Straße bringt . sie brauchen doch auch nix mehr an Zubehör zu pimpen .

Huch. Da we werden die meisten aussteigen, ich auch.

@@imnotusingmyrealname4566 zu Recht. Wenn ich bereit wäre 55k für ein Auto zu bezahlen, dann wärs kein Civic und ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit meinem FK2R.

Kommen eh nur 100 nach D. Einige Händler werden da sicher mehr als 55,5k für verlangen.

Hast ja recht. Gibt nix geileres als en 121 HRV mit CVT Getriebe. Was ein Gerät, sag ich dir. (Das ist Sarkasmus)

@@leviathan5207 wir reden Hier von Type R Modelle..

@@leviathan5207 Lost

Bester Motor von Welt .

Dein Honda ist absolut unantastbar in seiner Klasse . einfach weltmeisterlich

Integra Type R ein Traum. Schön das es Menschen gibt die auch Autos außerhalb der deutschen Hersteller kennen und genießen.

Ich habe meinen (BJ 2005) immer noch und hat jetzt schon 188.000 Km auf der Uhr.

55.500 Euro in der Basis 😞

@@Earl_VTEC Der Preis hat mein Herz gebrochen 😔

Wieso aufgeben ? Träume sollte man immer verfolgen. Schau das Du mehr verdienst und das Problem ist gelöst.

Bleiben sie wachsam . Geplant sind für Deutschland ca.50 , in Worten fünfzig Stück von diesem neuen Type R

@@hartmutthomas989 Woher weist du das? Hab ich noch nicht gelesen. Wenn das stimmt wird es eh über ein Losverfahren gelöst und dann braucht man zusätzlich noch Glück.

@@freebilly6148 Richtig, mein Händler meinte zu mir das es über ein Losverfahren läuft.

Honda muss soweit ich weiß auch Strafzahlungen in der EU zahlen wegen dem Co2 Märchen

Ein wahrer Honda-Kenner 😉

Ja normale Autos sind leider out....oder Familien Autos wie ne Kombi, aber geht ja nicht nur honda so....

Danke den Grünen und deren CO2 Strafen!

Wegen den Argumenten war der neue auch meine Wahl, aber so ist der zu limitiert und zu teuer :/

Wie geht es deinem linken Fuß? Ist es nicht anstrengend wenn man beispielsweise viel und lange auf der Autobahn unterwegs ist? Wie oft stehst du mit dem Fahrzeug im Stau? Beziehungsweise wie viel Kilometer fährst du so wenn ich fragen darf. Fahre ca 30000 km/Jahr davon 80% Autobahn. Hatte die Möglichkeit 2020 auf ein Civic habe mich aber für den Golf 7R Variant mit PP entschieden. Interessiert mich wirklich nicht böse gemeint, da ich auf mein DSG gar nicht verzichten könnte beziehungsweise wollen würde😊

@@alexanderimmerfroh9790 meinem linken Fuß geht's prächtig 😉 ich bin 2019 ca 20.000 km gefahren, in den folgenden etwas weniger. Da ich etwas ländlicher wohne, ist Stau und zähfließender Verkehr normalerweise kein Problem. Autobahn deckt der 6. Gang einen sehr großen Bereich ab, da ist zwischen 90 und 270 alles möglich. Unter 130 sollte man halt mal einen Gang runter schalten wenn man beschleunigen will, aber ist jetzt für mich kein Problem. Die meisten Kilometer fahre ich mittlerweile aber tatsächlich auf meinen Firmenwagen (mit automatik, da viel Stadt). Ist halt immer das Thema Automatik vs. manuell. Grundsätzlich bin ich aber emotional lieber manuell unterwegs. Tatsächlich macht beim civic jeder Gangwechsel Spaß (auch dank Zwischengas). klingt abgedroschen und nach Marketing-Geschwätz, aber ich mag es 🙂 Das neue Modell halte ich für maßlos überteuert. In der Preisklasse gibt's Autos die mehr zu bieten haben.

@@parlol wie teuer soll der neue denn jetzt werden? Fahre aktuell (momentan jedoch Winterpause) auch den FK8 (ohne OPF !)

@@Wendigo1986 55.500, weit über 10.000 Euro mehr als ein FK8, den man mit Spielereien wie Fußraumbeleuchtung und sonstigen Upgrades voll ausgestattet hat.

Der Focus RS 500 hat 350 PS und der Cadillac Eldorado ende der 60er gut 400 PS. Der Type R ist aber der aktuell stärkste Frontkratzer.

@@autonerd1991 Ja eben…der Ford HATTE! Caddie … ja eben auch

@@rolexr OK, sorry, unter "als stärkster der Welt" zähle ich alle Autos die je gebaut wurden. Der Ford HAT die Leistung immer noch, ist halt nur kein aktuelles Fzg. mehr.

Wie unterschiedlich hier die Meinungen sein können. Ich finde den FK2 ist einer der hässlichsten Type R die es bisher gab. Aber Fahrdynamisch soll er echt klasse sein.

@@MultiRobin333 mir haben die Autos mit verbauten also mit vielen Spoilern Heckflügel immer schon am besten gefallen. Schade das ich kein Foto schicken kann.

@@manfredhutter3317 Ja das kann ich voll verstehen. Geht mir auch so. Ich finde das Heck vom FK2R auch super schön. Mich hat nur die Front von einem Kauf abgeschreckt.

@@MultiRobin333 die Front sieht super aus. Vor allem in schwarz so wie bei meinem.

Ich fahr auch den FK2, er sieht schon wild aus.. aber das ist er auch :-) Mittlerweile 128000K auf der Uhr, störungsfrei wie es sich gehört für einen Honda

Über die Definition "selbe Klasse" lässt sich wunderbar streiten. Ich denke Honda beruft sich auf den Vorderradantrieb in der Kompaktklasse. Der AMG A hat meines Wissens Allrad.

Der hat VTec aber nreu auf der Auslassseite, einlassseitig braucht man das nicht mehr, da der Turbo den gleichen Effekt hat.

was war das denn für ein Honda?

Bringt aber gar nichts. Da kommt nur noch heiße Luft und es liegen gefühlt 50PS an. Technisch natürlich Wahnsinn

@@hartmutthomas989 EK9 mit dem B16 Motor. Sprich 1,6l

Wie auch Hyundai genauso langweilig

@Berlin Sch warum liefern die besser ab? In den USA und UK fahren Type R mit über 600 PS rum. Den Beschleunigungsvorteil der VAG Fahrzeuge beruht auf 4WD und DSG. Aber darauf wo es wirklich ankommt bei einem Sportwagen nähmlich auf der Rennstrecke ist der Type R besser.

@@opelpower4800 hm vielleicht nicht so spannend wie Honda aber deutlich interessanter als GTI, Cupra und co.

Warum kann man nicht einfach mal etwas loben ohne etwas anderes schlecht zu machen? Was ist los mit dieser "Auto-Community"?

​@@opvsm3 richtig! Lauter Professoren da außen.

in USA verlangen die Händler 76K Dollar !!

Stimmt .

Ja hat mich auch gewundert. Golf R 20 Jahre Edition, A45 und A45S haben mehr Leistung pro Liter in der Kompaktklasse. Da müssen sie schon explizit nur Fronttriebler zählen.

Hat aber allrad. Hier geht es um Frontantrieb

@@M.SEK.P stimmt, hab ich nicht berücksichtigt

Ist doch egal welche antriebsart fwd rwd awd pro liter hubraum hat der A45s amg nun mal mehr und ist der stärkste kompakte. Ausreden wegen frontkratzer etc.

Kennst du den Unterschied zwischen Kiwi und Kiwi Gold? Dann muss man auch differenzieren wie ein Auto angetrieben ist. Das ist sehr wohl ein Unterscheid und wenn du schaust, die Rekorde auf den Nürburgring, da gibt es ganz viele Kategorien in denen ein Auto eingruppiert wird.

@@Pingu1302 fakt ist mercedes könnte auch eine achse deaktivieren und deine kiwi geschichte umdrehen. Nur wozu wenn es keine performance abliefert?

es wird in der Ausstattungsvariante sehr eingegrenzt bleiben . Versprochen .

@@hartmutthomas989 Verstehe deine Antwort leider nicht. Meinst du es kann nicht viel dazu kommen oder was soll das heißen?

Golf R kostet mehr und der ist auch ohne allrad schneller auf der Runde Sehr guter vergleich; kzfaq.info/get/bejne/e9WBe8iat56zomQ.html

Bist du mal einen EP3 gefahren? Ich selber als DC2 Besitzer muss zugeben, dass der K20A2 mit dem kurzen 6 Gang Getriebe ein MONSTER ist. Klar, die Fahrwerke sind praktisch identisch, habe ich auch schon mit einem Freund ausprobiert. Ausm stand, 30-150, 50-180, 80-200 etc. Also EP3 vorfacelift vs DC2. Es war eigentlich immer gleich bis der DC2 im 4. Gang ist, dann zieht der EP3 leicht weg und sobald man über 200 km/h ist sprich Ende 4. Gang beim DC2 holt man den EP3 wieder ein. Und top Speed ist der DC2 auch schneller, allerdings ist der EP3 deutlich alltagstauglicher, er ist Serie leiser, besser gedämmt und der Motor hat einfach viel mehr Drehmoment ohne ihn jedes Mal jenseits der 4000 drehen zu müssen. Ich hatte mal die Ehre einen CRX ED9 mit K20A2 fahren zu dürfen, Holy shit, das war ne WAFFE! Der von 100-200 genauso schnell wie ein FK8!!!

Ist halt Geschmackssache. Dee Type-R 2023 ist recht schick und dezent aber gleichzeitig auch langweilig. Mich haben die Fake Lufteinlässe beim FK8 nie gestört. Den jetzigen könnte man leichter mit anderen Marken verwechseln. Das Design ist generischer & irgendwie mehr an den amerikanischen Markt angepasst. Der FK8 hat ein unvergleichliches Design. Ich sage nicht, das mir alles im Detail gefällt aber das Gesamtpaket ist einzigartig und ein ganz großer Auftritt, der zu Kontroversen führt. Hoffentlich geht Honda beim Design für die Nachfolger bald wieder individuellere Wege.

Renault Rekord ist ein Witz hahahahahahaha. Der Trophy R ist nur wenig schneller und braucht dafür Semislicks, Keramikbremse, Carbonfelgen und Rücksitzbank-Delete um den Civic zu schlagen... mit Cup2 etc. wäre der Civic genau so schnell

@@niklastp09 also wo ist dann das Problem 😉

Für über 70k ne schwache Leistung :D

@@niklastp09 True und der Civic ist noch mit den alten Holzreifen Contis damals 7:43 gefahren der FL5 hat ja etz die 265er Michelin Sport 4S drauf.

3,7 Sekunden zu langsam 🐌

??????

Ja Mittelklasse wird auch grösser

Im Jahr 2022 ist das ein kompaktes Neufahrzeug. Wir leben halt nicht mehr in den 70ern.

Klar, weil das passt schon deshalb, die Menschen, ja seit den 70gern ebenfalls um 15 % größer geworden sind. Ebenso wie die Häuser, die Straßen um den gleichen % Satz breiter und es überall mehr Platz vorhanden ist 🤔👍

@@paulwiegand4267 Nö, seit den 70ern haben sich aber die Ansprüche an Fahrkomfort, Umweltverträglichkeit und Sicherheit weiterentwickelt. Zusätzlich sind weitere Fahrzeugklassen über die Zeit gekommen um von ganz Klein zu ganz groß alles abzudecken. Setzt du den 1970 Standard auch bei anderen Dingen an? Ist ein heutiger Kompaktwagen für dich auch ein absolutes Luxusmobil, weil es von der Ausstattung Dinge bietet, von denen man in den 70ern in S-Klasse, Rolls Royce und co. nur träumen konnten? Oder ist ein modernes sportliches Kompaktauto ein Supersportwagen, weil die Fahrleistungen über dem liegen, was Porsche Turbo, Ferrari und Lamborghini zu der Zeit geboten haben? Zum Thema 15% größere Häuser... Alleine zwischen 1991 bis 2021 ist der Wohnraum pro Person in Deutschland um mehr als 36% gestiegen.

Ja man könnte sich durchaus fragen, ob alles, was in einem modernen Fahrzeug verbaut ist, wirklich Nutzen bringt. Aber das war ja nicht das Thema. Ebenso wenig wie die Sicherheit oder technische Regelungen. Es ging allein darum, ob der Begriff der Kompaktheit bzgl. der Fahrzeuge, die in den in Städten, deren Vehrkersräume nicht größer geworden sind bewegt und geparkt werden, tatsächlich als relativ betrachtet werden kann. Wenn man in seine Überlegungen miteinbezieht, dass diese "Kompakten" Transportmittel dann auch noch überwiegend mit 1 Person besetzt sind, ...könnte man sagen, dass Kompaktheit eigentlich erst da beginnt wo die Größe der Nutzung und den Platzverhältnissen bestmöglich angepasst ist. Ja, es gibt auch heute noch Fahrzeuge, welche um einiges kompakter sind und dennoch alle modernen Sicherheitsstandarts erfüllen und die üblichen Transportaufgaben erfüllen. Klar ist eine S- klasse im Vergleich zum Australischen Outback oder zum 40 Tonner kompakt. ..aber im Vergleich zur Körpergröße der Menschen und zum Verkehrsraum den die sogenannte Kompsktklasse heutzutage einnimmt, stellt sich eben doch die Frage, was daran noch wirklich als kompakt zu benennen ist. Und ja, ich sehe durchaus ( nicht nur ) die Größe solcher Fahrzeuge im vorhanden Rahmen in den meisten Fällen als Luxusartikel.

#HRVHybrid #JazzCrosstar #CRVHybrid #HondaE schon da nächtes Jahr kommt der #HondaZRV und ein weitere ElektroSUV auf #HRVHybrid Basis sowie der #CRV2023 als PluginHybrid

Wat? Honda Insight & CR-Z waren ihrer Zeit voraus; aktuell gibt es auch keinen Civic mehr als reinen Verbrenner (außer FL5).

@@ms9549 Was du schreibst hat nichts mit meiner Nachricht zu tun und sind keine Elektros!!!

Hat aber Allrad... Hier geht's um Frontkratzer!😉

Wow mit Turbomotor ist das nicht schwer. Honda hat mit dem S2000 eine Literleistung von 120.5 PS aber als Saugmotor

@@crunchpunch8613 scheinbar schwer genug wie die Abstände zur Konkurrenz zeigen.

Hält auch den Preis Rekord.

@@Sierra-hk8jw im Rennsport bzw Rallyesport hat man das schon vor 40 Jahren geschafft. Den Ford RS200 gabs damals in einer Ausbaustufe mit 1.8l Turbo und 600 PS. Aber warum soll man sowas im Serienauto verwenden. Dort geht es ja eher um Fahrbarkeit, Motorklang etc und da ist man eher mit einen größeren Motor besser bedient. Was BMW und Audi verstanden hat. Mercedes baut da halt einen 2l Motor rein der gegen den R6 und den R5 Motor komplett langweilig ist

💯

dann kauf dir einen von den dreien . Düsseldorf Automeile Höherweg wirst du mit Golf R zugeschissen . Kein Witz .

Der Neid schmeckt man bis zu mir 🤣

@@tomnyffenegger8379 auf die Hässliche Kiste bestimmt nicht, und jetzt geh mir aus dem weg kleiner 🖕🏻

@@gamer9770 Bleib doch anständig. Ich finde das Auto absolut grossartig❤️