VTRいいですね。フレームがステキです♪

Vストいいですね！　間違ってガレ場に迷い込んだりしなければ…。キャンプ場は普通にいけそうですね。

そうですね評判は凄く良いみたいですね🤗カスタムも値段がかからなくて標準装備もある2023年モデルもデザイン等々良くなった。本体の値段もリーズナブルだそうで😆只高速道路のパワーが少々非力ぐらいだそうです。

ガチな林道行かないなら、チューブレスの方が安心だし。

あまり二人乗りしないので的確なコメントができず、すみません…。車両より慣れの方が大きいと思いますが、フルカウルモデルより乗り降りしやすいと思います。

余裕ですよ〜

この2つの単純な比較ならR25の方が初心者に優しいと思います。 さらにいうとZ250の方が直立に近いのでより楽、バーハンドルのMT-25の方がさらに初心者向き、となっていきますね。 都心部をよく走るならより優しいものをおすすめしますが、日常走る場所によってはあまり気にしなくても良さそうです。 余談ですが、おすすめはホンダのHMSに何回か通ってライディングスキルを身につけて、自信を持って一番気に入ったバイクを買う、ということですね。練習にちょっとコストかかりますが、転倒してバイク壊したらそれこそコストかかりますし、HMS初級で3回くらい練習すると、自称ベテランたちより上手になります。基本を身につけておくと公道を普通に走るだけで上達するようになるので。 ご自身にあった方法で、ぜひバイクライフを楽しんでください！

ninjaとmonkeyは大人気、gorillaはmonkeyほどではないけど人気

カッコイイですね♪好みです。

懐かしいいいバイク乗ってますね！

身長が同じでも体型は様々なので、いろいろ試しにまたがってみると感覚がわかってきますよ。 WildWingというバイク用厚底ブーツもあって、これを使うと乗れるバイクの幅がかなり広がるのでオススメな方法の一つです！

@@pentaro なるほど、そうなんですね。

全く問題なく使えると思いますよ。この動画の「街乗りトルク」のテーマでは、より低回転型のGSX250Rを出していますが、それより高回転型ではあるものの車体が軽いので十分使いやすいと思います。

すみません、ジクサーは混ぜちゃいました。ご意見参考にさせていただきます！

SXは現行250とはだいぶフィーリングが違うようですね。登場が楽しみです♪

ありがとうございます！