Watch review in ENG • Best sedan in 2021? Re... Check acceleration, braking, autonomous systems; make slalom and moose test.
Пікірлер: 703
@Gektor572 жыл бұрын
Видно, как на 402 метра в первом заезде, не смотря на проспавший старт водителя, пыж к финишу начинает сжерать тойоту!) Среди всей этой троицы, я лично бы, выбрал пыжа.
@Kombat83582 жыл бұрын
Тойота старый устаревший двиг да и сама машина отстала на поколение
@sweexer96502 жыл бұрын
Уверен,что пыж единственный с оцинковкой кузова. Они этим не пренебрегают.
@user-vk9kx8lm9h2 жыл бұрын
В моде минимализм, в том числе и в интерьере. Салон мазды самый локоничный, внешность огонь! Самая стильная, надёжная и красивая машина из всех представленных.
@user-xv5mn9dn5i2 жыл бұрын
Столько людей - столько и вкусов ) мне больше 508-я по душе из этих трех , вот как-то так )
@alexfilmstudio72282 жыл бұрын
Мазда метал фольга, шумки там нет априори. Подвеска дубовая - Мазда лузер
@user-vk9kx8lm9h2 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 Да не пишите ерунду, видно ассоциации с маздами 90-х
@vanobaz4612 жыл бұрын
Мазда 626 легенда вы че
@eclipseeclipse24712 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 ты там сидел? у мазды шумка в 21 году на уровень выше остальных.Лузер мамкин
@StarCraft90602 жыл бұрын
508 Peugeot 🔥👍 Очень хороший автомобиль! С шикарным дизелем (одним из лучших в мире),+ одной из лучших коробок автомат Aisin 8-ка.
@user-hf8kz3fs2u2 жыл бұрын
Соглашусь, дизеля у французов очень надежные и коробка автомат показывает себя только с лучшей стороны. Никаких нареканий нет по этой марке. Сам владею новым 3008, полностью француз меня устраивает.
@user-lp2sb8cl7s2 жыл бұрын
Владею 3 года пежо 408 турбо 150 л.с. Влюбился в этот бренд, комфорт, динамика намного лучше, чем у др. авто за эти же деньги. Теперь только этот бренд. Мечта - новый 508.
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Снимите своё видео про пежо
@user-uy2ji6mz4c Жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f зачем? Он не блогер
@andercat2 жыл бұрын
Рауль, спасибо! Как всегда всё интересно и информативно!
@alexreal2 жыл бұрын
я бы взял все три, каждая по своему крута!
@AndriiRozhko2 жыл бұрын
У тебя уже есть одна Тойота. Хватит с тебя.)
@alexreal2 жыл бұрын
@@AndriiRozhko 😅
@shrajjk2 жыл бұрын
Лучше пол видеокарты взять и майнить майнить
@nth1nK2 жыл бұрын
Что крутого в камри?
@user-nr3rw6vs5w2 жыл бұрын
Мазду конечно))
@olegk8575 Жыл бұрын
да
@ouaskioudkhalid6659Ай бұрын
That's right 👍
@kiastingergt74552 жыл бұрын
Я бы взял Мазда 6! Мазда это не объяснимый zoom zoom. Понимаешь это только когда владеешь данным автомобилем. И у мазда 6 не бывает в багажнике саба.
@agrojoker7512 жыл бұрын
Если бы она у тебя была, ты бы понял, что мазда очень грубый, шумный и неудобный автомобиль
@kiastingergt74552 жыл бұрын
@@agrojoker751 если ты не понял у меня было 4 Мазды. Отличный автомобиль
@agrojoker7512 жыл бұрын
@@kiastingergt7455 Так думаешь потому, что у тебя не было Камри
@user-li9iu8fw3x2 жыл бұрын
@@agrojoker751 если не все равно, что у тебя в салоне дешевый пластик, и оформлено черти как, то тойота может и норм
@agrojoker7512 жыл бұрын
@@user-li9iu8fw3x Не дешевле, чем в твоих жигулях
@Pavelvych2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересный тест.
@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
Браво, Рауль!!! От владельца 508 на предыдущем кузове. Седан, 2.0 180л.с
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Снимите своё видео про Пежо
@lazerix19862 жыл бұрын
Однозачно взял бы мазду, но голос не обьективен так как я фанат бренда и у меня старая 6-рка на 2.2л дизеле)
@merlin22412 жыл бұрын
Я человек простой, вижу новый видос Рауля, ставлю лайк!
@mir87962 жыл бұрын
За сравнительный тесты я бы ставил сто лайков.
@user-yc3yt8ql3o2 жыл бұрын
Люблю я ваши тесты)!
@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
Доброе утро! Спасибо большое, супер обзор👍👍👍🤝 Купил TOYOTA 2.5 HIBRID, надеюсь сдеелпл правильный выбор! Вам спасибо большое за Ваши обзоры; всех благ 🤝👍
@sunfury1452 жыл бұрын
Спасибо большое за подробный обзор. Я как человек, наверное замкнутый в рамках взял бы Камри или Мазду, надёжность и всё такое.... Пыжик конечно красивый, но стереотипы из головы выкинуть тяжело) А ещё хотел бы попросить, коль вы не говорите своё мнение в конце сравнений так может хоть плюсы и минусы ставить, что б в конце таких видео итоги подбивать, может я конечно и ошибаюсь, но думаю баллы в конце для каждой машины были бы многим интересны.
@vladnezhevyh2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-th9vj7bd2u2 жыл бұрын
Мне 508 пежо чисто внешне нравится, поворотники банально сделаны круто) Камри немного устаревший дизайн. Мазда тоже в целом норм, но если б брал, то скорее всего пежо!
@OggyXXXL2 жыл бұрын
Потому что пыж по факту самый жирный по дизайну и начинке
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@OggyXXXL И что там в начинке пыжа есть такого, чего нет у Камри и шестёрки?
@Alex_White_2 жыл бұрын
И дизайн, кмк, лучший у Мазды, просто успел примелькаться уже. А так, что в пыже особо красивого? Морда, разве что. Если же смотреть сбоку или сзади, очень легко перепутать с каким-нибудь KIA.
@DniproVitek2 жыл бұрын
@@Alex_White_ камера нічного бачення🙂
@miravs13792 жыл бұрын
@@Alex_White_ а изучит самому слабо?
@vladsana12 жыл бұрын
Хотелось бы еще услышать цены на тестируемые авто!
@olegk8575 Жыл бұрын
открой оф сайт
@jekamotor81702 жыл бұрын
Рауль, шумку проверяли на слух или с прибора? Ездил на тесте 508, мне кажется у него шумка лучше чем у камри, единственное чуть слышно звук дизелька...
@2hpcomua2 жыл бұрын
На слух. Прибор обычно показывает практически идентичные значения
@user-ie6sq2yu8z2 жыл бұрын
Шумка у Пыжиков на уровне, владею 408, никаких проблем нет с шумкой. Самое главное, это следить за французом и обслуживать его вовремя. Тогда проблем он никаких приносить не будет. По качеству материалов он точно тут на первом месте.
@olegio43032 жыл бұрын
Шумка у пыжика по лучше будет сравнивал не раз
@05Dika2 жыл бұрын
Может кто подскажет ) что лучше взять новую камри или слегка подержанную Мерседес cla? Поделитесь мнением.
@user-wf9bs5wu1s9 ай бұрын
Благодарю Вас! Отличный обзор! И очень дипломатичный!
@user-rn9tv6bz5y2 жыл бұрын
А где проводились первые тесты, как попасть на эту дорогу?
@vadym92592 жыл бұрын
Рауль как всегда топ, спасибо. Информативно, понятно - все пойдут купят кэмри, а на вторичке меньше потеряют 🤣
@olegshved31822 жыл бұрын
Рауль, подскажите пожалуйста, какой у Вас расход на Infiniti QX60?
@2hpcomua2 жыл бұрын
в городе от 12
@olegshved31822 жыл бұрын
@@2hpcomua гибрид?
@oleksandr.lukashchuk2 жыл бұрын
Рауль, Респект! Це ваш найкращий формат! Коротко і по-суті. Правда, справедливості ради, Camry Hybrid було-б коректніше порівнювати з турбованими конкурентами!)
@ievgenzv422910 ай бұрын
Я дуже насолоджувався вашими коментарями та детальним оглядом кожної моделі. Ваші відомості про характеристики, дизайн та особливості кожного автомобіля були дуже корисними для тих, хто розглядає придбання седана. Ваше відео допомагає нам зробити більш обґрунтований вибір. Дякую за вашу роботу та захоплюючий огляд!
@igorfrog41912 жыл бұрын
Спасибо!
@user-di9vc9ev3h2 жыл бұрын
Мне почти пятьдесят , но я однозначно на стороне пыжика 😊😊😊 МЫ в начале 90 - х мало понимали в автопроме "загнивающего запада" , и совершенно случайно знакомому пригнали маленький пыжик 206 , который рвал крутые тачки как тузик грелку 😁😁😁 мы же понятия не имели что это заряженый малыш эксклюзив !!😁😁😁 вот тогда я и полюбил пыжики !!! ЭХ , вспомнил 😊
@user-di9vc9ev3h2 жыл бұрын
@@blr4294 возможно 😁😁😁 я с армии пришёл в 95 и где-то через пару-тройку лет , да возможно и правильно !!! Наверное ПРОСТО потому что для меня ВСЕ 90 - е прощли одним днём !!!😁 а пыжик тот был еще покрашен в интересный зеленый цвет !!! Я такого больше нигде не встречал !!!
@user-kv1fw6ci7s2 жыл бұрын
Мне 52 и в 90е немного перегонял авто из Европы. 306 - непобедимый зверёныш и был всегда в дефитице. Про 406 говорили только шёпотом)). Лучше французов никто дизеля не делает..
@sweexer96502 жыл бұрын
@@user-kv1fw6ci7s Американцы делают :) Именно форду был заказан движок 2.0 HDI для 406-го. Никаких прав на него американцы не получали по условиям договора. Ну что сказать? Хорошо сделали в отличии от сотрудничества PSA с BMW.
@user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын
@@sweexer9650 2.0hdi полностью разработан Пежо, как и младшие дизели 1.4 и 1.6. Форд занимался дизелями 2.2hdi и 2.7hdi, последний ставился и на Ленд Ровер.
@andrewpavlyuk2 жыл бұрын
Класний відос! Хотілося би ще побачити Артеон в порівнянні.
@user-lw5vt2iv1c2 жыл бұрын
Пежо 508 из этой троицы однозначно лидер на мой взгляд, он что внешне, что внутренне круче. И по надёжности они тоже фору дадут и мазде и тойоте
@Ammarellle Жыл бұрын
По надежности Тойота и Мазда лучше всегда были. Дизайн дело вкуса, мне лично Мазда намного красивее и стильнее, чем Пежо. Пежо не хватает солидности.
@user-ky4zg6gx1w Жыл бұрын
@@Ammarellle По поводу дизайна тут и вправду на вкус и цвет, но с надежностью у Пежо отлично все. Дизельные моторы на французах не подводят, как и автомат Айсин, тут уже от владельца многое зависит и как он будет следить за своим авто. Главное покупать оригинальные запчасти и расходники.
@greenanonimous2 жыл бұрын
за 20хв отримав інформації по 3х машинах більше ніж за 40хв по 1 на деяких каналах. дякую за крутий огляд!
@user-gv8pl4zy9v2 жыл бұрын
Рауль большое спасибо за обзор, но...почему Вы не сказали цены на все автомобили?
@2hpcomua2 жыл бұрын
Забыл начитать
@user-gv8pl4zy9v2 жыл бұрын
Бывает)))
@blackedition21552 жыл бұрын
По качеству материалов и сборке, Камри, это просто хлам. Напоминает китайца. Куча всяких фишек, но всё одноразовое... Если не хотите выкинуть деньги на ветер, берите 508 или Мазду... Я брал на тест-драйв все три машины и взял бы себе однозначно 508. Это действительно качественная машина, которая стоит своих денег до последней копеечки. Может быть после своей Ауди А4, возьму себе 508. Очень понравилась....
@user-zj2er7rp7w2 жыл бұрын
Ха. Да китайцы сейчас намного лучше
@seatconnect2242 жыл бұрын
подскажите плиз, где этот кусок закрытой дороги с 402 метрами ? возле какого это Агромата? она закрытая или любой может заехать?
@user-gv1qb4dk5j2 жыл бұрын
Машины красивые😍 и контент 👍
@roman46542 жыл бұрын
У минолу вашому тесті Camry 21 я просив протестувати автоматичне гальмування, при цьому змінюючи чутливість сенсора. У даному відео я це побачив, дуже дякую вам та команд, це дуже корисний тест. Я власник Camry Hybrid 2021, для себе тепер теж встановлю максимальну чутливість для системи авто.гальмування. Ну а щодо конкурентів, то я лише підвердив правильність свого вибору в сумі параметрів ціна/якість/комфорт/опції/престиж/ліквідність/
@Plus_Deer2 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно. Эх... Сюда бы ещё Шкоду Октавию))
@unser-0072 жыл бұрын
До чого тут Октавія???
@cho-ty-skazal2 жыл бұрын
Чтобы показать всем как в багажнике может быть необшитая фанера))) бюджетник ёпта
@user-wy1mh6lr2v2 жыл бұрын
Я бы взял Мазду🔥🔥🔥
@user-wv8fs9pb9l2 жыл бұрын
Где новая соната для сравнения?
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
За раздел автономность (автоматическое торможение) всегда буду плюсовать. Только надо разные скорости делать: 25 км/ч мало. Надо бы 25, 35, 50 и максимум 60 или 70.
@ARMAfuckenGEDDON2 жыл бұрын
Кто знает где находится площадка на которой они снимают тесты и как туда попасть?
@user-cc6et1nj9j2 жыл бұрын
Почему не взяли обычную 2.5 Мазду???на 18 дисках?
@Maverick4072 жыл бұрын
Пежо однозначно, и рулится лучше и салон и кузов и инновационные технологии, Мазда 2 -я, Камри на 3 месте
@Alex_White_2 жыл бұрын
Какие инновационные технологии?
@user-or3mh9ti1b2 жыл бұрын
Поддерживаю, Пыж очень хорош по качеству материалов и комфорту. Кузов оцинкованный идет, моторы надежные и коробка японская стоит. В живую бы посмотреть на него, думаю в живую этот Пыж смотрится еще лучше.
@user-io3ci3yy9c2 жыл бұрын
@@Alex_White_ он имеет в виду салон, наш мелкий пыжехейтер)
@DniproVitek2 жыл бұрын
@@Alex_White_ камера нічного бачення у інших пшик, так достатньо
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Вообще не знаю, кто покупает Пежо) Рулится он хуже точно Мазды, инноваций нет, кроме экрана.
@user-zj2er7rp7w2 жыл бұрын
Идеальных автомобилей не бывает! Из этой троицы каждая имеет плюсы и минусы на фоне конкурентов. Но из этих трёх себе бы однозначно взял Пежо 508!
@user-fk6qm3vh6r2 жыл бұрын
езжу 5 лет на мазде 6, сейчас выбрал бы тойоту, по салону просторней, подвеска супер, очень экономичная с новой 8 ступкой
@user-qk8vz6zs2j2 жыл бұрын
Подвеска супер только в городе у Тоеты ,на трассе это ужас
@alexbalbyshev18752 жыл бұрын
У самого мазда 6 2018 года 2.5. Куда экономичнее камри. Самый минимум расход топлива составлял 4.6л при скорости до 90 и без резких ускорений, а так пр трассе обычно 6.2л
@LykaOd2 жыл бұрын
@@alexbalbyshev1875 если сравнивать со старыми Тойотами Кемри то да. Новый двигать A25 аналогично с очень высоким степенем сжатия от Тойоты и довольно экономный
@electrostart_krd2 жыл бұрын
@@alexbalbyshev1875 Тут разговор идет про Камри 2021г. у нее 8 ступенчатая коробка, она экономичная)
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Попробуйте новую Мазду 6, она интереснее Тойоты.
@flyingeagle89762 жыл бұрын
Пежо - интересный дизайн, футуристичный интерьер и хороший дизель. Тойота - комфорт, плавность хода, вместительность и консервативность по технике, а значит - надёжность. Мазда - агрессивный внешний вид, острая рулёжка, динамика. Каждому своё...
@flyingeagle89762 жыл бұрын
@@user-zh4dm1ed4z по ходовой части и коробке Мазда действительно консервативна. Но вот двигатели у Мазды довольно сложные по конструкции, с технологией SkyActive. Простыми словами, это что-то между атмосферником и турбомотором. По надежности уже не все так однозначно, как у Тойоты. Но едет бодрее. По коробках, Тойота все же провела некую модернизацию в 2021 году. Теперь и с 2,5 и с 3,5 идут 8-ступенчатые АКПП. Кстати Камри 3,5 в Украине до 2021 года не продавалась официально, знаю что в России их продавали и уже с 8-ступкой. В любом случае АКПП у Тойоты все надежны, хоть может не слишком шустрые. По поводу "что выбрать при хорошем покрытии". Новая Камри xv70 уже хороша в управлении и рулежке, в отличии от предыдущих поколений. Знаю что говорю : катал на старых Камри и катаю на новой. Ездил и на Мазде 6 - она чуть интересней в ходу, чуть резвее Тойоты, но при этом сильно жестче подвеска. Так как мне приходится ездить по дорогах разного качества - выбрал Тойоту для баланса. Если же только идеальные дороги - можно брать Мазду, она как-то задорнее, что ли...
@djonny15772 жыл бұрын
Мазда 6 пушка....камри и пежо на её фоне как чери амулет))))
@user-or3mh9ti1b2 жыл бұрын
На вкус и цвет, как говорится. Выглядит Пыж достаточно хорош и по качествам материалов будет куда лучше мазды. Мотор надежный у француза и коробка японская стоит. Так что с надежностью тоже все хорошо у пежо
@djonny15772 жыл бұрын
@@user-or3mh9ti1b ну у знакомого мазда новая...по материалам и шумке она не хуже моего прошлого мерседес С класс...вы заблуждаетесь...но пыж хорош...не спорю...но эта мазда прям реально пушка...жалею, что супруге купили камри эту...
@ADRENALIN0632 жыл бұрын
Перед кэмри остальные смокчат
@maxguzhva61512 жыл бұрын
Катался пассажиром на Камри, был удивлен комфорту и плавности хода. Первое место по тесту, конечно у Камри. Езжу на Superb.
@Lenyvoronin10 ай бұрын
Кроме мягкой подвески в ней ниче толкового нету
@cho-ty-skazal2 жыл бұрын
Совковый стадный менталитет - купить Тойоту, чтобы потом продать по дороже. А жить и ездить когда? Купи машину что ездить и радоваться СЕЙЧАС.
@megana2ral7662 жыл бұрын
Маздень 🤟
@Vikzvv2 жыл бұрын
Рауль, благодарю что без немцев. На них не хочется тратить время. А эти как раз стоят друг друга, правильное сравнение.
@futuroma_13642 жыл бұрын
ХоспадеИсусе.... Ты под каждым видео пишешь о том какие немцы плохие??? Такое чувство, что в детстве все лысого гоняли на Playboy, а ты Camry с плаката.
@olegyakubyak51222 жыл бұрын
Мазду сх 5 2021 року покажіть.
@user-fw1br9kl4k2 жыл бұрын
я выбираю эмоции - это Пыжик, конечно же!)
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Эмоции - это Мазда, скорость, динамика, рулежка.
@user-fw1br9kl4k2 жыл бұрын
@@user-lj4io8zi9w Эмоции - это как раз французы - дизайн, инновации, опции... Скорость, динамика и рулежка - это скорее про Феррари или Ламбо. А вот Мазде не мешало бы наконец обзавестись электроприводом крышки багажника и пневмоупором крышки капота.
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
@@user-fw1br9kl4k Ни разу не слышал о эмоциях от французских авто) Пневмоупоры не ставят на капот в целях безопасности.
@user-fw1br9kl4k2 жыл бұрын
@@user-lj4io8zi9w Инженеры Мазда объясняют отсутствие пневмоупора тем, что их моторы, мол, не ломаются и нечего туда лазить. А я думаю, что в машине за 30 тыс. дол. в наше время он должен быть. Слоган Мазда: Driving Matters/Жизнь Водителя; Слоган Пежо: Motion & Emotion/Движение и Эмоции. Этого уже достаточно, чтобы понимать, кто ориентирован на эмоции) При этом среди всех японцев я бы выбрал как раз Мазду - но только среди японцев.
@growfast10702 жыл бұрын
Конечно Мазда. Красивая машина с мощным двигателем и классным салоном.
@Pepe_u2 жыл бұрын
Судя по комментариям и по представленному обзору - Пежо просто должны заполонить улицы, стирая с лица земли все эти ваши камри и мазды, хотя подождите.....
@DniproVitek2 жыл бұрын
Потому что народ у нас стадо, потому и камри😄
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Пежо машина для девушки и ниже классом, чем Мазда и Тойота. Я бы даже не смотрел в сторону Пежо.
@filipkorolov23312 жыл бұрын
@@DniproVitek говорю как владелец уже не одной тоеты, вага, форда, и куча опыта с другими машинами так же и топливо, бенз, газ, дизель, гибрид, электро. Лучше и надёжнее чем тоета-лексус, не было.
@futuroma_13642 жыл бұрын
@@user-lj4io8zi9w то что вам лично Пежо не нравится ещё не означает, что он ниже классом и для девушки. Уровень аргументации - пятиклассник.
@alexss85552 жыл бұрын
@@futuroma_1364да да пежо это топ :)
@user-nv2pk4ic2c2 жыл бұрын
Вопрос выбора для меня очевиден из этой троицы. Конечно тойота. По совокупности качеств она лучше. Сам не верю, что это написал. Я топлю за Мазду, но против фактов не попрешь. Раулю спасибо за информативный сравнительный тест. Как всегда очень лаконично и по делу.
@user-qk8vz6zs2j2 жыл бұрын
После покупки будет другое мнение
@maxi-s272 жыл бұрын
Мазда топ
@den58062 жыл бұрын
Пыж крут!
@user-us4ny2xu3t2 жыл бұрын
Пежо красивый автомобиль, но уж очень их мало на дорогах, у нас в Днепре видел пару раз от силы
@DniproVitek2 жыл бұрын
На синем ганяю рулится лучше кемри
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Потому что машина на любителя, в отличии от Мазды и Тойоты.
@Mamidto2 жыл бұрын
я так же взял бы все три и уже мысленно катаюсь ))) Но реальность это камри) Камри это здесь и сейчас, а так же завтра ))
@topcop84202 жыл бұрын
Все управляется лучше, чем тойота😂😂😂
@eugen.georgiev2 жыл бұрын
Хуторянин, ты просто не в курсе.
@eugen.georgiev2 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ 🙂 Потому что хуторяне, сидя на краю мира, дупля не ловят что такое Тойота, почему она номер 1 в мире, какой у неё модельный ряд, какие тачки она сейчас запускает итд итп. Хуторяне дальше своего хутора не видят.
@eugen.georgiev2 жыл бұрын
Паша Кащук, при всем уважении, тоже отличный пример хуторского мировоззрения. Что оно видит перед глазами - только то в его сознании и есть. Как лягушка или кролик.
@barabaka822 жыл бұрын
Если тоета хуже всего управляются- зачем же Рауль отдал ей победу в переставке?
@user-cu5se1wt6e2 жыл бұрын
У вага и тележка хуже,
@zQlimxz2 жыл бұрын
С первой секунды видно, что МАЗДА рулит!
@dima74062 жыл бұрын
Тест отличный, всё очень информативно и понятно! Спасибо за проделанную работу!!!👍👍👍👍 Себе взял бы Camry, чисто из практичных соображений и минимальной потерей на продаже ... Увы но выбор чисто прагматичный
@user-dl1wn6jr5t2 жыл бұрын
ШУмоизоляция Тоуота обман, гремит по сравнению конкурентами,
@filipkorolov23312 жыл бұрын
Это рейсталовая камри
@user-mp1zv3nw4q2 жыл бұрын
Однозначно, ПЕЖО!!!
@IlgarAus2 жыл бұрын
у нас в максималках разница в цене между Камри(2.5) и М6(2.5 без турбины) почти $10К. Камри хорошая - бесспорно! Но на мой взгляд цены на Тойоты завышены. Мой выбор - Мазда!
@user-sn4tl8tk7g2 жыл бұрын
Выбираю пежо ,а люблю ягуар.- жду подобного теста
@user-yy6hn9fm5q2 жыл бұрын
ну каждому свое, 508 и правда получился отлично, PSA прилично подтянули в автомобилестроении!
@user-nj8ou8xf6m2 жыл бұрын
А почему infiniti Q50 не взяли... цена такая же
@_Odesamama2 жыл бұрын
Рауль, подпруженная крышка багажника, конечно, очень хорошо... Но попробуй ее закрыть одной рукой за ручку, которая внутри? Как ни крути, а придется лапать крышку
@2hpcomua2 жыл бұрын
Кстате))
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@2hpcomua вот-вот, у меня на Мазде3 подскакивает, а закрывать уже надо долго приноравливаться)))
@dmytrotsymbal2 жыл бұрын
Что б не лапать крышку багажника закрываю держась за верхнюю кромку номерного знака, но если номер на бампере..увы)
@user-ks2mg9gn4o2 жыл бұрын
Редко кто задается подобными вопросами. В основном народ интересует количество кнопочек, пимпочек и прочих приблуд. Не важно что машина с мертвым мотором, ломучей коробкой и моторесурсом в 100 т.км, зато есть безключевой доступ и юсб зарядка.
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@user-ks2mg9gn4o в точку!
@alexeyp88642 жыл бұрын
508 классный )
@ElHorro3 ай бұрын
А где сонаты и к5 в сравнения ?
@user-ou7qq6rb4p2 жыл бұрын
Конечно Пыж, в следующем году уже можно будет загонять.
@vadmet76942 жыл бұрын
Тест не до конца объективен, т.к. не сравнивались цены и комплектации. А это тоже для некоторых существенно. Со своей стороны могу сказать, что два дня провёл в Камри 2020 г.в. средней комплектации в дальней дороге и спереди и на задних сидениях. Так вот, в этой комплектации сзади спинка не регулируется по наклону, сама форма сидения не удобна, заставляет пассажира сутулиться, мало места до потолка (я 1,8м.), что утомляет на дальних расстояниях, тучный человек просто не разместится за водителем с ростом 1,8 м. На скорости 100+ шум задних арок мешает слышать, что говорят впереди сидящие. Во всём салоне подстаканники очень маленького размера для бутылочек 200 грамм, не больше (на РАВ4 2013 г.в. в них можно ставить бутылки 1,5л). Кроме того ноги заднего пассажира постоянно бьются об ручку двери и на колене просто набивается синяк, что очень раздражает. Большинство из этих проблем присутствует и на премиальной комплектации. Для водителя и переднего пассажира по сидениям всё отлично, удобные электрорегулировки у обоих, можно правильно выставить посадку, в общем гораздо приятнее, шум сзади не так слышен. По управляемости на скорости 100 + по ровной магистрали едет как Мерседес Е класса, однако при попадании на «шифер» или в колею машина становится плохоуправляемой и можно вылететь в кювет, т.к. слишком мягкая подвеска для высоких скоростей. Если 4 пассажира и заполнить поклажей багажник, то проседает и на неровностях сильно качает, что для экстремальных ситуаций опасно. Не хватает полного привода. Мой вывод, что по городу вдвоём отличный вариант. Если на дальние расстояния с семьей, особенно с взрослыми сзади - то не годится.
@llkrauler2 жыл бұрын
Так покупай сразу Рол Ройс или личный автобус! Почему мелочишься? Если уже Камри не комфортный, то тебе уже только врач поможет и то сомневаюсь.
@user-kv1fw6ci7s2 жыл бұрын
@@llkrauler Тойотодрочерам поведаю: авто на троечку, по многопользовательскому субъективному, мнению.. Шумка - гавно ( па ашчушчэнням как двери украли) салон - гавно( дерматин дешманский) лучше бы оставили старинный велюр не говоря про комфорт. А так, да - корыто без тормозов( в смысле тормоза - тоже гавно).. Любая французская европейка, даже ниже классом, затыкает это " прославленное" изделие по всем показателям. Сами продаваны втихаря советуют проехать на старом лексусе, так, для унижения, после покупки..
@sweexer96502 жыл бұрын
@@user-kv1fw6ci7s Я слышал, что на крузаках тормоза гавно, а камри вроде в этом ролике была на равне со всеми. Это так, для уточнения, сам не ездил. А я вообще за БМВ, ну ауди тоже понравилась а6. Хотя это уже другая история.
@fenix40052 жыл бұрын
Однозначно новая Мазда с турбо!
@user-qk8vz6zs2j2 жыл бұрын
Жаль ,не было Суперба.
@Pavel-822 жыл бұрын
Все три по своему хороши
@glebzobnin94162 жыл бұрын
А когда в продаже хотя бы в Украине будет гибридный полноприводный 508-й pse? Ждём тест)
@eugenejs95192 жыл бұрын
Оскільки його ціна буде вищою за 1600000, то ніколи.
@user-id8yg4pq7x Жыл бұрын
Чув що перед війною завезли в продаж, бачив одного біля Львова, машина просто відпад
@user-le5vf2oq9l2 жыл бұрын
В жизни рейтинг совсем другой))))
@andreymma2 жыл бұрын
Большинство выбирают Пежо, но на дорогах мы почему-то видим Камрюхи
@Alex_White_2 жыл бұрын
Пежо видимо в сервисах все стоят.
@slavafedosov67292 жыл бұрын
@@Alex_White_ 🤦🏼♂️
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@slavafedosov6729 если ты вдруг не понял, это шутка была.
@DniproVitek2 жыл бұрын
Потому что стадо
@user-rd1rj6ij8f2 жыл бұрын
Камри закупают для администрации и просто в организации.
@user-gj6oq4bo6s2 жыл бұрын
Шкода Суперб отсутствовала на тесте, возможно взял бы ее
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Она во многом проигрывает.
@user-yg5gi3pt6v2 жыл бұрын
Toyota
@Dimonarmageddon3202 жыл бұрын
Однозначно Мазда
@Met_en_Bouldry2 жыл бұрын
Звісно Пежо. Чому нема нормального відео про Пежо 508 на бензиновому двигуні? Невже ненадійний? Турбо 1.6 наприклад.
@user-lq1sm5pw1k2 жыл бұрын
Так как по цене +- все таки мазда 6
@user-rv2vm3ci9x2 жыл бұрын
А где superb!?
@user-ic6go2lw1o2 жыл бұрын
Вот интересно, сколько новых Камрюх Мазд 6 былопродано в Украине за 2020?
@alexfilmstudio72282 жыл бұрын
Меньше всех
@user-ic6go2lw1o2 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 тогда для кого этот ролик? Кстати, в России одних только Мазд 6 новых было продано 4650 штук, а Камрюх и во все 28000 !
@alexfilmstudio72282 жыл бұрын
@@user-ic6go2lw1o сомневаюсь, весь чиновницкий автопарк Камри. И у нас НЕ Рассея
@user-ic6go2lw1o2 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 а что у вас, Сомали? Афганистан? Папуа Новая Гвинея?
@alexfilmstudio72282 жыл бұрын
@@user-ic6go2lw1o у нас свободная, независимая, демократическая Украина
@dmitryfreeman18262 жыл бұрын
Что с каналом, где видосы???
@05Dika2 жыл бұрын
Не могу сказать про эту категорию. Но были классом ниже корола и мазда три. И та и та хорошие машины , шумка у королы была лучше (хоть и не идеальная). А вот на неровностях мазда как табуретка была 🥴 первая была мазда 3, потом пересела на королу и ощутила разимую разницу именно в комфорте. Намного мягче. Обе машины резвые.
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Мазда 6 хороша во всем. Кэмри тоже не плохая, Пежо из более простой лиги.
@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
я бы тут простой лигой назвал камри и мазду, а пежо как раз таки самый яркий экземпляр из этой троицы
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s Пежо просто не дотягивает до их уровня. Максимум с кем он может тягаться - это корейцы. Реально смешная машина.
@artdecor48782 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s да харэ) Пежо-это ужас
@VladimirVVV162 жыл бұрын
Да конечно ты бы выбрал Пежо, Европа же)
@user-io3ci3yy9c2 жыл бұрын
У нас как бы тоже Европа и я бы выбрал Пежо)))
@damianwind134211 ай бұрын
Пыжик и смотрится необычно, и салон космический, и по безопасности хорош и управляется отлично, а его дизель вообще вне конкуренции. Я бы выбрал Пыжа однозначно.
@CptKoray2 жыл бұрын
Mazda 6 👍🏾
@cbralex-bv8pp2 жыл бұрын
Это реклама Пежо?
@user-ne4qd5cc1y2 жыл бұрын
Мазда интереснее
@user-tf6ul1uv8o9 ай бұрын
Умом за Камри, чувствами за Пежо, эмоциями за Мазду.
@LeroysAdventure2 жыл бұрын
Мазда конечно рулит) ноооо, пежо притягивает дизайном
@xiaomirwdmi6472 жыл бұрын
Объективно Тойота победила, хотя от Пежо ожидал большего, особенно в управляемости , а Мазду нужно было брать атмосферную. вообще чтобы понять у кого лучше шасси, нужно обязательно одинаковые шины ☝️
@din_musaiev2 жыл бұрын
Странный тест.. на иностранном канале наоборот 508 показал лучший результат на лосином. Он единственный прошёл даже на 82 км ч кажется.. поэтому удивительно, что тут все так печально
@zavgar-modelcar2 жыл бұрын
@@din_musaiev просто тут тойота занесли ему. Камри тут во всем для него лучшая.
@user-iy7mu8pg2u Жыл бұрын
Одно значно пежо красивая европейка уютный салон современный дизайн, азиаты приелись ,для меня тойета кажется дедовской машиной.
@user-tr4fg1dz6b2 жыл бұрын
508 по дизайну всего топ за свои деньги
@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
полностью согласен, камри больно заезженная, мазда тоже попсовая, а вот 508 пыж это новинка во всех смыслах
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
Стремный или для девушки. Топ здесь Мазда.
@user-di8kw3ep7l2 жыл бұрын
@@user-lj4io8zi9w На вкус и цвет по поводу дизайна, но французы всегда были хороши в плане дизайна. Не просто так же они уже который год получают награды за дизайн своих автомобилей
@user-lj4io8zi9w2 жыл бұрын
@@user-di8kw3ep7l Не помню когда они были хороши, очень много стремных машин у них. Только Пежо были более-менее на вид компактные и сейчас неплохо, но у других дизайн куда лучше.
@FoxxRuss2 жыл бұрын
А как же уникальная рубрика "свет фар"?
@2hpcomua2 жыл бұрын
не хвататет ресурса, но будем делать
@MrNordream2 жыл бұрын
Планую брати Мазду 6 2.5 без турбіни. Сама гарна з цих 3х.
@user-vm7td4uc6s2 жыл бұрын
В мене така, комплектація топ 2019 Все супер, і шумка вже є По трасі на круїзі при 90-95 без активних обгонів розхід показало 5.5.зараз актуально)