Muchos opinan que vender una y comprar otra de más capacidad ,y está bien cada quien decide,pero en mi caso particular me gustó el video y me interesa ya que le tengo amor a mi moto y en vez de comprar otra si hay solución de mejora o modificarle algo lo haría

Excelente video amigo muchas gracias x informarnos saludos y bendiciones 🙏

EXCELENTE EXPLICACIÓN MUY CLARO TODO LO QUE DICES TE FELICITO... SIGUE ADELANTE

Soy un nuevo seguidor,y me encantó la explicación y vi algunos comentarios,pero el que puede cambiarlo que lo haga pero el que quiere su reliquia que haga lo del vídeo y todos felices,lo importante es quedar satisfecho

Modificando el cilindraje, no todo sale ferfecto, tienes razón con eso de la piezas..

Tengo una moto 110cc le puse pistón de alta compreciom le trabaje los conductos y le puse un carburador cortina plana de 30mm y le compre escape roncador y se nota la diferencia y al correr asta con 125cc e ganado ..el piston de alta compreciom recomendado ace que corra mucho más

Te felicito muy buen video y fácil de comprender vas siempre enfocado al propósito

Hola Carlos exelente video muy interesante yo tengo una moto marca discover 100 sport y según lo que entendí para aumentar potencia hay que cambiar el cilindro el tubo de desfogue y el carburador por uno más grande de más capacidad con esta moto se puede hacer esta modificación? Gracias Carlos espero su respuesta

Hola amigo muy bueno tu video informativo !! Quería preguntarte sobre cambios posibles en una 110 cc y cual seria el mejor kid de potenciacion....

Muchas gracias por la información, se entiende muy bien, crees que una Vento thunderstar aguante la potencia de ese ajuste?

Hola Maza.... Desde argentina... Gracias x hacer lo que haces!!! Esta joya... Tenes que hacer uno sobre mochilas de hidratacion y sobre cascos... Gracias y saludos... La mejor onda para vos...

Muy buen video bro 👌 gracias 👍

Hermano que bien estas informado gracias por tu video.. solo tengo una pregunta ❓ mi moto akt sl, misma nkd . Cuando la ando durante un buen rato, ella se recalienta osea el motor, y empieza a sonar como flojo el motor o parte del motor no entiendo. El sonido es diferente totalmente gracias bro espero y me ayudes.

Tengo una dm200, me recomiendas hacer los tres cambios o mejor cambiar de motor??? (si me dices que cambie de motor dime cual por favor, saludos✌🏾)

Broh alguna recomendacion de la 150 sz que me recomiendas ponerle que tamaño de cilindraje del piston

me gustó tu explicación para arreglar mi moto a k tenga mas velocidad...Saludos desde la República Dominicana

Haz un vídeo igual pero en motores de 2 tiempos... Para aquellos amantes de la Yamaha rx/dt y Suzuki ax/ts⭐⭐

explicas super bien, lo mas importante es que entiendes del tema

Muchas gracias por toda la info, ahí se viene con mi gn 125, eres de Colombia ? Pregunto se le aumento de cilindraje le tengo que actualizar el carde de propiedad ? Donde diga el cilidraje que tiene ahora, lo digo para no tener problemas con la poli para cuando se lo haga

Por fin entiendo q buen canal así de claro y conciso gracias

Hola. Como siempre excelente informacion solo bueno te felicito.. ✌🏍✌

Bueno tambien te falto algo muy importante que es fundamental para terminar de complementar y esto es cambiar la CDI a una racing idealmente programable, de la mano de esto es poner una bobina racing tambien, cambiar el cable de bujias y una bujia de iridio, mas las modificaciones que acabas de mencionar fijo ganas unos 15 0 25 km/hrs mas

Hola amigo, muy bueno tu video 👍🏽 pero tengo una pregunta, esto también se puede aplicar para un yamaha GT 50 ??? Es la que yo tengo

Ases buenos videos pana osea bien explicado te felicito vas para arriba

Saludos amigo excelente trabajo saludos amigo desde republica Dominicana

Hola. Te acabo de encontrar y seguir Excelente la explicación. Estoy buscando una solución para darle un poquito más de velocidad a la moto Me dijeron q había q hacerle hacer la tapa ... Que opinas ? Podrías explicar eso también en un vídeo por favor y la otra cosa me comentaron de cambiarla la leva ..

MAZA, desde colombia, podrías hablar sobre las conversiones de freno "tambor" como lo llamamos en colombia a un freno de disco, lo digo por motos como la YBR 250 modelo 2009 o una twister 250 del mismo modelo que hay personas que las estan renovando donde yo vivo. Cotice en distintos sitios y vale más o menos unos 120USD el cambio del freno de tambor al freno de disco y quisiera saber qué opina de esta actualización, claro está, esto es de segunda mano.

Hola buenas se puede modificar una 0km? O que tanto tengo que esperar para modificarla?

Tengo una keeway superlight 125 con carburador pz27. Puedo ponerle un carburador de 32 sin rectificar cilindro? Que beneficios y contras hay

me gusta la idea de mejorar la qye ya tengo en todo lo posible, eventualmente hacer swap al motor por unos 250-300cc, simplemente me encanta modificarla, me aburre el stock

Saludos ✌️🙂 buen video 😃

Bro vivo en Miami, mi scooter espektra 50cc no tiene potencia al principio en la arrancada le cuesta mucho y ya luego anda bien, que crees q sea ?

Una contra que aveces sucede de cambiar a un cilindro mas grande es la relación de compresión que no se vea afectada por qué de nada saca uno ponerle más espacio al cilindro si se le va la relación de compresión

Excelente video yo ya le tengo estas modificaciones, mi honda xr150 la pase a 190 cc, ya le cambie por aparte el escape con la tubería, carburador pwk cortina plana 30 mm, aparte filtro de aire uni, bobina nibbi racing, cable de alta ngk racing, bujía de iridium, árbol de levas racing modificado y CDi pietcard sin límite de RPM..

Tengo una CBR 125 R DEL 2004...cuál sería sería el kit adecuado para aumentar potencia y velocidad

Totalmente correcto mi hermano. Eso es así. Actualmente estoy trabajando en el tubo de admisión y en el del escape, específicamente en el tubo principal del escape no en la salida.

Bueno video 👍

Hola Maza me gusto como explicaste el vídeo con mucha simplicidad, ya me suscribi a tu canal. tengo una pregunta sobre otra caso que también puede ayudar a aumentar la potencia de una motocicleta sin modificarla tanto y sin gastar tanto dinero en piezas como si le cambiarán todo el motor. Es un poteciador de bujía se llama (direct hits) buscalon en Internet y lo pueden comprar en mercado libre y es para aumentar la potencia del motor porque es un aditamentos para la bujia que produce una chispa mas potente en conjunto con una bujía normal para que queme mejor el combustible también quema mejor los combustibles de bajo octanage el motor enciende mejor cuando esta frío por el clima y reduce la expulsión de gases de efecto invernadero para no contaminar mas el medio ambiente por lo mismo que quema mejor el combustible entre otros muchos mas beneficios. pero lo anuncian dicen que es para usarlo en coches asta los venden en juegos de 2 y 4 y 6. Pero mi pregunta es si se puede utilizar un solo potenciador de bujía para una moto 125cc yo pienso que las limitaciónes serian el voltaje eléctrico que se necesita para el potenciador de bujia por que me imagino que consume mayor energía que una bujia normal

Que tal mi amigo podría hacer un video sobre el enfriador o pulmón de la gn 125

Que hay habrá kit para subir cilindraje para la honda 190L ? Sería interesante modificarla.

Quiero un cilindro más grande también para obtener más poder, que emocionante, pronto será! 🤭🙌💪🔥

Hola me gustaría saber Cómo modificar mi motocicleta es una honda xl 200 el poder que tiene es bueno pero sería mejor un poco más de potencia que me aconsejas bro

Todo conside pero te falta una cosa muy importante que es la corriente por qué si aumentas todo deberías aumentar la corriente

MAZA Tienes algún video hablando d la WR Quiero saber si puedo usarla en el día día M encanta, no nueva, pero si una d la 5ta generación del 2007-2011 Saludos desde California, aunq soy de Santa Rosa Guatemala

Esta interesante gracias

exelente explicación profe 🤝

Buenas tardes, me recomiendas lo mismo para una Suzuki gn 125 con normativa euro 3 ? Muchas gracias.. Bro..

Mano buena explicación buen video 👌

Buen video he trarado de mejorar y repotenciar mi boxer

Hola amigo una pregunta puedo ponerle un carburador de cortina plana a una gn Marca Ranger de 150cc No causaría ningún problema en. El motor? Ayúdame con eso Q me recomiendas ? Te agradecería q me digas q debería aser

Nuevo seguidor Luis Felipe mazariego saludos desde Honduras!

Hola buenas noches, que tiempo de carburador le puedo meter a mi biwis 125 2016 moter?

Excelente el video tengo una moto actual tuko 250 pero tiene una velocodad maxima 115 a 120 esta muy lenta para cer 250

Me gusto mucho el video amigo. Tengo una skua 150 le va a venir bien un cambio a 200cc osea si cambio el pistón y cilindro debo de cambiar carburador más grande si que va a consumir más

Exelente video..tengo un 135 pulsar..

Hola amigo como estas? Tengo Una NS 160 carburada, al cambiarle todo eso podria por piezas de una pulsar 180 o NS 200? Cual me recomiendas? o que otra opción hay, Gracias

Tengo un Gs 125cc y quiero hacerla 150cc. Debo cambiar la tapa de válvula 125 a 150 o solo con variar el pistón dejando la misma tapa 125 ?

Me gustaría dar más potencia a mi moto boxer ct 100 para andar como en estas subidas en Medellín que me recomendarías

Muchas gracias por el video es muy importante,mi pregunta es la siguiente,tengo una hero 125 y quisiera repotenciarla colocándole un cilindro más grande el carburador y el escape,pero solo tiene hasta cuarta,que más le tendría que cambiar para que sea más veloz y con fuerza

Excelentes datos!

Que buena explicación bro

Hola muy bueno saludos desde costa rica

Tengo una shineray150 Urban y me corre 110 pero quiero que corra más, cómo le hago

De hecho si aumentas la cámara de combustión tendrás que aumentar los conductos de admisión y escape para una eficiente carga de mezcla a la cámara

Muy bien video amigo y una pregunta en caso de una RT 200 itálica le podré poner silindro de 250 de las motos azules montañeras son itálicas igual o de que silindro le queda pero que sea 250 o más

Puedo echar gasolina de avion a mi moto enduro tt ds 200 una tapita de gaseosa le echo o que tanto o es verdad que no se puede

Tengo una Italika 150z 2021 y solo alcanza los 90 k/h que cilindro y carburador le puedo poner para que alcance mayor velocidad

Hola, buen video. Que escape sería recomendable para una XR 150. Gracias

Haz un vídeo sobre componente electrónico que hace que corte o pida cambio que tenga mujoe revolución o algo así saludos

Hola yo e echo en motos agrandar el conductor de aire del carburador y chiche y limando las toberas de escape y admisión y limando un poco la salida del escapa y asiendo algunos agujeros en el escape sin cambiar el cilindro y modificar la relación logré 20 kilómetros final más contra la misma moto brava Altino 180 y al modificar una brava Aquila 200 ya con escape modificado con silenciador 250 cilindro llevado a 1mm y carburador osaka 32 de 100 q anda lo lleve a 130 y si más rápido el en autopista q honda tornado 250 ya que todos los días voy al trabajo por autopista testeava que motos pasaba y con viento muchas motos se quedan en 110 kilómetros saludos

Tengo una moto Honda Super Cub 50cc llevada a 100cc y cuenta con las siguientes modificaciones, Carburador de CG 125, Ciguañal Vini caída exacta de 50cc /90cc, Escape modificado y uno que otro truco en las válvulas y orificios de la culata, se siente super bien y está calibrada para equilibrar el desgaste en general, ya llevo 2 años usándola así 👌💪🔥🔥🔥

Amigo que aconsejas para una susuki gixer 155 full inyección hacerle para que quede un poco más repotenciada

Hola maza puedes hacer un video de que motos sirven para hacer enduro y cross osea que sea mixta o alguien que me diga

Maestro.cual es la forma ideal de potenciar mi Suzuki Dr 200

Tengo una AKT 200, nueva, se recomienda también realizar estás 3 modificaciones? Gracias

Carlos como siempre excelente video, te comento yo hoy le hice full system con power bomb a mi moto TTR200 y la punta un exosto akrapovic genérico. Pero siento que la moto no gano potencia. El motor esta original de fabrica, no he cambiado nada solo el sistema completo de escape ya que el exosto original sufrió un daño, pero aún sin haber aumentado la cilindrada tu crees que sea necesario aumentar el paso de gasolina en el carburador me podría mejorar el rendimiento de la moto? Es que de verdad pensé que ganaría potencia y yo la siento casí igual que la original 😅

De esas tres modificación cual recomiendas mas a mi me parese mejor ponerle un carburados mas grande tu que piensas??

Podrás comentar algo sobre inyeccion electronica y no carburadores convencionales????

Que opinas sobre trabajar en el eje de levas y el punto variable del encendido??

Creo funcinara con mi suzuki gsxR 600 :D gracias bro

Buenas Aver si me puedes ayudar. Tengo un ciclomotor kymco vitality 50 2t. Quiero sacar un poco de potencia. Quiero cambiar carburador pero no sé por cual y con el tubo de escape pasa lo mismo a ver si me puedes dar un consejo

Hola amigo qué tal, me puedes dar algunos consejos para hacerle a la pulsar ns125? Gracias y buen video

Tengo una duda mi moto es 125 se podrá hacer 180 en cilíndraje?

lo mas simple de modificar para aumentar el rendimiento, es el filtro, carburador y escape. Después ya mas caro es el cilindro, y las levas pero tenes mas riesgo de que rompa

Hola gracias; sabes a cuantos caballos se le podria subir a la yamaha xtz 125. Pueto que esa moto apenas tiene 10 caballos de potencia lo cual es poco.

Que tal un vídeo hablando sobre las modificaciones para la tornado? su kit 293, pros y contras, y también la mejor forma de hacer esas modificaciones!

buen video bro, pero en los carburadores para una 200 cuales recomiendas? saludoos ✌🏾

Si tengo una moto 125 y le pongo un carburador de 150 habrá diferencia ?

Tengo una spitz 150 pero no tengo mucha información del motor que motor será compatible

MAZA podrías hablar de la Jialing o Jiapeng modelo CDF 200?

Como hago para colocar una caja de DR-200 a una GN-125 si el eje del Piñón de Arrastre es más grueso que referencia de balinera le puedo colocar.

Otro arreglo es reducir las tolerancias del pistón anillos y camisa y además aumentar la tasa de compresión mínimo un punto rebajando la camisa del cilindro sin tocar tapa

Tiene razón son 3 puntos importantes para los q nos gusta modificar las motos de baja cilindrada 😊

Hola déjame saber porfavor en que me afecta, tengo una moto 125 CC y quiero ponerle un carburador 150 CC cuales son los riegos

Para cuando el video de los escape con rendimiento para moto de calle

Hola amigo una pregunta un carburador Mikuni tmx38 se puede adaptar a un motor 150cc

una pregunta, tenog una moto preparada, un titan cg 150 llevado a 200cc. Me gustaria saber si ¿al cambiar carburador y escape a 150cc, le causo algo al resto de adentro que está a 200?

Holaaaa , que tal , saludos desde ecuador ,yo quiero tener un proyecto , me gusta mucho la moto honda Cb1 tuff o GL 125 , es una moto de honda doble propósito de 125 cc y trae 4 marchas largas , quito aumentarle el motor a 200 , que me recomiendan , si le aumento el motor ? , el echo que tiene 4 marchas o cambios limita esto ? Se le puede agregar 1 marcha más ? Pero buenoo

Que juego en el sistema de arraste le pondrias a una honda tornado 250 balanceado fuerza y velocidad

Los escapes funcionan bien pero solo los hacen para altas cilindradas, ya que los que llegan para bajas cilindradas son chafas y no hacen más que hacer ruido.