3л бензин B58 - лучший мотор от BMW в истории? B58 vs N55. Обзор двигателя B58 в сравнении с N55.
Рет қаралды 50,855
Күн бұрынОбзор передового, возможно, самого лучшего бензинового 3х литрового 6ти цилиндрового рядного двигателя с турбиной от BMW за все время существовании марки! На примере BMW 240i/340i/540i/740i. 3л бензин B58 - лучший мотор от BMW? B58 vs N55. Обзор двигателя b58 в сравнении с популярным N55. Best of the best engineBMW???
Тем более этот #B58 затюнен в Stage3 ~650hp и имеет пробег всего 10 000 км, потому подписывайтесь , будет интересно следить за этим мотором :)
/ vadym_garage_racer
Хронология Видео:
00:00 - Вступление
00:54 - Про двигатель B58
01:20 - Куда устанавливался B58?
01:30 - Лучший мотор 2017 года
01:40 - Про потенциал тюнинга
02:01 - Главный недостаток мотора B58
02:32 - B58 vs N55
02:50 - Железо мотора B58
05:35 - Про цепи ГРМ, недостаток обслуживания
06:22 - Про Vanos B58
06:39 - Про Valvetronic
06:58 - Прокладки двигателя B58
07:16 - Про нашу Insta
07:26 - Топливная система B58
08:42 - Система зажигания B58
09:00 - Про этот B58 на Stage3
09:30 - Система подачи воздуха B58
11:30 - Про турбину B58
12:36 - Stage3 Pure turbo 800hp
12:54 - Про турболаг
13:21 - Про valvetronic b58
14:00 - Про КВКГ B58
14:18 - Про систему охлаждения B58
17:05 - Про навесное оборудование B58
17:13 - Про ролики B58
17:27 - Итоги, Выводы
19:22 - Подписка наканал + Insta
19:28 - А мы пошли #ЕБШ247365 :)
БМВ СТО/Тюнинг Киев garage-racer.com.ua/?...
/ vad1mracer
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
Коды активации BootMod3/Дистанционная заливка ЧИПА, Stage 1/Stage 2 по топовым ценам 🤑 Telegram: t.me/chiptuning_garage_racer Сайт: Garage-Racer.com.ua/uk/chip-tuning
@user-rf6pl5de6t 3 жыл бұрын
не могу дождаться полного разбора двс) Видос отличный, спасибо)
@user-lp9uc6bb2r 3 жыл бұрын
Простые, без пафоса но мега инфармационные обзоры у ребят. 👍 Сейчас катаю N55 в будке Е70. Пробег 100 тыщ. Всё идеально, но потеет сальник коленвала. ))
@salatins 3 жыл бұрын
Благодарю за видео! То, что надо.
@user-vx3hx8fg4t 2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за тайминг 👌👍
@evgeniyo3961 3 жыл бұрын
Харош двигатель в плане технического прогресса, но сложный конечно по навеске и обслуге, но время покажет. Спасибо за обзорчик, следим.
@user-ny4iv7pr8c 3 жыл бұрын
Вопрос. Можно ли сделать свап коробки на Ф30 с мотором Б58 Икс драйв с МКПП на АКПП? Технически это возможно? или бюджет овер дофига?
@user-gy9ub5nd4g 2 жыл бұрын
Посоветуй, что взять BMW G30 540i или СLS 550 4 matic . Мерс подкупает звуком v8 и комфортом
@user-bo3jb7yk5h Жыл бұрын
Вообще обзор чёткий, всё по полкам 👍
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Хронология Видео: 00:00 - Вступление 00:54 - Про двигатель B58 01:20 - Куда устанавливался B58? 01:30 - Лучший мотор 2017 года 01:40 - Про потенциал тюнинга 02:01 - Главный недостаток мотора B58 02:32 - B58 vs N55 02:50 - Железо мотора B58 05:35 - Про цепи ГРМ, недостаток обслуживания 06:22 - Про Vanos B58 06:39 - Про Valvetronic 06:58 - Прокладки двигателя B58 07:16 - Про нашу Insta 07:26 - Топливная система B58 08:42 - Система зажигания B58 09:00 - Про этот B58 на Stage3 09:30 - Система подачи воздуха B58 11:30 - Про турбину B58 12:36 - Stage3 Pure turbo 800hp 12:54 - Про турболаг 13:21 - Про valvetronic b58 14:00 - Про КВКГ B58 14:18 - Про систему охлаждения B58 17:05 - Про навесное оборудование B58 17:13 - Про ролики B5817:27 - Итоги, Выводы 19:22 - Подписка наканал + Insta 19:28 - А мы пошли #ЕБШ247365 :)
@glebivanovsky297 4 ай бұрын
Добрый день! Подскажите, а правда ли, что на двигателе В58 (бензин, 3 литра) нужно менять маслонасос (делать шестую ревизию), так как они не выдерживают густоту масла в холод?
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Наконец-то у BMW появился очень производительный и крепкий "гражданский" 6ти цилиндровый мотор. BMW вернулась к закрытому блоку, как у M54, S55, что дает возможность реализовать большой потенциал двигателя и обгонять почти все без глубокого тюнинга:).
@fastboatster 3 жыл бұрын
У n54 всегда был открытый блок. Но это ему не мешало быть достаточно крепким. Так что открытый блок не приговор)
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
@@fastboatster спасибо, исправил 😀
@dmytrohnatyuk3459 3 жыл бұрын
Так какой же все таки бензин лить в этот мотор , по паспорту или 98 или 95 я вот думаю 95 норм или нет ?
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
@@dmytrohnatyuk3459 чем выше октан тем меньше шанса детона на стоке даже ) я бы лил 98 100
@n54power21 3 жыл бұрын
N54 держит минимум так же как б58 и там опен дек
@motorsport7855 3 жыл бұрын
Скажите если тюнить под 800лс, какой разгон 100 - 200будет?
@vasjavasja3915 3 жыл бұрын
Привет а сколько стоит поменять цепи на м57 е60?
@user-bx4iu3ci2o 3 жыл бұрын
Молодцы ребят продолжайте в этом же духе респект👍
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Спасибо )
@vitaliipva7394 3 жыл бұрын
Интересно!Понравился обзор!Нравится звук мотора,у меня 440 купе МППСК,готовлю к тюнингу,правда не к такому агрессивному,стейч 2 от DME, в районе 470 лошадей будет!Посмотрим!)))
@siburcars 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Хотелось бы видео о моторе N55, в плане тюнинга.
@it_shnik_N54 Ай бұрын
этот мотор плохо тюниться
@MrMAYONEzZ 2 жыл бұрын
Круто Рагнар про моторы задвигает)))
@user-dp8hm8sc4k Жыл бұрын
Здравствуйте. Можете подсказать из своего опыта, n54b30 когда завожу на холодную появляется ошибка низкое давление топлива в высокой линии, по параметрам смотрю показывает 5 бар, на одну секунду откручиваю «отпускаю» датчик давления в рампе и как будто стравливается с рампы немного воздуха вместе с бензином и потом завожу и всё в норме, давление появляется 50 бар ошибка больше не появляется пока машина не постоит день два и потом при холодном запуске опять также проблема, на горячую всё норм. Подскажите пожалуйста это тнвд? Машина z4 335і 60тис пробега
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Надо диагностика)
@user-bj6ec9zz2i Жыл бұрын
Датчик давления перед тнвд стоит поменяи
@ramunaskriksciunas551 3 жыл бұрын
Otlichnij obzor. Respect
@user-nm7pj8cp3b Жыл бұрын
Интересно, можно его свапнуть в bmw f13/06?
@user-cb8ot3xg7u Жыл бұрын
Можно ли поставить b58 на bmw f12/06? 650i
@sirius9114 2 жыл бұрын
Спасибо за осмотр. А какой лучше n54 или n55?
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
Найдите для начала n54 :) Потом год , потом пробег) Если вам для проекта, то можете заморочиться🙂
@victormal2478 2 жыл бұрын
N53 и N54 самые неудачные моторы из за пьезофорсунок которые себя очень плохо зарекомендовали,и напыления цылиндров.N55 стандартные форсунки и чугунные гильзы,считается лучшим и относительно надёжным среди конкурентов,в годы выпусков.
@Avtobazar_gruzya 6 ай бұрын
Спасибо брат👍👍👍👍👍
@user-bc7rr6ht6g 3 жыл бұрын
А скажи пожалуйста, в58 как работает с нашим очень качественным топливом?И , допустим, я у себя в колхозе позволю себе бмв с в58. Каким его кормить, если в селе у меня 95 премиумом не пахнет даже ...
@MENE-TEKEL 3 жыл бұрын
Зачем вам машина если бензину нету?
@s.ba.7479 3 жыл бұрын
Роман, не нужна тебе такая машина...
@s.ba.7479 3 жыл бұрын
Нужен минимум 98... Я лью 100-ку Shell V-Power ... Раз в год можно залить баночку чистящей присадки в бак, чтобы профилактически прочистить дюзы впрыска бензина...
@serhii-beiko 3 жыл бұрын
Красиво, сильно, дорого. Посмотрели и забыли на 5-6 про В58 мотор. Спасибо но дорого. M43 пока поездит ещё ))
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Ждешь 240i 340i 440i по 15к у.е. ? :)
@serhii-beiko 3 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer скорее f25 на N57. Там в стоке 630 нютонов и 6,1 по паспорту до сотки) но по деньгам тож нормально бабла стоит такой паравоз
@user-mi5bc6if2r 3 жыл бұрын
Гарна подача матеріалу!Обидва двигуни хороші 👍Вчасно обслуговувати,будеш довго їздити
@AndrewSoma7 3 жыл бұрын
Зроби будь ласка таке ж відео про B48. Цікаво порівняння з n20 і B48. Лайк)
@TonyMPS3 2 жыл бұрын
турбо таймер гуд нужен?
@TonyMPS3 2 жыл бұрын
Бензин какой туда лить?
@DKMultik 2 жыл бұрын
Хотел бы поставить Б 58-й на БМВ 640 в кузове Ф06 вместо родного Н55, Что вы можешь сказать насчёт этого?
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
Поставьте Расскажите потом что как куда, а желательно видео)
@DKMultik 2 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer К вам такой вопрос насчёт разницы в управлении двигателя MEVD 17.2 на Б58 В место DME 8,6
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
@@DKMultik какой вопрос ?) Может к разработчикам железа и софта ?)
@victormal2478 2 жыл бұрын
Да b58 серьзно усложнили,новый бомба,но при длительно эксплуатации выйдет золотой.Если б/у однозначно n55.Спасибо за подробный обзор.
@cu2max 9 ай бұрын
Доброго дня, B58B30 ставився у всі 340i/440i/540i і повнопривідні версії? То розглядав ауді, а тут шось бмв вирішив спробувати)
@VadymGarageRacer 9 ай бұрын
😀😀😀 так Бмв ТОП💪💪
@libertywalk6347 2 ай бұрын
Купил ?
@cu2max 2 ай бұрын
@@libertywalk6347 да, тройку F серии, G серию даже не рассматривал, консервативен в дизайне. Выбирал между S5 B9, в итоге рядная шестёрка взяла свое, если солярофоб и опа чувствительна к малейшему дизельку, это то что надо
@libertywalk6347 2 ай бұрын
@@cu2max какой пробег ? Щас смотрю в продаже есть тоже ф30 340 с пробегом 83к насколько это много или мало непонятно, с понедельника буду смотреть детальней. Готов и бюджет выделить на хороший сток, но вариантов к сожалению очень мало, а пригоном заниматься желания нет
@cu2max 2 ай бұрын
@@libertywalk6347 60к, 18год, на момент когда смотрел, в Украине все ушатаные были, сейчас хз, поэтому решил пригнать
@ludvig330 3 жыл бұрын
B серия самая крутая вышла у БМВ,у меня 340 ф30, прошла уже 101 к, полет нормальный:)
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
на стейдже?)
@ludvig330 3 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer jb4
@VANICKAful 3 жыл бұрын
Людвиг Равич +
@dmytrohnatyuk3459 3 жыл бұрын
По подвеске все ок ? У меня тоже 340! Все гуд
@ludvig330 3 жыл бұрын
@@dmytrohnatyuk3459 да отлично,немного подустала,но стойки живые , EDC'шные
@dragonwood8808 Жыл бұрын
Можно ли F10 535i 2016 года поставить B58? если кто в теме дайте ссылку пожалуйста или контакты
@user-hf2hl8ot7l Жыл бұрын
А не краще продати і купити 540 G30? Я так і зробив. Правда дуже шкода було продавати бо F10 подобається зовні ще більше аніж G30.
@DOBAV_V_VAJNOE 4 ай бұрын
В разработке В58 помогали японцы, который позже был переработан в S58. Уверенно мож считать его 3JZ-gte… поворот да?
@Kristefer_Braun 2 жыл бұрын
А что это за мотор S58B30
@user-bo3jb7yk5h Жыл бұрын
Услышанная фраза: что это 2jz через двадцать лет меня так вдохновила, что я побежал менять свой м57 3.5д е70 на этот мотор 😁😁😁🤔
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
😀😀😀💪💪
@soslanzagalov3819 6 ай бұрын
Нет это самый простой надёжный и мощный двигатель. У меня е83 3.5 286лс дизель
@evgenyisenbaev8996 2 жыл бұрын
Да ладно вам, Фредерик Асбо, возит собой несколько запасных блоков и проблемы возникают довольно часто, так что не будем пока его сравнивать с жузетом
@serhiypikho9718 3 жыл бұрын
В58 на м140i три года у меня в эксплуатации за всё время ни одной проблемы. Один раз камень в маленький радиатор прилетел тот что слева. Случай не гарантийный но bmw поменял по гарантии
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Где находишься?)) Думаю не в Киеве)
@serhiypikho9718 3 жыл бұрын
Живу в Лондоне
@TonyMPS3 2 жыл бұрын
У тебя не тюненый
@serhiypikho9718 2 жыл бұрын
Полностью стандартный не вижу смысла мотор уже сильнее подвески и тормозов
@arthurzarinski6271 Жыл бұрын
@@serhiypikho9718 Привет ) Я тоже живу в Англии и хочу тоже взять m140i. Все еще ездишь на ней? С каким пробегом брал и какой сейчас или какой был когда продовал? Какие траблы были? Я всю жизнь на дизеле и вот впервые захотел бензу погонять :)
@Sportist340 3 жыл бұрын
Цепи менять сзади мотора проще, чем с фронту. Просто не привычно. Немцы не дураки.
@Dim4ik2012 3 жыл бұрын
розкажіть про В48 так само детально як про цей і про N20
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
B48 примерно как b58 только минус 2 ц :)
@user-ys1gk3du7h 2 жыл бұрын
что означает заклинание в начале видео?
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
Оп оп гараж рейсер ))
@user-ys1gk3du7h 2 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer понял))
@aleksankazakov 2 жыл бұрын
Хаха если с Жидкостного радиатора когдато потом антифриз пойдет во впуск может и детонацию водорода вызвать при высоком давлении турбины он же может и почуть чуть подссывать из маленькой трешенки. Но если так будет массово то будет recall от BMW
@user-dq2ej8xk4g Жыл бұрын
На х5 такі мотори ставили?
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Звісно, G05 )
@stanislavstavasviyan9499 Жыл бұрын
Який краще B58 чи s55?
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
М57
@user-wq3yf6xs7l Жыл бұрын
Чекаємо n63 обзор мотора
@dendenis4469 3 жыл бұрын
155т.км f30 340 без чипа полет нормальный😅
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Что-то сломалось по мотору ?
@TonyMPS3 2 жыл бұрын
На чипе скока проедет?
@user-cx2sw9vj7i 3 жыл бұрын
Баварцы похоже решили перенять технологии VAG...
@uladzimirboklin8931 2 жыл бұрын
Даю обратную связь. После 3х минут просмотра. Раз пять повторил о том,что не получится формата,как в предыдущих видео и ещё,что-то было. Пиши текст ;)
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
)) вы первый вроде бы ) Спасибо
@watcherRO 3 жыл бұрын
!!! 380.000km jest u nas v gemanije. prodajotza sa 20T€ s garantiej na god!!!
@sleeprelaxmusicclub5431 3 жыл бұрын
Хорош!
@speculantpushkov467 2 жыл бұрын
Надо сравнивать с s55)
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
в видео про S55 сравнили с B58. B58 сделан на смену N55 а не S55 )
@speculantpushkov467 2 жыл бұрын
@@VadymGarageRacer в58 ближе к s55 чем к n55
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
@@speculantpushkov467 он то ближе , только не логично) сравнивать с с55 )
@user-zk9cv2dp8e 2 жыл бұрын
Пропустили n54 на мой взгляд самый безпроблемный
@VadymGarageRacer 2 жыл бұрын
очень редкий. малоактуальный
@Bond-yo7cf 3 жыл бұрын
А как же дизель?)нееееет что теперь трактористам делать
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
:)
@tema_boroda4v810 3 жыл бұрын
М57 все равно сила
@Bond-yo7cf 3 жыл бұрын
@@tema_boroda4v810 хз)
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
@@tema_boroda4v810 :)
@Sportist340 3 жыл бұрын
Дизель сейчас заряжают минимум чипом, а дальше понеслось стейджами. Дизель-сила, момент космос. 3,5 на 370 сил для гражданской езды, момента под 800. Автомата не хватает (момент не держит, горит. )
@avsopov 2 жыл бұрын
BMW со своим B58 слили M256 от мерседеса по всем параметрам. Тянут эти архаичные ремни за собой.
@serega_orlov 10 ай бұрын
B58 ❤
@bespelotnik1950 2 жыл бұрын
Дуть 800 сил в алюминиевые блоки без гильз - та ещё авантюра😄
@vitalijus8457 Жыл бұрын
Amerika WHP = EU HP :)
@vitalijus8457 Жыл бұрын
B58 pastroen na B57 (dyzelnii) poetomu derzit kak BOG!!!
@user-dl6uc3ne1p 4 ай бұрын
Дизель 2л и дизель 3л ещё надёжнее
@Arthunterdesign 3 жыл бұрын
Турбокорч =)))
@Bond-yo7cf 3 жыл бұрын
N55 пушка 💪сейчас трактористы-дизелисты вылезут со своими драбыхалами))мол бензин гавно 😂
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
Бензин гавноооо!!!!!!!😂😂😂😂😂
@yulianmarkevych2709 3 жыл бұрын
Довго думав брати 340 на б58 ,але вирішив взяти q50 red sport на vr30 , не пошкодував!
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
)))))))))))))))))ааааааааааа ) попортил мне настроение )))) b58 решает ))
@vinua9638 3 жыл бұрын
Точно такой де вопрос сейчас стоит. Как общее впечатление от финика? Бмв побыстрее будет, финик понадёжнее, вот делема
@yulianmarkevych2709 3 жыл бұрын
@@vinua9638 340 буде швидша тільки завдяки вазі ,на 230 кг легша за фінік . Сам двигун vr30 рахується навіть кращий за b58 ,надувається на ст2 520-530 сил + Фінік значно більший ,комфортніший та виглядає куди цікавіше ,без сумніву також надійніший . Для мене це все великі плюси, того вибрав фінік .
@vinua9638 3 жыл бұрын
За всі плюси згідний, але в бмв + швидша коробка і її тюніг коштуватиме суттєво дешевше. На бмв спейдж + баунпайп і вже 500+ сил. А з фініком треба бавитись з збільшенням теплообмінників і т.д... Ну і + бмв ліквідніша для подальшого продажу ніж фінік... хоча довіра до японського мотору 100% вища, тай цікавить тільки повний привід, який в японця теж безпроблемний. Отже, маємо трабл...
@yulianmarkevych2709 3 жыл бұрын
@@vinua9638 , 2500$ мені вийде ст2 прошивка екутеком з різними паливними картами до 520-530 сил під ключ до мого фініка з дод теплообмінником,дод насосом і даунпайпами ,не астрономічна сума , воно того вартує. Так, коробка буде швидша на бімері, але в фініка цей коробас теж не поганий ,він доволі швидкий і головне надійний , той самий шо ставлять на патрол)) і головне , фінік вийде дешевше за 340ву , з продажем теж не буде проблем ,вони доволі ліквідні. Ну і добавлю плюс від себе . Це японець , а я японців люблю ,вони не підводять , вони харизматичні та й дизайном вона на порядок цікавіша. Не забувайте також , в нас в Україні тих бех різних дуже багато, треба трохи виділятись з сірої маси. Та й пояснювати всім шо в тебе 340 ,а не дішманська 320-та ,теж постійно не хочеться )) а тут зразу все понятно, японська пушка
@IvanS5-5 3 жыл бұрын
Нет там радиатора кондея в кассете. Ты хонишь
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
N55 гораздо лучше так как он имеет чугунные гильзы соотвественно и живет долго , B58 чугунных гильз не имеет , соотвественно в дальнейшем его постигнут задиры .
@artemmalyshev3922 2 жыл бұрын
В n55 нет никаких гильз. Изучите мат часть потом пишите
@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын
Artem , у меня у друга X5 с N55 мотором , вам советую почитать и изучить . И ещё для сведения у другого товарища M340i 21 год уже мотор улетал , меняли по гарантии . N55 ходит 400+ тысяч , если следить за ним , легендарный мотор .
@artemmalyshev3922 2 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T я не писал о его не легендарности. Я писал о том что в нем нет гильз. Это факт.
@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын
Моторы серии N55 получили легкий алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и маслофорсунками и облегченным коленвалом. ГБЦ изменилась тоже, получив доработанную систему изменения фаз газораспределения Bi-VANOS и систему изменения подъема клапанов Valvetronic III.
@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын
autoretail.by/sekrety-avtomobiley/305-dvigateli-n55-konstruktsiya-problemy-resurs-i-otzyvy-vladeltsev.html ссылочку почитать советую .
@Vlad033 3 ай бұрын
Они специально что ли такие моторы делают умирающие
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lZuVp5t13rKmd4k.html 🤣🤣🤣 с 2 JZ сравнивать смешно)
@user-fs3eu8oq2h 3 жыл бұрын
Сколько 2 JZ проедет без масла?
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Дольше чем пластмассовое ведро )
@user-fs3eu8oq2h 3 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T в TOYOTA не идиоты работают и для своего культового продукта как супра выбрали именно этот мотор, ни VAG ни какой либо другой. мотор выпускают с 2015 года и у TOYOTA инженеров было время все продумать и просчитать!!!
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Мотор не имеет чугунных гильз , поэтому его постигнут задиры , на счёт супры просчитались ребята ). Лучше бы 3.5 турбо установили от Лексус , который имеет гильзы .
@user-fs3eu8oq2h 3 жыл бұрын
@@A_D_V_O_K_A_T kzfaq.info/get/bejne/f5qVetqprru7YoU.html
@user-ee7wy3rl1m 3 жыл бұрын
B58-TOP!!!....После N54-N55...ни о чем вообще!!! Полное разочерование...лучьше брать N57 чем N55
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
B58 ниочем ?) N55 лучше ?)
@Bond-yo7cf 3 жыл бұрын
Vadym Garage Racer это тракторист очередной хвалит пирделку дизельную)
@user-ee7wy3rl1m 3 жыл бұрын
Камооон....если б хвалил то n54...n55 пушка)))...снеми с этой пушки лошадей 700!!!
@user-ee7wy3rl1m 3 жыл бұрын
B58....TOP даже не обговаривается!
@Bond-yo7cf 3 жыл бұрын
Андрій Андрій а ничего,что N55 с 2012-2015 считается лучшим двигателем в мире?))и он намного лучше и более надежней чем N54 ровно Как B58 и N55 ох ты и голова 2 уха))
@user-vc4ct9tc7t 3 жыл бұрын
у n55 нет гильз, а то же самое напыление
@s.ba.7479 3 жыл бұрын
Чувак, ты часто повторяешься и машешь много руками... Над речью нужно тоже еще много работать...
@VadymGarageRacer 3 жыл бұрын
Спасибо) надеюсь Вам было полезно видео:)
@eugeneterenik9587 3 жыл бұрын
топовый дрифт уже переварил и выплюнул этот б58. Мотор негодный. 650-700 лошадей на маховике - максимум, дальше он гарантированно дохнет. До джэззы ему как пешком до луны. Открытый люминь никогда не допрыгнет до цельного чугуна.
@sniperBOBAH 2 жыл бұрын
Что конкретно дохнет? Сам блок?
@artemmalyshev3922 3 жыл бұрын
У n55 нет гильз!
@blackfury20 Жыл бұрын
Самый пиздатый мотор, следите за тачкой и мотор из строя не выйдет
@valentinorossi2032 3 жыл бұрын
Что делать с акпп при увеличении мощности?
Vadym Garage Racer
Рет қаралды 93 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 137 МЛН
Vadym Garage Racer
Рет қаралды 94 М.
FIRSTAUTOBROKER
Рет қаралды 7 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 120 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 178 М.
Vadym Garage Racer
Рет қаралды 48 М.
Сельхоз Ростовский 761
Рет қаралды 1,6 МЛН