💣 What's wrong with the BMW N55 3-litre turbo engine? Why wedge? Can you trust this engine?

Рет қаралды 116,780

2 жыл бұрын

Hi all! Today, a gasoline turbo engine with 3, 4, 6 and 8 cylinders does not surprise anyone. BMW created its first mass-produced six-cylinder petrol turbo engine, the N54, in 2006. Pretty quickly it was replaced by the "turbo" N55. This is a very successful engine, but expensive to maintain. It is powerful, frisky and quite economical. With an attentive owner, with quality service, it lasts a long time and reliably. We have created a complete guide to the weak points of the BMW N55 engine. Yes, almost everything in it requires attention, otherwise it will easily turn the connecting rod bearings and jam.
Read more about the problems of the BMW N55 engine on our website autostrong-m.by/pochemu-klini...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 553

@AutoStrong_M Жыл бұрын

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

@user-pk9wu6yh7i 2 жыл бұрын

кучерявый ведущий как обычно поражает своей компетентностью и правильностью речи!!! сколько раз смотрю Ваши видосы всегда получаю удовольствие! продолжайте в том же духе удачи в бизнесе СТРОНГМЭНЫ!)

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

))))ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Нам очень важно видеть, что наша работа получает позитивный отзыв от Вас! Благодарим за столь мощную поддержку)

@user-ds6sk5rx8w 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M кудрявый, когда я дождусь обзор на ej18?

@user-pk9wu6yh7i 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M давайте парни больше больше видосов мы смотрим и оцениваем полезность материала)

@user-ds6sk5rx8w 2 жыл бұрын

Возможно, но почему этот мотор довольно редкий и кудрявый утверждает в одном из роликов что это единственный мотор где стоят гидрокомпенсаторы

@user-ds6sk5rx8w 2 жыл бұрын

Вот и я о том же. Необходимо сделать обзор на ej18 со всеми нюансами. Конкретно интересует инфа по одновальному мотору 120 л.с отличия по мощности с такими же ej18. Откуда такая разница по мощности? Допустим 105 сил в некоторых а в других 120. Думаю будет интересно

@pit_electri4estvo Жыл бұрын

Здорово, очень хорошая база знаний по данному мотору! Очень познавательно и интересно подан материал. Выражаю огромную благодарность всем кто участвовал в создании данного видео 👍

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Благодарим вас за поддержку нашего канала!!! Очень рады, что понравился наш контент)

@edgardogolazo Жыл бұрын

Вот это крутая подача информации! Вы действительно знаете о чем говорите

@user-xp8qh5uy6g Жыл бұрын

просто красавцы!!!!!!!!!!лучший обзор вообще на любой двигатель!крутейший обзор все по делу максимально четко максимально быстро!!!!!идеальный обзор!удачи парни

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку и просмотр)

@urqua495 2 жыл бұрын

Илья, спасибо большое как всегда за интересный и подробный рассказ. Супер !

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое, я очень рад, что наши обзоры Вам нравятся)) Это очень мотивирует на дальнейшую работу)

@Yura1985.vdv- 3 ай бұрын

Спасибо. Было очень интересно. Дай Бог не коснусь страшных проблем с этим двигателем.

@AutoStrong_M 2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку! Полностью с Вами согласны!

@user-dt8td9ib7p 5 ай бұрын

Это лучшее что есть в интернете!

@AutoStrong_M 4 ай бұрын

Огромное спасибо! Невероятно приятно!

@user-oj6zw6hg7i 2 жыл бұрын

Очень полезная информация, спасибо большое)

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо вам большое, за просмотр и поддержку!!!

@user-gx2ow9xc4w 8 ай бұрын

Да когда уже будет нормальный двигатель. Слушаю вас и хожу пешком уже 5 лет 😅

@AutoStrong_M 8 ай бұрын

))))))))) Смотрите обзоры и делайте выводы) нюансы у всех есть)

@VladGoro25 5 ай бұрын

ответ один - к4м :)))))

@TV-tu7hw 2 ай бұрын

бери гранту

@s_sergei_6619 23 сағат бұрын

1.5 года езжу на на н55)

@user-it3ko9jg4f 7 ай бұрын

Спасибо большое за очень информативное видео! Теперь для меня все стало понятно за 24,5 минуты. А искал я разъяснения по поводу масла жора пол года на просторах интернета. Вывод: капитальный ремонт!

@AutoStrong_M 5 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку! И мнение!

@sergone681 Жыл бұрын

Спасибо, Вы сэкономили мне много денег и нервов)

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Спасибо Вам за доверие)Желаем Вам сделать правильный выбор)

@Painting89 Жыл бұрын

Всё чётко,ясно и понятно)))) супер👍👍👍👍

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку!! Благодарим Вас за просмотр)

@user-qz1oh7ov9h 2 жыл бұрын

Привет из Риги. Давно не посещал Ваш канал. Аж соскучился )

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте)) Очень рады, что нас смотрят в Риге))) Мы тоже соскучились))) спасибо огромное за просмотр и поддержку!

@MrMiha00 2 жыл бұрын

Бро ты реально знаешь все ньансы!!!! Реально все эти косяки я вижу каждую неделю

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое, что смотрите нас)) Нам очень приятно, что Вам нравятся наши обзоры)

@MrMiha00 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M да нравится смотреть про моторы, смотрим вас из США Калифорния

@user-pd1ky9yq5g 2 жыл бұрын

Очень дорогой мотор в обслуживании, а также очень дорог профессиональный обзор! Как всегда лайк!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением) Спасибо за поддержку!

@user-je6yx1xk9l 2 жыл бұрын

Как всегда все по делу без лишней мути, открываете глазки народу.!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим за поддержку и просмотр)

@7tmgiu 2 жыл бұрын

Доброе слово в поддержку канала.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое за поддержку канала) Для нас это очень необходимо))

@user-lx1dn7ud5n 2 жыл бұрын

Товарищ Лысый, ну Вы знаете)))! Респект, и Всем добра!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

))Спасибо Вам большое, что поддерживайте нас)))

@svg3372 2 жыл бұрын

знакомый купил тройку с таким мотром, уже почти без штанов ходит))) сделал уже почти все из тех проблем мотора, которые озвучены в ролике ))

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением и опытом!

@user-xb4zk2ul9e 7 ай бұрын

На его опыте и сделали ролик

@user-co4vc5yv2i 2 жыл бұрын

Приветствую. Мотор очень хороший . Но требует качественного масла с периодом замены 7-8 т.км. Про крышку масляного фильтра верно подмечено , но она выдает свою неисправность характерным жужжанием , который часто путают с гулом подшипника генератора. Вы забыли упомянуть про одну из распространненых проблем возрастных N55 ,это нагарообразования на впускных клапанах ,нарушающие работу valvetronic на ХХ. С уважением, Владимир.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением и опытом))

@elal6872 Жыл бұрын

У меня такой гул появился на днях и пропал, во время езды. Проверю крышку. Спасибо за дополнение🙏

@trollberserker1515 5 күн бұрын

что же в этом моторе очень хорошего?

@Topotyn1976 2 жыл бұрын

Илья Красавчик! Лаконично! В углу сидел механик по бмв и счастливо улыбался а по плечу хлопал продаван запчастей на сее чудо бемеве прома!вывод купил и после сотки сплавить.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое Вам за просмотр и поддержку) А также за то. что делитесь своим мнением и опытом)

@Rustam_Avtopodbor72 2 жыл бұрын

Информативно и полезно

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр видео и поддержку)

@VIKTOR-go4jd 2 жыл бұрын

Отлично, подробно и интересно) на шашлык приглошал в Могилёв. Заодно пару обзоров можно запилить.))) поло седан, пассат б6, солярис и бмв. 2 из них покупались 2 летние, но все тачки в идеале!!!!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

))))))))Благодарим Вас за просмотр)) Обязательно рассмотрим Ваше приглашение)

@user-yn7yh5sl6f 11 ай бұрын

Четко рассказал. Спасибо

@AutoStrong_M 11 ай бұрын

спасибо Вам большое за поддержку!

@iamthemask3071 Жыл бұрын

Отличный обзор! Продолжайте в том же духе!!!

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Очень рады, что обзор понравился) спасибо за поддержку)

@user-od6bv8zv4v 2 жыл бұрын

Вы из Беларуси,я прям обрадовался!👍

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Да! мы находимся в республике Беларусь, г. Минск, ул. Домбровская 15. Доставляем по всей Беларуси! Также у нас есть склады в Москве, Санкт-Петербурге, Смоленске, Симферополе! Также доставляем по РФ и Казахстану!

@user-jb2cm7el7t 2 жыл бұрын

Мотор произведение искусства, на содержании которого грешно экономить.

@user-yi6vm8pk9x 2 жыл бұрын

Ага, типа как квадрат малевича - такая же дичь

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

@user-xb4zk2ul9e 7 ай бұрын

Это для тех, кто постоянно любит ковыряться в моторе и есть на это деньги и время

@happiness2901 Жыл бұрын

Молодец, очень интересно и информативно , 5 баллов

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Очень рады, что обзор понравился Вам!

@aliaksandr5948 2 жыл бұрын

Спасибо большое за очень интересное видео Я из Франции у нас процентов 80 дизеля про бензин и вообще информации никакой нету это видео я переведу и покажу французам сразу аналогов такого канала нету

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте. У нас ко всем видео есть субтитры, в т.ч. на французском языке. К этому видео тоже скоро будут субтитры.

@user-dx1db9ji6f 2 ай бұрын

В поддержку канала, видео и ведущего!

@Wolf-jd4dw 2 жыл бұрын

Визуализация это хорошо 👍!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Согласны! Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать)

@user-lz5cn5tt4l Жыл бұрын

Спасибо, хороший обзор!

@AutoStrong_M 11 ай бұрын

спасибо Вам за просмотр)

@rimextv2371 2 жыл бұрын

Заслуженный лайк и подписка😍

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим Вас за поддержку! Очень рады. что вам понравился наш контент)))

@elal6872 Жыл бұрын

Лайк и подписка однозначно👍🏻 спасибо за профессиональный обзор.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

@UserNoNAME669 2 жыл бұрын

Короче я понял, этот мотор даже без навесного стоит дороже чем мой авто гольф 5.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Есть определённые затраты)) Благодарим Вас за просмотр)

@user-td2vo4zv1x 9 ай бұрын

3500 стоит мотор

@sanynic7540 6 ай бұрын

🤣😂

@user-cv6du8xs1n Жыл бұрын

Здравствуйте. Очень познавательное видео. Хотелось бы посмотреть такой же разбор по двигателю n52b30 - 272 л.с.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Здравствуйте! Обязательно учтём ваше пожелание) спасибо за поддержку и просмотр)

@mikhbear3926 Жыл бұрын

Отличный мотор! Как то засосал большую дису. Тьфу три раза, отделался лёгким испугом и заменой штифта и лопатки дисы))

@user-pq2di9rd6b Ай бұрын

Очень доволен своим n54 на моей e93 2008 года, инжекторы индекс 12, свечи и на всякий случай менял помпу и масляный насос (только из-за слухов, что они ломаются). Машина на чипе, около 400лс и небольшая отрыжка. Одно удовольствие кататься! Автомат без двойного сцепления, но довольно приятный, хотя хочется механику. К нас в Калифорнии эти машины стоят жалкие копейки себе покупал с пробегом 40к миль от первого владельца

@naim9907 Жыл бұрын

Мужик, супер видосик 👍👍👍

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Очень рады, что Вам понравился обзор!

@kirillazur2280 Жыл бұрын

по факту хороший мотор, который радует! что вы хотели(комментаторы на жигули) на спортивном мощном моторе ездить и ничего не обслуживать? все одновременно не сломается, а если не жмотить на сервис и лить оригинальное масло каждые 7-8 тыс., либо 150 мото/часов - будет ездить и радовать долго. + превентивные регламентные замены ДО того как что-то сломается из-за износа

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Благодарим Вас за Ваше мнение и за просмотр)

@user-kj8ot9ht8n Жыл бұрын

Городская езда 7-8 тысяч это 400-500 моточасов, у меня лично 250 моточасов это 4000-4500 км

@kirillazur2280 Жыл бұрын

@@user-kj8ot9ht8n ну к сожалению счётчика моточасов нет. Разве что компьютером засекать

@user-tg6li2wu6s 15 күн бұрын

@@kirillazur2280 компьютер поездки не сбрасывать от ТО до ТО и автосброс выключить. Если не ездить большую часть времени в красной зоне - будут адекватные моточасы. У меня 200-250 - это 8-10 ткм

@user-mo7sd7qn4d 2 жыл бұрын

Лайк не глядя!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим за такое доверие)

@strangechannel1901 Жыл бұрын

Вы лучшие мужики, серьёзно.. Собираюсь брать е60 с 3.0 бензин или дизель, по возможности рест. Все грозятся кошмаром, а всего то нужно своевременно ухаживать

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Огромное спасибо за доверие! желаем Вам удачи!

@nikitakim1811 Жыл бұрын

В е60 3л стоит н52 атмо

@armeng84 2 жыл бұрын

Крутой обзорчик 👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за слова поддержки и за просмотр)))😉

@armeng84 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M всегда смотрю ваши видосы 😁😁😁👍👍👍👍

@user-fm7yz2ow1j 2 жыл бұрын

N54/N55 прекраснейшие мотры! в ремонт всегда очередь стоит!

@user-zw3op3ye6x 2 жыл бұрын

4 года ездил на N54, не разу не подвёл, единственное что поменял тнвд, ну это наш говно бензин с повышенным актановым числом

@fastboatster 2 жыл бұрын

Ну дак, там чип делается на раз два через приложение на телефоне, «отжать» турбины до предела не просто а очень просто) вот и едут потом эти чипанутые к вам)

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

@sergii3547 Жыл бұрын

та скорее в металоприемку

@Romeo_STO 2 жыл бұрын

Все видео о цене в долларах, это не удивляет с бмв. Е34 начало моей авто ремонтной жизни(в 2000х)) Алюминиевые болты это бич - как показала практика, обычные установлены потом ходят не хуже)) Приветик Автостронгу)

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Огромное спасибо, что смотрите нас и поддерживайте) Благодарим за то, что делитесь своим опытом с нами)

@alexkross8357 2 жыл бұрын

К слову о клапанной крышке, если по бороде идёт клапан вентиляции тот, что на выходе к трубке турбины, та самая турбина будет гнать масло, т.к. в её сливное отверстие будут давить картерные газы.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

@wilrwim 2 жыл бұрын

Ждём обзор Б58, 👍

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте. обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим за просмотр)

@Sergey-Yrievich 2 жыл бұрын

После просмотра видео понял то, что n52 это ещё хороший, дешевый и надежный мотор (хотя после обладания n52b25 обхожу его стороной и при посадке в тот авто всегда крестился, а с этим мотором видимо и молитву читать ещё надо). После 100К на этом моторе каждое ТО будет баксов в 400-600$ выскакивать. Лысому спасибо за информативное видео👍🏼

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением и опытом!

@vandamsaakashvili Жыл бұрын

из данного обзора можно понять,что самые надежные рядные шестёрки-это м54 и м57 дизель )это было и так понятно многим ))

@Ashen_one88 Жыл бұрын

Коленвал у N55 не кованый, как у N54, держит плюс-минус до 600лс. У меня е70 болт-он стэйдж 2+ от MHD на 98ом, перед чипом важно масляный теплообменник заменить на термостат с радиатором, проблем нет. N54 мне больше нравиться в плане тюнинга. Всем ровных дорог, автору спасибо за ролик.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Спасибо Вам за поддержку! Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

@user-uy3em1by6v 4 ай бұрын

У меня N54 и я всем доволен

@1111slonik 2 жыл бұрын

Жду разбора моторов из семейства m44 (оч хотелось бы увидеть m44b19)

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Обязательно учтём ваше пожелание) спасибо за просмотр нашего ролика)

@user-ds8td7do9y 2 жыл бұрын

Нормальное пихло, если смотреть за ним и не жалеть на ремонт

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

@Mirniy-fredy 2 жыл бұрын

Красавчик !!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим вас за просмотр и поддержку!!!!!!!!

@sergeydogaev8347 2 жыл бұрын

Обзор👍💥💥💥

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо огромное за поддержку и за просмотр)

@user-po6ct3mw9r Жыл бұрын

Классно объяснил

@AutoStrong_M 11 ай бұрын

Очень этому рады) спасибо!

@tomcray7907 Ай бұрын

Впринципе хороший мотор до 100 тысяч пробега. Потом оставит без штанов)

@clarkkent6499 4 ай бұрын

Я у вас покупал ТНВД на е 81 все работает все круто спасибо

@AutoStrong_M 3 ай бұрын

Вам огромное спасибо за обратную связь!

@Pavjis 2 жыл бұрын

В паре с 8hp очень приятно ездить. Момент всегда и на любых оборотах. Конечно, 2jz надежнее, но валит он на верхах. А этот мотор тянет всегда и везде + расход топлива меньше. Х3 ф25 с ним как истребитель

@lcdiauto5677 2 жыл бұрын

За это ты платишь за ремонт и обслуживания этого дерьма.

@Pavjis 2 жыл бұрын

@@lcdiauto5677 дерьмо - это твоя тойота.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и дополнение к нашему видео)

@kirillazur2280 Жыл бұрын

@@lcdiauto5677 дерьмо то у вас в колеснице походу)))

@Ader23134 7 ай бұрын

@@lcdiauto5677дерьмо когда не платишь за обслуживание, тогда мотор превращается в дерьмо и человек стонет что дерьмо.

@user-gg2rs8vu2x 2 жыл бұрын

Авто Стронг рулит!))

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за такую мощную поддержку нашего канала!!!

@AVG86-BMWOld.garage 2 жыл бұрын

У меня это дно немецкой инженирии встало неделю назад из за износа вала вальветроника,и да цена вопроса 180 т.р. с работой.....я просто немогу понять как 1 кг железа в виде изделия может стоит 140 т.р. и его привод в виде моторчика 30 т р В общем поставил авто и пусть стоит...поезжу на жигулях

@mr.freeman3386 2 жыл бұрын

Жигуль за 140 взял?)

@pravdannss9575 2 жыл бұрын

Скажи спасибо Путлеру и единоросам

@user-dr8dd2hh5b 2 жыл бұрын

Бу оригу вкинь и на продажу) такие они, старые немцы

@AVG86-BMWOld.garage 2 жыл бұрын

@@mr.freeman3386 нет.стоит без отказная лошадь на те случаи когда немецкое дно отрыгивает и недвижется.

@AVG86-BMWOld.garage 2 жыл бұрын

@@pravdannss9575 за гавномоторы которые немцы штампуют?,ты укурыш или кто?

@user-yq1bv5iv9k 2 жыл бұрын

Это двигатель с лёгкостью оставит владельца без штанов

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

))Можно и так сказать) Спасибо большое за мнение)

@Topotyn1976 2 жыл бұрын

И без зубов,они будут на полке.

@zevar3874 2 жыл бұрын

до N63 ему ещё далеко :)

@darkhorserealman Жыл бұрын

И без жены😂

@user-ek5sz4cn5n Жыл бұрын

Не только без штанов!но даже и без трусов!!!😜

@Qn1x 2 жыл бұрын

Другие сервисы рекомендуют менять цепь ГРМ на 120 и ОБЯЗАТЕЛЬНО вместе с цепью маслонасоса.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

@kolomenski79 2 жыл бұрын

термостат прикручивается к помпе двумя болтами М6. помпу несложно снять, перед этим сняв защиту и интеркулер с карлсоном и термостатом.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Ну да, работы на 5 минут...

@kolomenski79 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M на полтора-два часа. неделю назад менял помпу на уазике Х6.

@user-zv6tg8bx7t 2 жыл бұрын

Купил Хёндэ Соната EF с мотором 2.7 Сделайте обзор на мотор G6BA

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

@khalilsarp9691 3 ай бұрын

В еровпе такие моторы очень редко нас посещают.. В основном N20, n47,57, n63, s63, n14, N46, b37. При этом замену масла здесь производят каждые 30 км +- и это по регламенту мбв дилера (да, они бывают из-за замены вкладышей, заменой прокладки стакана и пропуски зажигания, но не так часто по сравнению с другими моторами бмв)

@AutoStrong_M 2 ай бұрын

Спасибо за информацию и просмотр!

@maksdirection Жыл бұрын

Приветствую. Подскажите по зазорам,собирают мой n54b30. Колено шлифованное первый ремонт, на коренных зазор по пластигкйджу 0,05 показал вроде в допуске , вкладыши 0,25 Кс. Поршни СТИ 84,5 , блок расточен под них с тепловым зазором 0,06 и кольца Кс под этот размер , в замке поршневого кольца 0,4 мм, по тис вроде 0.35 должно быть, думаю как быть

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Здраствуйте, мы не консультируем к сожалению в ютьбе, а советуем обратиться к мастерам!

@user-dv9zg6qf2z 2 жыл бұрын

Снимите пожалуйста если будет возможность про В58!!!!!

@user-yc6gc1vb4k 2 жыл бұрын

он же новый, на разборочку еще рано )

@user-dv9zg6qf2z 2 жыл бұрын

@@user-yc6gc1vb4k ну всяко бывает.... вдруг попадётся)

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

B58 - отличный мотор. Пока ни в чем дурном не замечен.

@user-nn2lv6bl5p 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M все они отличные пока новые (с)

@user-yd7kz3mz3u 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Благодарим вас за напутствующую информацию 😉

@A_D_V_O_K_A_T 2 ай бұрын

Как бы ни было , но он лучше B58 , так как чугунные гильзы у него , в отличие от нано- банано покрытия приемника, ибо задиры в цилиндрах самое страшное )

@alexbertone768 2 жыл бұрын

Кучерявому нужно стрим запустить. В формате Тимон пвг! Вот будет бомба!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

))))))Спасибо большое за просмотр и за поддержку) Обязательно учтём Ваше пожелание)

@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын

Я после этого видео буду обходить BMV стороной и при этом креститься.Хотя по внешнему виду машина нравится.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

)) Благодарим Вас за доверие) спасибо за просмотр)

@pavelpotehin1844 2 жыл бұрын

Я конечно понимаю, что с N55 любая беха будет просто летать, но ну его на фиг такие цены на запчасти, да еще и ссытся маслом. Я давно нашел свою идеальную БМВ-Е39 с 3-х литровым турбодизелем-193 лошади, 510 тысяч пробега и проблем с ним вообще никаких, покупал ее в далеком 2010 г. и буду ездить на ней пока днище не вывалится

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением) Очень благодарны за то, что делитесь с нами своим опытом!

@ander2141 2 жыл бұрын

Подскажите а у вас есть обзор двигателя BAR 4.2FSI audi, что то не могу найти...

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

@ander2141 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо, буду ждать

@user-pg2vv6rg4u 2 жыл бұрын

👍👍👍

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и поддержку)

@MR_GameOver 9 ай бұрын

Приветствую всех! Ситуация следующая мотор n55, антифриз в масле, уходит антифриз, делал тест химией на co2 цвет поменялся на жёлтый, запах бензина есть. Опресовку ОЖ делал, течей нет. Что может быть?

@AutoStrong_M 8 ай бұрын

Вам лучше обратиться к мастерам

@user-nq6tk1xc7u Жыл бұрын

Два N55 Двигателя за 600км езды !!! На последнем шатун пробил блок . Не то что штаны потерял а просто поменялась жизнь кардинально

@FAU740 Жыл бұрын

Жиза бро, лопнуло колено, заменил колено, поставил чугунное турецкое, переуплотнен мотор, проехал 20 тыс, отрыв шатуна, и клин из за бенза в масле от текущего ТНВД, полный ремонт, от старого мотора осталась только клапанная крышка, и два шатуна, остальное с разборки, собирал органы по всей России, проехал около двух тыс, поменял три форсунки, и ваносы, тачка буквально вчера затроила и встала

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

@jonathansole5131 Жыл бұрын

Traduzcan al español amamos sus videos por favor

@AutoStrong_M Жыл бұрын

¡Muchas gracias por mirar, tendremos en cuenta sus deseos!

@dmitry6388 Жыл бұрын

Не такой уж страшный двигатель N55 но цены на его запчасти очень страшные спасибо вам за разборочки! Разберите корейский 3.8 G6DJ говорят очень надёжные хотелось бы это проверить.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение)

@Ruse_274 Жыл бұрын

Купи авто с двигателем на который уже сделал обзор кучерявый придерживайся советов с этих видео и будет тебе счастье 😁👍 Но к сожалению обзора на мой om647.961 пока ещё нет 😅

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Здравствуйте, на будущие ролики мы обязательно учтём Ваше пожелание) спасибо огромное, что смотрите и доверяйте)

@Ruse_274 Жыл бұрын

@@AutoStrong_M вам спасибо 😁

@Mikhail36r 2 жыл бұрын

Кудрявый так расскажет, что машину после этого не хочется покупать. По факту могу одно сказать, эта марка в целом только для первого владельца, дальше боль и огромные траты. Спасибо за обзор!

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо вам большое за присмотр)) Благодарим за то. что делитесь своим мнением)

@edgardogolazo 3 ай бұрын

Ты Бмв из окна трамвая видел и решил комментарий оставить?))))

@user-nn2lv6bl5p 2 жыл бұрын

Товарищи! соотносите стоимость запцацек к цене нового автомобиля БМВ (желательно на время выпуска авто), а не по цене к Б/У.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте) Компания Автостронг-М занимается только б/у деталями, поэтому данные ролики интересуют наших зрителей)

@user-nn2lv6bl5p 2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M я про б/у авто.. понятно, что если автомобиль стоит 12-15к$ то 2 тыс за вальву дорого.., но когда авто стоит от 70тыс евро.. то уже умеренные деньги))

@g4ha882 2 ай бұрын

На s55b30 такой же клапан масленного насоса стоит? Или нет?

@leonabbasov6042 2 жыл бұрын

Бмв как всегда после 100 тысяч начинает спускать штаны с владельца !

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте, благодарим за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)

@viktortkachenko7654 2 жыл бұрын

100000%

@RamisSaidov05 2 жыл бұрын

Добрый день, подскажите пожалуйста есть в наличии двс 3s gte ? И сколько он стоит если есть? Спасибо

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте) за данной информацией обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам Автостронг-М) Они ответят на все интересующие Вас вопросы)

@edmonparsadanyan1987 Жыл бұрын

Скажите пожалуйста какой бензиновый двигатель в плане надёжности лучше на модель f10,n52b30 или n55 ?

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Обязательно учтём Ваше пожелание на обзор!

@jenyago8678 Жыл бұрын

Обзор оч крутой 😎 респект! Как раз смотрю тачки с N55

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Очень рады, что вовремя)

@Swcat7 2 жыл бұрын

А сейчас я покажу вам откуда…….у н55 такая плохая репутация))))))) Отличнейший выпуск)))

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

)Благодарим Вас за поддержку и просмотр)))

@user-ux8im6ne1e 2 жыл бұрын

И если кому-то интересно, в блоке установлены масляные форсунки.

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Благодарим за дополнение) И просмотр )

@user-kr3em3yf1x 26 күн бұрын

У меня пробег 230000 такой мотор и чесно говоря её обслуживать очень дорого но когда нажимаешь педаль акселератор все прощаешь ей 😅

@user-pf8gp6mt8e Жыл бұрын

Сотый бензин, замена масла раз в 5 тысяч и мойка радиаторов перед летом и этот мотор будет ходить очень много, можно ещё холодную прошивку поставить

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

@user-xg1oj3cs2u 11 ай бұрын

Сколько?

@dieselistru 2 жыл бұрын

Расскажи пожалуйста про N63TU. Может, лучше рассмотреть покупку BMW с мотором N63TU, чем N55?

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Здравствуйте, обязательно учтём ваше пожелание)

@MrMiha00 2 жыл бұрын

У меня затягивало ремень во внутрь, доставал с масло приёмника, и масленный насос задрало.... Тк на сухую работал

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением) Благодарим Вас за то, что делитесь своим опытом с нами)

@ghenygt 2 жыл бұрын

Owners' brains are the problem, not the engine

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Hello, thank you for watching our video and for sharing your opinion)

@salnikoffp.2635 2 жыл бұрын

Great Word's! VZO

@darkhorserealman Жыл бұрын

No, its not good engine

@user-cr9qo6qr1l 2 жыл бұрын

Спасибо сделайте н 53.и н 54

@AutoStrong_M 2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое за поддержку, обязательно учтём ваше пожелание)

@user-td2vo4zv1x 9 ай бұрын

У меня такой мотор 2014 года. Пробег 108 км проблем Никаких вообще

@AutoStrong_M 9 ай бұрын

Спасибо, что поделились)

@Karlych Жыл бұрын

Братья Славяне крутой контент👍

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Спасибо огромное за поддержку канала)

@kfc5866 Жыл бұрын

Осенью одни Кулибины при замене свечей сломали свечу и уронили керамику в цилиндр. В итоге попадос на блок

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

@verbic03 3 ай бұрын

Классный двигатель. Классный в плане езды и подхвата. Динамика вообщем. С точки зрения повседневной эксплуатации - жуть зачастую

@AutoStrong_M 3 ай бұрын

Благодарим вас за просмотр и Ваше мнение!

@user-jj3zk1kg7d Жыл бұрын

Скажите пришла тачка с таким мотором но обнаружили что ремень слетел и лежал внизу,Аккум был мёртвый, поставили новый акум и попытались крутануть . Он начал крутить но как-то туго. Оставили эту затею и теперь думаем могло ли спровоцировать поломку мотора из-за того что ремень слетел? Или что-то другое? С уважением

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Здравствуйте. Нет, ремень тут не при чем. Он тут ещё и помпу даже не приводит.

@user-jj3zk1kg7d Жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо за ответ!! Придётся разбирать! ((

@toksi23 Жыл бұрын

шикарный подход очень интересно

@AutoStrong_M 11 ай бұрын

Огромное спасибо за добрые слова)

@user-rv2qp4kg2m Жыл бұрын

у меня вопрос!? то есть приветствую всех и командира канала )! я поменял мотор на ф10 n55, машина 10 года , но мне поставили рейсталинговый новый мотор с F15, проехал на нем около 25 000км все четко и ровно масло ни грамм строго замена 5000-6000км, но последние 3000 км она ведет себя странно, не мог понять в чем дело, пошел мальникий стучок, грешил на коробку так как поменял ее и спустя 100 км пошел стучек, почему говорю стучек потому, до этого мотор стукнул там был стук так стук и машина троила, а тут что то незначительное и так проехал 3000 км , коробочники дали еще больше гарантии так как сказали что мы тебе даем гарантию что стук не с коробки (так как значение по диагности компа показывает состояние новой коробки), а с двигателя. ну поспорив с ними что с двигателя не может быть так как он новый но все же взяв с них гарантию по коробки уехал, пришло время менять масло. подготовившись к процедурам обмотав стакан тряпкой что бы не разлить, слил масло и начал откручивать верхнюю крышку, открутив обнаруживаю что в стакане вообще нету масло, но потом начал понимать что в крышке есть типа клапана на которую одевается фильтр и закрывает сброс масла в поддон, нету этого клапана (((, и тут мне стало все на свои места, что было масленное голодание и так проездил 5000 км (. претензии , скандал, пинки под зад, заявление и т.д. это другая история. на днях буду скрывать поддон и посмотрим что и как с шатунными вкладышами, готов поменять вкладыши, но блин вдруг если вал задран ( , новый рейсталинговый двигатель жаль что так получилось. стучек на самом деле маленький, может даже кто то и не заметит но кто относится придирчиво и смотрит за авто внимательно он прислушается и услышит его. хотелось бы спросит у автора канала да и у бмвводов каково Ваше мнение всего этого и диагноз, может где можно найти колено в случае его задира. спс за ВНИМАНИЕ и будьте внимательны!!! и еще клапан в этой крышке в последнее время снимался , так как фильтр сидел на жестко, потянув за фильтр с ним снимался этот клапан или как его там, но этот клапан так же вставао обратно на место то есть защелкивался обратно, на видео автор говорит что этот клапан должен как то пружинить в этой крышке или что то, там была жеская конструкция то есть он снимался и так же жестко защелкивался, видимо прежний заменщик масла снимая фильтр отстегнул его с фильтром и выкинул.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Огромное спасибо за то, что делитесь с нами)

@user-rv2qp4kg2m Жыл бұрын

@@AutoStrong_M как бы это был и вопрос тоже , что может произойти с валом??? я вкладыши купил с 540 g30 , моторист сказал что они еще лучше встают чем родные они на 2 мм шире и встают прям вточ по ширине. на днях будем разбирать.