40+ χλμ. με Citroen Ami - H πραγματική εμπειρία

  Рет қаралды 33,493

George Sargiannidis

George Sargiannidis

6 ай бұрын

40+ χιλιόμετρα με το Citroen Ami είναι εφικτό;
Και βέβαια είναι! Αλλά πώς είναι να κυκλοφορείς με ένα όχημα έως 45 χλμ./ώρα από "μεγάλους" δρόμους της πόλης; Σε κουράζει καθόλου; Σε αγχώνει;
Αυτό ήθελα να μάθω... γι'αυτό και έκανα μια ωραία βόλτα στην πόλη με το Ami μου!
#️⃣ SOCIAL
Ελπίζω να σας αρέσει το βίντεο 👍., για περισσότερα subscribe εδώ: / georgesargiannidis
My TikTok: / auto_georgees
My FaceBook: / george.sargiannidis
My Instagram: / gsargiannidis
---------------------------------------------------------------------
🎼 MUSIC
Epidemic Sound - Be a paying Subscriber = www.epidemicsound.com/referra...
---------------------------------------------------------------------
🎬 Created by: George Sargiannidis - Γιώργος Σαργιαννίδης

Пікірлер: 93
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Θέλουμε και με Ποντικάκι παρακαλώ, το alternative αδερφάκι Ami και Rocks-e...το οποίο είναι και σχεδιαστικά διαφορετικό...
@timstruppi7897
@timstruppi7897 6 ай бұрын
Hello George, did you have to buy the Windscreen-Heating as an extra option? Or do all Ami have this feature throughout Europe? Thanks, George
@lucius574
@lucius574 6 ай бұрын
Eγω πηρα το ami buggy κ ειναι τελειο για την αθηνα! Το καλοκαιρι δεν ιδρωνεις γιατι δεν εχει πορτες, κ το χειμωνα μια χαρα αντεχω το κρυο αφου σπάνια πεφτει κατω απο 10 βαθμους κ με τα πλαινα πλαστικα προστατευτικα κ ενα γερο μπουφαν ειμαι μια χαρα. Μακαρι να ξαναβγαλουν παραγωγη buggy για τις νοτιες χωρες. Επισης εβγαλα τον κοφτη με 450 ευρω κοστος κ πλεον παω παντου στην αττικη αφου πιανω 60-70 ανετα. Εκτος απο αττικη οδο που τα απαγορευουν αλλά δε με πειραζει. Εχω παει κηφισο, δηλ εθνικη οδο απο πειραια κηφισια κ πισω πειραια, εχω παει Συγγρου, Κηφισίας, Μεσογειων, Παραλιακή, Βουλιαγμενης κλπ. Τα 75 χλμ αυτονομια χωρις τον κοφτη γινονται 60-65 αν το πηγαινεις τερμα. Αν πηγαινεις κανονικα κ το τερματιζεις 60-70 απλά για προσπεραση ή αλλαγη λωριδας τοτε εχεις 70 χλμ αυτονομια. Κανω 500 χλμ το μηνα, κυριως στο κεντρο, κ το Τεσλα το εχω πλεον για τις μεγαλυτερες διαδρομες κ για ταξιδια👍
@autofox2495
@autofox2495 3 ай бұрын
Giasas eho ena ami pou ewgales ton kofti efharisto
@sofhia5004
@sofhia5004 6 ай бұрын
Το πήρα για τέστ drive 15 χιλμ έκανα περίπου και εκτός και εντός πόλης. Εκτός πόλης κόντεψαν να κοιμηθώ 😔μέσα στην πόλη οκ βολεύει μέχρι εκεί πιστεύω. έχει την πλάκα του.
@georgegeorgiou7282
@georgegeorgiou7282 6 ай бұрын
Συγχαρητηρια για την δοκιμη.Οντως αυτο με την τελικη με προβληματιζει να μην καθυστερω την κινηση, περισσοτερο σε καμμια περιφερειακη...
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Σ'ευχαριστώ για την προβολή! Μην σε προβληματίζει, εφόσον είναι μικρό το "γρήγορο" κομμάτι του δρόμου δεν σε πειράζει. Αρχικά, ίσως νιώσεις άβολα, αλλά μετά -σιγά σιγά- σου περνάει!
@TasosMeli
@TasosMeli 6 ай бұрын
Παίζει μόντα που πάει παραπάνω? Έχω πετύχει AMI που πήγαινε 60+
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
@TasosMeli εννοείται ότι υπάρχει! 😉
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
@@TasosMeli εννοείται ότι υπάρχει... αλλά σε μελλοντικό έλεγχο εγγράφων και οχήματος θα πρέπει να εξηγήσετε για πιο λόγο υπάρχει...ενώ δεν θα έπρεπε να υπάρχει... 😉 Μην μπαίνετε στη διαδικασία να πείτε: «Ο άλλος ιδιοκτήτης γιατί το κάνει;» Αν τον ελέγξουν και του επιβάλλουν πρόστιμο θα το ξανασκεφτεί... ¯\_(ツ)_/¯
@TasosMeli
@TasosMeli 6 ай бұрын
@@geormaia όσο με σταμάτησαν με το 50αρι μου παπί τα τελευταία 25 χρόνια για να μου ελέγξουν τα κυβικά άλλο τόσο θα ελέγξουν και ένα Ami
@spastarxidas
@spastarxidas 6 ай бұрын
Αλήθεια υπάρχει ακόμα κόσμος που ασχολειτε με τοστιέρες ;;;;
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Αμέ!
@Panagiotis_Pap
@Panagiotis_Pap 6 ай бұрын
@@GSargiannidisΑς το γράψει πρώτα σωστά και μετά να απαντήσεις…
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Ας εκφραστεί όπως θέλει ο καθένας! Καταλαβαίνεις βέβαια και από τα username τι να περιμένεις! :D
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Εγώ θέλω την ιταλική τοστιέρα σπασοκλαμπάνια μου... Όταν στο μέλλον δεν θα σας επιτρέπουν να μπείτε σε αστική περιοχή πάρα μόνο με τις «τοστιέρες»...θα σας κάνουμε μία φρυγανιέρια δώρο για τα πρώτα σας χιλιόμετρα... Φυσικά και θα μπορείτε πάντα να διαλέξετε τα ΜΜΜ όπως και τώρα... Αλλά το αυτοκινητάκι με ταχύτητα μεγαλύτερη από 40-45χλμ./ώρα θα πηγαίνει περιμετρικά, όχι στα κέντρα των πόλεων και θα απαγορεύεται να μπαίνει σε αστικές περιοχές για προφανείς λόγους. Γιατί τους πεζούς τους γράφουν κάποιοι...εκεί που δεν πιάνει μελάνι...!!! ¯\_(ツ)_/¯
@vagg_5552
@vagg_5552 12 күн бұрын
Γιργο θα σου πρότεινα να πάρεις ένα μίνι ανεμιστικαρι από τη τζάμπο με usb και έτσι λύνεται το πρόβλημα της ζέστης
@gryll8352
@gryll8352 23 күн бұрын
Κάτοχος 1μιση χρόνο με 15.100χλμ οταν το κανονικό αυτοκίνητο έχει κάτι λιγότερο από 18.000χλμ. Όλες τις δουλειές στην πόλη με αυτό τις κάνω
@panagiotisefstathiou8148
@panagiotisefstathiou8148 6 ай бұрын
Είσαι ο μόνος που τον ενδιαφέρει να μην δημιουργεί κίνηση πίσω του κ μπράβο σου!! Πολλές φορές πλέον γινόμαστε μάρτυρες συμπολιτών μας που οδηγούν υβριδικά κ οδηγούν ακόμα κ κάτω από το όριο για να μην παίρνει μπροστά ο θερμικός κινητήρας... Κατά τ' άλλα η όλη διαδικασία με το Ami είναι λίγο περιπετειώδης...
@user-og8ry3hv2r
@user-og8ry3hv2r Ай бұрын
Το ότι ειχε κίνηση στους μεγάλους δρόμους ευνόησε την αυτονομία. Με ανοιχτούς δρόμους θα έπρεπε να το πήγαινετε στα όρια που έχει το συγκεκριμένο και θα κατανάλωνε πιο γρήγορα ενέργεια. Τελικά επιστροφή σπίτι που είχε φτάσει η αυτονομία;
@MANOSTAROT
@MANOSTAROT Күн бұрын
Φορτίζει μόνο σε κανονική πρίζα; Όχι σε φορτιστές δημόσιους φορτιστές;
@GSargiannidis
@GSargiannidis Күн бұрын
Μόνο με ανταπτορα μπορεί να φορτίσει σε δημόσιους.
@savas_s.
@savas_s. 6 ай бұрын
Γιατί χωρίς τα όμορφα τάσια του??? Χάνει πολύ σε εμφάνιση «γυμνό».
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Έτοιμα είναι… την τοποθέτηση περιμένουν! 😚
@georgevag
@georgevag 6 ай бұрын
Στο κτεο που το έβαλες για φόρτιση, ένιωσα τον πόνο😢 που ένιωσε και το ami ανεβάζοντας έτσι και με τους δύο τροχούς στο πεζοδρόμιο. Κάθε πέντε φορτίσεις με αυτόν τον τρόπο μου, δώρο 2 ψαλίδια 😂😂😂
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Μεμονωμένο γεγονός…
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Το Ami όπως και όλα τα μοτοποδήλατα της κατηγορίας του είναι τόσο μινιμαλιστικό που χωράει να παρκάρει παράλληλα ή και κάθετα προς το πεζοδρόμιο, καλύτερα κι από Smart (δεδομένου ότι στο τελευταίο αρχίζουν να του «φουσκώνουν» ελαφρώς τις διαστάσεις... ίσως για ευνόητους λόγους)... Το Microlino ειδικά... έχει μία και μοναδική πόρτα μπροστά, ακριβώς για να παρκάρει κάθετα, σε αντίθεση με τον συνήθη τρόπο, ώστε να κατεβαίνουν οι επιβάτες απευθείας πάνω στο πεζοδρόμιο...σαν να βρίσκονται σε αποβάθρα μέσου σταθερής τροχιάς. ✌🏽😎
@eyangelosmixalopoulos2740
@eyangelosmixalopoulos2740 6 ай бұрын
Το Citroen Ami έχει διάφορες ενδιαφέρουσες χρήσεις: 1) Επειδή τραβάει τα βλέμματα, σαν διαφημιστικό όχημα τυλίγοντας το με μεμβράνες στο χρώμα της επιχείρησης ή του επαγγελματία και τα λογότυπα στις πόρτες. 2) Σαν ενοικιαζόμενο στα νησιά το καλοκαίρι (αφού αφαιρεθούν οι πόρτες ώστε να γίνει πιο δροσερό και cool). 3) Για να μάθει η κόρη να οδηγεί και ο μικρός επίσης, γιατί μου ζητάει ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. 4) Για τον παππού που θα του πάρουν το δίπλωμα, (αν καταφέρουμε να τον ξεκολλήσουμε από το αρχαίο "καπνιστάκι" ντιζελοκίνητο) που του τρώει τη σύνταξη. 🥸
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Το 3ο και το 4ο παρακαλώ να τα επανεξετάσετε...Το Ami είναι τετράτροχο μοτοποδήλατο όχι ποδήλατο, ούτε πατίνι... Απλά δεν βγάζει πινακίδες κυκλοφορίας, δεν χρειάζεται να ασχοληθείτε με τη διεύθυνση μεταφορών και επικοινωνιών ή με τη ΔΟΥ που ανήκετε... ούτε να ασχοληθείτε με τη γραφειοκρατία για να το μεταβιβάσετε αργότερα... εάν φυσικά δεν το θέλετε πια. Εννοείται ότι οδηγείται με δίπλωμα μοτοποδηλάτου ή αυτοκινήτου.
@eyangelosmixalopoulos2740
@eyangelosmixalopoulos2740 6 ай бұрын
@@geormaia Δεν έχω καταλάβει γιατί να επανεξετάσουμε το 3 και 4; Σωστά όπως λέτε ταξινομείται σαν ελαφρύ τετράτροχο και όχι σαν αυτοκίνητο οπότε μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα με δίπλωμα μοτοποδηλάτου από νεαρούς που συνήθως δεν έχουν καν δίπλωμα οδήγησης ή ηλικιωμένους που όταν δεν τους ανανεώνουν το δίπλωμα, μπορούν να οδηγούν ή τρίτροχο αμαξίδιο (mobility scooter) η αμαξάκι σαν αυτά του γκόλφ ή το Αmi που είναι και καλύτερο.
@user-he1xq5jn7e
@user-he1xq5jn7e 6 ай бұрын
Συγνώμη ,αλλά δεν συγκαταλέγεται στον όρο αυτοκίνητα το συγκεκριμένο.τετρατροχο gadget ναι. Το έχω οδηγήσει σε νησί ,και έβρασα ολόκληρος μέσα.. είχα περιέργεια να το οδηγήσω και το πλήρωσα με ιδρώτα…😅😅😅😅 .ναι,είναι εύκολο να το παρκάρεις,είναι ευέλικτο,εχει πλάκα να το βλέπουν κ να γελάνε, αλλά έως εκεί. Για Αθήνα πχ, ούτε που θα το ακουμπούσα….για νησί ,ναι κάνει ,εφόσον έχεις σκιερό μέρος να το παρκάρεις.. μπορείς να πας άνετα όπου θες οικονομικά ,με χαμηλή ταχύτητα ,και Ασφαλεια μπορώ να πω.
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Νομίζω κανένας δεν το λέει αυτοκίνητο… ούτε η ίδια η Citroen 😆
@kostaspaschalis934
@kostaspaschalis934 6 ай бұрын
εάν τοποθετηθεί μπαταρία με περισσότερα αμπερωρια ,αυξάνονται τα χιλιόμετρα?βοηθαη η τοποθέτηση φωτοβολταϊκό πάνελ?
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Εάν τοποθετηθεί μπαταρία με περισσότερη χωρητικότητα, ίσως να αυξάνεται το χρονικό όριο φόρτισης αλλά και σίγουρα η χιλιομετρική αυτονομία...
@trenomanis
@trenomanis 6 ай бұрын
Στην άνοδο Κηφισίας ή Μεσογείων θα έπρεπε να το τεστάρεις. Η εικόνες που μας δίνεις ευνοούν πολύ το αυτοκίνητο...
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Προφανώς και γύρισα πίσω… 😊 και για αλλαγή πήγα από Μεσογειων. Δεν είχε καμία διαφορά στην επιστροφή μου και θεώρησα ανούσιο το να δείξω και αυτή τη διαδρομή γιατί θα ήταν φουλ βαρετά πλάνα. Από περιέργεια, γιατί πιστεύεις ότι σε αυτή την περίπτωση που λες, θα έβλεπες κάτι διαφορετικό; 🤔
@trenomanis
@trenomanis 6 ай бұрын
@@GSargiannidis Επειδή και οι δυο λεωφόροι είναι ελαφρά ανωφερείς και πιθανόν να δυσκόλευε περισσότερο το μικρό ηλεκτρικό όχημα. Η ευρύτερη περιοχή της Αθήνας έχει και τμήματα πολύ ανωφερή. Δεν είναι όπως λ.χ. η πόλη της Λάρισας!
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Αυτοί οι δρόμοι δεν έχουν τόσο μεγάλη κλίση για να επηρεάζει το Ami. Αν για παράδειγμα περνούσα από Κατεχάκη , εκεί μπορεί να έβλεπα μια μικρή μείωση της ταχύτητας. Δεν θα έπιανε την τελική (45 χλμ./ώρα), αλλά στα 35-40. Βέβαια, αυτό το κομμάτι είναι μικρό και συνήθως έχει κίνηση, οπότε... θέμα δεν θα είχα και πάλι. Σε παλιότερο βίντεό μου ανέβηκα το βουνό της Πεντέλης και είδα μείωση στην ταχύτητα!
@Steve1766
@Steve1766 6 ай бұрын
πανακριβο παπι και αργο παπι
@GSargiannidis
@GSargiannidis 5 ай бұрын
Πάντως είναι παπί… 🤣
@Steve1766
@Steve1766 5 ай бұрын
@@GSargiannidis ναι
@anastasiosterzidis2100
@anastasiosterzidis2100 6 ай бұрын
AFTO INE AMAKSI???
@Steve1766
@Steve1766 6 ай бұрын
οχι
@PeriklisDosis
@PeriklisDosis 6 ай бұрын
Όταν το κινητό σου κάνει πιο πολύ απ το αυτοκίνητο σου…
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Ε ναι... εγώ κυκλοφορώ πάντα με 11.000 ευρώ κινητό! :D :D :D
@PeriklisDosis
@PeriklisDosis 6 ай бұрын
@@GSargiannidis πες μου ότι αυτό το πράμα έχει €11,000;
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Κάτι λιγότερο, αφού το κινητό μου είναι πιο ακριβό από το.... όχημα! :)
@user-qx1mu3zf8g
@user-qx1mu3zf8g 6 ай бұрын
Απαράδεκτο ένα σκασμό λεφτά και πάει με επιδόσεις ποδηλάτου, μπάζει αέρα, όλα πλαστικά μέσα ποιότητας jumbo και δεν ξέρεις αν θα γυρίσεις σπίτι! Πας μισή ώρα και κάθεσαι γιά φόρτιση 5 ώρες! Μάλλον γιά πλάκα το έβγαλε η citroen!
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
😂 Ω Θεέ μου! 🤡
@Nick-GR
@Nick-GR 6 ай бұрын
Τι 'ναι ρε; Τι "Θεε μου" ρε άσχετε απο αυτοκίνητα; Αντε να κάνεις review κανα ηλεκτροκίνητο ποδήλατο. Ή ακόμα καλύτερα κανα φορτιστή για κινητό! Καλά σου τα λεει ο άνθρωπος. Τι έγινε τα αρπαξες απο την Citroen για να εκθειάσεις την παπαριά τους και θίχτηκες?@@GSargiannidis
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Ω Θεεεεεε μου! :D
@vagelisk.5927
@vagelisk.5927 6 ай бұрын
Συμφωνώ απόλυτα ... Για 75 χλμ σημαίνει πας κάπου μέχρι 37 χλμ διότι θες κ 37χλμ να επιστρέψεις διαφορετικά θα πρέπει να περιμένεις 3 ώρες να φορτίσεις για να επιστρέψεις...
@billysgeo
@billysgeo 19 күн бұрын
7500€ για αμαξάκι με 8 αλογα! Τα παπια εχουν περισσότερη δυναμη απο αυτο τον κουβα. Πως θα το βγάλεις στο δρομο αυτο με ασφάλεια! Έλεος!
@Spartan-DogMan
@Spartan-DogMan 6 ай бұрын
Απαγορεύεται στην Αττική Οδό...😅😂ΑΥΤΟ κ πολλά άλλα😊
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Δεν είναι μόνο η Αττική Οδός στο λεκανοπέδιο...Θα κινούμαστε σε λεωφόρους με ανώτατο όριο ταχύτητας τα 40χλμ. και τοπικές οδούς με ανώτατο όριο τα 20χλμ./ώρα Που όντως υπάρχουν ανάμεσά μας. ✌🏽😎 ¯\_(ツ)_/¯ Προφανώς και δεν έχετε ποτέ δει πινακίδες κυκλοφορίας με όρια ταχύτητας ή μία μεγάλη ορθογώνια μπλε που αναγράφεται πάνω στην καημένη...: *Αστική Περιοχή! Μην τρέχετε!* Αλλά πάντα υπάρχει η πρώτη φορά... Ευελπιστώ να μην είναι και η τελευταία...¯\_(ツ)_/¯
@Steve1766
@Steve1766 6 ай бұрын
ουτε στην Θηβων Δεν το βγαζεις αυτο
@georgedam9337
@georgedam9337 6 ай бұрын
Τι εννοείς θα νιώθεις άσχημα αν πηγαίνεις αργά κ καθυστερεις κάποιον;; ούτως ή άλλως σε όλους αυτούς τους δρόμους που πήγες η μέγιστη ταχύτητα είναι 40χλμ
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Εσύ έχεις δίκιο, ωστόσο στην Ελλάδα είμαστε και κανένας δεν το γνωρίζει αυτό! 😆
@georgedam9337
@georgedam9337 6 ай бұрын
@@GSargiannidis αλλα κ αλλα όμως ξέρουν να τα γνωρίζουν.μια χαρά το γνωρίζουν απλώς δεν υπάρχει παιδεία κ πολιτισμός
@user-og8ry3hv2r
@user-og8ry3hv2r Ай бұрын
Ακόμα δεν πρέπει να νιώθετε άβολα απο την στιγμή που οι δρόμοι σαν την Αλεξάνδρας , Κηφισιάς δεν εχουν μια λωρίδα κυκλοφορίας , ώστε να εμποδίζετε όλη την κυκλοφορία. Μπορεί να δείξει κάποιος κατανόηση ότι το αυτοκίνητο αυτό δεν πάει παραπάνω και να προσπεράσει απο την διπλανή λωρίδα.
@v1trex449
@v1trex449 5 ай бұрын
Radiofono exei
@GSargiannidis
@GSargiannidis 5 ай бұрын
Εδώ δεν έχει A/C, λες να έχει ραδιόφωνο; 😊
@hliaspetropoulos4310
@hliaspetropoulos4310 2 ай бұрын
Χαλκιδα παει ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ οταν θα θελεις να αλλαξεις την μπαταρια θα φας ενα .....που ηα ειναι δικο σου
@GSargiannidis
@GSargiannidis 2 ай бұрын
Τι να κάνω στη Χαλκίδα; Γιατί να πάω με το Ami; Γιατί να θέλω να αλλάξω μπαταρία; 🤔
@alop310
@alop310 6 ай бұрын
Και να μου το χαρίσεις μαστορα δεν το περνω.Ποσο εξυπηρετει αυτο το όχημα μια τετραμελη οικογένεια που σε καθημερινή βαση κανει 60-70 χλμ...αν θελω να παιξω θα παρω το κλασικό ποδήλατο η μεσα συγκοινωνίας
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Νομίζεις ότι όταν κάποιος ψάχνει αυτά που λες θα κοιτάξει το Ami;🤔
@geormaia
@geormaia 6 ай бұрын
Εάν το χαρίζει το παίρνω εγώ, αλλά θα ήθελα την εκδοχή από το Ποντικάκι με τη σχαρίτσα πίσω!! 😘✌🏽😎 Το μοτοποδήλατο αυτό δεν δημιουργήθηκε για παιχνίδι... κάνατε λάθος και την πατήσατε... Βοηθάει στη μικροκινητικότητα του κέντρου της πόλης...μιας και στο άμεσο μέλλον θα αποφασίσουν να απαγορεύσουν τα μεγάλα οχήματα να πηγαίνουν εκεί. Να πάρετε το κλασσικό σας ποδήλατο, να πάρετε το καροτσάκι της λαϊκής, να πάρετε και τα ΜΜΜ... εμείς θα σας χαιρετάμε με τα ψώνια από το σουπερμάρκετ μέσα από την καμπίνα του Ami & του Topolino αντίστοιχα...ή από τρίτροχο cargo όταν ο καιρός το ευνοεί...Το cargo, μάλιστα, είναι απαγορευτικό για τα ΜΜΜ (δεν χωράει τέτοιο εκτόπισμα εκεί πέρα)...Τα ΜΜΜ επιτρέπουν 1 ή 2 κοινά ποδήλατα σε ώρες χωρίς αιχμή και δίνουν προτεραιότητα σε καροτσάκια ΑμεΑ μωρών και λαϊκής... Εκτός και αν το ποδήλατο σας είναι σπαστό και διπλώνει. Δηλαδή, για να καταλάβετε... προτεραιότητα στα ΜΜΜ δίνεται πάντα σε ΑμεΑ και μωρά, μετά σε καρότσια λαϊκής και ποδήλατα... Υπάρχουν όροι στις μετακινήσεις με τα ΜΜΜ για να υπάρχει αμεροληψία και δικαιοσύνη. Φυσικά και δεν τους διαβάζουν ή τους τηρούν όλοι οι επιβάτες (κακώς!!!), καλό όμως θα ήταν να υπάρχει μία αρχή και γι αυτό.
@dimdaisjimbo
@dimdaisjimbo 6 ай бұрын
Διαφωτιστικό. Δεν κάνει νομίζω για Αθήνα αλλά ούτε και για παιδιά 16-18 ετών αν θέλεις να τα αποτρέψεις από την χρήση μοτοσυκλετων σαν γονιός. Εν τω μεταξύ που θα φορτίσεις, πάντως όχι σε σταθμούς φόρτισης που από ότι φαίνεται δεν διαθέτουν πρίζες σούκο...
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Δεν κατάλαβα πως έβγαλες το πόρισμα ότι δεν κάνει για Αθήνα, μιας και 40+ χλμ. κυκλοφόρησα και δεν είχα θέμα (το χάρηκα κιόλας). Το μόνο εμπόδιο είναι ο καιρός, εάν δηλαδή είχε 40 βαθμούς το καλοκαίρι, ναι εκεί σου λέω καλύτερα μην το πάρεις! Δεν ξέρω, αλλά με τους περισσότερους γονείς που έχω μιλησει προτιμούν τα βλαστάρια τους να κυκλοφορούν με το Ami παρα με δίκυκλο. Υποψιάζομαι ότι δεν είσαι γονιός, για να το λες, μπορεί να κάνω και λάθος; Τέλος, υπάρχει ανταπτορας που από σουκο βγαίνει σε Type 2 και φορτίζεις παντού.
@dimdaisjimbo
@dimdaisjimbo 6 ай бұрын
@@GSargiannidis το τι συμπέρασμα θα βγάλω από το βίντεο είναι θέμα δικό μου. Κι εσύ έβγαλες συμπέρασμα για το γονιος η οχι αυθαίρετα όπως νόμιζες. Το τινθα επιλέξει ο κάθε γονιος είναι δικό του θέμα. Επίσης κατι που το δείχνει η εικόνα είναι πως σε διάφορα κομμάτια του βίντεο φαίνεται το πίσω τζάμι και του οδηγού θολωμεμα αλλα εσυ αναφέρεις πως δεν αποτέλεσε πρόβλημα αυτό για εσένα. Ο καθε ένας έχει τα κριτήρια του.
@GSargiannidis
@GSargiannidis 6 ай бұрын
Συμπεράσματα βγάζει ο καθένας, εσφαλμένα ή ορθά. Επειδή όμως έβγαλες ένα συμπέρασμα (από το βίντεο;) ότι δεν κάνει το Ami για την Αθήνα, που κυκλοφορούν στην Αθήνα αρκετά παρεπιπτόντως, μου έκανε εντύπωση και ρώτησα πώς έβγαλες αυτό το τόσο γενικό συμπέρασμα! Αν τώρα δεν κάνει για εσένα το Ami, το αντιλαμβάνομαι πλήρως, μιας και είναι δικό σου θέμα, όπως και τι θα πάρεις στο παιδί σου & απλά πάλι μου προκάλεσε το ενδιαφέρον μιας και όλοι οι γονείς που έχω μιλήσει είπαν ακριβώς το αντίθετο απο το δικό σου συμπέρασμα! Σχετικά με το πίσω τζαμί δεν το ανέφερα καθόλου, αφού δεν το είδα και αυτό γιατί στο Ami δεν χρησιμοποιείται καθόλου! Δεν κοίταξα δηλαδή καθόλου πίσω (δεν έχει εσωτερικό καθρέφτη, μόνο πλαϊνούς 😊). Update: Εντωμεταξύ, είδα πάλι το βίντεο… μήπως το θολωμένο πίσω τζαμί που αναφέρεις είναι ακόμα ένα εσφαλμένο συμπέρασμα; Εγώ γιατί δεν το βλέπω; 🤔
@billysgeo
@billysgeo 19 күн бұрын
7500€ για αμαξάκι με 8 αλογα! Τα παπια εχουν περισσότερη δυναμη απο αυτο τον κουβα. Πως θα το βγάλεις στο δρομο αυτο με ασφάλεια! Έλεος!
@user-iy6bi7fv8c
@user-iy6bi7fv8c 6 ай бұрын
Για κανα χωριω μονο που δεν έχουν βενζινάδικο. Και πάλι δεν αξίζει τα λεφτά του.
@user-yw2fx8fx8w
@user-yw2fx8fx8w 2 ай бұрын
Σε καμία δεν τα αξίζει
Πώς είναι να οδηγείς για πρώτη φορά όταν είσαι 14 και 16 ετών;
15:28
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 50 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 4,3 МЛН
How to make your Citroen Ami do 70!
8:02
Me and Mon Ami
Рет қаралды 49 М.
American Reacts to the Citroen Ami EV
18:38
IWrocker
Рет қаралды 28 М.
TractioN 2023 | Citroen Ami
5:43
tractiongr
Рет қаралды 27 М.
Δοκιμή ΝΕΟ Peugeot 3008 Hybrid | trcoff.gr
23:36
trcoff.gr
Рет қаралды 23 М.
#bugatti #tourbillon #2024 جديد بوغاتي #music #anime #beats
0:15
Ninja H2 Moto Tourist Bogey Biker Highlights -Ride4 Isle Of Man Drive Motorcycle Race Crashes #crash
0:20
😱 Секретная фишка складных велосипедов!
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 400 М.