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(4K랜선드라이브) 기아 더뉴 K5 1.6 가솔린 1인칭 야간주행, 2024 KIA K5 1.6T- GDi POV night drive
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Күн бұрын본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다
#기아 #k5 #k5페이스리프트
더뉴 K5 1.6 T-GDi 시그니처 1인칭 야간주행입니다.
별도 설명없이 차량의 주행느낌을 공유드리고자 만든 영상이구요
TMI에 지치신 분들께 추천드립니다
감사합니다
I4
1,598cc
180ps
27.0kg.m
8speed
FWD
12.3km/l
-도심 10.8
-고속 14.6
전장 4,905mm
전폭 1,860mm
전고 1,445mm
축거 2,850mm
3,920만원(시그니처, 옵션 포함)
@user-du3ko4jg2w 5 ай бұрын
더뉴 K5 야간주행입니다
@user-sv9lh9qk5q 5 ай бұрын
Pov는 주니님이 무조건 최고
@lililiiililililli 5 ай бұрын
헤드램프는 페리전 리어램프 led 중간도 이어줬다면 페리가 나았을텐데 리어램프는 오히려 페리전이 깔끔한 느낌 디자인은 주관적으로 앞 뒤 모두 페리 전이 단정하고 깔끔한 것 같네요
@lililiiililililli 5 ай бұрын
실내는 신형이 나은듯
@user-cn7ld8or6m 5 ай бұрын
24년식 스포티지 주행은 언제 올려주시는지..?? 제가 스포티지를 좋아해서..ㅎㅎ😅
@user-bq6wz7ni8h Ай бұрын
카메라 어떻게 설치하신거에요?? 신기하당
@user-ln2jv5ny5n 3 ай бұрын
주니님은 쏘나타 디 엣지 1.6T의 승차감이 더 좋나요 아니면 더 뉴 K5 1.6T 승차감이 좋나요?? 그리고 소음 차이도 있는지 궁금합니다!!
@datada 3 ай бұрын
거의 비슷한데요, 승차감은 쏘나타가 좀더 부드러웠던 기억입니다
@wilI7722 5 ай бұрын
갠적으로 내외관 디자인은 케빠가 이쁜데 주행해보신 소감으로 소나타랑 케빠중 어느게 취향이신가용?
@user-wp9uo2kh8z 5 ай бұрын
디엣지랑 승차감 디자인 어느게더낫다고 생각하시나요
@user-dg4os3nz1y 5 ай бұрын
장지역 쪽에 사시는군요 ㅎㄷㄷㄷ
@datada 5 ай бұрын
촬영을 거기서 합니다
@user-pw3wi7xz3u 5 ай бұрын
영상 초반 지하주차장 주니님 차 앞에 두자리 차지한 차 응징하고 싶네요
@lonelylonely_ 5 ай бұрын
요즘 야간 시승기는 비상등까지 안 켜는 이유가 있을까요~?
@Seoul_KNPA 5 ай бұрын
제목이 야간주행이 아니고 시승기라고 되어있네요..
@datada 5 ай бұрын
수정했습니다!
@꽃분이 5 ай бұрын
티맵 지도설정은 어떻게 하신건가요.. 안보이네요 계기판 가운데도 안뜨구요 ㅠㅠ..
@datada 5 ай бұрын
위성버전으로 셋팅했습니다.
@user-ui3zw6sb4x 5 ай бұрын
페리 쏘렌토 2.5T 도 해주세요
@akmarado 5 ай бұрын
라이트 너무 높은거 아닌가요? 앞 차들 눈뽕 맞았을거 같은데
@datada 5 ай бұрын
그정도는 아닙니다. 조사각 조절도 가능하구요...
@goldhands6000 5 ай бұрын
15:30 SUV는 깜빡이 좀 키고 다니자.
@JoMatt00 5 ай бұрын
LED램프성능은 페리전하고 후하고 차이가 있을까요?
@user-악플NO구독yes 5 ай бұрын
주니tv님다음차는운준영상뭔가요?
@positive_3710 5 ай бұрын
종합적인 완성도면에서 소나타 vs k5면 어떤 차가 더 나으신거같나요?
@user-rn8ix9qk6w 4 ай бұрын
소나타 압승.... lpg만 타봐도.. 개부드러워요 ㅎㅎ
@ws-mx7by 4 ай бұрын
가속감이나 코너링은 k5가 좀더 나은데 비교적 단단하고 NVH가 디엣지보다 부족해요 조용한차는아님
@junp2008 14 күн бұрын
형만한 아우 없다는 말처럼 현대가 기아보다 조금 비싼만큼 뭔가 완성도가 더 좋음...
@user-yb7yf1ey4q 9 күн бұрын
거기서 거기에요. 그냥 디자인 맘에 드늘걸로 고르시면 됩니다
@rnjsgur9011 5 ай бұрын
가상사운드 켜진 상태인가요? 소리가 그르렁대는거 같아서요
@datada 5 ай бұрын
네 그렇습니다
@gudwns2354 5 ай бұрын
출력은 여전히 예전의 2.0 보단 충분하죵?
@datada 5 ай бұрын
네
@86hb54 5 ай бұрын
이번 K5는 249조나 하눈군요 ㅎㄷㄷ
@JUNHEE_00 3 ай бұрын
1.6T 승차감 많이 딱딱한가요
@user-yb7yf1ey4q 9 күн бұрын
괜찮아요. 근데 시트가 좀 딱딱한듯요
@user-pn5ni1bu5i 5 ай бұрын
역시차는 흰색에 파썬이지
@Noone-xk4qy 4 ай бұрын
뒤가너모 아쉽다
@이유있는이지금 5 ай бұрын
디엣지보다 더뉴k5가 모든면에서 다 나은데.. 특히 디자인이랑 실내는 더뉴k5승
@hjk5603 4 ай бұрын
그건 님 개인적인생각? 난 쏘나타가 더 좋아보임
@이유있는이지금 4 ай бұрын
@@hjk5603 ㄴㅇㅁ
@이유있는이지금 4 ай бұрын
@@hjk5603 ㄴㄱㅁ
@비비나똘레랑스 4 ай бұрын
주관적 이라고 적어놓으세요 쏘나타가 더 인기 좋구만
@kiwee9603 3 ай бұрын
실내자체가 전반적으로 소나타보더 잘나오긴 했네요
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