5 причин не покупать новую LADA VESTA NG 2023

  Рет қаралды 239,198

BarmaleyBB

BarmaleyBB

Жыл бұрын

Пікірлер: 869
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
Дурачки постоянно пишут про расход. Вот снял ролик, где показываю, сколько этот таз жрёт по крупному городу kzfaq.info/get/bejne/jq1kabR4npmvlIE.html
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
Спасибо за видео
@alexaqvarrus2001
@alexaqvarrus2001 6 ай бұрын
А по поводу подушки сиденья есть у вас видео? Что конкретно делали или меняли?
@barmaleybb
@barmaleybb 6 ай бұрын
@@alexaqvarrus2001 kzfaq.info/get/bejne/d9Zgq5SItLereWQ.html
@user-cn6wn1zd2w
@user-cn6wn1zd2w 5 ай бұрын
Чтобы производить достойные отечественные автомобили надо бол ше вкладываться в иномарки и тогда капризным финансовым проституткам удастся повысить качество профессионального нытья - всë что они могут
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
@@zxz8743для того, чтобы сказать очевидно, экспертом быть не нужно, а те, кто это не видят - сектанты, ну или просто слепы
@user-sd8md7pn6q
@user-sd8md7pn6q 11 ай бұрын
Ребят, покупайте те машины которые вам будут по карману и по кайфу. А слушать всяких заумных людей "Не бери это, бери вот это" так и проживете чужую жизнь, не свою. Сколько людей, столько и мнений, у каждого свой путь, своя жизнь. Нравится человеку Лада, он идет и берет, что ему понравилось и ездит на том, на чем хочет. Понравилась человеку иномарка, он идет, берет себе ту иномарку которая ему приглянулась и оба получают свое удовольствие от своей жизни.
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
Все верно, только как человек будет знать про косяки машины? На тест драйве не понять все это
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
@@harlampios5883 есть везде, но таких как на тазах нет нигде
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j 11 ай бұрын
Молодец братан .хорошо сказано.
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j 11 ай бұрын
​@@barmaleybb ты ущербный чел.твой хайп про завод смешон и интересен для подростков. И если есть желание приедь на завод поработай руками а не клавиатурой. Напиши притензию заводу и рабочим что делают нам машины.какие все они рукожопые включая и тебя.Не волнуйся у нас все получиться в стране можешь не переживать
@G-54
@G-54 10 ай бұрын
Есть одно НО: Человек, у которого есть возможность сделать так: «идет и берет ту иномарку, которая ему приглянулась», никогда в жизни не посмотрит на это ведро и даже ездить на нем не будет! Тазы покупают из-за цены, но никак не из-за качеств
@kolyan48rus
@kolyan48rus 11 ай бұрын
Забыл плюсы, самая энергоемкая подвеска, самый большой салон, цена на авто и запчасти (которые есть в наличии) ниже чем у конкурентов, высокий клиренс который позволяет ездить по плохим дорогам и возможность покупки кузова универсал чего нет у конкурентов
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
пф, от подвески я опплевался и поставил плазу. сааз - расхлябанное и стучащее говнище! клиренс в городе такой нахрен не нужен и я занизил на -30 (хотя нужно было -40-50), а то с трассы сдувает. то что ты назвал - для меня огромные минусы. универсал мне не нужен, тк практической пользы никакой для тех, кто не возит картошку. зы. багажник поло/рапида лифтбек - вмещает значительно больше. салон большей? а какой в этом толк, если эргономика отсутствует. места дохрена, а сидеть неудобно и сидушка короткая и узкая. не слежу за ценами на обслуживание "конкурентов"
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
все вы - тазодроты одинаковые. высрите, но на дискуссию не идёте
@user-tx7lw1yi5r
@user-tx7lw1yi5r 10 ай бұрын
@@barmaleybb , если ты не тазодрот, то зачем купил тогда? Просто облить грязью автомобиль, не говоря о его плюсах?
@user-gq6yb8zg9t
@user-gq6yb8zg9t 10 ай бұрын
@@user-tx7lw1yi5r внатуре) да щас ещё люди такие, что пдц, "ой, жёстко, ой кнопочка не в том месте, ой пластик какой то царапучий... " Жесть) а про сказки, что иномарки все идеальные, и вечные, я вообще молчу)
@barmaleybb
@barmaleybb 10 ай бұрын
@@user-gq6yb8zg9t где в видео хоть что то про пластик и царапины?
@user-mv7pm2vr8w
@user-mv7pm2vr8w 4 ай бұрын
Не гони на Весту, в год по 100000 км, езжу каждый день, меняю мелочь расходники. И рост у мня 193см, сижу удобно
@barmaleybb
@barmaleybb 4 ай бұрын
не гони. у тебя рост 129, как у президента. поэтому тебе удобно
@user-rv5qn7ol4t
@user-rv5qn7ol4t 2 ай бұрын
Ты не гони,у меня Веста 4 года,и рост 197см,вообще не тесно,трепло
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
@@user-rv5qn7ol4t что-что ты сказал? 129см?
@user-rn9we9ji6p
@user-rn9we9ji6p Ай бұрын
У меня тоже рост 196 см. , сижу в ней комфортно и вообще тачка классная!!!
@evgeniyanarbaev1609
@evgeniyanarbaev1609 4 күн бұрын
Вроде длинная подушка сиденья.Это что за жопа у автора!?😂
@aleksandrpodgaiskii3489
@aleksandrpodgaiskii3489 17 күн бұрын
Очередные вымышленные мифы про ужасный автоваз
@barmaleybb
@barmaleybb 17 күн бұрын
оспорь хоть что то
@alexsandery2642
@alexsandery2642 Жыл бұрын
Хм, я мне Веста, с прошитым эбу едет все отлично, у друга Веста без прошивок, да, гонять на ней не получится, но ход плавнее, рулежка, по трассе можно вообще руль отпускать, машина едет идеально ровно на заводских колесах, рулежка информативная, подушка сидения? - только смех, ты еще скажи: не берите весту, в ней слишком много гнезд прикуривателя
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
Не встречал ни одной весты на ваз двигателях и КПП, которые не дергаются. Зато встречал дохрена шизов, которые орут, что у них не дергается, но садишься к такому в машину и у него все так же. Если едет ровно - сними видео. Я перед тобой извинюсь.
@alexsandery2642
@alexsandery2642 Жыл бұрын
@@barmaleybb ну как раз шизоидные доебы до автомобиля, шизоидная публика, все ровно) да дергается она один хер) тут уже от навыков вождения зависит, сам понимаешь, плавнее всего едет вариатор, я имел ввиду не дергается на первой в ползущем режиме, не пробовал - не говори, что все ебланы.
@alexsandery2642
@alexsandery2642 Жыл бұрын
@@barmaleybb я сниму, только че я докажу этим, вой продолжится в комментах «воооот это дееееньги тратить на прошиииивку» тебе любой таксист расскажет и работяга, что Веста за свои бабки норм, а что цена сейчас конь - так это проблема не Веста, а рынка (дураков) которые продают и покупателей (дураков 2.0), которые все равно берут за эти бабки, назови шизой, но я бы дождался св спорт и всерьез задумался о его покупке, если будет стоить того.
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
@@alexsandery2642 я прошивал разыми прошивками, менял сцепление на пробеге 8 тыщ и все равно езжу в пробках только на 2 передаче, тк на 1 поганая дерготня. Сними, как руль отпускаешь на 110+ и сколько она у тебя ровно проедет и как руль возвращается в 0 после поворота на скорости от 50 км/ч kzfaq.info/get/bejne/kLxkibxjmLa3ZZs.html - для примера
@user-us9gf4js1m
@user-us9gf4js1m Жыл бұрын
​@@barmaleybb Тебе видимо машина такая досталась ничего не дёргается уменя кпп рено и прошивка и выхлоп в 16 году брал за 590 тыс на данный момент пробег 300тыс Я кроме шаровых и втулки стабилизатора и стойки стабилизатора ничего не менял не скрипит не гремит сцепление ещё родное жор масла 600.700 грамм с самого начала и по сей день это назвать жором нельзя и едет она Ровно
@user-fq5iv4cu9o
@user-fq5iv4cu9o 11 ай бұрын
У меня машина ваз 2105 1990г , очень мечтаю накопить на гранту хотя бы до 3 лет эксплуатации. Очень рад за людей, что есть возможность купить такую машину
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
Я вам очень сочувствую, что вы не можете купить себе автомобиль. Будем надеяться, что жизнь поменяется в лучшую сторону
@user-wo7ho9ci6t
@user-wo7ho9ci6t Жыл бұрын
Типичный житель вазовских пабликов, который под каждым постом пишет, что для весты цена 600 тыс. край))) Велек себе купи, дворянин))
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
5469380019150019 - на велик. Типичный комментатор. Самым умным себя считаешь.
@user-Mityay524
@user-Mityay524 Ай бұрын
Ага. А когда она стоила 600, ей цену дали 300😂😂😂 сказочные...
@user-ei3of9gv4x
@user-ei3of9gv4x 21 күн бұрын
Куплю Ваз, даже если у него есть косяки, но сразу идеальной машину ге создал никто, корейцы и китайцы в начале тоже были полным г, хочу голосовать рублем за наши рабочие места!
@barmaleybb
@barmaleybb 21 күн бұрын
Я это мнение не разделяю, тк это рынок. Не можешь играть по правилам рынка - пошёл вон. А держаться на плаву только за счёт искусственного увеличения цен на остальные машины - преступление против своего народа. Либо ты делаешь говно, но дешево, либо делаешь нормальные вещи
@vev2711881
@vev2711881 29 күн бұрын
Расход, ха-ха, он линейно зависит от стиля, пробок, рельефа, светофоров, пешеходных переходов и т.д Пример: г.Нижний Новгород. Езда 5 дней в неделю строго в центре, средняя скорость 13.5-14.6км.ч зимой, расход на Лада Иксрей CVT доходит до 13-14л Если уезжаю в другую часть города, где свободные проспекты и трафик ниже, можно увидеть 8.6-9.2л на той же самой машине. Веста нормальная тачка в своем классе, со своими +/- естественно.
@barmaleybb
@barmaleybb 29 күн бұрын
Веста - единственная тачка в своем классе, которая не едет прямо
@NeGaT1V71rus
@NeGaT1V71rus 11 ай бұрын
Расход 7.2 , по трассе 6 , управляемость и вместительность Весты св лучшая в своём классе, туда же можно отнести шумку, которой в Весте больше чем в поло рапиде Солярисе и Рио, а теперь сопоставим цены, Веста 1.3 , солярис 2.3 , стоит подумать головой, прежде чем взять провальное ведро на краш тестах, или весту у которой 5 балов
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
расход по москве от 14 литров даже у 1.6 www.drive2.ru/l/643066693886677263/ шумки больше - спору 0, только она не работает на скорости от 100 км/ч. если по городу веста кажется значительно тише соляриса, то на трассе солярис в пух и прах весту разрывает за счёт лучшей аэродинамики и работы агрегатов. я бы не взял солярис за такие деньги (и вообще бы не взял, тк он мне не нравится), но и веста за 1.3 вызывает только смех. красная цена вестее нг - 500 тыщ. и еще самое главное! веста прямо не умеет ехать. что новая, что старая kzfaq.info/get/bejne/otF5aMlmycnKhoE.html
@user-dr4zl5xh7z
@user-dr4zl5xh7z 10 ай бұрын
Так то Солярис максимальный бал в краш тесте АРКАП набрал если что)
@arthra6590
@arthra6590 8 ай бұрын
У Весты в краштесте 5 балов - это, наверное, из 100 баЛЛов 😂😂😂. (Научитесь писать без ошибок).
@user-hu2qp1rh4g
@user-hu2qp1rh4g 7 ай бұрын
Где ты такие тесты увидел , все наоборот если что
@meselectro
@meselectro 7 ай бұрын
Может и не в тему, но есть Datsun с двигателем 8кл и АКПП Jatco. Залил бак Проехал 732 км. по трассе. (Не гнал, 100-110, иногда 130-140 на обгоне). Заправил 4у литра. Итого расход 5,9. Ничего сильно не воет, едет нормально. Нахер эти видео снимать ни о чём?
@-jieoh-9578
@-jieoh-9578 11 ай бұрын
Прежде чем весту купить поездил на поло и корейцах. Поло как в танке, места почти нет, машина собрана и ладно нет ни чего в ней особенного. Корейцы норм, но шумка её просто нет, бодро ездит, но по плохой дороге превращается в гужевую повозку. Клиренс маленький, даже на рабалку не ездили туда где веста просто про летала. Бу иномарка? Эти бу стоят от 1.5 ляма живые ещё, ниже только ведра убитые в которые хз сколько вкладывать и не факт что поможет. Ваз я согласен ведра делает, но к весте это исключение. Да ещё ларгусы с реношной начинкой норм. Веста это просто новый европеец под бредом автоваза. И так считаю даже если на автовазе будут тойты делать из комплектующих японских и сами японцы, а шильдик автоваза поставят, все равно найдутся бородачи, которые скажут что это дерьмо, потому что шильдик не тот стоит. Закрытыми глазами бы эти недоблогеры бы поездили на разных машинах, думаю мнение бы изменилось.
@user-hq4cr1io6m
@user-hq4cr1io6m 11 ай бұрын
Не понимаю смысла таких видосов, кроме как: работа на конкурентов, либо ты просто необъяснимый ненавистник всего российского...ну тогда понятно что 3,15yesрас. Под соусом что "предупредить" потому что такой добрый, не, не убедительно. Нормальная машина. Ничто никуда не западает, не жрёт ведрами и подвеска настроена очень достойно. Пыхтите дальше злопыхатели.
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
да, работаю на китайцев. это уже давно известно. в ладе весте очень мало российского. да, я хочу предостеречь людей, чтоб они не наступили на мои грабли. веста - нормальная машина только для тех, кто всю жизнь ездил на жигулях
@user-xu6ky6qg9h
@user-xu6ky6qg9h 10 ай бұрын
@@barmaleybb так и да автомобиль народный, а наш народ любит всякое веселье
@arthra6590
@arthra6590 8 ай бұрын
"...ненавистник всего российского" - а почему не дописали? "Российского говноавтопрома" - вот так правильно и мысль закончена.
@Alex13.
@Alex13. 4 ай бұрын
​@@barmaleybbа Китай разве лучше?
@barmaleybb
@barmaleybb 4 ай бұрын
@@Alex13.мне не нравится китай, но он лучше тазов
@vladgolubov2574
@vladgolubov2574 11 ай бұрын
Да уж. Из всего сказанного мне кажется пизд.ж. 5 лет ездию. Расход норм Рост 2 метра и у страивает во всем. Не дёргается . Едет прямо
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
Да хватит врать себе и людям
@user-ml1xn1hg5v
@user-ml1xn1hg5v 10 ай бұрын
​@@barmaleybbон больше чем на весте со своими двумя метрами нелепости не ездил
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 10 ай бұрын
​@@barmaleybbда это ты врёшь!!!!
@barmaleybb
@barmaleybb 10 ай бұрын
@@user-lq1ro3ik5f ты откуда нарисовался такой агрессивный. Таблетки пил?
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 10 ай бұрын
@@barmaleybb не люблю когда врут!...
@evrodollar2476
@evrodollar2476 11 ай бұрын
Нормально она управляется.......
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
Нет, она прямую не держит. Постоянно рыскает
@user-gk7xu1ho4q
@user-gk7xu1ho4q 11 ай бұрын
​@@barmaleybb какой у вас размер колёс?
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
@@user-gk7xu1ho4q сейчас 185 65 15 и вылет 50. Ездил на 195 55 16, 205 55 16 и 205 50 17
@rustamgelegov6385
@rustamgelegov6385 11 ай бұрын
Ну хз, у меня 9-9.5л по городу с кондеем и с умереными пробками, не сказать что это прям много. У меня у приятеля акцент на автомате 15л жрал и нечего, никто не жаловался 😂😂😂
@user-rn2mq1pl9s
@user-rn2mq1pl9s 11 ай бұрын
Приятелю скажи что он долбаёб! Мой акцент меньше 10 хавал
@user-ec4us5xk8s
@user-ec4us5xk8s 10 ай бұрын
У приятнля иномарка, а не лада какая- нибудь, вот и жалоб нет. Для некоторых гнилой кузов, в 10 раз ломучая, лишь бы иномарка была
@timurshikhkerimov4169
@timurshikhkerimov4169 5 ай бұрын
Бред какой то лепишь, уважаемый... Развал нормальный, руль ровно стоит, авто новый, 2023 года, может на более старших моделях такая проблема была. Расход около 7-8 литров в смешанном режиме, с полным приводом смешно сравнивать. Единственный верный пункт - это вой коробки. плавность хода - это уже про умение водить а не про автомобиль. Есть товарищи, которые и на меринах как судорожные ездят, дергаются
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
уважаемый, я в твой бред не поверю до тех пор, пока ты мне не скинешь видео, как твоя веста держит прямую. расход 7-8 л - чисто трассовый. не нужно заливать
@vladimirlenkov594
@vladimirlenkov594 8 ай бұрын
Да необязательно пять причин есть одна и это цена
@alantamik
@alantamik 5 ай бұрын
У меня Веста св кросс 1.8 и это отличный автомобиль. Меня все устраивает.
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
ну правильно, если ездить всю жизнь на тазах, то веста покажется космическим кораблём
@alantamik
@alantamik 5 ай бұрын
@@barmaleybb 204 мерс был Киа цера то 2019 года была, Форд фокус 2,3 были. Первый таз у меня.
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
@@alantamikвсе тазоводы рассказывают про целый автопарк во владении, если это правда, то это комплекс, который называется "я не признаю, что с моей вещью что-то не так"
@alantamik
@alantamik 5 ай бұрын
@@barmaleybb почему плюсы никто не говорит , у других машин тоже минусы ,но про них никто не говорит. Веста просторная, высокая, красивая , мягкая, практичная, дорогу держит хорошо. Расход у меня 9.6. Полы Соляриса я как табуретки. И поверь мне я знаю о чем говорю.
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
@@alantamik не бывает вест, которые нормально держат дорогу. это проверено. больше чем на 10 я ездил и еще шт 50 роликов мне прислали. везде нужно нервно дергать руль. я именно утверждаю, что все до одной весты едут вот так kzfaq.info/get/bejne/ed6Id8pl08u-n58.html&ab_channel=Panjka и на солярисе я ездил. даже ролик записывал. если это солярис 2 поколения, то прямую он держит нормально, а веста осталась на уровне 1 поколения 14 года. руль не возвращается в 0 и нужно все время искать 0 и так все время. 9.6 - смешанный расход. у меня он тоже 9-11 литров, а по москве у всех вест с ваз агрегатами будет 16-18. уже проверено. поверь мне. если ты хочешь оспорить - присылай видео, как едет твоя веста. без этого даже не пытайся. все это пройденный этап. я даже деньги предлагал владельцам прямо едущих веста за 2-х минутный ролик. никто не вернулся за халявными 5000 р
@f.akhverdiev237
@f.akhverdiev237 11 ай бұрын
188 у меня, комфортно, езжу в развалку ни чего не мешает. Аппетит у неё есть, но ведь и вес у неё приличный, больше 12хи или 10ки. Автор шорта засланный казачок.
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
да, мне китайцы заплатили
@user-ee4rw2up4r
@user-ee4rw2up4r 4 ай бұрын
Купил на прошлой неделе весту на организацию, сейчас обкатываю, управляемость на уровне устраивает, расход норм.не более 7-8 литров на 100 км. Я езжу на митсубиси аутлендер,катался на других европейских тачках, есть с чем сравнивать. Вполне комфортная. Есть косяки не работает левый поворотник ( на морозе) и заклинивают дворники ( на морозе), + один брелок отвалился, проблему дилер обещаер устранить по гарантии
@barmaleybb
@barmaleybb 4 ай бұрын
Любой тазовод рассказывает про то, что пересел с иномарки и вообще мог купить мерс, но выбрал таз. Это становится понятно после фразы про управляемость. То, что она у весты нормальная, может сказать только потомственный тазовод, лжец или наркоман под тяжёлыми наркотиками.
@user-in7lj2ki3s
@user-in7lj2ki3s 4 ай бұрын
Первый электромобиль от лады будет с 90 сильным восьмиклопом 😂😅
@user-fz4bs5ge3e
@user-fz4bs5ge3e Жыл бұрын
У меня Веста расход 10 в городе по трассе 7.3 меня устраивает , динамики хватает, сиденья очень удобные на дальние расстояния супер минус коробка шумит вторая передача а так всё отлично
@user-wg4fe9bf4k
@user-wg4fe9bf4k Жыл бұрын
Че за двигло? У меня 8.6 средний расход(больше город) ,на трассе 6.5-7
@user-fz4bs5ge3e
@user-fz4bs5ge3e 11 ай бұрын
@@user-wg4fe9bf4k 1.6 двигатель не много газую 😁 а так и 11.5 расход частенько
@SinLaif
@SinLaif 10 ай бұрын
За какую динамику речь?)))))
@syaodeni869
@syaodeni869 10 ай бұрын
Рио 1.6 на автомате, город 7.8
@SinLaif
@SinLaif 10 ай бұрын
@@QwertyQwerty-pf9dl та то имбицилы пытающие оправдать свою покупку говна за миллион с лишним. С ними нету смысла вступать в диалог.
@user-pb2kp3ey3p
@user-pb2kp3ey3p Күн бұрын
Все сказанно в точку. Еду как на черепахе заправляю как зил
@mr.KAH.
@mr.KAH. Ай бұрын
Я ростом 3 метра👽 и нормаль в Весте, проехал 1000090км, масло только меняю, расход 3 л/1000.. Зпч дарят в любом магазе, но неберу тк не нужны.. В сторону не тянет тк рулём непользуюсь(интеллектуальный ум за разум))).. Вся суть ролика и комментов😂..
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
описанное в этом комменте - чистая правда
@klychenok
@klychenok Жыл бұрын
Веста едет очень даже хорошо, во всяком случае версия 2015-2019
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
Ни разу не видел такой весты. У меня 2019 года. Все они рыскают и руль не возвращается в 0
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
@@barmaleybb ну и п**бол же ты. Зайди на драйв, дром, там многие о такой проблеме вообще первый раз слышат.
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
@@maxlarijonson6106 если ты дурачок, который ездил всю жизнь на тазах, то не нужно писать нормальным людям! все до одной весты, которые я видел - рыскают
@28mtv
@28mtv Жыл бұрын
Ну рыскают наверно у тебя тремор, чёт ни одной ни видел которая рыскает
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
@@28mtv да у тебя вот так же она едет kzfaq.info/get/bejne/ed6Id8pl08u-n58.html просто у тебя шизофрения, поэтому ты не замечаешь
@user-hk1tk5gl3t
@user-hk1tk5gl3t 3 ай бұрын
Веста в такси прошла 350.000. отличная машина. Рабочая лошадка.
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
Она может пройти хоть 500. Это ничего не меняет. Это дерганая и неуправляемая телега, жрущая топливо по городу, как 1.5 иномарки б класса
@user-hk1tk5gl3t
@user-hk1tk5gl3t 3 ай бұрын
@@barmaleybb ты точно в ней даже не сидел)
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
@@user-hk1tk5gl3t не, я просто до нее на нормальных машинах ездил, а ты пересел в таз из другого таза. Поэтому веста тебе кажется космическим кораблем.
@user-hk1tk5gl3t
@user-hk1tk5gl3t 3 ай бұрын
@@barmaleybb Киа к5 у меня) если что)
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
@@user-hk1tk5gl3t у всех тазоводов есть автопарк. Мерсы, бмв, фольцы. Но настоящий тазовод выбирает из всего этого разнообразия именно таз. Я все эти истории уже знаешь сколько слышал? Много, очень много
@cheater_rp
@cheater_rp 5 ай бұрын
Расход на 95м 8.2 летом, зимой максимум 9.5, управляемость до 110 отличная. У каждой машины своя задача и свой покупатель. За семь лет и 100к пробега поломок не было, для меня это важно.
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
8.2 и 9.5 - смешанный расход с сильным уклоном в трассу. городской расход значительно выше. по москве он 16-18 литров нормальная управляемость у весты только до 40 км/ч. все до 1 весты управляются вот так kzfaq.info/get/bejne/ed6Id8pl08u-n58.html&ab_channel=Panjka и не нужно пытаться это опровергнуть без видео. спасибо за понимание у меня веста тоже не ломается, только она (и все весты, а я ездил на куче этих вёдер) ощущается, как сломанная, с первого дня владения!
@cheater_rp
@cheater_rp 5 ай бұрын
​@@barmaleybb16/18 литров? Тахометр из красной зоны пробовал выводить? Двигло 1.6? Никто ничего не пытается опровергнуть, делюсь своим опытом, не запрещено. Все жоповозки плюс минус одинаковые, кайфа от езды нет и не должно быть. Не рулится? Ну купи бнв. А, денег нет. Так а что купить то тогда нового по цене весты? Чтоб рулилось, управлялось, не сыпалось?
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
@@cheater_rp 16-18 литров в городе. какая красная зона? ты в мск до 60 не разгонишься. я согласен, что от жоповозок нет кайфа, но нет и отвращения. а от весты оно есть. рулится? это аварийное опасный авто. она не рулится вообще. есть куча тачек по цене весты. это и китай, который тоже говно, но в лучше тазов и это б/у Б класс с пробегом 30-50 тыщ по цене 1.7-1.8. а поло, рапид и солярис, раз в 10 лучше даже дорестовой весты. вот эти машины хоть как то рулятся, а твой вонючий таз - нет
@cheater_rp
@cheater_rp 5 ай бұрын
@@barmaleybb такое ощущение что у тебя аллергия на все "отечественное") тоже была. А из всех доводов - расход с потолка, а про "рулится"... мля куда ты там рулишь то я не пойму?)) Были бы новые корейцы за адекватные деньги - конечно бы купил, чтобы палку не месить. А все что с пробегом - потом к k-power их тащить или искать кого поближе кто переберет?)) Ну жововозка жоповозкой, ну не ври ты так про расход и рулежку, или тащи на СТО или жди ~500 когда ЭБУ перещитает. Я в Сибири, здесь -37, все дороги в пробках, ну нет такого расхода.
@cheater_rp
@cheater_rp 5 ай бұрын
@@barmaleybb посмотрел видео про рулежку, может раньше делали лучше, что пихают в последние весты - не знаю.
@unitydeveloper8703
@unitydeveloper8703 Ай бұрын
По поводу пинков и дëрганья в пробках это решается очень просто. Смотрите, там момент схватывания сцепления очень незаметный и он начинается очень рано, а вот отзывчивость самого сцепления начинается позже, из-за этого происходит ощущение что ты думаешь вроде бы всë как надо а машина всë равно пинается. Доводите сцепление чуть раньше и машина будет ехать как надо.
@MrSoveregn
@MrSoveregn 2 күн бұрын
И при этом автор едет на прошлой версии Весты...новая Веста не идеал , но стала лучше
@barmaleybb
@barmaleybb 2 күн бұрын
Стала лучше... Ну ты и шутник
@leks585
@leks585 4 сағат бұрын
А мне веста нравится, особенно с новым вариатором, даже и за 2млн.возьму!
@user-xl2zh2zv1e
@user-xl2zh2zv1e Ай бұрын
Так, теперь все слушают меня , резво борзо подобострастно и с выпученными глазами . Когда ты покупаешь трижды долбанную жигулю то должен понимать пару нюансов. К любой долбанной жигуле надо иметь гараж, опыт слесаря механика не менее 5 лет . Мы с батей взяли гранту , не плохая машина . Батя более 25 лет работает механиком . Сразу загнали ее в гараж . Неделя ушла на то чтоб ее нормально прокачать . антикоры прокладки хератки шумки шмумки и куча прочей херни . только после этого машинка заиграла . если ты так не можешь то шли эту жигулю на все буквы и на всех языках которые возможны . даже на китайском .
@user-uu8fv7rq9y
@user-uu8fv7rq9y 20 күн бұрын
да, сколько защитников. человек добро делает, от ошибочного выбора искренне защитить пытается, а ему доказать, какая лада веста прекрасная.
@barmaleybb
@barmaleybb 20 күн бұрын
они не виноваты. просто после пятерок, шестерок, калин и прочих тазов они даже не понимают о чем я говорю
@evgenyivanov2006
@evgenyivanov2006 3 ай бұрын
После Весты св кросс пересели на Ауди а6с7 , очень спорные ощущения 😀😀😀
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
спорные это какие?
@evgenyivanov2006
@evgenyivanov2006 3 ай бұрын
@@barmaleybb устойчивость на дороге , аквапланирование Веста лучше держит , управление на весте лучше, руль как объяснить , на Ауди ватный , на весте дорогу чувствуешь , тормоза на весте тоже лучше , но если ехать 200+ тут уже Ауди в плюсах ) а так я по м4 ехал 180 на весте и особо не напрягало на круизе , лето , день и сухая дорога , по салону сиденье конечно немец удобнее , шумка примерно одинаковая , по надёжности Веста на много лучше Ауди это точно
@evgenyivanov2006
@evgenyivanov2006 3 ай бұрын
@@barmaleybb я не знаю как сейчас Веста , напишу про свою , в 19 году покупали св кросс , проехала 85к , были только проблемы с роботом , перед покупкой весты смотрел киа, Рено , стандартный набор , чисто ради прикола поехали в техником с другом , тест драйв весты , и я офигел , машина уверено стоит на колёсах , рулится , тормозит , вообщем купили , ну как бы пришло время продавать , нашли Ауди , официальный дилер Ауди восток , жена забирала без меня , я только Ауди видел в салоне , приехала за мной на работу , сел в Ауди , и было разочарование если честно , да красивая , да кнопок как в самолёте , но после весты особо не удивила , ещё по молодости была а6с5 , с ней вообще колоссальная разница
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
@@evgenyivanov2006 понял, вопрос снят. Я бы в это охотно поверил, если бы не отъездил больше 10 лет на разных вагах. Исправная ауди идеально держит прямую. Таз же нужно постоянно подруливать. Более ватного руля чем у весты просто не существует. На вагах я ездил под 200, а на тазе уже 120 страшно.
@evgenyivanov2006
@evgenyivanov2006 3 ай бұрын
@@barmaleybb у меня где то видно есть как св 180 едет спокойно ) исправная ) можно руль отпустить и без рук ехать )
@BagZz15
@BagZz15 2 ай бұрын
Купил весту нг вчера, пересел с лансера 10 2.0мт. Разница по подвеске небо и земля, мягкая, плавная, отрабатывает все кочки. На лансере все жёстко и короткие ходы. Расход маленький, 7.8 8.2 по городу, да мотор едет не так как на лансе, но я знал что покупал, по деньгам.. Самая лучшая машина - это новая машина! По салону достаточно просторно, после лансера не чувствую себя с семьёй ущербным, места вполне хватает как спереди, так и сзади. Минус сразу это про росте 185 очень короткая подушка сиденья, тут согласен, уже 2е сутки пытаюсь сесть нормально, пока как на табуретке сижу.. багажник огромный тоже, это плюс. Ну и обслуживать её копейки, в наших реалиях.. Года 2 3 покатаюсь и скину. По шумке тоже вау после лансера. По трассе 120км ехали и разговаривали спокойным тоном, без повышения голоса. Музыка играет средне, если не дое**ся, то пойдёт. Комплектация enjoy
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
по поводу подвески - субъективно. меня вот магкость и валкось весты на стоке просто бесила, поэтому я ее поменял на жесткую. а расхода по городу 8 л просто не может быть. это чистейшая ложь. я по городу сейчас вообще не езжу. средняя скорость 27 км/ч - средний расход по бк - 9.7 л. расход 8 литров может быть у весты при средней скорости 45-50 кмч, а это уже не городские цифры. это 80% трассы
@BagZz15
@BagZz15 2 ай бұрын
@@barmaleybb за 2 дня пока только первые впечатления, свет хороший, но туманки я доставлю позже все равно, а расход реально показывает в городе 8.5. Весь день сегодня катался, врать не буду. Но и 10л и 12 можно спокойно сделать, я пока на обкатке, больше 3тыс оборотов не даю, по этому расход такой, когда стоял на заведенной машине минут 25, ждал супругу, расход вырос на 12.5, но потом все равно не крутил мотор и упал расход на 9л. И на этом все. По этому цифры реальны. После обкатки такого расхода не будет😁
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
@@BagZz15 я живу в мск. у меня по городу расход 16-18 литров при средней 10-15 кмч. у всех, кто живёт в крупных городах такие цифры. еще раз. 8 литров может быть только при средней скорости 45+ км/ч. это не городские скорости
@user-wm2bi4px8x
@user-wm2bi4px8x Сағат бұрын
У меня лансер 10 2.0 на ручке, взял после одного владельца, неушатанный, содержать его тоже копейки впринцыпе ✌️
@user-fx1ji2vb3e
@user-fx1ji2vb3e 4 ай бұрын
Не слушайте болванов, думайте своей головой!
@barmaleybb
@barmaleybb 4 ай бұрын
пошел отсюда, вонючка
@ABC-kd3re
@ABC-kd3re 11 ай бұрын
Автор, дай денег на другую машину!
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
обычно я так говорю тем, кто мне предлагает продать весту и купить другую машину
@user-bn8th2su5n
@user-bn8th2su5n 11 ай бұрын
​@@barmaleybb тв можешь бу поло взять ж продав весту есть полики до 100к пробега за лям лям сто
@user-wf9cs2yi3m
@user-wf9cs2yi3m 11 ай бұрын
​@@barmaleybb а почему изначально весту выбрал?
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
@@user-wf9cs2yi3m ну ее все хвалили. посмотрел десятки обзоров, читал отзывы и комментарии. проехал на тест драйве и вроде показалось, что норм машина + брал за налик и не хотел залезать в кредит, хотя оказался бы в прошлом, то взял бы тыщ 500 и купил бы либо поло/рапид в максималке, либо октавию, но беднее
@user-vr2jh8gh2l
@user-vr2jh8gh2l 2 ай бұрын
Едет ровно, нет вообще никаких проблем. По трассе одно удовольствие ехать
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
Только сказок не нужно
@user-vr2jh8gh2l
@user-vr2jh8gh2l 2 ай бұрын
@@barmaleybb почему сказок? Ты выдаëшь желаемое за действительное. Следи за речью
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
@@user-vr2jh8gh2l потому что это именно сказки. Я не видел ни одной весты, где нет проблем с рулевым управлением. У всех до одной весты пустой руль без обратной связи, нет возврата в 0, нет 0 вообще, после 40 кмч нужно постоянно подруливать. Никакой информации с дороги водитель не получает. Готов спорить? Присылай видео, как ты управляешь.
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
@@user-vr2jh8gh2l kzfaq.info/get/bejne/ed6Id8pl08u-n58.htmlsi=UylILACMz2IWL4Tl Все до одной весты едут вот так
@user-vr2jh8gh2l
@user-vr2jh8gh2l 2 ай бұрын
@@barmaleybb А причём здесь всее?
@user-ms9pi5hw2c
@user-ms9pi5hw2c 2 ай бұрын
У моего соседа была тачка Лада. В чем отличие между овцой и Ладой ?На овце не так стыдно ездить.
@user-vb2qv4lz7x
@user-vb2qv4lz7x 11 ай бұрын
Мотор приора ,а кузов весты тежелей, вот и расход
@arthra6590
@arthra6590 8 ай бұрын
"тежелей" - это да: такому мотору тежести тежело таскать! Тежести😂😂😂- вот дебил!
@2410657
@2410657 16 күн бұрын
Когда работал в такси, Автосалонам нужно было избавиться от Веста, их запехнули в парк такси, машины под выкуп, нужно было платить 3500 каждый день аренду, и через 8 месяцев авто переходит в личную собственность. Тогда они разошлись как пирожки, Только многие не потянули отдавать по 3500 каждый день, Нужно было эти 8 месяцев отработать без выходных
@barmaleybb
@barmaleybb 16 күн бұрын
я бы 8 месяцев не выдержал без выходных
@negativ_factor
@negativ_factor 11 ай бұрын
NG она сука красивая по интерьеру, особенно панель, карты дверей.
@user-cj9pp4ow4w
@user-cj9pp4ow4w 11 ай бұрын
Красивая торпеда это у Мерседеса нового , а это старая панель от саляриса 20года 😂 устаревший салон
@exalopriexalo777
@exalopriexalo777 11 ай бұрын
​@@user-cj9pp4ow4w Хотя-бы не стыдно за эту модель и не стрёмно показывать иностранцам
@user-wk3it5vm7t
@user-wk3it5vm7t 7 ай бұрын
@@user-cj9pp4ow4wу Соляриса хуже панель чем у вести NG 100%
@user-cj9pp4ow4w
@user-cj9pp4ow4w 7 ай бұрын
@@exalopriexalo777 Чувак ,посмотри обзор на ниву , когда иностранец дедал на ние обзор , и ты сразу все поймёшь ....
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 7 ай бұрын
В общем, получается, что лучше купить 5-летний солярис из такси? Какая альтернатива?
@barmaleybb
@barmaleybb 7 ай бұрын
Все что угодно будет лучше, чем вонючий таз
@MrOliverGang
@MrOliverGang Ай бұрын
5 причин? Достаточно одной - Лада
@user-ml1xn1hg5v
@user-ml1xn1hg5v 10 ай бұрын
Всë так и есть у меня иксрей 16кл на мех 17года , расход минимальный летом 10,5 это если вообще ненажимать с кандëром. Зимой с автозапуском доходит до 13 л на 100км
@TheLatyshev
@TheLatyshev Ай бұрын
«авторивезорро» говорил, что у Весты управляемость как у немца!))
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
Он - врунишка. Я про это много роликов снял
@papatrapa9810
@papatrapa9810 5 ай бұрын
Бирюлёво)))
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
да
@user-mc9pt3dm6c
@user-mc9pt3dm6c Ай бұрын
Тут с недельку поездил на бывшей своей весте 2017 г.в., 1.6 - машина огонь. Что там дергается не знаю, наверное пытаются ездить как на низовом моторе типа жигулей а он не такой. Обороты ему нужны, 4200 макс. крутящий момент. Что касается КПП там вазовская, работает отлично хоть и немного подвывает. От Рено не очень, короткие передачи как на тракторе.
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
как держать в пробках такие обороты?
@user-mc9pt3dm6c
@user-mc9pt3dm6c Ай бұрын
@@barmaleybb Больше оборотов давать на старте. 4 года ездил особо не было проблем в большом городе.
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
@@user-mc9pt3dm6c в моем городе так невозможно делать. и я постоянно слышу об отсутствии проблем от веставодов. меня каждый день уверяют, что у весты отличное рулевое управление и она едет, как поезд по рельсам
@user-mc9pt3dm6c
@user-mc9pt3dm6c Ай бұрын
@@barmaleybb Частично соглашусь что тяги на низах не хватает но лучше так чем двигатель тракторного типа для легковушки. У них есть мотор 1.8 он лучше с низов тянет и газовать меньше надо. Рулежка отличная, разве что на больших скоростях может быть слишком острым но по городу само то. Расход топлива умеренный но бывает и поменьше конечно же. Чудес не стоит ждать от простого ДВС.
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
@@user-mc9pt3dm6c вопрос снят. у всех, кто рассказывает про "отличную рулежку" и "острый руль" веста и не дергается. зато все, кто это рассказывал и скинул видео, у 100% были такие же проблемы, как и у меня и всех моих знакомых. постоянные подруливания и отсутствие 0 положения. машина не едет прямо, руль пустой и без обратной связи
@user-qb4nq6kn4o
@user-qb4nq6kn4o 24 күн бұрын
Зоо тысяч , проблем нет
@barmaleybb
@barmaleybb 24 күн бұрын
Так проблем нет, а особенностей кучу
@user-uc6dt7nc8h
@user-uc6dt7nc8h 5 ай бұрын
Желательно вообще тазы не покупать 😂
@XapD6occ
@XapD6occ 23 күн бұрын
Наш автоваз - конструктор лего. Но согласитесь, лучше это лего купить в виде чепырки, и собрать шо-та под себя, чем покупать в виде весты, и ровно так же под себя собирать..)) говорю как владелец гранты фл, больше бы НОВЫЙ автоваз я не купил(а вот доработать уже имеющийся стоит, гранта с доработками - другой автомобиль)
@barmaleybb
@barmaleybb 23 күн бұрын
я от части согласен, только как я не пытался доработать свою весточку ,все равно она автомобилем не стала. это просто вонючий таз.
@yunus05yunusov49
@yunus05yunusov49 10 ай бұрын
Это просто шляпа , постоянно что то в ней нужно переделывать , за эти цифры она мне лично не нужна , могу новую купить , есть это сумма , если куплю новую Весту за 1,700 т я просто дураком останусь. Ее реальная цена с сейчас которыми ценами 800 т не больше
@barmaleybb
@barmaleybb 10 ай бұрын
даже 600 в топе. это просто край
@arthra6590
@arthra6590 8 ай бұрын
​@@barmaleybbНастоящая цена этого говна 30000 рублей и ни копейки больше.
@user-px2ob1xt7l
@user-px2ob1xt7l Ай бұрын
про расход странно, была приора 16 клоп, так на ней на литр был лучше расход чем на Поло 1,6, так потом еще и оказалось что Поло легче Приоры на 100кг.
@user-ox1fc2cv5s
@user-ox1fc2cv5s Ай бұрын
Ну, тазоводы, как вы думаете, в каком состоянии будет ваше.. кхм.. изделие на пробеге в 250-300 тысяч км?) Как у моей короллы)
@Romantic032
@Romantic032 7 ай бұрын
Бред!!!!! 😮
@barmaleybb
@barmaleybb 7 ай бұрын
да, твой коммент
@ivanti7433
@ivanti7433 Ай бұрын
Хорошо, молодец. Вот только почему не предложил альтернативу?
@g.o.r.g.1331
@g.o.r.g.1331 Ай бұрын
Сосед на весте таксует и пробежал 390 т. в двигатель и кпп не влезали, не жалеет, я езжу на Вольво и столько вложил что купил бы ещё одну на эти деньги, у всех свои +и-, он всю жизнь таксует и были поло, солярки но за весту отзывается лучше и не собирается менять, а я задумываюсь чтоб купить весту, но новая говорят х....я,
@samdelai
@samdelai Жыл бұрын
Не только приборку и фары, ещё и цену
@user-bi2nl3zl7s
@user-bi2nl3zl7s 6 ай бұрын
Вы походу не ездили на нормальных машинах, не поверю, что если ездил на бмв, хонде, тойоте ты пересядешь в это дерьмо, и будешь слюни пускать от комфорта управления , особенно угараю лада веста спорт с 1.8 и 145 лс, какой идиот назвал телегу спортом, у меня в 90х была тойота супра с фарами которые поднимались 3 литра и 220 или 230 лс, точно не помню, вот это спорт
@barmaleybb
@barmaleybb 6 ай бұрын
Все именно так. 90% кто тут защищает тазы - никогда не ездили даже на бюджетных иномарках
@user-xu6ky6qg9h
@user-xu6ky6qg9h 10 ай бұрын
нормальная машина, пользую претензии мои : стойка передняя крыши широкая, неудобное расположения замка ремня безопасности, надо дёргать крышку подлокотника, а в остальном, Прекрасная Маркиза, всё хорошо, всё хорошо
@user-vo4zb6jw3n
@user-vo4zb6jw3n 10 ай бұрын
Ларгус ноябрь 20 года с 129 двигателем. Коробка не воет(всего лишь масло поменял). Расход 6 литров, в городе 8. С прицепом по трассе 9-10 по городу 11(с груженым прицепом, и размером он длинее и выше ларгуса) Да и пробегу всего 110тыс. А так как у весты те же агрегаты, то сомневаюсь что там расход больше моего
@Shimano2003
@Shimano2003 9 ай бұрын
А что же за расход такой ? У меня трасса 5,8 город 9 на гранте. Много только после какой нибудь таета Аква
@Que11er
@Que11er 10 ай бұрын
через какое-то время комфорт от иномарки начинаешь считать, как должное, привыкаешь к нему и перестаешь получать удовольствие от вождения, и перестаешь ценить те удобства, которые там есть. А ведь за них ты отвалил кучу бабла. И чтобы снова тебе насладиться комфортом, тебе нужно денек другой покататься на гранте, на ларгусе, например, желательно без эура
@Vitsed
@Vitsed 8 ай бұрын
Не братан )) на классике надо прокатиться 😂
@xDmitriyLirovXx
@xDmitriyLirovXx Жыл бұрын
Да первые полгода после официальных продаж Vesta NG и многие автоэксперты не рекомендуют покупать, во 1 дилеры цену точно задерут, и всякие допы будут точно вешать, что значительно увеличит цену авто(т.к скорее всего будет ажиотаж, ну и конкурентов нет) ну и замена европейских комплектующих, на китайские тоже непонятно как по надежности будет, и надо ждать отзывы первых владельцев после 10-20к пробега, ну и пока сам автоваз устранит все косяки после выхода, через какое то время.
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
ну в целом в этой весте очень мало изменений. они в основном по интерьеру. если откинуть возможные проблемы с китайским абс, то основное они не исправили. машина будет дергаться, выть и рыскать по трассе
@user-cl2bo4ny3y
@user-cl2bo4ny3y 11 ай бұрын
​@@barmaleybbкак это нет Двигатель там запчасти все китайские . Абс китай . Ходовка китай Там все заменили на китай)
@pedigre286
@pedigre286 11 ай бұрын
Забудьте уже что китай дерьмо делает. Конечно всю жизнь если покупать подпольный ширпотреб за дёшево то так и будут думать что гавно не надёжное у китая. Да и завод на отъебись закупать запчасти у производителей которые делают говно, не будет
@andreys.9026
@andreys.9026 10 ай бұрын
Пока будешь ждать отзывы и устранения цена будет под 2 ляма
@barmaleybb
@barmaleybb 10 ай бұрын
@@andreys.9026 да они могут себе позволить устанавливать любые цены
@bunny-and-beeru
@bunny-and-beeru 5 ай бұрын
Это фуфло дорого стоит, очень дорого. На канале асата ченел, есть видос про гранату спорт новую за 1.4 ляма так вот в ней даже стеклоподъёмники с зади крутилки😂, срут, срали и будут срать на наш народ, видимо судьба у России такая. В России вообще тенденция изготавливать не качественную продукцию и продавать за дорого.
@Panso92
@Panso92 10 ай бұрын
Да. Машины так себе, мягко говоря. Все вазовские.
@romanchernov2582
@romanchernov2582 11 ай бұрын
А стоит как нормальный авто
@kitsamarawater929
@kitsamarawater929 Ай бұрын
Большинство автообзорщиков начинали с хэйта автоваза, а потом покупали себе автоваз😅 Веста добротная машина, сам владею такой. На солярис, поло и другие подобные её не поменяю. Но конечно печально что она сейчас стоит 1.5-2млн. Цена действительно не оправдана, тем более с китайской электроникой.
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
я владею вестой почти 4 года.
@kitsamarawater929
@kitsamarawater929 Ай бұрын
@@barmaleybb какую альтернативу весте можешь предложить?
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
@@kitsamarawater929 я ничего не предлагаю. просто хочу, чтобы перестали врать про эту машину, чтобы люди сами выбирали - стоит покупать, или нет, а только одно вранье...
@kitsamarawater929
@kitsamarawater929 Ай бұрын
@@barmaleybb Ну да, признаю что в нынешних реалиях в автомобиле-строении на 2024 год веста-дно. А дно она из-за большой брежи в финансовой системе страны, но это уже другая история. И конечно же хочется верить в лучшее, гордится автовазом, а по большому счету её спроектировал француз, а узлы и агрегаты - сборная солянка ингредиенты которой постоянно меняются и меняются не в лучшую сторону, а цена растёт.
@user-fh1hk4zl3t
@user-fh1hk4zl3t Жыл бұрын
Для гонок бмв за 19 миллионов . В стране где штрафы на каждом перекрестке из-за камер , вы многие пишете про мощность . Масло не жрет как моя 2105 ?! Ну и в поряде все
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
я не гонщик. о чем ты?
@100parsecspersecond7
@100parsecspersecond7 3 ай бұрын
Хз лада приора была ну те самые бошевские ни каких проблем отгонял 6 лет....
@user-kl7zt2yh8e
@user-kl7zt2yh8e Ай бұрын
У меня 1,6 8ми клоп. Ездил на Рио 1,4 - расход топлива больше!
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
не ври
@NikolaichSanchez
@NikolaichSanchez Ай бұрын
Выбирал авто до 1.5 млн рублей сейчас. По знакомым поездил, покатался на поло, рио, логан, весте - всё + - одинаково, бюджетные авто собранные в РФ. Взял весту универсал (внешне больше понравилась), буду наблюдать, пока не нравится только отсутствие шумки.
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
На трассе не заметили, что она прямо не едет? Что нет возврата в 0 положение и нет 0 в принципе и нужно постоянно ее ловить и мелкими движениями подруливать, пытаясь предать прямолинейное движение. У поло и рио таких проблем нет
@NikolaichSanchez
@NikolaichSanchez Ай бұрын
@@barmaleybb, я брал б/у, мб прошлый владелец исправил или собирали не в понедельник 😂. А так, под мои задачи (работа-дом, поездки на природу) норм. Шумка только не нравится именно много шума от колёс, но это поправимо. Да и по поводу развала, есть рычаги (автопродукт что ли) с регулировкой.
@NikolaichSanchez
@NikolaichSanchez Ай бұрын
@@barmaleybb, а ваш выбор почему пал на отечественный бренд?
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
@@NikolaichSanchez у меня такие же рычаги (и ещё куча доработок подвески). Это не исправить,тк проблема в самом эуре
@NikolaichSanchez
@NikolaichSanchez Ай бұрын
@@barmaleybb не совсем понимаю, как эур влияет на развал
@gooooooollllllll
@gooooooollllllll 27 күн бұрын
Это сколько расход в цифрах? С полным приводом и рамой? Ну это чисто в городском режиме с пробками и кондиционером при любом раскладе в районе двадцатки должно быть.
@barmaleybb
@barmaleybb 27 күн бұрын
веста по московским пробкам жрёт 16-18 легчайше
@gooooooollllllll
@gooooooollllllll 27 күн бұрын
@@barmaleybb серьезно? Ох…неть… ощутимо. Но это, видимо, прям в лютых пробках.
@barmaleybb
@barmaleybb 27 күн бұрын
@@gooooooollllllll ну вот у меня есть видос, где я показываю 16л при средней скорости 13кмч. это обычная средняя скорость для москвы. сейчас я езжу на работу в область и средняя скорость у меня 30км/ч. расход 9.5. как только средняя скорость падает до 22-25 км/ч, расход увеличивается до 11-12 л. бенз только 95 лукойл/газпром.
@evendoom
@evendoom 11 ай бұрын
Если рассматривать нг к покупке, лучше не рассматривать, машина реально г, если сравнивать с первыми сборками.
@user-ui9cb9oy1e
@user-ui9cb9oy1e 7 ай бұрын
Лайк😀👍🚗
@shine5451
@shine5451 10 ай бұрын
Здесь конечно всё замечательно, но за 1.4 ляма особо ничего лучше не возьмёшь, та же шкода рапид это далеко не октавия A5 пт качеству сборки и материалов. Тоже поначалу думал да мы сейчас как купим машину это ж полтора ляма, а как посмотрел весь бэушный хлам и то что китайский седан строит от 2ляма, отцу пенсионеру Веста со всеми функциями которые только могут быть за 1,4 супер просто, за те 10минут которые он едет на работу не успеет дискомфорт ощутить, а пару раз в год на море выехать 5,5-6 часов в пути тоже не критично.
@user-hu4dx5if9x
@user-hu4dx5if9x 3 ай бұрын
Так ты едеш на дорестайлинговой весте
@user-kw7ms6hp1n
@user-kw7ms6hp1n 6 ай бұрын
У всех авто есть свой минусы и плюсы , всем удачи на дорогах.
@barmaleybb
@barmaleybb 6 ай бұрын
только у весты нет плюсов
@user-kw7ms6hp1n
@user-kw7ms6hp1n 6 ай бұрын
@@barmaleybb много у меня машин было ,даже в этой гранте еле умещаешся, не знаю люди катаються и не жалуются.
@barmaleybb
@barmaleybb 6 ай бұрын
@@user-kw7ms6hp1n люди жрут колбасу "красная цена" и им тоже нравится
@user-nd3du3nr3e
@user-nd3du3nr3e 11 ай бұрын
Че? Полный привод расходует 7 литров на сотню? Иначе почему расход к рамным машинам прировняли, а то что она дергается - дело опыта
@user-bm9di3pb1x
@user-bm9di3pb1x Ай бұрын
А меня Гелик Брабус не устраивает. Куча косяков.
@barmaleybb
@barmaleybb Ай бұрын
не было у тебя никакого гелика. ты - обычный тазовод
@user-fx5yy6kg7s
@user-fx5yy6kg7s 5 ай бұрын
Зато не ломается
@user-le8ti6fh2p
@user-le8ti6fh2p 5 ай бұрын
Не берите Весту, там табуретка вместо сиденья
@barmaleybb
@barmaleybb 5 ай бұрын
это правда, но за 12 т.р. я переделал анатомию и сижу с комфортом. в этой машине других проблем просто миллион
@user-bm2ze1dx2h
@user-bm2ze1dx2h 2 ай бұрын
Веста отличная машина
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
Да. Если сравнивать с гужевой телегой и тазами
@alexzaharov2845
@alexzaharov2845 6 ай бұрын
На Весте с старой приборкой, покупайте Китай там всё ок
@apxntektop3236
@apxntektop3236 2 ай бұрын
Чеееел тыыыы, очень токсичен по отношению к тазу, аналогов нет за такую сумму денег. Клиренс классный, по городу езить самое то, не страшно что ты стукнешь дверь об бардюр, парковаться очень удобно. Полного бака хватает на 550 км, у новичка вроде меня, хз какие проблемы по расходу. Чисто от навыков водителя зависит.
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
в чем токсичность? аналоги за цену весты уже есть. из за клиренса по трассе есть невозможно. занизил на -30 т все равно нигде не цепляю. полного бака в смешанном режиме на 500 км - это оооочень большой расход. что зависит от навыков водителя? о каких навыках ты говоришь, если сам новичок?
@apxntektop3236
@apxntektop3236 2 ай бұрын
@@barmaleybb Я говорю о том, что опытный водитель который вовремя втыкает передачи, вполне может выжать 650 км из 55 литров, этот расход очень даже экономичен. Покажи мне аналоги весты, в моем регионе. Гений, не нужно мне предлагать БУ тачки без гарантии, и китайцев, которые теряют 50% стоимости за 1 год, это подобие машины, а не машины.
@apxntektop3236
@apxntektop3236 2 ай бұрын
@@barmaleybb Купи бмв, если хочешь входить на скорости 150 км.ч. Веста для другого сделана, она сделана русскими людьми, для наших русских дорог. Подвеска в новой версии NG, топовая, как в бмв. И я понимаю о чем, говорю, потому что я водил и весту новую и бэху тройку. Я вчера с нулевыми навыками вождения по трассе, ехал спокойно. Входил на скорости 70-80 в повороты, держит нормально.
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
@@apxntektop3236 и чё? я на трассе проезжал 900+ на баке, только по крупному городу расход увеличивается в 2+ раза. если ты не ездил на автомобилях и сразу сел за руль таза, не нужно делать вид, что ты что-то знаешь. любой современный авто, значительно экономичней весты. при чем значительно. разница в городских условиях может достигать 4 литра и более на 100 км. прокатись после ведра на автомобиле и поймешь разницу. даже поло/солярис ощутимо лучше. + с вестовской дергатней ты ничего не сделаешь. по пробкам отвратительно ездить и с рулевым управлением тоже. по рулю, веста - чистокровный китаец
@barmaleybb
@barmaleybb 2 ай бұрын
@@apxntektop3236 кидай на карту на бмв, завтра за ней поеду к дилеру. так ты определись. ты опытный водитель и на всем переездил? или у тебя 0 навык?
@bulatg550
@bulatg550 10 ай бұрын
Ездил неделю на весте кросс универсал н4м+вариатор отличный авто великолепно едет. На мой взгляд не стоит сравнивать бюджетные авто это не тот сегмент. И ждать много не стоит.
@barmaleybb
@barmaleybb 10 ай бұрын
Н4М и вариатор - совершенно другая машина. там нет мерзкой вазовской дерготни и расход на порядок меньше. но проблема с управлением в ней все же имеется
@user-gi7jk4gb2e
@user-gi7jk4gb2e 3 ай бұрын
Откуда вы это берете? Это же враньё
@barmaleybb
@barmaleybb 3 ай бұрын
Что вранье? Давайте обсудим
@user-us8cf7fz6c
@user-us8cf7fz6c 11 ай бұрын
рапид автомат смешанный цикл сегодня ездил 7.7
@user-fw3xx3zg2v
@user-fw3xx3zg2v 11 ай бұрын
У осинки непоявятся арельсины 😂
@user-ol5zf3nw1t
@user-ol5zf3nw1t 9 ай бұрын
Почему расход большой? В городе летом 9л., на трассе на круизе 85-90км/ч 5-6 л. на сотку. Вполне нормально. А насчет воя коробки, так это вы ещё не ездили на Феррари, вот там вой так вой...
@user-xs8nq8tb3v
@user-xs8nq8tb3v 7 ай бұрын
Ерунду какую то друг пронес
@barmaleybb
@barmaleybb 7 ай бұрын
оспорь хоть что то, друг
@timonjujnew5815
@timonjujnew5815 11 ай бұрын
Я чуть не пойму насчёт педали😮 они пластиковые все 3
@spaykeable
@spaykeable Жыл бұрын
Да, покупайте китайские вёдра за 3 ляма с салуминовыми блоками и поршнями из фольги. Зато с айфоном на торпеде ))))
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
я не призываю покупать китайские машины. я призываю не покупать автоваз
@spaykeable
@spaykeable Жыл бұрын
@@barmaleybb А что призываешь покупать? Те недостатки которые озвучены это скорее достоинства. Вечный чугунный блок с минимальным ресурсом в 300 000 км, есть и по 500 000 км без капиталки. То же и с коробкой. Машина ходит без проблем. Неубиваемая подвеска и рулевая. А куда китайцы деваются после 5 лет эксплуатации? Много ли их на дорогах? А корейцы, которые стучать поршнями начинают при пробегах 15 000 км, на 70 000 начинают жрать масло вёдрами, не говоря про проблемы с вкладышами коленвалов? Веста это самый дешёвый автомобиль класса В+ и он же самый надёжный. А кто хочет покрасоваться пусть покупает корейские или китайские вёдра. Кому нужен автомобиль который спокойно будет тебя возить свои 300 000 км будут покупать весту.
@barmaleybb
@barmaleybb Жыл бұрын
@@spaykeable я надеюсь, что ты троллишь
@spaykeable
@spaykeable Жыл бұрын
@@barmaleybb Сам ты троль. Я говорю о том, что знаю из личного опыта и опыта близких знакомых.
@_upiter-5.
@_upiter-5. Жыл бұрын
​@@spaykeableя полностью с тобою согласен. Автор ваг пропихивает, а я после вага сел на весту и забыл про проблемы. Таким как автор по ходу корона мешает
@user-RUSSKIY
@user-RUSSKIY 17 күн бұрын
Дак на видео нихрена не NG
@user-zn6ok5fn3m
@user-zn6ok5fn3m 11 ай бұрын
Это все неправда.
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
это всё правда
@user-ig9re2wm8t
@user-ig9re2wm8t 9 ай бұрын
Что за бред про расход. Была и гранта и новый ларгус. Возможно мкпп шумит.
@Underdinner
@Underdinner 2 ай бұрын
Хз помню пятнащка вобще неела нехера 1.5 восьми клоп был
@Serg193
@Serg193 6 ай бұрын
Веста 1.6 механика, город- трасса смешанный, на бортовике средний расход 8.7-8.8 95 бензин, ещё приходиться ездить на Тойота Рав 4 двигатель 2.0 л , средний расход на 95 бензине такой же 8.8л при том что машина тяжелее .
@user-wu2ee6wf5n
@user-wu2ee6wf5n 2 ай бұрын
Жрет как рамный 4вд, как крузер 200 раверно.
@user-hi4qm3nk6n
@user-hi4qm3nk6n 11 ай бұрын
Чё ты гонишь? 🤬
@barmaleybb
@barmaleybb 11 ай бұрын
Что гоню? Оспорить можешь?
Пересел с Весты на Гранту и делюсь эмоциями!
12:05
Товарищ Инженер
Рет қаралды 105 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 70 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 45 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 42 МЛН
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,7 МЛН
Я СОШЁЛ С УМА. ЕДУ ПОКУПАТЬ в КРЕДИТ LADA VESTA SPORTLINE.
19:47
Лада Веста NG первые косяки
10:01
G 54
Рет қаралды 10 М.
12 мая 2024 г.
0:45
Roma😊
Рет қаралды 2,1 МЛН
Будьте вежливыми
0:14
Pavlov_family_
Рет қаралды 22 МЛН
OLHA O TANTO DE PULGA 😵🐕 #funny #pets #humor
0:16
Amorinha ChowChow
Рет қаралды 20 МЛН
Funny Dog Videos 😋 #funny #dogs #funnydogs #dogvideo
0:54
Smoll Cuties
Рет қаралды 33 МЛН
Откуда берется чёрная икра?
0:37
AnimalisTop
Рет қаралды 30 МЛН