Добрый вечер извините пожалуйста.Вы ставили подшипник со ступецай фирмы GMB.Подскажите подошол,довольны?Спасибо.

Половина приведённых фактов,высосаны из пальца,по пунктам разберём,1)такого огромного жора масла нет даже у спортсменов,которые ее по треку гоняли,да и к тому же все прекрасно знают,что 1.8 ест масло,это не секрет,не нравится,не берёшь.2)ресурс вполне нормальный,у ее одноклассников по классу с алюминиевыми блоками не больше.3)про обрыв грм даже говорить нечего,обслуживать по регламенту и проблем не будет 4)по поводу запчастей это вполне нормально,машина мелкосерийная,или вы думаете в 2022 году с нынешней экономической ситуацией они будут стоять как на 8ку 99 года? 5)ну а про обслуживание ничего говорить и не стоит,не хотите платить официалам,едете на любое хорошее СТО и меняете там дешевле.А то хотите и современный двигатель и чтоб обслуживался как 8кл,такого не бывает.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, с весты спорт на весту кросс,подойдёт ДВС?

Добрый вечер. Хотел бы спросить и узнать как выставить метки зажигания двигателя на весту спорт?

Здравствуйте ! Как всегда всё разложили по фактам и логике, спасибо за видео !....У меня возникли естественные вопросы (может Вы знаете или что слышали) : есть ли информация на будущее этой машины в плане устанавливать не ремень ГРМ, а ЦЕПЬ ? Ремень понятно, что не надёжный в плане его не предвиденного обрыва, а цепь тоже со временем растягивается и шумит, но это всё равно лучше, чем попасть на кап.ремонт дв-ля с обрывом ремня, согласитесь !?!?....И второй вопрос о ТУРБИНЕ !....Планируют ли "гении" "АвтоВаза" устанавливать её скоро или мы к тому времени уже состаримся )) ?.....Российские кулибины давно уже ставят турбины и радуются хорошему старту в районе 8 секунд до 100-и, лучшей тяги дв-ля и мощности ближе к 180-200 л.с .!!!!!....А что завод молчит ?.....

Ну кстати, ничего сложного, в этом моторе нет!) А на фоне иномарок, цены мука!))) Но со стоимостью помпы, полностью соглашусь!))) Да и насос этот, должен стоить в два раза дешевле...

Комментарий в поддержку канала, удачи!

Здравствуйте, я себе спорт хотел, но денег зажал и купил sw. Подумал что для Лады и за эту машину -дорого. Но вот уже пошел второй год и понял что машина получилась очень отличной по отношению цена качество. Если бы вернуться назад, я бы хотел взять спорт. Просто машина современная и гаражный сервис нужно забывать. А масло потребляют сейчас все современные и не современные :) двигателя. Чем проще обслуживание мотора, тем чаще придется и сидеть под машиной. Вспомните что все простые моторы перебирают на коленках в гараже и делают это регулярно. А если туда влезли шаловливые ручки, так они и простой мотор положат.

Я тоже люблю в авто поковырятся, но на жигулях ездить тоже так себе удовольствие.

А на какой это современной иномарке официально заявляется ресурс двигателя в 500 тыс км? Не неси такую чушь ни кто в наше время больше 200-250 тыс ресурса не даст

В декабре 2022 года менял грм с помпой на 100000 км пробега. У меня тоже 1.8 мотор. Помпу за 1500 рублей поставил от Приоры

Никогда не парился, что гнёт клапана, на 4 машинах таких немало откатал. Менял всё во время. Понятно всякое бывает. Но это всё же простые моторы, 126.179..Но есть люди предпочитают старый девяточный 8 клопп. Кто то повозку. Как бы большой разницы нету.

больше болтовни чем дела. все там делается и не обязательно у официалов, да есть косяки у мотора, но косяки по моторам/кпп/акпп есть у любого производителя.

Я купил новые валы спорт. На одной нет пазы для того чтобы установить ключ метки зажигания

Кто захочет сам обслуживать , тот приспособу себе купит. А то что веста это не гранта/калина ясно всем, в поле с молотком отвёрткой и синей изолентой не починить)

Это двигатель стоит 150т.р. а на иномарке которая ходит 500т.км. он стоит 1.5 мил.р. чуешь разницу! Сделаю они эту Весту как БМВ ну цена будет такая же! Купишь?

Нет 0,7 литра на 1000 это не норма, у меня 600 гр на 1000, двигатель опломбировали, и расход подтвердился 600 гр, и поменяли двигатель в сборе, + установили в этот двигатель Безвтыковые группу поршней и обновлённые маслосъемные колпачки, сейчас говорят должно исключить совсем расход масла. Как то так

Владею вестой 1,8 , при пробеге 140 000 км поменял поршня безвтыковые и кольца наборные , а при пробеге 210 000 помпу отечественную для 1,8 за 1800р. Ремень родной , роликов смазал , масло заливаю Кастрол 10/40 через 10 000 км. Расход 600 гр. на 10 000 км.

Здравствуйте.на 28000 пыльники внутренние на гранату порвались прямо на хомут ах в гарантии отказывают .

Какие современные иномарки "В" класса рассчитаны на 500000км?

Здравствуйте Мужики у меня на Лада Веста спорт Расход масла на 1000 км 100 гр.

а в бмв и мерс расход по мануалу 1л на 1000 допустимый расход не смущает?????

Молодец.

300 тыс.работает проверяли на стенде у нас на Урале завод катализаторы делают

Как купил выгнал с салона километров 200 я его гонял от 90 - до 160км час

Меняю масло в 7 тыс . Покупаю 5 литров масло заливаю 4,2 л. 800 гр. До замены масло хватает

Расходимся весь ролик автор видео несёт полную дичь! Квиринг драйв вот единственный кто правильно может рассказать про весту и Весту спорт!

а можно хотя бы с десяток иномароных движков, которые гарантированно пройдут 500т.км?

Если заменить слово АвтоВАЗ на Volkswagen то все претензии останутся на своих местах))) И ресурс в 500 тыс уже давно никто не заявляет)) Жалко денег на помпу за 13 тыс - можно поставить за 2-3, но и ресурс у нее соответственно ниже.

Всё конечно стоит дорого .Как Автоваз заявляет что тут 20процентов иностранные детали остальное наше.Походу тут сборка наша и всё. А в целом машина зверь

Спасибо за видио, за труд, на самом деле минусов у наших Лад гораздо больше, наших это тех которыми мы владеем, зачем люди принципиально покупают Весту спорт? Название надо поменять на секс оно ярче отразит сущность этого автомобиля, на счёт заботы о потребителе сейчас только миллионер купит новую Ладу,....

Да че вы все заладили с этим жором масла, не жрет оно масла столько как сказано в этом видео

НАРОД МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ ЭТУ ПОМПУ НА ДВИГАТЕЛЬ 1.6 127 ДВ ????

Вы видели какой расход масла ставит производитель у всевеликой БМВ, так вот узнайте и после этого, жор масла Весты, станет не о чем. Гнёт клапана, у всех иномарок гнёт,и это норма значит, а у Весты не должно 😂 Дороговизна запчастей 😂😂😂 Вы попробуйте хотя бы просто обслужить мотор, на мерседесе А класса, первого поколения, вот там, для такого жучка, дороговизна обслуживания! Всё через жопу устроено! Не, ну если сравнивать обслуживание Весты с Приорой, то тут конечно дороговизна 😅. Я на Весту сел после Опеля, так теперь мне кажется, как обслуживание так и запчасти, три копейки цена и доступность в любой точке. А не ждешь по три-десять дней, пока привезут, а привезут да ещё и не то что надо и опять на несколько деньков, а цены на хорошие запчасти для него, так это ещё и по тем тарифам, всё равно были раза в три дороже чем сейчас на Весту. Двигатель состоит из множества сторонних запчастей, а у Опеля двигатель 1.9 CDTi Итальянский, тут никто внимание не обращает, он же стоит на Альфе и Саабе. 1.7 Дизель от Исузу, тоже норм. 2.5 М57 на Омеге от бмв, тоже гуд. А тут комплектующие сторонние! 😂 Весь мир так живёт и делает!

Сорян, но видео непонятное... очень много воды и выдумок, особенно про ресурс современных моторов на иномарках (они по 500 ткм ходят в такси, так как за этот пробег они имеют относительно малое количество холодных пусков).... Куча примеров проблемных моторов на ино, которые и 100к. не всегда выхаживают... G4KD с задирами до 50 ткм. и отфутболивании от диллера, что мол катайтесь дальше, мерседесы современные с алюм блоками, которые не живут... средний пробег на авто 20 ткм в год у людей, и получается, что мотора должно хватить на 10 лет... неплохо для бюджетного ведерка))) Если хочется ездить и делать всё самому, то стоит брать девятку на восьмиклопе или гольф 2))

Автор если тебе не нравится что то в этом автомобиле,покупай тогда иномарку, все самому можно сделать по мере необходимости, видать у тебя руки не из того места растут

Но если бы я щас покупал бы Машину я бы её не купил из -за того что Машина жесская подвеска жесская

Ну а как вы хотели!?) Капитализм, счастье, помолись!)))

Руки из плеч, а мозги из ...

Несёшь полную ересь не владея совершенно данными про авто! Например про обрыв ремня, у других производителей не загибает клапана?

комплект гетс 8500 рублей на ноябрь 2022год

Что то вообше минусов не заметил, после 150 тысяч поменять помпу и грм большая проблема? Про ресурс двс вообще бред, 300т тебе мало? Я Дизлайк

Через 5 лет российские машины надо на цвет мет сдавать ты че спасибо и за такой ресурс Вася ))) но вот с клапанами растроил !

Не чувствуются 145 л.

Приведи мне хоть один пример иномарки в таком же классе, где ресурс двигателя 500 т. км. Шкода, Фольц и прочая нечесть во-первых с алюминиевым блоком, во вторых также хавают масло, в третьих ресурс завода изготовителя от 150-250 т.км. Прежде, чем так заявлять в ролике, нужно свои слова обосновать документом, или хотяб изучить мат. часть.

Очередной эксперт, любитель хайпа.

Современные иномарки рассчитаны на 100000 км, к сожалению.

Автор видео реально не компетентен , в том, о чём говорит.Зачем это видео если не понимаешь о чём говоришь, одно обоснование заплатили либо фольксваген либо киа .

У иномарок ресурс пол ляма? 😂ты бы не ел больше грибы с той поляны.

это данные от 2012 года.уже года два как норма 500 гр на 1000 км.ну и по поводу цен на запчасти.и чё то что помпа и ремень такие дорогие?их чё каждый месяц что ли менять надо???тоже мне из пальца высасываете дичь какую то.лузар тоже самое что и корейская помпа???ну дааааааа))))))корейская пройдёт 150 т км,а лузар лотерея либо через 10 т потечёт,либо через 30 клина даст!

Ну это же не обзор двигателя... Это и есть та самая бабка, которая сказала. Проблемы обозначены. Причины? Наш менталитет... Ты серьезно? Писец....

Какие современные моторы у тебя пол миллона ходят? Сотка за радость. Литрушки на турбине.

Вывод такой продай мне

Для нашего рынка разработан ВОСЬМИКЛОП!!!

Пм

Дослушал до полмиллиона и выключил

Серьёзные недостатки могут быть только в плечах из кот.растут руки. Ибо двигатель творение рук человеческих.

с такой логикой покупай гранту к чему вся эта вода

Тормоз

Не повезло вам с этим двигателем, шлак непродуманный. АвтоВАЗ снял его с производства, заменил на корейский к4м. Кореец не лучше этого хлама. А на счет неудобности, то новые автомобили все неудобны в обслуживании и никуда не деться. У меня в 2114 16кл двигатель стоит. Вот там танцы и начинаются😀. К дилерам можно то же не обращаться если гарантия слетела, толку от них нет. Только деньги тянут а мастера такие себе, после них можно заново в сервис гнать. Они в ниве как то запаску искали, пока им не сказали что она в моторном отсеке. Вот такие там ребята.

Расскажи нормально а не своё нытьё интересует какой блок, голова форсунки клапана !!! Или это тот же самый двигатель как у весты 1.8 просто прошитый программой?!

11 минут пустого нытья о дорогой помпе и импортных комплектующих от человека, который ни секунды не был участником разработки крупного современного проекта. Ставь свой лузар себе сам. Но сначала доедь до завода лузар, а потом до завода в корее и сравни, как организованно производство. Импорт ему не нравится. Ну тогда выбрось смартфон, магнитолу, телевизор, ПК и всё остальное. Очередной балабол ниочем. 😂 Сресарь, возомнивший себя директором. У нас в цехе таких через одного, и каждый хотел бы начать рукой водить. При этом чертежи читать не умеют, рабочее место захламлено, наглые, злые, вороватые. Кстати, как и рабочие на Лузаре. 😂😂😂 Собрал все поломки в один ролик и строит из себя специалиста. Смешно. Реально.