#69 Już są dwa nowe tory WKD z siecią trakcyjną do Grodziska Mazowieckiego!

#69 Już są dwa nowe tory WKD z siecią trakcyjną do Grodziska Mazowieckiego! - Mazowieckie Inwestycje

Рет қаралды 6,213

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@amigonuevo 10 ай бұрын

Ale te wiaty przystankowe, ławki i ogrodzenia w porównaniu do tego jak to robi PKP PLK to jest klasa i szyk :) Ładny design

@misres 10 ай бұрын

w latach 80 i n początku 90 oba perony w podkowie leśnej zachodniej znajdowały się po tej samej stronie skrzyżowania. potem tor w stronę milanówka przeniesiono. Można więc powiedzieć, że wkd przywróciła pierwotny układ peronów. za nowo wybudowanym peronem w kierunku milanówka zachowały się nawet resztki schodów z tamtych dawnych czasów.

@Iuiuiup 10 ай бұрын

No to teraz czekamy na Wydłużenie Lini wkd Szkoda że nic nie będzie się działo przy okazji przebudowy średnicy Wkd Mogła by jak metra pojechać od centrum np na Wawer i/lub w kierunku radzymina

@nosacztygrysi2003 10 ай бұрын

WKD na Wawer dobry i nierealny pomysł. Do Radzymina nie było by zapotrzebowania, bo jest 738 co 20-30 minut

@Iuiuiup 10 ай бұрын

@@nosacztygrysi2003 wkd co 20/30min > autobus 20/30min Na Wawer musiało by wybudować miasto i zlecić obsługę wkd W tedy było by to realne i jest to możliwe do zrealizowania ale po 2050 Zamiast metra to wkd

@JurajczykSlaski 10 ай бұрын

@@IuiuiupWKD nie ma sensu gdzie się dubluje z liniami, więc tylko przez Marki do Radzymina może.

@Iuiuiup 10 ай бұрын

@@JurajczykSlaski nie miałem na myśli dublowania Pkp ma linie na północnym wschodzi a wkd mogła by jechać jak metro pod centralną częścią dzielnicy. Albo nawet bardziej południowo zachodnią

@fpc9 10 ай бұрын

Ciekawe, czy będzie nowy wygląd SIPa na tych stacjach, bo te szare ramki ekranów źle wyglądają

@JurajczykSlaski 10 ай бұрын

Zauważyłeś, że wbiłeś 5 milionów wyświetleń na kanale? To tyle, ile osób mieszka na Słowacji. 😉

@Awizonosz 10 ай бұрын

W tym porównaniu to faktycznie robi wrażenie, tak wiem już od kilku dni

@jandzielawy7081 10 ай бұрын

It is very easy to change the government and the regulations.😀😀😀

@JurajczykSlaski 10 ай бұрын

Znaleźć seryjnego samobójce. 😊

@marcinyyy5683 10 ай бұрын

Lecimy i lecimy nawijasz jak oszalały i nic więcej jak zwykle😅😅😅😅

@etametam598 10 ай бұрын

nie jeżdżą zbytnio????? W ogóle nie jeżdżą! co to znaczy zbytnio kursują widma pociągów?

@libranocka89 10 ай бұрын

Pomiędzy Radońską a Jordanowicami zlikwidowali ślepy tor który szedł pod ukosem za bramę dawnej kotłowni na przejeździe na Batorego, ciekawe czy ten remont/rewitalizację pociągną na całej linii?

@Awizonosz 10 ай бұрын

Na pozostałem odcinku tory były wymienione na przestrzeni ostatnich lat, nie wiemy na razie nic na temat przebudów lub remontów przystanków iprzebudów lub remontów przystanków oraz stacji kolejowych na dalszym odcinku

@libranocka89 10 ай бұрын

@@Awizonosz A coś odnośnie bocznicy pomiędzy Komorowem a Warszawą bo tam nie ma ani jednej, podczas gdy pomiędzy Komorowem a Grodziskiem są aż dwa w Podkowie Leśnej i końcowej Radońskiej.

@kondzio2003 10 ай бұрын

2:27 "nowy budynek został wyremontowany" to nowy czy wyremontowany? Jak nowy to wykończony a jak stary to wyremontowany.

@Awizonosz 10 ай бұрын

Wyremontowany

@kondzio2003 10 ай бұрын

@@Awizonosz no i teraz jasne :P chyba YT pozwala dokleić jakiś tekst do istniejącego video - jak tak to doklej :) Oczywiście dronowanka super robota.

@Razparuk 10 ай бұрын

Szkoda ze niedługo będzie koniec kanału/ów o takiej tematyce. Co za komuna...

@Awizonosz 10 ай бұрын

Akurat w tematyce WKD raczej nic się nie zmieni, wątpię aby oni wyślij takowe tabliczki

@bernardkiljanski4312 10 ай бұрын

Oby zamiast piatej linii metra przedluzyli WKD do Wawru i Rembertowa. Mniej pieniedzy a wiecej sensu

@grzegorzrutkowski1733 10 ай бұрын

1. A gdzie to byś "puścił". Po czyich gruntach? I z jakich powodów miało to być tańsze? Wszak koszty budowy metra to głównie fedrowanie tuneli i budowa stacji. Gdzie tu oszczędność? 2. Trudności w koordynacji działań. a. WKD to podmiot niezależny od miasta. Metro mimo, że teoretycznie firma zewnętrzna, to należąca do miasta. b. WKD to podmiot Województwa Maz. 3. Ze względu na rozstaw torów nie "podepniesz" WKD pod inne linie metra. A metro ma tą zaletę, że można przerzucać pociągi metra między liniami.

@Iuiuiup 10 ай бұрын

1Tańsze? przecież od Warszawy głównej wkd musiała by jechać pod centrum, wisłą i wawrem dokładnie tak samo jak metro 2 M5 nie ma jechać na wawer to dlaczego miało by powstać zamiast tej lini 3 Wkd nie ma takiej wydajności jak metro. nowe wagony mają ok 1500os pojemności a wkd ok 500os 4 wkd nigdy nie osiągnie na takiej trasie częstotliwości metra. co 5min to max 5 kto miał by to finansować? metro jest własnością miasta a WKD mazowsza. musieli by się dogadać i wspólnie finansować całość ogólnie WKD powinna pojechać pod centrym i dalej na wawer a druga odnoga pod PKP Warszawa wawer do rembertowa i sulejówka ale to jest aktualnie nierealne. po pierwsze na prawie całym odcinku musiło by być to tak na prawdę lekkie metro. po drugie musiało by to być finansowane przez miasto. po trzecie wkd nie ma zaplecza do obsługi takiej siatki. po czwarte nikt nie ma na to pieniędzy. po piąte nikt nie ma potrzeby aktualnie inwestować w coś takiego (wawer miał mieć M3 ale nie chcieli) moim zdaniem prędzej powstanie tramwaj na wawer (warszawski szybki tramwaj) niż dojedzie tam metro lub WKD a wszystkie te opcje to plan na po 2050r

@bernardkiljanski4312 10 ай бұрын

Jeez, alez jestescie krotkowzroczni i nie znacie swiatowych przykladow takich systemow. M5 nie bedzie miala potokow ani zasiegu by takie potoki generowac, jezeli bedzie calkowicie pod ziemia

@Iuiuiup 10 ай бұрын

@@bernardkiljanski4312 co xD M5 będzie zgarniało mieszkańców ursusa i gocławia oraz dowoziło ich do centrum to wygeneruje potoki pasażerskie do tego łatwo można ją wydłużyć np do rembertowa

@Iuiuiup 10 ай бұрын

@@bernardkiljanski4312zgadzam się że wkd powinno pojechać na wawer jako M6. inwestycję i infrastruktóre powinno swinansować miasto na całym odcinku w warszawie. ale nie powinno to być za M5 a bardziej jako M6 jak już to M3 nie powinno powstać w takim kształcie