【6種類】ヘッドライトバルブ比較レビュー【ハロゲン2種 LED4種】
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Жыл бұрын用意したバルブの詳細↓
①
KOITO
純正交換用ノーマルハロゲンバルブ
H4 12V 60/55W
②
STANLEY
ストリートハイパーハロゲンバルブ
H4U 12V 60/55W 100/90Wクラス
③
SPHERELIGHT
バイク用LEDヘッドライト [SLASH4B060]
H4 DC12V 21W（最大）6000K 1500lm
（色温度が6000Kのみの製品なので、今回用意した他のLEDと比べて青白いです。）
④
SPHERELIGHT
二輪用 RIZINGα [SRAMH4045-02]
H4 DC12V 12W 4500K 1800lm
⑤
SPHERELIGHT
バイク用LEDヘッドライト RIZING2 [SRBH4045]
H4 DC12V 21W 4500K 2400lm
（約6年使用済）
⑥
SPHERELIGHT
バイク用LEDヘッドライト RIZING3 [SLRZBH4045]
H4 DC12V 31W 4500K 3000lm
#スフィアライト #LED #比較
@user-gg8dl7nk1l Жыл бұрын
6種類も検証してくれてありがたいです。とっても参考になりました。 すごく手間がかかったこととお察しします。ありがとうございました。
@spherelightsupport Жыл бұрын
すごい！！！！こんな比較動画を投稿してくださり有難うございます🙌
@nm6 Жыл бұрын
yeah!!
@popponoppo4930 5 ай бұрын
素晴らしい比較動画ですね👏
@GSX-SF-kg3ie 4 ай бұрын
神動画、、、！！！IPFを使用してますので、比較対象外でしたが、ルーミン数でなんとなくイメージできました
@koichiishizu 3 ай бұрын
非常に参考になりました。 ありがとうございました。
@koichioono Жыл бұрын
あまりバルブは気にしてないので深く考えたこともなかったですが、このように複数を同時に比較してもらえるとその違いや特性がわかって自分の好みを考えるようになりますね。ツーリング動画もいいですが検証動画も面白いですね。
@nm6 Жыл бұрын
一つを長く使っていると気付かないことでも写真で比べると大きな違いが見えましたね
@nm6 Жыл бұрын
ディスプレイの明るさを下げるとより違いが分かりやすいかも
@koyori0729 Жыл бұрын
検証お疲れ様です やっぱりずっと相棒の(？)ライジング2や3が評価高いですね。 Hiの時のアシストが気になりました。 ずっとハロゲンだったから変えようかな… とても勉強になりました☺️
@user-id1um7uk2q 8 ай бұрын
参考になります。出来れば濡れた路面の比較もあれば良かったです。
@camelmild1971 10 ай бұрын
先日GSX-S750を購入しまして慣らし中に夜明け前に中央高速八王子から甲府方面に向かってるとまぁライトが暗い！そんなときにとても参考になりましたよ！ （そっか今はNCに乗り換えられたんですよね、自分のGSX-S750乗り換えの際も試乗動画を参考にさせて頂きました。重ね重ねありがとう）。
@nm6 10 ай бұрын
いいバイク買ったな！ 参考にしていただけて嬉しいです ハロゲンはやっぱり暗いですよね でも、NCも交換不可の超暗いLEDヘッドライトなので少し困っています
@crossv3575 24 күн бұрын
面白かったです。 ありがとうございまさした。
@SL-jg9tb Жыл бұрын
参考になります〜♪
@nm6 Жыл бұрын
yeah!!
@kenny_rock78 Жыл бұрын
こんにちは！お久しぶりの動画、興味深く見させてもらいました。 やっぱりLEDは明るさ違いますねー。最近のバイクはLEDヘッドライトが標準になってきましたけど、旧車でもここまで違うと変えたくなりますよね、色温度も同感で6000Kだと青白過ぎて不自然なんですよね。 それにしても湾岸にこんなテストにピッタリの場所があるとはｗ
@nm6 Жыл бұрын
LEDは路面に刺さる光 ハロゲンは路面を照らす光といった印象もありますね ハロゲンはハロゲンで明るさとは別の見やすさみたいなものがあります 走行シーンの場所は東京ゲートブリッジの近くですね 先へ進んでも関係者以外立ち入り禁止なのでUターン路で戻されるだけの道 夜景を見に来る人もいますね
@user-jt9zw7fo8n Жыл бұрын
田舎の暗いトンネルとか恐ろしく暗いので、ライトが明るいといいですよね。
@user-dj9nw5kf6p Жыл бұрын
参考になります。ありがとうございます最初の商品紹介が、なんだか教材用の映像みたいで、面白いです😁
@ichiiy Жыл бұрын
大変参考になりました。今年車検なので、色々試してみまふ🙇♂️ 4500Kがいいなぁ…
@nm6 Жыл бұрын
お店に車検を出すのであればLEDを装着しておいて 高効率バルブをLEDで駄目だった時用として渡すのが安牌かもしれませんね
@ichiiy Жыл бұрын
@@nm6 ありがとうございます🙇♂️
@user-fl7uq1ho2i Жыл бұрын
ご無沙汰です！大変参考になりました。 まさとむさんくらい乗りまくって６年もったら、ライジング２からすると「いやもう物理は勘弁してくださいよ…」って程度の耐久性はあるんじゃないかなと🤣 今回の比較見たらライジングの番号付き欲しくなりますね。 結論「LEDってしゅごい」
@nm6 Жыл бұрын
金属のポッチが経年で削れるほどLED部分は高寿命だったということの証明にもなっているかもしれませんね ライジング3ではその部分も改善されていたので物理面も安心！
@koezou_umiyama 6 ай бұрын
初めましてm(_ _)m バルブの比較検討を分かりやすくまとめて頂いてありがとうございます。 とても参考になりました。 各バルブの違い(特徴)がハッキリと確認できて助かりました。 あとは自身の予算と照らし合わせて購入したいと思います。 ps．トライアンフのT100に乗っていますがSVの排気音もイイ音ですね。 しかも乗りやすそうなエンジンの回転フィーリングも伝わって来ました。 SVも凄く良いバイクだと思っていますが、最近主流の昆虫系デザインをやめてもっとオーソドックスなシルエットになってくれたらなァ…と感じています。 これがクリアされたら間違いなく私も買っていると思います。
@nm6 6 ай бұрын
参考になってなによりです！ ちなみに、このバイクはSVの派生車種のグラディウスという車種ですね ジャンル的にはストリートファイター SVは旧型も現行も外観はネイキッドって感じです
@tunekiti1977916 Жыл бұрын
こんにちは 夏や停車時に放熱が間に合わなくなったときに LEDは (特に放熱フィンがケース内の安いモデル)どうなるか のところまで せっかくなのでやってほしいです あ リクエストです（笑）
@TWIN1056 Жыл бұрын
neoさんはとことん突っ込んだ所までやってくれるので大変参考になりました。明るさの違いがよく分かりました、自分はまだH4ハロゲンをリレーかまして12Vを送っています。LEDに変えたいのですがHIの時に近くが暗いのが嫌で(同感ですね)諦めていましたがRIZING3が取付出来るか規格を調べてみます。難しい質問ですがRIZING2で寿命はどれくらいもちましたですか(熱断線を心配しています)寒いなか有難うございました。
@nm6 Жыл бұрын
RIZING3も2もH4のメスコネクターに挿すだけなので接続は簡単です H4オス側コネクターと発光部の間にフリスクくらいの大きさの部品が配線と共に付いているので それをどう固定するかで悩むと思います RIZING2は動画内で使っているものが約6年使用した物です 3が発売されたという動機の交換で寿命前なので予備として保管しています
@TWIN1056 Жыл бұрын
お忙しいなか詳細などありがとうございました
@user-fp3wv4om9q Жыл бұрын
こんばんは、お久しぶりですneo masatomuさん。 比較動画拝見しましたハロゲンにはそれなりの良さがありますが HID、LEDと比較すると物足りなさを感じますね？（個人的な感想） 消費電力も変わりますし、、、 セフィアライトライジング２、６年使用ですか時が経つのが早い！ 愛車グラディウス共に長い付き合いですが、次の候補バイクもそろそろ気になります！！
@nm6 Жыл бұрын
高効率ハロゲンが予想外に良かった！ 現時点での買い替え最有力候補はNC750XのMTでしょうかね でもまた色々乗ってみます
@RiNa-lp1hz Жыл бұрын
6種類の中でハロゲン以外のヘッドライトバルブ4種類でおすすめは何ですか❓ ライジング2とライジング3ならどちらがいいですか❓ それと、光軸は安定してるでしょうか❓ とても参考になり ありがとうございました。🙇ﾄﾞｰﾓ
@nm6 Жыл бұрын
性能的にはライジング3ですが、価格も考慮するとライジング2 照射した感じも若干違うのでお好みの方で選んでも良いかと思います 光軸が不安定という状況が分からないですが、 今回の全てのバルブはテスト中の光軸は正常でした
@Yakata-Bch Жыл бұрын
高効率ＬＥＤが高かったので Daytona製のヘッドライトリレーを組んでみたら ノーマルのハロゲンでもかなり良くなりました 結局はライジングⅡに変えちゃいましたが 感動的な変化を感じられなかったです それだけ良くなっていたと言う事でしょうか まあ電気は食わなくなったと思いますけど ちなみにリレーはそのままでライジング付けてます
@SCCBRRR-ue5qq Жыл бұрын
今までHID（リモーション社製6000K）→スフィアライトライジン無印6000K→HID(スフィアライト社製6000K)→スフィアライトライジング２の4500Kと変えてきましたが、リモーション社製HIDは配光と明るさは良好、ライジング無印は配光は良いけど暗い、スフィアライトHIDは配光ダメで6000Kなのに真っ青、ライジング２は配光は良好で明るさはリモーション社製HIDより若干暗いという感じでした。
@nm6 Жыл бұрын
ありがとうございます！！ HIDは経年劣化で暗くなっていく特性があるので 新品のLEDと比べちゃうと明るさは劣るかもしれませんね HIDは正式名称が攻撃の技名みたいでカッコいいと思っています 「くらえっ！ ハイ・インテンシティ・ディスチャージ！！！」
@chyunen2023 4 ай бұрын
その中の一つのh4のやつは4ヶ月で切れました。
@88888888kingdom 6 ай бұрын
この動画見てライジングα買ったんですが、アドレス110は35Wだから暗かったです・・・ 中型バイクだと55Wだから、同じライジングαでも明るさ違うんですね。
@nm6 6 ай бұрын
35Wや55Wというのはハロゲン球の消費電力の表記で、 ライジングαの消費電力は12Wです 12V車に付けた場合は1A流れて12W アドレス110も中型バイクも同じ12Vなので、どちらに付けてもLEDバルブそのものの明るさは変わりません 前半シーンの写真は、バッテリー単体に繋いで点灯させた写真なので車種による違いすら関係ありません 何と比べて暗いと感じられたのかは分かりませんが、 バルブそのものはハロゲンより明るい物なのでバイク屋さんで診てもらっても良いかもしれません
@ぽこ助 Жыл бұрын
車イジってた頃はHIDが至高！と思ってたので、最近のバイクにも車にもHIDが無いのが悲しい…😮💨
@nm6 Жыл бұрын
HIDは私も好きです でも数年経つと途端に暗くなり始めるからかLEDが主流になっていますね
@hirofumihosaka9550 7 ай бұрын
H4規格ならハロゲンでいいかな、原付クラスは寸法と照度とで選択に困るが。
@showmat8676 9 ай бұрын
グラディウス乗りです。 RIZIN3も車検大丈夫でしょうか？ どなたか装着された方いらっしゃいますか？
@nm6 9 ай бұрын
車検についても話している動画があるので気が向いたらどうぞ どこに頼むか・誰が検査するか・テスターの機種は何か等の様々な条件によって車検に通るかが変わってきます kzfaq.info/get/bejne/aNyeq5Wo18jDaJc.htmlfeature=shared&t=541
@afuro_kansetu Жыл бұрын
GWは何処かに行ってるのかな？？
@nm6 Жыл бұрын
GWは東北へ走りに行っていました！ そのうち超長編動画として公開するのでお楽しみに
@YAMATANOOROPI Жыл бұрын
久しぶりに拝聴したらお声が別人・・・ 声変わりした???そんな訳ないか"(-""-)"
@nm6 Жыл бұрын
成長期かな？
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