9 марта обзор заказов двигателей ЯМЗ

Рет қаралды 2,292

Oleg Yarmotorzap

4 ай бұрын

Пікірлер: 23

@user-zh2cm9jx9b 4 ай бұрын

Олег Игоревич это лучшее поздравление😂😂😂, почаще видео кидайте ну прям бальзам на сегодняшнюю больную голову😂

@user-gp2dd2kz5t 4 ай бұрын

Спасибо за видео.Красота👍

@SamsungSamsung-bn2mb 4 ай бұрын

🙋‍♂️Красота 👍

@user-fk6rz6dn2b 4 ай бұрын

Волшебник! 🤝

@user-fk6rz6dn2b 4 ай бұрын

2 сезона эксплуатации ямз236Б. Полёт Нормальный! 👍

@Mechanizator26rus 4 ай бұрын

Приветствую 👋все чётко как всегда ❤ матор зверюга будет 🤌💪👍

@SamsungSamsung-bn2mb 4 ай бұрын

Здравствуйте, можете сказать по двигателю нд5: 1 с каким усилием тяните головки 2 какие зазоры на впускных и выпускных клапонах 3 сколько градусов выставляете зажигание спасибо 😅

@olegyarmotorzap4987 4 ай бұрын

Звоните в понедельник, все расскажу и даже больше)

@SamsungSamsung-bn2mb 4 ай бұрын

@@olegyarmotorzap4987 понятно

@user-uc9mh6nc6j 4 ай бұрын

Добрый вечер. Олег подскажите на двигателе ямз 236м2-1 какие головки - старого или нового образца?

@olegyarmotorzap4987 4 ай бұрын

Все зависит от блока, звоните в понедельник, расскажу как определить.

@user-nf7nu1td5e 4 ай бұрын

Здорова! Олег почему нельзя под фильтр патрон нельзя металлические топливные трубки высокого давления поставить????

@olegyarmotorzap4987 4 ай бұрын

Поставить можно, перегибать и подгонять надо, а это проблематично.

@user-px7rp6um5e 4 ай бұрын

Здравствуйте скажите чем отличается НД 3 от НД 5. топливной ,водяной насос другой ,а внутри какие отличия ?

@danv5075 4 ай бұрын

Шатуны 7511, поршневая 7511-60, вмр

@kirovecK700A Ай бұрын

Как можно связаться с вами?

@olegyarmotorzap4987 Ай бұрын

8 930 117 3455 или 8 908 037 2323 на первом номере все приложения.

@user-ip9jt4jx8t 4 ай бұрын

Олег, привет. Я тебе не завудую от таких эксплуатантов. Зачем переделывать евро 3, на 2. Сделаешь хороший евро2 и при плохом обслуживании тоже скажут гавно. Это как в евро6 лить обычную полусинтетическое масло. Хотя положено малосольные масла.

@olegyarmotorzap4987 4 ай бұрын

Да всё понятно))) . Эксплуатация Е2 проще ЭБУ нет, датчиков нет. Если бы электроника у нас была на высоте, то да.... На сегодняшний день, чем проще- тем надёжней. Сугубо моё мнение. Обслуживание ,да..... тут не поспоришь. Парень купил МАЗа и мотор его чутка придушил (это общие фразы), вовремя обратился, мог бы где то просто встать. Сам не могу понять, как он на нем ездил. Чудо!

@user-us1cb2gp1w 4 ай бұрын

Хм , а чем это Гидра- выдра балбесам не угодила ? Единственное что в ней не хватает , это тормозок с электроуправлением от датчика температуры - Зимой приходится лопасть на ночь привязывать

@olegyarmotorzap4987 4 ай бұрын

Заказчик-всегда прав. Гарантия на гидромуфту, заводская, была пол года, сейчас и того меньше. Поймите меня правильно, привод постоянный(заводской) прослужит дольше(на много). Любое мнение, я уважаю. Как говорится "на вкус и цвет, товарищей нет"

@user-us1cb2gp1w 4 ай бұрын

@@olegyarmotorzap4987 согласен что дольше и надёжнее , но есть НО . Стабильный тепловой режим и возможность перед Тягуном делать принудиловку ! Лес на Мазайке возил и знаю о чем речь , а если стоит хороший ВЕРТИЛЯТОР И диффузор целый - то хрен ты его перегреешь при наличии мозгов ! А так-то конечно Клиент хочет , значит получай 🤣🤣🤣

@danv5075 4 ай бұрын

@@user-us1cb2gp1wНД5 на трактор идет, там всегда повышенный тепловой режим