Интересный магазин для пчеловодов dolunamedy.com.ua/

Никого не слушай!!!Машина класс!!!Мой Транзит 2017 декабрь.Пробег 200000,проблем нет!Но я масло и фильтра меняю раз в 10000 км

Игорь все отлично и Слава Богу! как говорил Генри Форд Хорошая машина это новая машина!

Форд хорошая машина ! Я рад за Вас ! ЛАЙК !

👍 Классный аппарат !

Спасибо

Это хорошая машина. Есть с чем сравнить.

15000тисяч забагато міняти масло бажано хоть10000

Дороговат он для коммерческого автомобиля, во всех смыслах этого слова. В полной комплектации далеко за три миллиона цена уходит, не каждый сможет купить такой автомобиль, а потом еще и содержать его.

у транзита нового морда прикольная. Смотрится хорошо

👍👍👍

Ответ всем горе мотористам.сажевый фильтр-ето горе для двигателя после 150-200 тыс.но на нашей солярке может убить и раньше .от нашей соляры угар намного больше соответственно и масло угорает скорее поетому и интервал наши рекомендют10 идо 15 максимум по замене ето на хороших маслах на бюджетных 8 тыс до 10 тыс. еще все зависит и от нагрузок и любимых у наших перегрузов когда масло угорает еще скорее.Игорь -когда заметишь что машина или подтраивает или плохо заводится тоесть чтото с форсунками знай дальнейшая езда забьет сажевый так что он уже не выгорит и задушит движок. самоочистка ето только в електронных мозгах через определенный интервал заложено а очистился он или нет никто не знает. етот движок не любит низких оборотов так как душится турбина и высоких тоже неочень тоесть средие и выше средних самое то.на низких турбина даже немного тупит. и закройте сеткой впереди за бампером радиаторы от камней. все едем до миллиона всего хорошего.

Красава автор🤟

12000 это новый конь ! Хорошая машина!

Почитал комментарий, понял что не стоит брать поддержанный транзит )) прийдётся вложить ещё кучу денег 💵 Всем спасибо 😉

Пасічник без буса як без рук!!!

Я ещё не дорос до такого автомобиля как ты но я каждые три года беру новый Solaris используя как мне нужно и потом отгоняю обратно в магазин и меня устраивает то что я делаю потому что всё посредством делается

Красавчики

Главное вовремя делать ТО и все и проблем нет и саляру лить не из канистры на трассе и все проблем нет

Я работал на маршрутке в 13 году, вот, тогда как мне кажется качество лучше было, а тут чем новее поколение, тем больше проблем с машиной. Конечно, я не буду сильно топить за наш автопром, но по мне он более выгодный и с запчастями нет дефицита, чтобы не говорили, конечно, сыпется и не сказал бы что хуже транзита, в наше время наш автопром оптимальный вариант особенно для начала своего дела, без хлеба не останетесь

Не могу понять тех кто говорит о дорогой цене Форд транзит, за ценник 2400 близко ничего не купишь, покупать за 2500 Некста ну я не фанат ГАЗели!

Ну 20тыс для коммерческого транспорта это слезы, нормальные пробеги от 40 тыс. Форды хорошо держатся до тысяч 150, а дальше лучше продавать его, ведь начнутся болячки стандартные, подвеску перетрусить придется, а она не дешевая, топливная может начать мозг парить, сцепа. Короче мой совет, после 150 избавляйся, надежность фордов осталась с 6тым транзитом.

Через год эксплуатации транзит дает о себе знать. На моем в первую очередь подвеску заменили, после чего в коробке капались. За подвеску обидно, на старых транзитах она бегала под 200 тысяч без проблем, а сейчас если 70 и то крупно повезло. Не знаю за что отдавать такие бабки.

У меня газель 2010г. Уроды недобитые, все время в масле , постоянно надо ковыряться, достала уже , брал в масле , когда же сделаете нормальную машину ? Хочу иномарку типа форд

Отличный вибір ліпше чуть з якимись дефектами по кузову зато машина почти нова!

Игорь, пишу как моторист. Если так и будете через 15-20 тыс менять масло, тем более с такой ездой на короткие расстояния, то угробите двигатель максимум за 150тыс пробега.

Я над вами делетантами просто угараю ,я взял транзит 2012 года пробегом в 2017;году с пробегом 203:тысячи сейчас уже 370 тысяч пробег ,по машине диски тормозные колодки ,замена патрубка турбины ,и подвеска ,и подшипники ступичные и все ,я доволен ,а тут новую боятся брать .меняю масло формула ф раз в 10000 тысяч и фильтра все включая топливный на этом я не экономлю.

тормозные диски посмотри и увидишь пробег а обкатка двигателя только в 30тыс. заканчивается ...Форд прикольный авто у моего кента только транзиты с 00 годов

Здесь Европе не вкручивают пробьег но проста и Дёшево остановить счётчик .лизинг ,прокаты . берут за км

В принципе нормальные показатели для транзита, на моем куда больше проблем было, у меня такой вопрос когда приспособят его к нашему прекрасному топливу? Часто приходилось промывать топливную, и к тому же форсунки стоят очень дорого для транзита.

"Съел" уже далеко не одну машину, с таким пробегом, никто машину продавать не будет или ее в ЕС перехватили бы (где у народа денег побольше). Тут без вариантов - битая, ворованная (что скорее всего и очищенная, ни разу в ТО не проходила у официалов как-бы намекает. там почти все такие тачки идут в лизинг). Но не парся.. ездий и просто имей в виду, при продаже могут возникнуть проблемы. А за видос спасибо. п.с. досмотрел дальше, битая значит норм! (это лучше чем выкатанная)

Спасибо за отзыв. Расход многовато. Это смешаный наверное и по горным дорогам. База L3H4 макс?

Дам хороший совет менять масло раз в 10 к хотя бы, бо капиталка прилетит к тыщам 150 т проверено имею 3 транзита и теперь масло меняю не больше 10 т км, двигателя тут печальные и еще расход конечно чуть не вдвое больше чем заявлено, а расскажите как обстоят дела с резинками по кругу у меня меняли по гарантии и поставили еще хуже российская сборка и в салонах стоят такие же машины с обвисшими резинками

А что ближе то нельзя в гараже масло и фильтра поменять в соседней деревне

Дружище, как ты думаешь стоит ли брать форд транзит 2018 150000 пробег

Тёзка, пристёгивайся! Береженого - Бог бережёт!).Рад за вас! Привет из Севастополя!

Да будет она ездить долго и хорошо гдето на 100-80 тисяч может ходовку сделаеш !! Сажовый канешно со временем выкиниш !А мотор отходит дого і уверено !!! Удачи вам и всего лучшего!!!

Никому из частников не советую связываться с транзитом, это далеко уже не то качество, которым они славились раньше. Да, по комфорту сейчас он наверное лидер, но это знаете как невкусная конфета с красивой бумажке. Топливная убогая до нельзя, ну не рассчитаны они под наше топливо, хоть лей в неё таблеток-лучше не станет.

Пробег смешной, мало что можно сказать об машине. А вот после 100 тысяч пробега начинают вылезать косяки. Интересно что уже успел заменить, как минимум подвеску и форсунки?.

Ну с Европы они наверное нормальные, хотя знаю движки всё равно больше 300 не ходят и даже не капиталятся. А то, что сейчас производят у нас, я бы даже близко к этому не приближался. Цена конская, ТО такое же, качество сборки...даже говорить не хочется.

Какой пробег смешной, и через сколько он себя окупит? Через 10 лет?)) Опять же в плане окупаемости не сказал бы что у него все нормально, из-за частых поломок большой простой, помню на моем подвеску перебирали неделю, после чего коробку две недели, отстегнул денег прилично, уже молчу про форсунки, одна обходилась в 15к.

220 tisich partikl filter zabilsia nexatiat chistit v servise 2000 evro prosiat a zamene shas samamu nada sniat i poprobivat pochistit plus kajdi dentolka po banu edu

Кому помагет,а кому зарабатывает,а когото радует,а машина ,,сколько стоит столько стоит :)

Транзитом по прежнему довольны, никаких проблем не произошло?) Какой уже пробег? Сажевый не удалили ?

1,8 тонны наверное

Игорь.на мотоцикле еще ездишь. Давай пару роликов.

У меня начал сука масло жрать на 140000тыс 1литр на 5тыс что случилось сам незнаю😐

ИГОРЬ МАШИНА ХОРОШАЯ.ЕСЛИ БУДЕШЬ СЕБЕ ОСТАВЛЯТЬ МАШИНУ ЧАЩЕ МЕНЯЙ МАСЛО

какие обороты двигателя макс, рабочие. экономичные?

Привет, Вы можете мне подсказать какой у вас двигатель стоит на Форде?

То что 12000 при продаже-туфта-это скорее правда..но это ерунда для коммерческого авто..помятости тоже-это рабочая лошадка..меняй масло через 7000 и будет долгая жизнь..это и сам сделаешь..машина хороша-и вы в этом убедитесь..даже если скрутили сотню-это ерунда, авто стойкое при посредственном (но обязательном уходе)..ездить будете минимум 200 000 без проблем а там сами решите ..

Было бы удивительно если через 20 тысяч пробега у тебя стуканул движок, транзит дает о себе знать через 150 тысяч, вот тогда и прогар, и подвеска и кардан вместе с топливными форсунками. Тяжело содержать в одного транзит, был бы автопарк, то другое дело. Так что не знаю кто их берет, есть альтернатива другая.

Игорь, за расход топлива не сказал

Какой расход главное забыл сказать

Оскорбляют тебя!!!! За замену раз в 15 и более тысяч!!!! П. С. Раз в 10.000!!!!

За год 33 т.? Вы что по деревне ездили!?

Мерседес спринтер ті самі гроші машина бомба

Добрый день. Можете своим ВИН кодом поделиться? Очень нужно.

добрый вечер игорь.как можно с вами связаться? если можно напишите телефон.

Никого не слушай ездить какие здесь так привык

Какой обьем двигателя,расход?

У меня транзит поверь братан как не меняй масло как аккуратно не ездий на них болезнь прогорает поршень, вспомнишь этот комент после 100 тысяч

Ржавеет, собака, что ты только не делай. Первые пару лет нормально было все, а вот под конец третьего года все молдинги ржавчиной покрылись и короба зацвели. Планирую в скором времени перекрашивать, заодно обработаю все как следует.

Игорь тьі все время коло пчел а кто там ездит полинка еще очень маленькая чтобьі тихорько брать машину и кататся

На 60 потечёт сальник правого привода 😅 закон, потом придет подшипник пром вала, у многих к 100-130 т км начинают щёлкать привода на 180 сцепление и 2хмасовый моховик. Так что 30т это детский пробег, у нас в конторе по 300-400 бегают

Молодец, трудяга. Но желательно пристегиваться. Это для вашей безопасности, а не для гибдд... Не дай бог конечно. Здоровья вам.

За отсутствие ремня дислайк.

это же ФОРД!

Не надо придумывать, окупаемость у транзита низкая из-за частых поломок. Помню сколько с ним проблем было за год работы. То топливная, то подвеска, а она вообще сыпучая и частный сектор на нем можно не соваться. Так же расход большой для иномарки и коммерческого грузовика.

Ты еще очень мало покатался, с таким пробегом не стоить делать обзоры, я на своей тайоте альфард проезжаю в год 70 тысяч вот посмотрим что будет делать твой форд я уже катался на таком фуфлова машина

Мужик, научись вообще «говорить» в принципе сложно слушать......

👍👍👍👍👍

Мерседес спринтер ті самі гроші машина бомба

👍👍👍👍👍