Слyчайно зашёл.Мyжик ты лyчший!Слава тем кто что-то создаёт,а не живёт просто так!

" И опыт, сын ошибок трудных и гений, парадоксов друг". Дерзайте Андрей и не слушайте диванных советчиков. У них самих, думаю даже велосипеда нет.

Андрей привет. Ты лучший .Не слушай ни кого .

Здравствуйте , АНДРЕЙ ! ! ! ВСЁ 👍👍👍👍👍👍👍👍ДАЛЬНЕЙШИХ ВАМ УСПЕХОВ ! ! !

Вы лучший в постройке аэросаней.

Классный винт, экономичный. Молодец❤❤❤

Здраствуй .Самое главное чтобы лётчики не перепутали объект и не сбросили ФАБ 1500. УДАЧИ в твоих делах.

На По-2 диаметр винта был как раз 2100 при мощности мотора в 100 лошадок. И никуда он не торопился. Примерно как сани.

Давненько не было роликов 👌👍👍💯

Спасибо, с уважением!

Привет. Андрей у меня лыжи 230мм санки маленькие пару раз тонул,всегда было желание увеличить ширину.нынче да держат ,дожди помогли. Удачи

Очень интересно. А винт вы на ЧПУ станке делаете или вручную точите? А что если 2 винта поставить (4 лопасти), друг за другом, и с меньшим диаметром, не пробовали? Все не могу решиться, сделать из 20 сильного лифана аэролодку из черного ПНД (чтоб универсально и лодка для воды была), или что-то посерьёзнее, с мотором от ВАЗ, их на авито можно дешёво купить...

Добрый вечер!) Для аэролодки винты делаешь?

Спасибо прокатил ! ! ! :0)

Чертежи хотя бы можно заполучить ?

Большлй винт..может увеличение идет от конфогурации кабины? Или удаленности винта от кабины?

Идет вообще легко👍 а как тормозить? Обтекатель бы сзади поставить

Андрей , все разработки в плюсе , минусов 0 .Попробуй себя в аэролодках !!! Удачи !!!

Андрей приветствую, 🤝🤝

И да. На всех фурах задняя часть всегда в грязи или снегу...разряжение затягивает мусор т.е. отталкивание от частично разряженного = потеря? Может и так.

А если удлинить лопасть винта на1. 80 до 2.00?. Есть смысл? А на 20 лифан с винтом 1.80 какие обороты двигателя будут? 2.160 это мало?на максимуме..

Андрей здравствуйте!!!! Я понимаю некогда. В работе. Что не найдётся винтика для меня???

Прямо проситься винт изменяемого шага, на три лопасти, хотя бы предварительной установки шага... Купите у дельтапланеристов

Тебе надо дизелёк поставить 1,6 д от фольксваген или форд стареньких 1985-90 гг выпуска. Там хоть и 60 лошадок , но зато дизельных лошадок. Можно редукцию уменьшить и работать на 2000 об\мин. экономия ещё будет + 30 %

👍

По звуку слышу, что это финальный образец. Дальше я бы уже делал что нибудь другое.

Если так важен расход то почему бы не сделать нос более обтекаемой как у самолёта, добавить с переди обтекатель да туда ещё можно шмурдяк покласть

Андрей подскажите где добыть такой редуктор ременный? Очень надо.

Пора переходить на другой уровень учитывая твой опыт .Скоро в тренде будут летающие автомобили ,а вот летающих аэросаней не видно .

И какая тяга? А сузуки вы на карбюратор переделали?

Здравствуйте, списаться бы в личку, есть вопросы

Андрей день добрый как с вами связаться хочу у вас купить винт

Привет, как дела обстоят с редукторами?

Получается всю тягу не выдает ,значит надо увеличивать редукцию если не трогать винт? вопрос.

Андрей как с вами связаться?

амортизаторы конечно жестковаты

винты ты правильно делаешь..

Летчики пусть пролетают молча... 😂

Как связаться с вами!

Амморты с кабины камаз

Здраствуйте у меня днепр винт 1,82

По асвальту ездить просто, а ты в горе где не буть встань ,по круче найди и стартани

не ну нормальный такой зачетный пепелац получился.