Buona sera Maurizio, ben ritrovato. Altre miglia percorse verso la meta. Belle le immagini, come sempre. A noi è successo il contrario di quello che è previsto per te per l ingresso in Mediterraneo, siamo rimasti fermi per 9 giorni al Alcaidesa Marina di La Linea subito dopo la pista dell aereoporto di Gibilterra che come saprai è costruito per metà in mare. Il vento di ponente in ingresso era di 35 nodi con corrente contraria in uscita che faceva bollire l acqua Erano in difficoltà anche i traghetti per il Marocco. Spero di non averti annoiato con i miei ricordi, sono un tuo coetaneo e rivivo con nostalgia tante navigazioni. Spero vorrai considerarmi un tuo amico, cosa di cui sarei onorato. Tante buone miglia e una strettona di mano.

Bellissimo questo video bravo Mau! ...quando hai tuutte le vele aperte non pensi più ""meglio motore ""😉😜

Grazie! Ripassino veloce💯

Splendido video. Sembra di essere lì. Complimenti

Alla grande Un abbraccio

Grandissimo Maurizio!!! Il nostro Garmin vivente!! 😊😊😊😊

Ciao Maurizio, bel video, molto bello, compresa la parte della misurazione per determinate la posizione, molto interessante e per nulla noiosa. È uno spettacolo vedervi navigare, tu e la tua Gigia… buon vento, Maurizio, spero di potervi incontrare un giorno. Ciao

Ciao Maurizio, bel video come sempre e la lezione della retta molto bella. Complimenti ancora per tutto.

Ciao Maurizio, è bello vedere che stai imparando ad usare le vele sempre in sicurezza.....e cerco di rubare dalla tua esperienza x capire questo mondo fantastico di Eolo sperando di entrarci anche io.....prima o poi. I dati di navigazione che ci fornisci sono molto istruttivi e te ne ringrazio. Mi fa piacere anche dei confronti che fai tra questa barca a chiglia lunga e quella dello scorso anno belle varie situazioni.....continua così! B.v.

Buongiorno Maurizio , grazie per i tuoi video …..e complimenti Capitano 👑

Inquadrature spettacolari!! Ci sono aspetti interessantissimi. Strumentazione, radio, cibo, ecc. tutto ciò che compone barca e vita a bordo che mi piacerebbe conoscere nel dettaglio. Se non chiedo troppo. Ciao grazie

Complimenti Maurizio..

Ciao Maurizio, ho appena terminato di vedere la lezione ASTRO/SESTANTE, premetto che non avevo mai "giocato" con questo strumento affascinante, che da circa cinquecento anni hanno aiutato i navigatori a solcare il mare, non riuscirei certamente a ripetere la lezione, ma è nato un tarlo, mi compero immediatamente un sestante, poi... ritornerò a ripassare la lezione 🙂🙂 buon vento Maurizio.

Cia Mau, ho appena finito di vedere questo video favoloso. Ho apprezzato tanto anche il ripasso sulla navigazione astronomica, arte alla quale hai dedicato dei video stupendi e molto esaustivi. Che dire, spero porterai con te una bottiglia per festeggiare l'ingresso nel Mediterraneo, e spero, un giorno, di poter visionare questa splendida barca se ti dovessi trovare nel golfo di Napoli i costiera Amalfitana. Ciao we buon vento

47:20 ohhh finalmente ! 🙂

Complimenti per la barca, naviga una meraviglia, confermando che gli svafi a chiglia lunga pare abbiano una migliore tenuta di rotta e diano maggiore tranquillità,

Ciao Maurizio, ti seguo d sempre, più miglia fai e meglio ti comporti, ho notato che sei migliorato molto da quando hai "Gigia"i primi giorni eri molto impacciato e manovravi con difficoltà ora sei molto più sciolto. Continua così che arriverai sicuramente alla tua meta.Buon Vento.

Buongiorno Mauri, sei sempre sul pezzo, credo che una qualche scuola x patente nautica ti chiedera se hai piacere di fare un po di didattica, scherzo Mauri buona giornata ma Buon Vento.

Bravo Maurizio Continua così Avanti tutta

Parole tue A me l’oceano non mi vede più !!! Non ci credo 😂

Caro Maurizio, è bello vederti a Cadice e soprattutto vederti moralmente molto più sollevato, dopo le tante peripezie e le 1800 miglia di oceano (e di gozzo). Ci voleva proprio questa bella giornata di vento per ridarti serenità e per ridare fiato al tuo bellissimo viaggio sull'oceano dal nord al sud dell'Europa. A parte le evidenti difficoltà che hai avuto per la lettura del sestante con la barca dondolante, ti volevo solo chiedere se la differenza dei due gradi che hai riscontrato nel calcolo non sia per caso da imputare all'errore circa la data (26 o 27), e quindi al valore correttivo in tabella da usare, nel qual caso il punto sarebbe perfetto con la rilevazione GPS. In ogni caso, pur non avendolo mai visto fare prima d'ora, ho seguito tutto il ragionamento per il punto nave e mi sembra ineccepiblile. Se la cosa non cozza con la tua privacy, perchè non ci regali un bel tour dettagliato della tua bellissima barca, approfittando della permanenza forzata in porto? Mi piacerebbe molto vedere le sistemazioni interne, le attrezzature e gli impianti di cui è dotata. Un cordiale saluto

Grazie del nuovo bellissimo video.Lasciami esprimere la mia invidia ed ammirazione per quello che stai vivendo e, aspettando il passaggio delle colonne di Ercole,ti auguro la buona giornata e il buon vento per quando riprenderai la navigazione.

Sei toppissimo

👏👏👏👏👏

Forse la trinchetta va usata con maggior vento...credo

Ma una canna da pesca per pescare nelle traversate e mangiare del buon pesce freschissimo a bordo ....

Ecco qui, ancora in navigazione con lei. Non ci conosciamo, ma mi sento come colui che incontra un amico in banchina.

Ciao. Come ti ho detto in altro commento, ho iniziato solo da pochi giorni a seguire il tuo canale e vedere i tuoi video. Complimenti per la descrizione molto chiara del calcolo della latitudine con il sestante. Solo un chiarimento: tu conoscevi la longitudine in modo strumentale. Se non l'avessi conosciuta, come facevi? Immagino facevi rilevamenti "a naso" quando il sole era nel punto piu' alto e poi prendevi per buono il valore nel momento in cui rilevavi il massimo. Nel tuo esempio, guarda caso, quel massimo era proprio al minuto in cui avevi calcolato il Mer Pass sul tuo punto a longitudine nota, ma lo avresti preso per buono anche a longitudine ignota. Sbaglio?

Ciao Maurizio vedo che inizi ad usare anche la randa anche se sei un po’ restio scusa come fai ad impiegare12 minuti per issarla di dà molta più potenza in navigazione e quando vai a motore e c’è onda diminuisce molto il rollio io in questo caso do due mani che rimane bella piatta ,scusa adesso sei in una zona con un bel clima Ciao buon vento

ho notato che con poco vento il carrello della scotta del genoa sta troppo indietro..... scusami se mi sono permesso

vaii che presto sei in mediterraneo!!!

👍complimenti per questo trasferimento a vela, ha notato che quando la randa e su, la barca e molto piu tranquilla e si naviga piu stabili? Dovrebbe iniziare ad usare anche la prima e la seconda mano quando il vento rinforza oppure navigando di notte, ed iniziera a divertirsi a navigare. Non maltratti le onde dell'ocenao che sono abbastanza lunghe, in mediterraneo .........🥵, sara molto piu dura con onde alte e corte, bellissime navigando di poppa, ma di quando si affrontano di prua😭. Grazie per avermi ricordato che esiste il sestante, e nell" armadio e forse oltre di 15 anni che non lo uso, devo recuperarlo e con le sue lezioni riprendere ad usarlo. Scusate Io sono un tuo coetaneo e rivivo con nostalgia tante navigazioni mediterranee e oceaniche. Perdono per gli accenti, ma ho una tastiera americana

Cadiz e propio un bel posto da visitare, ti ci troverai bene

🍾🍾🍾💪💪💪

👏👏👏👏👏