A Zsiguli-motor, ami 8000 fölött a legerősebb

Рет қаралды 221,962

6 жыл бұрын

Havassy Péter műhelyében jártunk, ahol egymás után adják át a legnagyobb csodákat. Ez itt egy több mint 180 lóerős orosz technika. A videó 2017-ben a Totalcar.hu cikkében jelent meg.

Пікірлер: 80

@anderledani 6 жыл бұрын

Ahogy meséli, látni ahogy összefolyik a nyál a szájában :D

@gandalffeher2215 6 жыл бұрын

Dániel Anderle mert szereti amit csinál.

@exoplanetexoplanet6917 4 жыл бұрын

Kiegek😂😂

@RALLY-HU 3 жыл бұрын

Ezt a szak-előadást elhallgatnám naphosszat :) Köszönjük Peti bátyja !

@krisztianhorvath3866 6 жыл бұрын

A 180 lóerős orosz technika az igencsak sántít. Mármint, hogy orosz. A teljes forgattyús mechanizmus cserélve van mindenestől.A mestert imádom, tisztelet, pacsi meg minden!:)

@TheAchitori 6 жыл бұрын

Azért egy régi 8 szelepes motortól ez komoly

@adrianjuhasz763 6 жыл бұрын

Akkor nézd végig jobban a videót mert van benne eredeti dolog :)

@gyulabodis7112 6 жыл бұрын

Végre végre végre egy ember aki szereti amit csinál (ez látszik rajta) és borzasztó nagy a mögöttes tudása,ráadásul mivel előadásokat is tart Havassy úr még normálisan is beszél.Arra gondolok hogy nem ö-zik stb. Amúgy valaki meg tudja írni mennyit fogyaszt egy ilyen versenymotor? Csak mert a Zsigulik nem a szerény étvágyukról híresek,hát még ha tuningolva/versenyre felkészítve vannak.

@davidmosur9794 6 жыл бұрын

versenykörülmények között szerintem 25-30 litert bever simán :D

@erigabu 6 жыл бұрын

Ismerős ralizik vfts ladával (hasonló teljesítmény mint ebben a videóban) úgy 14-16 liter normális használatnál, versenyen akár 30-35 liter.. és nem utcai benzinnel :)

@szabolcsmuranyi8931 5 жыл бұрын

Egy ilyen motor ha a 7-8 ezres tartományban forgatod simán megeszi 100-on 30-40-et :-D

@desnekke7073 2 жыл бұрын

Very nice motor 👍

6 жыл бұрын

Jöhetnek részletesebb videók is az építésről

@zoltanpalffy5353 5 жыл бұрын

hogy is néz ki az a képlet motornál?

@fulesch 6 жыл бұрын

Sajnálom hogy nem lehet erre a videóra két lájkot is adni. :) Mestermű!

@richardknoll7048 6 жыл бұрын

Péter bàcsi európa szinten ismert, és elismert motorépítő Mester. Ha jól tudom, neki Doktori végzettsége van a motorok terén, itthon neki lett ilyen először.

@istvanmagyar4562 5 жыл бұрын

Én úgy tudom hogy nem neki hanem a Hanula Barna úrnak van doktori végzettsége. Legalább is amikor az egyetemen tartották az előadást akkor őt mutatták be doktor ként. De hatalmas tudású szerény emberek. Én végig hallgattam az előadásukat, de komolyan mondom napokig tudnám hallgatni őket mert egyszerűen annyira jól csinálják. Mindkettőjük elött mély tiszteletem és megemelem a kalapom. Aki megkérdőjelezi a tudásukat az irigykedik sztem.

@sayfidinmuxidin2993 5 жыл бұрын

👍

@csabagaspar3949 4 жыл бұрын

Hali . Lehet hogy kisstilünek hangzik a kérdés ,de megkérdezem . Mennyit fogyaszt eggy ilyen autó illetve raly auto??????

@attilanagy675 4 жыл бұрын

Ismerősöm rallyzik (vfts-el) és hát kb 30-40 liter simán elmegy.

@csabagaspar3949 4 жыл бұрын

@@attilanagy675 köszi a választ..

@gyorgymeichl1493 6 жыл бұрын

Ez gondolom hosszu evek tapasztalataira alapul, valoszinü nem az elsö Lada motor amin dolgozik a MESTER. Kiväncsi lennek mit tudna müvelni egy korszerü, 2-0 TFSI vag akär egy Honda VTI motorral. (elnezest, nemet billentyüzet)

@shvtadam 6 жыл бұрын

Meg merem kockáztatni épült már itthon olyan utcai "vti" amire még Havassy Úr is felkapná a fejét! ;)

@wolf313w 6 жыл бұрын

Itthon biztos épült 200 lovas utcai Vti ami 1.6 maradt, de lehet 210 is volt. a fórumon fent volt a mérés is.

@shvtadam 6 жыл бұрын

wolf313w 201-2-3lovas volt/van tobb is. Amit en tudok az 224lo volt talan ~10evvel ezelott.

@ineednochannelyoutube5384 4 жыл бұрын

A mester tervezte a bugatti veiron motorját, valamint a ferrari formula egyes motorjait. Azt tudná.

@gyorgymeichl1493 4 жыл бұрын

@@ineednochannelyoutube5384 Azt hittem az a Hanula Barna volt.

@RocketCustoms 8 ай бұрын

Очень круто сделано, респект!

@jwserge_MaiL_Ru 5 жыл бұрын

i want this chromed camshaft cover ))

@scim1a 2 жыл бұрын

Mért nem vesznek egy motort ami gyáriban tudja ezt a teljesítményt? Lehet hogy olcsóbb lenne mint ezt piszkálgatni.

@zentiboti6964 5 жыл бұрын

Egy tuningolt subaruba se gyári dolgok vannak még a rally vébés autóban sem. Ennyi.

@flappingflight8537 Жыл бұрын

Need good heat shield between exhaust and intake manifolds or exhaust thermal wrapping or coating . Probably thermal coating of the inside the head exhaust channels as well . Those heads with one side exhaust/ intake manifolds aren’t good for producing high power since the exhaust transfer too much heat to the intake and density of the intake charge decreases.

@GSXRNissan 3 жыл бұрын

Billet 16 valve head with cross flow much more power!

@andrasorban6471 6 жыл бұрын

Kicsit érdekes a dugó látás !!!

@homokgyongyetanya 5 жыл бұрын

Azt látom rengeteg itt a hozzá értö ember, de attól tartok sokan nincsenek egészen tisztába azzal hogy a lóerőnek mondot népkábitás mögött ha nincs nyomaték akkor kezdödik a baj.

@csabapalik727 4 жыл бұрын

Fordított esetben sem igaz, két különböző dolgot határoznak meg, összhang a fontos, és hogy mire kell. Önmagában a nyomatékkal kitörölhetik a feneküket

@user-xw2pe5jc1p 3 жыл бұрын

🚩🚩🚩🙋‍♂️🙋‍♂️отлично

@jwserge 6 жыл бұрын

Make english & Russian translation.

@user-mx9es3nh3t 2 жыл бұрын

Добрый день, очень хороший двигатель, я хочу построить такой же но не для ралли, а просто хочу иметь реплику vfts, когда вырастит мой сын ему будет очень интересно, если можно, то я приму с радостью ваши советы, спасибо большое

@antares2899 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍MESTER👍👍👍👍👍👍

@zentiboti6964 5 жыл бұрын

Uraim nem az a lényeg hogy orosz e ami benne van de vitazhatlan tény hogy egy ilyen régi konstrukció veri a mai R2 es technikákat, ez a nem mindegy. Havassy Pétert imadja amit csinál és komolyan is veszi ezért tud egyre többet a ladából kihozni és mindezt megbízhatóan.

@user-oo6wm7rh4d 5 жыл бұрын

Как сделать хороший мотор 06 ?

@doglottkutya5851 4 жыл бұрын

@droland1978 5 жыл бұрын

Mennyi olyan maradt meg benne ami full gyari. Mert ha kevesebb mint 50 szazaleka akkor ne nevezzuk mar annak ami volt mert akkor mar nem az.

@jalopy06081 5 жыл бұрын

Mindig az lesz... amig egyetlen, akár kisebb, gépelem köré építik... Egyébként a hengerállvány eredeti Lada, és talán a hengerfej is, csupán átdolgozták kicsit.

@user-xm9rd8jz1t 4 жыл бұрын

Соколько сил она выдает?

@user-yv9hg6rb5j 4 жыл бұрын

180 лошадей

@user-xm9rd8jz1t 4 жыл бұрын

Сколько момента и какие обороты выдает?

@user-yv9hg6rb5j 4 жыл бұрын

@@user-xm9rd8jz1t в описании не указано, а их языка я не знаю

@zoltanveres777 4 жыл бұрын

А я понимаю )) говорит что 1600см³ 180лс на 8300об/мин и 190н/м на 5600 об/мин

@zoltanveres777 3 жыл бұрын

@Угон Харлеев при 100й бензин ,а про сжатия не рассказывал ,так понимаю потому что я венгр из Украины ))

@gabornagy8212 5 жыл бұрын

Én csak azt nem értem mitől ilyen buta a Lada motor. Felhúzva tudja a 160-180 lovat 40 literes fogyasztással. Egy Golf2 GTI motor sport vezérműtengellyel máris tudja ezt az erőt az ár töredékéből.

@homokgyongyetanya 5 жыл бұрын

Gábor Nagy A nyomatékot is? Mert a lóerö önmagában csekély dolog.

@dzsingiszkan1001 5 жыл бұрын

Nem is orosz technika!A fiat motor volt az alap.Nem vitatom,ebből marha sokat ki lehetett hozni.

@whistle194 5 жыл бұрын

Dehogy, ezt az oroszok tervezték, kivételesen nem is "koppintották".

@mateerdei1275 5 жыл бұрын

Hát ezen a videón beszartam. Ekkora poént ☺😈

@csabyka88 6 жыл бұрын

Ez a hangminőség(telenség) borzalmas.

@nagyzoltan0909 5 жыл бұрын

"..., újonnan fejlesztett speciális vezérműtengelyünk, itt a szelepfedél alatt, ..." Miért nem takartad le valami ronggyal a motort öreg, hogy még kívülről se lehessen látni! ..az is elég ha csak elmondod!

@marko3254 5 жыл бұрын

Zoltan Nagy Szívrohamot ne kapj

@MRsubakka 3 жыл бұрын

Több tiszteletet,öreg.

@balucapt1986 6 жыл бұрын

Árban hogy alakul egy ilyen motor elkészítése a szériából?

@nemethpeteristvan5870 6 жыл бұрын

Van árlista az oldalukon ,a hagyományos Weber karburátoros 2 milló vagy a felett kicsivel,csak a munkadíj 1500 euró,karburátor 950 euró,főtengely 1250 euró stb.stb.stb.....

@suvegeszoltan2013 6 жыл бұрын

Engem is érdekelne :)

@szabolcsmuranyi8931 5 жыл бұрын

2 millió forint körül van egy ilyen motor

@benjaminszorad2536 5 жыл бұрын

olah donika ez a motor sem kilóméterre készült!Mivel rally autóba megy így üzemóráról beszélünk.