"저라면 무조건 OOO 선택하겠습니다" 제네시스 G80 스포츠 VS BMW 530i 완벽 비교

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4 ай бұрын

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Пікірлер: 387
@A1auto-official
@A1auto-official 4 ай бұрын
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@MK-ov8kd
@MK-ov8kd 2 ай бұрын
말씀을 정말 젠틀하고 상세하게 해주셔서 쏙쏙들어옵니다~^^
@user-fo8op3ns9w
@user-fo8op3ns9w 9 күн бұрын
제네실수도 좋은차고 현다이 많은 발전했지만 독일 bmw100년이상된 기술력과 퍼포먼스, 운동성능, 운전질감 하체셋팅력은 한국이 따라 올수 없을정도의 기술력의 차이죠 세계 모든 사람들이 인정하는 부분이구요. 당연 bmw가 두수 위죠
@user-zz1ek1vo3k
@user-zz1ek1vo3k 4 ай бұрын
때마침 필요한 비교였는데 자세하고 정확한 비교영상 감사합니다.
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.^^
@user-dk9ve6nb3p
@user-dk9ve6nb3p Ай бұрын
glc랑 신형gv70 비교도 부탁드려요!!
@user-jh1py4yb1k
@user-jh1py4yb1k Ай бұрын
도대체 배타고 건너온것과 가격이 왜 비슷한거냐고
@mikeye8909
@mikeye8909 3 күн бұрын
내장 외장재 보면 G80이 제조원가가 비쌀수 밖에 없어보이는데, 엔진 샤시는 거기서 거기고.
@user-il7in5iz7z
@user-il7in5iz7z Ай бұрын
여기 미국 버지니아페아팩스 인데요. 미국에서 제일 많이 운행하는 차종은 일본산( 토요타/ 렉서스/ 혼다/ 어큐라 등) 이구요. 단순히 BMW와 제네시스 비교하자면 눈에 보이는건 거의 BMW가 제너시스보다 상당히 눈에 많이 띄죠. 한국에서는 제네시스~ 미국에서는 일제차/ 포드. GM/ BMWㆍ 벤츠 등이 눈에 많이 보입니다.
@TV-iy3dq
@TV-iy3dq 3 ай бұрын
제가 선택한 옵션이랑 똑같은 차량이네요 ㅋㅋ 미리보는 것 같아 기분이 좋습니다`
@Owl_KDM
@Owl_KDM 3 ай бұрын
견적 얼마 나오셨나요?
@TV-iy3dq
@TV-iy3dq 3 ай бұрын
@@Owl_KDM 7070
@user-hz4qm3nq4n
@user-hz4qm3nq4n 2 ай бұрын
연비, 내구성,주행안전성, 가격 등 균형있는 설명이 아시군요.
@user-bg4bs1mm4x
@user-bg4bs1mm4x Ай бұрын
두 차 주행 성능 비교도 부탁합니다.😊
@nijighim3209
@nijighim3209 9 күн бұрын
외관과 인테리어 전자장비는 비교대상이 될지 몰라도 차량 성능에 관련된건 비교가 안되지 않을까요?
@user-nh6qr4bm9c
@user-nh6qr4bm9c 3 ай бұрын
와.. 댓글 무슨일인가요😆 5시리즈 G80에 사람들이 진짜 관심이 많다는게 댓글수로 확 느껴지네요~~ 사람들 관심사까지 파악해서 새로운 영상 많이 올려주는 에이원오토.. 최고입니다 👍👍
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
감사합니다~
@user-uf3hq9hg7q
@user-uf3hq9hg7q 4 ай бұрын
우와 제가 고민하는 부분... 둘다 시승했지만 정말 느낌이 다름니다...ㅠㅠ 정단점이 명확해요 못 고르것습니다ㅠㅜ
@user-cq4sg1vy9q
@user-cq4sg1vy9q Ай бұрын
530imsp 샀는데 연비도 좋고 다 좋네요 다만 mybmw느린거랑 안드로이드오토 오류등이랑 앞좌석 인터렉션바 사이드미러쪽 비치는거 빼면..
@user-rp9ik1im7b
@user-rp9ik1im7b 20 күн бұрын
G80 주행이랑 530i 주행이랑 비교해서는 어디가 좀 더 스포티 하나요??
@A1auto-official
@A1auto-official 20 күн бұрын
530i가 더 스포한 주행이 가능했습니다!
@user-lv5vn2wj3j
@user-lv5vn2wj3j 2 ай бұрын
저는 정숙함과 승차감을 중요시하기에 80타고있는데 대형세단 타는사람들이 기름값걱정하면 안된다고들 댓글들이 좀있는데 대형세단 타는사람들도 기름값 생각합니다. ㅎㅎ 경제적으로 힘들다기보다는 기름을 많이먹으면 주유소도 자주가야되고 여러가지 불편한건 사실이라.. 그리고 비교자체가 (80 vs BM) 애초에 타고다니는 성능자체가 달라 소비자가 원하는 성향으로 가는게 제일좋을듯여 구형 80 운행하다. 페리 넘어와 운행하는데 저는 제가 주행하고픈 성향이 딱 80이라 ...
@user-kn5jf6uu5b
@user-kn5jf6uu5b Ай бұрын
연비 최악
@edward3366
@edward3366 11 күн бұрын
​@@user-kn5jf6uu5b그거 알고 사는 거야.한달에 몇만원 차이도 안난다.
@ssojoo2228
@ssojoo2228 3 ай бұрын
잘봤어요~
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@user-tt9qo6ns2j
@user-tt9qo6ns2j 3 ай бұрын
돈 많으면 무조건 제네시스 스포츠 ㄱㄱ하십쇼 저는 5시리즈 구매 예정인데 제네시스는 연비나 세금같은 유지비가 좀 부담스러워서 비엠으로 결정했습니다. 둘다 좋은 차인데 급나누기가 크게 들어가는건 아니라고 생각해서 유지비 덜 부담스러운 비엠으로 결정했는데 이번 제네시스가 너무 잘나와서 지금도 고민되긴하네요..ㅎㅎ
@s9595
@s9595 3 ай бұрын
뱀5 타다보면 무조건 후회합니다 지금이라도 바꾸심이
@user-ro9ne5tp3w
@user-ro9ne5tp3w 3 ай бұрын
@@s9595 왜여..?
@kolkim7958
@kolkim7958 3 ай бұрын
​@@s9595지랄
@dan.a1390
@dan.a1390 4 ай бұрын
저는 가장이고 패밀리카로 쓸거라서 제네 갔네요. 운동성능 좋으면 좋지만 가족태우고 운동성능 느낄정도로 쏘지 않아서 가족들이 편하게 탈수 있는 앞뒷 승객 모두 편하게 탈수 있는 g80 샀습니다.
@user-jo4oq1fi5x
@user-jo4oq1fi5x 3 ай бұрын
두 브랜드 다 보증기간이 끝난 상황이라면 감가가 확 차이나지 않나요?
@DGSH1216
@DGSH1216 3 ай бұрын
g80이 감가방어가 더 잘되죠. 수입차는 보증기간 끝나는 순간 반타작 들어가기 시작하죵
@renon3033
@renon3033 3 ай бұрын
근데 감가 생각할거면 새차를 뭐하러 삼? 중고사지
@aidenjo9932
@aidenjo9932 10 күн бұрын
아반떼 타야죠
@user-kd3gd4ro7s
@user-kd3gd4ro7s 3 ай бұрын
정성스럽고 디테일한 비교 리뷰 영상 감사드립니다 (_ _);; 어지간한 자동차 유튜버들보다 나으시네요 난 둘 다 서로 다른 목적으로 갖고싶그만 댓글로 쓸데없이 서로 비방하고 싸우고 난리들이여
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다ㅜㅜ
@user-fn2gd8jc4q
@user-fn2gd8jc4q Ай бұрын
어지간한 유투버보다 나은게 아니라 최고의 리뷰인데요....
@user-pt2kv2js8k
@user-pt2kv2js8k 12 күн бұрын
이게 프리미엄 자체는 비엠이지 g80은 구입할때만 프리미엄 출고후엔 현대자동차
@mikeye8909
@mikeye8909 3 күн бұрын
5시리즈에 프리미엄 붙이기엔 좀 거시기 하죠. S나 7이면 모를까..
@user-pt2kv2js8k
@user-pt2kv2js8k 3 күн бұрын
@@mikeye8909 브렌드 말입니다. 그럼 제너시스는 뭡니까 ㅎㅎ
@user-zk6gf6pb1d
@user-zk6gf6pb1d Ай бұрын
솔직히 디자인과 옵션은 압도적이네요.
@user-td7pd9lt5g
@user-td7pd9lt5g 3 ай бұрын
저도 이번에 2차종 고민하다 G80선택했네요 풀옵션으로 나중에 정비 문제등 여러가지 생각하니 오래편안하게 탈수있는게 아무래도 G80같아서요 ㅎㅎ
@user-vt4gc7td3j
@user-vt4gc7td3j Ай бұрын
내구성 ㅂㅅ이 현기인데 ㅋㅋㅋ
@user-ox4pn3zf7p
@user-ox4pn3zf7p 3 ай бұрын
잘 봤어요 👍
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
감사합니다👍
@user-ip7gm3id5s
@user-ip7gm3id5s 2 ай бұрын
530i msp오너인데 잘못된정보는 충전패드 1개이고 뒷유리 선브라인드 장착되었있습니다 시트포지션 g80이 편한건 당연하죠 달리는 차가 아닌 편안한 안락함을 추구하기때문이고 비엠은 자세를 잡아줘야하기 때문에 불편한 느낌이 드는거죠 취향차이일뿐 운동성능을 원하면 비엠으로 편안한 가족어르신들 모실려면 g80 추천
@Mr.Minujj
@Mr.Minujj Ай бұрын
차라는게 특이하게 암만 예쁜차라도 자기차가 제일 예쁘게 보임.. G70 안예뻐 보였는데 오너되보니 너무 예쁘고 G80 예비오너인데 출고되면 예쩌보일듯.. 안질림..
@gotoeB99
@gotoeB99 2 ай бұрын
차에서 가장비싼 부분은 엔진 미션 차체 서스 그리고 브랜드 이미지임 ㅋㅋ 국산차가 서비스망 당연히 더 좋겠지만, 비엠이나 벤츠정도 되면 불편하지 않고, 요즘은 픽어해서 수리 해서 배달해줌 ㅋㅋ 국산차 신차 두번 샀다가 초도 불량 많오 겪고 나선 비엠 아우디 쪽을 선호 함
@user-no4cx2kc8n
@user-no4cx2kc8n 3 ай бұрын
아무리 전고가 낮다고 해도 두차종 모두 헤드룸에 머리가 닿는다면 불편하지 않을까요? 썬루프에, 2열 리클라이닝 넣으면 레일 때문에 헤드룸이 더 낮아 질텐데,.. 2열 탑승자 너무 불편할것 같은데요...?음....ㅡ.ㅡ
@AMG_GLC43
@AMG_GLC43 4 ай бұрын
달리는 물건을 세워만 놓고 비교를 하시면......음 시승해보고 사세요. 둘 다 시승해봤는데 명확히 달라요. 근데 선뜻 결정하기 어려운 건 사실
@billyoon0105
@billyoon0105 3 ай бұрын
100 미터 달리기 선수 2명 달리기 시키지도 않고 세워놓고 비교하는 느낌입니다. 두 차량 모두 공도와 고속도로 한동안 타보시면 답 나옵니다.
@mikeye8909
@mikeye8909 3 күн бұрын
G80 완승이죠.
@user-vw6ow9nd6n
@user-vw6ow9nd6n 3 ай бұрын
비교해보고 시승해보고 여러가지 고려해서 g80선택했어요. g80 디자인이 더 취향 이고 주행할때 너무나 조용하고 편안해서 저에겐 더 맞더라구요. 아이를 위해서 뒷자석 패키지까지 넣었더니 세금까지 거의 8천이고 할인도 없지만 너무 만족스럽네요.
@youngsuse5929
@youngsuse5929 3 ай бұрын
아이를 위한다면서 급발진나서 아이죽은 제네시스를 고른다고 ? 아직 급발진영상 안봤나보네 나는 아니겠지
@user-vw6ow9nd6n
@user-vw6ow9nd6n 3 ай бұрын
@@youngsuse5929 날 좋은데 화이팅하세요~ 페달브레이크이 있는 차에선 급발진 주장하는 건이 하나도 없다는ㅎ
@GOODLUCK-vl4rg
@GOODLUCK-vl4rg 2 ай бұрын
@@youngsuse5929 급발진 bmw영상도 많던데요, 거기다 불까지 나던데 불타죽는거보단 낫겠죠
@user-om3lw6rh6m
@user-om3lw6rh6m 2 ай бұрын
제네시스는 고속에서 불안감
@user-te8om2fz3j
@user-te8om2fz3j Ай бұрын
22my 3.5 탓었는데 고속주행의 불안감 공감합니다 ​@@user-om3lw6rh6m
@user-eb3ox7gn4i
@user-eb3ox7gn4i 3 ай бұрын
설명..굿 이해력..굿 아주 좋아요..굿
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다,ㅎㅎ 감사합니다!
@yyooyl
@yyooyl 3 ай бұрын
패밀리카로 X7 LCI 타고있고 혼자 데일리카로 둘다 고민하다 한달동안 3번씩 시승해보고 530 출고했습니다. 내부와 외부 디자인 G80이 개인적으로 마음에 들었지만 그 외엔 530이 낫다고 느꼈고 RPM 2500이상 쏘며 운전할 일이 거의 없지만 530 MSP PRO는 내가 벌써 100킬로로 운전중이라고? 할 정도의 가속성능과 핸들링은 G80과 비교가 안됐음
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 Ай бұрын
혼자 데일리카면 비엠이죠 뒷자석 태울 일이 없으면요 ㅎ
@Qoo_Qooya
@Qoo_Qooya Ай бұрын
전체적으로 보면 g80 광고비받은듯한 리뷰네 뒷자리 공간리뷰도 5시리즈는 1열의자 뒤로 누워져있고 g80은 세워져있음 저러니 공간차이가 날수밖에
@A1auto-official
@A1auto-official Ай бұрын
저희는 광고비를 받지 않습니다! 개인적인 느낌을 전달하다 보니 차이가 있을 수 있다고 생각합니다! 좋은 의견 감사합니다 : )
@user-sj1cj3fy2r
@user-sj1cj3fy2r 12 күн бұрын
관세내고 들어온차량이랑 국내생산차량이 가격이 똑같은게 말이되나.
@user-lxnfiskuxh
@user-lxnfiskuxh 4 ай бұрын
G80은 말년 페리, 5시리즈는 풀체인지 초기 이것도 중요하죠
@mikeye8909
@mikeye8909 3 күн бұрын
3년뒤에는 말년 5시리즈로는 G80신형에 못비빌듯.
@user-td5vw2km6c
@user-td5vw2km6c 4 ай бұрын
5시리즈는 앞좌석 헤드레스트가 뒷유리까지 밀려있고 g80은 b필러에 위치해 있네요..똑같은 환경에서 뒷좌석 비교를 하셔야지요.. 그리고 5시리즈 충전패드는 하나입니다ㅎ 둘다 명차인건 인정!
@user-ec5tu9rg8r
@user-ec5tu9rg8r 8 күн бұрын
보령 미션하고 zf 미션하고 같냐???답답하네
@Ushxbbxmkckfka
@Ushxbbxmkckfka 4 ай бұрын
고속안정감,코너링 등등 운전의 재미를 느끼게하는 요소들은 bmw가 아직 한참 앞서고 소재의 고급감,일상에서의 승차감,편의성 등은 g80이 한급위 차량의 느낌입니다. 비교시승해보면 그 장단점이 명확하게 갈리기 때문에 본인의 생활환경과 취향따라 선택하면 됩니다.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 3 ай бұрын
G80 300마력대비엠250a/s편리-불편 옵션 충분-부족 실내 고급-부족 운동성능은 극한의 써킷어서 확연한 차이g80이 압도,
@user-vt4gc7td3j
@user-vt4gc7td3j Ай бұрын
급발진 당해요 조심
@breakhandle
@breakhandle Ай бұрын
말씀에서 느껴지시네요 g80 승.. 두차종 고민하고있는데.. ㅎㅎ
@A1auto-official
@A1auto-official Ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@paper7259
@paper7259 2 ай бұрын
g80디자인은 짜집기 느낌이 풀체인지되면 어떤모습일까?
@gprix3953
@gprix3953 4 ай бұрын
저도 이번에 bmw5 살 예정이지만 이번5시리즈 솔직히 다른건 모르겠고 외관디자인은 예전 세대에 비해 좀 못뽑은거 같음 외관을 별로 따지는 스탈이 아니지만 멧돼지상이다 뭐다 그러니 좀 짜증나긴함 그럼에도 불구하고 운동성이나 브랜드벨류 등등 따지면 여전히 매력적인 차임에는 분명함
@user-vt4gc7td3j
@user-vt4gc7td3j Ай бұрын
X6 처럼 나오는건데 뭐가짜증나요 ㅋㅋ
@user-if7nm8hq6b
@user-if7nm8hq6b 28 күн бұрын
엔진..하체..는 비교가 안되요. 저거 둘만빼고 비교가능ㅋㅋ
@kevinet1231
@kevinet1231 2 ай бұрын
정비값이 차이나고 as등등
@user-ys6kp5wk8c
@user-ys6kp5wk8c 9 күн бұрын
법인차면 모를까 내차면 bmw사지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-he5pf5kq4j
@user-he5pf5kq4j 4 ай бұрын
오랜만에 내실있는 리뷰 잘 봤습니다...객관적 근거로 말씀 잘 해 주셨습니다...취향은 다르겠지만 확실히 g80이 한단계 윗급인게 느껴집니다....
@A1auto-official
@A1auto-official 4 ай бұрын
감사합니다~~!
@user-bs4pw2gg4h
@user-bs4pw2gg4h Ай бұрын
G80이 한단계위? 왜?
@user-di2om7md7q
@user-di2om7md7q 4 ай бұрын
휠베이스 25미리가 이렇게 큰차이가 나나요?? 현기차 싫지만 실내 뽑아내는건 압도적이네요. 엔진이랑 결함 급발진 이런건만 없어도 망설임 없이 g80 갈텐데요.
@A1auto-official
@A1auto-official 4 ай бұрын
맞아요ㅜㅜ...그래도 확실히 실내 차이는 체감되더라고요ㅎㅎ
@user-mt7ri6bh7r
@user-mt7ri6bh7r 3 ай бұрын
어떤 유투버가 그러던데 독일차의 성능을 못 따라 잡으니 실내 및 옵션으로 승부를 본다고.
@user-di2om7md7q
@user-di2om7md7q 3 ай бұрын
@@user-mt7ri6bh7r 성능은 못 따라가도 안전 부분만 해결되도요~~
@user-pp4oh5el9y
@user-pp4oh5el9y 3 ай бұрын
안보이는곳은 원가절감하고 보이는곳에 돈발라 놓으니 겉치레 좋아하는 우리에겐 딱인듯요
@dmw6788
@dmw6788 2 ай бұрын
비엠은 디자인 담당자가 회장 지인 채용한건가요.. 조잡해보임..
@user-vk7qp6bl4e
@user-vk7qp6bl4e Ай бұрын
G80너무사고싶은데 급발진? 사건들때문에 bmw5시리즈와 고민이되요 급발진 관련된건 어떻게보시는지 궁금해요
@A1auto-official
@A1auto-official Ай бұрын
컨텐츠로 기획한번 해보겠습니다! 감사합니다 ㅎㅎ
@FCSBQ
@FCSBQ Ай бұрын
최근에 bmw 급발진 못봄? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 차를 타지마셈 버스 ㄱㄱ
@user-kn5jf6uu5b
@user-kn5jf6uu5b 3 ай бұрын
G80연비가 부담스러워요
@user-hh2ss2gl8x
@user-hh2ss2gl8x 2 ай бұрын
난 530i 리스라 부담없이 즐기면서 잘타고있어요 5년10만 제네시스 도 보고 타보고 결정한건 뱀이네요
@user-cm1ns9sq1b
@user-cm1ns9sq1b 4 ай бұрын
실내 옵션 고급감 뒷좌석 편의성 g80압승 차의 기본기 및 핸들링 스포츠성 5시리즈 압승 나이 40대이상에 정비성 및 옵션 따지면서 정숙한 컴포트 세단원하면 g80사면되고 나이가 상대적으로 좀 젊고 평소에 좀 쏘고댕기는거좋아하고 스포티한 주행질감 좋아하면서 외제차를 선호한다면 비엠 둘다 모르겠고 무조껀 삼각별이면 걍 벤츠
@jongeunpark4164
@jongeunpark4164 3 ай бұрын
이거지
@user-tj7dc4bm4u
@user-tj7dc4bm4u 3 ай бұрын
그래서 g80이 틀딱차구먼 ㅋ
@user-ot9bz7gm8m
@user-ot9bz7gm8m 3 ай бұрын
😢😅
@user-ot9bz7gm8m
@user-ot9bz7gm8m 3 ай бұрын
😅😊😅😮
@koolr289
@koolr289 2 ай бұрын
쏘고다닌다에 뿜는다
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 3 ай бұрын
ㅎG80 5시리즈 행복한 고민 햐~~~~~😃
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
🙌
@hga457
@hga457 4 ай бұрын
530i 전동선블라인드 있읍니다. 자동차를 구매할때 연비 내구성 브랜드 파워도 기술력도 봐야죠.
@user-mi1re1vg6v
@user-mi1re1vg6v 3 ай бұрын
나이가 뭐가 중요하냐만은 갠적으론 나이좀있음 제네시스 젎으면 BMW.
@aidenjo9932
@aidenjo9932 10 күн бұрын
제네시스 g80 진짜 공도에 넘치고 넘침 ㅋㅋㅋ 흔해 빠진거 좋으면 제네시스 타는거죠 ㅋㅋ
@JL-rc2dy
@JL-rc2dy 2 ай бұрын
공간성 실내마감등 눈에 보이는 요소는 g80이 좋지만 5시리즈는 a필러뿐만아니라 전체 바디프레임이 훨씬 두꺼워서 실내공간이 좁을수밖에없음 그만큼 강성이 높고 바디롤억제도 잘함 위급상황에서 핸들잡아돌릴때 안정성 차이가큼 제네시스도 충분히 안전하지만 5시리즈는 사고 자체를 피할수있음 근데도 g80 스포츠 외관디자인이 너무 이뻐서 겁나 고민되네
@hdi08
@hdi08 3 ай бұрын
다른 걸 떠나서 요즘 BMW는 깜빡이를 왜 그렇게 만들어놨는지 모르겠음. LED인데 이상하게 스윽 밝아지다가 확 꺼져버리는 방식으로 해놨던데 진짜 이상해보임...
@user-nj8ke9gk7u
@user-nj8ke9gk7u 2 ай бұрын
차다운 차를 원하면 비엠 움직이는 전자제품을 원하면 제네
@FCSBQ
@FCSBQ Ай бұрын
굳이 레이싱하지 않을꺼면 필요이상의 운동성능은 필요없음 ㅋㅋㅋ걍 품질 소재 마감 편의기능 딸린다는 소리를 합리화 하지마셈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 없어보임
@user-kn5jf6uu5b
@user-kn5jf6uu5b Ай бұрын
​@@FCSBQ뭔 레이싱까지 나와요? 그래도 운전할때 차선변경등 어느정도의 속도감 주행성은 필요해요
@user-nj8ke9gk7u
@user-nj8ke9gk7u 15 күн бұрын
@@FCSBQ ㅋㅋㅋㅋ엔진밋션 개딸리는 기술력때문에 다른곳에 초점 두고 만드는 차를 합리화 하지마셔요 ㅋㅋ 좀없어보여유
@edward3366
@edward3366 11 күн бұрын
환자들 많네.일상주행이나 고속도로에서 100안팍의 속도에서 차이 별로 없다.칼치기는 확실히 차이나고.
@user-fo8op3ns9w
@user-fo8op3ns9w 9 күн бұрын
차다운 차 원하면 bmw 전자제품 원하면 제네실수 캬~~~명언중에 명언이네요 ㅋㅋ
@sesmonkey
@sesmonkey 3 ай бұрын
그냥 젊은애들은 5타고 나이 있는 분들은 80 타세요
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 3 ай бұрын
앞은 80 이 멎지군요~~
@user-ez7hf4sq7c
@user-ez7hf4sq7c 22 күн бұрын
멎x 멋o
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 22 күн бұрын
@@user-ez7hf4sq7c 네 멋
@miname1101
@miname1101 3 ай бұрын
둘다 좋은차임. 개인 취향일뿐.
@astonmartin218
@astonmartin218 7 күн бұрын
브랜드 벨류 BMW 주행성능 BMW 거주공간 제네시스 편의성 제네시스 디자인 개취 AS 제네시스
@bbattaman03
@bbattaman03 21 күн бұрын
미네랄 조금 더 모아서 5시리즈 phev로 갈게요........
@Luppy90
@Luppy90 Ай бұрын
전세계 판매량을 보면 답이 나오지.
@user-zj7mu5lw7y
@user-zj7mu5lw7y Ай бұрын
연비에서 차이가 나지. 제네시스는 4~7 5시리즈는 10~15
@user-jq1sh4yi4t
@user-jq1sh4yi4t Ай бұрын
님이 말한 연비수치는 제네는 3.5t 기준이고 5시리즈는 디젤 기준으로 써놓으셨네요...제가 530i 누님이 제네2.5 인데 530i 시내7고속3 기준 9 내외구요 제네는 7정도 나옵니다. 남들한테 정보를 주실땐 팩트만 얘기하세요..
@user-zj7mu5lw7y
@user-zj7mu5lw7y Ай бұрын
@@user-jq1sh4yi4t 제네 2.5 시내 4~7이고 5시리즈 가솔린 에코모드로 정주행하면 10~15나옴.싸닥치세요
@user-jq1sh4yi4t
@user-jq1sh4yi4t Ай бұрын
@@user-zj7mu5lw7y 내가 530i 5년째 몰고 있으니까 니가 싸닥쳐라...
@user-zl1rr9tg6i
@user-zl1rr9tg6i Ай бұрын
대화가 잼나군요ㅎㅎ
@user-zj7mu5lw7y
@user-zj7mu5lw7y Ай бұрын
@@user-jq1sh4yi4t 내가 520임. 님이 운전을 ㅈ까치 하니까 그러지.ㅋㅋ10이상 그냥 나옴.좀 싸물어요
@user-ee3gn7ek1i
@user-ee3gn7ek1i 20 күн бұрын
530i사고 달리고 싶은데 요즘 달릴때가 없음 ㅋ 그러구 생긴게 머같음 그러므로 g80살꺼 같음
@user-fo8op3ns9w
@user-fo8op3ns9w 9 күн бұрын
제네시스 뭐같이 생겨서 스포티하고 멋진 bmw 구입했습니다
@chulseunghyun8814
@chulseunghyun8814 Ай бұрын
이젠 G80이 5시리와 직접인 비교가 될 수 있는 경쟁 차종이 되었다는게 참 감개무량이네요. 미드럭셔리 세그먼트의 기존 왕좌가 벤츠 비엠 아우디에서 벤츠 비엠 제네시스가 되었네요. 자랑스럽...ㅜㅜ
@ssyoun
@ssyoun 4 ай бұрын
g80 고속주행 시 앞바퀴 토크들어오면 오른쪽 쏠림은 해결되었나?
@ymin4796
@ymin4796 3 ай бұрын
왜 그걸 여기다 물어봐ㅉㅉ
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll 19 күн бұрын
현대차 뻥마력 심한데 실제로 주행테스트중 속도 올라갈수록 마력손실 심함 연비는 최악;;
@TheBravojs76
@TheBravojs76 Ай бұрын
일단 벤츠 이클은 거르고 비엠이랑 제네랑 저렇게 비교했을때 제네시스 선택할 듯 !
@user-dc9ti3hq3t
@user-dc9ti3hq3t Ай бұрын
차의 기본성능은 비엠..나는 비엠승
@winteriscoming405
@winteriscoming405 2 күн бұрын
40대이상은 g80 그 미만은 530i가 진리다. 둘다 좋은차지만
@user-cc9yf3ou7f
@user-cc9yf3ou7f 3 ай бұрын
현재 G바디 530i타는데 G80 넘어가면 주행질감 많이 실망할까요?
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
개인 취향에 따라 많이 다를것 같아요ㅜㅜ! BMW 주행길감 선호하시는 분들은 약간 아쉬워 하더라고요
@seungil.p1
@seungil.p1 3 ай бұрын
차이 많이납니다
@Ushxbbxmkckfka
@Ushxbbxmkckfka 3 ай бұрын
차이납니다. 시내주행에선 G80이 더 좋아요
@kingsound6867
@kingsound6867 3 ай бұрын
시내주행 많이 하시고 120이상 안밟는다 느긋한 드라이빙이면 무지건 g80! 달리는거 좋아하시고 카메라없을때 200까지는 밟는다 그럼 무지건 비엠5 제가 경험자입니다 고속 달리는건 넘사벽임 지금은 x3 m40i타고있지만
@user-cf2zz6vo5j
@user-cf2zz6vo5j Ай бұрын
​@@kingsound6867제가 g80 와이프가530i 장거리 갈때마다 편하게느끼는 제차g80만 타서 비엠 고속을 못해봤네요 그리고 고속다닐때 와이프가 130넘어가면 속도줄이라고 하도 뭐라해서 속도 내볼기회가 없기도 하고요 고속도로에서 차이가 나는군요 저도 꼭한번 비교 해보고 싶네요
@user-df9iq9xd6b
@user-df9iq9xd6b 4 ай бұрын
차 운동성능은 bm압도적 승 인테리어, 공간감 g80 승 외관은 취향따라
@user-xq8kv4yh3s
@user-xq8kv4yh3s 3 ай бұрын
운동성능만?ㅎ
@chips200009
@chips200009 2 ай бұрын
정숙성은 제네시스승
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 Ай бұрын
공간감 ㅇㅇ
@user-bh5jm6fz1f
@user-bh5jm6fz1f 2 ай бұрын
차는 달려보고 평가해야지 ㅋㅋ
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 Ай бұрын
뒷좌석도 사람 태우는거 생각해야제 ㅎ
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 Ай бұрын
니 혼자 탈거면 비머 사라 ㅇㅇ
@petric0808
@petric0808 2 ай бұрын
비머 오너 입장에서 그냥 너무 웃김. ㅎㅎ
@FCSBQ
@FCSBQ Ай бұрын
g80 오너 입장에선 비머 오너들 긁혀서 발끈하는거 꿀잼 ㅎㅎ
@dsk8853
@dsk8853 Ай бұрын
긁힘ㅋㅋ
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 Ай бұрын
비머 오너 개 긁혔죠 ㅋㅋ
@user-ej3gx8vr5u
@user-ej3gx8vr5u Ай бұрын
이런 비머 벤츠 차주가있어서 수입차 급이 떨어지고 국산차와 비교가 되는겁니다. 다 그러시는건 아니지만 진짜 이런분들 때문에 쪽팔려서 내 드림카였던 비엠 팔고싶어집니다.
@user-vt4gc7td3j
@user-vt4gc7td3j Ай бұрын
와 난 벤츠지만 아무리 그래도 현기가 비엠을 까는게 말이되나 싶닼ㅋㅋㅋㅋㅋ 무지성 집단공격이 무섭구나
@jovibon2077
@jovibon2077 3 ай бұрын
야호 제차가 이겼다^-^ 530가려다가 g80 스포츠팩 흰색선루프 등등 왔는데 대만족요~
@skmarid
@skmarid Ай бұрын
옵션이중요하면 당연히 제네시스죠 주행성능이나 안정감은 bmw압승이구요
@user-qs2vg8hh8o
@user-qs2vg8hh8o 3 ай бұрын
g80 광고급이구만 주행이 장점인 차를 ㅋㅋㅋ
@user-mj2sy8ey7x
@user-mj2sy8ey7x 3 ай бұрын
무조건 5시리즈죠 비교대상이 아니죠
@42.195k
@42.195k 3 ай бұрын
영상중 땅땅 소리는 먼가요??
@A1auto-official
@A1auto-official 3 ай бұрын
효과음입니다!
@user-ml1on8fk4h
@user-ml1on8fk4h 4 ай бұрын
G80타다가 530 e 하이브리드로 바꿨어요 g80기름값 장난아니라서 ㅠㅠ
@user-mi8kh5rw2b
@user-mi8kh5rw2b 3 ай бұрын
인정... g80은 전기차로 타야할듯
@mujg586
@mujg586 3 ай бұрын
한달평균 주행거리와 기름값이 얼마정도 나오나요?
@user-cj7cm8is9n
@user-cj7cm8is9n 3 ай бұрын
연비잡는것도 기술인데 독일애들 못따라가요
@user-eh7qq1qf5o
@user-eh7qq1qf5o 2 ай бұрын
ㅎㅎㅎg80 타는 사람들이 기름값 걱정을 하고 탑니까??? 그냥 모닝 타세여
@kikang2693
@kikang2693 2 ай бұрын
​@@user-eh7qq1qf5o G80 타니깐 기름값 신경 쓰는거죠..
@hipsj1
@hipsj1 3 ай бұрын
5시리즈, g80 고민하다가 최종은 es300h로 계약했네요^^ 패밀리카로 최선의 선택인듯 합니다.
@user-qe6qk2wk7d
@user-qe6qk2wk7d 2 ай бұрын
미 ㅊ ㄴ
@lsh7311
@lsh7311 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ그건아닌듯
@user-pg8ou6rh5r
@user-pg8ou6rh5r 3 ай бұрын
뒷자석만 따지면 그랜져죠ㅋ
@user-kz8gl2uv8o
@user-kz8gl2uv8o 3 ай бұрын
자석이래ㅋㅋㅋ ㅂㅅ같은게ㅋㅋ
@user-lz9hg2jx8i
@user-lz9hg2jx8i Ай бұрын
g80 더 멋있고 편안하죠 비엠5시리즈 돼지코에디션 볼때마다 욕나오네요
@user-ig5jo1hl1n
@user-ig5jo1hl1n 3 ай бұрын
닥치고 마크빨로 타는거지 ㅋㅋ ㅋㅋㅋ m3 타보고 운동성능 느껴보면 관짝까지 가지고가겠네 ㅋㅋ
@user-vp4pg8ik5p
@user-vp4pg8ik5p 3 ай бұрын
운동성능즐기다가 관짝빨리 가지고갈듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@binpapa0
@binpapa0 3 ай бұрын
와 ㅋㅋㅋ 500만원 밖에 ㅋㅋㅋㅋ
@user-cx8ii4bh3h
@user-cx8ii4bh3h 2 ай бұрын
되도 않는거 자꾸 비교하지말고 그냥 사고싶은거 사서 타
@sw-lj8qv
@sw-lj8qv 3 ай бұрын
외관과 실내도 중요하지만 구입하시려면 꼭 시승 해보셔야 하십니다. 물론 개인차가 심하지만, g80 주행해보시면 고급스럽긴 하지만 주행 질감 특히 서스펜션 관련해서 국산차 느낌이 굉장히 강합니다. 운전을 직접하면서 멀미가 났던 차는 g80이 유일했습니다.. g80과 벤츠 e클래스가 비슷하다는 말들이 꽤 많은 걸로 나오지만, 의외로 벤츠는 말랑 말랑한 느낌이 전혀 없고 독일차의 탄탄한 느낌만 갖고 있습니다. s클래스 에어 서스 들어가는 순간 다른 차원의 차가 되긴 하지만, g80의 울렁 울렁 거림과는 차원이 다른 탄탄하면서 푹신한 느낌이라 비교를 할 수는 없을 것 같습니다. 제네시스 국산차가 이렇게 발전했다는 것을 보여주긴 하지만 재료 공학에서 아직 독일 차에 비교하기엔 이른감이 있습니다. 직접 시승을 해보시면 고속이 아닌 저속으로만 달려봐도 독일 차와 많이 다르다는 것이 확연하게 느껴지실 거에요 bmw 5시리즈도 역시 주행하는 순간 탄탄한 독일차의 느낌이 강하구요 옆자리, 뒷자리 타는걸로 끝내지 마시고 꼭 직접 시승 해보셔요 (e class 이전차량, 현재 5시리즈 보유중, g80은 시승 3번)
@user-tp1zk5st4l
@user-tp1zk5st4l 3 ай бұрын
G90 이전과 현재 에어서스 모델 비교시 90 에어서스 멀미가 날 수 있고 s클래스 동일합니다. 단단할수록 멀미 증상이 없어지니 E클 5시리즈 별 느낌없고 멀미 없고 단단합니다. 80 편안하고 멀미없고 페리 이후 좋습니다. E클 5시리즈 182-4미만의 신장에 적합합니다. 건장한 체격의 남성이 둘 이상 탈 일이 있다면, 국산이 좋다고 생각합니다. Zf사 9단 토크컨버터 파트너사는 현대가 키운 국내기업이고 알류미늄 등 많은 변화가 있었으며 540i 미만 급엔 80이 우세합니다. C, E, cl ,cls, gt43 ,a6, a7 , 3, 5, 6gt, 6 x6 g70 g80 gv80 gv80쿠페 g90 ct6 ats es300h 등등은 1-2주 시승차 또는 그 이상 타본 차들이며, 제 경험상 지금 나온(올) 모델부터는 얘기가 다르다고 생각합니다.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 3 ай бұрын
G80 530i 성능은써킷에서 판가름남 g80 우위
@user-xy3up4eq7y
@user-xy3up4eq7y Ай бұрын
이번에 페리로바꿨어요 운전하면서 멀미했는데 제몸이 맞았군요ㅜㅜ
@user-yp7gy4vv3j
@user-yp7gy4vv3j 13 күн бұрын
개인적으로 저는 G80이 압승으로 보이네요
@user-vq7oj2dk9w
@user-vq7oj2dk9w 11 күн бұрын
뒷자리비교불가 g80승
@techerr
@techerr 3 ай бұрын
Bmw는 급발진 옵션이 없네요
@bonanza8838
@bonanza8838 4 ай бұрын
가만히 서 있으면 G80이 좋죠 하지만 움직이는 순간...... 크흠
@mikeye8909
@mikeye8909 3 күн бұрын
내장 외장 뒷좌석 G80 완승.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 3 ай бұрын
당연히g80 2000cc530과는 성능 비교사항 아님
@user-uk5jg9ko2c
@user-uk5jg9ko2c 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lsh7311
@lsh7311 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@min3832
@min3832 6 күн бұрын
3.5랑 530i비교하는 저능아들 넘치던데 3.5는 540i랑 비교해야지. 6기통은 6기통끼리.
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 4 ай бұрын
무기술(겉만 번지르)VS 명차의 대결이죠 ㅋㅋ
@FCSBQ
@FCSBQ Ай бұрын
둘 다 못사는 넌 힘내라 ㅋ
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j Ай бұрын
@@FCSBQ ㅉㅉ 한심하다ㅋㅋ
@user-em4ht7lp3s
@user-em4ht7lp3s 4 ай бұрын
그냥 530!
@user-um1nv7wt3g
@user-um1nv7wt3g 3 ай бұрын
차는 집이 아님 달릴때 틀립니다.
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