Лада Приора (робот) Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 1,742,125

Антон Воротников

Антон Воротников

9 жыл бұрын

почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
/ antonvorotnikov
Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса

Пікірлер: 1 900
@JekaGoldLive
@JekaGoldLive 9 жыл бұрын
Человек который читает этот коммент, желаю тебе самого наилучшего в жизни) много денег ,любви и что бы вечно жили родные!
@user-ts5rt8jy3x
@user-ts5rt8jy3x 6 жыл бұрын
JekaGoldLive спасибо тебе! И тебе того же)))
@eduard123musin5
@eduard123musin5 5 жыл бұрын
Согласен
@nbzzzz7724
@nbzzzz7724 4 жыл бұрын
Спасибо тебе тоже всего самого хорошего.
@user-ye4db1dh9w
@user-ye4db1dh9w 4 жыл бұрын
ну ты капитальный красавчик!!!
@user-jc8lo7ss2h
@user-jc8lo7ss2h 4 жыл бұрын
И Вам
@92Prorock
@92Prorock 9 жыл бұрын
Зимой на ручнике оставишь - колодки примерзнут. А без него уедет сама. Очередное гениальное решение - зачем нам паркинг, прально
@Mr4elser
@Mr4elser 9 жыл бұрын
У меня электрический ручник, и он всегда включаеться когда ты останавливаешся или просто машину закрываешь. Первую зиму прошла отлично, не разу колодки не залипали. А 2 года назад была приора... На ней примерзали.
@user-bt9jz3gx4o
@user-bt9jz3gx4o 9 жыл бұрын
Жека Измайлов скорей у тебя иномарка сейчас, а там сзади дисковые тормоза вот и не примерзали, а у приоры сзади барабаны
@Winchester163
@Winchester163 9 жыл бұрын
Евгений Водяницкий За прошлую зиму примерзли только РАЗ. И то, из за того, что днем была слякоть, а ночью мороз.
@Mr4elser
@Mr4elser 9 жыл бұрын
Леонид Бормотов точно,барабаны сзади))) уже забыл что там и как)
@willamette1
@willamette1 9 жыл бұрын
maloyoyoy каждую зиму вижу чудиков, бегающих с кипятком у кого сзади барабаны. с дисковыми тормозами такой проблемы нет
@Mr1Garnett
@Mr1Garnett 9 жыл бұрын
"Главное чтоб ездило и не ломалось" - золотые слова для приоры
@TheOneTuz
@TheOneTuz 9 жыл бұрын
А если б не пристегнулся, при переключении вылетел бы через лобовое...
@user-km9yz8se6w
@user-km9yz8se6w 9 жыл бұрын
Во за что Антоху уважаю что он очень умно может подчеркнуть недостатки авто что даже эти двое с салона не сразу вкуривают как он высмеивает этот авто
@user-ud5wb5ns1u
@user-ud5wb5ns1u 9 жыл бұрын
Стас Клинок с салона не двое, а один менеджер и второй человек это оператор Антона)
@user-wd6uc9ed5n
@user-wd6uc9ed5n 9 жыл бұрын
С самого начала так хвалил, а потом сказал: дая пошутил. Блин в этот момент заржал:D говорил так серьезно, прямо как в видео про шаху)
@eldar5139
@eldar5139 Жыл бұрын
За такой цену сейчас я бы купил)))) жалко,что это цена уже 7 лет назад)))
@damofs
@damofs 8 жыл бұрын
Антон, спасибо за остроумие. Приятно смотреть тебя и слушать.
@klimewebdiz
@klimewebdiz 9 жыл бұрын
угребищный писк поворотника и автомат который скатывается назад - кому это нада?
@Jadvigin
@Jadvigin 9 жыл бұрын
Евгений Невенчаный это робот, с которым при чем тачку с толкача завести можно!
@klimewebdiz
@klimewebdiz 9 жыл бұрын
Avksenty Jadvigin купить лучше мопед Карпаты и заводить с толкача)
@Winchester163
@Winchester163 9 жыл бұрын
Avksenty Jadvigin Какой огромный плюс, с толкача заводить....
@Jadvigin
@Jadvigin 9 жыл бұрын
Евгений Невенчаный Может быть!) Но кто-то ж покупает, даже в преддверии Весты.
@Jadvigin
@Jadvigin 9 жыл бұрын
Winchester163 Ну теоретически, плюс то в этом есть! Вариант с разряженным аккумом, когда нет рядом добрых людей или фанатов "прикуривать" чужие авто возможен.
@123paltash
@123paltash 9 жыл бұрын
что делать когда сломается ручник? а он сломается - это не вопрос
@Yasnikov_family
@Yasnikov_family 9 жыл бұрын
А чего там? Тросс, цилиндр тормозной в барабане и колодки. Могу сам заменить за 30 минут все. Стоит копейки? Вопросы?
@Artem2706
@Artem2706 9 жыл бұрын
Leonid Ivanov вопрос не в том сломается или нет, это старые ручники, которые постоянно подтягивать надо
@valeriypopov5547
@valeriypopov5547 9 жыл бұрын
Водительский этикет так подтянуть ручник займет 5 минут. бесплатно. в чем проблемы?
@gettorque
@gettorque 9 жыл бұрын
Владимир Сергеевич вопрос в том что делать если ты в горной местной местности и где нет рядом сервиса ни магазина.тогда что?
@DRTTuning
@DRTTuning 9 жыл бұрын
Leonid Ivanov Глушить в режиме А. Во всяком случае на Opel с EasyTronic это работало. Коробки весьма схожи по конструкции, думаю и здесь прокатит.
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
vk.com/public_vpi ЖЕНЩИНАМ и не только (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_67 ВДРУГ ПОМОЖЕТ С ВЫБОРОМ АВТО (напрямую или по аналогии): vk.com/wall-210321062_77 ПРО ФИНАНСОВУЮ СИСТЕМУ (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_74 Плейлист "Всяко-разно": kzfaq.info/sun/PL8dht-YO3SNc5diaqhmF0yL7LNdr7y24T Playlist: kzfaq.info/sun/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/so.follow.me Playlist "Автомобили": kzfaq.info/sun/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf (about cars) Author's comments | Комментарии (авторские)! kzfaq.info/get/bejne/ia6Rn7iD29mUm30.html Домашний комплекс | Home Workout kzfaq.info/get/bejne/qMx0lLSg1brDj2g.html vk.com/public_vpi?w=wall-210321062_3 МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING kzfaq.info/get/bejne/fJp4lNlmspqpk30.html ПРОСЬБА ПОМОЧЬ с распространением (правильной) информации. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! #nailmiftahov #впоискахистины #insearchoftruth
@user-sc4xs4bw1r
@user-sc4xs4bw1r 9 жыл бұрын
Отлично, начало позабавило, чувство юмора на высшем уровне!!!
@user-kt7kh4fl5d
@user-kt7kh4fl5d 9 жыл бұрын
А на тазах разве коробка ломается, впервые слышу, гудит да, но чтоб ломалась.
@Winchester163
@Winchester163 9 жыл бұрын
дима вереск Ну смотря через какой пробег))
@user-kt7kh4fl5d
@user-kt7kh4fl5d 9 жыл бұрын
Winchester163 а по вашему сколько она в среднем бегает?
@777kosten
@777kosten 9 жыл бұрын
Winchester163 у меня ваз 2110 8кл пробег 180000 не в коробку не двигло не делалось. работает нормально.
@Winchester163
@Winchester163 9 жыл бұрын
дима вереск Без особых проблем 100т.км.
@Winchester163
@Winchester163 9 жыл бұрын
777kosten Сказки Андерсона?))
@temirlan6945
@temirlan6945 7 жыл бұрын
Не поймешь людей,тестирует каен,говорят я бы вместо этого ведра приору в полной комплектации взял.Теперь им приора не нравится
@marokano2762
@marokano2762 9 жыл бұрын
Антон вообще порадовал)) улыбка с лица не слезала во время просмотра видео)
@FeDoSk1n
@FeDoSk1n 9 жыл бұрын
они по ходу ее на парковке нюрбургринга настраивали
@Andrey_Kotlyarov
@Andrey_Kotlyarov 9 жыл бұрын
хороший робот получился, передачи вовремя и четко переключает
@TheDEVasilich
@TheDEVasilich 9 жыл бұрын
Машина не обкатана 940 км пробега , а Антон её крутит , ай йай йай.
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 9 жыл бұрын
TheDEVasilich Современные двигатели не нужно обкатывать тысячи километров в щадящих условиях, те же кольца притираются буквально после первого пуска двигателя. Заводские показатели машина сразу не покажет, но это не повод ее не крутить.
@shalolom
@shalolom 9 жыл бұрын
TheDEVasilich Тяжела жизнь тестового авто, примерно как жизнь сомалийской проститутки.
@valeriypopov5547
@valeriypopov5547 9 жыл бұрын
AlexanderMichelson в рэ написано до 3000 км нельзя крутить двигатель и педаль давить сильно
@BlackbookN1
@BlackbookN1 9 жыл бұрын
AlexanderMichelson ага, не надо обкатывать, можно сразу крутить. А потом удивляются - " а чего это при 30 тысячах она начала масло жрать???"
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 9 жыл бұрын
BlackbookN1 Есть очень весомое и я бы сказал официальное мнение, что двигатели подавляющего большинства автопроизводителей сегодня обкатки не требует, обосновывая это достаточно высокой точностью изготовления моторов, а также новыми технологиями при их разработке и изготовлении. Кроме того, многие автопроизводители применяют для новых двигателей так называемую холодную обкатку - когда собранный двигатель принудительно прокручивается с помощью сервопривода (время холодной обкатки может составлять от одного до нескольких десятков минут). Общие рекомендации по эксплуатации новой машины - это необходимость приработки тормозов, шин и элементов трансмиссии. Само собой в обкатке двигателя нет ничего плохого, это просто щадящий режим эксплуатации и если двигатель постоянно "обкатывать" он должен прослужить заметно дольше.
@graff-invest
@graff-invest 9 жыл бұрын
ааааааааааааа. пришла весна) Антон будет номер 1!!! Будет жарко!!!
@michaelkachanowski9947
@michaelkachanowski9947 9 жыл бұрын
Нигде не видел и никогда не слышал, чтобы в роботах с одним сцеплением был режим "паркинг". Так что здесь, Антон, никто ни на чём не экономил!!! Для того, чтобы стартонуть с места, не надо раскручивать на нейтрали и затем на оборотах втыкать "А", как ты хотел попробовать. Надо просто в режиме "авто" надавить на тормоз, надавить на газ до желаемых оборотов, а затем просто отпустить тормоз (при выжатом тормозе сцепление не срабатывает, как бы ты не газовал). И полетел!!! Всё просто, как и на более навороченных преселективках, о которых ты вспоминал. Менеджеру АвтоВАЗа, который присутствовал с тобой на тестдрайве, посоветуй поближе познакомиться с технической частью таких устройств, как РКПП с сухими сцеплениями (с такими как эта, с двумя сцеплениями - не важно), ибо при использовании данных устройств обязательно рекомендуется при длительном простое (на "долгих" светофорах, в пробках) переходить на нейтраль, иначе корзина и выжимной прикажут долго жить, как на той же механике с долго выжатым сцеплением. Из-за неправильных наставлений менеджера люди затем потянутся в автосервис. И мой ГЛАВНЫЙ вопрос - через сколько км. начнёт гудеть коробка??? Т.к. слышал, что механическую часть доработали и гудеть она не должна, как на классических трансмиссиях. Но вот что-то мало в это верится!!!
@michaelkachanowski9947
@michaelkachanowski9947 9 жыл бұрын
Michael Kachanowski Кстати, перед тем как заглушить, селектор не обязательно переводить на нейтраль. Можно глушить и на передаче. Перед следующим запуском поставишь на нейтраль и заводи, не боясь, что машину потащит на стартере как на механике с включенной передачей.
@Maxelius
@Maxelius 9 жыл бұрын
Michael Kachanowski а вот скажите, а как быть в том случае, если шестерни в коробке зацепились(машина после остановки двигателя чуть скатилась)? Актуаторы откуда будут брать энергию для работы? С аккума или будут просить завести двигатель?
@michaelkachanowski9947
@michaelkachanowski9947 9 жыл бұрын
Максим Карасев Выжимаешь тормоз, переводишь селектор в нейтраль, включаешь зажигание на несколько секунд (ни в коем случае не заводи сразу, иначе машина действительно может рвануть на стартере, несмотря на то, что селектор в нейтрали), ждёшь, когда разойдутся диски сцепления (буквально пару секунд, механизм работает от аккумулятора), а затем можно заводить. В таком случае машина заведётся на передаче (т.к. шестерни зацеплены), но с выжатым сцеплением, т.е. точно так же, как это делается на механике. И уже когда заведётся двигатель (в этот момент актуаторы будут брать энергию уже с него, а не от аккума), шестерни освободятся, и тогда уже будет настоящая нейтраль без всяких зацепов, и сцепление к тому моменту уже сомкнётся. Т.е. если шестерни зацеплены, бояться не стоит, на выручку приходит сцепление. Так было задумано умными дядями, которые создавали такие коробки. Ну а если аккумулятор разрядился, тогда придётся идти за новым или "прикурить" от соседа. Если такой возможности нет, тогда, как говорится, на крайний случай, можно завести с буксира (естественно с включенным зажиганием и на передаче), очень аккуратно, иначе с "мозгами" может произойти типа как с человеком: поднять - подняли, а разбудить - забыли, и получился инфаркт!!! Может выскочить ошибка, так что тут без фанатизма, только в крайних случаях, когда ты один посреди пустыни и до ближайшего магазина с аккумуляторами тысяча километров!!! Всё это актуально для роботов только с "сухими" сцеплениями. Если сцепления "мокрые", тут всё иначе - если не работает мотор, тогда не работает и сцепление, с буксира не заведёшь, как и гидротрансформаторный автомат. Мотор не работает - нет связи с колёсами, там предусмотрен режим "паркинг". Удачи на дорогах!!!
@Maxelius
@Maxelius 9 жыл бұрын
Michael Kachanowski спасибо
@MrRecepient
@MrRecepient 9 жыл бұрын
ключивая фраза данного видео "Можно привыкнуть" :D
@ReadyToRaceRussia
@ReadyToRaceRussia 9 жыл бұрын
Воооо, наконец -то приземленное авто!
@offroadadept
@offroadadept 9 жыл бұрын
ReadyToRace. Russia даа, хорошо не ВАГ
@retabolin
@retabolin 9 жыл бұрын
Авто конечно супер. Я думаю это значительный прорыв в автомобилестроении, обойти так других конкурентов и заткнуть их, похвально!!! Молодцы!
@konstantinviktorovich8194
@konstantinviktorovich8194 9 жыл бұрын
как всегда сначало лайк,потом смотрю!
@frion99
@frion99 9 жыл бұрын
заебись двигатель... у двух друзей на 60 000 померли
@smol2960
@smol2960 9 жыл бұрын
Друзья хорошие у тебя
@almaz-tat
@almaz-tat 9 жыл бұрын
frion99 Что именно ремень порвался ?
@mopedi-rf
@mopedi-rf 9 жыл бұрын
Глеб Смоляков БЫЛИ ! :) ахаххахаха
@denal2973
@denal2973 9 жыл бұрын
frion99 278 000 км 2008 г. без капиталки! "Любая машина прослужит до конца жизни если ездить достаточно быстро))
@ax3234
@ax3234 9 жыл бұрын
140 000 по двиглу ни одного нарекания
@user-wo3mi2hu5v
@user-wo3mi2hu5v 9 жыл бұрын
была у меня приора в 2008 году .владел ей 4 месяца .мотор на самом деле резвый но вот всё остальное ужас .
@MrStarbak
@MrStarbak 9 жыл бұрын
Артём Гусев Ну ты бы еще калину из первой партии взял) Сейчас лучше стали делать.
@alien291177
@alien291177 9 жыл бұрын
MrStarbak я Калину брал с первой партии, даже с опытного производства. 2 года у меня и 2 года у тестя. Заменен датчик распред вала 3-4 год, амортизаторы задние сразу 2- 3 месяца. Все. Считаю что машина надежная, реально были косяки по сборке кузова, остатки железа отрезаного болгаркой. Но не гнила. На 4 год появилась небольшая ржа на перднем креле и на задней арке.
@Dmitry_Tylik
@Dmitry_Tylik 9 жыл бұрын
Тоже в 2008 году брал, уже купил Рио , а приору отдал брату. Так за 6 лет владения ни одной серьёзной поломки и мелочных тоже не было , так что тут как повезёт, наверное
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 9 жыл бұрын
Артём Гусев Я прошлую зиму на приоритете 2007 года отъездил,с пробегом 240тыс.,нормальная бричка,когда особо вариков нет - пойдет
@MrStarbak
@MrStarbak 9 жыл бұрын
Алексей Павленко Так у тебя не самые первые. Ты 4-5 лет назад брал а их около 10 лет выпускают.
@user-mo9wf1dl5u
@user-mo9wf1dl5u 9 жыл бұрын
Дожили, 540 т.р. за Приору. Паркинга нет, ручник и N, а тормоза барабаны как раз для зимы.
@TheNidlz
@TheNidlz 9 жыл бұрын
Как минимум на опелевском изитронике тоже паркинга нету. Поэтому просто оставлять на передаче и все. Фишка не автоваза, а немцев.
@Hamstel163
@Hamstel163 9 жыл бұрын
Серёга Б всю зиму ночевала на ручнике во дворе, для того чтобы автозапуск смог юзать с утра, ни один барабан не замёрз... что на стёртых, что на новых, после замены, колодках
@irjkflthmvj
@irjkflthmvj 9 жыл бұрын
Серёга Б лучше купить гавнокруз никуда не едущий за почти мульт
@user-rd9hr7se9n
@user-rd9hr7se9n 9 жыл бұрын
Андрей К машину помоешь и замерзнет
@user-mo9wf1dl5u
@user-mo9wf1dl5u 9 жыл бұрын
Serega Stepanov согласен круз не едущий и стоит сейчас дорого, но как не крути 540 т.р. ЭТО ПРОСТО ЗА ГРАНЬЮ РАЗУМА.
@sergeuhrulev2824
@sergeuhrulev2824 9 жыл бұрын
Антон,спасибо за видео!!!
@Izhmashi
@Izhmashi 9 жыл бұрын
мировой автопром с 90-х годов сильно лучше не стал, что нельзя сказать о тазах
@estateoftrance3838
@estateoftrance3838 9 жыл бұрын
Антон - тролль 80 уровня!
@vv2093
@vv2093 9 жыл бұрын
О, зачот! Спасибо, Антонио! )
@user-sf4xs4xj6w
@user-sf4xs4xj6w 8 жыл бұрын
по скорости переключения передач - в ней скорее всего выбран самый оптимальный временной интервал, потому что даже на механике если крутить до отсечки и очень быстро втыкать передачи, то они будут мерзко хрустеть тем самым изнашивая шестерни и синхронизаторы.. Я думаю для ваза отличный вариант. Спасибо, Антон, за обзор..
@user-dc6yi3mz9o
@user-dc6yi3mz9o 9 жыл бұрын
Роботы еще немцы не научились делать. А что с этим чудом будет спустя пару лет эксплуатации даже представить боюсь.
@emperes7755
@emperes7755 9 жыл бұрын
***** Над чем же?
@7997TIKO
@7997TIKO 9 жыл бұрын
Станислав Киприянов на м3 е46 стоит робот SMG и ты говоришь не умеют делать роботы немцы ...
@Zxz18
@Zxz18 9 жыл бұрын
Станислав Киприянов там обычная механика которой уже 300лет и 2 моторчика от стеклоочистителей, с болком управления ZF - которые делают коробки для огромного количества иномарок.
@Romashka8706
@Romashka8706 9 жыл бұрын
Станислав Киприянов да, не научились) так как это говно, они ушли в Автомат с двумя сцеплениями. Всем помнят наверно ASton Martin Vanquich на котором был один из узашнейших роботов. Смарт с роботом, говно. Audi R8 с Роботом тоже не айс. Все перешли либо на ZF либо на Два сцепления
@expertr6139
@expertr6139 9 жыл бұрын
Станислав Киприянов все нормально будет работать ,там электроника то инпортная ,а с каких то пор стали винить отечественные машины и импортные запчсасти ,или же виним все то сделано в россии ,кстати на приоре если длвигатель 211125 там из отечественных только вал и гголовка и блок все остальное импоррт.
@ToYoTA18VIF
@ToYoTA18VIF 9 жыл бұрын
Привет Антон! Твои обзоры стали реже выходить в эфир,я надеюсь это связано с объемом работ и занятостью. Удачи в делах! Ты крут!
@jakybskygeorge9348
@jakybskygeorge9348 9 жыл бұрын
за приору лайк не глядя!
@PAMuHbl4
@PAMuHbl4 9 жыл бұрын
Антон, походу набрал чутка в весе.. И мальца поседел, ну взрослеет мужик-это хорошо и скорее плюс чем минус. Отличные тест драйвы и обзоры, всегда жду с нетерпением новых серий. Дай Бог тебе здоровья мужик, всех благ. Зы: не представляю свою жизнь без "антоновских" тестов, так что если ты это читаешь, знай, ты нужен БОЛЕЕ ЧЕМ и я уверен не мне одному. Зы зы зы: жду с нетерпением продолжение про "гелик" и честных сравнительных тест драйвов с ним по "гов#у". ;)
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g 3 жыл бұрын
Приора 💣просто 🙂🙃😉👍👍👍💯
@user-wx3ht6fu2v
@user-wx3ht6fu2v Жыл бұрын
Смотрю видео в 2023 и вижу цену и аж сплакннулась
@stasidzevestavod3411
@stasidzevestavod3411 9 жыл бұрын
Искандеру привет, знакомый автосалон, Антон спс за обзор.
@andreymilky5454
@andreymilky5454 9 жыл бұрын
Я конечно не особый Avtoman но Лада Приора + робот это стало неожиданностью.. Спасибо Антон за такое видео.
@user-hc8dc5ks2t
@user-hc8dc5ks2t 3 жыл бұрын
Кто с 2021??? Сейчас за 540 ничего нового не возьмешь
@shamilchik_
@shamilchik_ 2 жыл бұрын
В Дагестане приоры за 600-700 тыс продают
@romanlitvinov3880
@romanlitvinov3880 9 жыл бұрын
Движок не обкатанный нихера, а Тошик его насилует. А потом её кто-то купит
@Borland06
@Borland06 9 жыл бұрын
Roman Litvinov Думаю, ее никто не купит, она ж для тест-драйва.
@frnk1e
@frnk1e 9 жыл бұрын
Антон Савельев купит , машина послое тест драйва продают но только с хорошей скидкой
@RAMMSTElN
@RAMMSTElN 9 жыл бұрын
Roman Litvinov Всё равно какойто ветеран либо лох её купит)
@gooDesigning
@gooDesigning 9 жыл бұрын
Roman Litvinov 21 век в разгаре, а Российские тачки до сих пор обкатывать надо))))))
@RAMMSTElN
@RAMMSTElN 9 жыл бұрын
***** У автоВАЗа всё какоето вечно тестовое вечно сырое и недоделанное
@freemanstoun6405
@freemanstoun6405 9 жыл бұрын
Вовремя выпустил видос вот лежал думал что посмотреть
@user-sj7vr8nq9f
@user-sj7vr8nq9f 9 жыл бұрын
ну наконец нормальный обзор
@user-ko2sf6tv8c
@user-ko2sf6tv8c 2 жыл бұрын
Приору на автомате бы сейчас увидеть (вместо Гранты) вот это был бы класс!
@user-ht5un3vh4m
@user-ht5un3vh4m Жыл бұрын
Не, гранта топ
@moskva6630
@moskva6630 9 жыл бұрын
Антон,сделай тест на срт в старом кузове,думаю всем будет интересно посмотреть!! ставим лайки чтобы Антон увидел.
@user-dl1qq5oe9q
@user-dl1qq5oe9q 9 жыл бұрын
Антон извини был не прав твои обзоры очень интересны ) смотреть приятно)
@artur_muhametzyanov
@artur_muhametzyanov 8 жыл бұрын
Норм машина,если еще тюнинг сделать,то вообще супер будет...За Обзор Спасибо...
@Zergling777
@Zergling777 9 жыл бұрын
Расходомер не работает или больше 12.5л/100км не показывает, чтобы владельца не шокировать?
@user-vj9xb6je9x
@user-vj9xb6je9x 9 жыл бұрын
Антон, Ладу Калину Sport 2 протестируешь? Хочу приобрести
@user-bd9et1yz9w
@user-bd9et1yz9w 3 ай бұрын
Тот случай, когда в 2024г задумался о покупке 10 летней приоры на роботе за 650тыс и попал на канал Антона
@avtodoctor1912
@avtodoctor1912 9 жыл бұрын
робот хоть не воет как механика за обзор спасибо ! Антон ты лучший обзоры класс!
@user-px2ve9ic7s
@user-px2ve9ic7s 9 жыл бұрын
Антон, почему один ролик в неделю? Всегда два было.
@user-qp3ny5us2b
@user-qp3ny5us2b 9 жыл бұрын
В последнем дневнике обещал Volvo)...
@user-qp3ny5us2b
@user-qp3ny5us2b 9 жыл бұрын
аха) в конце видео аж испугался на секунду, что Антон прямо на тесте мой коммент прочитал)))
@Glazami
@Glazami 9 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-kj4vc9jg5g
@user-kj4vc9jg5g 4 жыл бұрын
Привыкаешь к роботу быстро. Я за пару дней привык. Ручным режимом правда не пользовался. А звук двигателя при начале движения, такой же как на механике. Как будто кто-то там сидит внутри и переключает передачи за тебя. Я работал на ней в режиме такси и робот был моей визитной карточкой ( клиентов было очень много, всем хотелось посмотреть на Приору с роботом).
@ilchbu
@ilchbu 9 жыл бұрын
Комментаторам: а что Вы за такие деньги возьмете на автомате? Черри за 800 рублей не хотите с вариатором? Да ? А в наличие их нет. И когда будут сами поставщики не знают. Киа Рио? 750. В 1,5 дороже. А у дедушки нет этих лишних 250рублей. Кредит не дадут. А на дачу доехать ему такой скорострельности более чем, он ручкой то медленнее переключает. Хотите динамики ? Пожалуста. Немцы японцы. Только работать побольше придется так это с утра и до заката. И комменты писать некогда будет.
@user-lp9jc8uf1z
@user-lp9jc8uf1z 6 жыл бұрын
Ilya Bubenichek шевроле кобальт или спарк, и целая куча всего другого
@nikjohnson5513
@nikjohnson5513 4 жыл бұрын
@@user-lp9jc8uf1z Вы ещё Деу Матиз вспомните. Впрочем, Равон 2 и 4 из той же серии.
@user-my3vo5kl9o
@user-my3vo5kl9o 9 жыл бұрын
не в обиду не кому мне кажется старая 8ка смотрится и то лучше чем приора ей панель эту новую и вообще нормально
@alextigrido8876
@alextigrido8876 9 жыл бұрын
Руслан Рамазанов Нет, не лучше)
@user-cf6zu1ix9u
@user-cf6zu1ix9u 9 жыл бұрын
Руслан Рамазанов Совсем с ума посходили!
@kadirisaev231
@kadirisaev231 9 жыл бұрын
Те в психушку надо
@kadirisaev231
@kadirisaev231 9 жыл бұрын
Не в обиду но мне кажется что тебе нужно в психушку
@gogablackmetal
@gogablackmetal 9 жыл бұрын
Gass Glass очередной неадекват вылез. самна таврии?
@user-hj1ow2fz5j
@user-hj1ow2fz5j 5 жыл бұрын
Молодчик!!!по делу рассказал)))Кто бы что не говорил,машинка не плохая,из наших,чисто моё мнение,лучшая...)
@gamlet164
@gamlet164 9 жыл бұрын
Ведро за 530 тыщщщщщ..???? Это пипец, товарищи!
@koliei
@koliei 9 жыл бұрын
Лайк кто от Жорика!
@vladimdom1577
@vladimdom1577 9 жыл бұрын
Уважаемый, Антон,в рубрике Б/У покажи пожалуйста GL-450 2006-2010 г.в. можешь даже с крузаком сравнить, думаю не плохо будет. Ребята ставьте лайки. очень хочется GL-ку увидеть
@user-kj4vc9jg5g
@user-kj4vc9jg5g 4 жыл бұрын
Не только посмотреть, но и посмотреть её в движении (как робот работает). Нормальная машина.
@osnsergey
@osnsergey 9 жыл бұрын
Писец, и это гавно еще кто-то покупает
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 9 жыл бұрын
Sergey O А чего это гавно-то сразу? И по деньгам интересно многим будет.
@user-tk8hv6uo8p
@user-tk8hv6uo8p 9 жыл бұрын
Действительно. За такие деньги есть солярис, Рио, поло.
@johnmarsh7231
@johnmarsh7231 9 жыл бұрын
Владислав Гостищев и все в минималке, даже металлик не возьмете, да и дилер вам такую машину не даст
@nik589672
@nik589672 9 жыл бұрын
Sergey O Точнее вынуждены покупать, т.к. денег на машину нет, а ездить как-то на чём-то надо.
@nik589672
@nik589672 9 жыл бұрын
cheepsetkz )))
@VOVAN7775037
@VOVAN7775037 9 жыл бұрын
Возьмите Антоху на ТВ!!!!
@damirdamir3146
@damirdamir3146 4 жыл бұрын
По моему самый адекватный блогер!
@user-su5dm5hu6p
@user-su5dm5hu6p 9 жыл бұрын
Так и так, это крутяк !!!1))))
@TheEssenin
@TheEssenin 9 жыл бұрын
Снялся бы в порнухе лучше, сразу стал популярным.
@alexdemkin8857
@alexdemkin8857 5 жыл бұрын
Ха ха
@alexeynexus3283
@alexeynexus3283 9 жыл бұрын
Ха ха ха блять 536 тысяч вы че, серьёзно? Она гниет быстрее чем едет!!!!
@user-fx6bw2wg2j
@user-fx6bw2wg2j 9 жыл бұрын
Антош так высадил бы пассажировов , и показал результаты в Авто режиме и в Ручном. Это было бы интересно .Потом Расход бензина возьми Приору эту на трасе расход на 100 км, и в городе 100 км с пробками Интересный выпуск получится бы думаю.
@29Cheburator29
@29Cheburator29 9 жыл бұрын
Уважаю,всё в тему.
@apanasishe
@apanasishe 9 жыл бұрын
Мне показалось или когда он ее заводил тряслась вся машина?:))))))))))))))
@exeTVful
@exeTVful 9 жыл бұрын
1:45 ))) классная шутка )
@NMizine
@NMizine 9 жыл бұрын
Нормально... переключилось! :))
@Nefrito
@Nefrito 9 жыл бұрын
лайк не глядя)
@user-xf7hv6ix3t
@user-xf7hv6ix3t 9 жыл бұрын
этот звук поворотника и аварийки, как серпом по яйцам... Хуже чем в лохане
@84Fros
@84Fros 9 жыл бұрын
Рукалицо, опять этот вой из коробки, опять этот хруст даже на роботе, я поездил на гранте с автоматом и понял сколько же шума и дискомфорта из за старой вазовской коробки, в которую теперь робота запихали.
@tima353
@tima353 9 жыл бұрын
У моего соседа как то тоже на приоре 2 педали было, Когда мы ему электро педаль снимали чтоб посмотреть почему глючит!))
@sergeygrigoryev3133
@sergeygrigoryev3133 9 жыл бұрын
Ахаххаха а ядумал что 1 апреля уже прошло)) ахахаха Красава Антон)))
@vladungik
@vladungik 9 жыл бұрын
Паркинга нет жжесть, а когда полетит ручник кто ее ловить будет???? Это чем думали когда такое делали??
@user-nn1mn7pt6w
@user-nn1mn7pt6w 9 жыл бұрын
Был владельцем Приоры целый год,упаси боже,нахер автоваз,не в обиду никому парни,больше не куплю в жизни
@TheSplinter1983
@TheSplinter1983 9 жыл бұрын
Заебись ручник поломался и нельзя заглушить машину и оставить ее где-нибудь на неровной дороге! Любимый автопром
@sergeyt.87
@sergeyt.87 9 жыл бұрын
TheSplinter1983 Ставишь на А и глушишь двиг.
@TheGreengmt
@TheGreengmt 9 жыл бұрын
Антон начал сносно юморить, это радует)))!!!Смотреть приятнее.Оно и верно без юмора к нашему автопрому здравому человеку, не подойти.
@arthur19995
@arthur19995 9 жыл бұрын
Тестировай 1.8. Приора
@markgafarov4771
@markgafarov4771 9 жыл бұрын
получается если ручник не работает, допустим трос порвался, машину на пригорке никак не оставить. Выход только кирпич под колесо!!!
@Medoznai.Priadilny
@Medoznai.Priadilny 9 жыл бұрын
Mark Gafarov А на механике как?
@mv.shestakov
@mv.shestakov 9 жыл бұрын
Мёдознай Прядильный первую передачу воткнут и все машина стоит
@Medoznai.Priadilny
@Medoznai.Priadilny 9 жыл бұрын
Максим Шестаков А на "роботе" разве этот фокус не пройдёт?
@mv.shestakov
@mv.shestakov 9 жыл бұрын
Мёдознай Прядильный не пройдет
@user-xg5hc4vi8j
@user-xg5hc4vi8j 9 жыл бұрын
Максим Шестаков пройдет все так же как на механике
@MrStickn
@MrStickn 9 жыл бұрын
У меня приора 2007 года, пробег 210 тысяч, стойки поменял, тормозные диски, и передний бампер (кота сбил на 150 км/ч). Масло от замены, до замены (7 тыс км). Все работает, не бмв по комфорту конечно, но тачка норм, не жалуюсь. Трачу только на бензин.
@user-mh2fn9xd2m
@user-mh2fn9xd2m 9 жыл бұрын
Жалко, что Антон не догадался попробовать выключить машину не переводя ее на N, а оставив на A. Было бы интересно посмотреть. Это к вопросу о паркинге.
@user-hg3vo5bw3d
@user-hg3vo5bw3d 9 жыл бұрын
На Рынке БУ море нормальных тачек за 530 тыс Корейцы , Японцы 5 леку взял и катайся как Человек крузы всякие фокусы, зачем приору она ведь реально страшная , что салон что всё остальное, уж Лучше Гранту спорт на данный момент самый краисвый Русский таз
@1237tr4
@1237tr4 9 жыл бұрын
Костя стосорокета бери шестилитрового,какие фокусы то чо,саша белый на таком ездил)
@user-hg3vo5bw3d
@user-hg3vo5bw3d 9 жыл бұрын
***** 27
@user-hg3vo5bw3d
@user-hg3vo5bw3d 9 жыл бұрын
пономарчук антон зачем мне что-то брать у меня есть
@sergeym5092
@sergeym5092 9 жыл бұрын
1вариант-взять новую приору/калину не париться 70 ткм(или сколько там гарантия).2вариант-взять "5летку иномарку"и быть готовым к вложениям,тк пробег >80ткм..и не говори,что они не ломаются.пс: в лучшем случае, 1 из 10 хозяев бу авто продают без косяков
@user-si9si7tx2y
@user-si9si7tx2y 9 жыл бұрын
Фу как противно пишит сигнал поворота, вот почему они их не включают)
@tubenoise
@tubenoise 9 жыл бұрын
Серж Горелый сделали бы инвалиды как в 8-ке, если мозгов нехватает...идиоты
@user-wt7dr4mn2m
@user-wt7dr4mn2m 3 жыл бұрын
Спустя 5 лет, но скажу, звук менять можно...
@kapishevmajit
@kapishevmajit 9 жыл бұрын
Приора это культ России, изменивший облик автопрома кто бы что не говорил!!!
@user-vz1of6lh6e
@user-vz1of6lh6e 7 жыл бұрын
Прикольно и даже классно робот едет по дальней дороги мне очень нравилось . но в городе начинала дергаться после 2х остановок и зимой горя хапнул
@vadimsharipov4818
@vadimsharipov4818 9 жыл бұрын
18 :35 достает козявку из носа и стряхивает ее на панель. Ужас.
@user-bv8ki3rw3i
@user-bv8ki3rw3i 9 жыл бұрын
дайте мне рпг 7 я покажу как должна выглядеть приора
@gangstersparadise7435
@gangstersparadise7435 5 жыл бұрын
Крематорий АХУЕЛ?
@nikjohnson5513
@nikjohnson5513 4 жыл бұрын
Он же из крематория вещает. А там реально жарко)))) Вот и нервничает)
@D8036411
@D8036411 9 жыл бұрын
2 видео подряд ))) надо 12 завести кстати ! Аха ))) ждем ждем
@user-hc3do8sj5j
@user-hc3do8sj5j 2 жыл бұрын
Классное видео
@user-js5gp3ud7r
@user-js5gp3ud7r 7 жыл бұрын
то чувство когда разгоняешься на табуретке
@gmcgmc6962
@gmcgmc6962 9 жыл бұрын
Ручка ручника из 70х...
@klalkin
@klalkin 9 жыл бұрын
Антон, правильно говорить ВКРАТЦЕ - происходит от прил. краткий, мне слух "вкрации" твой коробит) Спасибо за обзоры)
@user-ql6rv1wj1h
@user-ql6rv1wj1h 9 жыл бұрын
А воет как троллейбус,как обычно впринципе для тазов)хорошо хоть не скрипит при переключениях)
@COLOCARStudio
@COLOCARStudio 9 жыл бұрын
Приора за такие деньги ?! Нет уж... автоваз ты за кого нас считаешь ?
@yurazwibel7287
@yurazwibel7287 4 жыл бұрын
Dip LaB привет с конца 19года , ваз стоит 900 тыс
@bottod4628
@bottod4628 3 жыл бұрын
@@yurazwibel7287 какие нахер 900 тысяч ? У меня в городе лада веста спорт стоит 1 миллион 200 тысяч рублей
@yurazwibel7287
@yurazwibel7287 3 жыл бұрын
@@bottod4628 я про обычные )
Эх робот, зачем ты так со мной
18:45
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 32 М.
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 51 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 90 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4,6 МЛН
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,3 МЛН
Нива Турбо.Часть 2.Учим правильно "рулиться" и тормозить.
17:48
ПРИОРУ уважают, но стоит ли брать?    | Обзор от Энергетика
30:46
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 465 М.
Новая Lada Granta лифтбек.Обзор.Anton Avtoman.
12:34
Антон Воротников
Рет қаралды 1,5 МЛН
Ищем живую Приору за 200тр. Их просто нет :(
56:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
Все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ Приоры
8:14
Легендарные автомобили
Рет қаралды 655 М.
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23
Ну вот и все. #shorts #alpha  #automobile #motorcycle #edit #50cc #125cc
0:19