Nissan Ariya. Інтерʼєр, багажник, кліренс, запас ходу, заряджання. Електромобіль від Oleksii Bodnia

Рет қаралды 20,173

Күн бұрын

В цьому відео детально оглядаю електромобіль Nissan Ariya в комплектації FWD TOP на великій батареї, привезений з Китаю. Під час огляду я розказую про інтерʼєр автомобіля, багажне відділення, міряю кліренс. Я тестую автомобіль на різних швидкостях, на дальні дистанції, тестую витрати в місті. Обовʼязково перевіряю як автомобіль бере заряд на швидкісній зарядці та роблю детальний огляд мультимедії. Вкінці відео коротко про переваги та недоліки даного авто.
Таймінг:
00:00 Вступ
03:24 Інтерʼєр попереду
12:34 Інтерʼєр позаду
16:20 Багажне відділення
19:41 Кліренс
20:48 Шумка, утримка смуги, максималка
25:17 Тест на 130 км/год
28:54 Тест на 120 км/год
32:00 Тест заряджання
36:30 Міські витрати
39:40 Огляд мультимедії
47:20 Недоліки автомобіля
51:13 Переваги автомобіля
52:00 Альтернативи
54:33 Висновки
=================================
Станьте спонсором цього каналу, щоб отримати ранній доступ до відео, брати участь в ексклюзивних акціях чи просто підтримати розвиток каналу:
/ @oleksiibodnia
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на KZfaq та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/spreadsheets/...
У вигляді карти:
www.google.com/maps/d/u/0/vie...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)
=================================
Song: Spicyverse - Vibe [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/SV\_Vibe
Watch: ncs.lnk.to/SV\_VibeAT/youtube

Пікірлер: 191

@andriy_stashenko Ай бұрын

Класний, детальний фінал. Красава.

@Vikzvv Ай бұрын

Після необхідності чіпляти телефон - одразу ні. Сучасне авто без карплея та андроід авто - крінж.

@user-dj6nn1uz3u Ай бұрын

Мені норм Набагато зручніше їхати по телефону ,якщо виставити на тримач перед очима. Для даного авто оптимально маленький магніт причіпити між екранами

@TheF41nt Ай бұрын

Купуйте сильно дорожче автівку не для ринку китаю і все у вас буде

@andriy_stashenko Ай бұрын

Дякую за чесність.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Завжди так 👍🏻

@andriy_stashenko Ай бұрын

Крутого показника витрат добилися.👍

@Denis_persha_elektrychka Ай бұрын

Лайк

@user-ty3oi1xk4m Ай бұрын

Круто і відверто

@victorpazunich6263 Ай бұрын

Гарний огляд..сучасне авто..витрати приємно вразили.а наявність і кількість зс з gbt зроблять приємними подорожі..

@user-jw3hu1ko6z Ай бұрын

"Автомобіль явно для любителів другого поверху"😂😂😂😂😂😂 Круто сказано!❤ P S. Круто подмечено: уровень подлокотника слева и справа на разной высоте! Я никогда не подумал бы, но это реальный факап Ниссана!!!! С перекошеной спиной даже если приплатят ходить не стану! Уж не говоря за то чтобы за это заплатить!!!!

@andriy_stashenko Ай бұрын

34:00 😮😮 Красави. Як в майбутньому.

@user-tc4gh5ev6u 9 күн бұрын

Машинка супер треба брать

@andriy_stashenko Ай бұрын

Олексій одружився, щоб було кому знімати його влоги)))

@OleksiiBodnia Ай бұрын

100%, хитрий план))

@user-tx4vy8ko9q Ай бұрын

Хороша. В мого знайомого така з вентиляцією сидінь на передньому приводі

@andrew_Sh_Ua Ай бұрын

Тернопіль❤

@gansxl Ай бұрын

О , РІДНЄ МІСТО!

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Тернопіль ван лав

@user-rs8ot4br9k Ай бұрын

Зніми будь-ласка огляд на хонду mnv ресталінгову з батареєю lifepo4

@ArenKharkiv Ай бұрын

Після ID4,найпрактичніша машина в цьому класі.

@shyshkin Ай бұрын

а що там з відзивною компанією по моторам? писали, що є проблема

@MichaelMichael-sz9fx Ай бұрын

Нічим не підтверджений вислів.

@user-hv6xz4ji7e Ай бұрын

@@shyshkinага, і газ немає куди поставити 😅

@bananro93 Ай бұрын

Треба такий огляд на BYD Song L. Зараз це здається кращим за свої гроші

@SdohniOkkupant Ай бұрын

Підтримую

@hesher13666 Ай бұрын

Олексій, візьми на тест KIA EV5, будь ласка

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Є в планах взяти влітку

@Andre_a_man Ай бұрын

Рідненький Тернопіль 👋 Дякую друже за класний контент...Черпаю інформацію з твого каналу про Теслу, щоб перед покупкою розуміти що то таке і з чим його "їсти" 😄

@user-wz7pi3sf2r Ай бұрын

Тримач для телефону зліва від екрану, і близько і зручно, і тримач з зарядкою. Під ліву руку щось кладу в дорозі, куртку чи подушечку, справді є такі проблеми.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Незручно туди коситися находу

@bogdanmonko Ай бұрын

Вона показує гарну економію по трасі, якщо їхати в еко режимі і просто драйв. На трасі стандарт не варіан для економії.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Їздив в звичайному режимі) а на круїзі нема різниці

@user-bn1xl1gr7q Ай бұрын

Цілком погоджуюсь. Режим D на трасі найоптимальніший.

@bogdanmonko Ай бұрын

Якщо в когось вже є варіанти по адаптації( прошивці) мультимедіа під Україну та андроїд авто. Поділіться інфою. Дякую

@mixmax1982 Ай бұрын

Дивно, що серед конкурентів немає BYD Song Plus. Сам вибирав в цьому класі і взяв Champion'a і не жалкую

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Багато машин можна вважати конкурентами) розглянув лише кілька з них

@Spasybko Ай бұрын

А ще в мене постійно праве коліно впирається в низ торпеди, теж дещо незручно при керуванні. Реально складно знайти гарне положення для їзди...

@andriy_stashenko Ай бұрын

? Так у Ніссана - єдиного - немає цієї бороди великої на пів салону. Як нога впирається?

@Spasybko Ай бұрын

@@andriy_stashenko в верхню торпеду, не в бокову

@andriy_stashenko Ай бұрын

@@Spasybko , а.

@user-tc4gh5ev6u 9 күн бұрын

Мабуть дуже довгі ноги ?

@od8632 Ай бұрын

Скільки ж взимку при 110-120 авто буде витрачати е/е?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Запитайте в групі Ariya t.me/ariya_ukraine

@vilnyi- Ай бұрын

Як твої справи по розетці в паркінгу НА?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Поки ніяк :/

@roman_kalandyrets Ай бұрын

Завищення швидкості по спідометру від реальної по Жпс лікується встановленням більших коліс на 1 профіль і буде майже 1в1

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Машина знає, що на спідометрі завищена цифра. Якби проблема була в розмірі коліс тоді б і на даних поїздки були б неправильні дані

@roman_kalandyrets Ай бұрын

@@OleksiiBodnia далі впродовж відео побачив це, тоді просто змиритись. Але аже прайс не 30к Топ за 28 а база на 90квт 26 була ціна недавно Думаю через рік вони 22-23тис коштуватимуть - тоді можна брать

@bogdanmonko Ай бұрын

Гарний огляд, ще можна добавити, що вона досить м'яка в ходу.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Так, ходовка непогана

@user-ul7zb9hn9x Ай бұрын

Незрозуміла проблема «спідометр бреше» може резина не того розміру???? Привозив битка з Америки у комплектації premier передній привід на 91 батарейці дуже авто сподобалось ! 23 року вийшло 23 поїхати ! Як що є можливість зробіть тест порівняльний китайця та японця! У японця начебто батарея Panasonic а Китай Catl

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Якби була проблема в шинах тоді на тріпі інформація також була б не коректна

@user-yn7kj9pc8q Ай бұрын

Ви забули, що в нісанах є ще гібрид енот) досить цікаве авто)

@andriy_stashenko Ай бұрын

Було б інформативно, якби вказували, скільки кВт залетіло за ці 30 і 40 хв., відповідно. Бо батареї у всіх машин сильно відрізняються величиною ємності.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Вказую на 20-80 оскільки точна кількість квтг впливає лише на вартість зарядки і може залежати від ккд, температури навколо і тд

@Investio Ай бұрын

Вітаю усіх!) Приглядаюся до Нісан Ліфа 1ї генерації. Порадьте, будь ласка, на що саме дивитись при купівлі? Наразі бачу популярність у таксі, може це так собі ідея та шукати щось інше?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

У цих машин надійний кузов та ходова але батареї дуже деградують, якщо розглядаєте - шукайте машину, в якій нема порту швидкісної зарядки, тоді батарея буде в непоганому стані. Авто чисто міське

@NikitaGarets 17 күн бұрын

@@OleksiiBodnia та ладно, без порту швидкої зарядки?) потім фіг продаш + до Чадемо можна розрядник підключити до будинку і юзати авто як резервне живлення

@OleksiiBodnia 17 күн бұрын

@@NikitaGarets ліф з живою батарею більше цінується на вторинному ринку ніж можливість купувати розрядник і колхозити V2L ще більше вбиваючи і так мертву батарею

@NikitaGarets 17 күн бұрын

@@OleksiiBodnia питання, наскільки буде цінуватись ліф з живою батареєю але з дітьми на задньому сидінні коли треба десь швидко зарядитись))

@OleksiiBodnia 17 күн бұрын

@@NikitaGarets ліф і швидко зарядитись це не повʼязані речі) ліф це машина для вузьких задач для міста

@otsy1772 Ай бұрын

Олексій, а де ця локація? Щось не можу знайти (

@OleksiiBodnia Ай бұрын

GO TO-U HUB Uman км 554+700 а/д М-30 Стрий-Тернопіль- Кропивницький-Ізварино

@thesteppe Ай бұрын

Давай огляд Toyota bz4

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Не планую знімати цю машину

@user-oq5eb7om8j 2 күн бұрын

@@OleksiiBodniaцікаво, чому не плануєте ?

@Dmytro123 Ай бұрын

Круто ,але деякі речі в салоні можна зробити зручніше Зараз в тріпі на Нісан Арія,вже проїхав 1300км за 2 дні🙌 І все думаю чого не вмикається автопілот А то в руках справа 😅

@deniskorobski 4 күн бұрын

є у мене сумнів по дисках ! вони ніби-то від якогось Кашкая ! по взагалі Арія має 19" або 20" аеродинамічні диски . І тому можливо расхід по трасі був підвищений !

@OleksiiBodnia 4 күн бұрын

Як на мене витрати по трасі були в нормі)

@Suzuki5004 Ай бұрын

А с чого Ви взяли що спідометр на авто ,,брешеʼʼ, а на навігаторі в телефоні показує вірний показник?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

В waze завжди показує вірний показник

@user-tc4gh5ev6u 9 күн бұрын

Арія розрахована на 20 диски.замовляйте з ними і все буде ок😊

@OleksiiBodnia 9 күн бұрын

@@user-tc4gh5ev6u справа не в дисках, в тріпі машина пише правильну швидкість. Це свідомо закладена інженерамирізниця швидкості

@user-tc4gh5ev6u 9 күн бұрын

Потребує перевірки.а може ви і правв

@Vikzvv Ай бұрын

Олексію, перекажіть дружині, щоб так не їздила, схрещуючи ноги, бо небезпечно. Бережіть себе.😊

@OleksiiBodnia Ай бұрын

🤝

@vb43 23 күн бұрын

Головний мінус як для мене в Арія передній привід - це не загружений передок , і пробуксовка на підйомі навіть без снігу , хватить дощу , особливо в горах авто небезпечне , та й у дворі при маленькій сніговій каші застрягти це норма . Тому краще повний привід , або авто другої марки. І якось дивно що електро помічники працюють на трійку з натягом , порівнював з Іоніком 5 - то є небо і земля , електропомічники працюють на 5 ++ . Та головне з досвіду - купляти треба авто для Европи , з мовою в мультимедія , гарантією, порт зарядки европейський , карплей, андроідавто, та і якість для европи набагато краща .

@5678maa 2 ай бұрын

35:40 а яка адреса у цієї локації?

@OleksiiBodnia 2 ай бұрын

GO TO-U HUB Uman км 554+700 а/д М-30 Стрий-Тернопіль- Кропивницький-Ізварино www.plugshare.com/location/574212

@LoremIpsum_me Ай бұрын

Чого не сказав про підвіску ?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Непогана в доволі комфортна

@Salber1990 Ай бұрын

Дякую, зовнішність топ, але куча компромісів

@od8632 Ай бұрын

100%

@user-zl4ei1jm4f Ай бұрын

Car плей продається окремо на Алі 40-60баксів

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Де?)) в якому вигляді?

@user-zl4ei1jm4f Ай бұрын

@@OleksiiBodnia на Аліекспрес, у вигляді гаджету з екраном розміром 2-х телефонів. Кріпиться де завгодно.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@user-zl4ei1jm4f в тому і справа що в арьї нема куди його кріпити

@user-zl4ei1jm4f Ай бұрын

@@OleksiiBodnia там де телефон, чи на сонцезахисний козирок

@user-gt3of3bb8j Ай бұрын

20:58 😅. ,,z

@user-bn1xl1gr7q Ай бұрын

Що скажете у порівнянні з Вашою і4 ???

@OleksiiBodnia Ай бұрын

і4 значно дорожче і це не кросовер тому їх нема сенсу порівнювати

@user-re5ly1dh1j Ай бұрын

@@OleksiiBodniaце як не кросовер? Вони однакові по класу

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@user-re5ly1dh1j bmw i4 це гранд купе з кліренсом 12 см

@user-re5ly1dh1j Ай бұрын

@@OleksiiBodnia точно) а подумав, що у Вас Ід4) А Ваша думка про Арію і Ід? Що краще?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@user-re5ly1dh1j якраз свою думку на цю тему розкрив вкінці відео ;)

@user-oz2cd7sc6l Ай бұрын

15:10 Що оце таке? - Це на щось схоже дівчаче молоде, Isofix це чуть пізніше.

@yurko1976 Ай бұрын

"Виникали дивні асоціації" - прихована реклама?! 🤑😜

@OleksiiBodnia Ай бұрын

реклама чого?))

@yurko1976 Ай бұрын

@@OleksiiBodnia Ну я не знаю... З ким у Вас виникають асоціації при промацуванні ізофікса 🤓 Але однозначно там було тісно і пружно 👻

@user-hv6xz4ji7e Ай бұрын

@@yurko1976за змазку не було ні слова

@yurko1976 Ай бұрын

@@user-hv6xz4ji7e То така модель. Суха ДСГ 😃

@user-hv6xz4ji7e Ай бұрын

@@yurko1976 збочення однозначно ці нові тенденції - класика, мокрий автомат

@vlad6658 Ай бұрын

Да, ну вы конечно готовитесь к выпуску, ничего не знаете Сейчас Топ стоит 25500 26500, в зависимости от поставщиков

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Я ж не продаю машини) ціни по наявності та під замовлення відрізняються, а 25-26 за топ це низ ринку під замовлення на сьогодні

@mrnngwood Ай бұрын

На швидкості х1,5 саме те дивитись)

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Я так всі відео дивлюсь))

@od8632 Ай бұрын

@@OleksiiBodnia і я. Навіть футбол.

@leonidkrysiuk7151 Ай бұрын

Ну так. Красивий, але це по факту його едина суттєва перевага...

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Ще вмісткий, рівна підлога, хороший багажник

@Anonim4ick Ай бұрын

Не адепт Нісану, але що ви купите нове з електрокросоверів з запасом 400 км за 26-28$?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@Anonim4ick якщо дивитися і нові і вживані, то вибір доволі не малий в бюджет до 30. VW ID.4, BYD Song, IONIQ 5, Model Y, KIA Niro, Hyundai Kona, Ford MME, Zeekr 001-86. Дещо менший запас у Audi e-tron 55, Jaguar I-Pace

@vb43 23 күн бұрын

@@Anonim4ickМені було достатньо проїхати 2500км з грудня 2022р по березень 2023 , щоб зрозуміти що окрім дизайну і інтер'єру, у цій авто все "отстой" недороблене і небезпечне для руху , це моя думка - і продавши на 2500$ дешевше ніж купляв , Я був дуже щасливий . І ще ( як для мене) перше і останнє авто китайське - або для китайського ринку ! Тільки европейка- тобто авто для ринку Европы !

@MrNemo2311 Ай бұрын

Штраф був у Смиківцях за перевищення?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Не пригадую такого)

@MrNemo2311 Ай бұрын

@@OleksiiBodnia там просто камера, а швидкість здається була трохи вище)

@user-ig8ge3zt9f Ай бұрын

@@MrNemo2311Арія рятує порушників 🤣

@user-hv6xz4ji7e Ай бұрын

Пошта може довго йти

@DenysKosiak Ай бұрын

В мене враження, що з китайськими авто буде, як з американьськими, поки ціна вигідна - масово купують, миряться з незручностями, а провайдери розвивають інфраструктуру. Країна інтегрується в Європу, а електромобілісти в Азію😂.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Два стандарти ccs+gb/t це не так вже і погано

@Pavlo-ex5yj Ай бұрын

Привіт, підкажіть які колеса краще купити на теслу 3 в розмірі 235 45 18? Дякую

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Запитайте в професіоналів тут mastershina.com

@Pavlo-ex5yj Ай бұрын

@@OleksiiBodnia дякую

@borodavideo Ай бұрын

Чому всі китайці так повільно заряджаються?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

250А обмеження GB/T порта, але в 30 хвилин вкладаються по 20-80, не так вже і погано

@borodavideo Ай бұрын

@@OleksiiBodnia ці параметри я знаю але мене дивує чому не можна зробити сучасних машинах всі стараються підняти швидкість зарядки a китайці обмежуються 100 кіловат

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@borodavideo вони вже поміняли стандарт восени минулого року, але поки виробники його адаптують пройде немало часу

@Mykyta625 29 күн бұрын

який в тебе зріст 155?

@OleksiiBodnia 28 күн бұрын

175 см

@user-hc9ov4ls1q Ай бұрын

Здається за 30 вже ауді можно взяти.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Пʼятирічну вживану) а тут нове авто

@user-hc9ov4ls1q Ай бұрын

@@OleksiiBodnia та ну. Q4 нову можно від 30 взяти. А ще є BYD, а в них людський андроід та ще й V2L там є.

@antonymarcial9587 Ай бұрын

а чому спидометр в Арії бреше? це факап ніссана?

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Я думаю це такий хитрий спосіб знизити витрати автомобіля. Водій думає що їде 120, а по факту 113.

@user-id7yx6vu2z Ай бұрын

Лично мне не заходит это авто, ID 4 или Тесла У больше нравится

@user-tc4gh5ev6u 9 күн бұрын

Від id вже нудить вони стали як Ланос

@orderOdUa 29 күн бұрын

kzfaq.infocV-k8Hwgb9E?si=UL3IrR-1AhHUZSNG

@zabudg3ma7su1nq0a Ай бұрын

+++++

@oleksiyyalov-qu4ts Ай бұрын

Ще раз переконався, що купити Сонг Чемпіон було правильним рішенням.

@andriy_stashenko Ай бұрын

Ніссан - єдина нормальна машина, де торпедо( борода) не займає пів частини салону передніх пасажирів, щоб права нога водія вічно впиралася в цю бороду. Прибрав би взагалі. Дурну моду автовиробники взяли на цю бороду, яка аж в підлокітник переростає. Респект Ніссану.

@myslipknot86 Ай бұрын

перше відео де я багато в чому з автором не згоден, якесь предвзяте ставлення конкретно до цієї машини, ніби спеціально пробує іі "обісрати")) одне із того що категорично не зводен з тим що це бюджет, в Європі ціна на цю комплектацію біля 50 К євро, а топ біля 65, який це бюджет? і в принципі по відчуттям, ця машина такий хороший середній клас, звісно не Вольво чи німці але і не нісан ліф. Якщо автор назвав її бюджетним класом бо в китаї вона дешевше коштує то так зараз половина електричок що в Європі йдуть як середній клас стануть бюджетним, не обєктивно як на мене

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Не було жодного упередження. Машина бюджетного сегменту, просто в Європі її хочуть продавати подорожче але 60 там платити нема за що. Зараз є вже пропозиції з Манхейму на них в топі по 35-40 за повнопривідну. Коли ринок насититься то ціна прийде до 30к за ціле авто з сша/європи з сервісами і карплеєм. І це вже її реальна ціна

@andriy_stashenko Ай бұрын

УкрКарПлей))

@yurchykv Ай бұрын

Це усі виробники завищують покази швидкості ~7% для того, щоб автомобілісти їздили повільніше. Але найгірше те, що радари швидкості також калібрують саме на ці завищені значення, і штрафують також по цих неправдивих значеннях :(

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Радари швидкості на справжню швидкість налаштовані. Більшість авто, які я тестував дають погрішність 2-5 км

@yurchykv Ай бұрын

@@OleksiiBodnia мій Ніссан Х-Трейл бреше ~7%, я чув, що інші марки також

@kostyashevchuk2810 Ай бұрын

@@yurchykv id4 бреше на 2%

@andriy_stashenko Ай бұрын

Небезпечно - така швидкість. І для вас, і для десятків водіїв і пасажирів навколо. Це невігластво і потенційна трагедія. Богдан теж таке витворяв(

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Яка саме швидкість? 160?

@andriy_stashenko Ай бұрын

@@OleksiiBodnia , певно.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@andriy_stashenko я не набираю таку швидкість якщо не впевненний в тому, що це буде безпечно зважаючи на інших учасників та дані з навігатора

@andriy_stashenko Ай бұрын

@@OleksiiBodnia , автобус обігнали на страшній швидкості.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

на 24:28 там на спідометрі 138, це 130 км/год реальних. Це звичайна швидкість, не страшна) На тій дорозі за таку швидкість навіть штраф не передбачений

@Dsn_outlet Ай бұрын

Алексей. Для чего мерить багажник? Можно сказать обьем багажника. Клиренс , тоже самое. И еще замечание, мне кажется, ты слишком мягок в критике. Ну реально же г авто. Очень мягок ты Ставить телефон в 2024 году в новой машине - это бред.

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Багажник може бути великий в літрах, але весь неправильної форми, що туди потім важко валізи класти) тому заміряю в сантиметрах. Я постарався бути не упередженим в огляді адже можна ж купити це авто наприклад з Манхейму, на кілька тисяч дорожче і там буде карплей/андроід авто)

@andriy_stashenko Ай бұрын

*важіль

@StudioOstrovsky Ай бұрын

Бе адроїд авто та бодай якихось карт навігації таке авто із китаю не цікаве ((

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Теж не брав би без карт

@vadimlp77 Ай бұрын

Ємність в квт*год

@OleksiiBodnia Ай бұрын

я так і казав)

@vadimlp77 Ай бұрын

@@OleksiiBodnia в табличці з характеристиками ємність в квт )

@OleksiiBodnia Ай бұрын

@@vadimlp77 а, то скопіював з одного сайту і не поправив. так

@user-wc5kk8nv8u Ай бұрын

Український виробник з Китаю 😂

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Бренд то український)

@vitaliy_pak Ай бұрын

Вітання всім «патріотичним» українцям, які критикують німців і інші країни через те, що ті не вийшли з ринку росії. І одночасно фінансують китайців-одного з основних союзників росії, витрачаючи 20-40к$ на китайські авто 😢

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Виробник то Японія. Можна купити це ж авто з США або Європи

@vitaliy_pak Ай бұрын

@@OleksiiBodniaВ такому варіанті- супер!

@user-dh4rq9ui6q Ай бұрын

І вітання всім західним банкам, які тепер сплачують у росії податків більше ніж до 22-року.

@vitaliy_pak Ай бұрын

@@user-dh4rq9ui6qЗвісно. Але може варто з себе починати, перед тим як від інших вимагати щось?

@MrDrZOHAN Ай бұрын

эту б машину за эти деньги только для рынка европы с андороидкарплеем и всеми плюшками и асистентами

@OleksiiBodnia Ай бұрын

На сьогодні починають зʼявлятися непогані пропозиції з манхейму, аукціону цілих автомобілів в сша (не битків). На кілька тисяч дорожче за китай але є карплей/андроід авто та оновлення по повітрю

@user-ll8ey2yx6v Ай бұрын

Боже яке тошне відео про телефон і про кріплення час розказував як кріпити його 😂

@OleksiiBodnia Ай бұрын

Там є таймінги щоб промотати частину про мултимедію))

@user-drive-ua Ай бұрын

Фуфло... Ніссан зробив ривок свого часу з Ліфом, але зараз застряг в своєму болоті і став аутсайдером... Його обходять вже не тільки японці (Тойота+Субару) зі своїми AWD-crossover'ами, а навіть Форд з Mustang Mach E, перший досвід якого з Focus EV був не дуже вдалим... Ніссан вже не догонить навіть китайців.

@volodymyrdyakun7347 Ай бұрын

Що ти несеш? Які підлокітники? Ти повинен їхати з руками на кермі, а не на підлокітнику. Відразу видно, що здавав на права в Україні, тобто не здавав. Чому з Китаю. В салоні мають бути европейські автомобілі. Лізуть всі в "експерти".

@OleksiiBodnia Ай бұрын

😂😂😂