ACURA 3.0 FROM USA которую хотели "ЗАКАПИТАЛИТЬ"

Рет қаралды 55,062

9 ай бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Музыка - группа "Трутні"
• Трутні - Паперовий змій
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Пікірлер: 302

@Deloreanse 9 ай бұрын

Классное видео, очень качественный поход к делу, крутой набор инструмента!

@dryndelldryn9872 9 ай бұрын

Думаю это пока. В какой-то момент спрос превысит предложения и возможности вот так нянчиться с каждой машиной у же не будет.

@Deloreanse 9 ай бұрын

@@dryndelldryn9872 тоже верно.

@Vvova555 9 ай бұрын

@@dryndelldryn9872 согласен, жадность,может перекрыть совесть

@user-qs1uu7sc7c 9 ай бұрын

Таким как ты лучше не думать....Потому что ход твоих мыслей-это прямой путь в очко!!!

@ukroesesman 2 ай бұрын

@@dryndelldryn9872 ти по собі судиш????

@viktorgluchenko1780 9 ай бұрын

в сервесе всегда должен быть грамотный электрик диагност с правильным и хорошим инструментом !!!!

@Chupster2012 9 ай бұрын

или хороший сливщик антифриза.

@vladimirnaydyonov 9 ай бұрын

Должен. Только он уже теперь в США трудится. За правильные доляры США, а не за "минималку" в гривнях.

@KyZZMI4 9 ай бұрын

Отличный подход! На ровном месте можно было развести на капиталку, а вы продиагностировали проблему и решили её! Очень интересный набор для проверки системы охлаждения, даже крышка проверяется по манометру, а не как у нас обычно на глаз. А ведь все проблемы от рукожопства, заменил бы правильно антифриз прошлый сервис и не кроил бы на лямбде прошлый колхозник, то только провода и распределитель освежить, но это естественный износ, наверно в регламенте обслуживания про них тоже сказано. Удачи вам, надеюсь такой подход у вас будет всегда и во всём.

@Valeriy_R 9 ай бұрын

В быдло сервисах разводят. В нормальных так и делают!

@Invincible1352 9 ай бұрын

Тут тоже от мастера зависит , один заморочится - другой забьет болт . Но и надо не забывать что подобные ролики часто делают с целью рекламы , все плохие , а мы хорошие. Но в любом случае удачи сервису и мастерам в этом деле

@bmwzlo 9 ай бұрын

Вопрос цены В ролике товарищи замерили наличие газов в системе, проверили фазы грм, провели опрессовку системы охлаждения, проверили провода, проверили термостат (с/у термостата), проверили датчики. Наверное много чего еще сделали. Собственно вопрос Если клиенту предоставят счет на все эти работы (я по своему сервису примерно посчитаю по минималке 15+15+15+ 25+10+20=100$), не полезет ли он в залупу? По факту, диагносту поклон до пола. Я был бы рад поработать с таким специалистом и совет: слушайте и вникайте. Советские книжки это хорошо, но опыт это бесценно

@user-uu8sx8pf8y 9 ай бұрын

Молодцы ,хлопцы, денег норм сэкономили хозяину, поклон до земли

@user-vy6vd5pf8s 9 ай бұрын

Супер відео.Все доступно,зрозуміло та інформативно. Дядечко ЖАК нарешті Зробив свій автосервіс - це нереально круто.

@540CSL 9 ай бұрын

прекрасная работа) ребята вы сделали мой вечер)

@user-ei4qi8yw8w 9 ай бұрын

Понятно что с такими мозгами как у владельца сто и канала, СТО будет на высшем уровне! Супер!

@artworkslights 9 ай бұрын

great diagnostic skills guys.!

@putinloh3256 9 ай бұрын

Стиль огонь,видос информативный,всё просто супер

@celikanosubaru 9 ай бұрын

Краще заплатити за нормальну діагностику, ніж за ремонт двигуна. Я колись був у схожій ситуації і мені розбирали двигун. А коли розібрали - ну типу все ок, але давай навсяк випадок шліфанемого гбц... Майстер хороший у Вас!

@goosenet4310 9 ай бұрын

Мастеру добавить зарплату, очень мало таких специалистов...😊

@DCh76 9 ай бұрын

Судя по всему, была большая воздушная пробка. Воздух хорошо расширяется при нагреве.

@user-xx4nq3db5g 5 ай бұрын

верно, но если пробитая прокладка, тоже давления воздуха поднималась)

@Ierey-velikij 9 ай бұрын

Я думал трамблеры ушли в прошлое а оказывается ещё нет 😊 .

@user-ri4qk5ht1v 7 ай бұрын

Да этот авто из конца 90-ых

@EngineerBrunS 9 ай бұрын

Це називається - професіоналізм! Гарна робота!

@camadaable 9 ай бұрын

интересно было бы узнать ценник этой работы

@sobirdjuraev4375 9 ай бұрын

Евгений спасибо за видеоурок найти все неполадки не всегда получаетса.у вас всё получилось молодцы инструмент супер

@rovacca6059 9 ай бұрын

Супер спасибо

@awake819 9 ай бұрын

Крутые девайсы, мастер с головой. Хорошая СТО

@user-dc8ky2wo9l 9 ай бұрын

Круто! работа мастера боится электрик свое дело знает 👍футболка зачетная у тебя 😂

@vse-proidet-proidet-i-eto 9 ай бұрын

можете могёте, пацаны вообще ребята, класс!

@evildion 9 ай бұрын

Ну наконец то мой мотор. 10 лет ищу про него норм видео по интернету. А тут раз и Жека первый))))

@liadovoha7099 9 ай бұрын

Была проблема с кипящей охлаждайкой на моей Асконе 1982 года . Машина кипит как только где то станешь и мотор работает на холостом , особенно в теплое время года . На светофоре чуть дольше постоял и с под машины течь . Все сразу о пробитой прокладке , но мотор только разбирали и меняли прокладку . После вообще мотор был заменен но проблема не ушла и так же кипела жидкость в бачке ! Как после оказалось негодный антифриз Аляска закипал раньше чем вода ! Рабочая температура мотора 92-98 град . А та аляска закипала меньше 100 град , на воде проблема ушла сразу ! Залили нормальный антифриз и накаких подобных проблем . Евгений , если еще будут приезжать авто с кипящей охлаждайкой , сразу уточняйте что залито и когда меняли ! Удачи .

@zmieval 9 ай бұрын

Мастер у вас четкий🖒 Канал топ

@bombardiresen2580 9 ай бұрын

Электрик молодец , знает что делает

@EdvardSolo 9 ай бұрын

Вы потрясающие! Мастер - огонь!!!

@BMW-tb2ro 9 ай бұрын

Була така проблема,мозги чуть незакипилы,молодец специалист.

@user-cz5fi4fd6r 9 ай бұрын

Електрик молодец! Відчувається зі стажем!

@tserentseren7398 9 ай бұрын

Есть ссылка на канал этого спеца?)

@prostovitalya8676 9 ай бұрын

Жека, дякую за відос, маю Хонду з таким же двіжком, і мав таку ж проблему з системою охолодження, тільки в мене були патрубки дубові і радіатор паяний перепаяний. Класний в тебе сервіс, привіт з Тернополя.

@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT 9 ай бұрын

Я так припустив, що то є така конструктивна особливість того двіжка. Що охолоджувач треба "по фєншую" заливати. Бажаю, щоб ваша хонда і далі бігала нормас!!!

@Julik1981 6 ай бұрын

Все чётко, толково, понятно, и по делу)🚗 Успехов вам))👍

@viesic 9 ай бұрын

приятно смотреть отличную работу диагноста 👍

@matveyshkurupiy6909 9 ай бұрын

Главное - колеса крутятся)

@Michail781000 9 ай бұрын

Сергею отдельное спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!💯

@03login03 9 ай бұрын

Интересный формат👍

@user-nt3rt8yj4t 9 ай бұрын

отличная диагностика .так и только так.

@ruslansilence5149 9 ай бұрын

Какой лямбда зонд подобрали?очень надо, мотор тоже j30:)

@vladmir5599 9 ай бұрын

Denso DOX-1459, це хазяїн цієї машини

@08perez74 9 ай бұрын

Профи!Что тут скажешь.Вот бы все так к своей работе относились..

@pipjaka 9 ай бұрын

Вижу хонда(акура)- ставлю лайк!

@Avenger2022 9 ай бұрын

модель акуры ? RSX ?

@ptichk1982 9 ай бұрын

Дуже подобається фіналочка) Так і має бути!!!

@user-sp2cx9jb5f 6 ай бұрын

Привет. Вопрос не по теме видео. Подскожи кто-то может собрать двухконтурную систему зажигания на 402 мотор.

@oleksandr_enko 9 ай бұрын

Крутая работа. Электрик просто из фильма мстители😂

@guattro4497 9 ай бұрын

ауди V6 серий AAH и ABC есть такая же пробочки для сброса воздуха с двигла и печки..не сбросил кипит.

@yurifranc1542 9 ай бұрын

Новий формат 👍🏻круто

@user-uh3hr5yw8j 9 ай бұрын

Грамотный автотэлектрик.

@dmytromikheiev80 9 ай бұрын

Підхід - вогонь 🔥

@Alexandrnp 9 ай бұрын

Я тоже хочу такой задний фон (звездно-полосатый флаг)

@user-md1vy4pm3t 5 ай бұрын

Здрастуйте, хочу запитати стосовно мотору Suzuki grand vitara j20a , якщо торцювати головку але нема ремонтних прокладок під головку , клапан з поршнем не зустрінуться?

@ivanmihailichenko9158 9 ай бұрын

Сотрудник в кепке молодчик!

@kentuckywarrior3477 9 ай бұрын

Дякую за нове відео❤️

@SUPERSTARE32 9 ай бұрын

Крутой мастер!

@user-xl5dt1vf1i 9 ай бұрын

Толково👍👍

@Taric92 9 ай бұрын

Дякую за контент!

@user-ez2kg3qz7t 9 ай бұрын

Зачетная футболка)

@user-ei4qi8yw8w 9 ай бұрын

Тест Шульгина! Очень крутая штука.

@user-ms4cx9wi2s 9 ай бұрын

В каждом сервисе такой спец должен быть

@melomel5 9 ай бұрын

да там не то, что клиент бы не догадался, что не надо было разбирать двигатель - там бы и механик не догадался)))

@Maximko23life Ай бұрын

Так механ и не должен был, разве что навалить в уши в рамках своей компетенции ГБЦ и т.д. и только потом к диагносту т.к. результата по итогу бы не было.

@user-bq5cp7dx2d 9 ай бұрын

Все круто, вам 👍🏻 і 👏.

@mikhbear3926 9 ай бұрын

Первый раз вижу v-образник с поперечным расположением. И это не комплемент мотору :)

@jameswilliams-yc3nj 5 ай бұрын

Евгений скажите пожалуйста что за осциллограф используете в этом видео ?

@Maximko23life Ай бұрын

Постоловского. Вы вообще видел смотрели

@user-cv7fi3ke6n 9 ай бұрын

Интересное видео (ещё классная тема вакумацыя системы охлаждения и через нее классно заправлять антифриз ) стоит приблуда не дорого и намного проще заправлять антифриз

@user-ni4tl2sf5k 9 ай бұрын

На мерсах vобразных так всегда и происходит и надо вааокумировать

@RomanMauser 9 ай бұрын

лойс за последнюю фразу!)

@ALEXANGEL1888 9 ай бұрын

🔥🔥💪

@dimka274 9 ай бұрын

В Черкасах є такі авто діагности ?

@funtodovr5501 9 ай бұрын

Respect

@GlueDrinker 9 ай бұрын

Паленый антифриз, который на спирте, как раз рано закипает. Как вариант.

@xio5631 9 ай бұрын

Електрик супер. А то бездарі кругом. Заїхав на сервіс до автоелектрика, який каже шо у нього осцилографа нема 😂😂😂

@digaius 9 ай бұрын

Хорош!

@user-xv1gl5gy6v 9 ай бұрын

Серйозний підхід до справи, а саме головне грамотно та без розводу. Респект ...

@user-fj3lg3cw3k 9 ай бұрын

Как вариант , возможно тосол был плохой, который залили новый. Температура закипания ниже положений. Сам с этим сталкивался, машина кипела не пойми когда, то на ходу, и даже после остановки двигателя . Залил воду ради интереса и всё прошло.

@user-im2fn4dq6b 9 ай бұрын

гарний серіал.по факту в першу чергу дивляться на трамблер потім остальне а тут якось дивно за останні тисяч так 100 ніхто не провірив, датчики,власник міняв а кришку трамблера принципово не меняв дорога як память, і скільки така діагностика обійшлась власнику. якщо толкові діагности беруть 500гр просто сканером ошибки пробить. то тут я так розумію тільки сама діагностика за 4000гр вийшла плюс робота

@camadaable 9 ай бұрын

Электрик крутой тип!

@user-wu1fl3rt7f 9 ай бұрын

Шикарная футболка!!! Где взял?

@Mr_Hellcat_ 9 ай бұрын

Відос просто бомба)

@user-wd5ke5yn1y 9 ай бұрын

Ребят, что за акура?

@user-tf2qn3oi2d 9 ай бұрын

эхо не мешает

@bizlevel 9 ай бұрын

Крутой Електрик!

@user-mh5tk3me7o 9 ай бұрын

треба його СТО клонувати і в кожній області України поставити, бо місцеві ремонтники тільки гроші тягнуть а проблема не відходить

@Maximko23life Ай бұрын

Хороший диагност.

@_henry_williams_ 9 ай бұрын

Можете конечно кинуть в меня тапок, но ставить V6 поперек это как по мне идиотизм.

@user-iu9os4ow4h 5 ай бұрын

Даже гарно розказує👏👏👏👍

@okikabkenson3935 9 ай бұрын

8:35 - рассинхрон голоса и картинки

@Entiik 9 ай бұрын

Туди б індивідуальні котушки запалювання, меньше мороки і + до якісного запалювання)

@user-uq3kx7vc7c 9 ай бұрын

I like your t-shirt, man. Where can I get one?

@user-if4lj3xn3z 9 ай бұрын

👌👌👌

@user-ej5uw4gu4i 9 ай бұрын

👍

@ivanpolishchuk 9 ай бұрын

👍👍👍

@qq39793 9 ай бұрын

Очень хорошая диагностика, учитесь криворучки )

@tserentseren7398 9 ай бұрын

Какого года Акура? Раз в ней ещё трамблёр стоит

@sarmat_kr 7 ай бұрын

нужно решить проблему с форсунками (скорее всего с одной) на дизеле француз... если готовы взяться - маякните

@user-vk4hl4hw3i 9 ай бұрын

Дзякуй! Годны матэрыял👍 Праўда цяпер доўга буду думаць у якім аутамабіле лямбда ставіцца пад вуглом да патоку. На маёй памяці усе яны стаяць перпендыкулярна. Папраўце калі ласка меня хто-небудзь.

@brucedikinson666 9 ай бұрын

Жека классный специалист. И про свинособак позиция правильная! После войны познакомлюсь обязательно. У нас в гаражах тоже движ своя была-авто,мото,хеви... Только бы все вернулись!

@wilsson9012 9 ай бұрын

Как же у вас там интересно. Хотел бы я в таком сервисе работать.

@user-wl4iq7yd4s 9 ай бұрын

🤘

@user-ps9ob5lm8j 9 ай бұрын

Молодці! Гарна робота!

@user-dk6re1yb6m 9 ай бұрын

Молодці профі своєї справи

@RoXKISxNice 9 ай бұрын

Я хочу к Вам на СТО пригнать тачку!!! Где вы есть?)

@Vallejio 9 ай бұрын

В описании видео все есть

@maximus.2779 9 ай бұрын

💯🔥🔥🔥🇰🇿

@crown5 9 ай бұрын

Есть такая проблема щас. После того как по трассе проедешь машина греться начинает. В городе же и когда стоит все норм газуй не газуй не греется вообще. Было заменено помпа радиатор термостат печку промыл пропаял. Воздух выгонял как мог жиклер откручивал морду машины вверх поднимал. И по трассе машина не греется а греется как только остановишся. Происходит это с утра после ночного простоя когда еду вечером назад ничего не греется . Может есть у кого какие мысли. Машина аккорд f20z1.