Aerologic 777F - Full Cockpit Video, Leipzig to Frankfurt

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Күн бұрын

Full Cockpit Video of AeroLogic Flight 912 from Leipzig to Frankfurt with ATC.
Flight: BOX912
Callsign: GERMAN CARGO 912
Aircraft: Boeing 777-200 LR (B77L)
Registration: D-AALG
Routing: EDDP ORTAG T177 ODIPI T157 KERAX EDDF
Altitude: FL220
Date: 08/11/2019
00:00 Depature Briefing
07:53 Pushback
13:05 Taxi
18:31 Takeoff
21:48 Climb
27:18 Approach
41:48 Landing
47:10 Taxi

Пікірлер: 200

@Jannik_Stein 2 ай бұрын

"German Cargo 912 we spotted some sort of plants on taxiway T just between S2 and S3" SOME WHAT? "Es sAH aUs WiE eIn BlUmeNtoPf"

@l34ndr02 2 ай бұрын

Trinkspiel: Jedes Mal, wenn der Captain ''Göll'' sagt, einen Kurzen trinken. Ich gebe jedem ein paar Minuten, bis er unterm Tisch liegt göll.

@cajo_brmn Ай бұрын

😂😂😂

@tk7107 Ай бұрын

Anstregend sowas.

@EinfachLuap Ай бұрын

@@tk7107 Ich bin mir zu 99 % sicher, du hast auch irgendeine Sprechweise oder Angewohnheit wo andere Leute sagen würden "Anstrengend". Hat so gut wie jeder Mensch.

@PlanesandAviation Ай бұрын

Österreichisch halt :D

@PhilippBayer 22 күн бұрын

An echter Weener geht net unter 👊

@HarleyQuinn-yl4bd Ай бұрын

Als Ground Mitarbeiter von Aerologic sage ich danke für diese schöne Einsicht ins Cockpit

@nikoritz4850 2 ай бұрын

Das ist schon über Pilotseye Qualität. Respekt!

@Ribbonius Ай бұрын

Das ist ehrlich gesagt auch nicht schwer zu überbieten :D

@nikoritz4850 Ай бұрын

@@Ribbonius nach welchen Kriterien betrachtet?

@Ribbonius Ай бұрын

@@nikoritz4850 schnitt, farbbearbeitung/grading und motion design

@yodasaviationchannel Ай бұрын

Was empfiehlt ihr?

@Ribbonius Ай бұрын

@@yodasaviationchannel kommt voll darauf an, was du sehen möchtest. Meine obige Bewertung hat sich ausschließlich nach einem Produktionsaspekt gerichtet. Just Planes zum Beispiel hat mMn auch eine eher schlechte Produktionsqualität, aber zeigt schön Abläufe und Briefings im Cockpit, was es wieder für einige Interessant machen kann. Ansonsten so Kanäle wie CitationMax, Jon Pirotte oder das ein oder andere Flightradar24 Video.

@julians9362 Ай бұрын

I consider myself lucky being able to watch something like this for free. Fantastic quality. Thank you very much for filming and uploading!

@Project.SkunkWorks Ай бұрын

thank you for the video, the quality & editing is top notch, waiting for another 777 cockpit video.

@Andrew-ej3wg 2 ай бұрын

Great video! Very nice editing showing us the charts during the briefing. Looks like a very relaxed atmosphere without stress in the cockpit :)

@Danielhummeltal Ай бұрын

MEGA, Abo ist da! Macht Spaß solchen Profis zuzusehen.

@arndtproehl 2 ай бұрын

Danke fürs Mitnehmen. Gute Bilder, hat Spaß gemacht, zuzusehen!

@aircontroltv5993 Ай бұрын

Das ist große Klasse Danke! Definitiv auf Pilots Eye TV Niveau! Das wird auf YT bestimmt „durchzünden“ :D

@MaikD.-py4ue 2 ай бұрын

Tolles Video!!! Bitte mehr davon! Macht Spaß beiden bei ihrer Arbeit zuzusehen :)

@JelmersAviation Ай бұрын

Amazing video!

@mrhunter7087 Ай бұрын

Unglaublich gute Qualität, erinnert an die guten Pilotseye Zeiten, gerne mehr davon

@kwasisb5390 Ай бұрын

Really love this video, looks like a movie, awesome crew, awesome shots. Great😃👍

@Quotenwagnerianer 2 ай бұрын

Großartig, dass das wirklich fast der vollständige Flug ist.

@markoaadrian83 Ай бұрын

haha der Pushback in Frankfurt im Funk 😂😂😂 geiles Video gerne mehr davon

@TimGiOH Ай бұрын

Bitte Mehr! Das ist sooo großartig! Ich Liebes! Die Qualität ist einfach so unglaublich cool! soooo gut!

@eaglemotion292 Ай бұрын

Echt cool gemacht! Thanks for sharing

@tinokuhn6437 2 ай бұрын

Mega klasse, gerne mehr davon... 🙂

@adrianndir7690 2 ай бұрын

Super Video, gerne mehr davon!

@humongousballs 2 ай бұрын

Beim emergency briefing nichts verstanden haha. Er redet so schnell mit Akzent. Müsste immer 3 mal nachfragen was der gesagt hat

@heindaddel2531 2 ай бұрын

Kein Wunder, dass der F/O geguckt hat wie ein Auto. Dahingenuscheltes Englisch mit stark österreichischer Einfärbung, da würde ich auch aussteigen. Da war der sächsische Dialekt des Loadmasters schon fast eine Erholung 😂😂😂

@petergerritgroen3157 2 ай бұрын

Al die info steht auch auf sein tablet rechts.

@vornamenachname8038 2 ай бұрын

Ich dachte kurz ich hätte einen Schlaganfall als der so geredet hat HAHAH

@airrd 2 ай бұрын

Habe gedacht dass ich der Einzige war der nichts verstanden hat 😂😂

@Akaflieger Ай бұрын

😂 es ging noch, war etwas flott runtergebetet in Wiener Englisch. Der FO scheint aus dem Norden zu kommen, tippe auf Hamburg. Da prallen Welten aufeinander 😅

@lacsap3001 2 ай бұрын

Tolle Aufnahmen 🎉

@airberlinpilot1712 Ай бұрын

Gute Kameras, hat Spaß gemacht zu zuschauen !👍

@hueseyinsatir 2 ай бұрын

Suuuuuper. Dankeeee

@YannickSvenningson Ай бұрын

Bitte mehr davon, Love it.

@FPSOlaf 2 ай бұрын

Wow! Mehr davon bitte!

@xkris1000 Ай бұрын

Stunning graphics

@TheHistoricRoute66 Ай бұрын

Super Video! Gerne mehr davon.

@xXMeissiXx Ай бұрын

Super Video, gern mehr davon 😊

@Derechtetom321 2 ай бұрын

Bitte mehr Videos davon ❤

@Spacewind66 Ай бұрын

Schönes Video, gerne mehr davon 😊

@TheSithTeacher 2 ай бұрын

Super Video. Und coole Typen. 😊

@wolfgangilly4210 Ай бұрын

Ganz grosses Kino....:-) Beim Akzelerieren... :-) Das Emergency - Briefing, der erste Offizier hat ALLES verstanden ....:-)

@tiziostanco Ай бұрын

Great video! Great plane! Greetings from an Italian Spotter!

@user-cn8rd3fj2q 15 күн бұрын

Красивая работа. Спасибо.

@JohannesFabender Ай бұрын

It should be, Flightdeck to ground. I was a former Ramp Agent at different airports. I also flew for the national carrier.

@bertoverweel6588 Ай бұрын

Flying with this aircraft on VATSIM for a few years now from EDDP.

@DaGianAustria Ай бұрын

mega geiles Video!

@J.S.-yj1pk Ай бұрын

danke

@captured911 Ай бұрын

Ziemlich geiles Video :O

@Ryjano Ай бұрын

Mehr davon!!!

@fritzstern1662 23 күн бұрын

Man merkt aber doch die Anspannung dem ganzen Flug über, hääte gerne die Werte vom Blutdruck und Herzfrequenz gehabt😄

@luispre05 Ай бұрын

krasse quali 👌

@SuperFlorian1000 Ай бұрын

top bitte mehr davon

@basdee23 Ай бұрын

Wunderbares Beispiel für die Qualität von Boeing. Der SFO hält erstmal Teile vom Sitz lose in der Hand..LocTite war die Empfehlung des PIC

@aviation_de Ай бұрын

Sehr interessant, wie ich finde!

@christiancullmann4563 2 ай бұрын

Joe Moser getreu - we do a rolling take-off 🤣🤣🤣

@AJK-Holzwurm1949 22 күн бұрын

Vielen Dank dass auch endlich mal etwas in Deutsch zu verstehen ist!

@SebastianWorldwide Ай бұрын

Der Copilot zum Thema Planespotting: "Das ist ein Hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab". Da musste ich kurz die Stirn runzeln

@Spacewind66 Ай бұрын

...der muss auch erst noch Erfahrung sammeln...

@chemiegamerpeter1326 Ай бұрын

unsympathisch

@Spacewind66 Ай бұрын

@@chemiegamerpeter1326 ja, leider...

@jensr.4951 Ай бұрын

Ich fliege selbst PPL und möchte Berufspilot werden. Ich kann seine Sicht nachvollziehen, kann das als Hobby ebenfalls nicht nachvollziehen. Genauso wie es Leute gibt, die meine Hobbys sicher nicht nachvollziehen können. Was ist daran falsch?

@SebastianWorldwide Ай бұрын

@@jensr.4951 Ich (und viele andere) können nicht nachvollziehen, wie man Pilot sein kann und angeblich KEINE Begeisterung dafür haben kann, Flugzeugen ganz nah zu sein und diese prachtvollen Exemplare auf Fotos (oder Videos) festzuhalten. Bist du also Flugzeugen und der Fliegerei ganz rational eingestellt?

@roccothamanoidis Ай бұрын

Kamera Philipp Sinapius, der Name kommt mir doch sehr bekannt vor. Grüße aus alten IVAO-Zeiten! =)

@harati6744 Ай бұрын

Great video! Thank you! English will be very welcomed here (subs most likely).

@Akaflieger Ай бұрын

So eine sehr kurze Strecke bedeutet viel komprimierte Arbeit. Gutes Team, so wie es sein muss. Und sehr gute Kameraperspektiven. Gell? 😄

@h4mmersbald Ай бұрын

"[über Planespotter] Das ist ein Hobby was ich noch nicht nachvollzogen habe" *Platziert Kameras und jemand mit Kamera im Cockpit ums auf KZfaq hochzuladen* :D Klar.. schwer nachvollziehen die Faszination :D BTW gerne mehr 07L Content

@derjeswa Ай бұрын

"Issen hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab ehrlich gesagt" also wer das nicht nachvollziehen kann, der sollte sich fragen, wieso er pilot geworden ist

@Spacewind66 Ай бұрын

das seh ich auch so..

@supergrobi1061 2 ай бұрын

Tolles Video. Zwei unaufgeregte Profis, prima!

@bendo7418 Ай бұрын

Wen ein Flug von LEJ nach FRA aufregt, hätte auch in einem Cockpit eher wenig verloren. 🤣🤣🤣

@supergrobi1061 Ай бұрын

@@bendo7418 Falsch Kamerad! Jeder Flug darf einen nicht stressen. Da sind Abflug und Destination sekundär.

@bigsimmy370 2 ай бұрын

Danke für den ein Blick und immer wichtig in Frankfurt Winken wenn one and more aviation Streamt ;)

@rudi4660 Ай бұрын

Bitte nicht nur bei oma😉

@hd_thomas7775 Ай бұрын

Why there is the FBW A32NX sound on takeoff we love the GE90 not the LEAP 😂

@November_Foxtrot747 Ай бұрын

Tonspur nach gear down (43:48) einfach vom FBW A32NX 😅

@rolfmuller5917 26 күн бұрын

Eine gewisse Unruhe in der Cockpitarbeit ist nicht zu übersehen, da gibt es wunderbare Beispiele, wie man das besser macht (siehe etwa Filme von Swiss).

@Fluggesellschaft Ай бұрын

48:20 "Ist ein Hobby, was ich auch noch nicht ganz nachvollzogen hab...." 👋

@BjBilo Ай бұрын

i love aviation,(i fly a p92) i love triple 7(since MFx xp lane etc), but for the planet it makes sense did a flight lipsia to frankofout? for me no.

@KillertoastGaming Ай бұрын

Ich fand das Video + eure Zusammenarbeit sehr cool. Kurze Frage, gab es auch eine Cruise Phase oder seid ihr direkt nach dem Climb direkt wieder descendet?

@stefanwoidig7260 Ай бұрын

Es gab eine kurze Cruise Phase auf FL220. Alle ATC-Funksprüche, die den Flug betreffen, sind ungekürzt im Video.

@wassersportler9396 23 күн бұрын

Danke, sehr Informativ, vorallem das deutschengli..ch....als 3. Sprache

@jfelipe1987 Ай бұрын

pmdg 777 soon

@Wintersky136 Ай бұрын

Ich denk mir immer nur eins: Entweder das Briefing ganz auf Deutsch oder ganz auf Englisch… was er da macht ist grausam!

@CH-lc3yf 24 күн бұрын

Willkommen in der World of Flying

@sylviomussler6857 2 ай бұрын

Meine Güte ist der Kapitän überdreht. Er wirkt sehr ruhelos.

@Ryjano Ай бұрын

32:40 hat der FO "in shaa Allah" gesagt?

@Akaflieger Ай бұрын

Ja, so Gott will (...haben sie eine Abkürzung erhalten) 😀

@EinfachLuap Ай бұрын

Denke, ja. Is bei meiner Airline auch ein ziemlicher running gag, weil die Controller in Saudi Arabien usw. dir das ständig am Funk entgegenschmeißen. Wird hier nicht anders sein! :P

@airrd Ай бұрын

😂

@plutonium3636 Ай бұрын

Eine Zeit lang habe ich mich echt gefragt ob der Kapitän überhaupt deutsch spricht.

@dijr0 2 ай бұрын

warum sind da die sounds vom FlyByWire A320neo :)))

@renegat5200 2 ай бұрын

klingt halt wirklich 1 zu 1 wie der FBW

@Jannik_Stein 2 ай бұрын

@@renegat5200ne Triple hört sich nicht so an. Auch die Ground Roll Sounds…. Das hört sich nicht nur an, das SIND die Sounds vom FBW. Glaube ich.

@renegat5200 2 ай бұрын

@@Jannik_Stein ja das kann schon sein... Wäre sehr komisch wenn die 777 genauso klingt wie ein 320neo. Aber ich frag mich warum er die Sounds eingebaut hat.. Weil es ja eigentlich gar keinen Bezug hat.

@heindaddel2531 2 ай бұрын

Die D-AALG hat die neueste Generation der General Electric Triebwerke von MTU (GE90-110B1), die „heulen“ (leider) nicht mehr so, was die Triple Seven beim Startlauf immer so sympathisch gemacht hat.

@Jannik_Stein 2 ай бұрын

@@heindaddel2531 das verräterischste sind die Ground Roll Sounds. Die Geräusche passen einfach nicht zu der Bahn

@jwmvacation Ай бұрын

Und dann in der engen Röhre stundenlang nebeneinander hocken, in die dunkle Nacht hinein, jetlag, Zeitzonen, ständig müde und gegen die innere Uhr leben.... nein danke. Aber ein kurzer Flug nach FRA is natürlich geil.

@himynameis3217 Ай бұрын

you really need english subtitles. Incredible video but could have 10 times the views if it was subtitled

@BobC250 Ай бұрын

agree! especially when the flight crew (unusually) are not conducting their CRM in English.

@EliasMors-mv7su Ай бұрын

Hi, bomben Video... bitte nochmal, wenn sich etwas ergibt ;)

@1956reinhard1 Ай бұрын

quaak quaak

@pyrowolf4971 Ай бұрын

Der Captain ist definitiv vollblut Österreicher gölllll?

@marciolagatta9183 2 ай бұрын

Es wäre schön, wenn es englische Untertitel hätte. . 😢👍🏻✈️

@panamajack3134 Ай бұрын

Der Cäptn Sohn von Joe Moser auf Speed😂 no honestly, I respect your job a lot

@lacsap3001 Ай бұрын

Gell 😅

@SGEfan78 2 ай бұрын

Blumentopf on the taxiway... 🤣

@kemc77 20 күн бұрын

fo first day

@franzwahl9119 12 күн бұрын

Warum ist er immer am Husten??

@hansfranz8299 Ай бұрын

Als Copilot zu sagen das er Spotter net versteht ..nana

@Amboss39 Ай бұрын

Haben Piloten ihre eigenen Headsets oder bleiben die immer im Flieger?

@marcaroni1 Ай бұрын

Soweit ich es mitbekommen habe, bleiben die im Flieger und sind auch dafür zertifiziert

@VeyselCicek-ih8ky 21 күн бұрын

Her görüntüye yorum olmaz 0:48

@Amboss39 Ай бұрын

Englisch mit dem Dialekt ist ja brutal 😮

@lokist84 Ай бұрын

durch so eine suppe zu fliegen macht doch sicherlich auch wenig spaß, oder? ist ja wie ein blindflug... :o ab wann übernimmt denn eigentlich der autopilot und wie lange übernimmt dieser, bis wieder selbst eingegriffen wird?

@stefanwoidig7260 Ай бұрын

Das kann je nach Company unterschiedlich sein. Bei Aerologic muss, soweit ich mich erinnere, über 10.000 ft der AP eingeschaltet bleiben. Darunter at pilot's discretion.

@Justs-rx8ve Ай бұрын

@holgerbartsch4526 27 күн бұрын

Welche Sprache spricht der Cpt??? ...

@jimakcelik6486 Ай бұрын

I wonder pilots need bachelors degrees for commercial airline pilot?

@chrp90 Ай бұрын

@whynotjustmyusername Ай бұрын

6:15 Ah, offensichtlich eine Boeing.

@powermonkey7042 2 ай бұрын

Was spricht der Kapitän für eine Sprache? Ich verstehe kein einziges Wort!?

@MaikD.-py4ue Ай бұрын

Ganz klar Deutsch mit Österreichischem Akzent

@AlexandrosV Ай бұрын

Insufficient fuel warning hmmmm…

@Tintenkobold Ай бұрын

"Insufficient fuel"...komme aus der Airbus-Szene und habe keine Ahnung, aber diese Meldung hätte mir eine kleine Schweißperle auf die Stirn gedrückt :D

@yodasaviationchannel Ай бұрын

Musste auch schmunzeln 😂

@Justs-rx8ve Ай бұрын

@letterslayer7814 Ай бұрын

18:13 LOL

@merta.5338 Ай бұрын

Fo "Inshallah" bester Mann 😂

@Nico_83 Ай бұрын

GÖLL!?

@emilhallweg Ай бұрын

viele TON Problemen sonst video Ok

@FreightFox Сағат бұрын

How can he not understood planespotting? Watch planes because me and others are interested. Not rocket science.

@andreasfischer9158 Ай бұрын

Is the language of the captain English or Austrian German? Or maybe a mixture of both? Or Austrian English?

@tjmdo5052 2 ай бұрын

First Officer seems not very responsive…

@johannesmaier368 2 ай бұрын

I think he is still very focused on doing everything right this can sometimes cause delayed responses

@alleswirdanders 2 ай бұрын

Dafür ist der Andere vollkommen übersteuert.

@TheLuckyluke211 2 ай бұрын

@@alleswirdanders Da der Kapitän Pilot Flying ist und am Boden rollt, ist es nicht übersteuert, es ist Crew Ressource Management. Er lässt den FO seine Intentionen wissen. Der könnte auch jedes mal mit "ok" antworten, aber so passt es auch.

@Akaflieger Ай бұрын

He is responsive enough, he did his job.

@thelespauldude3283 Ай бұрын

Richtig🤙 @@TheLuckyluke211