현대자동차가 올 시즌 시범 운영 기간을 갖는 eN1 클래스 전용 경주 차량, 아이오닉 5 N eN1 컵 카를 공개했습니다
아이오닉 5 N eN1 컵 카는 기존 아이오닉 5 N과 동일한 84.0kWh의 고출력 배터리와 전후륜 모터를 기반으로 최고 출력 478kW, 650마력의 성능을 지녔습니다
그러나 레이스 전용의 슬릭 타이어를 장착, 보다 낮고 넓은 오버휀더를 적용하고 휠 트래드도 넓혔으며 프런트 립과 리어 윙을 추가해 주행 및 핸들링, 공력 성능을 향상시켰습니다
또한 운전석을 제외한 시트와 카매트 등의 불필요한 부품을 탈거하고 단조 휠 및 FRP 후드 등 을 사용해 경량화를 이뤘습니다
뿐만 아니라 일상적인 주행이 아닌 레이스 환경임을 고려해 기본 안전 사양외에도 전기차 전용 소화기, 질식소화포 등을 추가했습니다
eN1 클래스는 '2024 현대 N 페스티벌' 개막전이 열리는 4월 27일 이후 총 5라운드에 걸쳐 10번의 레이스가 진행되며 스프린트, 1대1 토너먼트 등 여러 형태의 경주 방식으로 시범 운영될 예정인데요
현대자동차는 eN1 클래스 시범 운영을 통해 전기 경주차의 성능을 점검함과 동시에 위급 상황 대응, 차량 정비 및 검차, 충전 인프라 구축 등 전기차 레이스 운영에 관한 전 영역에서의 학습과 개선을 이룰 방침이라 밝혔습니다
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