Рубрика вам понравилась. Сегодня полезные авто лайф хаки для водителей 8 из которых разъясняют некоторые заблуждения
Пікірлер: 496
@AkerMehanik6 жыл бұрын
*Рубрика "Авто советы водителю" вам понравилась. Сегодня полезные лайфхаки для водителя 8 из которых разъясняют некоторые заблуждения* *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@StanislavOz6 жыл бұрын
AkerMehanik , спасибо за видео, лайк! А подскажи пожалуйста если на КАМРИ 40 поставить "авто-бафферы" в пружины какие могут быть последствия? - хочу немного поднять машину и сделать ее более жесткой.
@IvanIvan-sy9ks6 жыл бұрын
AkerMehanik гбо на 1,4tsi ea211 ?
@ivanshalaev52866 жыл бұрын
Я заметил, что у вас чистый двигатель на бусе. Вы его моете? подскажите, как тоже хочу
@IvanIvan-sy9ks6 жыл бұрын
Stanislav Oz не смей. Углы наклона больше . Тормозной больше. Управляемость меньше безопасность меньше. Я бы амморты пожоще взял типа газовые каяба
@user-cw3qt1kh2i6 жыл бұрын
У меня с рулевыми наконечниками не сработало, т.к. новые были чуть короче и ни хрена не посчитаешь)))
@yanej806 жыл бұрын
Подрезание пружин - это конечно Дело каждого, Но я всё же считаю это большой глупостью нарушать конструкцию подвески, а это довольно опасно.
@Ltolyan7776 жыл бұрын
Очень крутые советы, спасибо большое!!!
@pavelmihalev48754 жыл бұрын
Спасибо за адекватные, полезные советы!
@user-ui3sn6cv7s4 жыл бұрын
Приятно слушать грамотную, внятную и понятную речь. Спасибо.
@user-xt4lg1tm7g5 жыл бұрын
По красоте дорогой Всё доступно и понятно сам 18 лет за рулём полный Респект и уважуха
@serhiihabroshvili48864 жыл бұрын
Спасибо, вовремя получил информацию по рулевым.Успехов!!!
@rusq73 жыл бұрын
Как всегда, все по делу. Кратко, ясно, интересно. Спасибо.
@nikomo19086 жыл бұрын
Функция "Турбо таймера "не только охлаждение,В основном это поддержание давления масла в подшипниках турбины до минимальных ее оборотов.
@papasonipapasoni63315 жыл бұрын
Очень всё доступно.Спасибо.
@user-ep6tr6jm3r6 жыл бұрын
Молодец! 👍 Я также думаю!
@user-pw7lm4jx2z6 жыл бұрын
Хорошая рубрика, лайк однозначно. Хотелось бы услышать ваше мнение о попадании крошки катализатора в цилиндры.
@user-dc6ck7rg9o6 жыл бұрын
Спасибо очень полезная информация!
@MrDmitriy126 жыл бұрын
Здравствуйте! Приобрел WV пассат 2003 г. 2,5 TDI. Стоит ли на на этот мотор ставить турботаймер?
@SuperMonsterbass6 жыл бұрын
Спасибо огромное! Касательно антифризов вообще удивил,так держать. 😉
@user-ph4di9bp4r5 жыл бұрын
Хорошие советы,спасибо!!!
@user-we1ny4qt1p6 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про вихревые заслонки VAG.как их лучше резать или глушить или менять на новый впускной.в общем что с ними нужно делать если заслонки не работают.Зарание спасибо
@AS-ZUMSO6 жыл бұрын
Добрый день смотрю ваш канал все доступно внятно и полезно . скажите комплексно стоит ли брать Dodge Journey 2.0 CRD XST Автоматика 2010 года ? заранее спасибо.
@vitsh63166 жыл бұрын
Добрый день Алексей. На бусе ступичные подшипники менял. Если да то на каком километраже.
@user-dc9gb7nw9p6 жыл бұрын
С пружинами есть еще такой момент, что последние витки сделаны под посадочные места на стойке, чтобы этот виток равномерно на стойке лежал и правильно нагрузка распределялась на пружину. Вариант только искать пружину укороченную, но заводом, а не самопальную и обязательно амортизатор с ходом под эту пружину.
@flightlevel3940 Жыл бұрын
Здравствуйте, про пружины обрезанные, а внутренний корд сьедает потому что не сделали сход-развал (( Слышал, Если его сделать - то будет все нормально. Вопрос стоит с завода на BMW G серии M подвеска с заниженными пружинами. Адаптивная подвеска комплектацией выше стоила. Поездив и понял - слишком жестко. (Думаю отрезать один виток M пружин или 1 см и ведь будет мягче ? Я понимаю и подвеска будет ниже на 1 см, ну ничего.) Что можно придумать что бы было помягче?
@leagueofextraordinarygentl50056 жыл бұрын
хороший контент,подписка,лайк
@pitoha14 жыл бұрын
Первый раз качественно подошел к делу. С огрехами, но, по большему счету, нормально.
@MyMegaDemon6 жыл бұрын
Можете пожалуйста рассказать про двигатель на focus st 3 2.0 249 л.с
@wolta826 жыл бұрын
Хороший выпуск
@marathakobyan89695 жыл бұрын
умный ты человек ) однозначно подписка
@user-pd8cb3bg9p6 жыл бұрын
Что можно лить в новенький опель,что бы после промывки поотпадали какието сосульки и забили газофазы?режим езды в спорт режиме с перегревом?
@Depressia_6 жыл бұрын
Годный контент.Подписка.
@Kentik076 жыл бұрын
Доброго времени суток. Алексей спасибо Вам за познавательные видео. Вы в одном из видео говорили, что помогаете всем кто к вам обращается. Помогите пожалуйста разобраться с авто диагностикой.
@xKUMAxMU6 жыл бұрын
Для тех кто считает что турботаймер ненужен и при этом нечитали литературу так вот пишу: Турбина состоит из колеса компрессора и колеса турбины они находятся на одном валу(принцип действия можете посмотреть в инете)но в разных частях, вал установлен на подшипниках скольжения так как они единственные и дешевле кто выдержит такие нагрузки(обороты, перепады температур)колесо турбины при работе разогревается выхлопными газами естественно чем выше оборрты тем выше температура, миниму 300 градусов там есть, по закону термодинамики тепло передаеться от более нагркго тела к менее поэтому тепло от крыльчатки пойдет на вал но так как подшипники постоянно смазываются циркуляционным маслом то естественно и охлаждаются и не перегреваються. А вот теперь представте вы приехали с дороги колесо турбины разогрето до 300 градусов от нагрузок и вы глушите мотор, турбина останавливаеться масло не подаеться, все тепло от крыльчатки идет на вал а там подшипники скольжения с цветного метала которые просто деформируються, и вот утром вы садитесь заводите начинаете ехать и все, непонятный шум, дым из трубы, расход масла, нет тяги, еще дым, вот и все вы приехали, а вам просто нужно было посидеть минутку с заведенным мотором что бы турбина немного охладилась, всего то.
@user-vo3eb6en8f6 жыл бұрын
Mechanic он же сказал,что есть электро насос,качающий масло после отключения зажигания!!!Что не понятно?
@ArtSkyNet6 жыл бұрын
Согласен! Хотите что бы турбинка дольше служила, то полюбому следует или тт ставить или хотя-бы пару минуток не глушить тачку после езды.
@RuBOR56 жыл бұрын
осёл
@Balgadasaranin6 жыл бұрын
юлий цезрь он не масло гоняет, а охлаждающую жидкость, вот в чем разница, поэтому и тт нужен
@Voldemariy_Negoduyushiy6 жыл бұрын
Mechanic так точно! Турботаймер особенно необходим для жопоголовых водятлов, которые не соображают в устройстве двигателя. Но если водитель толковый, то можно спокойно обходится без ТТ
@FVG-55345 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите свое мнение о моторном масле ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30 API CN/CF синтетика с допуском Dexos-2, для Опель Астра J , двигатель 1,6 A16XER подойдет?
@MrJavovan5 жыл бұрын
Добрый день! Хотел узнать что Вы думаете о SMT2? Стоящая присадка?
@user-mw3ei1yy7r6 жыл бұрын
Молодец так держать!спасибо!зделай тест на хёндай граундер2007-8г.в.в инете обьективного нечего нет!
@qwertzu876 жыл бұрын
хорошее видео спасибо !
@augustmike81155 жыл бұрын
На счет масла GM - это точно! На Опеле постоянно доливать приходилось в промежуток замены (7-8 тысяч), а когда знакомый порекомендовал настоящее Голландское МРМ (специально для Опеля) - за 12000 ни разу не доливал. Работа небо и земля.
@ramzesiii20686 жыл бұрын
По поводу турботаймера. У меня форд фокус 1.6 tdci, 2008 г.в. Это уже 10 лет. Подскажите, есть ли в моей турбине такая система охлаждения как вы говорите или ее нет и лучше поставить себе такой турботаймер для экономии времени? И ещё одно. Сколько времени нужно, чтобы турбина остыла на холостом ходу в разные поры года ?
@slavagraber5836 жыл бұрын
Спасибо Вам зо интерсный обзор. Очень порадовал ваш коментарий по поводу турботаймеров. Но вот выдержка из инструкции по эксплуатации Ниссан Кашкай 2016 с турбодизелем 1.6. Пункт 5-10: • Если двигатель продолжительное время работал на высоких оборотах или с большой нагрузкой, то перед его выключением нужно, чтобы он поработал несколько минут в режиме холостого хода. Меня это очень напрягает. Буду очень вам благодарен за помощь.
@Mack88886 жыл бұрын
Масло GM плохое?( Подскажите, пожалуйста, какое моторное масло тогда лучше использовать? (Шевроле Круз 1.8 автомат)
@user-fn8ed3wz6j5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня волсваген транспортер т 5 2011г нужно ли ставить турбо таймер?
@user-sd9rg2ne1l6 жыл бұрын
Наращивай темы так держать
@user-ie9qo1di9m5 жыл бұрын
все мне у вас нравится спасибо.подскажите как можно проверить термостат при покупке сразу а не после установки на машину. 2 раза уже возврат делал
@user-fv7yz4yt4j2 жыл бұрын
... я тоже, пошёл работать )), но сперва подписка.
@user-zj6np8hm3q6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста если помнишь каким средством ты промывал мотор на опель z18xer ?
@user-ns9rm5re2m4 жыл бұрын
Красавчик! Всё чётко и внятно объяснил! Спасибо.
@user-hy5qr6pk8m5 жыл бұрын
Руками хорошо дирежирует. Был у нас один профессор, не нравились мне его лекции дирежирующие 😀
@user-uq1ch9yn2m4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на некоторых авто в частности гольф есть комплект плохие дороги, как они влияют на шрусы ведь угол меняется,благодарю
@yanmarchenko80334 жыл бұрын
Я вот ваговский антифриз концентратратом заливал,теперь сделаю выводы буду по технологии делать💪
@bajenkeidjan93873 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Разъедает ли ЛИКВИ МОЛИ СИНТОЙЛ ХИГ ТЕЧ 5w30 резиновые сальники в моторе так как в нем гораздо больше ПАО чем в остальных?
@metp90135 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что лить вместо масла GM в турбированный дизель опель астра?
@user-tv3jb5dg3v4 жыл бұрын
Добрый вечер! А что скажете на счёт замены тормозной жидкости и в гидроусилители ?
@UltraPreset6 жыл бұрын
А какой конкретно антидождь посоветуете?
@user-il9rh5pq6r6 жыл бұрын
Алексей расскажите пожалуйста про марку порше, касательно кайенна панамеры макана, концерн ВАГ все таки, да и вцелом, по надёжности и качеству если сравнивать с современными бмв мерс и ауди, как соотносятся эти модели
@Lyopa26 жыл бұрын
У меня на Kia Carnival 3 2.9D прямо наклейка на двери висит о том что нужно дать турбине минимум 1 мин на холостых поработать перед тем как глушить. У родственника на Pajero Wagon 4 тоже есть такая табличка. Наверное все таки чтото в этом есть даже для вполне современных авто.
@user-hn2yf5em4y5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста,когда регулируется развал- сход- по- сезенно,по пробегу,или исходить из других показателей?
@user-ci7tl3ui5x4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста . Как вы смотрите про сольвент в бак, для промывки топливной системы. Двигатель дизель сааа. Пробовал лично. Эффект на лицо.
@igorsushkov35353 жыл бұрын
Автор какое масло льёшь в Мультивен?. Castrol 5v30 LL?
@alexkazakov10346 жыл бұрын
Есть такой авто-блогер Серега))). Три дня назад вышло это видео. И вчера выкладывает он про промывочные масла и почти слово в слово как тут. Не в первый раз замечаю. Aker он твой фанат.
@mgv-ju3jh5 жыл бұрын
вроде все по делу. подписка!
@ulitos1236 жыл бұрын
вот это норм .. по делу
@user-sc6vh8gi7r6 жыл бұрын
Про опель могу подтвердить случай. Я в купленный тотал залил, через пару месяцев полетели шестерни фаз. При разборе парни сказали что все забито сгустками масла. Правда я тогда на тотал и стал грешить, а оно может наоборот все промыло?
@user-wu6sw3sv5c6 жыл бұрын
Добрый день! Только что просмотрел момент с примером про Opel и, как владелец Opel Astra H с двигателем Z18XER, хочу спросить про смену масла. Я тоже заливаю всегда оригинальное масло, но вы утверждаете, что оно кака. Я не специалист по маслам и допустим, что я вам поверил и решил сменить масло на другое. Что мне в этом случае делать? Надо промывать всё-же или просто залить другое? Пробег за 6 лет 140000 км. Ну и какое масло вы бы посоветовали?
@user-xl5mu5ik2y5 жыл бұрын
у меня в семье 3й Opel, дизельный прошел 270 тыс, всегда заливал масло GM- никаких отложений на крышке нет.
@user-gd8bz2cd7f6 жыл бұрын
Четко и по сути. Спасибо
@Skeef006 жыл бұрын
Далеко не у всех турбин есть принудительное охлаждение антифризом двигателя, в основном это бензиновые VAG больше 1,2л
@user-yy6iu5di3l3 жыл бұрын
Вопрос:где находиться предохранитель или реле, на доп насос охлаждения жидкости у ауди а6 с6 2009, 3литра турбокомпрессор?
@Olegdj36 жыл бұрын
Подрезка пружин, а что вы скажите например про автомобиль audi TT который с завода уже имеет отрицательный развал задних колес -1,5 - 2градуса и жрет резину. И как подрезка пружин может повлиять на развал допустим на не разрезной мост - да в принципе не как. Обрезка пружин чревато только одним что пружина может лопнуть через некоторое время от увеличившейся на нее нагрузку. При этом характеристики пружины стали жестче.
@StratocasterTula3 жыл бұрын
Крутой дядька.
@dumyl4486 жыл бұрын
Акер, а можно ли немного увеличить клиренс (2-3 см) поставками при не критическим проседании пружин?
@user-ml7vb4ps9g4 жыл бұрын
Можно не парся...у меня на либерти так сделано!!!
@denisux46653 жыл бұрын
Алексей, где в мурманске делают качественно сход развал?
@rayl1166 жыл бұрын
На счёт промывки ,согласен ,в ГБЦ ,остаётся до 250 грамм масла ,вот и промывка там же и останеца ,турбо таймер сомнение
@aslansalmanov31383 жыл бұрын
От души!
@user-qo3tp9ph4e6 жыл бұрын
Интересно былобы увидеть турбину с водяной рубашкой-водяное охлаждение!!!. ИНТЕРКУЛЛЕР охлаждает воздух для турбины и не позволяет ей перегреваться. А доп электро насос системы охлаждения помогает охладить головку блока. Попробуйте его отключите ,если не верите, и вашу голову поведет.
@LEXYTUNE6 жыл бұрын
Хорошо а фильтры для холодного климата ( с паралоном)! Не отрицательно ли он влияет на ттх мотора
@flightlevel3940 Жыл бұрын
Здравствуйте, про пружины обрезанные, а внутренний корд сьедает потому что не сделали сход-развал (( Слышал, Если его сделать - то будет все нормально. Вопрос стоит с завода на BMW G серии M подвеска с заниженными пружинами. Адаптивная подвеска комплектацией выше стоила. Поездив и понял - слишком жестко. (Думаю отрезать один виток M пружин или 1 см и ведь будет мягче ? Я понимаю и подвеска будет ниже на 1 см, ну ничего.) Что можно придумать что бы было помягче?
@anatolijdema76516 жыл бұрын
спасибо почистил клапана (егр и другие) машинка полетела!
@user-ko1yi6ym3i4 жыл бұрын
молодец хороший обзор
@user-vq5hj4nj4e6 жыл бұрын
Спасокукоцкий в мире автомобилей
@hardy65006 жыл бұрын
Улыбнуло )
@user-lc4mj1oz1x6 жыл бұрын
Андрей Авельчук нахватает картавости и в майки вечно напряжённым да Югий Спайс из Чукотки
@merisafronova36802 жыл бұрын
Скажите что может быть...заменили масло в МКП...и коробка стала хуже работать..в холодном состоянии 2 передача не включается...
@IvanIvan-sy9ks6 жыл бұрын
Акер шарит!
@SazerPRO6 жыл бұрын
Но это неточно...
@user-pt7lg9ol4p6 жыл бұрын
нихуя он не шарит
@sergeiivanov62456 жыл бұрын
Какую машину хочешь взять после продажи Фольца ?
@silayrala99496 жыл бұрын
лада веста
@user-tw5ts2cp3i6 жыл бұрын
Ларгус
@user-pt7lg9ol4p6 жыл бұрын
велосипед ему самое оно
@FVG-55345 жыл бұрын
Добрый день, смотрю постоянно ваши сюжеты, в них очень много интересного и полезного для автолюбителей . Вы как бывший владелец авто Опель, подскажите какое масло ("цена / качество") в место GM в двигатель посоветуете заливать. Я владею Опель Астра J 2013 г.в. , двигатель 1,6 A16XER атмосферник, МКПП, в настоящий момент пробег около 130 т. км, масло GM Dexos-2 5w-30 мне тоже "мягко говоря" не нравится своим качеством. Перерыл много информации на эту тему, но ничего подходящее не нашел. Решил менять масло почаще, но и так меняю через 10 т. км., но мне кажется это не решит проблему, Что подскажите для моего авто из вашего немалого опыта.
@Aliaksandr_Protasenko5 жыл бұрын
раскажи о вечных спорах насчет того нужно ли доливать масло в фильтр перед его заменой
@user-cu2fr5sl1b6 жыл бұрын
Расскажи как сделать грамотный тюнинг мотора... Или ты все это на T5 припас?
@AkerMehanik6 жыл бұрын
как ты догадался )))
@user-tk7wm7sy4k6 жыл бұрын
Так в плане турбины её не только охлаждают работой на холостых,но так же и сбавляют обороты ротора турбины,так при резком останове двигателя с более менее высоких оборотов,ротор будет вращаться ещё некоторое время без давления масла в системе,что не есть хорошо... В связи с этим ТУРБОТАЙМЕР актуален.....
@veniangn97566 жыл бұрын
не поиму охлаждается турбина..когда работает или масло в системе?
@user-up3us6xs8g6 жыл бұрын
Он же все объяснил, стоит доп. насос иногда второй контур для прокачки масла и смазки ещё вращающейся турбины. Ну а так после 200 я внезапно пописать не останавливаюсь.
@user-hh2od1up5h6 жыл бұрын
Димон мамон как не крути, пока мотор крутится, турбина вращается, и будет крутиться без давления масла)... когда происходит подпор выхлопных газов турбина довольно быстро падает по оборотам(на холостых за 2-3 скуунды падают обороты, это видно по актуальному давлению турбины, тупо из за сопротивления на кульке и падения давления выхлопных газов, если конечно у вас не рукодельный корч с к04 на двигле объемом 1.4))
@user-hh2od1up5h6 жыл бұрын
Димон мамон на большинстве современных моторов турбинка милипиздрическая и остывает и останавливается очень быстро
@klerg3216 жыл бұрын
если бы турботаймер был нужен - его бы встраивали. Это не проблема для автопроизводителя. Если надо было бы, были бы отдельные системы смазки и торможения турбины, когда глохнет. А так-то масло никуда не испаряется за секунду, клапана закрыты, так что ей тупо некуда дуть, сопротивление воздуха многократно увеличивается, не будет там турбина крутиться сама по себе
@serg146956 жыл бұрын
Про антидождь. Делал осенью аквапель (омбрелло), да и до этого доводилось. Хватает его максимум на полгода и лед вполне себе неплохо прилипает к лобовому. К сожалению единственный нормальный способ решить проблему - лобовое с обогревом.
@user-vn6kl3uf4n5 жыл бұрын
Здраствуйте стоит ли заливать супротек!
@user-ez8cn4gi3v6 жыл бұрын
Мурманский блогер 👍
@patriarxatify6 жыл бұрын
AkerMehanik привет!!! Подскажи пожалуйста у меня Тойота 200, 2013 г.в. 4,5 дизель, пробег 73000 тыс. стоит ли мне добавлять присадки в двигатель и коробку передач, и если стоит то какие. Заранее Благодарю...
@user-qx3mr2os7r6 жыл бұрын
Нет. Алеша
@patriarxatify6 жыл бұрын
Спасибо
@lamobot1112226 жыл бұрын
на какой конкретно машине без вебасты есть электропомпа?
@user-wq8bw9bv3c6 жыл бұрын
Добрый день! Насчёт тяг и наконечников не совсем согласен. Для такого фокуса нужны обсолютно идентичные детали ибо детали разных производителей могут тупо длинной отличатся. Это же касаемо и рычагов. Спасибо за труды
@user-fx6hv4uv4z5 жыл бұрын
если удалили егр и сажевый какое масло можно сейчас лить.
@paveltryapitsyn92526 жыл бұрын
Блин, турбину не охлаждают, ей дают сбросить обороты до минимума. Так как при остановке двигателя подача масла к турбине прекратиться и будет она крутиться на сухую. Для этого именно ей надо дать поработать 30-60 секунд на холостых оборотах двигателя. Подъезжая к месту стоянки не газуйте и все.
@user-hh2od1up5h6 жыл бұрын
Pavel Tryapitsyn что за бред?)
@Innominati16 жыл бұрын
не газовать сильно, или вообще на холостых накатываться? как узнать ,когда турбина поддает оборотов, а когда наоборот гасит их?
@sergeykravchenko82016 жыл бұрын
Pavel Tryapitsyn правильно гутаришь
@paveltryapitsyn92526 жыл бұрын
max petrov турбина разгоняется от потока выхлопных газов. Больше газа - выше обороты турбины. Меньше газа - меньше обороты турбины.
@user-re6zq1tk9p4 жыл бұрын
Расскажите характеристику киа саренто
@user-oh1oq7qo9h4 жыл бұрын
Известно ли Вам такая фирма Адиоз в Киеве? И ихний продукт Адизол Т6. Супер голд озерол Мп 8?
@user-xm4ud7cg7r6 жыл бұрын
Сейчас масло GM Dexos 2 произведенный в России - это Лукойл Дженезис. Стоит ли заливать такое?
@user-hh2od1up5h6 жыл бұрын
Дмитрий Галкин допуск то какой? И если там луковская база еще не значит, что это такое же масло
@user-xm4ud7cg7r6 жыл бұрын
Roman Abdurahmed Loginov ну года 4 назад европейский gm dexos был sm, сейчас только sn идёт
@user-we7tk3kq1d4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня из под рулевой колонки на скорости дует холоднй воздух .Как мимо печки может кто подскажет. Т5 2006год
@lobster82856 жыл бұрын
Какие тяги и наконечники лучше поставить из неоригинала?
@user-df2oq7is3t6 жыл бұрын
Lobster 82 лемфёрдер
@alexandermaster11396 жыл бұрын
какой антидождь? напишите пожалуйста какой действительно действует
@KondratiiZakarpatskii3 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хотелось бы услышать от вас, как эксплуатировать двигатель Пежо 408 турбо 150 л.с. выпуска 2015 года, чтобы продлить его ресурс, и без затрат. Что нужно делать - а что не нужно. Стоит ли убрать катализатор и заглушить ЕГР ? Буду очень вам признателен за обзор этого двигателя. Мне кажется, что вам как профессионалу известен этот двигатель EP6.
@ulisg60406 жыл бұрын
Актуально!
@a-Khabarov5 жыл бұрын
Ждем видео про масла которые сами используете. Ньюансы работы в Мурманске
@Special69964 жыл бұрын
Нету не каких нюансов,используют все тоже самое,как и визде.