🔸 Additional pump to the cooling system. How to connect the Webasto correctly. (multi subtitles)

  Рет қаралды 203,384

AL_StekloV

AL_StekloV

2 жыл бұрын

We disassemble the installation of an additional pump in the engine cooling system, as well as the correct installation of the preheater.
To garage handlers, I explain in advance that any pump in a system with a heat exchanger (in our case, this is the radiator of the stove) is installed at the entrance to the heat exchanger or to supply a lubricating or cooling medium to the actuator to create pressure in it and exclude drying. It is unacceptable to install the pump after the heat exchanger and create a vacuum in it, especially if there is an air plug drainage system, this is the same expansion tank.
This is not my opinion, these are the basics in the operation and maintenance of heat exchangers and actuators.
And now click like and see the details.
-
BOSCH MAGNETIC PUMP - 0392023004
Check valve MAZ - 6430088101400
-
Like 👍🏻 and subscribe! Don't miss the new items!:
/ steklov
-
On cooperation issues: al@glasspromo.ru
The main contact for communication: al_steklov
☎ +79276924647 💬Viber:+79376416191
-
📌 #al_steklov #lone pathfinder #alonepathfinder

Пікірлер: 580
@pavelsobolev1921
@pavelsobolev1921 2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересная информация. Лайк и подписка однозначно. 👍 Продолжай дальше снимать про наших бегимотов.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Вам спасибо за оценку моих скромных трудов :) Рад, что эта информация приносит пользу.
@user-ng9no8ii7t
@user-ng9no8ii7t Жыл бұрын
Спасибо огромное за такую бесценную информацию , обязательно воспользуюсь вашими рекомендациями !
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Рад, что наша работа приносит пользу :)
@user-nl5hv2bh5g
@user-nl5hv2bh5g 2 жыл бұрын
Спасибо про обводной клапан, планирую установить электрокотел, принцип тот же. Заодно гигроник свой проверю. Хотя работает уже 10 лет, без нареканий.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Рад, что видео оказалось полезным. На этом клапане многие экономят, но это выходит боком.
@copymax07
@copymax07 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Спасибо за клапан ! )
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Рад, что видео принесло пользу! :) урчащего мотора
@user-yo8zr8gs5c
@user-yo8zr8gs5c Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео. Вовремя посмотрел.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Вам спасибо, рад, что принесло пользу.
@user-sw3he5zd6e
@user-sw3he5zd6e 2 жыл бұрын
Ну чего скажешь молодец,доходчиво и правильно!
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Спасибо :)
@user-rd3rl5vi8o
@user-rd3rl5vi8o Жыл бұрын
На днях запустил Котел Север 5500 , подключил именно на обратку !!! Именно так и прописано в инструкции по эксплуатации) по порядку : обратка печки , циркуляционный , Котел , помпа в блок. Все отлично работает и ничего не воздушит !!! Когда просмотрел это видео не много даже усомнился в правильности подключения по инструкции, хотя имею не малый опыт по отоплению промышленных помещений по методу volcano по сути это как печка авто. Так вот не важно где стоит помпа это раз , два в гидравлическое системе нет разряжения !!! Это замкнутый круг под давлением !!! И вся та жидкость которую помпа забирает из печки создавая давление в дальнейшем в Гбц и опять попадает в печку ( если конечно она не дырявая ) так вот итог !!! Данный комплект Север 5500 ( и это кстати не реклама , с ним тоже были проблемы а именно с пультом ДУ отправил по гарантии да и мы все прекрасно знаем что есть гораздо лучше котлы) Я лично его установил как прописано в инструкции, соответственно как описано выше. Авто seat Altea freetrack 2.0 tsi обратного клапана не ставил , считаю что длина парубков удлинилась всего на метр абсолютна не страшно !!! Итог: не важно где ставить помпу !!! Главное соблюсти все наклоны парубков, помпы И так далее и как следует прокачать систему !!! И все будет супер!!! PS Но только если у Вас не Nissan ;)
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
:)
@user-lk3ph7qy6s
@user-lk3ph7qy6s Жыл бұрын
А что с ниссаном не так?у меня ниссан и тойота,прям интерестно стало про ниссан
@user-rd3rl5vi8o
@user-rd3rl5vi8o Жыл бұрын
Это шутка ;)
@makaronnikitalianoff2610
@makaronnikitalianoff2610 6 ай бұрын
@@user-rd3rl5vi8o правда жизни. Купил ниссан - ипися сам!
@Jaroslavovich
@Jaroslavovich 3 ай бұрын
Именно так. Не важно в какой последовательности подключены элементы. Важно на каких уровнях относительно друг друга элементы системы. Важно обеспечить правильные изгибы шлангов, для исключения мест скопления воздуха.
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 7 ай бұрын
Не старпёр или пенсионер, а как сказал знаменитый путешественник Виталий Сундаков - человек главного возраста!
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
:))
@vitaly8671
@vitaly8671 2 жыл бұрын
Алексей, спасибо за видео! Ещё бы дополнить полным алгоритмом работы системы охлаждения двигателя, включая термостат, расширительный бачок и в чем принципиальная разница системы как на Патфайндере где тройник печки связан с расширительным бачком и классической схемой. На мой взгляд у Пата только больше проблем из-за этой хитрости... Ну это так, для тех кто хочет понимать как работает система охлаждения двигателя ;)
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Была такая идея, но побоялся совсем уж запутать зрителя. Возможно выпущу отдельное видео на эту тему. Спасибо, что заострили внимание на этой проблеме.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Мне и в клубной группе ребята, кто не вникал как устроена у нас система охлаждения - пытаются доказать, что трубка от радиатора у Патфайндера НЕ для развоздушивания, а для пополнения системы антифризом :))) (как на большинстве других автомобилей). Да, пожалуй сделаю отдельное видео на эту тему.
@igorpavlenko5064
@igorpavlenko5064 8 ай бұрын
Кому интересно, тот загуглил
@user-tl8gk3dy3r
@user-tl8gk3dy3r 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик и за ссылки на запчасти.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Вам спасибо! С хорошими отзывами есть стимул делать новые видео! :))
@user-tl8gk3dy3r
@user-tl8gk3dy3r 2 жыл бұрын
@@al_steklovконечно делать! Не ошибается только тот, кто ничего не делает....я так же , руководствуясь тем что горячая жидкость стремится вверх рекомендовал насос ставить после печки, перед насосом развязка в виде клапана. Теперь понимаю насколько был не прав. И ведь не поспоришь....
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Проблема в том, что многие думают, что система охлаждения YD25 похожа на другие двигатели, а это не так.
@user-ho9ce8pl8x
@user-ho9ce8pl8x Жыл бұрын
Приятно слушать!
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Спасибо, стараемся :)
@_fefe
@_fefe 2 жыл бұрын
SUPER Спасибо !
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
👍👌
@yurous8700
@yurous8700 Жыл бұрын
Спасибо за познавательный материал. Я именно из тех, кто поставил "Вебасто" на выход из печки в блок, чтобы в первую очередь прогревался блок. Но был ещё и другая причина для этого решения - место под "Вебасту" было только под бампером и, соответственно, трасса по направлению ОЖ "от блока до входа в печку" имеет траекторию как у американских горок и дополнительную общую длину в 4 метра. То есть если бы я подключил "Вебасту" при такой конфигурации в разрыв патрубка приходящего на печку, то КПД бы самой печки при работе от ДВС значительно бы упало, а так как регион Крайнего Севера, то это не допустимо. Если бы знал, что существует такой обводной клапан да ещё и за разумные деньги, конечно, бы приобрел его и поставил. Так что спасибо автору за материал, особенно за номер клапана приобрел (точнее заказал, даже 2 шт.) переделаю схему подключения на обоих своих машинах.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Вам спасибо, рад, что мои материалы приносят пользу
@user-nc8eq9yj1q
@user-nc8eq9yj1q 6 ай бұрын
Любой предпусковой подогреватель должен подогревать О.Ж.из блока в ГБЦ,и ни как не через отопитель салона.
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
👍
@user-cn1ln4jr5u
@user-cn1ln4jr5u 6 ай бұрын
Автор прав у меня на Ауди стоит подогрев двигателя но клапана нет и при установке у меня появились проблемы завоздушивание хотя он стоит перед радиатором печки вот попал на ваш канал и все встало на свои места спасибо😅
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
👍🛠💪
@user-nh2zz4my1z
@user-nh2zz4my1z Ай бұрын
Ваши слова ЗОЛОТОМ вбить на стену!!Спасибо!!!Просто,доходчиво и по науке!После Вашего ролика поставил этот клапан и допнасос на Хендай Соната Тагаз(Вебасто уже стояла)и проблема холодной печки ушла!Дай Бог Вам здоровья
@al_steklov
@al_steklov Ай бұрын
Спасибо :)) Не все это понимают, некоторые ещё и спорят :))
@aleksandrkav7621
@aleksandrkav7621 7 ай бұрын
Спасибо большое за клапон 🤝🤝🤝
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
🤝
@densultan8087
@densultan8087 6 ай бұрын
Старпёр которому всегда есть чем заняться! Респект, бро, я сам такой😅
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
💪🤣🛠
@GorizontPust
@GorizontPust Жыл бұрын
Конечно респект, я понял куда ставить дополнительную помпу, но не понял как быть если он будет работать, а кран печки будет закрыт
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
На большинстве автомобилей (особенно современных) на печке нет кранов. Радиатор отопления является важным элементом системы охлаждения, а температура в салоне регулируется воздушными заслонками. Если кран печки стоит с завода, надо проверить так ли он нужен, и если достаточно распределения воздушных потоков только заслонками то стоит принять решение по его удалению.
@user-kk7vb1wy9n
@user-kk7vb1wy9n 6 ай бұрын
Писал уже вам с вопросом! Получил ответ--- не знаю))... в итоге поставил насос и бинар после печки,в итоге стал нормально работать!
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
👍🛠💪🤝
@Shkur777
@Shkur777 11 ай бұрын
Супер подход. Очень информативно. Подписался. 👍🏽👍🏽👍🏽
@al_steklov
@al_steklov 11 ай бұрын
Спасибо :)
@Shkur777
@Shkur777 11 ай бұрын
@@al_steklov Вы случаем не встречали в продаже 3ёх ходовой электро кран? Хочу собрать бустер для промывки СО.
@al_steklov
@al_steklov 11 ай бұрын
Если только у китайцев :) а зачем? Автосервис?
@Shkur777
@Shkur777 11 ай бұрын
@@al_steklov хотел свою тачку помыть, кипит двигатель. Смотрел канал Геннадия "алло гараж" он собирает из двух газелевских помп. Бустеры с автореверсом стоят конских денег. Скорее уже просто как проект интересно. За "промывку" СО в автосервисе с непонятным результатом хотят ≈12к₽ Я полоскал сначала саноксом чего делать не стоило - всё в пене и это прям ужас. Потом лил дистиллят + динатриевую соль ЭДТА 10%раствор. Может меньше. Сейчас внезапно искра пропала - пару дней назад поставил новые дешёвые катушки. Походу они одномоментно "приехали". Второй день с ними вожусь.
@al_steklov
@al_steklov 11 ай бұрын
Я скоро сниму видео с двойной промывкой от одной конторы по антифризам :) думаю после этих промывок никаких манипуляций с бустерами не понадобится.
@user-hc6vo2mr9l
@user-hc6vo2mr9l 7 күн бұрын
Спасибо за труд! За обводной отдельно.
@al_steklov
@al_steklov 4 күн бұрын
👍💪😁
@cherryclassic03
@cherryclassic03 8 ай бұрын
Про обводной клапан впервые слышу, но звучит логично, а вот до или после печки ставить насос циркуляции ож нет никакой разницы он и не давит и не разряжает, он приводит в движение жидкость по определенному направлению в том контуре, где установлен. Главное, чтобы направление потока совпадало с направлением потока от помпы двигателя, тогда всё будет отлично
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
👍🤝🛠
@orbitall99
@orbitall99 2 жыл бұрын
Спасибо, что разжевал! Но один момент, на Наваре 2008 крышка радиатора с клапаном на 1.1 если не ошибаюсь
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Рад, что наше видео принесло пользу. Но к сожалению - ошибаетесь. На Наваре крышки ставятся так-же как на Патфайндере: Радиатор БЕЗ клапана, Расширительный бачек - С клапаном 1.1
@user-cy7eh1dt4t
@user-cy7eh1dt4t Жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ,много интересного для себя познают. Живу в селе ,передвигаюсь на ниве,если коротко,то как Вы думаете станет чуть теплее в салоне зимой и на холостых не быстро но подымается температура,изменяться что нибудь после установки. Руки из нужных мест растут,а вот с информацией маловато,С Уважением с Дальнего Востока.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Здравствуйте, да, изменится. Т.к. циркуляция станет постоянной и стабильной вне зависимости от оборотов двигателя.
@user-cy7eh1dt4t
@user-cy7eh1dt4t Жыл бұрын
@@al_steklov Ещё раз По БЛАГОДАРЮ ,плохо разбираюсь в интернете,не могли бы подсказать на сколько литров купить помпу на ниве и нужно ли выключать при скорости 90,заранее БЛАГОДАРЮ
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Модель помпы указана в видео и в описании к этому видео. Работать должна постоянно при заведённом двигателе, вне зависимости от температуры двигателя.
@user-lz8vd3dc8t
@user-lz8vd3dc8t 8 ай бұрын
спасибо за клапан .за подсказку.купил мазовский клапан 800р вместе с пересылкой.так можно в магазине посмотреть.цена вопроса 500р.
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
Рад, что пригодилось, Оригинал Вебасто около 7 тыс
@user-np8es5vr4k
@user-np8es5vr4k Жыл бұрын
У меня на машине стоит предпусковой подогреватель электрический 220 В с прогонкой в нём установлен насос когда он отключен через него свободно проходит антифриз при включенной дополнительной помпе всё работает отлично дополнительная помпа установлена между выходом с термостата и входом радиатор отопителя салона
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
В двигателе, который обсуждается в данном видео другая схема системы охлаждения
@fedot_1034
@fedot_1034 Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Не понимал почему плохо греет печка, оказывается нет обратного клапана.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
🛠💪🤣
@igorpavlenko5064
@igorpavlenko5064 8 ай бұрын
Печку почистить и промыть в первую очередь.
@at8928
@at8928 6 ай бұрын
​@@al_steklovЗдравствуйте! Поставил севермакс 5000 на Опель Антара 2,2 по вашей схеме с перепускным клапаном. Всё работает. При выключенном котле печка работает так же как и до установки. В режиме догревателя тоже всё отлично. Благодарю за видео и мазовский клапан!
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
✨ Друзья! Если возник вопрос - задайте его прямо тут в комментарии. Эта информация будет полезна другим нашим зрителям.
@dmitleo
@dmitleo Жыл бұрын
есть вопрос, почему бы оригинальный узел вебасто не заменить вариантом дешевле, а именно МАЗ-БЕЛОГ 6430088101400 за 600р+-? и следующий вопрос как правильно устанавливать аналог?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
@@dmitleo если вы посмотрите видео и почитаете описание под видео - то эти вопросы и про клапан и про установку - отпадут
@user-kg7pj7yb2i
@user-kg7pj7yb2i Жыл бұрын
У меня на 2114 подключена доп. электро помпа на выходе печки, за год еще ничего ни разу не завоздушилось и всё отлично работает, а если ставить на подачу, то через очень короткое время потечёт радиатор печки, проверено уже.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
В видео показана схема. В ней всё понятно о чём речь.
@user-rc7vo6vx1g
@user-rc7vo6vx1g 7 ай бұрын
У меня лансер,тоже на выходе,3 года,а он говорит о каких то вебасто,бинарах ит. Д,система замкнутая у нас,никакого завоздушивания
@user-ri9sw8gw6x
@user-ri9sw8gw6x 10 ай бұрын
Посмотрел ваш ролик и посмотрел по последнюю схему подключения. Если от клапана до Webasto будет примерно 2,5 м трубок туда-сюда то есть протяжённость 5 м то как теплоноситель будет заходить в Webasto если там не будет насоса. Так как теплоноситель будет идти наилегчайшем пути через клапан минуя Webasto то есть Webasto будет сама себя нагревать. Так как насос будет циркулировать через блок в печку.
@al_steklov
@al_steklov 10 ай бұрын
Посмотрите пожалуйста подробно про клапан
@user-vm3ug9xk4r
@user-vm3ug9xk4r 2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Смотрю Ваши ролики. Познавательно и толково. Поменял пробку на радиаторе , стояла бех клапана поставил с клапаном. Заметил , что печка начала эффективно работать, прогрев салона стал быстрее даже на малых оборотах. Но в ролике Вы указываеете,что пробка на радиаторе должна стоять без клапана.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Спасибо. Рад, что мои видео приносят пользу. Согласно инструкции Ниссан и схеме циркуляции на двигателях Пайтфайндеров/ Навар, крашки должны стоять следующим образом: радиатор - без клапана, бачок- с клапаном.
@user-gk6vz3vw4n
@user-gk6vz3vw4n 9 ай бұрын
На газель бизнес 11 год стоял догреватель от вебасто небыло там такого клапана и всё работало норм когда она ёкнула естественно снял как стояла не помню цена ремонта 😮 сейчас поставил на её место Китай воздушит самый примитивный способ в разрез печки благодаря этому видео заказал клапан буду переделывать
@al_steklov
@al_steklov 9 ай бұрын
💪⚙🛠
@zharaser4322
@zharaser4322 Жыл бұрын
Спасибо большое! За совет! Собираюсь переделать доп насос на подачу. Результат напишу.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Вам спасибо. Любой опыт - важен
@EKB..
@EKB.. 7 ай бұрын
Всё верно установка на подачу в отопитель. Делал авто с устаноавленной помпой после печки. Были жалобы постоянная пробка итог прокладке хана. Так что с автором полнлстью согласен.
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
🤝💪🛠
@UserUser-vn8xu
@UserUser-vn8xu 6 ай бұрын
Могу сказать100% что хуже точно не будет, а польза есть👍‼️
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
🤝💪🛠👍🤣
@user-yw6nv2ln9k
@user-yw6nv2ln9k 6 ай бұрын
Благодарю
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
🤝👍🛠
@user-hp2if7cs3l
@user-hp2if7cs3l 7 ай бұрын
Приветсвую стаит вебаста на обраки печки без трайников, насос вебасты после нее и все работает идеально,печку протягивает,блок греет и нечего не ваздушит и не в скипает,авто газел 405 матор,а печка у них находится высоко и чисто мае мнение зачам ставить доп насос на подачю в печку если помпа и так давит в печку,поставь патрубок чуть меньшего диаметра на обратку чтоб создать сопративления
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Помпа на наших двигателях не справляется
@user-dx7ur4zc6l
@user-dx7ur4zc6l 7 ай бұрын
Почему интересно такие умные люди не работают на заводе нисан в Японии считаю обязательно нужно ехать
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Спасибо за ваше экспертное :))) мнение
@user-to4pb1is2u
@user-to4pb1is2u 8 ай бұрын
Здравствуйте. Хочу добавить свои пять копеек. Не нужно на примере одной или двух машин выстраивать теорию установки насосов и подогревателей. В Вашей схеме где стоит врезка от расширительного бачка перед насосом в обратке печки, мы получаем водоструйный насос(инжектор).Где за счет разрежения на входе может создаваться завоздушивание, в том случае если расширительный бачок пустой. Если бачок с жидкостью то ничего не будет(нет циркуляции жидкости в бачке). Во всех остальных случаях система охлаждения находится под давлением(для уменьшения опасности закипания), и насос ставят на вход, а не на выход из котла(двигателя). Штатная помпа двигателя тому подтверждение. Кроме того, при работе ДВС можно при соответствующей схеме, включать отдельно насос подогревателя и усиливать КПД печки за счет лучшей циркуляции. Клапан который Вы показали по существу является простым байпасом, и в случае установки подогревателя на выход из печки(вход в двигатель) не нужен, так как горячая жидкость уже проделала свою работу в теплообменнике(радиаторе печки). Вопрос куда ставить Вебасто, на вход печки или на выход(перед двигателем) каждый решает для себя, что важнее прогрев двигателя или салона(аккумулятор не бесконечен). С уважением Олег(машинист тепловоза, и оператор газовой котельной пятого разряда), водитель Renault Duster и Isuzu Mu-x.
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
1. Данное видео для владельцев Ниссан Патфайндер. 2. Вы вольны делать со своим авто всё, что пожелаете :))
@akimiron3848
@akimiron3848 9 ай бұрын
спасибо, конечно, за труды и инфу, но так заморочено говорится, что сложно понять физику (механизм) движения... если данный видос рассчитан, на профессоров, то понятно
@al_steklov
@al_steklov 9 ай бұрын
😁
@user-gu3mq9wc5r
@user-gu3mq9wc5r Жыл бұрын
Толковый дядька. Грамотно говорит . Но вот так и не понял причем тут расширительный бачок )) он у меня от крышки в радиаторе питается ))
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Думаю Вам надо изучить матчасть, чем питается бачок на патфайндере :))
@Luhansk_beekeeping
@Luhansk_beekeeping 6 ай бұрын
Приветствую. Всё так по работе Вебасто, за исключением одного момента. По штату установленная Вебасто в режиме догревателя не имеет трёхходового клапана, клапан ставится только на предпусковой вариант при наличии климат контроля в авто для возможности выбора режима прогрева только салона. Доп насос по штату работает всегда на работающем двигателе и ещё 1-2 минуты после остановки. Подключается помпа в цепь питания топливного насоса через реле с задержкой выключения, плюс дополнительно в зависимости от версии котла в режиме ППП питание на помпу идёт либо от самого котла, либо от пульта управления. Так что вариант когда что то там, кто то не может продавить через Вебасту, просто исключён при правильной установке самой Вебасто и дело там не в наличии или отсутствии клапана, скажу больше, сам этот клапан зачастую является источником проблем и его просто выкидывают из системы, потому как греть салон мокрой вебастой так себе идея, для этого есть сухой фен, который справляется с задачей гораздо лучше. Удачи
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
💪🛠👍
@user-hh5ns2rm4p
@user-hh5ns2rm4p 7 ай бұрын
ДОбрый вечер
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Добрый вечер
@user-hg2zg5qm5r
@user-hg2zg5qm5r Жыл бұрын
Спасибо. Вопросик. Шкода октавия 1.9тди. Слабо греет печка всегда. На входе в патрубок 77 на выходе 58 градусов при максимуме оборотов печки и заданной температуре в салоне. Поможет ли насос а данной ситуации.Радиатор промывал, проходимость хорошая.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Толк конечно будет, но судя по разнице температур надо посмотреть правильно ли работают заслонки управления потоками воздуха
@Luhansk_beekeeping
@Luhansk_beekeeping 6 ай бұрын
Без Вебасто у вас тепла не будет от дизеля, ставьте штатный догреватель и будет Ташкент, только так. К т ому же на Октавии А5 доп насос уже есть, проверьте его исправность.
@alexanderslipper2470
@alexanderslipper2470 9 ай бұрын
Случайно купил насос для пивоварни, там забавная вещь, крыльчатка не связана с валом механически, через магниты. Все из нержавейки и цена 4т.руб. идеальный вариант, без сальников, подсосов и протечек. Но ссука на 220 вольт...
@al_steklov
@al_steklov 9 ай бұрын
В этом видео рассказывается именно о подобной помпе... толкьо на 12В
@user-ok1ki2nk9s
@user-ok1ki2nk9s 5 ай бұрын
В вебасто есть помпа, запустить её не проблема. Вебасто, после перепрограммирования может работать как догреватель. Как на газелях, где с завода есть отдельная кнопка на панели. Ну и печка всё таки в избе, в тс ову.
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
угу
@user-vm3ug9xk4r
@user-vm3ug9xk4r 2 жыл бұрын
И еще вопрос. В бачке появилась пленка моторного масла до замены пробки. Промыл,помнял теплообменник, но пленка все равно появляется.Это не связано с АТФ. Можете подсказать какие еще причны попадания моторного масла в систему. Заранее благодарен.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Именно моторного? Как проверяли? Почему не связано с АТФ (отключили теплообменник АТФ в основном радиаторе)?
@rafakarimbaev1379
@rafakarimbaev1379 Жыл бұрын
Добрый день. А вы знаете что у 124 мерса с завода идёт такой насос стоит рядом с клапанами яйца так называемые в народе и это все стоит на обратке. Я подчёркиваю с завода на обратке
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Отлично! Спасибо за подчёркивание :)) Напоминаю - у YD25 своеобразная схема системы охлаждения, отличается от 124 мерса :))
@user-jg1ij1ky7i
@user-jg1ij1ky7i 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Форд фокус нет циркуляции (накрылась помпа) . Можно поставить такой электрический?
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
Конечно!
@mikhalevalexanderofficial6077
@mikhalevalexanderofficial6077 4 ай бұрын
Подскажите мне, пожалуйста, выбрасывает антифриз из расширительного бачка. При установке пжд. Печка дует холодным. Иногда горячим. Стоит дополнительная помпа, как только я её включаю печка, начинает жарить.
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
Доп.помпа должна работать всегда на заведённом двигателе
@family-contract
@family-contract 7 ай бұрын
Зачем я тут))), но есть ньюанс у меня есть доп помпа электрическая, врезал на выходе из печки далее в помпу, есть и 2 малый круг, все норм работает, дв 64с митцубиси. Ваша теория классная и с ней в целом согласен-Но она тогда должна везде работать, у меня нет...Вот зачем сомнения в голове посеяли)))
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Это не теория, а практика. Изучите для понимания схему системы охлаждения YD25 и поймёте для кого и о чём это видео.
@user-rc7vo6vx1g
@user-rc7vo6vx1g 7 ай бұрын
Забей на это, всё правильно сделал,у меня тоже Мицубиси,тоже после радиатора печки стоит доп.насос, включается если включена печка,никакого завоздушивания,стоит 3 года ,в машине на холостых жара
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
👍
@soup_39rus59
@soup_39rus59 6 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста доп помпу нужно на вход в печку или на обратку ставить ? Спасибо.а то кто что говорит кто на вход кто на обратку так как может радиатор печки разорвать.машина Шкода Октавия а5.
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
На вход. Причина поясняется в видео.
@Maks.Semenyuk
@Maks.Semenyuk 2 жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите...у меня паф r51 2.5 дизель.на радиаторе стояла крышка без клапана.продавец убеди, что надо крышку 0.9 мПа.теперь на бачке 1.1мпа и на радиаторе 0.9мпа.это норм?или всё таки поставить обратно обычную? , на радиатор ....,без клапана .спс
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Здравствуйте. На двигатель YD25 и его собратья крышка БЕЗ клапана - ставится на радиатор, Крышка с клапаном 1.1 - ставится на расширитель. Других вариантов нет и быть не может.
@maksunknown951
@maksunknown951 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не могли бы Вы рассказать более подробно о системе охлаждения? В частности о интересной системе крышек радиатора. Непосредственно о том, что на радиаторе стоит обычная крышка, без каких либо клапанов, которые срабатывают от давления (открытие\закрытие). А на бачке расширителя, как раз таки, стоит крышка с клапаном. Дело в том, что по каталогу, программы выдают именно крышки радиатора с клапанном. Хотелось бы узнать, что произойдет если поставить не правильную крышку. Как это отразится на системе охлаждения и чем чревато. Спасибо.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
У двигателей YD25Ddti одна из редких систем охлаждения (в отличие от большинства автомобилей) с расширительным бачком, подключенным между теплообменником салона (печкой) и двигателем. Развоздушивание у YD25Ddti происходит через 2 участка: после печки и на верхнем патрубке основного радиатора, т.к. горловина радиатора - верхняя точка в системе охлаждения этого двигателя. Сброс давления превышающего 1.1 атм происходит через клапан на расширительном бачке. Компенсация температурных расширений антифриза происходит не как в большинстве автомобилей из основного радиатора в расширитель, а на выходной патрубок печки из расширительного бачка. Поэтому на радиаторе должна устанавливаться крышка БЕЗ клапана для свободной циркуляции воздуха (а не антифриза), а на расширительный бачок - с клапаном. Чтобы владельцы не особо вникали во все эти тонкости - Японцы как всегда сделали "защиту от дурака": попробуйте крышки поменять местами - одна из них не подойдёт. Ну а каталоги забивают барыги далёкие от реальности или тех. документации и случаются ошибки.
@user-max131
@user-max131 Жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! Скажите пожалуйста, если опасность если на радиаторе и бачке стоит крышка с клапаном? Без клапана потерял, а в продаже все с клапаном...
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Просто отрежте клапан на крышке радиатора и всё
@user-max131
@user-max131 Жыл бұрын
спасибо
@user-kk7vb1wy9n
@user-kk7vb1wy9n 7 ай бұрын
Приветствую вас! На форд торнео коннект 1.8 бинар 5с ,с блока в насос жидк далее в бинар (in) потом с выхода в отопитель салона и в малый круг далее. Греет как то хреновато. За 35 минут при -8 на улице а салоне слегка теплее,до этого система подогревателя качала в обратную сторону и мотор до 40 ' нагревался и в салоне было заметно теплее,не понимаю.. и ещё иногда отопитель закипать начал,вроде всё правильно ,в чём беда?
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Не знаю
@user-ws2zg7vp4i
@user-ws2zg7vp4i Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста хочу сделать из догревателя полноценный подогревать подскажите пожалуйста какой сейчас помпу можно поставить вместо оригинала? Оригинал кусается
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Здравствуйте. Про оригинал - Вы имеете ввиду, что поставить вместо помпы БОШ?
@user-ws2zg7vp4i
@user-ws2zg7vp4i Жыл бұрын
@@al_steklov можно и бош только какой?
@TheMotard7
@TheMotard7 Жыл бұрын
Спасибо за видео ,но хотелось глянуть визуально как ,где ,в каком патрубке стоит этот насос- помпа электро подключение?) Не в курсе я просто какой шланг вход выход 🤔. Машина с вэбасто .чтоб не утруждать вас на новую съёмку, может ссылка на такое видео есть?)
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Да, поищите на моём канале есть подробное разъяснение.
@ser-ni7yj8tj5l
@ser-ni7yj8tj5l 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже стоит вебасто работает прекрасно .живу в хакасии у морозы не слабые без нее не как . На пульте управления можно выставить время запуска .но хотелось бы чтобы запускать с дама в ютубе конечно много примеров запускака с телефона и с сигнализации на не где не рассказывают как подключить к каким проводам ... схемы подключения . Может вы снимаете такой ролик. Буду рад. У меня пафик 13 года 210т пробегу пока все еще рудное без ремонтов и замен .
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению у меня не установлена "Вебаста".
@beka19901502
@beka19901502 8 ай бұрын
Правильно говорит нужно на вход в печку подключать насос. Все заводы так ставят . А умники на обратке боясь что печку разорвет...
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
🤝👍
@oy-vshiy
@oy-vshiy 7 ай бұрын
Ребята! Подскажите, в городе Ташкент, на трассе остывает, Хонда Одиссей 1 поколение
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
🤦‍♂️
@user-ul2mk5df3c
@user-ul2mk5df3c Жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста как с вашей стороны и правильной точки зрения, врезать помпу в Хавал Н5 2020 года. Буду признательным в вашем ответе. Дабы разгрузить четвëртый цилиндр от перегрева.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Здравствуйте (Алексей) в любом случае перед печкой по ходу движения антифриза, без всяких кранов.
@user-ul2mk5df3c
@user-ul2mk5df3c Жыл бұрын
Да извините Алексей, а как с вами созвонится?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Ничего :), лучше в переписке (чтобы эта информация отложилась и сохранилась) все контакты есть в описании к видео. И да, сегодня стрим, можем пообщаться прямо в живую :)) подходите на эфир
@user-tv6db6ld5c
@user-tv6db6ld5c 5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня Ниссан Террано 98 года двигатель qd-32 я подключил лунфе помпу на подачу в печку предпусковой подогреватель на обратку, правильно ли я сделал.
@al_steklov
@al_steklov 5 ай бұрын
Здравствуйте. Да, почему нет... если с 4-х ходовым клапаном.
@andreysh9340
@andreysh9340 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Нашел на драйве схему подключения эбершпехер гидроник - все в точности как Вы и говорите. Уточнение для схемы с отопителем - насос ставится на подачу в печку, но перед нагревателем, после входа в байпасс - таким образом, при неработающем котле, весь контур нагревателя, включая насос, выключается из схемы как-бы и жидкость идет напрямую через обводной клапан - вроде бы идеальный вариант? Хочу вот китайскую вебасту приобрести, за 17-19 тысяч котрые продают сейчас (hcalory, север, автосила тепла) - не рассматривали такие для покупки?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
я сторонник установки доп насоса, который будет работать и для подгревателя и на постоянку при заведённом двигателе
@andreysh9340
@andreysh9340 Жыл бұрын
@@al_steklov если оставить байпасс клапан и поставить насос до входа в байпасс или после выхода из байпасс, то жидкость не будет заходить в контур котла при работе насоса - будет идти по пути наименьшего сопротивления, т.е. через клапан, не заходя в нагреватель - этого Вы хотите добиться при неработающем котле, но так будет и при работающем же - как ее заставить зайти в котел?... Если добиваться постоянной работы насоса, то, стоит, вероятно, отказаться от клапана - при выключенном котле, жидкость будет просто проходить через него не нагреваясь. Можно, конечно, поставить постоянно работающий насос внутри контура котла (после входа в байпасс до котла или после котла до выхода из байпасс) но, тогда смысла в клапане нет? (жидкость всегда будет идти через котел, как и в варианте без клапана) или есть, только если имеется избыточное давление от основного насоса системы охлаждения - т.е. часть жидкости будет идти через клапан, а чать заходить в контур котла...
@andreysh9340
@andreysh9340 Жыл бұрын
Кстати, можете посмотреть в инструкции (ищется по словосочетанию "Инструкция по монтажу Гидроник S3") - там оба варианта рассматриваются - и с обратным клапаном и без него... Пометка для варианта с клапаном такая: "При наличии в контуре циркуляции обратного клапана система обогрева автомобиля сохраняет свою эффективность и при отключенном отопительном приборе". Т.е. без клапана можно, но с ним сокращается длина контура, если котел не работает, т.е. речь об эффективности, Вы об этом как раз говорите в ролике...
@andreysh9340
@andreysh9340 Жыл бұрын
Я, кажется, понял в чем Ваша ошибка - Вы подразумеваете, что предпусковой подогреватель сам прокачивает жидкость... а он же пассивный. Насос обязательно должен быть в контуре котла (после входа в байпасс и до выхода). Исключением, конечно, является качающий без насоса жидкость подогреватель, но я так понял они все без насоса внутри...
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
:))) нет, я подразумеваю, что врезанный в систему подогреватель, что с помпой. что пассивный - создаёт сопротивление в системе охлаждения, которое на бралось в расчёт при проектировании автомобиля разработчиками. Поэтому нужно ставить байпас с клапанами.
@user-fc8go9if3p
@user-fc8go9if3p Жыл бұрын
Здравствуйте хорошее видео. А если ставить на 220 вольт подогрев то помпу ставить до или после подогрева?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Здравствуйте. Между подогревом и входом в радиатор
@user-fc8go9if3p
@user-fc8go9if3p Жыл бұрын
@@al_steklov спасибо
@Damir-pz4zt
@Damir-pz4zt Жыл бұрын
Обратный клапан от МАЗ какую максимальную температуру держит? Не залипнет при горячем антифриза (летом) ?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Держит
@torno86x
@torno86x 6 ай бұрын
У мегня на уазе патриоте тоже доп помпа и вебасто подключены на выходе из печки. И при температуре воздуха ниже -30 вебасто не может протолкнуть воздух. Приходится в ручную помогать путем сжимания шланга.
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
На УАЗ другая схема СО
@user-eo2op6ty1z
@user-eo2op6ty1z Жыл бұрын
Приветствую, Алексей. Спасибо за видео. Всё грамотно и чётко. Вы говорите, что насос устанавливается перед печкой. По мимо насоса планирую установить ещё фильтр для антифриза. Так вот, есть ли разница в какой последовательности их устанавливать? Заранее благодарю за ответ
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Я бы не ставил никакой фильтр. Антифриз меняется раз в 2 года, нет никаких отложений
@user-eb5gk1ey1w
@user-eb5gk1ey1w 7 ай бұрын
Добрый день! У меня такой вопрос, а если запустишь двс то через обратный клапан не будет мешать работу пжд? Не будут ли они мешать друг другу качать охл.жидкость ? Зарание спасибо!
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Не будет
@user-iz3uu9eo6p
@user-iz3uu9eo6p 7 ай бұрын
ставил на уазик на выход из печки при темпер 40гр двигателя печку включал на максимум отлично греет руки жгет в минус 34 в слансах проверено на себе
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
🤝💪🛠👍🤣
@user-jv1mb5tp8q
@user-jv1mb5tp8q 4 ай бұрын
в подогревателе в инструкции написано нельзя удлиннять или укорачивать кабель на электропомпу, вот вопрос если я захочу или придется поменять помпу не будут ли ошибки если наприпер возьму помощнее?
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
полная ерунда, эл помпа почти ничего не потребляет
@user-jw4yu7il5u
@user-jw4yu7il5u 5 ай бұрын
Приветствую. У меня тоёта двигатель 2 gr fe. Не знаю известно ли вам, но на этих двигателяхь проблема с 1,3,5 цилиндрами и гбц накрывающей их, недостаток охлаждения, локальные перегревы и т.д. подумаю установить дополнительный насос, для того что бы лучше толкал жидкость и можно было бы при глушинии двигателя её погонять немного. Имеет смысл это делать? Будет результат?
@al_steklov
@al_steklov 5 ай бұрын
конечно имеет!
@user-vb6dn5km3l
@user-vb6dn5km3l Жыл бұрын
Приветствую. С клапанам возможна работа webasto в режиме догревателя?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Првиет. Конечно!
@user-ru2ie3hr7h
@user-ru2ie3hr7h Жыл бұрын
Здравствуйте.Занимательное видео.Но в природе процессов вспенивания и газирования жидкостей ,происходит всё до точности наоборот.Физику никто не отменял.Спасибо.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
:) спасибо за ваше мнение :)
@Danila_DDD
@Danila_DDD 8 ай бұрын
а что такое кавитация знаешь?
@makaronnikitalianoff2610
@makaronnikitalianoff2610 7 ай бұрын
@@Danila_DDD что?
@Vaso76
@Vaso76 6 ай бұрын
Прошу подскажите пожалуйста как правильно ставить сам циркуляционный насос, горизонтально, или моторчиком вверх, или моторчик вниз???
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
🤝💪🛠👍🤣
@user-uy8kd5zh9c
@user-uy8kd5zh9c 10 ай бұрын
Алексей спасибо большое за ваш отличный материал хотел с вами проконсультировать по поводу установки в фольцваген тигуан тд 2.0 с предпусковым подогревателем дополнительный насос подскажите куда его внедрить и как подключить . Спасибо большое.
@al_steklov
@al_steklov 10 ай бұрын
Здравствуйте. Так же через клапан, чтобы при выключенном подогревателе ОЖ циркулировала не через него.
@Luhansk_beekeeping
@Luhansk_beekeeping 6 ай бұрын
У вас есть уже доп насос на догревателе и он работает всегда при запущеном двигателе. Другой вопрос, исправна ли доп помпа и не заблокирован ли догреватель.. Тут по ходу вам насоветуют сейчас наврезать в систему бутора всякого, вместо того, что бы привести в порядок имеющееся у вас и так в авто. Удачи.
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
👍
@user-ge9xm8nc2i
@user-ge9xm8nc2i Жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите пожалоста, у меня Пежо Експерт, 2,0 HDI 2001 года, куда врезать дополнитеньную помпу, в обратку, или в подачу? У меня помпа от В- 5 Пасата помоему, если не ошибаюсь, спасибо. Лайк
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Здравствуйте. Помпа в любом случае должна врезаться в подачу перед радиатором отопителя.
@user-ts9ix1ze6q
@user-ts9ix1ze6q 6 ай бұрын
Доброго дня подскажите Если не касаться навары и 2.5 Как определить по патрубкам где подача а где обратка Я так понимаю где кран печки то и есть подача? Верно ли я мыслю или где то ошибка
@al_steklov
@al_steklov 6 ай бұрын
👍🛠💪🤝
@evgeniuponemasov550
@evgeniuponemasov550 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео информативно, понятное, но у меня вопрос. А как-же заводское руководство по установке Webasto, которое предусматривает установку подогревателя в подачу(приоритет салон авто, остаток тепла ДВС), в обратку(приоритет Двс, остаток тепла салон).
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Производителям Вебасто - плевать на охлаждение двигателя, а особенно установщикам (которые зачастую не знают даже как работает ДВС, но есть инструкция от Вебасто). А вот владельцам автомобилей с двигателем YD25 не наплевать, т.к. система охлаждения YD25 отличается от обычных привычных схем...
@evgeniuponemasov550
@evgeniuponemasov550 2 жыл бұрын
Не буду спорить. Просто у меня Тойота 200, стоит в обратку передней печки чтобы лучше грела ДВС(согласно руководству). Салон не подключал так как живу на Севере и предпочитаю что лучше завести авто и прогреть салон(2 печки делают это быстро), чем сесть в тёплый автомобиль, но не завестись. Авто 2008г.в. подогреватель ставил сам в 2009. Все работает и греет отлично, сравнивал даже с теми у кого подогревом нет. Но тема с доп. насосом понравилась хочу на пробу попробовать поставить Bosch как на газеля производительность у него вроде такая же, может совсем будет "африка", а не пойдёт так не жалко он не дорогой.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
У тойоты совершенно другая система охлаждения. У Патфайндера есть свои заморочки, которых нет на других системах охлаждения.
@user-fc3fu6pg1h
@user-fc3fu6pg1h Жыл бұрын
Семь лет стоит БИНАР,помпа прокачки стоит из ПЕЧКИ В БЛОК!!! НИЧЕГО НЕ ВОЗДУШИТ И ВСЕ РАБОТАЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ. Самое главное: Последовательность установки, чтобы можно было пользоваться подогревателем во время работы ДВС. Если у вас ВОЗДУШИТ систему, ищите неисправности системы охлаждения двигателя. У меня например год назад крышка радиатора сломалась и не было сброса в расширительный бачок. Если все исправно, работает все хорошо. Проверено годами!!!!!!!! А обводной клапан и т.д,это лишние затраты, геморрой и конечно же "РЕКЛАМА" !!!!!!!!!!!!!!
@user-my2kr5sh7n
@user-my2kr5sh7n 8 ай бұрын
Здравствуйте! Этот обратный клапан от маза - его расположение в пространстве не важно? горизонтально, вертикально? где то читал что его надо ставить вертикально
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
Здравствуйте. Там шаровый запиратель, ставить лучше вертикально шариком вниз
@Trucker21
@Trucker21 7 ай бұрын
Клапан можно купить от газели некст некст, там два вида, одна без вебасто, и тот у которого больше выходов он для вебасто м магазине называется краник печки. Он гораздо дешевле.
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Там другой клапан
@ZARuslan
@ZARuslan Жыл бұрын
Хм про обратный клапан не узнал. У меня другая машина, Бинар стоит в разрезе перед печкой. Т.е. когда Бинар отключен жижа все равно идет через него. Зимой печка греет нормально, антифриз тоже нормально греется, закольцовок нет. Возможно зависит от ДВС и его помпы, хватит ли ему сил протолкнуть антифриз через автономку, когда её помпа отключена. Спасибо за ликбез!
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
У бинара проток посвободнее чем у вебасто и китайских аналогов, а клапан этот идёт в вебасте в комплекте не зря. Помпу я бы советовал ставить на любые двигатели, чтобы проток жидкости был постоянным и стабильным, а не в зависимости от оборотов двигателя.
@CrazyMan00700
@CrazyMan00700 10 ай бұрын
можно поставить насос на подачу к печке.А между выходом печки и блоком тройник на вебасто,с вебасто на гбо и с гбо в магистраль?(типа последовательно) или все доп оборудование ставится паралельно?
@al_steklov
@al_steklov 10 ай бұрын
Именно - параллельно.
@CrazyMan00700
@CrazyMan00700 10 ай бұрын
@@al_steklov тоисто нужно к основной магестрали ставить тройники к вебасто и еще тройники к газовому редуктору? а нельзя вебасто и газ редуктор поцепить последовательно?
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
👍
@user-zu2yl2gp3r
@user-zu2yl2gp3r Жыл бұрын
Есть ли какое-то правило по установке обводного клапана (горизонтально, вертикально, под углом)?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Скорее -вертикально, чтобы шарик запирал всегда когда поток стоит
@in1el301
@in1el301 7 ай бұрын
На моей тачке так…Выход с блока встречает котёл 220в с помпой встроенной и давит он в радиатор печки.Выход из печки встречает вебасто(когда нет 220в,но это редко)и после неё есть ещё помпа(вкл.в лютые морозы) которая уже давит в блок двс.Всё прекрасно работает и ни чего не воздушит и тд и тп.На других машинах тоже ставил доп.помпу именно на выход из печки и ни чего не воздушило и проблем не возникало.
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Видимо вы не знаете особенности системы охлаждения двигателя yd25 ( для кого и снято это видео)
@Andre68ize
@Andre68ize 11 ай бұрын
Добрый день . А в каком положении этот клапан должен стоять ?. У меня на прошлой авто стояла вебасто с таким клапаном , но котел был горячим во время работы двигателя , т.е. получается ОЖ циркулировала через котел всегда , клапан не отсекал котел. В каком положении стоял клапан сейчас трудно вспомнить, но точно не строго вертикально и не горизонтально ....Планирую ставить вебасто на другое авто, как ставить ?
@al_steklov
@al_steklov 11 ай бұрын
Здравствуйте. Вертикально, шариком вниз.
@user-sf7gk5my3o
@user-sf7gk5my3o Жыл бұрын
Согласно схеме установки подогревателя Вебасто поток идет в следующем порядке : двигатель- помпочка -подогреватель- печка- помпа двигателя
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
ИИИИИИИИИ?????? :)
@bnkostyan7428
@bnkostyan7428 3 ай бұрын
Я подпишусь, умный человек
@al_steklov
@al_steklov 3 ай бұрын
:) спасибо
@user-ri9sw8gw6x
@user-ri9sw8gw6x 10 ай бұрын
Ещё один вопрос Если я поставлю помпу которая будет в магистрали когда работает я понимаю Webasto включился помпа работает гоняется всё классно. Но когда Webasto отключается и помпа останавливается не создаёт ли она дополнительного препятствия для теплоносителя.
@al_steklov
@al_steklov 10 ай бұрын
дополнительная помпа работает постоянно. У Вебасты - своя помпа и к основной отношения не имеет
@user-pz8rx5ry9e
@user-pz8rx5ry9e Жыл бұрын
Здравствуйте...на мерседесе 124 кузове штатно дополнительная помпа установлена на обратке...
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Какая связь Ниссана с Мерседесом?
@Vyacheslav.Sheverev.
@Vyacheslav.Sheverev. 2 жыл бұрын
Шланг развоздушки от радиатора до расширителя так проложен с целью создать гидрозатвор.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
:)
@aidarkabdulov6797
@aidarkabdulov6797 8 ай бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой возможно этот без щёточный насос подключить к моторчику печки? То есть можно изменять скорость вращения
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
Здравствуйте, можно но зачем? В идеале ему работать постоянно при включеном зажигании.
@aidarkabdulov6797
@aidarkabdulov6797 8 ай бұрын
@@al_steklov спасибо понял
@al_steklov
@al_steklov 8 ай бұрын
🤝
@user-cp9vm8uu9g
@user-cp9vm8uu9g 2 жыл бұрын
Алексей добрый вечер. Можете конкретно показать в какой разрез ставить дополнительную помпу??? Подогревателя нет! Ниссан навара 174 л.с.
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Показал вот в этом видео: kzfaq.info/get/bejne/pK6gftB3rbjdqnk.html
@1826200
@1826200 5 ай бұрын
за два месяца умерло 2 "вечных" помпы))). Под крышкой образуется конденсат и выгорает половина комплектующих на плате. Поставил щёточную помпу с магнитным приводом, работает уже 2 года
@al_steklov
@al_steklov 4 ай бұрын
Враньё.
@user-sx5sm1lw7k
@user-sx5sm1lw7k 2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей посмотрел ваше видео,правильно я понимаю вебасто врезается в водной патрубок радиатора,но нужен будет клапан, а насос печки перед ней на vw b6 дизель также
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Врезка в любую систему охлаждению в любом случае ПЕРЕД печкой салона. Клапан - по желанию. Но в идеале он нужен, чтобы исключить те проблемы, которые озвучены в видео.
@user-ls6zj8pc1e
@user-ls6zj8pc1e 7 ай бұрын
​@@al_steklovздравствуйте Алексей.установил вебасто все как вы объясняли. выход с блока. насос. вебасто. и вход в печку.без обратного клапана.греет все отлично но в расширительном бачке о.ж.прибавляется.переливает. завожу машину все хорошо уровень
@user-xg3zl1ks9h
@user-xg3zl1ks9h Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Можно ли , поставить доп.носос ? Имея в системе , ГБО+Теплообменник АКПП? Можно ли, подключить? Последовательно?
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно можно, почему нет, только ГБО и теплообменник должны висеть ЗА клапаном, показанном в видео.
@user-xg3zl1ks9h
@user-xg3zl1ks9h Жыл бұрын
Извените, а без клапана не как?
@user-xg3zl1ks9h
@user-xg3zl1ks9h Жыл бұрын
Пример, выход из г.блока > насос > р.печки > ГБО > АКПП > и в штатное место обратки? Автомобиль фольксваген в3.
@user-nc3ey5oh4w
@user-nc3ey5oh4w 7 ай бұрын
Доброго времени суток! У меня такой вопрос куда можно установить доп насос на Опель Омега б 3.0v6
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
После печки
@hegarmolotov1644
@hegarmolotov1644 7 ай бұрын
Здравствуйте! Очень убедительно рассказываете. Однако, открыв мануал на автомобиль ниссан лиф я вижу там следующую штатную последовательность соединений: расширительный бачок -> помпа -> нагреватель (электрокотёл) -> теплообменник печки -> расширительный бачок. А это как объеснятся вами?
@al_steklov
@al_steklov 7 ай бұрын
Здравствуйте. Понятия не имею, даже вникать не буду. Видео о системе охлаждения Ниссан Патфайндер.
@user-dd4sh1nh1y
@user-dd4sh1nh1y 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Будет ли с этим обратным клапаном работать Вебасто как догреватель при работающем двигателе
@al_steklov
@al_steklov 2 жыл бұрын
Здравствуйте. да, будет.
@maksmoto5380
@maksmoto5380 Жыл бұрын
@@al_steklov а если температура ож рабочая, то вебаста будет только гонять помпой? Я не заметил разницы температуры отопителя при включении вебасты на прогретом двигателе
@user-cr1mx9uv2g
@user-cr1mx9uv2g Жыл бұрын
Куда удобнее туда и ставлю доп насос. Электрику через отдельный тумблер реле и предохранитель.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
:)) ваше авто - ваше право делать как пожелаете :))
@user-zu2yl2gp3r
@user-zu2yl2gp3r Жыл бұрын
Два вопроса: 1) По номеру обводного клапана нахожу обводной клапан МАЗа. Можно мазовский клапан поставить, или лучше оригинальный вебастовский обводной клапан поставить? 2)Обводной клапан является механическим? Ставлю китайский подогреватель на Мерседес Спринтер.
@al_steklov
@al_steklov Жыл бұрын
1 - по конструкции и принципу работы они одинаковы (зачем платить больше?) 2 - просто шарик в трубке, не более
Куда ставить насос? Подача или обратка?
12:39
Тепло-вода
Рет қаралды 468 М.
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
SANYO M4500K
4:50
Евгений 7708
Рет қаралды 12
Oil trap for crankcase ventilation system. (subtitles)
6:29
🛠 AL_StekloV 🌄
Рет қаралды 102 М.
Как не надо промывать радиатор печки!
12:23
КАК ИСПОРТИТЬ КУЗОВ АНТИКОРОМ?
19:13
Techno-Travel
Рет қаралды 969 М.
Установка умной электропомпы
16:45
Сделано в Гараже
Рет қаралды 202 М.
все завёл и убежал #питбайк #dirtbike
0:25
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,7 МЛН
Tuning a 270 #whp #kawasaki #h2r #motorcycle #technology #amazing #dubai
0:13
Незапланированный краш тест автомобиля
0:23
Новостной Гусь
Рет қаралды 2 МЛН
I Parking My Car 😂 #shorts #funny #viral
0:11
Funny Club TV
Рет қаралды 164 М.
ЛАЙФХАК В ЖАРУ На велосипеде #shorts
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 590 М.