ŠALABAHTER - Kod kočenja...prvo....KUPLUNG ILI KOČNICA???

Рет қаралды 133,985

4 жыл бұрын

KUPLUNG ili KOČNICA???
Kratki TIP na koji način se koči i kada se pritiska pedala spojke(Kuplunga ili Kvačila) prije kočnice a kada poslije.

Пікірлер: 108

@natasakuzmanovic2695 2 жыл бұрын

Odlican ste instruktor!Blago Vasim kandidatima..pozdrav!

@iracesarec 2 жыл бұрын

Ma odlično je! Inače imam problema kod poligona intenzivno kočenje. Ne samo tamo nego malo i drugdje. 😂😂😅 Znam se zbuniti. Sad mi je kliknulo kako kod 1 i 2 brzine se treba stisnuti kvačilo a onda kočnicu jer se može ugasiti. Kod većih brzina je intenzivno znači prvo kočnica a onda kuplung ili kvačilo. ma svaka vam čast! Slava Gospodu za vas! Vjerujem da je sve to od Gospodina Isusa što preko vas koristi.

@maki9586 2 жыл бұрын

Bravo. Korisno za nas koji smo još na obuci.

@jasminasahinovic9831 3 жыл бұрын

Hvala ti krešo na pokazivanju to sto si pokazao je jako bitno za nas pocetnike.bas imam problema sa tim sto si pokazivao..bit ce mi od velike koristi.poz.

@nevenka2232 Жыл бұрын

Uh! kod ovog gospodina mislim da vecina pravi ispit iz prve.

@duje334 Жыл бұрын

Hvala vam na savjetima

@snezanajelic2076 3 жыл бұрын

Hvala na savetima, veliki pozdrav!

@dashcamsirovina7317 2 жыл бұрын

Hvala na izdvojenom vremenu za ovako lijepo objašnjenje

@vladobelecan4368 Жыл бұрын

Sve objasnite ,bravo za vas

@anakrtinic5232 2 жыл бұрын

Bravo legendo, mnogo koristan video! Pozdrav

@uciteljicabeni7578 2 жыл бұрын

Hvala od ❤... Toliko su korisni vasi tutorijali....

@emojristosvejetoisto8197 Жыл бұрын

Hvala Trulac mnogo mi pomažeš ☺️

@belmajasmin8118 2 жыл бұрын

Svaka Vam čast 👏👏

@sandraamtolovic9745 2 жыл бұрын

Odlični videi,jako korisno,za nas koji čemo uskoro na ispit,sve pohvala

@BHRoadStoriesBH 4 ай бұрын

Hvala vam! sadržaj je odličan

@yodapower11 3 жыл бұрын

Pozdrav gospodine . Nedavno sam polozio i vozim solidno :) ali moram vas pohvalit radite odlican posao :D

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Hvala puno👍 Eto trudim se da svima bude dobro❤

@yodapower11 3 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac gospon radite odlican posao :) puno toga nas ne nauče u autoškolama

@ime2483 5 ай бұрын

super objasnjeno.hvala, poz :)

@malimajmun6795 2 жыл бұрын

Hvala puno na svim videima! Ovaj mi je najviše pomogao! Veliki pozdrav iz Srbije!!

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Pozdrav, dođem uskoro👍

@woodenleaves Жыл бұрын

Ajoj, kolko mi puta stal auto kad netreba, a mudrost je uvijek najjednostavnija, hvala na objašnjenju.

@tikapika6 2 жыл бұрын

Odlični ste! Svaki video je zanimljiv i koristan. Lijepo je vidjeti kako imate volje i strpljenja!

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Samoljubav

@malenaskorpija495 Жыл бұрын

Nikad ne bi naucila mjenjac da nisam pogledala vas video,tako sve lijepo objasnite!Ja se tek obucavam i mnogo mi pomazu vasi videi!Pozdrav iz Sarajeva🤗

@InstruktorTrulac Жыл бұрын

pozdrav

@dana-ju5ir 28 күн бұрын

Za mjenjac je i meni puno pomoglo, hvala Trulac🎉

@Fashionkristina 2 ай бұрын

Hvala vam mnogoooo

@aawwaaxx3579 2 жыл бұрын

Da li bi mogli da snimite jedan klip npr. kočenje pri većim brzinama 80-120 naravno gde je to dozvoljeno u slučaju da vozilo ispred nas počne naglo da koči...Da vidimo kako se ponašati u takvim situacijama :-)

@SS-fd8kh Жыл бұрын

Hvala puno :)

@user-re3ex8oy5i 10 ай бұрын

Hvala kralju

@ivythepoison 3 жыл бұрын

Ja ovo prvi put gledam. Mogu Vam reći da ste VRH! :) Predobro

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Dobro došao👍

@marijacavarusic4944 Ай бұрын

Slusam vas cesto🎉

@RoboBara0307 Ай бұрын

Baš sa time imam problema i sada mi je sve jasno,polažem trenutno u Češkoj i instruktor je malo nervozniji pa sam se znal zbuniti. Odlično objašnjeno,hvala puno😀

@InstruktorTrulac Ай бұрын

molim

@Tihana_ 26 күн бұрын

Hvala ❤

@sasadurkalic7540 3 жыл бұрын

super si

@samedsuljic2527 3 жыл бұрын

Svaka čast sve pohvale i puno pozdrava za vas i Elmicu redovno vas pratim 👏👍😉

@samedsuljic2527 3 жыл бұрын

Nema na čemu

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣fala frend nisam vidio👍

@benjo3482 2 жыл бұрын

U ponedjeljak imam prvi sat vožnje pa sad malo gledam vaše videe da dođem što spremniji na vožnju

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Tooo👍

@benjo3482 2 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac 😉

@soilmalarock9348 2 жыл бұрын

Moj jedini problem kocenje kocim ko budala i kazem mom instruktoru ucim na youtubeu prije svakog sata 😂😂 Jos samo da sve to primjenim u praksi 🤭 Usmjerim se na promet i guzvu retrovizore radnje nogama zeznem. Svaka cast instruktoru nasem ovdje sto nadje vremena da nam pomogne mislim da vasi polaznici budu profi nakon tih 35 sati 🔥💪

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

HVALA. Kako se auto zaustavlja tako tah stisak na pedalli kočnice lagano popuštaš. Pokušaj

@soilmalarock9348 2 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac Hvala pokusati cu jucer sam N ocjenu dobila radi te kocnice 😢🤦‍♀️ Uopce neznam koliko jako da stisnem kocnicu do kraja pa otpustam jer otpustanjem kocim zar ne? Ja lagano kocim mislim da mi je to greska. Trebao bi mi 1 sat na poligonu da naucim to zaustavljenje ovako od prvog sata snadji se pokusavam da se snadjem odmah sam isla u grad bez da znam osnove. Tako da ucim uz Vase instrukcije i nadam se da cu to izvesti u praksi 😉

@giordanobabic2000 Жыл бұрын

U tako velikom gradu malo je 35 sati da bi uvrstio trenutno,reagiranja na potrebu prometa a tek onda na znakove i izazove drugih vozila i pješaka.-Dakle ne polažite vozački ako nemate nužnu potrebu za tim.

@jelennaa9296 2 жыл бұрын

Hvala Vam na ovom videu. Položila sam prije 3 god ali nisam konstantno vozila zbog toga što me je instruktor učio voziti "napamet". Nikad mi nije znao objasniti ulogu kvačila i zbog toga me najviše bilo strah vožnje. Kući imamo benzinca i kvačilo mu je nekako visoko i stalno mi se gasio bas jer nisam znala kada i kako koristiti kvačilo, najviše me bilo strah da će mi se auto ugasiti prilikom skretanja. Ovo ste tako jednostavno objasnili, pregledala sam i ostale tutorijale i definitivno ću ponovno pokušati s vožnjom. ❤️

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Molim, nema predaJE

@giordanobabic2000 Жыл бұрын

Samo polako i bez straha,strah blokira razum i reagiranja pa nemožete ništa.Sretno🍀🚘👍😃

@martishalp4469 Ай бұрын

Jooj hvala tu

@Recordingvariousthings1 2 жыл бұрын

👍

@PhillDrakeEntertainment Жыл бұрын

Ja sam si stvorio naviku kruzanja iz recimo 2 ili 3 samo ga pustim u ler i kočim lagano.

@gletto_music 7 ай бұрын

ja bi mozda jos nadoda da je bolje iz 3 brzine ako idemo vec nekakvo polu naglo kocenje izvrsiti jos pripomoc sa kocenjem motora i vracanjem u 2 prijenos.. brze kocenje bude a manje se paknice trose...naravno sa polaganim ili naglim pustanjem kvacila iz 3-2 stupanj prijenosa..ali opet mislim da sve zavisi u kojoj se situaciji nalazimo tako se i prilagođavamo...p.s nebitne su pakne i kocenje motora kad je hitna situacija tako kao sta ste rekli |Kocnica sluzi za kocenje!| a motorom samo jos mozemo pripomoci malo. poz iz Splita ;) Ispravite me ako sam sta krivo napisao ;)

@matox5618 3 жыл бұрын

Koja je to radio stanica na kraju?

@marioroma7325 3 жыл бұрын

hvala

@galicejcivic8960 2 жыл бұрын

0:55 honda civic se cuje u pozadini hahaah ja svoju slazem dok polazem heeh jos se i rimuje

@jahic92 2 жыл бұрын

A meni moj instruktor govori da pri manjim brzinama da kocim motorom i kvacilom,a kocnicu samo kad moram.

@rusmirhadzic5057 2 жыл бұрын

E pravio sam greske u vezi toga al sad mislim da sam svatio

@JOVICproduction01 23 күн бұрын

Pošto ima dosta po komentarima onih što polažu, preporučujem da pogledate poligonske radnje na mom kanalu, neki kažu da su im bili od pomoći. Toliko. Ovo za kuplung i kočnicu, to je jasno 😄 Tako ili nikako!

@kenoniki2652 2 жыл бұрын

Pozz meni je ostalo kocenje sa kvacilom,kako da to izbacim 😁😩 da li ima neki savjet,nedavno polozila

@anetabatalo6858 Жыл бұрын

Isti probem 😢

@Fashionkristina 2 ай бұрын

Pametan covek sve objasni

@renatasokolica906 2 жыл бұрын

Ja imam strah od radnje..mjenjanje brzine...ne stignem na vrijeme..panika me zeza...kako je se osloboditi ? Imate li neki savjet..P.S 6 casova sam odradila

@ovcica5392 Жыл бұрын

Evo moj savjet od mog instruktora "Procijeniti ako ima neko ispred tebe, blago kočenje kvačilo+kočnica i iz npr 3 u 2 mijenjaš. Pravovremena reakcija, bit je svega. Ako ideš unaprijed i reagiraš kasno dovodiš sve u opasnost." Kako časovi budu odmicali biće ti sve lakše, pravac moraš držati obavezno i naučiti napamet gdje se nalaze brzine, kad shvatiš lako je. Pozdravčić!

@Mateo-nh7rr 10 сағат бұрын

Koje su manje brzine a koje veće?

@dani1394 3 жыл бұрын

I prilikom kocenja bez zaustavljanja vozila odnosno samo usporavanja sa npr 60 na nekih 50 km/h, ukoliko nije potrebno mijenjati brzinu, kvacilo nije ni potrebno stisnuti...nadam se da je tako, logicno jee..

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Tako je....prikočit

@dani1394 3 жыл бұрын

@@kaltaksaid6235 ako kocis do te mjere da moras u manju prebaciti onda kuplung manja i vozis dalje

@dani1394 3 жыл бұрын

@@kaltaksaid6235 pa nebitno koja je brzina, gledas obrtaje motora, kad obrtaji padnu negdje na 1 200 odmah ides manja brzina, bez obzira u kojoj si...a kad stajes onda logicno kuplung jer ne mozes stati bez njega

@dani1394 3 жыл бұрын

@@kaltaksaid6235 pa stisnes kocnicu i usporis, ako previse usporis vratis u prvu

@marijavanderisson7338 3 жыл бұрын

Prebacivanje iz višeg u niži stepen kada vozimo na nizbrdici? Prvo kvačilo pa kočnica ili kočnica pa kvačilo?

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Ako su visoki okretaji motora...prikočiš malo smiriš motor pa u nižu.

@onlybadnameswork 3 жыл бұрын

Kočnica pa kvačilo, u suprotnom će auto da dobije na ubrzanju s obzirom da je nizbrdica.

@uroscvl4763 3 жыл бұрын

@@onlybadnameswork Tako je.

@thelewis6991 3 жыл бұрын

Prvo i najbitnije moraš da procjeniš nizbrdicu i prilagodiš stepen prenosa. Sto bi narod rekao kojom se penješ tom se i spuštaš.

@markozovkic4713 3 жыл бұрын

Ne znam da li ste o tome govorili u videu ali da pitam ... dosta ljudi koče tako što ubace u ler pa koče bez kuplunga. Zašto se to ne preporučuje?

@777ivko 3 жыл бұрын

Verovatno već znaš odgovor..ali ipak ću ti reći...kad ubaciš iz višeg u niži stepen i pustiš kvačilo onda motor postaje moćna kočnica.Nekada nije ni potrebno da koristiš pravu kočnicu...probaj sam..videćeš...na taj način će ti duže trajati prava kočnica Pozdrav, Profa

@fazeterminator3970 3 жыл бұрын

Kad auto izbacis iz brzine nemas kontrolu nad vozilom bolje je ubaciti u manju brzinu i polako pustati kuplung jer onda motor vozila koci kompresijom motora

@manuel_m3719 2 жыл бұрын

Jedan jedini odgovor jer nemas kontrolu nad vozilom najlakse prikocavanje je stavis u nizu brzinu i polako pustas kumplung tako da komresija motora pocne usporavat

@slavenhajster4891 3 жыл бұрын

Kako treba raditi kada se naprimjer skreče na raskrižju i normalno prebaci se u drugu prije skretanja ali ja znaći prebacim u drugu ali kada skrečem nekako se meni čini da auto malo previše ide to jest kao da previše leti da me nosi to mi nikad nije bilo jasno,šta bi tu trebalo napraviti??

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Ili u drugoj ili uspori na ispod 10kmh pa u prvu. Možeš prikočit, stisnut kuplumg i kada izlaziš iz zavoka polako otpuštaš. POLAKO U ZAVOJ

@slavenhajster4891 2 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac pretežito radi toga ga i ubacim u prvu sam što onda me svi ispituju zašt skrećem s 1.brzinom,a u autoškoli me instruktor učio da nikad u skretanju ne držim kvačilo na podu...

@Mili10x 3 жыл бұрын

Kada trebamo skrenuti desno, a idemo u 2. malo prebrzo, onda je ok držati kuplung pa lagano kočnicu cijelo vrijeme skretanja?

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Da ali obavezno prilagodit brzinu odnosno usporit.

@urosvarnicic1117 2 жыл бұрын

Ja mislim da to nije ispravno vec trebas pre skretanja ubaciti u prvu brzinu i skretanje nastaviti prvom brzinom.

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Možes i tako

@ovcica5392 Жыл бұрын

Druga za početnike je nesigurna, prilagodi se trenutnim uslovima puta, uspori 3sec je a ljepše skrećeš.

@teutakolgjeraj9866 3 жыл бұрын

dakle ja ne moram iz trece u drugu kad se priblizavam semaforu i crveno je? meni na voznji instruktor kaze da uvijek u drugoj stanem i nisam znala da mogu tako u trecoj stati na semaforu i bas me sad strah da nesto ne pogrijesim a prijavila sam voznju

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Kočiš brzinama ako imaš prostora. Ako možeš u drugu i da se sigurno zaustaviš napravi to👍

@Banderasch 5 ай бұрын

Vidim i čujem da nisam jedini koji kroz Nezavisnu Državu Dubravu prolazim s "krivom muzikom"(nisu narodnjaci ) a i nema narodne nošnje cipelice i trenirka.

@biljaxy9786 2 жыл бұрын

Pitanje? Kada znaci kočimo u trećoj prvo kocnica dali odmah kuplung ili tek kada se vec zakoci?

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Ovisi o situaciji u intenzitetu kočenja. Ako kočiš naglo odmah kuplung.

@biljaxy9786 2 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac bilo bi bas dobro kod Vas bez obzira na to koju autoskolu pohadam odraditi sat-dva ,,sad mi baš zao sto nisam se prije vise pozabavila time jer sad vidim koliko je bitno imat dobrog instruktora....

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

@@biljaxy9786 nažalost mijenjat instruktora možes samo unutar svoje škole. Trebala bi se ispisatniz svoje škole, upisat u moju. Pa kada odvozimo opet ispisat iz moje pa upisat u svoju. Plus svaki ispis se naplačuje... Tak da....🤐

@lucijajovanovic3363 3 жыл бұрын

A kada smo u drugoj brzini?

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

Ovisi o brzini kretanja i broju okretaja ali da skratim...kuplung

@lucijajovanovic3363 3 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac hvala Vam

@InstruktorTrulac 3 жыл бұрын

@@lucijajovanovic3363 🥂

@aleksandralazareska4575 9 ай бұрын

Jao zasto ovaj video nema glasa 🥺🥺

@marinkoorsolic6656 2 жыл бұрын

Super video ....mala primjedba ...bezveze je izgovoriti KUPLUNG....kada se u nasem jeziku zove KVACILO...zvuci malo hhhhmmm? Germanistickiodvratno...inace sve super uradjeno...Poz....

@InstruktorTrulac 2 жыл бұрын

Spojka je u Hr. Kvačilo je Ex Yu. Kuplung sam ja moj odabir 👍

@miroslavposao2037 2 жыл бұрын

@@InstruktorTrulac I kuplung je ex yu, pokojni deda je mene učio kuplung 😀

@777ivko 3 жыл бұрын

Bezbedni vozači su dragocen deo vozačke populacije.Nikad nećemo saznati koliko saobraćajnih nezgoda NISU prouzrokovali i koliko ljudi zbog toga NIJE NESREĆNO. kzfaq.info