Базовые навыки экономии топлива

Рет қаралды 9,952

ALEKSEI KAREV

10 ай бұрын

Пікірлер: 40

@aquatoria2k9 10 ай бұрын

Ждём следующее видео про ненажатие педали тормоза, националки, холмистую местность, кольца, светофоры, пробки и т.п.

@Dmitriy_R287 10 ай бұрын

Приветствую, Алексей! Благодарю за познавательное видео! Хороших тебе дорог и успехов во всем!

@jekes1115 10 ай бұрын

Лайк и смотреть. Хорошая тема и нужная. Спасибо и удачи.

@dr_stein5073 10 ай бұрын

В ЗАО Тандер видел инструкцию однажды. Там написано было, что для экономии нужно как можно быстрее выйти на максимальную скорость. Это было лет 7 назад, я задумался.

@Aleksei_Karev 10 ай бұрын

Это на Манах они тогда ездили?

@dr_stein5073 10 ай бұрын

@@Aleksei_Karev да, они самые.

@SavageMerge 10 ай бұрын

Очень интересна данная тематика, спасибо!

@user-vi4fh1kt6x 10 ай бұрын

Алексей, удачи на дорогах)

@alikbayjanov7597 10 ай бұрын

Спасибо и удачи на дорогах

@Tr1bal44 10 ай бұрын

Вот это отличная тема!

@SAD_NA_MILLION 10 ай бұрын

Very helpfull video.

@Sergio_Ivantsov 10 ай бұрын

Очень познавательно!

@user-wh3do5co1x 10 ай бұрын

Интересное видео.

@YakutWB 10 ай бұрын

Алексей, добавлю не большую ясность. Коробки практически на всех тягачах ставится одна и так же это ZF на 12 ступеней. Отличие идет в программном обеспечении. Перескоки передач зависят в первую очередь от настроек фирмой. Будь то ДАФ или Вольво или Мерседес. Именно они закладывают алгоритм работы коробки. Но сами коробки совершенно одинаковые. Только на Скании идет своя и то не на всех. Еще вольво зашита по геовысотам, она знает где начинается спуск и где начинается подъем. И в зависимости от настроек круиза она будет перед самым спуском идти накатом чтобы под конец спуска катиться 90 или перед затяжным подъемом набирать максимально возможную скорость.

@Aleksei_Karev 10 ай бұрын

Это ценная информация, спасибо

@user-ho6re9jr3k 10 ай бұрын

@@Aleksei_Karev Здравствуйте, с одним не согласен: нулевого расхода топлива с работающим двигателем пусть и на холостых оборотах достичь невозможно. Есть понятие минимальный расход топлива в разных режимах работы и оптимальный при необходимости плавного ускорения 🙂 А так всё верно сказано.

@Japargaziev_ 10 ай бұрын

Ждём следующий видео

@sash_0k 9 ай бұрын

Базовые навыки экономии топлива 👍

@user-ph4cc8hb8k 10 ай бұрын

Насчёт Мерседес и Даф. Так и есть))

@MULLER13 10 ай бұрын

дальнобой скоро в таком количестве не нужен будет!

@ulanyessenzhanov957 10 ай бұрын

👍👍👍

@andrewandriesh636 10 ай бұрын

Даф перепрыгивает через скорость. Попробуй разгоняться на круизе с горы. Или когда пустой. 4 месяца проездил на дафе и постоянно наблюдаю, что прыгает через передачу

@Aleksei_Karev 10 ай бұрын

Может еще от модели двигателя зависит тогда. Если более мощный, то может и перепрыгивать

@bruster7372 10 ай бұрын

@@Aleksei_Karev XF 106 480 - переключает через несколько передач, особенно с 3 на 6(причем если сравнивать машины 2018 и после 2020 года, то разные прошивки кпп - по разному перепрыгивает через передачи) или ещё выше может переключить, а уже верхние передачи через одну или каждую по очереди начиная с 9 - зависит от нагрузки и соответственно динамики разгона.

@sansai-hp1zm 10 ай бұрын

Добрый день, работаю дафе xf 480, 23го года груженый 22 тонны на ровной дороге рушает с 4 передачи и дальше смотря как нажимать на педаль, если в пол тоже через одну

@vyz88 10 ай бұрын

🎉🎉🎉👍👍👍👍

@user-gs8rc2eb4p 10 ай бұрын

👍

@408IE 10 ай бұрын

Хорошо, но мало

@alexiof 10 ай бұрын

На мане у меня на 12ю скорость кидает при плавном наборе до 65 км. Но жду второе видео.

@MULLER13 10 ай бұрын

вкалывают роботы а не человек

@Ilyos_Qoldashev. 10 ай бұрын

👍👍🇺🇿👍👍

@user-lw5kq1fc7b 10 ай бұрын

Первый раз вижу и слышу чтоб Большегрузная машина была 12 ступеньчетой передачи . 12 скоростей 🤔 интересно где такие машины есть и как они называются 🤔🤔

@sawkaybivawka4796 10 ай бұрын

почти все тягачи (даф,мерс, Вольво, Скания, Рено, форд) 12 ступенчатые. возможно мазы, КамАЗы и китайские тягачи не имею 12 передач

@Aleksei_Karev 10 ай бұрын

Американские машины вообще до 18 передач имеют (с у четом половинок)

@sawkaybivawka4796 10 ай бұрын

@@Aleksei_Karev если брать на механике, то да, там с момента остановки до самой наивысшей передачи всю кулису нужно пройти)

@zmiterkudrautsau4957 10 ай бұрын

А у MAN передач вообще 14:)

@408IE 10 ай бұрын

99% европейских машин