Alpine A110 R: Radikales Track Tool oder Alltags-Sportwagen? Test | Rennstrecke

Alpine A110 R: Radikales Track Tool oder Alltags-Sportwagen? Test | Rennstrecke | Autobahn

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Күн бұрын

Was für ein Spektakel: In diesem Video nehme ich Euch mit auf eine Ausfahrt in der neuen Alpine A110 R. Das teure Topmodell des Mittelmotor-Sportwagens wirft sich in Kurven und zeigt Alltagstauglichkeit. Dann geht es auf die Rennstrecke. Kommst Du mit?
Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier bei AUTONOTIZEN: autonotizen.de/fahrberichte/a...
Bernd trägt ein Sweatshirt von Oldskull Europe. Im Online-Shop der jungen Marke gibt es stylishe Shirts, Hoodies und Accessoires. Mit dem Code CARS15 bekommst Du auf Deine Bestellung 15% Rabatt! Hier geht es zum Shop: oldskulleurope.com/
Mehr Sportwagen-Videos gibt es in dieser Playlist: • Sportwagen @ AUTONOTIZEN
Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Alpine-Modellprogramm
01:02 Was ist neu bei der A110 R?
02:05 Warum die unterschiedlichen Felgen?
02:44 Endrohre aus dem 3D-Drucker
02:56 Spoiler-Alarm
03:55 Innenraum, Sitzposition
05:58 Fahren auf der Autobahn
07:20 Fahren auf kurvigen Landstraßen
10:08 Einstellbare Stoßdämpfer
11:31 Fahren auf der Rennstrecke
13:54 Verbrauch
15:29 Preis, Fazit
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Kamera und Schnitt: Matthias Gill
Moderation: Bernd Conrad
Musik (via Artlist): Rex Banner - Casino | Alex Makemusic - In my Mind | Ace - Candy Apple Red
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Alpine A110 R:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 - 7,0 Liter /100 km; CO2-Emissionen kombiniert 153 - 160 g/km (WLTP).

Пікірлер: 57

@spider7757 Жыл бұрын

Super, dass Renault seine Alpine ständig weiter entwickelt. Es gibt kaum noch Hersteller, die sich diesen exclusive Luxus leisten und ein Nischenprodukt so liebevoll weiter entwickeln. Wie immer ein sehr schönes Video von euch, danke dafür.

@Autonotizen Жыл бұрын

Herzlichen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

@arndmichaelis5242 Жыл бұрын

Da kann man nur sagen; Saugeile Karre ☺ Das hat dir bestimmt richtig Spaß gemacht man konnte es an deinem Gesicht sehen ☺ wieder einmal ein schöner Beitrag lieber Bernd!

@Autonotizen Жыл бұрын

Ja, gut war‘s!:-) Vielen Dank fürs Zusehen und das Lob, Arnd!

@1478805 Жыл бұрын

mein Traumauto 🤩

@gabormelegy7904 Жыл бұрын

Top Video Bernd.👍👍👍. Ich fuhr 1986 die zweite Alpine mit dem 125 PS Motor,diese Alpine war auch saugeil zu fahren. 1998 dürfte ich auch den Alpine A 310 fahren,welche aber mir nicht soviel Spaß gemacht hat. Diese neue Alpine ist ein wirklich wunderschönes Sportgerät. Danke nochmals. 👍

@Autonotizen Жыл бұрын

Hallo Gabor, danke sehr fürs Zusehen und Deinen Erfahrungsbericht.

@andreashofmeister1590 Жыл бұрын

Geiles Auto! Ich hab ne S und ein paar der Carbonteile finde ich "too much" aber die Carbonfelgen der R fixen mich an. ♥️

@henneh6076 Жыл бұрын

Heute bin ich richtig neidisch auf deinen Job,den du sehr gut machst und Lob auch an die Kamera.Tolles Auto,tolles Team!

@novemberman3211 Жыл бұрын

Sehr guter Test, sehr gutes Auto - sympathisch rübergebracht - Dankeschön

@Autonotizen Жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!

@alexh6193 Жыл бұрын

Danke für diesen exklusiven Test. Die Alpine ist ein Traumauto

@Autonotizen Жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen!

@kalamkia Жыл бұрын

Endlich wieder mal ein RICHTIGES Auto! Danke für die gute Vorstellung! Diese batterieelektrischen, anakronistischen Autos kann ich nicht mehr ersehen!

@a.m.eisbar2614 Жыл бұрын

Bernd das war mal wieder top. Würde meinen 4C trotzdem nicht tauschen🤩

@Autonotizen Жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen! Der 4C ist auch ein feines Auto, zu dem gibt es hier auf dem Kanal auch ein Video...

@ropi4524 Жыл бұрын

Sehr schöner Test und geile Karre 😉😊

@alexanderpaulus4324 Жыл бұрын

Danke über das Video von so einem Underdog . Leider leider ist die Alpine in Deutschland sehr unbekannt . Da kaufen die Leute lieber langweilige Massenprodukte. Aber du hattest sichtlich Spaß beim fahren und ich beim zusehen. Top Video .

@Autonotizen Жыл бұрын

Es freut mich, wenn Dir das Zusehen Spass gemacht hat, vielen Dank dafür!

@gerdkayser4729 Жыл бұрын

und wieder ein geiles und gut gemachtes Video!

@Autonotizen Жыл бұрын

Danke für das Lob und das Zusehen!

@plot1184 Жыл бұрын

Alpine fand ich schon immer einen geilen Hersteller. Danke für das Video 👍

@Autonotizen Жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!

@spyrido8212 Жыл бұрын

Dankeschön fur dein Video und das schönes Auto.

@Autonotizen Жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!

@bennetulbricht9922 Жыл бұрын

Klasse Auto, klasse Video!

@Autonotizen Жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@petersabine2283 Жыл бұрын

Moin und das sehe ich auch so Spaß Danke

@christianoberschelp4903 Жыл бұрын

Klasse Teil, noch einmal deutlich kompromissloser als die Porsche CS Modelle. Mir gefällt die 'weichgespülte' GT am besten. Könnte mein letztes Verbrenner Auto werden.... 🤔

@Autonotizen Жыл бұрын

GT wäre auch meine Wahl, da sind die reisetauglichsten Sitze drin. Danke sehr fürs Zusehen!

@Oldie416 Жыл бұрын

Schönes Fahrzeug und ja 1100 Kg bei 300 PS da geht schon was .... Danke für Mitnehmen .VG Oldie

@Autonotizen Жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!

@ML-ws6ce 11 ай бұрын

So ein schönes Auto

@kingphiltheill Жыл бұрын

Sehr sehr cool. Leider wird man die R wohl nicht im Alltagsbetrieb sehen. Aber großartig, welche Bandbreite Alpine mit den verschiedenen Modellen anbieten kann.

@Autonotizen Жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@lovethytuber4770 Жыл бұрын

Bin ein Fan der A110 seit sie auf den Markt gekommen ist. Wäre meine Wahl als Sportwagen noch vor Porsche6Co. Leider auch in der normalen Version schon nicht billig und selbst für die wenigen gebrauchten zahlt man quasi Neupreis. Irgendwann mal...

@ffenschrei Жыл бұрын

Müsste ich mein Mercedes C205 gegen einen Alpine tauschen, ich würde nicht nein sagen 💪🏻

@nielsgloris4313 Жыл бұрын

Man sollte vielleicht mal an der Lenkradhaltung arbeiten und sich von einem Instruktor sich das zeigen lassen.

@14fadu6 Жыл бұрын

Bin ja ein Fan von Leichtbau. Aber ein paar PS mehr hätten bestimmt auch nicht geschadet.

@Opa_Hans Жыл бұрын

Ein sehr schönes Fahrzeug, auch wenn mir die älteren Alpine gefallen haben! Aber kaufen kann ich mir das Geschoss nicht, bin deutscher Rentner. Macht aber nichts. ツ

@yxcvbnmyxcvbnm2434 Жыл бұрын

Du weißt aber schon dass die Kiste nen Track Mode hat....?

@singlebaer 3 ай бұрын

Schönes krasses Sommerauto für die Schweizer Bergpassstrassen. Leicht.... klein ... flach und 300 PS , Da stimmt das Leistungsgewicht. Nur leider diese hässlichen Carbon Räder die zudem sündhaft Teuer sind ... würde ich nie wollen. Würde ich sofort entfernen und wegschmeissen.. Auch wenn es sich verrückt anhört..😅😅

@HK-tk5mk Жыл бұрын

Die Carbonabdeckung statt Heckscheibe ist super kacke, da sieht man nach hinten nichts. Das habe ich schon an der Exige gehasst. Warum nimmt man nicht Leichtbauscheiben stattdessen wie Porsche?

@luniaenglundt4904 Жыл бұрын

Gibt doch eh keinen Rückspiegel😄

@thomasszlavik5013 Жыл бұрын

Die Alpine A110 R ist auf 110 Stück limitiert, + 32 Stück der A110 R als Alonso Edition !

@Autonotizen Жыл бұрын

Nein, ist sie nicht. Unser Testwagen war, wie gezeigt, Nr. 154. Vor Ort wurde auch bestätigt, dass sie nicht limitiert ist.

@Racingwespe Жыл бұрын

@@Autonotizen komisch, steht überall sie sei limitiert.

@luniaenglundt4904 Жыл бұрын

@@Autonotizen Soweit ich weiß, war die Erste Tranche 110 Stück plus 32 Alonso für Ende 23. Aufgrund der Nachfrage wurden aber nochmal Slots aufgemacht mit Lieferung für '24. In D sind aber bereits wieder alle vergeben. Ob nochmals Slots kommen bleibt fraglich, da '25 Einstellung Produktion.