Американские самолеты на службе Красной Армии в годы Второй Мировой

Рет қаралды 5,305

7 ай бұрын

Подержать авторов Можно ТУТ --- bit.do/fQGpS
Подписаться на канал про военных самолетов можно ТУТ --- bit.do/fQGpR
Подписаться на основной канал можно ТУТ --- bit.do/fQGpQ
Американские самолеты на службе Красной Армии в годы Второй Мировой
Поставки из США в СССР в кредит по лЭнд-лИзу во время Великой Отечественной войны включали в себя разного рода военную технику.
В нашей литературе принято утверждать, что большинство моделей танков, самолётов и других видов вооружения, направлявшегося западными союзниками в СССР, были устаревшими.
Здравствуйте Друзья, Вы на канале «Time to Upgrade», и сегодня мы представим вам военную технику поставляемую в СССР по ленд-лизу которое превосходила советские аналоги или как минимум не уступала им.
Истребитель Бэлл П-39 Аэрокобра
Бомбардировщик А-20 Бостон
Приветствую вас друзья, ВЫ смотрите Time to UpGrade, это только лучшие подборки топов и фактов и не только. На нашем канале вы найдёте также самые необычные образцы технические которые существуют в мире, необычные места на нашей планете, необычные люди и разные интересные плюшечки.
Чтобы не пропустить самые интересные видео подпишитесь на наш канал - goo.gl/B7dQno

Пікірлер: 49

@Sardonius_Gerd 7 ай бұрын

Немного поправок и душноты, в пользу канала, и не в критику: Ленд лиз, во время Второй Мировой, это не в кредит поставка, не стоит путать. Это аренда по сути была. Оплачивалась только утраченная в боях техника (и то не всегда) и то что оставляли себе после окончания войны. Аэрокобра в первую очередь выдавалась не вооружением, а мощным двигателем, вооружение как раз у нее в СССР с подачи Покрышкина и остальных асов облегчали, снимая пулеметы винтовочного калибра с крыла. Кроме того уважали ее за общую прочность, приборное насыщение и отличную радиостанцию.

@pavelguretskiy2457 7 ай бұрын

Вы хоть бы Вики почитали о Лэнд-лизе - что подлежало оплате! Вся утраченная техника и использованные продукты/материалы оплате не подлежали. Оплате подлежала лишь исправная техника, оставленная у получателя

@Sardonius_Gerd 7 ай бұрын

@@pavelguretskiy2457 Википедия последнее на что можно ссылаться. Там любая свинья свои бредни выкладывает. Все расходное, начиная с тушенки и топлива - оплачивалось, и причем золотом чаще всего. Так что не надо. На счет утраченной техники опять же были вопросы и ответы. В частности знаменитые "виллисы" и "студера", "доджи ", будучи исправными требовалось вернуть, и часть была возвращена, остальные оплачены. "Шерманы" вернули почти все. "Кобры", "Бостоны" и Б-25 с "Каталинами" не брали на возврат, не нужны они были США, их оплатили СССР. Кроме того много возвращенной техники шло под пресс, и опять же вы не поверите - капитализм - не за даром даже утилизация происходила.

@user-im9ek1qb4s 7 ай бұрын

Были ещё Киттихок, Митчел, много чего было. В умелых руках Кобра -отличная машина.

@user-gj5ew4zx6v 7 ай бұрын

Только не китихок, а Китти-Хаук. И это Британский самолёт, но никак не Американский.

@user-im9ek1qb4s 7 ай бұрын

Очень даже американский , фирмы Кёртис, модель Р-40 . А называли в СССР его и Киттихаук, и Китти-хок...@@user-gj5ew4zx6v

@ingwarmagn3393 7 ай бұрын

@@user-gj5ew4zx6v Вы хотя бы в Википедию иногда заглядывали, что-ли. Истребитель P-40 Warhawk ("Уорхок" - Ястреб), производился в США компанией Curtiss-Wright. В модификациях P-40B и C сменил название на Tomahawk, а начиная с модификации P-40D назывался Kittyhawk.

@ingwarmagn3393 7 ай бұрын

18400 самолётов было поставлено в Советский Союз по ленд-лизу, из них: - 4719 P-39 Airacobra - 2397 P-63 Kingcobra - 3414 A20 Havoc - 2425 P-40 Tomahawk/Kittyhawk - 862 B-25 Mitchell. Это только боевые и не считая 143 британских Spitfire и 2952 Hurricane, которые нужны были самим британцам как воздух. На «Кобре» летал трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин, дважды Герои Амет-хан Султан, Григорий Речкалов, Павел Кутахов, Николай Гулаев, Александр Клубов, Павел Камозин, братья Дмитрий и Борис Глинки и другие прославленные советские летчики. Всего же из 27 летчиков, получивших звание дважды Героев Советского Союза, 11 летали на «Аэрокобрах»

@Silvast_models 7 ай бұрын

143 Спитфаера это V модификации. Основная масса были IX, + ещё и Р-47 поставлялись. Флоту очень помогли Каталинами

@sm7ct 7 ай бұрын

Супер сейбр 🎉👍👍👍

@user-zv5dg8hu4e 7 ай бұрын

В заглавии : "Американские самолеты на службе Красной Армии...." а речь идет всего о двух типах машин. Считаю тема скомкана и не раскрыта.

@dimaisminov5446 7 ай бұрын

Ленд-Лиз очень нам помог в начальный период войны. А передовая техника дала большой толчёт для наших инженеров.

@user-zv5dg8hu4e 7 ай бұрын

"А-20Ж "Бостон" использовался как пикирующий бомбардировщик..." Можете назвать какие то боевые примеры? "Бостон" никогда небыл и быть не мог пикирующим бомбардировщиком.

@user-zv5dg8hu4e 7 ай бұрын

" В нашей литературе принято утверждать, что большинство техники (самолетов?) было устаревшими...." В какой конкретно литературе? О каких именно самолетах речь?

@user-wi1ld8uw1o 7 ай бұрын

США поставлял "Р-39" в СССР не по доброте душевной, а просто эта модель не прижилась в ВВС Америки: в частности из-за смещённой центровки и "любви" впадать в плоский штопор...что очень опасно на малых высотах. А вот британцы поставляли откровенную РУХЛЯДЬ в виде летающего гроба "Харриер", со слабым вооружением и манёвренностью черепахи!😂

@user-jg5jd5og8l 6 ай бұрын

Рухляти у сырысыры было больше! Америка давала то на чём сама воевала!

@user-ge3kx4uz2w 7 ай бұрын

чТОБЫ ЧТО-ТО НАПИСАТЬ НАДО ДУМАТЬ, А НЕТ СИЛ ПОСЛЕ РАБОТЫ. Впрочем вот и доказательство! Прошу простить за шрифт (это нечаянно), но ради поддержки канала коммет оставлю как есть. Мне лень редактировать.

@Silvast_models 7 ай бұрын

Согласен Р-39 и Р-63 "Кобры" были самые приспособленные самолеты для восточного фронта, так как основная масса боёв проходила на низких и средних высотах. Этот самолет США и Англии тупо был не нужен. А на Советско-Германском фронте он был к месту. Проблема была в том что основные поставки из были с конца 1943 середина 1944 года, что ускорило победу, но решающие битвы бвли выиграны на совсем других самолетах

@user-ns1sx3dj1t 7 ай бұрын

А сколько, кстати, было сбито немецких самолетов Аэрокоброй? И сколько всего?

@Silvast_models 7 ай бұрын

@@user-ns1sx3dj1t много. статистика у "кобр" норма.

@user-ns1sx3dj1t 7 ай бұрын

@@Silvast_models А как можно цифирьку посмотреть?

@Silvast_models 7 ай бұрын

@@user-ns1sx3dj1t эти цифры есть только в одной книге на русском языке. Как приобрету напишу. А везде мыло мыльное. Потери есть боевые и небоевые. Небоевые зачастую ни где не учитыааются

@ingwarmagn3393 7 ай бұрын

В октябре-декабре 1941 года из Британии поступило 669 самолётов и 487 танков. Для сравнения: Москву защищало 568 самолётов, из них только 389 исправных. США с октября 1941 по июнь 1942 направили в СССР 545 самолётов и 783 танка. Извините, ребята, быстрее мы не могли, вы же до 22.06.1941 воевали на стороне Гитлера. И 7 декабря 1941 Япония напала на Америку, пришлось приостановить поставки, на целый 21 день...

@user-vo8qh6dk4b 7 ай бұрын

Читаю комментарии и понимаю, 100% населения не понимают, что самоуничтожение рабов поставлено на поток уже более 1000 лет. Вы рабы, под управлением мировой мафии печатающей деньги, строите заводы по производству оружия для самоубийства. Вас разделили, стравливают и властвуют. Навязали разные языки, разделили границами для простоты управления и сокращения рабов. Создали иллюзию занятости на тех же заводах по сокращению мяса производства. Лохи не понимают сути, они потребляют ресурсы земли и смерть, вырабатывая выхлоп в атмосферу. Скоро Земля сбросит эту нечисть как ,,человек", осталось не много.

@user-sp9qi1qd4o 7 ай бұрын

В советской литературе как об устаревших говорили о Харикейнах и крайне неудачном торпедоносце Хемпден. Ну , ещё поминали Матильду за низкие проходимость и скорость и отсутствие осколочных снарядов.

@Sardonius_Gerd 7 ай бұрын

Хемпден не неудачный, он просто устарел на войну. Скорости и прочее. Харрикейн да, по сути переходная машина, моноплан построенный по бипланной архитектуре. Матильда конечно не могла славиться проходимостью, она делалась для песков. Но вот какк то выживала. Так же как и Валентайн - целевая машина. Но когда у тебя вариант выбрать бронированную но медленную машину, без каморников, или картонный Т-60 с автопушкой, понятно почему от британских танков не отказывались. В войне нет ни лишней пушки ни лишнего солдата.

@user-zv5dg8hu4e 7 ай бұрын

В данном конкретном случае речь идет именно об Американских самолетах. Вы перечислили Английскую и Канадскую технику. А до кучи еще и танк.......

@Sardonius_Gerd 7 ай бұрын

@@user-zv5dg8hu4e Канадская техника?))) Это что, кроме переделки из американца недопиленного, названной Ram II? Ой как она навоевала то, и как ее хвалили.. Все что производила Канада на фронт из техники было по чужим чертежам и разработкам, и самое лучшее - по американским чертежам и разработкам. Это не унижает Канаду, но подтверждает результат, ибо колония. Канадцев первыми гнали в бой, и мое уважение канадским солдатам и морякам, и летчикам, но факт есть факт.

@user-zv5dg8hu4e 7 ай бұрын

Если вы не в теме, то лучше не позорьтесь.@@Sardonius_Gerd

@Sardonius_Gerd 7 ай бұрын

@@user-zv5dg8hu4e Ну опровергните, если я не прав. Посмотрим кто еще опозорится.

@user-yl7zu1pc2z 7 ай бұрын

Очень мало

@user-sp9qi1qd4o 7 ай бұрын

Простите, аренда не оплачивается? Англия , которой Ленд Лиз шёл вдвое больше , оплатив - фактически разорилась.

@Patriot493 7 ай бұрын

Англия разорилась потому что после второй мировой она потеряла большую часть своих колоний и если до второй мировой за Англией была вся мировая торговля, то после войны она этого лешилась

@user-sp9qi1qd4o 7 ай бұрын

@@Patriot493 всё в комплексе сыграло. США заставили их пустить свои компании на английские рынки Австралии, Новой Зеландии, Индии и т.д. Плюс доллар стал мировой резервной валютой, а США забрали у Англии её же военные базы в обмен на помощь во время ВМВ (эсминцы и т.д.)

@user-xc5ue3xj8f 7 ай бұрын

Всё оплачивалось и по очень большой цене, СССР обратно в счёт оплаты отправлял сотни тон золота, серебра, платины, т много ещё чего, до сих пор пишут и говорят о десятках кораблей с подобными грузами, которые лежат на дне морей и океанов, и о многих знают где лежат, но по какому то там договору их трогать запрещено так как существует множество причин не трогать эти сокровища, перечислять очень долго.😊

@user-sp9qi1qd4o 7 ай бұрын

@@user-xc5ue3xj8f оплачивал драгоценными металлами , лесом , пушниной и пр. С США договор о Ленд Лизе был заключён 11июня 42го года. До этого просто покупали нужное за золото. Та же история с Англией- ей просто платили напрямую всю войну за необходимое . Единственный "золотой корабль" - крейсер "Эдинбург "с 5,5 тоннами драгоценного металла , потоплен на пути в Англию летом 42го. Большая часть золота поднята совместной экспедицией в 80е годы , треть ушла в Англию, две трети - в СССР.