АН-12 Работа экипажа на посадке
Рет қаралды 117,630
6 жыл бұрын
@mahmudogliUz 4 жыл бұрын
Авиаторы. Элита. Уважаю.
@rufatmammadyarov9054 4 жыл бұрын
Если борт бывший бакинский, значит я работал на нём. Спасибо за приятные ностальгические переживания. Удачи и мягких посадок.
@ohotnik9752 4 жыл бұрын
Так точно.Он самый Бакинский.
@ohotnik9752 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-pk2mn4el3m Жыл бұрын
Вижу в небе самолётик в догон говорю лети самолётик и мягко приземляйся
@andreyandreev5116 3 жыл бұрын
А ведь эти штурвалы помнят тепло рук совсем других Командиров и ПКК. Совсем других людей. Из другой цивилизации.
@user-fr8lo7zf1x 3 жыл бұрын
А это ту 154 или какой самолет?
@ktm540sxc 3 жыл бұрын
@@user-fr8lo7zf1x АН-12 Работа экипажа на посадке
@user-ne8bl7rr3h 3 жыл бұрын
Душевно и по деловому!!!!
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-wk5hu9es3l 3 жыл бұрын
Жаль работу РУДами не показали, на этом типе просто песня. Внешние, внутренние внешние, на выдерживании "внутренним ноль", покатились, "всем ноль" и "с упора". Ну правда песня.
@user-ep3ow2sc2u 3 жыл бұрын
Летал на Ан 12?
@vladimirnikitenko6972 3 жыл бұрын
Последнее место слжбы " ТЕХАС "
@user-ll1tf6lr8z 2 жыл бұрын
@@user-ep3ow2sc2u И я летал на Ан12....и на Ан24..и на Ан26....Это было, как в другой жизни...17 лет на пенсии..😁
@user-pl9ju6qv3l 2 жыл бұрын
Самый красивый звук турбовинтовых двигателей
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Спасибо
@Jambouser 6 жыл бұрын
Молодчинки, посадка бомба и придолбатся не к чему!
@user-cd4hl3wh9w 3 жыл бұрын
Молодцы!! Супер!! Профи!!!))
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-et5yn4uu6m 6 жыл бұрын
Отлично !!
@user-lw9jw4tx6o 6 жыл бұрын
Прыгал с ан 24 результат подожилььдьныии сан 12 еще лутьше 900 дшб
@user-vo6cc3zc9v 3 жыл бұрын
Тот случай, когда не оторвёшь взгляда и не скажешь лишнего слова...
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
Спасибо
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Так отож! Оператор накасячил.Спасибо за просмотр.
@vladimirnikitenko6972 3 жыл бұрын
Аккуратно наПОСАДКЕ
@ilkovski66 4 жыл бұрын
Очень классно!
@ohotnik9752 4 жыл бұрын
Спасибо
@lexpitstop5610 3 жыл бұрын
Снимать научись.
@ohotnik9752 5 жыл бұрын
Это как не смотрил? Его не смотрил,его слышно в спу.
@Lelik161 4 жыл бұрын
Никаких тебе директоров, всё на руках. Вот пилоты, а не нынешние операторы.
@ohotnik9752 4 жыл бұрын
Спасибо
@kycbMaH 4 жыл бұрын
Какие нынешние операторы? Или вы являетесь к числу тех что считает что сейчас все делает автоматика?
@Lelik161 4 жыл бұрын
@@kycbMaH Ну по сравнению с теми АНами и ТУшками, тем уровнем автоматизации, конечно.
@kycbMaH 4 жыл бұрын
@@Lelik161 вы фигню несёте, как пилот работал так он и работает иначе докажите в чем я не прав?
@user-hu9vp5gu3i 3 жыл бұрын
@@kycbMaH у меня соседка стюардеса расказывала, с китая лететили они зашла в кабину к пилотам а они оба дрыхнут.)))
@user-qv9xy1zr5k 5 жыл бұрын
Мужики, а подскажите мне, что за прибор слева от АГД и нахрена он нужен? При мне этого не было. А про GPS только мечтали.Хотя в переносном варианте уже видел.
@ohotnik9752 5 жыл бұрын
Добрый вечер.Слево от АГД стоит TCAS-система предупреждения столкновений в воздухе.Он же и вариометр.
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Борт Бывший Бакинский.На борту стоит все современное оборудование.Кстати на Всех Украинских бортах работающих на комерцию стоит аналогичное оборудование.
@PavloLukashuk 6 жыл бұрын
Очень знакомая "машина", может CBH, CBF?
@testtest-tz6xv 6 жыл бұрын
Пилоты их любят . Наверное есть за что.
@user-wk5hu9es3l 3 жыл бұрын
Есть. Несмотря на не самую простую управляемость и строгость в пилотировании прост и надежен как лом.Только за техсостоянием следи, не запускай. А так летать может вечно.
@stassv67 6 жыл бұрын
Шовковый Шлях - судя по позывному, хотя там уже и белоруссы работают, посадка в Актау на 12-ю полосу. Правильно?
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Так точно.Раньше летали мы а сейчас Белорусы.
@juk-hw5lv 3 жыл бұрын
Эх как бы хотелось студийную симуляцию 12го для MSFS
@user-pu6in9lc4g 3 жыл бұрын
Для 2004 есть неплохие модели
@user-xw4nh5dv6h 5 жыл бұрын
КЕЗ?
@user-jq4cg6dy7u 3 жыл бұрын
Одна из самых сложных кабин...
@user-wz2el3gu8u 3 жыл бұрын
Да ладно..дело привычки..😁
@user-mi5mb5nl6o 6 жыл бұрын
Мне показалось,что это тренаж.? Так ли это? (разрешение видео плохое было)
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Нет это посадка в Казахстане.
@user-mi5mb5nl6o 6 жыл бұрын
Что за борт,№? по инету за него почитать. Приборы "древние" и современные. Выше прибора а.г. прибор к.п.п.м.(вроде п.н.п. устанавливались). Хотя и современный ticas(если я правильно написал) установлен. (скорость инета получше,разрешение видео 480р.Лучше просматривается) С Наступающем н.г.!
@user-oc9il1wx4l 3 жыл бұрын
@@user-mi5mb5nl6o TCAS
@user-mi5mb5nl6o 3 жыл бұрын
@@user-oc9il1wx4l Ошибся в написании прибора. Верно не TICAS ,а TCAS. Язадугое спрашивал-КППМ и ПНП приборы.
@Razerw 6 жыл бұрын
на сухом баке
@user-kz8hm3zj6j Жыл бұрын
Такое чувство что прям с пикирования зашёл...
@ohotnik9752 Жыл бұрын
Почти.
@Alexsay23 3 жыл бұрын
Работу штурмана не показали, только слышно было. А жаль
@appleby6124 3 жыл бұрын
А зачем ему штурман, если есть джипиэс
@Alexsay23 3 жыл бұрын
@@appleby6124 джпс посадит самолёт так, что хоронить нечего будет
@user-pl9ju6qv3l 2 жыл бұрын
@@appleby6124 без штурмана ни куда
@user-zw4os1xb5x 3 жыл бұрын
Мне кажется , это АН-12БП.
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
Так точно.Вы правы.
@monJamaica 6 жыл бұрын
На месте «Грозы» какая-то отечественная GPS?
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Да, SRPP2000.
@PavloLukashuk 6 жыл бұрын
Да СРППЗ 2000, РФ "питерская" вроде!
@user-wz2el3gu8u 6 жыл бұрын
monJamaica Во как..на Ан12 "Гроза"..? Я летал еще с РБП 3..😁
@olegpol1440 6 жыл бұрын
эти аны будут летать пока не развалятся в воздухе, работал на них техником 13 лет, состояние у них мягко говоря херовое, как у всего что было выпущено в 70-80-е прошлого века, романтика хорошо конечно, но усталость металла никто не отменял
@fordgt5008 6 жыл бұрын
oleg pol пока есть изалента все будет бенч
@user-sy8zr2tg2e Жыл бұрын
Ничего ещё полетают . А больше не на чем . Есть сварка , лом , проволока , кувалда . А самое главное красиво покрасить . И вперёд.
@user-fr4ei2eu5r 4 ай бұрын
Ил-76, выпуск 70-х годов, нормальный самолёт, ан-124 выпуск 80-х годов, ещё лучше.😅
@olegpol1440 4 ай бұрын
@@user-fr4ei2eu5r И вино с возрастом тоже лучше 😀
@user-fr4ei2eu5r 4 ай бұрын
@@olegpol1440 при чём здесь вино? Если тот же Руслан лучше ил-76, а ан-12, вечно проблема технаря, как мне говорили в Улан-Удэ. 😭
@bigheadbig5910 2 жыл бұрын
Руки оторвать оператору.
@minermann61 Жыл бұрын
зачем там мешок подвешен?!
@ohotnik9752 Жыл бұрын
Где там?
@minermann61 Жыл бұрын
@@ohotnik9752 5:17
@ohotnik9752 Жыл бұрын
@@minermann61 Понял. В этом мешочек находится спасательный канат верхнего аварийного люка.
@minermann61 Жыл бұрын
@@ohotnik9752 если самолет ударится о землю, то этот мешочек убьёт пилота.
@ohotnik9752 Жыл бұрын
@@minermann61 Не смешите.
@fighternavigator6184 3 жыл бұрын
Высоковато подошёл.
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
Полоса длинная,можно.
@fighternavigator6184 3 жыл бұрын
@@ohotnik9752 это ошибка в ТП.
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
@@fighternavigator6184 Ошибка в чём?
@faikgafarov6869 2 жыл бұрын
не крутовата ли глиссада а?
@ohotnik9752 2 жыл бұрын
Бывало в Афгане и круче.
@minermann61 Жыл бұрын
просто они падали.
@user-wc2yo6lc1m 2 жыл бұрын
Ж
@mihailkamenov6223 5 жыл бұрын
Я не смотрил штурмана
@user-xr1jr7rd6w 2 жыл бұрын
🤦
@user-ye5sf6mw5y 9 ай бұрын
Всё на ,,лампах,,?!
@ohotnik9752 9 ай бұрын
Да
@user-ye5sf6mw5y 9 ай бұрын
@@ohotnik9752 ахуеть,как всё деградировало.!
@ohotnik9752 6 жыл бұрын
Спасибо
@vladimirnikitenko6972 3 жыл бұрын
Ржу не мошгу, увас там чё навигатлр?
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
По подробней пожалуйста
Oscar's Funny World
Рет қаралды 229 МЛН
PilotFlying
Рет қаралды 28 М.
FILINVIDEO✓Aero
Рет қаралды 18 М.