Ан-2 "Кукурузник" в Microsoft Flight Simulator

  Рет қаралды 279,415

Alamar

Alamar

Күн бұрын

В этом видео мы совершим ПВП (визуальный) полет из аэродрома Кронштадт ULLY в Гостилицы ULSG, а по пути заглянем в Пулково ULLI на новом Ан-2 от AT Simulations. Посмотрим на его эксплуатацию, возможности, а так же поработаем с диспетчерами в сети IVAO.
П.С. Максимум подключений IVAO в этот раз было 1650 человек.
Ан-2 от AT Simulations продается во внутреннем магазине авиасимулятора.
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX 3070 Max-P
NVME SSD 2TB для симуляторов
VKB Gladiator NXT
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
virtualflights
#MicrosoftFlightSimulator #an2 #ан2 #ivao #antonov2
00:00 - Про Ан-2
01:33 - Планирование полета
03:48 - Подготовка самолета
06:27 - Запуск двигателя
10:50 - Руление и запрос на вылет
13:02 - Проверка двигателя
15:15 - Взлетаем
16:44 - Полет до Пулково
22:04 - Конвеер в Пулково
29:06 - В Гостилицы
33:42 - Выключение двигателя
34:47 - Пара неудачных заходов
41:44 - Посадка
43:12 - Парковка и выключение
45:13 - Мое мнение про самолет

Пікірлер: 642
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
Самолет для настоящих ценителей VFR полетов и малой авиации ❤
@alexdrakonez849
@alexdrakonez849 Жыл бұрын
И людей, которые ставят свою фамилию как бн 😂
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
она осталась)) от предыдущего полета. Скоро будет тоже. Но, к слову, не каждый так могет.
@coffi_202kuzmitsky5
@coffi_202kuzmitsky5 Жыл бұрын
Аламар, помоги пж. При скачивании ливрей на pmdg я не могу установить некоторые из них, потому что в rar файле ливреи отображаются не в виде ptp документа, а в виде обычной папки. pmdg Operation center не воспринимает их.
@user-or4dw6pg4c
@user-or4dw6pg4c Жыл бұрын
А ты пробовал прыгать с сомалёта?
@user-ei4xz8zs3s
@user-ei4xz8zs3s Жыл бұрын
СПАСИБО!!! ПОЛЕТАЛ ВМЕСТЕ С ВАМИ!!!
@antonydoctor2507
@antonydoctor2507 Жыл бұрын
Перелет на АН-2 Ноябрьск - Куст-1384П: Пилот попросил закурить у нас вахтенных заглушив движок, ибо из-за шума не слышно было))) Количество перевозимых "кирпичей" прибавилось в секунды, особенно зная что под нами почти сплошняком болота)))
@Stardowie
@Stardowie Жыл бұрын
А месторождение подскажи какое это было и какой год. Я вот 20 лет работаю. На местных месторождениях ни одного АН-2 не видел. Похоже заврался ты сказочник.
@helensisikoff
@helensisikoff Жыл бұрын
​@@Stardowie Мне тоже это кажется странной историей. Если бы пилот отключил зажигание, то мотор и винт всё равно шумели бы более чем. Это ему нужно было ещё и винт зафлюгировать.
@forrreverr
@forrreverr 7 ай бұрын
О) родной Ноябрьск
@armageddon14177
@armageddon14177 2 ай бұрын
Куст-1384п это какое месторождение?
@alekseykirillov2359
@alekseykirillov2359 2 ай бұрын
не в курсе что именно делает пилот, но на выброске, для комфорта выпускающего и парашютистов, наш Дядя Летчик практически останавливался в воздухе, при это шум двигателя почти заглушался шумом потока, который в свою очередь тоже затихал. т.е. монотонное РРРРРР превращалось в ШШШшшшшшш и ощущалось что самолет останавливается. Шутили иногда - а вертолетную выброску слабо? ULSU ~2000г.-2005г.
@spacetaxist5303
@spacetaxist5303 Жыл бұрын
про снег, как житель Петербурга могу сказать точно "то он есть, то его нет. то он появляется, то он пропадает" это очень реалистичная погода ))
@user-rx2so3mk9r
@user-rx2so3mk9r Жыл бұрын
подтверждаю))) летит он вверх, летит он вниз, но чаще горизонтально)))
@JeyGhun
@JeyGhun Ай бұрын
Привет из 4 апреля 2024 года метель капец
@VKP_b
@VKP_b 19 күн бұрын
@@JeyGhun 19 апреля тоже
@coffi_202kuzmitsky5
@coffi_202kuzmitsky5 Жыл бұрын
Сложно описать, но авиация, особенно мелкая - это как шитьё. Это не грубый, а элеганный мягкий и чёткий процесс. Спасибо, Аламар, что с каждой серией даёшь нам новый заряд энергии и желания зайты в этот симулятор. Очень ламповый самолёт и интересный маршрут. Привет кста из Питера. У нас метель...
@user-bq7os3uj5r
@user-bq7os3uj5r Жыл бұрын
Лучше и не скажешь!
@user-rf9vy2xw2s
@user-rf9vy2xw2s 2 ай бұрын
Настоящая да, а не клоунские игры
@artem8822
@artem8822 Ай бұрын
@@user-rf9vy2xw2s почему у тебя так рвёт очко с видео игр?)
@user-rf9vy2xw2s
@user-rf9vy2xw2s Ай бұрын
@@artem8822 рвёт очко? Это как?
@co0kie551
@co0kie551 Жыл бұрын
Приятно случайно оказаться на радаре в момент съемок. В начале видео в Минск садятся два борта, идут с Запада. Я спереди. Вот что значит, в нужное время в нужном месте :D
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii Жыл бұрын
Хороший ретро самолетик, сделан с любовью! Единственно поправлю, РВ (радиовысотомер) пищит не ниже какого то минимума, а того который сам выставил пилот. Можно поставить 10 метров и выше 10 метров в полете он пищать не будет. При включении он пищит один раз, это говорит о том что он работает, называется проверка встроенным контролем. Потом только (уже в полете) если вы достигли 10 метров которые вы выставили как ограничение. Сейчас у вас на РВ выставлено 80 метров примерно. Белый треугольник указывает на эту высоту. Не знаю реализованно ли тут выставление этой высоты, но так РВ работает в реальной жизни. А так только благодарность за такой детальный обзор, как впрочем всегда. 👍
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
работает, но для ПВП полета я почитал его ненужным.
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii Жыл бұрын
@@AlamarFly согласен, он больше нужен в военной авиации когда на пмв ходят. Звуковой сигнал и ты знаешь что уже достиг этого предела.
@mrsid33
@mrsid33 Жыл бұрын
​@@Mir_aviacii на химии вроде тоже используют. На гоне высота 5м бывает
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii Жыл бұрын
@@mrsid33 естественно использовать можно на каждом самолете где он установлен. Кому-то на химии, кому-то при посадке на воду итд. Очень нужная вещь я считаю.
@mrsid33
@mrsid33 Жыл бұрын
Самая хорошая модель из тех, что я видел, хотя на малом газу и максимальных закрылках он, конечно,не должен так летать, это косяк однозначно. Как техник Ан-2 поясню некоторые моменты, может кому интересно будет. Шкала амперметра всë-таки в десятках ампер, так что стрелка останавливается на 80А, во время раскрутки стартера это нормально. А вот почему при включении аккумулятора он показал разряд 20А непонятно. Вроде мощные потребители выключены были. Ручка винта от себя - это малый шаг. Смысла после выключения переводить на большой нет. Без давления масла он всë равно не переведëтся, а запускать надо на малом. Температура масла 100 это НЕ НОРМАЛЬНО! Это жëсткий перегрев и инцидент. После такого масло на выброс и молитва, чтоб движок стружку не погнал. Высотомер, вроде, метрический ВД-10, но показывает, почему-то, в футах. Тоже косяк. Ну и про режимы ниже где-то писал - на номинале не летают. Крейсерские режимы это 600/1600 или 700/1700. Второй раз качать топливо альвеером перед запуском тоже смысла нет. Смысл такой подкачки в том, чтобы наполнить поплавковые камеры карбюратора. Одного раза для этого достаточно, а давление всё равно упадëт как только перестанешь качать. Я обычно качаю прямо во время раскрутки стартера, чтоб время не тратить)
@mrsid33
@mrsid33 Жыл бұрын
Ещё заметил. Давление 10 в воздушном баллоне это очень мало. Должно быть не меньше 30 для запуска. А давление в тормозах проверяется по другому манометру. Должно быть 6-8 на колëсах, 8-10 на лыжах, стояночный не ниже 4. Также нельзя летать на сумме баков. Из-за конструкции топливной системы, самолëт будет брать из одной группы больше чем из другой и возникнет разница. А при кренах ещё и перетекать может из одной группы в другую. Поэтому сумму включают перед взлëтом, после взлëта переключают на группу и в полëте постоянно переключаются между группами. Для работы радиостанции преобразователь не нужен. От него питается АРК и РВ.
@mrsid33
@mrsid33 Жыл бұрын
При проверке магнето обороты в идеале не должны падать, но допускается падение не более 75, также не должно быть тряски двигателя. При проверке подогрева карбюратора проверяется не только рост температуры, но и отсутствие обратных вспышек, которые говорят о прогаре жаровой трубы
@tv2botlikh883
@tv2botlikh883 6 ай бұрын
На Ан-2 не помню, а для Як-52 параметры были следующие: ТГЦ- мин. 120, 140-190 рекомендуемая, 220 -при длительной работе, 240 - в течение 15 минут полёта. Т-ра масла: 40 - мин., 50-65 рабочая, 75- при длительной работе, 85 - в течение 15 минут полёта. Давление масла: мин. 1, 4-6 - рабочая. Давление топлива: 0,2-0,3; мин-0,15. Примерно такие же параметры и для. Ан-2. Так что, т-ра 100 градусов масла для мотора это смерть.
@user-er3cs7iw2f
@user-er3cs7iw2f Жыл бұрын
Класс! Я шесть раз летал на АН2 и ни разу не приземлялся... С парашютом вываливался😁В г. Белгороде, DZ Томаровка. Спасибо за полёт!!!
@LazyFromOrel
@LazyFromOrel Жыл бұрын
Орёл, DZ Пугачёвка, десять прыжков. Зачем выпрыгивать из совершенно исправного самолёта?😀
@EugeneRozanov
@EugeneRozanov 10 ай бұрын
оооо Блэтгород! Бомбят вас знатно???
@user-er3cs7iw2f
@user-er3cs7iw2f 10 ай бұрын
@@EugeneRozanov уже нет...
@pavelsorokin1220
@pavelsorokin1220 2 ай бұрын
@@user-er3cs7iw2f уже да :D
@vitgroma
@vitgroma 2 ай бұрын
@@pavelsorokin1220 То выборы.
@nelomum9978
@nelomum9978 Жыл бұрын
Спасибо за очередной классный видеоролик Аламар. Итоги - нечто особенное у тебя. Приятный тембр голоса, не спешно резюмируешь прошедший полёт, описывая все преимущества и недостатки самолёта. Малая авиация особый вид романтики наблюдения с высоты птичьего полёта. Спасибо
@user-vs6oe6te8x
@user-vs6oe6te8x Жыл бұрын
Кайф, немало я в реальности налетал на АН-2 с парашютом за спиной и часок даже на месте второго пилота. Да, с малом газом явно недоработка. Вот идет самолет на 140-160 на выброске, если летчик разгружает винт резко, то все в салоне за шпангоуты хвататься начинают) Ощущения как-будто в авто по тормозам дали перед перебегающим на красный пешеходом))
@leo_alfha
@leo_alfha Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео:) Сам в авиасимах пока не летаю, но смотреть Вас- одно удовольствие. Про работу на Ан-2 читал в записках Ершова, когда он начинал на них карьеру. Машина очень интересная, неприхотливая и когда-то на ней вся малая авиация держалась. :)
@neilgromov6473
@neilgromov6473 Жыл бұрын
Советская легенда! Спасибо автору
@Petrulik040
@Petrulik040 Жыл бұрын
Круто. Только вчера летал на таком реальном из Архангельска в пос. Верхняя Золотица и обратно, а тут видос 👍👍👍.
@Jarr0t
@Jarr0t Жыл бұрын
Только недавно читал про самолеты Ан-2, и тут Аламар выпускает видео с кукурузником, оперативно) Спасибо за видео!
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
Это наоборот в плюс - больше о самолете знаешь)
@13ophiuchus13
@13ophiuchus13 Жыл бұрын
Спасибо большое что прокатил на Ан-2 🤝🔥🔥🔥 было интересно 🤗
@Glebavia321neo
@Glebavia321neo Жыл бұрын
Хоть я и не любитель такой малой авиации, но он афигенно выглядит и проработано.Видно что разрабы хотели сделать самолет лучшим.Спасибо за видео.Сделай какой нибудь полетик на PG-12.Удачи!
@user-sc8mp4dh9h
@user-sc8mp4dh9h 10 ай бұрын
Недавно начал смотреть ваш канал, и ни разу не смог досмотреть видео от начала до конца) Каждый раз засыпаю)
@ZeroSen07
@ZeroSen07 Жыл бұрын
Спасибо, Артур, с удовольствием посмотрел этот ролик👍
@andreysorokin3335
@andreysorokin3335 Жыл бұрын
Остров называется Котлин! Крепость на нем называлась Кроншлот! а сам город называется Кронштадт!
@user-de5rt2em6y
@user-de5rt2em6y Жыл бұрын
Наконец-то!!!!!!! Я так ждал этого нигде на ютубе нет видио про АН 2 в mfs2020 и тут ты наконец выпустил, огромное спасибо, ЛУЧШИЙ! Топ видео.
@Diman738
@Diman738 Жыл бұрын
Привет. Класс ваще👍 полёт оболденный 😊реализован не плохо самолёт 🙂 процедура запуска огонь 🔥 а посадка ваще супер 👍 очень интересно было смотреть. Ты спец💪👍👍👍
@imm0rtalist
@imm0rtalist Жыл бұрын
Вот из такого я с парашютом прыгал))) Офигеть какой мощный самолëт. А звук... Особенно когда выпрыгиваешь из него)
@artemzabiroff7754
@artemzabiroff7754 Жыл бұрын
Блин, как же круто! Живу неподалеку от Пулково (город Пушкин); езжу каждую неделю на дачу, которая располагается рядом с гостилицким аэродромом; в MFS сам летал часто по такому маршруту. Словно, что-то родное смотрю))
@north1758
@north1758 Жыл бұрын
На пенсию собираюсь. По чём квартиры в Пулкова.?
@x-plane-ll2lv
@x-plane-ll2lv Жыл бұрын
Аламар,огромное спасибо за то что начел снимать советскую авиацыю очень интересно😁
@ddlyhm
@ddlyhm Жыл бұрын
Что вы себе позволяете? 8:02 Должен был открыть форточку, высунуть лицо и проорать заветную фразу :D Шутка конечно, ролик бомба. С отцом парашютистом налетался на таком до тошноты, пару раз даже "попилотировать" удалось. А этот запах жести в салоне мммм, ностальгия аж.
@user-xj1md3xv5q
@user-xj1md3xv5q Жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня в молодости примерно так было!) В летном училище летали на Ан-2, самостоятельные полеты были. С утра после запуска и прогрева опробывали двигатель, все ок только обороты малого газа были не 500 и 750-800, не придали этому особого значения, решили после полетов доложит а то еще полеты отобьют для нас. Ну и на высоте 5м ставим мг и полетели над полосой... посадка с сильным перелетом, так всю смену и летали, немного подстроились, мг пораньше ставили...
@amistat1985
@amistat1985 Жыл бұрын
Винтовые самолёты смотрятся прям тепло так, приятно.
@highlylikely3647
@highlylikely3647 Жыл бұрын
я не вирпил, но настолько интересно смотреть Ваши ролики! супер! 👍
@we0z383
@we0z383 9 ай бұрын
Спасибо за гайд по запуску. Очень душевный самолет, приятный для симмера (плавный, легкий в управлении, приятный рокот двигателя, кабина = бомбическая), в реальности, конечно, он не такой комфортный.
@Kot_v_garaje
@Kot_v_garaje Жыл бұрын
Очень интересный ролик. Спасибо.
@user-vg4jv6zc1w
@user-vg4jv6zc1w Жыл бұрын
Частенько гоняю на дропзону. Кидают нас естественно с АН-2. Относился к нему как к ЗиЛ-130 ток с крыльями и винтом: типа, газ/тормоз, руль на месте - значит долетим. Но посмотрев видео, начал больше беспокоится не за сборку парашюта, а чтоб "шофёр" был опытным. )))
@LazyFromOrel
@LazyFromOrel Жыл бұрын
Ээ, Ан-2 - это ж маршрутка с крыльями (11 человек же). Ан-24 - ПАЗик, тоже с крыльями.
@Simway
@Simway Жыл бұрын
Привет! Классный видос получился - особенно пробег по 28 правой на двух колесах!)Браво! Часто летаю с Кронштата в Пулково ТМА и там класс С начинается над бычьем полем с 1000 футов - то есть все что ниже гольф и там на юникоме обычно, несмотря на нисходящее правило ивао с диспом связываемся после пересечения тысячи. Двух человек всего удалость переманить на VFR полеты и они пошли рейтинг поднимать как пощупали пвп) Увидимся на кругах, прилетай на тренировки тоже)
@ksuharev
@ksuharev Жыл бұрын
Когда дверь в воздухе открыл, ох сердечко застучало в ожидании противного гудка!
@rsha19882
@rsha19882 Жыл бұрын
«Как-то погода резко меняется» - Ну как бы Санкт-Петербург ..) У нас тут всегда так! По другому не бывает!
@user-qe6fu9ut9n
@user-qe6fu9ut9n Жыл бұрын
Спасибо! Очень здорово!
@flightpro
@flightpro Жыл бұрын
Сразу видно опыт ПВП полётов! Побольше визуальщины!
@maxale1396
@maxale1396 Жыл бұрын
Спасибо за интересный контен. Надеюсь еще увидеть полеты на DS3
@AntonKarton77
@AntonKarton77 Жыл бұрын
Артур, спасибо за видео. Ан-2 уже слили в сеть. Хороший самолет. Ждем ещё в IVAO!
@oldpiano14
@oldpiano14 Жыл бұрын
Спасибо,круто,я теперь и не знаю на чем полет хочу)
@mrflayt576
@mrflayt576 Жыл бұрын
Топовый видос 👍👍👍👍👍👍👍
@maximkarasov3757
@maximkarasov3757 Жыл бұрын
Супер полет. На сколько я помню, шаг винта нужно уменьшать с уменьшением наддува. Перед посадкой ставить большой шаг( на случай ухода на второй).
@user-so8sm3zs4k
@user-so8sm3zs4k Жыл бұрын
Антон - легенда! В училище на таком летати!
@GrayUgr
@GrayUgr Жыл бұрын
Хех, прямо почти над местом где я живу, пролетел, красиво😊
@sanyaA8
@sanyaA8 Жыл бұрын
АЛАМАР ТЫ КРУТООООООООООЙ!!!!!!!! СПАСИБО ЗА АТМОСФЕРУ!!!
@nezerit948
@nezerit948 Жыл бұрын
Ооооо, мы такие в реальности ремонтируем.
@Daumkraft
@Daumkraft Жыл бұрын
Двигатель холодный запустился сразу...НЕРЕАЛИСТИЧНО!)
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
есть такое) ну лучше так, чем как с текнамом прыгать.
@Daumkraft
@Daumkraft Жыл бұрын
@@AlamarFly о, такое надо будет посмотреть. Люблю Ан-2 ещё и в основном из-за процедуры трудного запуска, почему-то от этого самолёт кажется более живым и его надо уговаривать))
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
@@Daumkraft авось сделают мод, как на ДС-3 был
@yorkgliderpilot
@yorkgliderpilot Жыл бұрын
Могу сказать одно - ждал!
@directiondriller4536
@directiondriller4536 Жыл бұрын
В детстве помню прилетал такой поля удобрять, казался огромным. Пилоты ходили важные вмкожаных куртках.с тех пор и полюбил авиацию.
@aleksey1083
@aleksey1083 Жыл бұрын
Бензином сильно пахло,летал в деревню было классно.
@user-nu7oh2dm7m
@user-nu7oh2dm7m Жыл бұрын
Обожаю этот самолет!
@olegyusov3159
@olegyusov3159 Жыл бұрын
Классно! Не считая некоторых, несущественных мелочй, все реалльно. Разверните тему: Ан-2 на АХР и АН-2 на попловках.
@777asgf
@777asgf Жыл бұрын
Я, на этом рейсе в Пулково, пассажиром успел запрыгнуть. Когда 3-й раз на 2-й круг пошли, я поседел. Слава Богу, всё закончилось хорошо! P.S. Если без шуток, за штурвалом на нем, к сожалению, не латал (в детстве не считается), на прыжках, АН-2 после сброса с 1500м распушившись, падал почти вертикально на полосу и успевал оттормозиться. Так что с моделью, действительно недоработка.
@MaxScooterfan
@MaxScooterfan Жыл бұрын
Вот именно! Ершов писал, что он на этом самолете мог спикировать почти на любой более менее ровный клочок земли почти без скорости. Ну нет такой летучести на Ан-2, как будто он на планере летит....
@z-o-r-g
@z-o-r-g Жыл бұрын
Прекрасный самолет 👍
@user-kg7cg4cc5l
@user-kg7cg4cc5l Жыл бұрын
ан 2 прекрасен. Спасибо за видео. я думаю такая ласточка заслуживает еще несколько видосов твоих авиаперелетов, между деревеньками, заброшенными полосами, ну что нибудь такое )))) провинциальное ))))) колхозное )))
@wespeatc
@wespeatc Жыл бұрын
офигенное видео, очень атмосферно, только слух режут всякие адфники, манифолды, эрпээмы и тд ))
@Aine_Perke
@Aine_Perke Жыл бұрын
Привет, Аламар! Спасибо за интересный ролик! Желаю всех благ и мягких посадок!
@gameplay-qr9wi
@gameplay-qr9wi Жыл бұрын
Я ждал это видео😄
@user.8003
@user.8003 Жыл бұрын
Суперрр! Ждал!
@mechani_tv6391
@mechani_tv6391 Жыл бұрын
Самолёты люблю, лайк!! Тока увидел Ваш канал . спаиббо
@Gordey105
@Gordey105 Жыл бұрын
Так приятно увидеть свой дом в видео
@user-bt6we8qp1h
@user-bt6we8qp1h Жыл бұрын
Офигенно!
@komplein2215
@komplein2215 Жыл бұрын
Ура. Наконец любимая машина
@Sobolsundower
@Sobolsundower Жыл бұрын
До боли знакомое Бычье поле)))
@georgy1807
@georgy1807 2 ай бұрын
в чем тут убеждаться😂 это игра тут все стоит как и должно 🎉
@kanta4goo
@kanta4goo 8 ай бұрын
Офигеть! Как настоящий
@Flex_HO
@Flex_HO Жыл бұрын
Какая же красивая игра, я бы и сам поиграл, но летать не умею, по этому смотрю Аламара😅
@user-mi3rh3gj5l
@user-mi3rh3gj5l Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо, но остров все же Котлин, на котором город Кронштадт недалеко от Санкт-Петербурга))))
@user-yq5nm9or6o
@user-yq5nm9or6o Жыл бұрын
Ан-2 самый неоднозначный летательный аппарат в истории современной авиации и вызывает смешанные чувства... Автор молодец! Успехов и развития каналу.
@gndcxntry
@gndcxntry Жыл бұрын
Ждём ливрею "чертолёта", чтобы Артур сделал ремейк столь легендарного видоса
@_Lobanchik
@_Lobanchik Жыл бұрын
Класно👍
@maxkolizey333
@maxkolizey333 Жыл бұрын
Топовый видосик❤❤❤
@focs1k322
@focs1k322 Жыл бұрын
Не прошло и минуты
@user-ul3kr9ng5k
@user-ul3kr9ng5k Жыл бұрын
Спасибо! Приморский район показал, мой дом показал!!!!😂😂😂
@dmitrydmitrov2479
@dmitrydmitrov2479 2 ай бұрын
Самолет детства. Каждое лето в деревню. Обратно. Потом л410 появился
@user-ty4xt8rw5b
@user-ty4xt8rw5b Жыл бұрын
Спасибо за видео!!! это просто офигенно!!! p.s. всем (новичкам?) кому интересно про Ан2 рекомендую поискать PDFку за 2016 Н.В. ЧЕКРЫЖЕВ КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ САМОЛЁТОВ С ПОРШНЕВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ (на примере самолёта Ан-2)
@TheSorovFlight
@TheSorovFlight Жыл бұрын
В жизни "Чертолёт" не такой летучий))) А так кайф!
@alexandersurkov4834
@alexandersurkov4834 10 ай бұрын
помню в аэроклубе у нас Ан-2 регулярно из-за поворотых разников уже с касания уходил на ВК, через все поле только и слышишь как взревел мотор и на фоне неба взмывает эта туша с в боевом развороте метров на 50-70
@Tw1x_74
@Tw1x_74 Жыл бұрын
Привет!) Видео информативное, но есть несколько НО) Посмотри пж ещё раз РЛЭ по режимам работы двигателя и температурные режимы) В реальной жизни далеко не улетишь)
@user-gw4vo8rn1b
@user-gw4vo8rn1b Жыл бұрын
Ай красавица Анюта)
@george8734
@george8734 Жыл бұрын
АЛАМАР.....ВСЁ В РЕЖИМЕ....ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ УВАЖАЕМЫЙ......ДОБРОГО
@kvs154
@kvs154 Жыл бұрын
Есть правка динамики на флайтсим ту. Тогда он будет более реально летать, а дверь это не баг. Если внимательно изучить вопрос, то там малая дверь выполняет функцию подпорки, виден упор .
@Ekstramuzh...
@Ekstramuzh... Жыл бұрын
прикольный самолёт Мне нравится
@jonnygalante7959
@jonnygalante7959 Жыл бұрын
Один раз полетал на таком пассажиром на авиашоу. Класс самолёт
@lev425
@lev425 Жыл бұрын
Лайк за Кронштадт!!!!!
@Kogut-95
@Kogut-95 Жыл бұрын
Есть у него нагнетатель, односкоростной, так что АШ-62ИР прямо таки supercharged! РУВ, отданный полностью от себя, соответствует малому шагу ВВ. Да, тихо как-то внутри, надо ШУМНО. И нет скрипа пневматических тормозов. В целом конечно - мечта. Такой уровень симуляции не каждый может себе позволить.
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
Да вот я тоже подумал потом т.к. уж слишком давление воздуха высокое на входе.
@flyaviator77
@flyaviator77 Жыл бұрын
За позывной лайк, жаль, что ты в Москве не летал, я в шарике на вышке сидел
@ruslan_yefimov
@ruslan_yefimov Ай бұрын
Может быть не в реальной жизни, но в симуляторе убирать закрыли прямо перед касанием это как признак мастерства)
@user-cv8ym5zb5q
@user-cv8ym5zb5q Жыл бұрын
Этот самолёт прекрасен!
@kendoka3506
@kendoka3506 2 ай бұрын
какая же красивая игра.... просто неописуемо...
@Sanya_Nikolaev
@Sanya_Nikolaev Жыл бұрын
Эх как красиво
@maxutko138
@maxutko138 Жыл бұрын
наконец крутой самолет
@Diman738
@Diman738 Жыл бұрын
В реальности он дубоват по управлению. В детстве как то пробовал, когда отец на химии летал😊
@fermermisha
@fermermisha Жыл бұрын
Ждем новое видео на Ан-2)
@discoveryrelax
@discoveryrelax Жыл бұрын
Интересное дерево в начале полосы в Гостилицах))
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
ага)) оно там специально для невнимательных пилотов.
@JRichVid
@JRichVid 11 ай бұрын
@@AlamarFly В реальности его там нет. И ангары вдвое ниже. Из-за этих ангаров площадка кажется теснее, чем в реальности.
@jdm_eater
@jdm_eater Жыл бұрын
Ан2 на то и хорош, что может планировать с выключенным двигателем 50% полета
@sus_asho
@sus_asho Жыл бұрын
А я думал ты забудешь про Аннушку 😁
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v Жыл бұрын
Я не пилот но данный самолет мне очень нравится ! Он и выглядит красиво и слаженно
@mikhailkalashnikov1961
@mikhailkalashnikov1961 11 ай бұрын
По поводу сброса скорости на посадке при сбросе газа, подтверждаю - самолет должен очень сильно замедляться. Там когда РУД прибираешь, аж вперед подкидывает пилотов, так он сбрасывает скорость сразу.
@roman_peman
@roman_peman Жыл бұрын
Ребята давайте подпишем питицию : чтобы Аламар показал своё рабочее место. подпись лайками
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
В группе вк вроде фотка есть. В отличии от многих стримеров/симмеров у меня кроме джоя и микрофона ничего нет.
@All_about_dogs
@All_about_dogs Жыл бұрын
20:22 ну у нас в Питере так и есть, весна, а снег есть, второй день идет, как будто декабрь, а не конец марта
@Kto_tooo
@Kto_tooo Жыл бұрын
Крутяк
@FootboolleRNsk
@FootboolleRNsk Жыл бұрын
Сел как Денис Сергеич в коварном Тивате. Потно хД
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 29 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 44 МЛН
DCS World - Ми-24П Первый Полет
38:23
Alamar
Рет қаралды 582 М.
КОНСТРУКЦИЯ ВЕРТОЛЁТА Robinson R-44
25:33
Александр Подолян - Хранитель Времени
Рет қаралды 17 М.
Ни слова о кукурузе. АН-2
14:44
Записки Пилота
Рет қаралды 1,2 МЛН
BRONZE TO GRANDMASTER SKILL IN REAL lIFE
0:17
FRN PLAYER 444
Рет қаралды 30 МЛН
Frog Prince Rush With Herobrine and Entity
0:32
Realistic Craft
Рет қаралды 22 МЛН
СТЁР ДРУГА в РОБЛОКС! Roblox #roblox #роблокс
0:28
ВЛАДУС ИГРАЕТ
Рет қаралды 2,7 МЛН