Include subtitles in your language. Pick up the motor for an interesting project!
Пікірлер: 2 000
@igorNegoda5 жыл бұрын
Ребята ТРЕНДЫ НАШИ !!! 50 Место для движочка неплохо !!!
@13winser5 жыл бұрын
спасибо автору белорусских субтитров.. нотку юмора вносят).
@prostomag54785 жыл бұрын
уже 49
@user555075 жыл бұрын
Неплохо
@oleggut62095 жыл бұрын
Игорь Вы крутой!! P.S. Всегда будьте осторожны при зарядке аккумов!!! Особенно самопальных...
@ioannzorin9095 жыл бұрын
Я так понимаю, Игорь ты строишь дрон, для доставки пиццы??? Ответь на почту 12meilleur@mail.ru
@CatBox825 жыл бұрын
Подозреваю что ты хочешь сделать коптер для полета человека если это так то это очень крутая идея 💪
@user-re1km5es5c5 жыл бұрын
Очень очень очень круто
@cheshirecat76815 жыл бұрын
Идея конечно крутая, но слишком сложная. Это вам не игрушечный коптер - придется тщательно регулировать тягу каждого движка, чтобы вся конструкция кувырком не полетела.
@qw53855 жыл бұрын
Сперва белку и стрелку, гагарин после.
@user-jt7gw6lf5e5 жыл бұрын
Такая же мысль закралась
@kombrug5 жыл бұрын
да ничего там не надо регулировать, те же принципы как и с игрушкой просто в масштабе, там электроника стабилизировать будет все. Нужно только развесовку более менее ровно сделать чтобы оптимальный расход энергии был
@andrejneweiko24065 жыл бұрын
Наверное "летающая ванна". Раз 4 опасно а 8 дорого.
@sasha29665 жыл бұрын
давно понятно ))
@stels53605 жыл бұрын
Значит будет 3!
@yr13585 жыл бұрын
Наверно это летающее реактивное BMW со встроенной ванной :)
@user-vy1bj2nj5r5 жыл бұрын
Честно говоря интереснее была бы летающая ванна на турбо тяге :)
@user-ug4xv9mi1h5 жыл бұрын
Ванна - это лишняя масса. Думаю, будет табуретка ;)
@user-gc5do9yq4w5 жыл бұрын
Игорь, двигайтесь в своих проектах, Вы осуществляете мечты тех кто вас смотрит, только у Вас это все в руках. Спасибо Вам.
@zzrka5 жыл бұрын
По-ходу планируется проект - летающая БМВ с реактивным двигателем.
@EasyDIYYT5 жыл бұрын
Back to the future
@user-vx2kc7ql8h5 жыл бұрын
Всё таки Марс становится ближе.
@user-be2zh8xi1d5 жыл бұрын
С вертолётный реактивным двигателем!)))
@user-bu4lg3on9h5 жыл бұрын
Главное чтобы энергия по феншую не от аккума, а от турбогенератора бралась!
@user-eu1ih2cm4w5 жыл бұрын
Да уж немцы в Шоке будут, когда их Трешка БМВ заквадрокоптерится..... ))))
@circuitdotlt5 жыл бұрын
If this motor (the larger, black one) is CA-120 or similar, it is known to kill controllers due to low inductance. It's not controller issue, it's low inductance, which causes very high phase current even at no load. The smaller one clearly saturates above 40A or so, which is the limit for this motor. Anything above 40A creates only heat, but not output power.
@The122PelZZzzz5 жыл бұрын
О, дельный совет дает. Прислушайся, Игорь
@Timsturbs5 жыл бұрын
so what would you suggest to try instead?
@circuitdotlt5 жыл бұрын
I have tested many motors and controllers over time, including CA120, shown in this video: kzfaq.info/get/bejne/fdJki5SVt6fIgYU.html It was well balanced and generally well built, but had a low inductance and killed all kinds of controllers, starting with the small one visible in the video, and ending with Golden Motor 500A FOC controller. Only then I decided to look in to what's wrong. Same problem with CA-70, visible in this video: kzfaq.info/get/bejne/mKiUf7F7zKjKdYk.html There are several ways to fix the issue: 1. Increase PWM frequency of the controller, at least 2 or 3 times. Very few controllers can do that. 2. Add inductors between motor and controller. The problem is that such inductors would be just as big as motor itself. 3. Simply replace the motor, what I eventually did. After a lot of testing I found this motor: hobbyking.com/en_us/turnigy-rotomax-150cc-size-brushless-outrunner-motor.html?affiliate_code=PMQJUMLDAOFSFEL&_asc=8123937854 It is almost as powerful as CA-120, but runs very smooth, even with $3 ESC. === EDIT === For example, Turnigy "150cc" has an inductance of 18μH, and CA120-70 is 5μH. This leads to having ripple current 3.5x higher on the CA120 one. Basically you have this formula to calculate your current ripple: XL = 2πfL. Or you can use this website to calculate active impedance: www.learningaboutelectronics.com/Articles/Inductor-impedance-calculator.php I get an impedance of 0.5Ω at 16kHz, which is 100A at 50V. While spinning with no load. Note this is phase current, you will not see it on battery side. This is why it is so sneaky. Turnigy "150cc" with 18μH ends up at 28A of ripple current, which is already manageable even by small controllers. Also note that too high inductance is also bad, because current get delayed from voltage at high RPM, so you have worse performance at high speeds.
@user-28492b5 жыл бұрын
@@user-iw1qn3mt7e дома у себя командуй. Не понимаешь - иди в гугл.
@user-iw1qn3mt7e5 жыл бұрын
@@Slava_ussr88 из-за санкций США вся Россия страдает, предатели.
@user-kl3kq9fw7u5 жыл бұрын
Доброго дня !!! Игорь ждем от тебя проект беху на электроматоре !!!!!!! миллионы ждут !!!!!
@atomix96815 жыл бұрын
Дуюнов плачет горькими слезами )))))))))
@user-pw1pp7su4z5 жыл бұрын
Работаешь смело,умело,приятно смотреть!
@alexandremachado33894 жыл бұрын
Parabéns pelo conhecimento técnico e pela criatividade!!!
@zaklinatel62 жыл бұрын
Большое спасибо за ссылку на электромотор.
@Serg70935 жыл бұрын
В эпоксидку можно оксид цинка добавить или порошок слюды для лучшего теплоотвода.
@user-oh5mk7vw4q5 жыл бұрын
Я так думаю ещё пару таких моторчиков и Игорь будет сам летать ✈ на них)) к этому всё идёт!
@bulateyhamlo5 жыл бұрын
Красавчик. Успехов тебе🖐👍
@user-uv3gj4wk6s5 жыл бұрын
Где-то на Ютюбе Я смотрел проект маленького самолёта (уже есть вполне действующий прототип), там в качестве движителя использовались 2 похожих электромотора с винтами. Само собой в корпусе были установлены аккумуляторные батареи и контроллеры, а управление было реализовано с помощью самодельного РУДа. К сожалению, более ничего не помню, так как смотрел уже достаточно давно. У вас весёлый и интересный канал - давно вас смотрю, всегда доставляет кучу удовольствия. Удачи!
@vaheterzyan65615 жыл бұрын
Успехов Вам! Дерзайте.
@Violancergta5 жыл бұрын
Чтобы затекло между витками , нужноь вакуумировать заливку. В противном случае пузырь воздуха образует локальную зону перегрева обмоток из за отсутсьвия теплоотвода и продувки обмоток, что существенно повышает риск перегорания обмотки в этом месте... тоесть этот мотор уже нельзя использовать в проектах с человеком на борту.. у не залитых обмоток локалтных зон перегревов нет , поскольку холодный воздух пооникает между витакми и тепло распределяется равномерно. У не залитых обмоток меньше риск перегореть , но больше риск протереться изоляцией из за вибрации. И жа , если ты хочешь дешевый и мощный мотор с низким Кв , рассматривай моторы от электровелосипедов. Дешево и сердито и мощно.
@user-qo1pu2en6w5 жыл бұрын
Дешёвый мотор от элевела: новый стоит минимум тысяч 7, это днищенский редукторник 350w, а за прямоприводный киловатник 10 тыр. Игорь озвучил 5 тыр за 3 кВт. Я может не совсем что то понял, но сдаётся мне, что кто то кого то наёбывает, не?
@Soul_Way_Nutrition5 жыл бұрын
@@user-qo1pu2en6w я вот думаю для электро вела такой взять т.к. без моторы вроде как воды не боятся
@zikko43815 жыл бұрын
@@Soul_Way_Nutrition кст да... Я тоже про это подумал, но как интегрировать этот мотор на вел...
@Soul_Way_Nutrition5 жыл бұрын
@@zikko4381 много вариантов
@Soul_Way_Nutrition5 жыл бұрын
@@zikko4381 я например не пользуюсь 3 (самой большой) звездой на велике, можно к ней с помощью цепи
@user-pk1ch8sc7s5 жыл бұрын
Лайк народному любимцу!!!
@romanchik02535 жыл бұрын
Интересно как всегда,отдельная благодарность за пропитку.
@vitalijjurt81075 жыл бұрын
А можно ссылочку на двигатель и регуляторы? Подумываю такой двигатель пристроить к велику как вспомогательный.
@_kotpilot_12472 жыл бұрын
Ссылка на движок есть в описании
@NEOTECHGARAGE5 жыл бұрын
Обмотки заливать обязательно надо, чтоб не само разрушались от вибрации и колебания полями. Скорее всего и мощность поднимется, но охлаждение может упасть.
@user-xt4gg6kf8f5 жыл бұрын
На счёт эпоксидки, баланс и теплопроводность двигатель не потеряет?
@KoM27275 жыл бұрын
И еще вопрос про балансировку есть .
@rolandocarlosaguirreg.74805 жыл бұрын
Excelente. Amigo. Hero. Ahora subtitulado en Español. Buenisimo el material. Que sigan los EXITOS. Cordial Saludo. Desde Bs as Arg.
@user-ot9iy5vn7j5 жыл бұрын
Прикольно,наши руки не для скуки!Думал приуса на винигред покрамсаешь)).ЛАЙК
@vashenkoandrey5 жыл бұрын
А что стало с голосом, точнее с речью? Ближе к середине ролика. Как будто во рту что-то мешает говорить. Надеюсь ничего не случилось? Чую Игорь хочет полетать сам на гексакоптере. Надо тоже что то такое на моем канале снимать, а то только электробайки да аккумуляторы)) Класс! Ждем гексакоптер! Только будь осторожен! Дело не шуточное!
@idsanaki5 жыл бұрын
Конфетку ел.
@user-vn7mx5ds5u5 жыл бұрын
Насика закинул
@grigoriyfatelnikov78295 жыл бұрын
Ириска залипла
@vashenkoandrey5 жыл бұрын
@@idsanaki Хорошо! Я думал, что что то случилось. А то вращающиеся винты - это дело такое! не дай Бог!
@vashenkoandrey5 жыл бұрын
@@grigoriyfatelnikov7829 ))))
@user-xx6yn8qg8o5 жыл бұрын
Здравствуйте. Могли бы Ловать ссылки где покупали.
@Molb0rg5 жыл бұрын
Да замути сделать такой движок, это интересно
@daviddelatorreperez45 жыл бұрын
спасибо за субтитры, привет из города Мексики
@_alex_d_e60715 жыл бұрын
Предполагаю что это будет летающая ванна или что то вроде того. Но это не точно)
@vladi_g5 жыл бұрын
Это будет летающий Игорь.
@road_solar_rus34215 жыл бұрын
это будет Железный Американец, свистящий в Небе....
@user-vq6nx7tn1j5 жыл бұрын
ссылку на двигатель и регулятор можешь в описание добавить.
@user-qp5jt8lo1f5 жыл бұрын
Игорю пора учится самому делать такие моторы. У него все есть и фрезер и токарка. Долго конечно, зато сделаешь как надо для себя. Кто за то чтоб Игорь сделал свой электромотор?
@pepesalas83785 жыл бұрын
Sí que era bueno en eso muy interesante me gustaría compartir más tiempo con tus ideas
@user-mg9pk9on4p5 жыл бұрын
Адский Движок.6666 оборотов и 13 кг тяги
@olegs26075 жыл бұрын
он мог бы дать и значительно больше при том же потреблении
@user-eu1ih2cm4w5 жыл бұрын
Да МАГИЧЕСКИЙ получился, пусть отдельно крупно сделает про -------6666-----......еще подсоберет лайко в на хайпе, может быть и на более мощный наберется больше донатов с количеством просмотров.....
@user-xi1iz7ys2s5 жыл бұрын
6666 это было холостых, если бы так было с винтом то он засосал бы автомобиль стоящий рядом, а так тыщи полторы может и было.
@user-re1bw3pp5k5 жыл бұрын
Точно демон
@shekstviler5 жыл бұрын
Круто!!!!!! Летающие такси от Игоря!
@kot97825 жыл бұрын
Круто будет , если ты на этом такси пролетишь и штаны не обгадишь )))
@Prokstudio5 жыл бұрын
Используй генератор керосиновый для зарядки микроаккамуляторов для каждого движка.
@kaizerseze95035 жыл бұрын
Звучит движок очень интересно
@eugenmaxell79805 жыл бұрын
Игорь скидывай пожалуйста ссылки, где ты это всё добро берёшь.
@user-qx9uv7rn3l3 жыл бұрын
Эти вопросы к Карлсону.
@user-ge7qz7wg6g5 жыл бұрын
* от эпоксидки вроде теплоотдача катушек будет хуже !?
@MrJdaFisher Жыл бұрын
Вам бы теорию по bldc почитать, по кпд , про виды обмоток... заодно и про шаг диамерт винта... а так - подняли настроение 😅
@chirola201005 жыл бұрын
Gracias por su video más que excelente saludos cordiales desde Chaco Argentina
@crafter2315 жыл бұрын
*Скиньте ссылку на движок и регулятор!!!!*
@micaelpetrovih70725 жыл бұрын
Писал уже под другим видео - с 15 кВт двигателем можно сделать модель bamble bee 2 - самого маленького самолета в мире - у оригинала размах крыльев всего 168 см при взлетной массе 260 кг!!! - официально зарегистрированный рекорд, есть видео 88 года, где это чудо отлично летает со своим создателем на борту. Пилот говорил, что весьма устойчивый в полете агрегат получился, правда, когда движок отказал в полете - камнем вниз упал.. наверное держался в воздухе за счет активного обдува крыла воздухом.. Мощность двигателя 90 лошадей т.е. при таком соотношении мощности к взлетной массе с 15 кВт двигателем масса модели может достигать 57 кг!!
@user-ly3eg5uu9z Жыл бұрын
У меня честно говоря даже нет идей применения такой машины , разве что два мотора вешать и взлетать в небо! Но там высоты такие будут , что парашют не раскроется...
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
@@user-ly3eg5uu9z применение такое же как у современных дронов. Т.к. этот аппарат еще и умеет зависать в воздухе при необходимости.
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
@@user-ly3eg5uu9z при этом у него только один двигатель, стабилизация в прострагстве может осуществляться за счет управления аэродинамическими поверхностями. И ему не нужно перестраиваться из одного в другой режим перемещения, путем измерения положения своих конструктивных элементов как конвертопланам и прочей подобной технике. Достаточно просто изменить положение в пространстве. При зависании он оклоняется назад, так, что бы воздушный поток от крыльев во первых уходил вниз, во вторых компенсировал тягу двигателя. При переходе в горизонтальное положение аппарат начинает разгонятся и его подхватывает уже набегающий поток воздуха. Режиме зависания ему понадобится большая мощность - но, если зависание будет продолжаться несколько секунд - например для того, что бы опустить посылку, то для электродвигателя это не проблемма, кратковременно он может выдать гораздо большую мощность, чем в номинале. Плюс никто не мешает на одну ось повесить несколько двигателей - во первых повысит отказоустойчивость системы, во вторых экономичность. Мощность используемого двигателя может быть как больше, так и меньше 15 кВт - в зависимости от задач. Ну и никто не отменял установку парашюта как в некоторых современных самолетах - представителях малой авиации
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
@@user-ly3eg5uu9z почему парашют не раскроется?
@shadow50035 жыл бұрын
Thanks for the English subtitles man..
@ferchoferefb5 жыл бұрын
muy buen video y gracias por la traduccion!!!
@5kotlet2085 жыл бұрын
Игорь, сделай "Джет-пак" пожалуйста из реактивных движков
@zhhhhhhwwwwzhhh5 жыл бұрын
дверь стэнд как та доска с колёсиками.доску поменял когда ее перестало хватать и она начала гореть,а дверь поменяет когда ее вырвет
@wolfwalter3715 жыл бұрын
Ага и перебереться в ангар когда реактивной струёй гараж сдует :D
@user-vx2kc7ql8h5 жыл бұрын
Да больше тот чувак свою машину не будит ставить перед гаражом Игоря)))kzfaq.info/get/bejne/gsyUf8uCsMnQpYU.html
@user-tj9vp8re4d5 жыл бұрын
@@user-vx2kc7ql8h это машина игоря
@Kostoprav_ai_covers5 жыл бұрын
@@user-tj9vp8re4d а ну значет ей подпирать и будет чтоб дверь не вырывало))
@yuriyshemetun39863 жыл бұрын
Когда винты поменяешь на пропеллеры, сразу полетит. Успехов.
@djmagicvnov Жыл бұрын
Когда винты на саморезы
@user-ck2yu2cd1o3 ай бұрын
Ну дочегоже " вумный" спасу нет!!😅😅
@djondo19825 жыл бұрын
Что за регулятор какова цена и можно ли его поставить на двиготель от стиралки автомат чтоб поддерживал обороты при нагрузке?
@NebuchadnezzarUa5 жыл бұрын
судя по звуку при разгоне это внук R2D2
@ilyats.25075 жыл бұрын
Скорее далекий предок)
@dmitryponyatov21585 жыл бұрын
наоборот -- это у R2D2 такой винт в заднице, для охлаждения мозгов в атмосфере изначально Лукас хотел Карлсона клонировать с помощью генной инженерии чтобы получился напарник-киборг, но что-то пошло не так
@uletayunamars35945 жыл бұрын
С такими мощными движками нужно соблюдать технику безопасности,они очень опасные для жизни,не убьют так покалечат.
@vedroid8587 Жыл бұрын
Вот это по-настоящему Адское двигло)
@user-rh5bt7zf7s5 жыл бұрын
движок красивый изнутри!!!
@user-yd2ws8ht3t5 жыл бұрын
Игорь, ты все верно с пропиткой делаешь, инженерное чутье тебя не подводит, не слушай местных диванных теоретиков. Пропитка обмоток выполняется для электроизоляции точечных повреждений, влагостойкости, монолитизации и теплоотвода. Лаками на растворителях, например, кремнийорганическими типа КО-ххх пропитываются обмотки изделий для ширпотреба. Лаки содержат твердого остатка порядка 30%, растворитель улетает, излишки вытекают, работают только пленкообразующие вещества для изоляции и монолитизации. В спецтехнике применяется пропитка в эпоксидных компаундах в вакууме,но есть и т.н. "кистевая" пропитка. То что ты и сделал. Компаунды дополнительно улучшают теплоотвод обеспечивая сброс тепла на магнитопровод и корпус, обеспечивают лучшую стойкость ко всем внешним воздействующим факторам в процессе эксплуатации, в том числе к термоударам. Только желательно использовать низковязкие компаунды температурного отверждения.
@K.Z.K.V5 жыл бұрын
В электроцехах полностью погружают в лак и потом в печи запекают.
@King-of-Madness9 ай бұрын
@@user-rz9nc5fj4z с теплоотводом там изначально грустно, между этими жилами и так лак и воздушные промежутки
@King-of-Madness9 ай бұрын
Ещё во время работы может сама обмотка двигаться, что может привести к истиранию слоя изоляции в виде лака, а так оно фиксированно.Жаль я не видел какой нибудь теплопроводящей эпоксидки, типа термопасты непроводящей, только вместо силиконовой смазки, смола эпоксидная. Возможно есть какая-то проблема с этим
@ramilnuriev36445 жыл бұрын
Привет. Включай донаты!!! Вместе соберем)
@user-oy5cm5mq5j5 жыл бұрын
Интересные видео, ставлю лайк
@user-nf5sz4xu5o5 жыл бұрын
Привет Игорь! Спасибо за интересные видосы! Если можно оставь ссылки, ге можно риобрести данный вид товаров?
@vyacheslavdernovoy70445 жыл бұрын
Супер, новый видос, хотел бы узнать что за проект.
@igorNegoda5 жыл бұрын
Сам бы хотел узнать. Но не определился ещё ))))
@Silentip_games5 жыл бұрын
Подозреваю это будет гигантский квадрокоптер
@user-iw1qn3mt7e5 жыл бұрын
Аналог Санты-Барбары, судя по всему)
@uletayunamars35945 жыл бұрын
Пропитывать нужно чтобы обмотка не ёрзала на сердечнике и не протиралась до дыр) там же очень большое магнитное поле которое обмотки дергает.
@alexkart92395 жыл бұрын
Да, но другая сторона этого решения - обмотки не обдуваются и охлаждение станет хуже.
@user-id2td7du5c5 жыл бұрын
Здравствуйте. Меня заинтересовали такие двигатели. Можете подсказать, где можно приобрести такие?
@ngengelin35455 жыл бұрын
Very nice,may I ask where did you bough it from,thank you.
@user-fd6ft5zc2l5 жыл бұрын
на конц то интересный проект самому полетать это тема)).
@12EC3C0F5 жыл бұрын
Летающую табуретку что ли будешь делать?
@user-gs8jw5co5x5 жыл бұрын
Звуки космические, круть)
@AlexandrGrabovskiy5 жыл бұрын
ЗВУК МОТОРА, ПРОСТО КОСМОС
@alexhellsing76785 жыл бұрын
Брось движки обозревать иди турбины доделовай!
@Rapsodiaast5 жыл бұрын
это верно. движки и без обзоров хороши а турбина сама себя не сделает.
@user-iw1qn3mt7e5 жыл бұрын
ИНТЕГРИРОВАЙ!
@user-vx2kc7ql8h5 жыл бұрын
будит 6 движков и 3 микро турбореактивных)))
@561ln75 жыл бұрын
Пока он движки обозревает, ты великий и могучий подучи, а то как-то... Ошибки у тебя, а стыдно мне...
@user-vx2kc7ql8h5 жыл бұрын
@@561ln7 Не переживай.
@virus_vlad5 жыл бұрын
Всё круто. Но не класс... Игорь, извини но косяк за тобой есть. Заметил ли ты что ротор выполнен как центробежный насос? Он продувает и охлождает обмотки, а вы всю продувку тупо залили эпоксидом
@igorNegoda5 жыл бұрын
Там окна остались. Надеялся что Вы заметили. Но нет :)
@andrewkorobov5 жыл бұрын
Влад Импер ,тоже подумал, что испортил охлаждение.
@virus_vlad5 жыл бұрын
Эпоксидом не стоило, нужно было пропитать лаком и запечь. И изоляцию улучшели бы и охлаждение не нарушили
@pichbah5 жыл бұрын
Очень похоже на правду, но нет. Если посмотреть на корпус со стороны крепления двигателя, видны отверстия для вентиляции. Если посмотреть изнутри на них, то видно что эти потоки проходят с внутренней стороны обмотки(в пространстве между подшипниками и магнитопроводом). Для обдува самих обмоток нет отверстий! Да там есть щель между ротором и статором, но в ней также создается центробежная сила которая вытесняет воздух в противоположном направлении(относительно напрвления центробежного насоса выфрезерованного в корпусе) и объем что может пройти через эту щель недостаточен для охлаждения(по крайней мере от эбокситки он меньше не стал)
@virus_vlad5 жыл бұрын
Не соглашусь. Объективно. Отверстия в основании могут быть перекрыты площадкой на которую устанавливается двигатель, а внутряняя полость имеет очень малую площадь для охлаждения, единственное что действительно может работать, это прокачку воздуха из внутренней полости частично в отверстия у самих лопаток и частично через обмотку, но обмотка тут охлаждается именно этой крыльчаткой это 100%
@ctrang04585 жыл бұрын
looking good. where did you buy the smaller motor from?
@madison_80175 жыл бұрын
привет автору видео, но для проливки обмоток, лучше использовать высоко текучий лак , типа КО-85
@mahout_51085 жыл бұрын
Попробуй на этот движок винты поменьше поставить, возможно для него эти слишком большие и движок просто не в состоянии их раскрутить, потому и перегревается. Чувствуется, что у тебя отсутствует база в этой теме. Посоветуйся с коптеростроителями, они на этих соотношениях (тип и размер винта/типоразмер и kv движка/желаемая тяга и потребление) собаку съели... таблицы ведь всяческие существуют, калькуляторы для расчета этих параметров под задачу. Оно ведь все взаимосвязанно. Нельзя просто взять наугад движок и какие-то винты и получить что-то очень хорошее, так можно ведь очень долго тыкать пальцем в небо, так и не найдя наилучших соотношений.
@natteft65935 жыл бұрын
чё тут гадать. Производитель этого авиационного(!) движка явно указал, какие винты ему подходят а какие нет
@Teramozg5 жыл бұрын
Выкладывай проекты, ато только крутишь в руках то что купил и больше ничего...
@user-cd6ce6mq2h5 жыл бұрын
Похоже дело пассажирским коптером на алюминиевой раме запахло:) Ну что, Лайк:) ждем интересных покатушек.
Успеха в проекте! Игорь, заливка эпоксидкой дело интересное, но надо заливать без пузырей, а то ты считай двигатель утеплил, к тому же испортил балансировку. С учетом того что корпус движка закрыт, то заливать его смысла как такового нет, воздух внутри быстро циркулирует и прогревается все равномерно. Новые лопасти откровенно не эффективны судя по форме, есть довольно краткие справочники по технологиям лопастей, прочитай их и может решишь делать лопасти сам под конкретные движки, важны абсолютно все параметры лопасти и размах и углы и изменения толщины, даже просто доточив свои новые более дешевые винты можешь заметно увеличить тягу. Мне кажется размаха им точно нехвататет, попробуй свой дорогой винт воткнуть на новый трехкиловатник и сравни и пятнашку с новыми лопастями.
@neo_ex5 жыл бұрын
Зря эпоксидкой залил, ухудшает охлаждение, ведь поверхность становится гладкая, плюс циркуляция воздуха между катушками ограничена. Производитель ведь не зря катушки не заливает, хотя это практически ничего не стоит. Данные моторы очень легко можно перемотать, а с этой эпоксидкой только проблемы будут.
@user-iw1qn3mt7e5 жыл бұрын
Три дня перематывать трёхрублёвый моторчик? АХХАХХАХХАХАХА Как перестать орать с нищуков?
@neo_ex5 жыл бұрын
@@user-iw1qn3mt7e, перематывается для получения иных рабочих параметров, а не для замены сгоревшей обмотки.
@user-iw1qn3mt7e5 жыл бұрын
@@neo_ex для ИНЫХ рабочих параметров приобретается ИНОЙ двигатель.
@user-ne3rb8ps8j5 жыл бұрын
@@user-iw1qn3mt7e проще же сорить капустой в любой ситуации))
@user-iw1qn3mt7e5 жыл бұрын
@@user-ne3rb8ps8j адекваты изучают параметры перед покупкой нужной им техники. Я ещё и с запасом по характеристикам стараюсь брать, чтобы надёжнее работало. Ну а скупое быдло платит дважды, да.
@jadsonsergio68215 жыл бұрын
muito interessante parabéns pelo trabalho !!!!
@336461005 жыл бұрын
Игорёк ! Дай ссылочку на двигатель и контроллер пожалуйста!На эл.велик пристрою!
@user-xq5vu3jl5i5 жыл бұрын
У вас дождь, а у нас -47 за окном.
@shelby79835 жыл бұрын
орех спрятал за щеку?
@aivanov865 жыл бұрын
Лишь бы не насвай))
@URFINnow5 жыл бұрын
@@aivanov86 чупачупсину
@user-sq7rx1lg1w5 жыл бұрын
Возможно ли каким то образом синхронизировать регуляторы, чтобы жестко соединить несколько двигателей?
@user-kx7ch1zr3q2 жыл бұрын
Отлично, очень интересно, спасибо!
@3sonora5 жыл бұрын
Колись, что за проект)?
@user-ts8wp4pv5g5 жыл бұрын
Артем Большой, п....тый квадрокоптер!
@davidlvovich81895 жыл бұрын
Мегаспиннер профессиональный производства фабрики "Домашняя мастерская".
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
Зря залил смолой теперь будет хуже охлаждение обмоток и движок сгорит .
@user-ti9sb8hb3h2 жыл бұрын
А какой у этого мотора крутящий момент?
@user-fg4lk8ri1l2 жыл бұрын
Спасибо за материал!!! Дааа!!! Игорек!!! Пора переходить на паровой движок!!!
@energystoragedevelopers76565 жыл бұрын
Very good testing !👍
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
Эпоксидка балансировку не собьёт?
@igorkulakov625 жыл бұрын
WTF Custom Garage ротор от статора отличаешь?
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
@@igorkulakov62 Ну ты это, говном то не бросайся. Не по людски это. Лучше объясни, если такой острый. Я привык к строению болгарок и асинхронных моторов. Там статор находится снаружи. А тут получается внутри что ли, а ротор с неодимовыми магнитами?
@sonn13535 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage Все верно статор внутри, ротор с магнитами
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
@@sonn1353 От оно чё. Яж в авиамоделировании не бум бум. Вот по машинам я понимаю, а эта тема для меня просто привлекательна.
@chejlovek80235 жыл бұрын
Бесколлекторный двигатель иными словами
@itsollustrifugate69555 жыл бұрын
Летающий гараж собрался делать?
@user-xi1iz7ys2s5 жыл бұрын
Ещё пару экспериментов с крутящимся винтом на воротах и вблизи автомобиля, боюсь ни того ни другого не останется. Или это соседский?
@Lord4axe5 жыл бұрын
На большом моторе можно сделать судно на воздушной подушке в приличном масштабе.
@_kotpilot_12472 жыл бұрын
Скажите пожалуйста можно ли питать этот движок от 4-6s и получиться ли добиться 5 кг тяги при таком напряжении
@user-io1wr1bt7z5 жыл бұрын
Из-за таких как ты потом цветметчики мучаются
@itsollustrifugate69555 жыл бұрын
6666 об\мин, и тяга 13 кг. ну нахер, сам сатана наверно его делал
@wolfwalter3715 жыл бұрын
Игорь собирает адское летательное средство :D
@progogle5 жыл бұрын
зато норм полетит!
@user-eu1ih2cm4w5 жыл бұрын
ООООО !!! Верно подметил !!! Про 13 кг я не обратил внимания ))) а 6666 вообще шок и трепет ---6666Х13.6----Вот где ХАЙП !!!!
@Mahout_815 жыл бұрын
Зовите гундяя !!!!!
@user-zd7fm7pv1g5 жыл бұрын
@@Mahout_81 Вьетконга Пропесочить Аз Поставлен Еси
@tonyriko5 жыл бұрын
Привет друг ты говоришь по английски? В каком проекте вы использовали этот движок? Privet drug ty govorish' po angliyski? V kakom proyekte vy ispol'zovali etot dvizhok?
@istra32652 жыл бұрын
Что за регуль маленький? На сколько вольт? Прям прицеплять к контроллеру движка напрямую?
@Fagot17y5 жыл бұрын
Кто-то собрался касплеить Карлсона?)))
@SomeRandomPerson1635 жыл бұрын
Инспектора гаджета
@JanKlodStopkran5 жыл бұрын
Конфетный маньяк😁
@xample94285 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, пошел бы такой двигатель для велосипеда? допустим через звездочку понижающую?
@vahamusaitov93165 жыл бұрын
Во! Надо на пульту и ворота открывать спасибо за идею
@rofox89825 жыл бұрын
Предлагаю всем сброситься по доллару, что бы Игорь купил мощных движков. Нас 505 тысяч, по доллару будет норм.
@elllectrum5 жыл бұрын
Хорошее предложение
@Andrey_19975 жыл бұрын
Я собираю, кидать на карту 5553535
@user-xb7hd2jz3o5 жыл бұрын
@@Andrey_1997 как с Украины
@Andrey_19975 жыл бұрын
@@user-xb7hd2jz3o с украины только Салом получится задонатить думаю. Напрямую к Игорю обращаться.
@daniiarisrailov18315 жыл бұрын
Игорь скинь номер карты или номер счета
@Elektronik255 жыл бұрын
Отсутствие пропитки это рацуха от китайцев )))
@ramzes3375 жыл бұрын
Игорь не проверил 3 кВт и большой винт. Должно быть эффективнее, чем маленький. Может быть 4 лопасти делать? В смысле 2 винта ставить под 90 град. И регулятор для охлаждения нужно на другую сторону перекрепить. И скотчем не приматывать. И обмотки нужно лаком заливать под вакуумом. Чтобы между витками была пропитка, а зазоры между обмотками остались свободными для циркуляции воздуха. Если на таких движках летать, то термодатчики нужно в обмотки ставить и показывать пилоту показания по температуре обмоток. Чтобы сесть успел при перегреве.
@netserfcompany63534 жыл бұрын
Игорь здравствуй, сколько тяги может дать 15кв движок (черный), и сколько тяги может дать это желтый?