Спасибо за видео очень полезно бро

Раньше народ себе дизелем жизнь усложнял, теперь ещё и электро добавился🤣

спс за честный обзор...

Антон! Спасибо!

На приборке дизельной машины разве не должно быть индикации спирали для свечей накаливания?

Башкирия -40 ночью, -33 днём. volkswagen id.4 полет нормальный. Стояла 4 дня.

Очень полезный ролик,

Очень полезный ролик, поскольку в городах у большинства людей нет возможности хранить машину в тепле. Кстати как на морозе подвеска - не скрипит?, замки и т.д.?

Антон, каким дизелем заправляете дизельный автомобиль?

Лайк плюс комент для проведения канала

Антон, делайте разворот видео по горизонтали - сейчас показывает неправильно.

У меня окна оттаивали за 5 мин. На холодную. ДИзель С5. с электрофеном. ;)

Я бы так не издевался над своим авто на неделю оставляя при -35. Даже ради теста! Вот в Лифе через Лифспай сразу было бы видно насколько замёрзла батарея. Особенно если для лития нормальная температура +15, то как бы -35 это слишком. Каюк может прийти элементам. С BYD ситуация другая, там железофосфатная батарея. Но оказывается что и ей не пошло на пользу простой при таких морозах. Вывод один: оставлять нужно и в теплом гараже или хотя бы подключенным в розетку.

Нашел в Ютубе ролик в котором BYD Tang с батарей 108 кВт в Москве при -20 -25 проехал примерно 200 км за два с половиной дня, как вы думаете возможно такое ?

Свечи накаливания на дизеле нужно делать

Молодец!

Антон, дельта это самый........АКБ, в нем нет заявленных 20ач. Мне достался со снегоходом такой же 1220 новый в упаковки! После прогулки по лесу 6км в одну сторону, сделал замер емкости, в итоге в нем 12.8ач. Ну, а дальше простая математика....предположим, что авто в спящим режиме+сигналка "кушают" 0.7а в сутки (обычная сигналка примерно потребляет 200млАЧ*24=4.8а), за неделю 4,9а. А при морозе РЕАЛЬНУЮ емкость смело можно разделить на 2. Кратко! если даже в Дельте 100%=20ач/2=10ач-4,9а(примерно)=5,1ач(25% ТРУП) при этом напряжение должно быть в районе 11в. Думаю, что системы авто ниже 12в работать не будут. Мое мнение "электричке" в условиях Тюмени нужен АКБ не менее 45ач. А лучше 50-55ач по размерам должен влезть.

Смотрю Вас год. Но не понял одного - вроде частный сектор и судя по забору, двор должен быть большой. Получается , гараж не предусмотрен? У самого два авто, но свой Qin прячу в гараж, хоть на улице ниже -15 очень редко. Удачи Вам с вашим авто). BYD - супер!

Антон, в видео не показал, через какое время черепашка отключилась?

Вот это квест конечно :)) ну ничего, зато теперь все будут знать что и такое может случиться. Я кстати недавно заметил такую штуку у электромобиля НЕТА В, сейчас похолодало и наблюдал такую картину: Авто стояло ну где-то 12 часов на морозе -10 градусов. Запускается вообще без каких либо проблем, но при постановке на зарядку индикатор показывает что заряд идёт, счётчик мотает где-то 1.2-1.3 кВт.ч. но на приборке показывает что ВВБ заряд не берёт. + На приборке добавляется ещё картинка 12в. аккума. Решил проверить и ушёл по делам на полтора часа. По истечении этого времени счётчик как крутил 1.2-1.3квт.ч. так и крутит, глянул сколько процентов зарядился ВВБ, оказалось что 0. Ну взял вытащил пистолет и вставил обратно.. и зарядка пошла как положено, и 12в аккумулятор на приборке пропал. Вот думаю, получается что автомобиль при определенном разряде 12в. аккума даёт приоритет на подзарядку его, а потом уже основную батарею. Но мне пришлось прервать этот процесс, в следующей раз попробую поставить на зарядку и в таком же случае контролировать через каждые 3-4 часа. Самое главное чтобы зарядка основной батареи стартовала автоматически после зарядки 12в. акумулятора. На данный момент воткнул приблуду в прикуриватель, она показывает вольтаж. Всегда при открытии автомобиль запускается самостоятельно, и на данный момент показывает 14в., Я так понимаю что при запущенном авто и при движении ВВБ постоянно подзаряжает 12в аккум. Интересно как с этим делом у BYD, при движении заряжается 12в. аккум? И при постановке на зарядку от розетки заряжает его или нет? Если будет возможность протестируйте как-то :)

Спасибо за видео. Немного странно. 1 неделя и все... Добавочка: Вы предлагали поставить на зарядку холодный разряженный авто. Заряд бы не начался, для старта инвертора заряда в авто требуется питание 12В.

Сколько процентов заряда потеряла основная батарея за время стоянки на холоде?

В москве в начале января стояла температура ночью под 30 градусов. Электромобиль от мерседес спокойно ездил , но на третий день стояния в холодном гараже перестал заряжаться и от розетки и от быстрых зарядок. Тесловская батарея промезла до минус 17.5 градусов. И пока я ее не прогрел ( либо езда, либо теплопушка) заряд она ниже этой температуры брать отказывалась - просто показывала что заряжается.

Сейчас накидают комментов, но вставлю свои пять копеек о прогреве дизеля и замерзших окнах. У меня ягуар дизельный. Есть несколько вариантов запуска. С телефона. С встроенной вебасто. Просто с кнопки. В такой мороз заводится, с кнопки точно. Прогрев очень шустрый, тк в холод автоматом вебасто включается при запуске двигателя. Не нужно ничего скаблить, окна сами оттаивают. Плюс есть обогрев лобового стекла и зимний режим стеклоотчистителей для сложных погодных условий

Проще зарядник на аккум приспособить.

С электромобилями, особенно китайскими, всё ясно.. Не дай бог на трассе или в глуши в пургу где-то при минус 25-30 градусах заглохнуть..😮😱😳

Конечно спасибо за видос. И нахуй нужен этот электроавтомобиль??? Зачем этот геморрой?

У моего брата мазда фамилия там электрические тэны если выставить на обогрев стекла то печка включается на полную и дует горячий воздух с первых секунд запуска.

Как вариант мощный powerbank так кажется пишется. У китайцев они есть ну или самим смастерить

Где-то я читал, что на машинах с LFP, как эта, при сильных морозах LFP-батарея высаживается на ее подогрев, а когда заряд заканчивается, высаживается 12-вольтовый аккумулятор. Если машина оставляется надолго, лучше ее подключать к зарядке.

В интернетах пишут, что батарейкой от шуруповерта лифы заводили.

А разве в машине нет водяного охлаждения\подогрева тяговой батареи?

Окна замёрзшие от неправильной эксплуатации зимой! Снег на жабо, грязный фильтр, ворсовые ковры. И надо проветривать в конце поездки и убирать тепло с лобового. У меня в мороз стекла чистые. Всегда.

Он температуру на датчиках батареи никак не показывает? Через телефон или как? Такую машину не заводят не запускают а ВКЛЮЧАЮТ, так правильнее. Редуктор же есть у вас в запасе, можно буксовать

Super

Эх, не жалеешь ты свою ласточку!) Ну да аккум сигналка посадила и она в этом сама призналась. К с тати, помню как смеялся с фразы - прикурить электромобиль)) - свинец подключает литий, для безопасности.

Если машину оставлять надолго и будут морозы... Можно ли снять малый аккум и занести его домой на хранение. Машину закрыть ключом. А потом когда настало время ее оживить , открыть ключом, поставить малый аккум обратно на место и поехать?

Да у меня ветровое стекло вообще не обмерзает. Снял накидку и поехал. Двигатель прогревается 5 минут при -15. 10 минут при -20. 20 минут при -30. Только условие прогрева это отключённый климат.

Поржал на счет печки, учитывая, что дуло куда угодно, кроме стекол))) 5 баллов

Неделя - это не надолго. Месяц хотябы. Чтоб не замерзали окна, когда прям мороз-мороз, перед подъездом к месту стоянки, сначала печку на максимум, становится жарко и когда прям сотни метров, опускаю все стекла и выхолаживаю авто, влага разогретая выходит, паркуюсь, поднимаю стекла. На утро порядок. Если завтычил стекла опустить, открываю все двери, на пару минут, нуи на утро тоже порядок. Задача, сначала нагреть салон, а потом горячий воздух выпустить. Холодный, более сухой воздух с улицы, его замещает и на утро стекла изнутри чистые.

в смысле ? -"у меня гелевый аккумулятор" а под капотом стоит AGM.

На счёт того что в дизелях не отогреваются стекла за пять минут не соглашусь,дизель дизелю рознь,во вторых каким надо быть дятлом чтоб вытаскивать машину вперед когда трактор стоит с боку 😃 ещё бы не обломить болт,,череда не удач скорее чем полезные советы

Нужен теплый гараж, это не жизнь минус пять месяцев в году,а бибикалка там есть?😮

после этого уже чинил основную батарею?

зачем сигналка на электро? их угоняют?

Так у тебя гибрид ?

а что за тупость, почему основная акб не подзаряжает 12 вольтовый))))) мде

У меня BYD HAN, 31 декабря зарядил полностью и оставил до 9 января. Открылась и завелась с пол тыка, потеряла всего 2% заряда. Но поначалу тоже не ехала, до 50кмч разгон нормальный дальше очень вяло. Пока батарея не прогрелась.

А будет основной аккумулятор деградировать от таких заморозок? И как быстро?

Это еще морозы маленькие, у нас -50 и -60

про отогрев стекл за 5 мин мне тоже пишут, что зимой типа и салон и стекла прогреваются за 5 мин. Это народ с краснодара наяривает

Мдаааа развлечения...

что б на севере иметь электричку нужно иметь в гараже дизель. у дизеля должен быть предпусковой обогреватель, для всего этого нужен свой дом. весь вопрос это всё с электричкой продавалось или нужно самому докупать после покупки электрички? ну и хреналион времени что б отогреть дизель, который отогреет электричку.

Печку не нужно включать сразу после заводки авто, в разы быстрей прогреется машина и начнёт тепло на окна давать. А у тех кто за 5 минут отогревают окна после -40 на улице это конечно полный пи...)))

Так то отлично, в -30 через пару минут в салон электромашины уже тепло пошло. Мне свой бензиновый мотор , при таком морозе, надо с час на холостых гонять, что б автоматика печки позволила тепло в салон пустить.

покупай бустер будем смотреть на тесты

Всё таки я родной ДВС никогда на электричку не поменяю☝👍👍👍

У нас машины не глушат вообще, если заглушил то не завел только разогрев

Нам нужны монополисты похожие на Tesla в России предоставляющее услуги зарядки

полноприводные электрички еще поискать надо и цены на них существенно выше

Газу б нажал чуть и запустил

На дизиле долго двигатель нагревается

Машина у вас дешёвая без обогрева лобового и электротенов в воздуховодах...

простой ответ на название - ничего хорошего. однако можно по-рассуждать насколько сильно ранит такой эксперимент kzfaq.info/get/bejne/m9Zoopt1u7bej2Q.html

Иметь дом и не иметь гараж верх жлобства

надолго пишется слитно

Жить в на земле и не иметь гаража, очень странно...