Approach and landing runway 07L Barcelona El Prat Airport (BCN LEBL)

Рет қаралды 31,595

5 жыл бұрын

One of my early Barcelona flights. Some of you know I had Barcelona for several times in my schedule!
This flights shows a landing on runway 07L. Most of the times we land on runway 25R. The extra view from aside is a good addition... I like to continue with.
Enjoy the approach and landing!
Music: ooyy - Tei (From Epidemic Sound).
Enjoy the film!
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl
#epidemicsound

Пікірлер: 211

@sirmium12 5 жыл бұрын

Always nice and smooth landings..u guys rock! Thank u Captain for uploading these lovely videos...

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks Juan!

@flyeromar9390 5 жыл бұрын

Great job as always! Keep up the good work

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks FlyerOmar

@ajdijkvan7831 5 жыл бұрын

Zeker apart weer!.....mooie beelden.....bedankt voor het meekijken tijdens deze vlucht!! Op naar de volgende vlucht.....thank you....gr. Betsy

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Betsy!

@TyhlerDave 5 жыл бұрын

"We are landing Left, Right?" :-) Mooie video weer! Elke keer genieten!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Mooi he! Bedankt Dave.

@chillywilly9573 5 жыл бұрын

As always a excellent videos. ✔ Thank you.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks Chilly Willy

@ManchesterAviation 5 жыл бұрын

Brilliant video as usual!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks

@elstak623 5 жыл бұрын

Helemaal top! Heerlijke muziek intro, ik kijk alweer uit naar de volgende🛬🛫

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Els!

@a.jbandel5462 5 жыл бұрын

Weer een mooi filmpje Capt, Thanxx and cheeck.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt.

@hmishin843 5 жыл бұрын

Check! Another great landing, and a great video.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks!

@athater1 5 жыл бұрын

Ich hab so dermaßen Flugangst. Aber bei dir sieht das immer so easy aus! Völlig entspannt. Macht Spaß dir zuzuschauen. Check, cheeeeck!!!😀

@mightymkl 5 жыл бұрын

Danke Alexandra.

@adennis200 5 жыл бұрын

Again a great video ( good for my Dutch practise ) and very motivating for me who wants to become a pilot Keep it up 😎👆

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks NOSIG*

@Mr911amerika911 4 жыл бұрын

Check - genial Ns perfect. You're the best 👌🏽

@mightymkl 4 жыл бұрын

Thanks!

@johnk2668 5 жыл бұрын

Great production

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks John

@sporkeh90 5 жыл бұрын

A6-PFE leuke spot! Presidential flight van UAE inderdaad.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt!

@nicolainielsen7700 5 жыл бұрын

What a greaser, very very nice landing :)

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks Nicolai!

@trixrooze6643 5 жыл бұрын

Heerlijk dit weer. om na te kijken💪💪

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Trix

@DJaviationX 5 жыл бұрын

Haha, fantastisch. Keep em coming ;D

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks DJaviationX

@cobyvandoorn2160 4 жыл бұрын

De bezieling voor je vak straal je uit!!! Complimenten voor de mooie filmpjes. Kijk er met veel plezier naar( ben lichtelijk aangestoken door het "vliegvirus").

@mightymkl 4 жыл бұрын

Leuk dat je kan zien dat ik inderdaad echt van m'n werk geniet! Bedankt ook voor de complimenten. Bedankt voor je reactie Covado van Doorn.

@PatrickBijvoet 5 жыл бұрын

Mooie intro Mike! I loved it! En ook de scenery onderweg. In de tijd dat ik bij HV werkte waren er overigens helemaal geen stopjes, op een stopje Maastricht en Mombassa na. Maastricht was meestal een vlucht EHAM - een Griekse bestemming - EHBK en de volgende dag EHBK - een Griekse bestemming - EHAM. (eind jaren 80, begin 90). Mooi toch hoe Transavia van een kleine charter is gegroeid naar een grote speler in de Europese markt.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Ben ook erg blij dat ik voor dit bedrijf mag werken! Bedankt Patrick.

@ronnievdbb 5 жыл бұрын

cheeeeck, thanks voor de mooie beelden.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Cheeeeck... bedankt Ron!

@AronAviation24 5 жыл бұрын

Mooie video weer!👌🏻

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Aron!

@bertoverweel6588 5 жыл бұрын

GEWELDIGE beelden weer !!!!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Bert

@harrytak9108 5 жыл бұрын

Gaaf filmpje weer , klasse .

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Harry

@larsvandongen2164 5 жыл бұрын

Weer genoten Michael! 👍

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Lars!

@nicolasmagnussen6923 5 жыл бұрын

altijd mooie landingen :)

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Nicolas

@rdc2724 5 жыл бұрын

haha, in de eerste minuten, probeer ik m'n monitor te poetsen, blijkt de vlek op het linkerraam te zitten :-D maarre....... prima intro en outtro ...... prachtige luchten, wat wil een mens nog meer! het taxien naar de gate leek in de laatste fase best snel te gaan, maar dit komt waarschijnlijk door de groothoek van de gopro, dan lijkt de snelheid wat hoger te zijn dan dat hij werkelijk is! bedankt weer!

@mightymkl 5 жыл бұрын

We gingen inderdaad niet te snel... Bedankt voor je reactie...

@Gabriellastam 5 жыл бұрын

Heerlijke intro!

@Outpost1977 5 жыл бұрын

Ja, hij kan zijn eigen tv producties beginnen op deze manier. Steeds professioneler idd.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hahaha... Nou.. professioneler... De ene keer met muziekje ... de andere keer niet.. Het is maar net hoe het uitkomt. Maar bedankt Gabriëlla en René!

@Outpost1977 5 жыл бұрын

Niet zo bescheiden haha. Het is toch mooi gemonteerd?

@efranchini 5 жыл бұрын

Soft touch... 🛫

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks!

@emile7781 5 жыл бұрын

cheeeeeeeck, mooie video !!!!!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Cheeeeeck

@roxystevenson4789 5 жыл бұрын

Another excellent video. Is there a chance to show a close up of the PFD and EFIS as you approach the localizer capture? Very interesting watching this phase of flight. Thanks Mightymkl!

@mightymkl 5 жыл бұрын

It will be difficult... I will think of a solution... But it wil take time. Thanks.

@Scandinavian1962 5 жыл бұрын

Cheeeeeeeeeck

@mightymkl 5 жыл бұрын

Cheeeeck...

@kameeldevliegtuig1462 5 жыл бұрын

nice!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks Kamiel Groot!

@lugash4 5 жыл бұрын

Royal Jet.....nice call sign!!!!....Nice easy app: to Barcelona....simples!!!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Thanks Richard.

@TA-jl8cl 5 жыл бұрын

Just beautiful captain! What type gopro mount do you use? Could you please recommend any mount for a small piper cockpit? Safe flight!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Always use the original suction cup! They are just good and very steady.

@killz4money 5 жыл бұрын

Check, check, cheeeeeeck. Zo makkelijk allemaal. Respect hoor. Vond het ook al opvallend dat je landing clearance kreeg op je minimums. Euh ja, daar had je niet echt wat aan kunnen doen als je geen clearance meer kreeg...

@mightymkl 5 жыл бұрын

We zouden dan wel doorgevlogen hebben hoor... We hadden goed zicht. Maar we hadden zeker een klaring moeten hebben voordat we de wielen op de landingsbaan zetten. En anders een Go Around.

@wjzijderveld 5 жыл бұрын

That landing clearance shouldn't have come 5 seconds later 😅 A6-PFE is a presidential registration, nice spot! Nice video again! edit: oops, forgot this was an older video and missed the other comments about the presidential plane 😅

@mightymkl 5 жыл бұрын

No Problem! Thanks for your comment any way!

@cptophers4626 5 жыл бұрын

nice flight! Imagine being married to that 'VOICE'!!

@mightymkl 5 жыл бұрын

😅

@filiprangus5826 Жыл бұрын

Vengaa 😎 Cheeeck 🇪🇸

@mightymkl Жыл бұрын

Cheeeeeck! 👍🏻

@bartholvoet6187 5 жыл бұрын

Check, check, cheeeeeeck weer met plezier gekeken hoor!!!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt Bart!

@bartholvoet6187 5 жыл бұрын

vlieg je ook voor TUI?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Als we worden ingehuurd wel... Op dit moment doen we bijv. vluchten voor de KLM... met KLM callsign.

@fattestwhiteguyever757 5 жыл бұрын

Reversers normal.. Chiiieeeeck. Classic machtiche Michael

@mightymkl 5 жыл бұрын

Cheeeeeck! ;-)

@pandapilot8947 5 жыл бұрын

Thanks for sharing your experiences Captain! I love the 737! Btw why do the numbers (hdg, alt) on the a/p like blink all the time?

@killz4money 5 жыл бұрын

I'm not the captain, but I can fill you in on the blinking phenomenon: that is a symptom of the frame rate of the camera being different to the refresh rate of the screens on the MCP (with heading, speed, altitude numbers). It shifts between the camera being in sync with the screens (so you can see the numbers), to the camera being exactly out of sync (can't see the numbers), and back again.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Like Raygen already mentioned... Frequency of the panel vs the frequency of the camera.

@bernardhendrik 5 жыл бұрын

Prachtige wolken, lekkere muziek, top! En kunnen we binnenkort van je genieten in de nieuwe Transiavia tv-serie?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Wel genieten... maar ik zal er niet in voorkomen! Thanks.

@marcelovhm1 5 жыл бұрын

Nice video! I could speak Dutch, however, I like to keep it international. Did you already fly from AMS - OPO? Because I swear I recognize your voice, I'm a frequent Transavia flyer. No idea how I came across your channel but kind of addicted ;) Keep it up!

@mightymkl 5 жыл бұрын

I have been flying several times to OPO.... (not recently though.) Thanks for the comment.

@NLDspotter 5 жыл бұрын

Ziet er weer goed uit met die extra views. De productie van Welkom aan Boord heeft al contact gelegd? Zou hun veel werk besparen.

@mightymkl 5 жыл бұрын

HAhaha... Nee, nog geen contact gehad.. Thanks Richard.

@omni.6087 5 жыл бұрын

hello from Romania :D

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hello! And thanks.

@brandon5058 5 жыл бұрын

Toffe video! Ik hoop je is op de D-pier te zien, je herkent me wel, blauwe broek, geel hesje😛😛 Binnenkort begin ik aan mijn PPL, zou je dolgraag dan wat vragen stellen🙊

@mightymkl 5 жыл бұрын

Vragen stellen kan altijd! Blauwe broek... geel hesje... Kan er dus maar 1 zijn! 😅 Maar als je me herkent... ja mag gerust even boven komen hoor!

@HaJeeEs 5 жыл бұрын

Prachtig wederom. Wel een late landing clearance? Of kan/mag die ook nog na de minimums komen.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Op de minimums moet je de baan of approach lights zien. Dan mag je door. De landingsklaring moet voor het landen ontvangen worden.

@CabviewHolland 5 жыл бұрын

Relaxte video weer! Druk radioverkeer zeg. Wat nou als jij ook wat wilt zeggen? Kun je iedereen overrulen als het dringend is?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Dat gaat helaas niet. Maar we hebben wel trucjes om er tussen te komen hoor! 👍🏻

@Dutchmen1987 5 жыл бұрын

Tsssjjeeeckk... ik heb nogal vliegangst.. maar ik denk dat ik het met jou in de kist wel aan zou durven.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt voor het compliment! Ik had dus nooit verwacht dat deze beelden zoveel rust/vertrouwen zouden geven bij mensen met vliegangst. Elsina Ven ook bedankt voor je reactie.

@martinhotino6023 5 жыл бұрын

Leuk gedaan met de intro! Is het mogelijk dat je de clearance pas enkele meters boven de grond krijgt? Of moet de ATC dit minimaal x meter vooraf geven? Jullie blijven ieder geval relaxt eronder :)

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bij voorkeur wel op tijd... maar het kan inderdaad enkele meters boven de grond gebeuren... We zijn er relaxt onder... omdat er niets mis is. Het enige is dat je evt. een Go Around moet maken. Dat is niet erg... (wel jammer...)

@thomasdoctersvanleeuwen6476 5 жыл бұрын

Erg gave start van de video!

@thomasdoctersvanleeuwen6476 5 жыл бұрын

Ik heb een vraagje, namelijk: Klopt het dat er op het lower eicas scherm de galley te zien was aan het begin van de video? Nog nooit eerder gezien, vandaar de twijfels. (Excuus voor het gemixte Nederlands-Engels, sommige benamingen ken ik alleen maar in het Engels😁)

@mightymkl 5 жыл бұрын

Op de lower DU is inderdaad op sommige vliegtuigen de cabine te zien. Bedankt voor je reactie en vraag!

@davidgreening173 5 жыл бұрын

Captain Cool.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Well... don't know about that...

@schipholdedication7675 5 жыл бұрын

Dankje ik hou van je. 🙊🙈😀

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt! hahaha.

@JaapLubbersen 5 жыл бұрын

"What are you sinking about" "we are landing left, right" #realyfunny #superdry :). Wilde je bijna opmerken of het niet nodig was om de "breakclaw" move te maken, maar de marchaller keek toch niet naar je en jij keek naar digitale afstand meter gevalletje aan de gate #fillmeinplease

@mightymkl 5 жыл бұрын

No strange moves... from my side! ;-) Bedankt Jaap!

@bjorndebeer2311 3 жыл бұрын

Mijn eerste vlucht ooit was met Transavia naar el Prat in 1996, ik vloog alleen voor het eerst, ging mijn vriendin( wat nu mijn vrouw is) opzoeken in Salou

@mightymkl 3 жыл бұрын

Nice! Bedankt Bjorn.

@minibraam 5 жыл бұрын

Kwam vandaag terug van Mallorca met captain Timmermans. Temperatuur in Eelde was ff iets frisser 😎

@mightymkl 5 жыл бұрын

cheeeeeccck... Hoop dat je een fijn verblijf gehad hebt in Mallorca en een goede vlucht terug.

@robdevries8297 5 жыл бұрын

mooie rustige vlucht en perfecte landing. beetje grijs buiten bij aankomst. niet zulk mooi weer? verder vraagje: kan een vliegtuig technisch gezien ook landen zonder uitgeschoven flaps? heb dat dacht ik wel eens ergens gelezen dat het technisch wel kan maar dat het nooit in de praktijk gebeurd. met opstijgen zijn ze toch ook altijd half uitgeschoven omdat dan het vliegtuig daarmee een soort van lift krijgt toch? liefs jolanda

@mightymkl 5 жыл бұрын

De normale landing configuratie voor de flaps is 30 of 40. Flaps 15 bij de meeste situaties als de Non Normal Checklist dat aangeeft. Verder kan het zo zijn dat er iets stuk is waardoor de flaps niet uit komen. We kunnen dan wel landen.. maar met een veel hogere landings snelheid... Dan moeten we goed kijken of de baanlengte voldoende is!

@wimdevos7477 5 жыл бұрын

Ook deze keer weer prachtige opnames van de wolken. Daar genieten jullie ook zichtbaar van. Lijkt me wel vreemd als je plotseling niets meer ziet als je door zo’n wolk vliegt. Dan is het ook vertrouwen hebben op de instrumenten. Op 6:57 zeg je dat je PAPI ziet. Heeft dit systeem tijdens de approach jouw voorkeur, of wordt algemeen dit systeem in eerste instantie gebruikt als het beschikbaar is? Lijkt mij bij bepaalde lichtinval best lastig. En een laatste vraag (ik blijf nieuwsgierig), welk montageprogramma gebruik je? I-Movie? Wederom weer mijn complimenten, alhoewel de approach op Lissabon een toppertje is met drie camera’s. Voor een relaxmomentje kijk ik nog steeds graag naar de rare departure runway 06 Amsterdam. Hartelijke groet, Wim

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hallo Wim, Het licht maakte het wat lastig de runway te zien. Ik noemde mijn eerste visual cue.. De PAPI wordt wel vaak gebruikt. Je hoeft niet de hele tijd naar binnen te kijken voor je Glide Path... want die komt over het algemeen overeen met je GP. Dus of het echt m'n voorkeur heeft... Het is gewoon makkelijker. Voor editing software gebruik ik iMovie inderdaad. Voldoet voorlopig nog voor de dingen die ik er mee doe. En Lissabon... ja, dat is inderdaad ook 1 van mijn toppers samen. De Rare departure is ook goed gelukt. Bedankt voor je reactie. Groet, Michaël

@wimdevos7477 5 жыл бұрын

mightymkl dank weer voor je antwoord. Blijft allemaal heel fascinerend.

@wimdevos7477 5 жыл бұрын

mightymkl zien we je nog op televisie vanaf volgende week😁?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Nee ik kom niet op TV... (tenzij je mijn filmpjes op TV afspeelt)...

@wimdevos7477 5 жыл бұрын

mightymkl haha, dat doe ik inderdaad als het zo uitkomt. Wel zo fraai. (Sorry, had jouw reactie beetje laat gezien)

@luuk9893 5 жыл бұрын

8:59 dat hendeltje voor de speedbrakes dat na de touchdown aan gaat..... is dat automatisch na de touchdown of regel je dat zelf tijdens de approach?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hoi Luuk. Dat hendeltje "arm-en" we. Dus zodra de wielen de grond raken gaat hij automatisch omhoog. Op die manier wordt de lift van de vleugels gebroken en komt het gewicht op de wielen... waardoor er weer beter geremd kan worden. Dat hendeltje kan ook in de lucht gebruikt worden. Dan zijn het een soort lucht remmen... waardoor je sneller kan dalen bijvoorbeeld of sneller je snelheid kan kwijt raken, mocht dat nodig zijn. Hoop dat het antwoord duidelijk is. Groet, Michaël

@luuk9893 5 жыл бұрын

mightymkl En hoe armen jullie dat dan???

@alexdiepeveen3997 5 жыл бұрын

Hoi Michael, misschien domme vraag. maar bij andere flapsetting, hoor ik bij andere airlines eerst: speed checked en dan pas selecteren ze de flaps. bij transavia hoor ik dat niet. is daar een reden voor?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Ik weet niet of er een reden voor is... Misschien omdat ze bij andere maatschappijen vaak bij te hoge snelheid de flaps hebben geselecteerd dat ze nu eerst hardop moeten kijken/zeggen wat de snelheid is voordat ze de volgende selecteren. Op dit moment hoeven wij dat niet te doen. Zelf check ik wel altijd even de snelheid voor ik de volgende Flap setting vraag of zet. Groet, Michaël

@alexdiepeveen3997 5 жыл бұрын

@@mightymkl thanks voor je antwoord 👍 groetjes alex

@pendago8484 5 жыл бұрын

??? Ik zie nog wel eens vlekken van insecten op de ruiten... Tot op welke hoogte komen jullie nog insecten tegen (op je voorruit)?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Het hoogste waar ik ze wel eens ben tegen gekomen is... rond de 1 a 1,5 km hoogte... (Maar moest even goed denken... want ik let er eigenlijk niet echt op...) Maar over het algemeen vlak voor de landing.

@jeroenrietveld4342 5 жыл бұрын

Kom je ook nog in de serie op tv vanaf 19 oktober Mike?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Ik ben niet te zien in dei serie... (Heb m'n eigen serie... ;-)

@jeroenrietveld4342 5 жыл бұрын

True! 👍🏼 En blijf je ook gewoon met veel plezier volgen natuurlijk😉

@danielhaak3349 5 жыл бұрын

Hi. Zou je in de toekomst nog grotere vluchten willen doen? Naar bijv america of azie, moet je daar dan weer extra trainingen voor doen, zijn vaak wel grotere kisten. En wil je een x een video opnemen in slechte weersomstandigheden? Harde wind/slecht zich. Groetjes

@mightymkl 5 жыл бұрын

Ik hoef niet echt grotere/langere vluchten te doen voor mezelf. Wat ik nu doe vind ik prima! Maar als je dat wel zou gaan doen moet je inderdaad een ander vliegtuig vliegen en extra training voor krijgen. Slechte weersomstandigheden heb ik niet in de hand.. Zal eens kijken of dat lukt... en dan zal je die zeker hier zien. Groet, Michaël

@robdevries8297 5 жыл бұрын

weet jij trouwens wanneer het precies gaat gebeuren dat de boeing 747 400 zal gaan verdwijnen? vind het zo erg dat deze parel de king of the sky er straks niet meer zal zijn. gelukkig dat ik vorig jaar oktober daar nog mee naar las vegas ben gevlogen vanaf Londen Heathrow dat ze me dat niet meer kunnen afpakken. als je ook ziet met de spotters bij de polderbaan hoe geliefd dit toestel is bij hun ook. voor mij is het met de dreamliner samen ook zeker mijn lievelingstoestel.

@FSstefan7 5 жыл бұрын

1 regel op google en daar is je antwoord.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Ik heb geen idee Jolanda... Maar inderdaad op Google staat het antwoord. Groet, Michaël

@romeshsagolsem3637 5 жыл бұрын

How old were you when you started flying aviation???

@mightymkl 5 жыл бұрын

@juliandenhaan2489 5 жыл бұрын

Even een vraag waar hebt u uw opleiding gedaan?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hoi Julian. De opleiding die ik gevolgd heb bestaat niet meer... Het was de EAA in Maastricht. De opleiding vond plaats in Spanje.

@juliandenhaan2489 5 жыл бұрын

@@mightymkl oke weet u misschien een opleiding die u zeer kan aanraden met een grote kans op een baan na de opleiding?

@timvanbeek6452 5 жыл бұрын

Wat is vliegen toch fantastisch. Ik zou het iedere dag willen doen maar dat wordt onbetaalbaar. En jij krijgt er gewoon voor betaald. Vlieg je hobbymatig ook?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hobbymatig vlieg ik helaas niet meer... Maar gelukkig... (zoals je zelf aangeeft)... vlieg ik met enige regelmaat! ;-)

@singel09 5 жыл бұрын

Ga je ook deel uitmaken van de reality serie op sbs6?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Nee... dat doet een andere collega.

@singel09 5 жыл бұрын

mightymkl misschien leuk om een keer een meet en greet te doen met je volgers?

@mightymkl 5 жыл бұрын

>>>.... weet ik niet...

@schoonhein 5 жыл бұрын

Gaaf hoor nu zo met die in en outro's!! Genot om naar te kijken weer. Volgende week donderdag ga ik naar Faro met één van je collega's, of jij moet toevallig gaan hahaha! Maar die kans lijkt me zeer klein. Komende vrijdag overigens mijn laatste vliegdag, dus mocht je niks te doen hebben... Your still welcome!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Super bedankt Ralph... Voor je comment over de film... maar ook het aanbod van afgelopen vrijdag! Was een super dag! Thanks.

@schoonhein 5 жыл бұрын

mightymkl dat was het zeker!

@pilotbob7779 5 жыл бұрын

Hi pilot i love your Chanel all is perfec but can you do takeoff from LEBL ? Please !!!!!

@mightymkl 5 жыл бұрын

Hi Pilot Bob... Ik will have a look. I'll keep it in mind.

@pilotbob7779 5 жыл бұрын

mightymkl thaanks Heey much !! I Wanna mete you !! Byee

@JDSchuitemaker 5 жыл бұрын

1:50 "Mooi apart weer zo... eh... barca". Barca is de voetbalclub, Barna of BCN is hoe je de stad kunt noemen.

@mightymkl 5 жыл бұрын

Bedankt.

@spijkie1969 5 жыл бұрын

were you the one who had to return to Schiphol last week? Anyway..nice vid!

@mightymkl 5 жыл бұрын

No.

@alonzohomblen2942 5 жыл бұрын

“ Ziet het voor je nu hè” “echt slecht”😂😂😂 gelukkig krijgen we niet alles te zien pffff😂

@mightymkl 5 жыл бұрын

Beter van niet! 😂😂😂

@alonzohomblen2942 5 жыл бұрын

mightymkl 😂😂😂 in een andere reactie had je het er over dat je gemiddeld 1x in de 3x jaar met dezelfde collega vliegt.....in haar geval zou dat een geweldig gemiddelde zijn dus😂😂😂

@mightymkl 5 жыл бұрын

😅

@alonzohomblen2942 5 жыл бұрын

mightymkl 😬😉

@ingridvanderheijde8695 5 жыл бұрын

Welk vliegtuig is dit?

@mightymkl 5 жыл бұрын

Boeing 737-800 Thanks

@ingridvanderheijde8695 5 жыл бұрын

@@mightymkl thnx

@kristiendegraef8050 4 жыл бұрын

Waneer zijn er nieuwen vidio s

@mightymkl 4 жыл бұрын

Binnenkort

@bartholvoet6187 5 жыл бұрын

Ik vlieg op 14/10 van Brussel naar Marsa Alam....jij misschien ook???

@mightymkl 5 жыл бұрын

Nee... ik heb dan vrij die dag.

@bartholvoet6187 5 жыл бұрын

jammerrrrr

@zwaanjan56 5 жыл бұрын

Opvallend, hoeveel Spaans er daar gesproken wordt, ipv Engels door de LV en lokale Vliegers...!! checkkkk ! Luchtvaart zou toch eenduidig moeten zijn, hierdoor kunnen onduidelijkheden ontstaan toch...??

@mightymkl 5 жыл бұрын

Eens... maar het mag. De laatste tijd letten ze er echter wel steeds meer op, moet ik zeggen. Maar in Frankrijk, Italië, Turkije, Griekenland.... is het precies hetzelfde..(Om nog even een paar voorbeelden te geven). Bedankt voor je opmerking.

@ASTUALPHA 5 жыл бұрын

Spaans is een van de 6 door ICAO officieel erkende talen in de luchtvaart

@zwaanjan56 5 жыл бұрын

@@ASTUALPHA En waarom is alle internationale luchtvaartcomminicatie in het Engels..?? Om de eenduidigheid natuurlijk...!! Straks is er iemand met een verse PPL, die local Spaans vliegt en spreekt, die in je aanvliegroute zit..., en daar kom jij met je 737 op aan....!