Drago mi je da sam barem malo pomogao da nesto naucite sa mog kanala i da ste prepoznali kvalitet i ostali da me pratite. Veliki pozdrav.

Tnx.

Pozz

Nista zaboravio, samo ili se nema vremena ili se nema volje. Tesko je svakodnevno snimati i montirati...

@@MravicsGarage dobar si ti sve to ztignes svaka cast samo tako nastavi

Pozz

Odlicno, bice sredjivanja. Pozz

@@MravicsGarage bice bice ima posla oko nje dosta saljem sve na instagram da vidis kako napreduje 💪🏻

Da moze i u staklenu. Radio sam to u pocetku, ali sad ne.

To je iskustvo univerzitetskih naucnih laboratotija gde se cisti sofisticirani naucnih instrumenti.

Mislim da moze.

Mislim da je 3litre

Naravno. Ja oteram na perionu i operem sve kompletno, malo pazim da ne prskam direktno u rupe za vazduh da ne poplavi celo paljenje i ne u filter vazduha, ali ostalo normalno peres. Ja ugasim motor, ali ako bas i ne upali odmah, ako udje voda gde ne treba, ostavis desetak minuta i sve ce se osusiti i upaliti normalno.

@@MravicsGarage necu ja gasiti motor posto mi nece upali kad je skinut dekl moram prvo upalit motor pa skinut dekl i oprati sve komplet prenos

Bilo bi dobro sve rastaviti. Jer ne moze da ocisti kanale ako je npr saraf za ler uvrnut ili iglica na plovku...

HVALA MAJSTORE @@MravicsGarage

Nisam shvatio razliku izmedju cega? Mozda oktana 95 i 98 ili nesto drugo?

Cekaj dok bude gotova

Kupi rolnice od 5 grama marke malossi i remen iste marke sportski

Verujem da bi dobio i sa auspuhom do jedno 10%. Jer ces dobiti na obrtajima a to ti je ujedno i brzina.

I kakve veze imaju to sto su rolice malossi...i nije sve u laganim rolicama.. Evo ja sam radio servis na svojemu runneru purejet dakle isto piaggio grupacija, i imam polini variomat, rolice su piaggio bile 5.3gr, ali sam uzeo nove od 5.8.gr jer je motor bio "prezivcan" i vrtio je obrtaje bezveze, uzeo novi piaggio remen, klizace za variomat i imam spuh gianneli.. Prije svega da napomenem da sam radi tehnickog morao vratiti svu serijalu i smanjiti brzinu na 45kmh, tako da je bilo sve tvornica od variomata, starog remena, auspuha sc 46..prvi dan sam vratio polini variomat, umjesto starih laksih rolica od 5.3.gr stavio nove teze od 5.8gr, klizace nove na vario i remen novi od piaggia jer je novi dosta siri, ali sam ostavio tvornicki auspuh od gilere jer nisam stigao i isao isprobati motor kad ono jedva do 75/80kmh dosao sav spor, trom (a znao je do 100 potegnuti po GPS /u) dakle totalno se razocarao i vec mislio da cu vracati stare lakse rolice od 5.3.gr, ali drugi dan kada sam stavio giannelli spuh ma totalno druga prica, toliko okretniji, brzi start, da je do 80kmh dolazio ma u trenu, a max. Oko 95/99kmh po GPS /u jer po satu ide svaki barem 5kmh brze.. Ali dakle rolice od 5.8.gr na vario polini ma uzitak za voziti i protocniji tj sport auspuh. Jer tvornicke rolice za piaggio barem runnera od 50kubika su oko 7.2gr.,kad uzmes npr. Sport variomat polini dobijes u setu role od 6grama ako ne i nesto teze tako da nije sve, stavi rolice tipa 4.5gr i jurit ce.. Moj prijedlog da opet ne unistis masinu bas toliko je ili malossi multivar 2000 i rolice 5.8.gr, ili polini variomat, neki auspuh sportski i to ti je cisto ok, a ovo remen i zamjenski, potrosni dijelovi uzimaj samo tvornicu dakle piaggio, a ako mislis jurit preko 100kmh onda si radje uzmi ili 125cca ili 180,200cca jeftinije ce te na kraju sve kostati.. Provjereno. 👍

Gasi se jer mu ler gas nije nastelovan. Ako saraf za ler gas zavrnes malo trebao bi podizati obrtaje.

Kuha jer mu ne radi vodena pumpa ili mu je zaglavljen termostat.

@@MravicsGarage vozio sam svakakvim majstorima oni prave i odustanu na kraju i ler gas diraju ali nemoze dali je mozda do karburatora posto su mi pojedinci govorili da je prevelik da treba 17mm ako mi vjerujes kad imam vremena gledam tvoje klipove ja mislim da bi ti ovo jedini znao napraviti steta samo sto smo daleko... Hvala unaprjed na odgovoru.

@@MravicsGarage a ja sam danas bas skinuo masinu i zamjenio karike i stavio ponovo i nece prokuhat samo nakon sto sam napravio krug da probam desio mi se novi problem nmg nastelovat karburator i kusi se cim se doda gas

@@emirdelic658 Trebao bi malko da vozis barem koliko ide gasa i skines svecicu i pogledas boju. Boja sagorevanja ce ti reci sta mu fali, Gusi se iz jednog razloga. Ili ima previse ili premalo benzina u smesi sa vazduhom.

Ma zbog par njih. U pocetku sam normalno palio motor u garazi i majstorisao pa su se zalili, ali ne meni, da im smrde izduvni gasovi, pa onda se jedan zalio da mu smetaju moji zidovi da ce da se zapale i da ce on unapred da obavesti vatrogasce. Nemaju pametnija posla. Sada malo pazim, jer nedeljom ne dolazi u obzir praviti bilo kakvu buku pa tako i ja pazim. Ja stanujem na prvom spratu i moji nista ne cuju kad ja majstorisem, ovaj u prizemlju isto nema problema, ne znam samo kako bi drugima smetalo. Uglavnom, svi znaju da snimam za youtube i verovatno misle da ja zgrcem hiljade eura svaki mesec. Mislim da je to osnovni problem.

@@MravicsGarage Ja sam neki dan popizdio jer su mi naplatili kaznu za parkiranje na zelenoj površini ispred kuće. Više nije zelena jer je nasuta šljunkom. Na tom mjestu ispred kuće parkiramo već 47 godina od kada je moj otac 1975 kupio fiću. Do sada nije bio problem ali od sada izgleda kako je postao. Kad sam otišao u komunalno redarstvo elegantno su me odjebali bez obzira na sve argumente.

@@dejanbalazic Jel vidis ti, sta ces, tako ti je...

@@MravicsGarage Veliki pozdrav! Napravi roštilj i pozovi sve na klopu i pivkana! Tako je moj šogor njemac napravio u Stuttgartu i od tada mir, može što hoće jedu mu iz ruke 😂 ljubav ide kroz želudac!

Sada na pamet ne znam, mrzi me da trazim na ebayu ali oko 60 do 70e

@@MravicsGarage hvala.

@@HAL-tc8pf Ja sam kupio od 30 litara, bila je 215 evra cini mi se.

Ima da radi. Nisam morao ali hocu sve da bude cisto.

@@MravicsGarage A može se i on rastaviti i očistiti do najsitnijeg djelića, ja svog fino rastavio i radi kao novi!

Ja skoro uvek insistiram da bude orginal, pa cu i sada da vidim da bude. pozz

I gde da parem? U kupatilu?

Pa necu da stedim. :)