Какая коробка передач ЛУЧШЕ? Как выбрать и проверить перед покупкой?

  Рет қаралды 2,259,167

Асафьев Стас

Асафьев Стас

5 жыл бұрын

Друзья! В этом ролике мы с вами поговорим про типы коробок передач. Расскажу вам про основные типы кпп, в чем принципиальные отличия и как проверять каждый тип кпп перед покупкой. Приятного просмотра!
Видоматериалы с принципом работы взяты с канала LearnEngineering - / @lesics
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 3 400
@AsafevStas
@AsafevStas 5 жыл бұрын
Тайминги по разделам. 0:55 - механика 10:50 - вариатор 25:49 - гидромеханический автомат 36:36 - роботы
@otto99322
@otto99322 5 жыл бұрын
Спасибо, было очень полезно-интересно
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 5 жыл бұрын
а где секвенталка? клевый коробас-же
@vitek12rus
@vitek12rus 5 жыл бұрын
Спасибо Стас, очень интересно, ролик посмотрел на одном дыхании!)
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 5 жыл бұрын
Секвенталку не ставят на серийные авто, во всяком случае у нас на рынке таких нету. Это уже лютый корч, либо повозка на колёсах для стран третьего мира.
@ToksAim
@ToksAim 5 жыл бұрын
А планетарный вариатор? на гибридах тойотовских )
@TheBootleg8
@TheBootleg8 5 жыл бұрын
Стас, сними видео что значит "правильно обслуживать". А то всегда говорят, что будете правильно обслуживать, отьездите на машине без проблем 10лет. А что это значит - не понятно. Все уже выучили, что масло 10ткм, масло в коробке 50т и тд. Но есть же ещё много неочевидных вещей. Типа чистка радиатора, свечи и тд и тп
@user-eo3mc5er9w
@user-eo3mc5er9w 5 жыл бұрын
TheBootleg8 да они сами не знают, это же просто красивые фразы 😀. Хороший автомат - это меняй масло каждые 60 и не знай проблем - вот и всё Обслуживание 😀
@VitegO4
@VitegO4 5 жыл бұрын
Поддерживаю! Всегда было интересно. Хочется купить авто и содержать "в идеале", но даже не каждый сервис всегда знает, как это делать, т.к. привыкли таксовщиков обслуживать, которым "лишь бы ехало"
@achillesus7
@achillesus7 5 жыл бұрын
Поддерживаю! Надеюсь будет видео про то, что нужно делать чтобы "правильно обслуживать" TSI/TFSI и DSG/S-tronic ну и другие современные моторы/коробки.
@Temosha87
@Temosha87 5 жыл бұрын
У каждой коробки есть тех. Регламент. В большинстве своем он идёт заодно с автомобилем, то есть периодичность обслуживания совпадает с обслуживанием авто. Но есть и отдельные технические бюллетени, на различные авто с "особенностями" вот они и говорят о правильном обслуживании, это все в открытом доступе. Про обслуживание он так то тоже сказал достаточно, просто не заострил внимания что это обслуживание, потому что в КПП обслуживание в основном сводится к замене тех. Жидкостей, фильтров, мойке теплообменников и подводу сцепления, ну и отрезвление головы, конечно ))). К механизму не нужно относится нежно, к нему нужно относиться правильно.
@TheBootleg8
@TheBootleg8 5 жыл бұрын
@@Temosha87 Речь не про КПП, читайте внимательно. Плюс, регламентами производителей чаще всего можно подтереться только, т.к. там можно почитать про замену масла раз в 25 тыс и срок службы коробки на весь срок службы автомобиля, при этом без обслуживания.
@VaGroz
@VaGroz Жыл бұрын
А тут подача мне нравится больше чем в новых видео. Все по делу, а не 100500 отвлечения каждые 20с на шуточки
@user-ce4vn3ct5m
@user-ce4vn3ct5m 2 жыл бұрын
Мой дед, 45 лет за рулем, когда первый раз сел на автомат. Он сказал: вот это езда, а не дрочево!
@SOGRAARGOS
@SOGRAARGOS Жыл бұрын
Такому деду респект👍
@mefistofel3042
@mefistofel3042 Жыл бұрын
Просто человек оценил и понял комфорт.. не всем быть и не все хотят в гонщеги.. я учился.. всегда говорил учииелю блин.. ну дрочево же.. я знаю как на автомате.. как батя кайфанул когда пересел на автомат, он мне такой ща научишься привыкнешь, тебе понравится полюбишь 'ручку' и тд.. сдал.. через неск дней утром забрал права, бвтя меня вписал в страховку и доплатил за нее днем. И вечером после рбт я пошел в гараж за 'ласточкой'.. выехал.. поехал... да! Да, бл!! От оно. Каеф)) ну и так и ежзу только на авомате. Был эпизод с веном и кедди каблуком по трассе, ну терпимо но неее.. были эпизоды прям разовые неск раз на кедди и октавии на палке в городе - бооооооль. Что там любить?! Мне наверно не дано понять. Только что то автоматическое и ооочень желателтно с гидротрансформатором.. и в идеале как раз классика - гидромеханичесский автомат))
@-Jahan-
@-Jahan- Жыл бұрын
Я профессиональный водитель со всеми категориями и стажем 30 лет. После того как 10 лет назад пересел на АКПП понял что машину с механикой я себе больше никогда не куплю. Не хочу
@user-ce4vn3ct5m
@user-ce4vn3ct5m Жыл бұрын
@@-Jahan- так же и мой дед )
@-Jahan-
@-Jahan- Жыл бұрын
@@user-ce4vn3ct5m потому что механика в большом городе с вечными пробками это ананизм. Это всë равно что любить стеклоподъëмники на вëслах и руль без усилителя, обуславливая это тем что так лучше чувствуешь машину.
@user-fp5dl7km7w
@user-fp5dl7km7w 2 жыл бұрын
Стас, у тебя самые лучшие видео и особенно картавые истории. Я работаю преподом в Автотранспортном техникуме и твои видео включаю студентам))Смотрят все на одном дыхании. С точностью могу сказать, что твои видео замечательно справляются с образовательном процессом. Все понятно и доходчиво, привычным для них языком!!!
@Mikhail_OP
@Mikhail_OP Жыл бұрын
препод здорового человека))) повезло студентам:)
@user-fl5wv8qf2l
@user-fl5wv8qf2l Жыл бұрын
Реально повезло студентам ! Я тоже учился на автомеханика и у нас такой холявы не было))) мы ещё по книжечкам зубрили и такую чушь.... А тут прям да , благодать!!!
@alexworon
@alexworon 11 ай бұрын
Особое уважение за то что человек спокойно относиться к тому что кто-то знает больше него. В наше время это была редкость. Для некоторых не дай бог это исходило бы от студента - всё, враг. Какие-то были у людей комплексы недающие дальнейшему развитию.
@SasquatchTheMighty
@SasquatchTheMighty 11 ай бұрын
@@alexworon Совсем тю-тю? Где это было сказано? "тому что кто-то знает больше него" вот это вот нигде и в помине нету.
@user-nt2yv9kc2k
@user-nt2yv9kc2k 5 жыл бұрын
Срочно нужно видео: "Как правильно обслуживать автомобиль"
@Gamer-6665
@Gamer-6665 5 жыл бұрын
Полностью согласен. Видео будет нужное... +1
@mmm_beer
@mmm_beer 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/eseag7l1q6nenIU.html
@user-iq7bl5yq2w
@user-iq7bl5yq2w 4 жыл бұрын
Как правильно? Вы чё прикалываетесь ? Как правильно ухаживать за зубами ....точно так же...
@AntonyShviger
@AntonyShviger 2 жыл бұрын
не, надо назвать как правильно заливать бензин, как правильно садиться в машину, как правильно качать колёса.................... будет топчик=))
@user-uk7wp9dc3x
@user-uk7wp9dc3x Жыл бұрын
В интернете все есть модель машины и узнаешь все как обслуживать
@user-zo3yv5qp4d
@user-zo3yv5qp4d 3 жыл бұрын
Спасибо, Стас, я хоть и пенсионер за рулем, но, тем не менее, узнал много интересного и нужного. Продолжай делать подобные обзоры. Современные авто уже не обслужишь с разводным ключом и зубилом и поэтому опыт эксплуатации и особенности содержания можно узнать или через собственные мозоли и кошелек, или через такие вот передачи. Успехов тебе и удачи.
@user-fq4ze4kz3p
@user-fq4ze4kz3p Ай бұрын
👍👍👍
@sergeyst2367
@sergeyst2367 2 жыл бұрын
Материал полезный. Когда человек сам делится своим опытом, это достойно уважения. Есть пожелания: вставляйте, по возможности (и когда это уместно) больше схем и видео с принципом работы. Так как от постоянной жестикуляции рук глазки устают (к голосу претензий нет). Вот если бы на фоне голоса было больше полезного видеоряда...
@yemax85
@yemax85 2 жыл бұрын
На старых / классических Мерседесах, а именно W140 и W124, в гидротрансформаторе / бублике есть сливная пробка для полной замены масла.. это к тому, что раньше производители уделяли больше внимания тому как легко будет обслуживать автомобиль в дальнейшем, в том числе и самостоятельно.
@user-oq4we7qc8k
@user-oq4we7qc8k 5 жыл бұрын
Бомбический и самый полезный ролик!!! Спасибо за информацию, Стас!
@trike9646
@trike9646 2 жыл бұрын
Не нудит как некоторые, а говорит по существу...причем быстро и простыми словами. Очень приятно слушать.
@user-fq4ze4kz3p
@user-fq4ze4kz3p Ай бұрын
🤝🤝🤝
@alexandervizel4569
@alexandervizel4569 2 жыл бұрын
Несмотря на то, что практической пользы этот ролик для меня не представлял (я не стою перед выбором авто), посмотрел от начала и до конца, потому что очень содержательно и интересно. Спасибо. По-моему, отличный формат. В продолжение о коробках, хотелось бы услышать ваше мнение о гибридах - они становятся все популярнее. Там, в сочетании, используются тоже разные коробки: и вариаторы, и роботы...
@ksv8888
@ksv8888 4 жыл бұрын
Очень доходчиво и интересно рассказываешь . Такие видосы очень нужны . Продолжайте этот формат . Благодарю .
@user-jc2et5fp3u
@user-jc2et5fp3u 3 жыл бұрын
да не слишком много звездижу особо про автомат....
@user-tj1eg8hf5d
@user-tj1eg8hf5d 4 жыл бұрын
Все четко, доступно рассказано. Спасибо за работу. Жду ещё технических роликов!
@user-zp2tc5mq7d
@user-zp2tc5mq7d Жыл бұрын
Обожаю системную подачу информации, четко, без воды. Спасибо
@dmitrydubinin5901
@dmitrydubinin5901 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересные ролики, невозможно оторваться!) Кажется что всё вроде и так понятно с этими коробками, а вот и нет...узнаешь много всего нового и супер понятным языком, плюс ко всему, как-то очень ещё и душевно получается у Тебя это!)
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 5 жыл бұрын
Нам нужно БОЛЬШЕ технических видосов :)
@AN-bb2hk
@AN-bb2hk 4 жыл бұрын
Стас, красава! Я, конечно, разбираюсь в автомобилях на достаточно хорошем уровне, но тебя слушать одно удовольствие) Коротко, ясно и доходчиво
@user-yk4oq5qt9j
@user-yk4oq5qt9j 3 жыл бұрын
Стас, привет! Сделай пожалуйста видео о том как надо обслуживать эксплуатировать и подготавливать автомобиль к суровым зимам (до -40-50) и жаркому лету (также +50) Думаю будет интересно. На что обращать внимание, что менять и к чему быть готовым
@noone_quattro
@noone_quattro 2 жыл бұрын
Стасик прекрасен! Больше технических разборов в дальнейшем. Спасибо!
@TupoyChurka
@TupoyChurka 5 жыл бұрын
Видос полезный, спасибо! Поддержу тех, кто просит детальное видео про "правильное обслуживание автомобиля"
@user-jy6xl8hj4u
@user-jy6xl8hj4u 5 жыл бұрын
Спасибо, интересно!!! Можно видео с сравнением полных приводов quattro, 4matic, xdrive и других?
@D5433
@D5433 5 жыл бұрын
Эмиль Естебесов из личных ощущений то хдрайв боком в поворот заходит закидываю жопу, а кватро заходит больше как передний привод
@user-vr9qm9vk6z
@user-vr9qm9vk6z 5 жыл бұрын
Зачем? Глянь наглядные тесты
@user-vr9qm9vk6z
@user-vr9qm9vk6z 5 жыл бұрын
@@D5433 какого ты там закидывал школьник?
@Spykerfist
@Spykerfist 5 жыл бұрын
ог
@solevoi_kotik
@solevoi_kotik 4 жыл бұрын
@@user-vr9qm9vk6z а ты че до него доебался , школьник?))
@user-ll9cw9hd3p
@user-ll9cw9hd3p 3 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Многое начал понимать . Теперь имею хоть какое то представление что, как, когда и где менять и как всё работает )
@MaximC
@MaximC 2 жыл бұрын
Да блин, по картинке к видео вообще не ожидал такого. И информация грамотная и человек позитивный и адекватный.
@guddini4116
@guddini4116 5 жыл бұрын
Блин, ну раз попросил! Вауу, отличный контент подъехал! ГОДНОТА!
@user-xt9mx8tk8t
@user-xt9mx8tk8t 3 жыл бұрын
Очень полезная инфа! Спасибо за подробный разбор! Теперь я хочу дсг!
@user-fx8wg2dc9p
@user-fx8wg2dc9p Жыл бұрын
Вот это годный контент! Стас, благодарю за твой вклад в каждого, кому эта инфа полезна! А она реально полезна! В автошколах такому не учат.
@valera4932
@valera4932 2 жыл бұрын
В течение недели просмотрел два раза. Смотрится на одном дыхании. Спасибо огромное.
@andrewkonovaloff
@andrewkonovaloff 4 жыл бұрын
Очень интересный видос! Узнал много нового. И смотреть как всегда интересно и не скучно!👍
@rustamgelegov6385
@rustamgelegov6385 4 жыл бұрын
Стас, ты такой молодой, но сильно богат опытом и знаниями, МОЛОДЕЦ 👏
@user-uk3gd5yt3o
@user-uk3gd5yt3o 3 жыл бұрын
я все больше и больше узнаю об авто ,благодаря тебе! спасибо!
@body_worker
@body_worker 2 жыл бұрын
Да! Да! Да! Ооооочень интересно! По делу, конструктивно, просто, доходчиво, интересно и с юмором! Очень толковое видео! С удовольствием смотрел!))
@ruslamaliyev9058
@ruslamaliyev9058 3 жыл бұрын
Спасибо, Стас как новичок для меня всё супер доступно объяснил!
@Alexandr_Karavaev
@Alexandr_Karavaev 5 жыл бұрын
Отличный формат видео! Всё просто и понятно! И главное с юмором! Спасибо! Продолжай в том же духе!👍👍👍
@user-re8bk5yo8z
@user-re8bk5yo8z 2 жыл бұрын
Посмотрел как фильмец на одном дыхании. Всё доступно и интересно разложил. Спасибо за работу)
@dimasl5234
@dimasl5234 2 жыл бұрын
формат огонь! надеюсь увидеть похожее видео о гибридных установках или о гибридах в целом!
@viktorkim877
@viktorkim877 4 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор! Задумался о DSG
@user-vs1sd6hy9k
@user-vs1sd6hy9k 4 жыл бұрын
Все чётко. Понятно, просто , доходчиво! Сразу лайк!!!!!!
@user-os6zk1kn3r
@user-os6zk1kn3r Жыл бұрын
Спасибо! Очень хорошо донёс, мир становится лучше благодаря таким роликам!
@user-dj6vj8fi9f
@user-dj6vj8fi9f 3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Спасибо! Коротко, ясно конкретно. Всё что про механику я хотел узнать узнал
@user-ri9do9om7w
@user-ri9do9om7w 3 жыл бұрын
Стас, спасибо большое. посмотрела видео - сняты многие вопросы. продолжай снимать. Успехов тебе и твоей команде!
@ramzanmerzloyev
@ramzanmerzloyev 2 жыл бұрын
Можешь озвучить хоть несколько снятых вопросов?
@asekem675
@asekem675 4 жыл бұрын
Очень, очень, очень хорошо объяснил. Спасибо, Стас!
@aleksandrme
@aleksandrme 3 жыл бұрын
Спасибо за конструктивность, и простоту подачи инфы)
@petrulupascu8314
@petrulupascu8314 2 жыл бұрын
Круто объясньяет , все что нужно знать простому человеку 👍
@sergeygorni4893
@sergeygorni4893 4 жыл бұрын
Формат видео прекрасен. Хочу еще)
@user-ob2ll9xk5m
@user-ob2ll9xk5m 4 жыл бұрын
Тема очень интересна!!!! И я с удовольствием буду смотреть ролики подобной тематики.
@ilyaastafyev
@ilyaastafyev 2 жыл бұрын
Стас, было бы очень приятно увидеть небольшой выпуск про масла, про их отличия по вязкости и про то какие использовать в зависимости от географии местонахождения. Как-то давеча ты делал выпуск про авто "для чайников" , простыми словами и так далее, ты там говорил про прогрев машины для прокачки масла по агрегатам зимой и летом и стало интересно какая зависимость между вязкостью и скоростью прокачки подробнее
@user-ld1lc3lg6w
@user-ld1lc3lg6w 3 жыл бұрын
Спасибо, Стас и команда! Очень полезная информация!!!
@MMG.05ru
@MMG.05ru Жыл бұрын
Самый жирный плюс от вариатора, о котором забыл упамянуть Стас - это комфорт. На многих машинах (Порше, Киа, Форд, Лексус, Тойота, Мерседес и БМВ) поездил, но именно эта коробка мне понравилась больше всего. Отъездил 220 на мультитронике Ауди А4 и никаких проблем! Меняю каждые 60-65 т.км. оригинальную трансмиссионную жидкость с фильтром (принимает около 13л.).
@bohdanrud4396
@bohdanrud4396 3 жыл бұрын
Доступнее и понятнее видео про коробки еще не встечал👍👍👍
@user-oh5gi2ck2t
@user-oh5gi2ck2t 3 жыл бұрын
Большое спасибо за видосы. Все Ваши видосы которые я пересмотрел, очень познавательные и полезные.Я очень многое узнал и об автомобилестроении, и об истории автомобилестроения. Красавы👍
@RealVoZonE
@RealVoZonE 2 жыл бұрын
Интересно :) Уже под 1 лям просмотров. Что тут ещё думать. Снимайте дальше :)
@sergeyoldyrev8473
@sergeyoldyrev8473 2 жыл бұрын
очень интересный и хороший разбор- спасибо! как раз любопытно посмотреть за вариатор
@user-dg2ix7pp1q
@user-dg2ix7pp1q 3 жыл бұрын
Рассказал всё ясно и понятно, молодец, очень полезное видео, спасибо за подробный материал.
@roms6628
@roms6628 4 жыл бұрын
Спасибо, парень! Наконец-то пришло понимание по этим агрегатам 👍
@egor1k242
@egor1k242 2 жыл бұрын
2022. Постоянно смотрю этот формат. Пздц как интересно чешешь, крашеный) От одного тебя только узнал массу информации. От души!
@user-ek7ko2nu6z
@user-ek7ko2nu6z 3 жыл бұрын
Отличный ролик, Стас! Интересно и понятно!
@TheLucenko
@TheLucenko 5 жыл бұрын
Отличный формат, снимай ещё! ;)
@vladimirgorbunov8838
@vladimirgorbunov8838 5 жыл бұрын
Вот наконец то годный контент подьехал:))
@irinamir7529
@irinamir7529 2 жыл бұрын
Видео оч круто! 👍🏻 Спасибо. Не думала, что мне девчонке это будет интересно и на одном дыхании 😂 класс 🔥
@user-rq7uh4do6q
@user-rq7uh4do6q Жыл бұрын
Ну хоть кто то все подробно рассказывает, кроме тебя только у Ильдара автоподбор так подробно и понятно все рассказывается))) Спасибо)))
@p.fantagiro9489
@p.fantagiro9489 4 жыл бұрын
Очень уважаю ваши ролики! Есть всегда над чем задуматься и над чем поржать!!! 😂 Спасибо вам!
@janiskalnins7313
@janiskalnins7313 3 жыл бұрын
Спасибо! Можно про каждую коробку ресурс при нормальных условиях🚘
@user-ds2zw5oo3w
@user-ds2zw5oo3w 2 жыл бұрын
Просто красавчик!!!! Спасибо тебе!!! Ты сейчас такую головную боль решил... Как начинающим водителям объяснить многое. Я даже знаю, кому это видео покажу😂😂😂
@albertnurgaleev7994
@albertnurgaleev7994 2 жыл бұрын
Очень интересно. Смотрел не отрываясь,просто здорово. Побольше таких видео ,👍.
@Mr.Moscowsky
@Mr.Moscowsky 5 жыл бұрын
Кайф, с удовольствием посмотрел ОТ и ДО !) Спасибо, что так досконально подготовился !)
@user-td3ft3kc7j
@user-td3ft3kc7j 3 жыл бұрын
офигенный видос, все по полочкам теперь! спасибо!
@artakdzhan
@artakdzhan 3 жыл бұрын
Братан все супер! Добавить анимации о том что рассказываешь и можно в вузах преподавать!👍 Да, монтаж ролика усложнится, но насколько больше людей будет смотреть ради этого?
@user-gj6iy9vy7y
@user-gj6iy9vy7y Жыл бұрын
Здравствуйте, полностью согласна с механической кпп, но так же не стоит забывать о подшипниках, особенно если они там роликовые. Столкнулась с тем, что после капиталки мкпп через 3000 км развалился подшипник вторичного вала задний. При углубленном изучении причины оказалось, что оригинал выпускают плохого качества (со слов мастер) только он сразу не посчитал нужным это озвучить....
@jessepinkman4863
@jessepinkman4863 Жыл бұрын
Либо деньги взял, а подшипник старый воткнул. Роликовый подшипник гораздо выносливее шарикового. Просто если подшип радиально упорный, то его правильно надо регулировать.
@user-km2kg7qw8o
@user-km2kg7qw8o 3 жыл бұрын
Доходчиво. Спасибо. Я добавил бы о наличии комплектов для переделки робота в механику.
@etherlordmurder6027
@etherlordmurder6027 5 жыл бұрын
Очень полезно, продолжай в том же духе))
@sergeybalakin5849
@sergeybalakin5849 2 жыл бұрын
Jatco jf015e через елм спокойно можно достать большинство параметров вариатора, а не только ошибки это то, что касается опыта с личным авто, что касается документации на приложение cvtz50: Программа поддерживает вариаторы следующих моделей: 1. Jatco JF010e = RE0F09A/B (Nissan) 2002-2015 годов выпуска. 2. Jatco JF011e = RE0F10A/B (Nissan), он же W1CJA / F1CJA (Mitsubishi), он же FK0 / FK8 (Renault), он же CVT2 / CVT2M (для моделей Jeep и Dodge) Частичная поддержка (не все параметры отображаются) у следующих моделей вариаторов: 1. Jatco JF015e = RE0F11A (Nissan), он же W1CJB / F1CJB (Mitsubishi), он же DK0 (Renault), 2. Jatco JF016e = RE0F10D (Nissan), он же W1CJC / F1CJC (Mitsubishi). 3. Jatco JF017e = RE0F10E (Nissan)
@user-wb4ho1th1r
@user-wb4ho1th1r 5 ай бұрын
Браво хоризме, способу подачи, прекрасной не завышенной эмоциональности и осведомленности в подаче информации. Вы артист своего дела, маэстро обзора. Спасибо, честное и искреннее.
@alexandrpostnikov
@alexandrpostnikov 3 жыл бұрын
Красавчик, все доступно и понятно. Мое почтение!👏
@MotivatorG
@MotivatorG 3 жыл бұрын
Интересное видео, хотелось бы отдельное видео про каждый тип коробки ещё более подробно.
@user-gf3os6wf7d
@user-gf3os6wf7d 3 жыл бұрын
Очень классно молодец! Хотелось бы в видео каких либо картинок, видео (иллюстраций) а не один стендап. И еще в ВАГ группе хорошая САМОДИАГНОСТИКА автомобилей а не диагностика которая бывает разной - смотря кто делает
@user-ys1bl5vg8w
@user-ys1bl5vg8w 3 жыл бұрын
Спасибо Стас хорошо объяснил, выкладывай новые видео
@user-ew3pz3qv8l
@user-ew3pz3qv8l 5 жыл бұрын
Отличный видос! Обожаю dsg😍
@Erwin_Anderson
@Erwin_Anderson 5 жыл бұрын
Формат то что нужно! Сделай подборку надежных новых (из салона) тачек на долгосрочку в диапазоне +- лям и +- 2 ляма. Что скажешь о новом тигуане 180 vs 220 сил?
@nikolaynemchaninov8792
@nikolaynemchaninov8792 5 жыл бұрын
Согласен, формат хорошо заходит. Еще хотелось бы про втыковые моторы, да и вообще про связку ремня/цепи грм и поршневую группу. Про моторы по виду топлива тоже интересная тема (бензин, дизель, газ, электричество, водород, чтотамунихеще))
@drago058
@drago058 5 жыл бұрын
Тигуан 220 сил это топчик, бери делай чип рево или апр и на выходе 315 сил без ущерба ресурса
@Erwin_Anderson
@Erwin_Anderson 5 жыл бұрын
@@drago058 там куча нюансов по движку в 220 надо 98 лить он жрет конски хз что как с ресурсом у него
@timejob8745
@timejob8745 5 жыл бұрын
Erwin 12 литров 100ого ЛУКойла на полном приводе это конский расход ?
@Erwin_Anderson
@Erwin_Anderson 5 жыл бұрын
@@timejob8745 Ну даже туарег уже двузначными числами не хавает как я понимаю
@axentic
@axentic 2 жыл бұрын
Отличный контент и отличная подача! Я, конечно, понимаю, что материал готовился в 2019м, но уже тогда Тойота делала e-CVT для своих гибридов. Данная трансмиссия никак не освещается в этом ролике, а хотелось бы узнать мнение авторов об этом типе вариатора планетарного типа.
@user-qe6zz4kg6d
@user-qe6zz4kg6d 2 жыл бұрын
Пушка) решили проблемы и оставили экономичность
@dugin555
@dugin555 2 жыл бұрын
Разочаровался в Стасе. Ему со своим древним ВАГом стыдно вспомнить, что у Тойоты существует гибридный мотор-вариатор eCVT. Который, кстати, изобрели ещё в СССР - супервариатор профессора Гулиа. Эта планетарка eCVT по сути вечная и за ней будущее.
@ermolaev1843
@ermolaev1843 2 жыл бұрын
Планетарка вещь
@ermolaev1843
@ermolaev1843 2 жыл бұрын
450т км проблем не было
@MaximC
@MaximC 2 жыл бұрын
@@dugin555 Не понятно только почему Тойота их только на гибридные ставит. Разве они не могли бы их ставить на обычные автомобили?
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё интересно и информативно!
@tg-sb7in
@tg-sb7in 5 жыл бұрын
Спасибо, очень информативное видео, впрочем как и всегда))
@stanislavbsb306
@stanislavbsb306 3 жыл бұрын
Спасибо, за интерсный и полезный ролик, Тёзка. Лайк и подписка!
@alexanderk.7734
@alexanderk.7734 3 жыл бұрын
Длинновато,но это + ! Широкую тему коротко не осветить. Респект!
@GurokPV
@GurokPV 3 жыл бұрын
Вот! Наконец-то! Годный контент подъехал!
@profound416
@profound416 3 жыл бұрын
Прям ролик до сих пор перевариваю. Вариаторы на ДВ полюбили, сужу по всем знакомым, родственникам, коллегам, любят их за плавность лучшую из всех коробок, динамику с ходу, с места не едут ибо вариатор сам себя щадит на старте (но с ходу равных им нет, так как потерь 0), экономичность неплохая. А вот роботов у нас бояться, как огня=/
@slavaukraineura
@slavaukraineura 4 жыл бұрын
Спасибо за видос !!! на пальцах обьяснил. респект !!!
@TheDeathwing007
@TheDeathwing007 2 жыл бұрын
Очень интересно и поучительно, спасибо мужики
@kojazz2896
@kojazz2896 Жыл бұрын
Давно ждал это видос ! Благодарю !
@user-pj1db1wn1z
@user-pj1db1wn1z 5 жыл бұрын
Спасибо за инфу ! Огонь видос
@vovavs85
@vovavs85 3 жыл бұрын
формат отличный. в некоторых местах поржал над твоей реакцией к твоему отношению к агрегатам!!! супер)))
@user-sj8rg2kv2p
@user-sj8rg2kv2p Жыл бұрын
Хорошее и полезное видео. Хотелось бы услышать ещё про тороидный вариатор... Вроде бы как он без ремня и может работать с двигателями большого объёма
@user-ed2ys5it1f
@user-ed2ys5it1f Жыл бұрын
Егор
@PETRIXPOST
@PETRIXPOST 2 жыл бұрын
Братан хорош!!! Давай, давай вперёд!!! Контент в кайф. Можно ещё? Вообще красавчик!
@reutskovy
@reutskovy 5 жыл бұрын
У Джатко уже давно есть и ценные вариаторы (jf017e например для двигателей 3.5л)
@user-qc8xs9zd2o
@user-qc8xs9zd2o 3 жыл бұрын
Хули говорить...он ...ятка...джатко..называет
@PROFANAT
@PROFANAT 4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Спасибо!
@vdtayshin
@vdtayshin 2 жыл бұрын
Стас, вот эта надпись в верхнем левом углу по ходу видео - гениально же) Порой бывает - задумаешься, и потеряешь нить рассуждения, о чем речь идёт, особенно если что-то с чем-то сравнивается в ролике. А тут оп, и подсказка прямо на экране) Класс)) Лайк
@IIIvanchiiik
@IIIvanchiiik 2 жыл бұрын
Красава!!!!! Очень нравится !!!! Надо будет ещё что-то из этой темы посмотреть!!!
@user-eq7iu2oc6g
@user-eq7iu2oc6g 5 жыл бұрын
Спасибо, интересно и познавательно
@yashar1214
@yashar1214 5 жыл бұрын
Стаса послушаешь и душа радуется. Мой 5 гольф с двигателем bse и коробкой автомат прям самый надёжный агрегат 😎😎
@polmax17
@polmax17 5 жыл бұрын
Очень овощной правда
@Sebastian-ekb
@Sebastian-ekb 5 жыл бұрын
и самый скучный
@giannispopov8146
@giannispopov8146 2 жыл бұрын
Вот наконец-то полезный контент подъехал!
@user-ed7lz5me2k
@user-ed7lz5me2k 3 жыл бұрын
Очень хорошо расказал про все виды коробок.Супер!!!.Красава.
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 44 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
ВСЁ, что вы СТЕСНЯЛИСЬ СПРОСИТЬ про АВТО №3
1:01:24
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,4 МЛН
Диагностика вариатора CVT K311/K310/K111 Toyota/Aisin Осмотр перед покупкой.
5:11
Проверка автомобилей в Самаре
Рет қаралды 5 М.
Самые НАДЕЖНЫЕ АВТО современности
43:35
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН
Почему DSG ЛУЧШАЯ  КОРОБКА?
9:01
Malkin Drive
Рет қаралды 349 М.
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 19 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 1,2 МЛН
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 19 МЛН
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 10 МЛН