www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736

У меня на 200т км не было такой проблемы,расход был 100гр на тысячу км. У этой приоры пробег под пол ляма скорее всего😂😂😂

Надо было назвать ролик. Скрученный в наглую пробег приоры!!! 😂🤣🤣🤣🤣🤣😂👍

Вот это я удачно заглянул с утреца. Саша спасибо! Хорошего дня. Пробег 250+.

Здравствуйте. Ждал Ваших роликов. Здоровья Вам

Как всегда Хорошая проделанная работа

Продолжение ремонта,ждем

По кузову хорошо сохранилась машина.

Пробег смело умножать на 3, а то и 4. Не жрёт приора на 90 тыщах. У меня скоро 200 и не берет.

300к пробега , литр масла на 5000 пробега , считаю ещё нормально

Александр покупали новый блок приора.группы были также бб,сс.поставили на свой страх и риск все сссс.обкатали аккуратно.5 год девятина ездит без проблем.ps.грантомотор на карбюраторе.

Как всегда все на высшем уровне 👍🏻

Привет, Саша. Конечно новому владельцу надо было сделать ремонт двигателя сразу после покупки . Молодцы, мастера. Все правильно сделали. Удачи и здоровья вам 🙏 🤗👍

Спасибо Саня. Смотрю тебя из Австралии )

Масло через день это хорошо, менять не надо, всегда свежее😁

По моему мнению если расход масла сновья то заводской брак или первый хозяин сразу дал жару не обкатал эти моторы при норм обслуживание ходят по 300т км без проблем

Монтажная паста хорошая вещь👍

Не заморачивайся по группам поршней, размеры групп пересекаются, даже новые имеют допуск +-0.01, правильнее было у расточника сделать промер на конус элипс и если он в допуске довести зазор хонингованием под новые поршня большей группы

Такси- это приговор для машины.

Сцепление Luk на Автовазе не ставится. Тоже меняное, что говорит в пользу большого пробега.

Да, пробег действительно скорее всего смотан

Менял прокладку ГБЦ на Славуте 1,3 инжектор мотор делали под руководством Корея Выработки на цилиндрах нет . А раньше была Таврия так там что интересно на коленвала не заглушки ,а пробки ! Взял квадрат открутил заглушки ,почистил каналы коленвала и закрутил пробки . Заглушка под давлением может вылететь

Привалочную плоскость блока цилиндров и ГБЦ,простотнеобзодимо делать при полном ремонте ,который Вы делаете . С завода все идет с оч грубой обработкой и в последствии может быть "бананом" + гбц гниют по каналу охлажления . Фрезеруйте смело и это хорошая страховка от возможных утечек.

Парнишке нехило пробег скрутили там достаточно открыть капот и сразу видно что 90 т пробег и близко нет Поршни вы хорошие ставите но кольца лучше наборные почитайте

у меня на приоре на блоке не помню какие буквы были, но поршня были А,В,В,А. Поставил ведирал могул 21127 с группой С. Вот уже 174т.км капиталку на 146 делал. Блок не точил. Масло не жрет вообще. Но кольца из комплекта вынул, поставил ГЕРЦОГ с наборными мк

век живи век учись. Белый датчик кислорода из-за белого порошка. Мне казалось из-за жора масла обычно такое. Ох уж эти катализаторы. Ещё и засасывает внутрь

Мишка не на дереве,а Мишки в лесу😂

Менять радиотор печки тоже надо у мень через 2 месяца потёк пришлось менять

Александр, добрый день! Как Вы относитесь к раскоксовкам ? Нужен Ваш совет

Металл приёмка для неё это лучшее место!

Александру хотел спросить а где живете. Мне тоже нужно отремонтировать двигатель. Калина 8кл 1.6

Сань, хватит работать, пусть Серега чинит, а ты снимай))

Александр у меня такой вопрос. Калина1,4 тоже могут быть установлены поршня разных групп?

Александр здравствуйте. Что-то батю не видно....

На вазах катколектор ходит 250-300т.На корейцах померает к 90-100т, у друга на спортейдже вообще к 50т сдох, в связи с чем капиталились. Возможно дв разбирался уже из за обрыва ремня и наспех отремонтирован, без фрезеровки привалочных , плоскостей,тк один шатун гнут , отсюда масложер и протечка антифриз а в цилиндры, вероятно и пробег скручен

Вопрос у же к хозяину, садя по маслу либо льет откровенное говно либо меняет через 15-20тыс, любое кроилово - ведет п паподалову.

Саня. Я смотрю твои видео давно. Можно узнать откуда ты?

На ниве Шевроле тоже доливаю масло литр на 300-400км. мотору хана.

Здравствуйте подскажите какого качества Луганские клапана... Спасибо...

Пробег скорее всего ближе к 315 т км

Сомневаюсь я в пробеге. У меня 340 тыс приора 8 клапанная уже пробежала на метана и пока никаких проблем с движком.

Очень много сказали про смазку для сборки двигателя реклама сразу видно На масло собирали всегда и проблем нет а по поводу 1 запуска ну сами понимаете колено уже будет в масле купаться Такое ощущение что вы без масла 1 запуск будете делать

Чем отмывали блок, что за пена?

Вы продаёте удаленные катализаторы?

Две заглушки в коленвал балансировку не нарушают?

Клапана идеал !

3:30 по звуку решил, что это мотор уже усё, стуканул 😂 А нет, работает))

почему нельзя было группу Е поставить везде, зачем два комплекта покупать?

У меня такой двигатель уже 600 тысяч пробег. Сцепление родное

Вот, если честно тут и без проверки вакумом видно что головку на капремонт.

Саш под скажите пожалуйста можно шатуны с 120 матора поставить на 126 мотор хочу поставить тижолую поршневую на приоровский мотор

Здравствуйте, как можно к Вам на ремонт попасть!? Как связаться уточнить!?

Здравствуйте, как с вами связаться. Нужно откапиталить гбц 118

Оказывается 124 мотор ходит дольше . У меня пробег 245тысяч . Масло не ест . Вскрывал гбц , прокладку дунуло . Даже хон присутствует . Поршневая стандарт . Клапана не трогал , все обратно собрал

Что за монтажнвя смазка ? Трансмиссионное ?

Трудно найти с малым пробегом БМВ, Камри и Приору. Так, что там пробег явно не 90 был, а скорее 190 тысяч км.

Не экцеса, а эксцесса)

6 лет едил пробег 230тыс был масло не брало от замена до замена 300грам доливал каждые 10тыс замена масло производилось 5-40 мобил 180км\час показывал по трассе часто

Радиатор не заводской, видать меняли. Что не удевительно при пробеге 300т.км.

Здравствуйте .деда не видно.

Кроилово ведет к попадалову. На обслуживании приоры экономили максимально, вот и результат. Масложор и износ от плохого масла и замены несвоевременно. В движке гуталин. Катушки умирают от несвоевременной замены свечей - многие владельцы тазов катают свечи, пока катушка не сдохнет. Также и во всем обслуживании

Ты масло меняешь? Нет подливаю.

нельзя до бесконечности укорачивать поршня пытаясь чуть чуть увеличеть мощность и облегчить двигатель и сокращать ресурс двигателя

Какова цена такого ремонта?

Все делаете грамотно и педантично.Но насчет упорных полуколец коленвала всё таки неверно рассуждаете. То что названо маслоотводными канавками является маслоУдерживающими канавками,что бы сократить износ трения на упорной плоскости. Во всех поверхностях трения втулок большой длинны есть маслопроводящие канавки нарезанные резцами, что бы в минимальных зазорах отавалось масло или пластичные смазки.

А две заглушки балансировку не нарушает

Чтоб звук не менялся вваривайте пламегаситель и машина тише будет и резонатор страдать не будет

Федерал Резерв -это объединенная группа компаний . По факту ,это и есть Федерал Могул ,который на данный момент "якобы" ушел с рынка РФ. Продукция достойнейшего качества и отличий от ФМ ,Вы не найдете .

У меня лимон прошёл и всё ок

Хозяин авто - Наездник!

Тут пробег 300+. Я на своей приоре при обрыве грм на 120т пробега двигатель разбирал, там все как новое.

Помпа фирмы ТЗА

По пошням ДЗВ и ФМ ,очень сильное заблуждение и ошибка . Это одни и те же поршни 😅 Аналогичная ситуация с гидротолкателями и мск ,как и прокладкой ГБЦ.

Всё хорошо но это не надолго , надо 124 поршневую и нет проблем 😊

Спасибо.

Как с вами можо связаться

Зачем кольца на поршнях с коробки стоят, их же все равно придётся снимать чтобы зазор промерить

Понятно куда фриз пропадает! Пробитая прокладка гбц и троит потому шо свечю заливает!!! Хорошая машина!!

У моей приоры пробега 190 тысяч, с самого новья расход масла был 500 грамм на 10 тысяч км Сейчас расход грамм 700-800 на 10 тысяч, Какой литр вы о чем

Та сказал приора пятидверка. А бывают трехдверные?

😊

поддержу уже написавших--судя по состоянию ...пробег у авто минимум 190,а скорее 290.ибо ни на "чирике" при пробеге в 190,ни на "гранте"--проблем таковых не было.даже "классика...с пробегом в 330...начала только чуть поддымливать и расход масла пошел--сменили поршни без расточки\прямо на авто\ и ГБЦ сделали капитально--прошел еще 350...не дымит.но расход масла небольшой имеется...\раз в месяц около 300-500мл при пробеге в 3 тыс км\И брал авто с якобы 90 тык...неизвестного круга.Для возрастного авто\классика\ ,а ему 25 лет и с моей эксплуатацией в 21 год--считаю расход достойным..

Пробег 120 тыс, на втором круге

Это катализатор маслом пожгло.

Тут не 115 т.км пробега.

185т.км за 7т.км доливаю 300-400 грамм масла.

В ОБРАЗНЫЕ ДВИЖКИ ПОЖАЛУЙСТА СНИМИТЕ,И СДЕЛАЙТЕ ВИДОС И ЗАЗОРЫ ВСЯКИЕ НА ВИДОС СНИМИТЕ ВЫРОБОТКИ ТАМ ВСЕ ДЕЛА

Внаглую скручено 200 000+ км.

Там пробег миллион 115 тыс пробег,115+ тыс выйдет на ремонт чуть перепутали маленько 😂😂😂

У меня приора со 126м мотором проехала почти 300 и от расхода прогорел клапан. Расход начался гдето на 260 -270. Упускал уровень масла - вкладыши как новые. Сцепление заводское....на драйве есть запись с фото разборки и дефектовки.

пробег не родной

А что лавр не рулит

Можно номер для связи

Пробег точно за 250 тысяч,масло и бензин экономия была.

Когда же уголовку введут за скрученный пробег?!

Пробег скручен 100%

Не не нанАсена, а не нанЕсена)

У меня на 350 тысячах расхода масла не было и хон на цилиндрах был идеальный. Здесь явно пробег скручен. Машина под такси и 115k пробега? Да в такси за полтора - два года столько накатываешь.

Могли мотор перегреть, не один раз, поэтому и жрет, фриз же текет

😂😂😂 ахаха какой нах одометр, там тыс 400 пробега