Часть 3. Ремонт ВАЗ 2114 на пробеге 175000 км.

Рет қаралды 19,308

Александр Скрипченко

4 ай бұрын

ВМПАВТО - Магазин на Озоне . Ссылка в первом закреплённом комментарии .

Пікірлер: 130

@user-zz4kn2en1j 4 ай бұрын

www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736

@user-on5jq5hi1u 4 ай бұрын

Порядочный, честный, воспитанный мастер. Отличная работа.

@user-qr8fe3kx5n 4 ай бұрын

ВМП-АВТО -главный спонсор кап ремонта !

@user-oi3by6sb6g 4 ай бұрын

Качественная работа!!!! Здоровья мастеру !

@user-dp1qj6mf1s 4 ай бұрын

На оригинальном ремне ГРМ должны быть резанные надписи, так как завод делает широкий ремень, а затем его режет

@__Uzer_11111__ 4 ай бұрын

!!Зачем режет !!? В ремне же нитка и нитку режет получается!?

@BomJJJariK 2 ай бұрын

ты думаешь поддельный ремень не режут из такой же трубы?

@luchiyasafarova2769 9 күн бұрын

Подмастерью большой привет!

@artes5982 4 ай бұрын

Лучше в Мире лучше нет рекламы.❤удачи вам Скрипчегко!выпускайте новые видосы!!!

@user-in6dy6nu2m 4 ай бұрын

Как всегда интересное видео и похвальная Сашена дотошность к ремонту и запчастям 😄👍👍👍

@shkryabla 4 ай бұрын

5:00 Холодная вода как раз так и ни куда не потечет! У холодной воды поверхностное натяжение больше чем у горячей

@denisvladimirivich4752 4 ай бұрын

Очень не правильно протягивать гбц только динамо. ключем. Протяжка по углу это не каприз инженеров а потому что практически невозможно рассчитать сопротивление на трение. Таким образом при различном сопротивлении трения болты притянут неравномерно при одинаковом усилии ключа.

@rustamramazanov1977 4 ай бұрын

Дякую хлопцам за хорошую работу!)

@-myhardworld-6284 4 ай бұрын

Спасибо вам мужики!!! Отличные видео👍

@user-rx2kf7kz2n 4 ай бұрын

Молодцы ребята продолжайте в том-же духе здоровья вам .

@hannibal2866 4 ай бұрын

Молодцы! Труд труд труд

@user-dk4vn5pp9o 4 ай бұрын

Отличная работа, давно смотрю ваш канал, учусь по вашим видео. Здоровья и мирного неба над головой.

@user-vt7rq2tz9k 4 ай бұрын

Саня, как всегда вы на высоте! ГРМ, помпу, и подшипники КПП, гены и т.п., рекомендую фирмы Marel серия Magnum! Хоть и Китай, но очень хорошего качества.

@garagepalycha 3 ай бұрын

Александр приветствую по поводу шпонки распредвала поступаю иначе распредвал на 180 градусов и шпонка на верху после снятия шестерни я ее фиксирую изолентой моток вокруг чтоб не вылетила. А еще последнее время распиливаю щиток грм оставляю у помпы крепление 3 болта, там где ролик грм распил и оставляю верхнюю шпильку и снизу где один болт стоит. При установке совместить половинки и все затянуть. Для дальнейшего обслуживания помпы только 3 болта выкрутить и все остальное разбирать не надо только помпу со половиной щита

@user-jt2ub4du5d 4 ай бұрын

С пол второго оборота . Благодарю за ваше внимание к мелочам. Очень щепетильно . Благодарю за опыт...

@user-fp7wf6ii3r 4 ай бұрын

В Башкирии уже 😁дмрв 116 . оригинал бош 17.500 запчасти да конские цены

@user-dl2qo8uv9t 4 ай бұрын

Вот уроды! Почему так цены растут на оригинальные запчасти?

@user-kl3cz1ut4d 4 ай бұрын

Снежками обкидывать нужно,за такие цены!😂

@user-ir3tc7lb9u 4 ай бұрын

Заслужили!

@user-lp5rb4ou6u 4 ай бұрын

На датчик мап проще пределать там эбу ток нужно то что может под мап прошиватся

@amurgazaev6744 4 ай бұрын

Как владелец мопеда скажу очень даже горят любые ремни😅

@evgenytalyzin8476 4 ай бұрын

Удачи.

@user-uo2pz4qv1c 4 ай бұрын

Отличная работа!

@user-sq3zr6kn1f 4 ай бұрын

Классный ремонт.

@bottrop894 4 ай бұрын

Кстати, у Ситроена ц-элизэ или у Пежо 406 и т д. В том что у них в масле ремни купаются есть как плюсы (зубчатка реально долго ходит), так и минусы (из-за замены ремня в 120-180 тысяч он лохматится и кусками отваливается, мелкие частички забивают маслопоиемник и привет масляное голодание со всеми вытекающими. Как правило первыми клинит распредвал)

@user-kw5gl1pd9d 4 ай бұрын

ПРИВЕТ 🎉ОТЛИЧНО ПОЧИНИЛИ 🎉НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ🎉

@_shpakulya_ 4 ай бұрын

просто красава)))

@user-fr3pj6rj1o 4 ай бұрын

Ништяк!

@user-lg4ic8zu4b 4 ай бұрын

Теперь понял, что видео - это отчёты владельцам, а мы со своими вопросами . ) Смотрим теперь молча . ) Может как-нибудь включите в отчёт работы по дефектовке шестерён маслонасоса ? ) Или туда нечего лезть, или даёт давление или нет ?

@user-ib5qp2vk6i 4 ай бұрын

Вы Мастера с большой буквы! Уважэние Вам и всех благ.

@HraKop 4 ай бұрын

Отлично👍👍👍

@kkudikk 4 ай бұрын

Санкции нам на пользу! )))

@Shamil0826 4 ай бұрын

Щас мотор ремонтировать не выгодно нет качественных запчастей . Если этот ремонт до 100тыс доходит то лучше новый мотор купить грантовский

@shagov 4 ай бұрын

В курсе что моторы продают отдельно те которые пошли в не кондицию по тем или иным причинам на заводе 😅

@user-tv3mf9ew1f 4 ай бұрын

Новый, это не факт! Покупали уже люди коробку новую (есть видосы , поинтересуйтесь) , а внутри бу . Новый, только с машиной и то брак встречается.

@longgg397 4 ай бұрын

Цены видел на новый мотор???))) 440 тысяч рублей в сборе 21129 мотор)))))

@Nikitadem 4 ай бұрын

Я бы делал прошивку евро 2 и ставил бы вставку катализатора соответсенно с одним датчиком кислорода, без всяких там обманок. Как по мне так правильней.

@55region7nq3nk1n 4 ай бұрын

Покупай медицинский инструмент чтоб из целиндров доставать инородные предметы!✊️

@Karagandinec09 4 ай бұрын

Шевроле оникс тоже 3 цилиндра обьём 1.2 турбовая. Ремень в масле купается

@user-yt9zo6ph3v 4 ай бұрын

в катколлектор пламегаситель вварить нужно было - потише машина бы работала не бубнила бы.....

@valeravalera538 4 ай бұрын

👍

@samogon57 4 ай бұрын

Ну не только у форда есть моторы где ремень грм в масле, также и у пежо/ситроен с 12 года есть такие моторы и ремень там др.фирмы.

@pavelpotehin1844 4 ай бұрын

у этих моторов одна и та же проблема-продукты износа ремня напрочь забивают маслонасос и как следствие клин двигла. Там модернизаций ремней не счесть, но проблема не уходит

@samogon57 4 ай бұрын

@@pavelpotehin1844 Да нет проблем с этими моторами, я купил в 2013 пежо 301 с еb2m для такси и проехал на нем до замены ремня 230тыс.км, поменял ремень(старый конечно был в хлам) масло не жрал хотя ездил 10-13 тыс от замены до замены, поездил ещё тыс. 40 и продал.

@Zalimbi 4 ай бұрын

Отличная работа и цена приемлема!

@user-ft1pp6te2u 3 ай бұрын

Ремонт как пол стоимости этой телеги ))

@chesmiral 4 ай бұрын

я вот почему раньше злой был , потому что у меня велосипеда не было )))

@user-kl3cz1ut4d 4 ай бұрын

Недолго осталось! Скоро на складах закончатся подсанкционные товары,придётся всем на велики пересаживаться,если и они под санкции не подпадут! И будет Санёк,велики ремонтировать!😂

@user-kl3cz1ut4d 4 ай бұрын

Пора Саньку HAVALы и VOYANы лайфхачить!😂

@user-ob8jk6we4s 4 ай бұрын

@@user-kl3cz1ut4dВелосипеды уже под санкциями. Много чего уже не продается.

@shagov 4 ай бұрын

Будем на Китайских электровеликах и скутерах гонять, не велика потеря😁

@KobrA66 4 ай бұрын

👍👍👍👍

@user-im2fq9tk9o 4 ай бұрын

Вы сказали что с изолентой это был верхний датчик, и хотели поменять местами, но с рекламой балона вы всеравно его поставили на верх.

@Myr4a4os 4 ай бұрын

Настоящий гейтс стоит не мало

@user-ci7hy2lw5k 4 ай бұрын

Извиняюсь за вопрос, а почему ваш папа не сделал первый запуск. Ведь это вроде традиция уже была...

@alexandrromanov9419 4 ай бұрын

Лайкос как всегда!

@onepatop100 4 ай бұрын

Очень хотелось бы понять стоимость в 100 т.р. Можете прилепить разблюдовку по запчастям и работам?

@Devis-uf1jv 4 ай бұрын

Работа 25 остальное запчасти,если правильно запомнил.Если ошибся ,пардон.

@user-eh1jq5ln8e 4 ай бұрын

Расточка и фрезеровка блока 5тр + втулки шатунов 2.5тр Ремонт ГБЦ- 7тр

@NaGuBaToRTV 4 ай бұрын

Обманки это все развод на доллары , не будет она работать , ее щас засрет и вылезать ошибка . Загорается ошибка почти всегда если наоборот тошнить ехать или побуксовать . На оборотах не загорится. Так что пусть шьёт Евро 2 либо покупать обманку электрическую АИС , ездил на 2110 год с ней , из минусов почему то ломается подогрев дк, 2 ДК умерло , оригинал и Китай. Может так совпало но хз. Я вообще за прошивку

@user-yz8dw6zh6v 4 ай бұрын

На выхлоп ставлю болты и нержавейки и проблем нет с откручиванием

@user-fj1ze5ui7o 4 ай бұрын

Здравствуйте ,вы где находитесь? Хотел бы к вам заехать на ремонт.

@Larifinkl 4 ай бұрын

Здравствуйте! Хочу поинтересоваться, можно ли у вас преобрести нива шатуны облегченные... Как в видео которому 8 лет уже)))

@user-eh1jq5ln8e 4 ай бұрын

г.Тольятти Инт.Маг. META-S 7800р

@user-ms4cx9wi2s 4 ай бұрын

2 и 3 цилиндр без ката, потеря на стандартном коллекторе, хотя бы паук 4 в 1 купили.

@uuuraf 4 ай бұрын

Саня,ну кущёвку то,как не знать?

@vasiapetrov1051 4 ай бұрын

При трении резина-металл больше изнашивается металл. А при трении пластик-резина они изнашиваются почти одинаково. Поэтому металлический ролик лучше. На ролике запаса под износ больше.

@onepatop100 4 ай бұрын

Больше изнашивается то, у чего твёрдость меньше.

@vasiapetrov1051 4 ай бұрын

@@onepatop100 веруйте во что хотите.

@arturgoruk454 19 күн бұрын

Какую помпу посоветуйте?

@user-ni1mp3ce4w 4 ай бұрын

100 с работой и запчастями. А работа 25 000 руб.? А 16 кл. Ваз 30000 работа?

@user-dl2qo8uv9t 4 ай бұрын

Дед отошëл от дел?! Куда делся

@ramfaza 4 ай бұрын

Старый уже

@en33333 4 ай бұрын

У моей шкоды фабии 2 2009года пробег 214 тыс , замена масла ,грм, свечи, чистил дросиль и все. Нет даже подтекания масла , а тут капиталк 170 тыс . С нашим автопромом все печально, вечный текущий ремот, а потом для разнообразия капитальный.

@alexandrterentyev469 4 ай бұрын

Ваз это вечный ремонт 😅 я уже сам слесарем стал так как много мастеров обманщиков а этот ваз всё время сыпиться

@Shura_Balaganov_ 4 ай бұрын

кому что нравится !

@user-sc1fg9qc8h 3 ай бұрын

Вы просто невнимательно смотрели, мотор в хорошем состоянии, кольца не залегшие и масло не ел, просто его перегрели что привело к капитальному ремонту. Тысяч до 300 на хорошем масле наш восьмиклоп хорошо ходит

@user-se9gc2wn8e 4 ай бұрын

!!!!!

@Use_2024 4 ай бұрын

1:12 прошить не проще было бы

@user-bv8dz6sj1l 4 ай бұрын

Такие обманки не работают. Только перепрошивка

@Pavel-Tema.71 4 ай бұрын

Так он же диагностику показал или вам параметры ничего не говорят, а прошивка это что ,???ремонт, усовершенствование или улучшения работы двигателя , некоторые помешались на этих прошивках , только мотора хватает , то на неделю, то на месяц и ещё в это время и не забудешь это место , то одно , то другое, так как алгоритм кривой заливают . Сосед на Шкоде скаут на дизеле выбил саженый фильтр и отключил регенерацию , даже не глушил ЕГР и на заводской прошивке ездит два-три года и все ОК , ну ему тоже говорили давай прошьём , ну по совету никуда не поехал и ездит до сих пор , вот и все прошивки

@user-bv8dz6sj1l 4 ай бұрын

@@Pavel-Tema.71 прошивка. Это когда убирают второй зонт. С помощью прошивки ЭБУ. Единственный правельный путь. И резутативный. Также убирают имобилайзер.

@Pavel-Tema.71 4 ай бұрын

@@user-bv8dz6sj1l да видимо от прошивки или изменений работы алгоритмов работы вы далеки , причём здесь имобилайзер не понятно, но интересно , а может имобилайзер там и не прошит , но видимо вам виднее . Вы вообще понимаете, что такое прошивка блока или коррекция и каким оборудованием производится , видимо нет , согласно всем ответам , понятия ноль!!!

@jgjf77vvvb 4 ай бұрын

За что, за что отвечают Лямда зонты? Ну-ка ещё раз озвучь!!😂

@Shura_Balaganov_ 4 ай бұрын

он зондирует лямбду.

@ZHORIkREVAZOF 4 ай бұрын

капец! капиталка жигуля 100к ! и цены на авто под пол миллиона.... куда все катится .....

@shagov 4 ай бұрын

Так эта машина еще лет 10 проездит, а китайская сгниёт через два года, сейчас нормальные машины стоят не ниже 3-4 миллионов😁, даже те же сцаные лады гранты уже под 1,2-1,4🍋.

@user-ft1pp6te2u 3 ай бұрын

@@shagovда вон у китайцев коробки отрыгивают к 30000 км пробега а стоят как хата))

@user-fl3hc9bq4t 4 ай бұрын

Саня, а куда батя пропал?

@Shura_Balaganov_ 4 ай бұрын

слушает шопена в спальне....

@adik681 4 ай бұрын

Постарел Александр

@sergeypawlyshyn5353 4 ай бұрын

Где-то скоро кап.ремонт ДВС Лады будет и 200 тысяч, и 300...каждый день "лучше" предыдущего, благодаря великим завоевателям. 200 миллионов человек стали заложниками террористов.

@user-wz8gk5sm4s 4 ай бұрын

Как дела потерпевший?

@user-ir3tc7lb9u 4 ай бұрын

@@user-wz8gk5sm4s ну тип факт привел

@onepatop100 4 ай бұрын

Едина краина и незалежность того не коштуют?

@shagov 4 ай бұрын

Зачем переживаешь, в Европе вон какие машины😁, едь пока на улице не поймали и насильно не притащили в окопы

@user-rk5ko3mh9g 4 ай бұрын

За эту цену можно новый мотор купить

@user-zf5nh8zz4k 4 ай бұрын

Попробуй 😂

@alik_atuev 4 ай бұрын

Новый 186 мотор без навесного оборудования обходится 110 тыс

@Shamil0826 4 ай бұрын

За 110тыс новый мотор купил без навесного 1182 снятый с новой гранты с компенсаторами .

@user-he9op1tv6n 4 ай бұрын

@@Shamil0826откуда там компенсаторы?

@user-lg4ic8zu4b 4 ай бұрын

Там просто шайб нет, стаканами зазоры регулируются .

@user-dp4wl2jg6l 4 ай бұрын

Эти ремни пихнули даже в классический мотор энтузиасты, так что неудивительно

@123lalamoves 4 ай бұрын

Ремень ГРМ подделка как и ролик

@alexeyvostrikov411 4 ай бұрын

Ремень левак

@alik_atuev 4 ай бұрын

Ладно ремонт обходится 120 тыс хрен с ними,но почему вы эти ебаные заглушки не меняете на новые одна заглушка 15-20 руб стоит чем изоленту мотать где не нужно меняйте заглушки лучше,клиент он же владелец этого авто заставь их чтоб обратно разобрать этот мотор

@shagov 4 ай бұрын

Посмотри предыдущие видео они там меняют заглушки, а на этом моторе наверное сочли за нормальные. Если на новые заглушки посмотреть то они на вид как будто уже послезавтра сгниют😂даже усиленные

@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын

Видео сракой смотрел ?

@Shamil0826 4 ай бұрын

За 120 новый мотор 8 клапанный можно купить мине париться .

@alik_atuev 4 ай бұрын

@@Shamil0826182 двигатель новый можно заказать с Тольятти за 85-90 тыс оплата при получении

@user-qy6bb1fp7x 4 ай бұрын

Ремень паленый,сделан в Украине!

@user-qb2sn3cc4i 4 ай бұрын

Ремень грм подделка 1000%. Ролики тоже подделка так как железо на них всегда было сероматового цвета. Всегда покупаю усилиный

@user-ue2fe8kd7f 4 ай бұрын

Мужики, зачем вы снимаете капот, первым делом пре продаже будут вопросы почему сорваны болты.

@user-ob8jk6we4s 4 ай бұрын

Да, да. Зачем они вообще гайки откручивают. Пусть капиталят без разборки.

@alik_atuev 4 ай бұрын

Братан это же не Камри 23 года за 6.8 лямов ценой,а таз который с завода выходит битая крашеная и кривая

@user-ue2fe8kd7f 4 ай бұрын

@@alik_atuev братан, я их продаю, и знаю, у людей нет денег, они таз когда покупают, смотрят тщятельнее чем камри 23года.

@user-tv3mf9ew1f 4 ай бұрын

Та типа ваг! Вы наверно из тех кто ВАЗ 15 летний толщи номером смотрите! Смешно!

@longgg397 4 ай бұрын

Ты это ведро на 100 тысяч дороже продашь из-за не крученых болтиков???)))))