Merci infiniment Keilhon, grâce à toi j'ai enfin pu régler ce problème de vanner egr sur ma w210 (uniquement une durite à boucher) . Je te suis très reconnaissant et je te souhaite beaucoup de bonheur et de réussite, merci encore pour ce poids que tu m'as enlevé !

Franchement. Ça marche bien ca fait 5 mois et j'ai pas de problème .j'ai supprimer ma van egr.. et j'ai économiser 300e .. bon courage et merci

Top Keilhon merci pour l’astuce et bonne route dans l’étoile 😉

Merci Chevalier noir vous êtes au top !

Je crois que je pourrais parler des heures avec toi au top👌👌

Tres bon !! La même ! Avec nettoyage et supression des volet sur la pipe d'admission le tout fait une bombe !!

Génial,je vous admire🙏🙏🙏

Champion vous êtes bonne explication

merci pour la vidéo frère, c'est très bénéfique.

Très simple et compréhensible merci

Excellente vidéo, merci!

Tu es un bon chef Mike gayver merci pour linfos

Merci beaucoup pour les info

OK merci beaucoup c'est très bien

bravo bonne explication

Slt merci pour beaucoup pour le conseil justement j'ai ce problème

Merci franchement ses un bon tuto

Excellent, merci à bientôt

Merci Mimi tu as supprimé la la dépression de convertisseur de de dépression Cette supprimation diminuer 30 % de puissance de moteur Un message recyclage des gaz d'échappement trop faible Remorque la puissance du minéral 30 % puissance

Bonjour et merci pour la vidéo 👍, j'ai un c220 w203 qui dépasse pas les 3000trs, je sait plus quoi faire et j'étais fan de Mercedes mais cela est fini en plus je ne trouve jamais de gars sérieux pour faire le boulot.sauf les garages qui se gavent bien.merci a toi vraiment 🙏🏼👍✊

super explication, je vais tester car je bloque a 3000 t/m et si j'accélère une fumée noire se dégage a l'arrière de la mer cos, encore merci a bientôt

Bonjour l'AMI , oui je suis encore vos précieux conseils ... et grand merci ... " après ces mois sans EGR tout va bien questions consommation et surtout pour le C.T a cause pas de problèmes ???? "bonne Journée l'AMI

Merci super simple

💪👍 t'es un bon 👍

👍🏻très bien

Merci m'sieu 😉

Salut Mr cool vos videos , Est ce pareil sur un C350 W203 ?

Supère et bonne vidéo

merci !!!!

Bsr patron

Ne pas oublier de la supprimer electroniquement car le voyant moteur va apparaître sinon

Salut jai une questions esque je peux faire la même chose sur ma bmw e90 318d

Merci

Bonjour, merci beaucoup pour ta vidéo...c'est cool pour les débutants ;) dite moi juste pour info sa fonctionne aussi sur Mercedes classe B de 2006 en vous remerciant par avance !!?? Encore merci

Ok bravo

Salut chevalier, j'ai fais la même chose, mais encore pas de puissance. Tu as qlq idées. Merci pour ta vidéo. Quand tu fais des vidéos, fait les en travaillant. Comme ça en comprend de plus.

Merci beaucoup en attendant de nouvelles vidéos 🙏please . J'ai une w202 c220 cdi c'est le même procédé ???

Bonjour ma voiture tourne mal quand est elle froide et elle à des trous à l'accélération pense tu en fesant ça sa pourrait régler mes problèmes Merci pour ta réponse

Salut, il suffit de couper la durite en deux et de bouchée?

j ai une mercedes w169 , j ai un code p0404 , je dois nettoyer le vanne egr pour le code disparait ?

Super vidéo et bonne explication merci pour l’info ... J’ai déjà démonté deux fois la vanne egr pour nettoyage... Est ce que ça passe au CT ?

Est-ce la même vanne EGR sur la mercedes classe S 2003 ?

Ok merci j ai bien compris cest pour cela que les Mercedes sont toute encrassée maintenant ma question est sur la Mercedes SLK kompressor il y a aussi ce système je vais aussi le faire si cela encrasse et le turbo perd en compression moi j ai une voiture essence

merci keilhon je vai le faire sur ma 270 cdi c la meme vanne egr pneumatique

Hello Peut ton faire pareil sur bmw m57 ,avec une vanne egr pneumatique ?

Bonjour , donc si j'ai bien compris tu ne coupe pas de tuyaux , tu déconnecte juste et tu mets des vis pour boucher les tuyaux ? Merci et bravo pour ta chaîne.

Bonjour,moi jé une fuite d'aire au niveau de la vanne EGR,le mécano m'a dit de changer le refroidisseur de la vanne EGR et changé aussi la vanne egr,tu me conseille quoi mon frère ?(Class B 246)en sachant que je viens de nettoyer le FAP qui a été colmaté

Salut merci pour la vidéo c valable mais quand vous allez passe le contrôle technique comment çà ce passe. Merci.

Merci pour votre tutoriel, j'ai déjà fait la séparation avec les vis, lorsque j'ai mis le moteur en marche rien n'a changé, toujours marche dégradé ne dépasse pas 3000 tr/mais.

Bonjour comment s appele la durite juste avant la vanne egr?merci

Bonjour désolé de dérangement je veux écrire car j'ai vu votre vidéo je voudrais savoir si c'est bon qu'est-ce que j'ai fait pareil j'ai mis deux vis Paris pour supprimer le vanne EGR j'ai toujours parfois pas de puissance je comprends pas si vous pouvez m'aider s'il vous plaît

Bonjour je souhaiterai savoir si ces le même principe sur une Mercedes classe a 170 cdi

bonsoir moi j aideja vide le cata depuis 1 an c déjà mieux sur la route mais il faut nettoyé va van egr avant de la supprimée ???? merci

Bonjour keilhon j'ai un souci avec ma Mercedes classe c w203 2005 problème de fumée blanche je sais que vous connaissez cette voiture c'est pour cela que je viens vers vous j'explique a froid pas de fumée une fois elle est chaud elle fume niveau d'huile correcte liquide bon aussi egr neuf débitmètre bon neuf aussi turbo en bonne état merci beaucoup bonne journée et continuer comme ça vous avez des bon conseil merci merci

Hello merci amigo c'est bien la même durite que l'on bouche ?

pour la vanne EGR je l'ai nettoyé et impeccable , par contre c'est revenu un peu plus tard , je pense que SI on nettoie pas TOUT je système avant la vanne EGR ainsi que les tuyeauteries , et ce qui y a avant cela revient automatiquement . est ce que c'est exact ???

Bonjour, que se passe-t-il pour le contrôle technique ?

Bonjour, toujours aucun souci suite à la suppression de la vanne egr ? Avez vous plus de puissance et de couple ?

Bonjour, excusez moi est ce que vous êtes de île de France ? J'ai plusieurs travaux à faire si vous pourriez m'aider, j'ai la même en manuel

Salut ! Je tiens à vous remercier beaucoup. Mais moi j'ai une Mercedes w202 turbo diesel comment supprimer la vanne egr de ce modèle

Merci pour l'info , quel visse avez vous utilisé pour bloquer la vanne egr ?

J'ai le même soucis , chaque matin je galère à la démarrer, je pensais que c'était les bougies de préchauffage, donc je les ai changer chez un garagiste, mais toujours le même soucis, c'est quoi le soucis ??

Bonsoir, comment on peux savoir si la soupape est défectueux ou pas , suffit juste de la nettoyer ou carrément la changer ?

Cher KEILHON, malheureusement je ne comprends pas le français, en regardant ta vidéo, j'ai compris que pour supprimer la vanne egr, il fallait fermer le tuyau en caoutchouc, comme le montre la minute 6 de la vidéo ? merci beaucoup et bonne journée!

Bonjour mr keillhon j espère que vous allez bien frère, j ais fait un petit test au niveau du durete de soupape des gaz d échappement je trouve pas de l air venue par durite vers soupape de gaz d échappement j espère que mon message être lisible pour vous et merci de m aidez j aimé réparer ma voiture tt seul :)

Bonjour .merci pour ta vidéo .j'ai un Opel zafira De 2011 .et j'ai le fap qui et boucher et le voyan du fap allumer esque je peux faire aussi sur mon zafira j'ai la vanne eger

Bonjour moi quand je le fait ma voiture manque de puissance...?bizarre?merci en tous cas

Bonjour, J'ai tenté de supprimer la vanne EGR sur ma c200 de 2001. Je vois bien la durite qui part de la vanne EGR que j'ai bouché avec une vis. Par contre, je ne vois pas la durite qui vient de la soupape d'admission. Pourriez-vous m'éclairer par une photo. Merci beaucoup

Bonjour Monsieur. Ravi de suivre vos vidéos. Mon soucis avec ma Mercedez C Classe 200, année 2001 COMPRESSEUR c'est la consommation. En ville je ne fais pas moins de 12 litre/ 100km. Quels astuces pour faire baisser cette consommation

Bjour!pour la supprimer électronique ment vous savez ou mettre un fil électrique!shunt?

Et jai une autre question et peut-etre que tu peux m'aider ma voiture mes de accoup en 1500 et 2000 tours minutes quand je reste a une vitesses constant en 2 et 3

Bonjour sa marche sur une Mercedes S320 cdi de 2002

Bonjour, j'ai un Mercedes c200cdi, avec vanne egr electronic ,et y'a un problème de puissance, il dépasse pas 3000 tour. Comment je peux trouvé la solution ?

Bonjour j’ai acheter une mercedes et le soucis ses que j’ai une perte de puissance je peut essaiyer cette astuce ?

Bonjour vous avez mets quoi comme visse svp

Bonsoir, Merci pour votre bon travail, est ce que lorsque vous supprimez la vanne EGR vous suprimmer aussi la soupape de regulation de gaz d'échappement ? C'est as dire si cette soupape est mort ou hors service est ce que cette astuce est fusable ? Merci beaucoup et bonne continuation

Salut j'ai une Mercedes de s'en va cdi de 2002.mais quand je suis au ralenti le moteur tremble bcp.est ce que ya une solution à cela svp?

Bonjour et merci pour cette vidéo, à ton avis si je suis bloqué à 3000tours et que c’est la vanne egr qui est morte est-ce que ça vaut le coup que j’essaye ? Voir si ça me permet de les dépasser ?

Ma w203 ne démarre plus on m'a conseillé de changer la durite et quelques capteurs..🤷

Bonjour je n ai que 1 tuyaux qui viens sur la vanne egr je trouve pas le 2eme a boucher

Plus simple encore pour la neutraliser : Mettre plusieurs épaisseurs de papier aluminium (ou équivalent) sur le bout du raccord avant de remettre le tuyau. Je pense que ça devrait résister à la pression naturelle de l'air. Et c'est rapidement réversible. A savoir qu'il existe 3 emplacements possibles sur les moteurs de ces années là. D'avant comme dans ton cas, et très accessible. Au fond en surface. Moins accessible mais ça va encore. Et puis la troisième créée par un petit malin, qui l'a placée en dessous du refroidisseur compliquant largement son démontage pour nettoyage. Ce qui est mon cas sur ma w210 320cdi de 10/2001. Même sur le mranuel d'atelier (en anglais), elle n'est pas documentée par un dessin. Juste citée. 😡😡😡 A vérifier quand même.

Salut si je comprends bien tu coupes la durite qui va vers la soupape et la bouche des 2 côté...

Par contre oui pas de défaut ok Cependant la puissance en condition n’est probablement pas la Au compte tour tu ne peux me as vérifié Le faite de shunter la commande pneumatique te laisse bien la canne fermée mais plus de puissance Le mieux est d’obstruer le conduit des gaz en amont de la vanne et de laissé le celle ci fonctionner normalement

Bonjour, bonne vidéo, mais ta vidéo ne marche pas pour les Mercedes w203 fin 2004 car vanne egr électrique, la seul solution, c'est celle que j'ai faite c'est de l'effacer du calculateur

Les 2 soupapes ne sont pas identiques. Il y a une noire pour lEGR et la bleu pour gérer la suralimentation

Ça marche pas. Le débitmètre n'enregistre pas de différence lorsque le calculateur enclenche l'egr. Donc... Panne.

Ça marche bien sûr une boîte manuelle mais sur une boîte auto c'est pas sûr

J'ai essayé cette technique la voiture se met en mode dégradé au bout de quelques kilomètres! Elle plafonne a 3000 tours

Bonjour je peux contacte ‘avec vous ?

Combien de borne ta merco ?

je crois qu'il vaut mieux installer un récupérateur de vapeur d'huile .kzfaq.info/get/bejne/eM59fJqLvda0d6s.html

Sure classe E 220 sa marche pas

Merci