Masina domnului Barbu (BVA Garage ), cel mai cel la electrice si retorfituri VAG din Romania. 👏👏👏💪

Passat-ul pe care toți îl vor dar puțini și-l permit. Felicitări proprietarului 🤝🏼

Am avut motorizarea asta prin 2012 ca prima masina pe un CC 😅 un motor aspirat superb ❤️

unul din cele mai bune clipuri cu o singura mentiune: pacat ca n-ai filmat si din afara sa auzim evacuarea aia (care stim foarte bine cum se aude dar nu ne plictisim niciodata de felul in care se aude, exact ca usutoriul - nu e niciodata prea mult usturoi)

Prezentare Top! Îmi e teamă de vremurile ce vin.. Ce dor o să ne mai fie de acestă diversitate.. De aceste motoare exotice.. Niciodată nu va mai fi la fel pt ca nu e vorba doar de cifre și consum, eficienta, ci și de un feeling oferit, specific, unic și particular fiecărui model..

Mi-a plăcut la nebunie clipul cu cel bitdi, ăsta mi-a plăcut și mai mult :))))))) felicitări proprietarului că s-a înhămat la o asemenea mașină și ție Vlad pentru fiecare prezentare!

Multumesc frumos,domnu'Vlad!!!

Wow ! Superb, felicitări proprietarului !

ce frumos ai inceput acest videou cu un pic de istorie mia placut maxim !

Multumiri !

Frumos video Vlad!

Desi recunosc ca am devenit hater al marcii VW pentru tot ce a urmat dupa Golf 4 si mai ales dupa Diesel Gate (cand au vazut toti ca nemtii cei corecti sunt departe de a fi asa, fiind in cazul VW doar o mare pacaleala), recunosc ca masina asta e speciala si mi-as dori sa detin asa ceva la orice ora, fara sa stau pe ganduri :):).

Nici în vise Vlad no să devină fan Passat 💪💪

O super masina. una din probleme la noi este impozitul calculat complet aiurea dupa capacitatea cilindrica. mie mi-a iesit 6000 ron, ceea ce este enorm. permanent ma uimeste cum in alte tari este posibil ca masinile sa fie taxate dupa cantitatea de co2 emisa, iar la noi nu. bine, in romania esuata nu ma mai uimeste. dar este un impediment in a achizitiona masini cu motor mare.

Frumusete 👑

Clipul asta parca avea nevoie de un buton suplimentar de like pe langa cel obisnuit. Poate una din cele mai tari ore si jumatate petrecute pe internetul din Romania. Superb!

Very nice video! Great work!

Prea multe detalii ce nu aparțin de mașină,știm ca ai zis ca dacă nu ne place sa nu ne uitam dar asa suntem noi mai curioși toată umanitatea...nota 10+ în ceea ce faci dar mai scurtează din clipuri părerea mea,explici foarte bine dar prea multe informații care cred ca pe mulți ii c-am deranjează!! Baftă!

Nu aș zice nu la un Passat ca ăsta.👍

Salut Vlad, Doamne cum mârâie....este genial motorul și senzația de a o conduce. Nu am condus un astfel de motor dar am trăit senzația de a o conduce prin clipul tău. Sărbători fericite Vlad!

Super ,mai ales cum se aude .

Un Passat care merge cu 300/ora pe autobahn in germania. Frumoasa piesa,felicitari proprietarului si tie Vlad pentru o prezentare excelenta

asta DA volkswagen! așa da! foarte tare! mă gândesc cum ar fi motorizarea asta pe un bora ceva mai întărit în suspensii

Un model deosebit 👍

Habar nu aveam pana acum ca exista B7 in configuratia asta ))) E ceva special. Dupa parerea mea te impresioneaza mai mult masina asta cand o vezi in trafic decat un un F10 C7 W212 cu motor mare.

suna chiar bine

Un sleeper frumos.

Matusa mea a avut in Sua unul din asta (sedan) si tin minte ca un drum din Arizona-California-Nevada etc cu 4 persoane si bagaje a avut un echivalent de 10l/100km. A intrat cu ea intr-o mare balta la un drum pana in Mexic si crapat motorul, cred ca a ajuns pe la dezmembrari si si-a luat un Forester 2.0 turbo.

Cinste lui Victor pentru modul in care are grija de bijuteria lui si prezentatorului pentru modul de expunere al “satanei”…trebuie sa-mi iau notite cand prezinti tu masini 😍

BVA Garage 👏👏 cel mai bun din Romania

BVA Power

Very nice car !

O mica corectie...la cuplajul Haldex se recomanda schimb des de ulei al cuplajului in sine nu si al diferentialului (sunt uleiuri diferite), acela merge mai mult. De asemena e vitala curatirea sitelor din pompa Haldex, chiar si la.30k km, deorece aoare acumularea de mzaga rezuktata din praful de pe discurile de ambreiaj care sufoca pompa. Acesr aspect se poate detecta si la scanarea cu soft original, voltajul pompei fiind tot mai mare, deoarece pompa lucreaza tot timpul, compensand acele blocaje. O pompa corect mentinuta va tine si peste 200k km.

Am intarziat,fratilor,dar recuperez acum...😉

Cineva din familie, posesor de Opel Zafira 1.9 CDTI, mi-a spus acum cateva zile ca masinile cu cutie automata sunt niste masini de jucarie, ca nu exista placerea condusului intr-o masina cu cutie automata. A doua zi intru pe youtube si vad Passat-ul asta. Imi amintesc ca ai prezentat o groaza de super masini cu cutii automate. Intetesanta acesta specie de oameni. Mi-ar fi placut totusi sa imi tina teoria cutiei automate unul cate conduce un BMW M5 E39 manual, nu unul care conduce o cazatura 1.9 diesel.

Fain passat ul dar m-as bucura daca intr-o zi ai face o prezentare si unei masini ca cea din planul indepartat (vezi 2:27) un audi alb break/avant de prin anii 80

foarte interesant modelul! Ati putea pune si Timestamps la clipuri? Ar ajuta cu lejeritatea urmăririi clipurilor. Mult succes si an nou fericit!

1:49 Inca o masina foarte intersanta acolo in parcare , un Audi alb break , dar nu orice Audi ci un A6 Combi din prima generatie :))

👏👏👍👍

Buna ziua! Ai in plan sa prezintj detaliat o Toyota Highlander 2022 hybrid?

Foarte fain review Vlad! daca s-ar putea pune la video-urile asa lungi (care dureaza in jur de o ora) niste timestamp-uri, ca sa stim unde sa cautam anumite sectiuni din video (exemplu: cand conduci, cand prezinti motorul cand prezinti masina overall etc.) ar fi de folos. Ce am scris eu sunt doar niste exemple orientative, cred ca ne-ar ajuta pe multi P.S: la 1:07:07 ai spus de motoarele 1.4 tsi EA111 ca au avut anumite probleme, generatia EA211 a fost mai ok? :)) eu am un 1,4 de 122 cai (CAXA) pe un scirocco din 2014 si nu stiu la ce sa am mai multa grija, distributia am schimbat-o deja

1:10:36 Buna tare gluma :))

Romanul: Passat benzina? Blasphemy! 😆😀

1:08:40 🔥

Așteptam 3.6 fsi la review. Dacă pui mana și pe Volvo 3.2, 6 în linie aspirat sau 3,0 t6 ar fi excelent. Ca să fac comparație între acestea și lexus v6 hybrid.

Mi-ai stricat ziua omule cu masina asta, detin un Ford focus 2 benzina 1.6 oearum lesinata fata de ce ne arati noua aici dar sa stii ca in mers asa pe la 80-100 km/h constant in a 4a ii mai dau si eu asa talpa in pedala pana la 120 si imi provoaca o stare de parca as fi la formula 1 doar ca se aude ceva cu o octava mai jos dar suflu e acelasi doar ca simt asta cand maisiana e goala cu mine la volan , caci daca sunt cu sotia iii vine rau . Oare ce sar intampla cu mine daca asa avea pasatul asta , cred ca as inbunii, ce spatiu , ce frumos arata .... Atelierul de Detailing fa un clip cu un Ford la aceeasi inaltime te rog daca o fii unu. Bafta !!

Interesanta masina asta, un sleeper perfect. Pacat totusi ca nu prea mai pune nimeni motoare mari pe berline de clasa medie, numai pe camry inca gasesti un v6 de 3.5 cu 306 cai parca, insa varianta asta se vinde oriunde numai nu in Europa, unde lipseste si 2.5 benzina non-hybrid

Passatul b6 ce tip de diferențial au pe fata?(cele cu tracțiune fata) ?

Ți-plă!

Salut ...in Suedia am găsit un wv routan 3.6 benzina , seamana cu Chrysler voyager , Vlad ce poți zice de acestl motor ?

Cam multe passaturi dar frumoase

Salut, vin și eu cu o întrebare de ce preferi cbab și nu un BMR sau un bmp ?

Nu te-ai inselat cand ai spus ca au fost si variante de B7 Alltrack cu 2.0 TSI. Am eu varianta respectiva, este un EA888 Gen 2 cod CCZB de 211 cai din 2013. Daca nu ma insel este motorul care a fost pus si pe Golf 6 GTI. Din ce am citit ar fi rezolvat problema segmentilor subtiri de la generatia 1 insa tot generatia 3 ar fi mai buna. Daca ai informatii in plus despre motorul asta, in speta probleme, m-ar interesa sa le aflu si eu. Pe grupuri nu prea gasesc mare lucru, 90% din propietari avand diesel.

e adevarata treba cu distributia la 2.0 tsi...am CC 2008 si am schimbat-o la 160000km

Am văzut ca foarte mulți spun ca orice Audi sau alta marca din grupul Vag e făcut de inginerii vw. Poți explica mai detaliat într-un clip cum funcționează lucrurile in vag. Ma gândesc ca fiecare marca are ingineri separați care proiectează mașinile și doar împrumuta tehnologie unul de la altul.

Și CBBB e la fel de ok

Eu am 2.0 TSI 211 cp pe B7 sedan(an 2012)

Cred ca am citit toate comentariile 😳 iar apoi mi-am dat seama cat timp am pierdut pe pareri de tot felul. Foarte posibil sa aibe fiecare dreptate in felul sau. Eu cred următorul lucru: chiar dacă îți permiți o mașină ca aceasta nu e nevoie de o putere atât de mare la mașina ta. Cand a apărut prin România motorul de 1.9 diesel ne bucuram chiar daca mașina nu era a noastră ci a vecinului 😊 Acum la ce folosește atâtea cheltuieli ??? Tot ajungi la muncă pana la urmă si cu 1.6 diesel, si poate ai mai multă bucurie care vine din alte surse 😉

Gorbaciov. Gorbaciov, nu Gorbacev (Gorbachev e doar transcrierea aproximativ fonetica a numelui Горбачёв pentru vorbitorii de limba engleza). Sorry. Nu m-am putut abtine.

Dacă domnul de la BVA o va vinde in viitor cu siguranța voi face o oferta 😊

Primu

Generatia B5 si B5.5 e platforma de A6 scurtata aprox 15.5 cm, cu componente de A4 👍. Practic are partea din fata de A4, si partea de spate de A6,ingustata.

Domnului de la montaj (domn cu experiență), îi recomand puțină atenție la VOLUMUL muzicii de pe fundalul reclamei... o asemenea greșeală e foarte deranjantă auditiv.

De ce incepe videoclipul cu melodia ''Azi la pescuit'' :)))))))

Am si eu o curiozitate referitor la dsg, are cineva idee cat costa un schimb de ambreiaje? Intreb informativ doar.

Ce costuri implică întreținerea unui astfel de motor?

Salut o părere de wolkswagen cc 2009 -2000benzina 200cp ?🫣

Salutare tuturor, pe viitor ma gandesc serios sa imi iau o benzinara din aia ''ce trebe'' si m-am gandit la un Megane 3 GT de 180 sau 220 tce iar in caz ca nu imi va placea ca feeling as mai avea optiuni ca Astra J de 1.6 180 de cai sau o Mazda 6 aspirata de 2.0 cel mai probabil acel MZR de 155 de cai daca nu ma insel, aici depinde si de cati bani voi fi dispus sa investesc in acel moment, si in ce masina ma voi simti cel mai bine. M-as fi gandit si la o Mazda 3 dar din pacate nu exista break la ei :)). Totusi, cum VW ramane in inima mea, ascuns undeva acolo foarte adanc :)) m-am gandit si la un Passat B7 (ca cele mai noi nu mai imi plac deloc), problema este ca in afara de TSI-urile noi nu am auzit vorbe bune despre motoarele lor pe benzina. Am inteles ca totusi, ar exista un 1.8 TSI cod BZB care a fost cat de cat reusit. Sa incerc sa gasesc acel cod cand voi cauta masina? Care ar fi varianta cea mai ok, care sa imi dea cat mai putine batai de cap, 2.0 tsi sau 1.8 :))? Sunt curios, daca cineva de aici are in special 1.8 TSi pe masina lui, cam ce probleme a avut cu el. Tin sa precizez ca atunci cand o sa incep sa caut, o sa caut masini cu km cat mai putini si nu voi tinti spre cea mai ieftina.

Eu care pana acum credeam ca pe geamurile laterale din spate, aceea e de fapt o incalzire la fel ca pe luneta

Unde gãseşti motoarele astea??

Passat-ul cu motor corect pe benzina.

It's not about the miles per gallon it's about the smiles per gallon.. cam despre asta e vb aici 😀

Salut Vlad ! De unde obtii acel pdf cu informatiile tehnice ? Merci :)

Dumneavoastră poate aveți o maturitate care va pune la adăpost în trafic dar plăcerea aceasta pe care o expuneți public de a conduce sleepere și a le și folosi ca atare sa impresionați colegi ocazionali din trafic cu acceleratii și depășiri cel mai probabil inutile nu fac bine decât televiziunilor care fac rating cu știri ca cea recenta de la sibiu

Și apropo imi permit sa cumpăr acest tip de Wv chiar mă gîndeam la un DS6 de la Citroien "dar" că există un dar : nu doresc să îngrași parlamentarii cu pensii speciale pentri cilindree ,taxe pe combustibil si impozite !Văd pe autostradă cum se dau in bărci cu viteze mar ,in Tinișoara se merge la munca numai cu x6 Tuareg Mercedes Amg Și se pune intrebarea e scumb combustibilul ? e scumpă viata? am vazut om de rînd cu Tuareg de 3000cm/3 dei cadea tabla de pe el si rugint la aripile spate! dar de are omul "jipan" Sa aveti o zi bună toți cititorii!

Totusi, fie-mi iertata parerea, in 2023 viata fara turbo "e pustiu".. Asta o spune cineva care are o skoda superb 2.0 tfsi 272 cp din 2019, iar anterior am avut octavia 3 vrs 2.0 tfsi de 220 cp. Urmatoarea probabil va fi kodiaq vrs de doar 245 cp..2.0 tfsi Personal nu vad de ce ai plati impozit asa mare pt o masina; Sigur, sunt de acord ca putem avea pareri diferite! Nu are nimeni dreptate si totusi toti avem.dreptate BTW faina prezentarea..

Pe acceleratie zici ca urla Chewbacca : ))

Cine vrea sa vada motoru asta in toata splendoarea lui-> Skurken in a vr36 passat ❤

6:06 Ala e o naveta spatiala pe langa asta sau e alta clasa , motorul ala..... :)))

Chiar ce ai alege intre un Vw Bora sau Maserati Bora ????

E 3.6 fsi 4motion sau R36 ? 😁

daca te bucuri de masina, las-o sa consume.

Cazan benzinar aspirat V6 e alta poveste. Normal ca e o masina super dar din pacate aceste motoare sunt rare

Plangeti, ba! A, scuze, am gresit canalul. 😆 "Vlad a devenit fan Passat" - Mesterul aproba

"Reihe" înseamnă pe germană de fapt "șir", "unul dupa celălalt", "înșiruire" și se pronunță "raie"

Minim 8 tedeiști te-au visat urât după drive test-ul ăsta. 😂😂 Mai ales că nu are badge-uri pe spate. 😂😂

Cât de ... sunt cei care au creat sistemul de impozitare cu schema: motor 3,5 litri = 5000 lei, motor 1,2 litri = 50 lei. Pe bune?! Chiar poluează de 100 de ori mai mult un motor de 3,5 litri?

Consuma putin . Nu ii inteleg pe cei cu 1.5dci cu consum mic si fericiti dar nu pot depasi o caruta . Sau masini care fac economie la motor cand intra pe o banda unde masinile merg cu peste 100 la ora

intro la volum minim apoi reclama la volum maxim... scazi volumul din reclama si aduci la nivelul intro-ului sau invers...e foarte deranjant

m-a omorat publicitatea la acest video.................

nu stiu altii cum sunt , dar eu daca as avea un motor ca acela pe masina mea , nu as avea nevoie nici de casetofon pe ea :)

Ai dat cu mucii in ciorba la inceput cand ai inceput sa spui tu cine are dreptate si cine nu in conflicte militare....hai sa ramanem la masini ca de aia ne uitam la tine ... politica este subiectiva pana la un punct si nu isi are loc intr-o prezentare auto ... dar ce stiu eu,am doar o parere.Felicitari pentru masina prezentata.

Facem o evacuare și e tot ce trebuie 😄

Un 2.0tsi e mult mai bun din pacate pentru cei ce isi doresc viteza adevarata

Acesta este motorul potrivit pentru genul asta de caroserie, nu un diesel obosit.

Compresor mecanic sa urce cu 50% puterea din cate are stock, niciodata, pentru ca ar bate legile fizicii. Poate un turbo-compresor, da, se poate, dar injectia directa va trebui schimbata cu pentru ca se vor topi injectoarele la puterea respectiva. Consumurile alea de 11.12 nu exista decat la sofat batraneste, mai ales fiind aspirat si are nevoie de ture. Un 1.9 tdi / 2.0 tdi nu scade sub 10-11 la un mers sportiv la drum lung.... Motoarele astea au avut mai putine fail-uri pentru ca s-au vandut intr-un numar muuult mai mic decat restul si totodata cine le cumpara are grija de ele, fiind o masina cumparata strict de un pasionat. Nu este amg/rs pe care si-l poate cumpara orice ghertoi cu ceafa lata fara sa aiba grija de mentenanta.

Masina asta e o floare rara, si trebuie trata ca atare.

Cauți după un pasat 3.6 de-ți vine rău 🤣🤣

Tu nu vezi, da noi vedem ..muuulta publicitate ..

Nu exista cbab pe b7.