Tym razem weźmiemy się za tylni układ hamulcowy. Każdy jak tylko będzie chciał i nie boi się, może wymienić sobie tarcze i klocki z przodu jak i z tyłu. System zaciskowy LUCAS
Пікірлер: 58
@leszekvolt62985 жыл бұрын
podczas wkręcania tłoczka, lepiej jest popuścić odpowietrznik żeby choć trochę starego płynu hamulcowego z cylinderka upuścić, a w to miejsce dolać świeżego do zbiorniczka.
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Dzieki za rade kolego:)
@TheKrisu0914 жыл бұрын
Spoko filmik. Ale warto sprawdzić też stan prowadniczek i lekko przesmarować powierzchnie ślizgu klocka na jarzmie. Widać ze u Cb troszkę nierówno starte te stare klocki czego przyczyną może być właśnie zastana któraś prowadniczka. Ogólnie spoko robota ale sam wolę poluzować odpowietrznik i wypchać płyn z cylinderka gdzie jest najgorszy bo narażony na największe temperatury poza układ niż cofać go w stronę pomp i zbiorniczka. No i jak już się z tym babramy a płynu dawno nie zmienialiśmy to chyba warto się jeszcze moment pofatygować i zmienić.
@AjsHDP7 жыл бұрын
Dzięki za filmik!
@KwestiaCzasu6 жыл бұрын
spoko
@mateuszchojnacki85234 жыл бұрын
Kolego jaki masz rozmiar tarcz w swojej? Bo słyszałem że ten patent ze zdjęciem i włożeniem tarcz tylko w tym jednym rozmiarze jest możliwy.
@cryptol68425 жыл бұрын
Siemano gdzie kupiles ten klucz do wkrecania tloczkow hamulcowych ? Nie moge znalezc, tylko widze te do wciskania. Super filmik!
@KwestiaCzasu5 жыл бұрын
Siemano, dzieki. Klucz kupiłem na allegro za niecałe 30zł. Wpisz klucz do tłoczków hamulcowych Audi i wyskakuje tego dużo. Pozdrawiam
@cryptol68425 жыл бұрын
@@KwestiaCzasu dzieki
@DamianKrecisz6 жыл бұрын
Wszystko fajnie ale te klocki trw guzik wartne najlepszy zestaw to tarcze zimmermann i klocuszki ferodo sam mowisz ze na hamulcach nie ma co oszczedzac bo to bezpieczenstwo
@KwestiaCzasu6 жыл бұрын
Miałeś jakies przykre doświadczenie z takim zestawem? Możesz to jakoś sprecyzować?
@DamianKrecisz6 жыл бұрын
Klocki trw zakladalem z różnymi tarczami w kilku autach i nie powiem firma moze i nie chińska ale no szalu nie ma brude felgi zawsze no i po kilku krotnej jezdzie ostrzejszej klocki lubia pekac i widoczne sa rysy ...no i szybko sie zużywają.. Kolego ja naprawde nie odradzam tylko wyrazam swoja opinie 😉 a sam mówisz na filmie ze nie ma co oszczedzac na bezpieczenstwie..
@KwestiaCzasu6 жыл бұрын
Jeszcze nigdy nie pekły mi te klocki i nie robiły rys.W automacie i tak szybko sie zużywają wszystkie. Ja wiem że na forach moda jest na ferodo, ale z trw nigdy nie miałem przykrych doświadczen więc zakładam takie a nie inne. Ale skoro mówisz że najlepszy zestaw to zimmermann i ferodo to może kiedyś się skusze. Dzięki za rade.
@DamianKrecisz6 жыл бұрын
No jednak fora czasami nie klamia sam sie przekonalem i z doswiadczenia tez .. No w automacie wiadomo ze klocuszki leca ale naprawde polecam sprobowac tym którzy czesto uzywaja hamulca :) dzieki i pozdrawiam
@MichaKrzysiak5 жыл бұрын
Miałem trw. Pyliły i pojawiały się rysy.
@mateuszmoscinski49884 жыл бұрын
A ten klucz do wciskania tłoczków to jaki ma być? Bo na allegro znalazłem prawy i lewy 😬😬
@Rygiel20104 жыл бұрын
Dlaczego nie mogę zdjąć tarczy ? Zdjąłem zacisk a tarcza jak przyspawana ? Dodam że to a4 b6 quattro.
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Gumowy mlotek panie
@mighty-ltd36745 жыл бұрын
Jestem w trakcie. Jestes GOSC. Co Ci ludzie pierdola na temat jakosci tarcz????? To nie jest film o jakosci tylko o wymianie, a jakie wymieniasz to juz interes tego kto wymienia. Jeszcze raz wielkie Dzieki. Zapierdalam po odpowiedni klucz. Ps. Piechota..... Ha ha.
@KwestiaCzasu5 жыл бұрын
I ja tak chciałem żeby film był o wymianie, małym instruktarzu jak to ugryźć. Nie ma sprrrawy kolego polecam się.
@benio5000able4 жыл бұрын
Witam. A ma pan filmik jak jest rozbierany przód -znaczy się wymiana przednich klocków?
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Nie nagrywałem. Ale przód jest tak samo prosty. Jeszcze lepiej bo tłoczek wciskamy, a z tyłu wciskamy i wkręcamy. Polecam dobre klocki z gumą, nie bedą wpadac w rezonans w czasie hamowania
@benio5000able4 жыл бұрын
@@KwestiaCzasu witam, tzn. te z gumą to jaka marka ?
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
@@benio5000able Musisz sam zobaczyć. Jedne klocki są z taśmą samoprzylepną, a drugie z samą gumą. Ja mam na przodzie Ferodo z taśmą samoprzylepną. Co do wymiany klocków. Polecam dobrą nasadke imbusową nr7 bądź dobry dłuzszy imbus. Bedziesz musiał odklęcić zacisk ktory jest przykrecony na prowadniczkach imbus nr7
@benio5000able4 жыл бұрын
@@KwestiaCzasu dzięki śliczne za podpowiedź
@WYCINKA-DRZEW-JUMPER5 жыл бұрын
A ja mam pytanie ta śruba w piaście to ma być dokręcona do oporu ile dasz radę czy lekko z wyczuciem tak aby skasować luz łożyska
@oiwmorde4 жыл бұрын
Mnie uczyli że dokręcić na maxa a potem około 1/4 odpuścić i po jakiś 20km dokręcić
@TheKrisu0912 жыл бұрын
Kolega niżej mówi o procedurze dokręcania łożysk stożkowych gdzie pasowanie łożyska do bieżni ustalało się śrubą i trzeba było dokręcać z odpowiednią siłą a najlepiej co jakiś dłuższy dystans sprawdzić ewentualnie zniwelować luz. W A4 B6 masz łożysko zamknięte gdzie siłą dokręcenia nie reguluje się żadnego luzu. Nakrętkę należy dokręcić z momentem założonym przez producenta. Zazwyczaj są to duże wartości ponieważ na tej śrubie trzyma się cała piasta a co za tym idzie koło. Często mowa o 200Nm + 180*
@Wariat995 жыл бұрын
jakie kupiłeś blaszki bo przeglądam i jest kilka kompletów i nie wiem które kupić ?
@KwestiaCzasu5 жыл бұрын
Nie kupowałem blaszek kolego.
@tomxx73915 жыл бұрын
A jak to jest z blaszkami? Kupiłem textary blaszek brak na aucie też nie było więc założyłem bez 😐🤔
@KwestiaCzasu5 жыл бұрын
Powiem Ci kolego że sam dokładnie nie wiem. Bez blaszek też wszystko działa:)
@TheKrisu0912 жыл бұрын
W tych zaciskach nie ma żadnych blaszek. Klocek ma dolegać bezpośrednio do zacisku i suwać po gołych jarzmach.
@lukasxd53696 жыл бұрын
Ciekawe tylko jak założyłes tarcze na piaste bez ściągania jarzma
@KwestiaCzasu6 жыл бұрын
Sam sie zdziwiłem jak po zdjęciu zacisku zobaczyłem że tarcza wychodzi bez odkręcania jarzma. Założyłem jak zdjąłem.
@lukasxd53696 жыл бұрын
Zejść zeszła ale za skur...... nie mogę założyć nowych
@szylek206 жыл бұрын
Da rade wyjąć i włożyć je z powrotem bez odkręcania jarzma
@tomaszlipinski65565 жыл бұрын
@@szylek20 pokaz jak ?
@szylek205 жыл бұрын
@@tomaszlipinski6556 Musisz pod skosem szarpnąć lekko i wyjdzie. Robiłem w swoim i kolegi jak wymieniałem łożyska Spróbuj a zobaczysz że zejdzie Też chciałem zdjąć jarzma ale Imbusy były obrobione w kolegi aucie i przypadkiem jak szarpałem to tarcza spadła i w swoim robiłem tak samo
@tomaszmaskiewicztm4 жыл бұрын
Jaki masz rozmiar tych tarcz?
@albertcychol34634 жыл бұрын
Jak założyłeś tarczę nie zdejmując jarzma
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Normalnie, tak jak zdjąłem
@jankozak90094 жыл бұрын
U mnie tarcza nie schodzi bez odkręcenia jarzma, co za jaja?
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Dziwna sytuacja. A jaka średnica tarczy?
@krzysptys97443 жыл бұрын
Jaki rozmiar tarcz?
@KwestiaCzasu3 жыл бұрын
Przód 310 tył 255
@krzysptys97443 жыл бұрын
@@KwestiaCzasu dzięki, właśnie zmieniłem tył bez wyciągania jarzma bo tego się nie da odkręcić. Wszystko wyczyszczone do metalu 👍
@KwestiaCzasu3 жыл бұрын
@@krzysptys9744 dokładnie, jest tak zapieczone że bez podgrzania nie pójdzie. Dlatego można bez ściągania jama wyjąć bez problemu.
@MaTi-dm3qw3 жыл бұрын
@@KwestiaCzasu jak ściągnąć tarczę bez odkrecania jarzma? U mnie nie chce zejść 🤔
@KingMen0224 жыл бұрын
to nie jest stan tragiczny....
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Bywają gorsze?
@szymonk17414 жыл бұрын
Oba tloczki wkrecamy w prawo czy jak ?
@KwestiaCzasu4 жыл бұрын
Wkrecamy i wciskamy
@szymonk17414 жыл бұрын
@@KwestiaCzasu no to wiem ale oba w prawa strone ?