Audi Q4 e-tron 45 的確遲咗好耐 同級最長續航 同EQA及iX1點比較 香港版同其他地區大不同!

  Рет қаралды 177,705

REV Channel

REV Channel

10 ай бұрын

【REV專屬享額外HK$300現金回贈】揸車必備!大新MyAuto車主信用卡|綁定「易通行」激賺20倍積分
揸車人士注意,連龍Sir都用緊嘅大新MyAuto車主信用卡,你唔係仲未申請啊?
指定申請連結:www.dahsing.com/card/myauto/rev
將大新MyAuto車主信用卡綁定「易通行」,每次過隧道都可以賺到20倍積分!相當於有8%回贈㗎~每年仲會送你一次免費拖車同一次免費補胎服務,有乜事即刻就可以call人幫手,照顧晒車主嘅需要。
全新大新信用卡客戶出卡後頭兩個月,累積合資格簽賬滿指定金額,就可以拎走Black & Decker便攜式打氣寶或者HK$400現金回贈。唔止呀!依家仲有REV專屬優惠,今個月內用上面嘅指定連結成功申請大新MyAuto車主信用卡,再憑卡簽賬一次汽車相關服務,仲可以額外拎多HK$300現金回贈添*!
呢張卡可以話Chill爽優惠停不了,車主們快啲出返張啦~
借定唔借?還得到先好借!
本文提及的服務/產品並不是以歐盟的人士為目標。
*受條款及細則約束,優惠期為2023年8月4日至8月31日
額外 300 港元現金回贈優惠條款及細則:www.dahsing.com/pdf/credit_ca...
#大新MyAuto車主信用卡 #大新銀行 #易通行
--------------------
Audi喺2021年開始生產Q4 e-tron電動車,但係撞正Covid同晶片短缺,哩部本來幾「食糊」嘅車款,產能受嚴重影響,全球都好缺貨,香港作為「二奶」右軚市場之中嘅small potato,直頭影都見唔到。隔咗兩年,佢終於慢慢游到嚟(其實都未正式到嘅,試哩部係代理專登入返嚟嘅英國版),到時會賣嘅版本Q4 e-tron 45仲要係特製版,單摩打後驅加大電池(歐洲嘅45係quattro四驅),擺明想sell超長續航力喎~
--------------------
#revchannel #Audi #Q4 #etron
--------------------
Facebook: / revchannelhk
IG: / revchannelhk
--------------------
主持人IG
Edmond: / edmondlau.rev
龍Sir: / hingcheunglung
姚子浩|阿符: / yiu_tszho
--------------------
我哋嘅BGM嚟自:artlist.io/admin-2717569

Пікірлер: 82
@REVChannelhk
@REVChannelhk 10 ай бұрын
哩個級數大家會揀Q4、iX1定EQA?定係有其他心水?
@MTR-ky1gj
@MTR-ky1gj 10 ай бұрын
猶豫1秒都係對Audi嘅唔尊重🌚
@YYEEMM
@YYEEMM 10 ай бұрын
ix1完勝😂
@zegzbrutal
@zegzbrutal 10 ай бұрын
@@YYEEMM 續航廢
@user-tt8pu5gl2l
@user-tt8pu5gl2l 10 ай бұрын
Ix 1
@theevpassion9538
@theevpassion9538 10 ай бұрын
BYD Atto 3完勝
@sunnyboyJJ
@sunnyboyJJ 10 ай бұрын
有廣告,好,你們越做越好,支持🎉🎉🎉
@Raychaigoh
@Raychaigoh 10 ай бұрын
尾迫力用鼓殺,好似當堂低級哂,有套靚鈴都無用😫
@ysc1211
@ysc1211 10 ай бұрын
但又甘講…動力回收,對制動系統個負擔細左… 影響又唔係話太大…
@user-ki3sz1ph7b
@user-ki3sz1ph7b 10 ай бұрын
好垃圾
@mickeyfung341
@mickeyfung341 10 ай бұрын
支持REV Channel👍
@DIO.Passenger
@DIO.Passenger 10 ай бұрын
記得試後座。 試埋音響更好。
@sunnyboyJJ
@sunnyboyJJ 10 ай бұрын
阿符隻錶都好有型喎.
@cancelledchannel602
@cancelledchannel602 10 ай бұрын
想睇多d後座 不過哩部唔係輸港版,仲要繼續觀望
@Trades46
@Trades46 10 ай бұрын
加拿大 Q4 50 e-tron quattro 車主. 加拿大的冬天雪地, 擁有 quattro + 雪輪胎是一個巨大的好處
@cheonglee7572
@cheonglee7572 10 ай бұрын
幾時會試埋iX1 ?
@familyau8608
@familyau8608 10 ай бұрын
電車四驅先穩陣,單用一對前轆底後轆用regen減速,響落雨天或路面情況差時部車會穩定
@vitusyu9583
@vitusyu9583 10 ай бұрын
我都有啲保留
@Alex_pkp
@Alex_pkp 10 ай бұрын
C40❤
@qooooo
@qooooo 10 ай бұрын
講得好好👍🏽 知無不言 言無不盡不慌不忙 😊
@siuterry1988
@siuterry1988 10 ай бұрын
到香港出街果時,人地歐洲可能出新Facelift版
@jasonmui1314
@jasonmui1314 2 ай бұрын
Q4 供港版已經交付. 會唔會再試一試呀??
@bossyau
@bossyau 10 ай бұрын
想買既人都買哂eqa,eqb, ix1, ix3...
@user-zx7ti8fw4i
@user-zx7ti8fw4i 10 ай бұрын
你知道在大陆这部车4s店挂的广告牌是什么吗?奥迪也有电车的😂
@leodeng7014
@leodeng7014 10 ай бұрын
咪就是一部VW ID.4噶換logo車咯!😂
@user-km7nh7vw8y
@user-km7nh7vw8y 10 ай бұрын
After sale service 得唔得? 因為我識啲朋友都俾負面意見
@gomme56
@gomme56 10 ай бұрын
唔好意思😅,唔知點解睇完今次條片,覺得有啲暈車浪嘅感覺,係咪啲拍攝和剪接嘅手法同以前唔同呢?還是坐呢架車真係有啲暈!?😮
@beforeHKG1997
@beforeHKG1997 10 ай бұрын
鼓煞即是同VW ID 系一樣
@lianggeying
@lianggeying 9 ай бұрын
后驱的电机在座椅底下,加速时会有明显的电流啸叫声传进来,人会感觉不舒服,开的人会没感觉但坐后面的人会有感的。所以买车的人买回来用了且后座坐了人才知道 ,但已迟。建议试车时后座座人看能不能感觉到那种电机的电流啸叫声,如没有,说明电机工艺是合格的。
@mikecheong9720
@mikecheong9720 9 ай бұрын
請問你個眼鏡係咩品牌?
@lokchui1931
@lokchui1931 10 ай бұрын
VW Id 4 點睇? 🤔
@socialtraps6511
@socialtraps6511 10 ай бұрын
點解唔試埋後座同行李廂空間😅
@e2802002
@e2802002 10 ай бұрын
龍sir架車可以港車北上?😂
@mgng1891
@mgng1891 10 ай бұрын
👍🏻
@Fujiwara_Takumi86
@Fujiwara_Takumi86 10 ай бұрын
睇嚟阿符都鍾意玩錶
@yin1902hk
@yin1902hk 10 ай бұрын
EQA有500幾km咁多咩?
@sunyiho3998
@sunyiho3998 7 ай бұрын
頭碟尾鼓😓😓
@tinhauchung37
@tinhauchung37 10 ай бұрын
👏👍🙏💯
@CM6774
@CM6774 10 ай бұрын
香港版係唔係中國製造?另,點解唔入埋4驅俾人揀呢,"長續航啱香港市場"一聽就知係sales吹㗎啦! 🤣🤣
@edwinng2046
@edwinng2046 10 ай бұрын
🇬🇧 Q4 Sport 40 e-tron 82kWh reused £43,990 😜
@hei3x
@hei3x 10 ай бұрын
請問香港版有冇ar hud?
@REVChannelhk
@REVChannelhk 10 ай бұрын
香港版沒有
@edwardcty6808
@edwardcty6808 10 ай бұрын
尼部可吾可以叫RR!後置摩打後轆驅動
@user-vo5nf6qy9x
@user-vo5nf6qy9x 10 ай бұрын
電池車嘅重心都係向電池度 基本上都當成中置X驅就好
@user-qe6sv2pl6x
@user-qe6sv2pl6x 10 ай бұрын
輸代理⋯完
@jeremytang777
@jeremytang777 10 ай бұрын
呢部無咩競爭力喎?
@stephenckchow
@stephenckchow 10 ай бұрын
45 唔係 quartto 真係令人有啲卻步
@memshome
@memshome 10 ай бұрын
Audi 無四驅,真係怪怪哋
@andersonsung278
@andersonsung278 10 ай бұрын
賣街架車同呢架車都唔係同一架車,睇呢條試駕片真係冇乜代入感😓
@MegaC121
@MegaC121 10 ай бұрын
天窗我請願唔要
@rickytse9000
@rickytse9000 10 ай бұрын
Audi 後面用鼓殺其實有原因, 由於係電動車你要用到後面 碟 煞車其實機會好少, 而當你咁少機會要用嘅時候, 碟係會好容易生鏽. 到時候會影響煞車效率 同 保養成本會大增. 例子有 BMW嘅 i3, 網上有好多 片可以睇到.
@zegzbrutal
@zegzbrutal 10 ай бұрын
成日覺得鼓剎唔夠俾佢地呢啲車手嘛🤣
@issalee5623
@issalee5623 10 ай бұрын
呢個價同埋呢個brand但係比個drum brakes都講唔通呀?
@crackie852
@crackie852 10 ай бұрын
冇錯, 從我見到有限嘅 document 見到後面係靠 regen 剎車. 如果唔夠剎車會用交俾 abs module 用前轆碟剎剎
@philipkwan8208
@philipkwan8208 10 ай бұрын
落雨嘅時候就知道碟煞有用😅
@user-vo5nf6qy9x
@user-vo5nf6qy9x 10 ай бұрын
尾轆迫力多數俾手掣用 用鼓麻煩少好多 講制動力其實鼓式更強 碟式嬴在散熱同散水會好少少 不然車重比私家車大十幾倍嘅巴士同貨車 都係繼續以鼓式作為主流
@MRDES004
@MRDES004 9 ай бұрын
鼓剎,應該好多人都唔諗
@vitusyu9583
@vitusyu9583 10 ай бұрын
EQA 樣衰,iX1冇新意,會考慮呢架Q4 etron…
@zegzbrutal
@zegzbrutal 10 ай бұрын
竟然隻字不提vw ID4/ID6... 架車就 ok ge, 不過要 41~44萬先有競爭力, 因為續航唔係買 BBAT的人會留意...😅
@siuterry1988
@siuterry1988 10 ай бұрын
人地外國40做緊港紙30尾萬, 香港乜嘢都食水深
@robertyaaa
@robertyaaa 10 ай бұрын
Boring ..... 又貴
@likaleung2388
@likaleung2388 10 ай бұрын
部車好肉酸😅
@danmnprincess
@danmnprincess 10 ай бұрын
阿符......你減緊肥嗎? 塊面凹晒.........
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 86 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 15 МЛН
Audi Q6 e-tron final REVEAL of the Porsche Macan EV brother
17:40
Autogefühl
Рет қаралды 329 М.
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 10 МЛН