Audi R8 1200+ л.c. на каждый день | Обзор в городе проекта V10 Twin Turbo

Рет қаралды 103,767

Күн бұрын

Новое техническое видео от Level Performance
Мы наконец-то вырвались из стен техцентра для того, чтобы в реальных дорожных условиях испытать новую конфигурацию нашего проекта Audi R8 V10 Twin Turbo! Больше тысячи лошадиных сил на каждый день - как это?
Сайт: 1evel.ru
Соц. сети: @level.performance
VK: levelperformance
Telegram: t.me/levelperformance
Zen: zen.yandex.ru/id/6229fcf13800...
RuTube: rutube.ru/channel/30161387
В этом видео:
00:00 Интро
00:52 Актуальная конфигурация авто
01:25 Техническая задача
02:30 Тесты на дороге в городе
03:23 Поведение авто в пробке
04:48 Расход топлива и температурный режим
06:00 Комфорт в спортивном купе
06:46 Быстро и точка
07:44 Тесты на высокой скорости на трассе
09:40 Замеры и цифры разгона
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Автор и монтаж: @moramzin
Съемка: @pshenichnik.off
#levelperformance #тюнинг #левел

Пікірлер: 313

@danilinv91 11 ай бұрын

Уже писал , нотаовторюсь !!! Как приятно слышать Егора еще с времен его работы в форварде !!! Егору надо с Аркашей коллаборацию , круто будет , на мой взгляд, максимально !!!

@level.performance 11 ай бұрын

Спасибо, работаем! 😊👍 Но со-ведущих выберем по своим принципам

@gorblnbl4553 11 ай бұрын

100-200 3.7😮 на каждый день + надëжность и комфорт с качеством ауди оч круто! Машина и так с завода конфетка-мечта а ваша команда сделала из неë что-то более намного крутое и невероятное! Такой тюнинг высшего класса молодцы!

@level.performance 11 ай бұрын

спасибо! стараемся, не один год на такую проработку вопроса ушел

@sherzodkholmatov2174 10 ай бұрын

40л на 100км, лучший автомобиль на каждый день )

@gorblnbl4553 10 ай бұрын

@@sherzodkholmatov2174 Для кого это проблема, а для кого это просто факт, АЗС с бензом есть на каждом углу, а для владельца позволившего себе не на последние деньги такое авто на 1.2к. Колëсных сил! Стоимость бенза, что она потребляет, будет не проблема. Тут гораздо важнее будет думать о расходе шин что она будет уничтожать за сезон😁

@user-uo5os5if9n 10 ай бұрын

@@sherzodkholmatov2174у него есть пару бензоколонок, так что не проблема😂

@White_Pineapple_Tekken 10 ай бұрын

@@sherzodkholmatov2174 ты серьезно думаешь что челу у которого есть деньги на такой корч не все равно?

@user-cb6qt1mk5l 11 ай бұрын

Тюнинг здорового человека. Чтоб и на трек, и на базар, и за подругой ночью тихо)))

@level.performance 11 ай бұрын

Вариант)

@user-fr4gi8zv9o 10 ай бұрын

я думаю к таким людям подруги сами ездят , причём с большим желанием)

@Egor_M8 11 ай бұрын

Такая R8 безусловно мечта. Мне на такой, конечно же никогда не покататься, но то, что на ней хоть какой-то Егор покатался, греет мне душу😉

@pop_vmkhl11 11 ай бұрын

Так не говори, все будет у тебя, родной! Если мечта - то она должна сбываться!))

@nairiharutyunyan5515 11 ай бұрын

@@pop_vmkhl11если мечтать и ничего не делать ничего не будет

@level.performance 11 ай бұрын

Спасибо, тезка)

@NikitaMartynovskiy-cc4ku 11 ай бұрын

Как всегда всё на высшем уровне👍машина огонь🔥. Владелец будет доволен на 100 процентов. Егор красавчик как всегда 👍

@psvwf8348 11 ай бұрын

Дождались первого отдельного обзора! Делайте побольше таких выпусков.

@user-wu6id2vm4p 11 ай бұрын

Вот чего мы ждали долго. Полный обзор с трассы. Четко залетел видос

@Terminator_spb 11 ай бұрын

Круто ! Нужно больше таких видео !!!🎉

@yurayura1199 11 ай бұрын

Интересная получилась тачила ❤ , спасибо за видео.

@user-vb8bd2td7p 11 ай бұрын

как всегда крутейший обзор! спасибо❤

@level.performance 11 ай бұрын

И вам!

@Starscream_real 11 ай бұрын

Как всегда лайк авансом! Красавцы!❤❤❤❤

@Brabus1177 11 ай бұрын

Не перестаёте удивлять, так держать👍💪🙂🔥🚀

@level.performance 11 ай бұрын

Спасибо!

@privetmeniazovut 11 ай бұрын

Молодцы ребята так держать

@Turaev 11 ай бұрын

Всеми фибрами души поддерживаю данный формат! И предлагаю продолжение идеи. Ведущий в каждой серии берет максимальный фаст-фуд, на глазах зрителей его вес увеличивается, но это никак не сказывается на скорости собираемых автомобилей! Если он при этом будет в футболке-поло, это меня отдельно порадует)))

@pilsneryotov6853 11 ай бұрын

Егор красава! Операторы красавцы! Монтажёры красавцы! LEVEL делает вещи! Формат очень даже хороший! Ауди R8 крута! Валит очень люто, главное что надёжно!

@level.performance 11 ай бұрын

спасибо! работаем)

@alexd1698 10 ай бұрын

Жирный лайк. Очень четкий обзор и рассказ про данное авто. 👍🏻👍🏻👍🏻

@timofey63rus 11 ай бұрын

Очень красивый автомобиль и звук выхлопа просто песня

@user-cq2lu8yo9m 11 ай бұрын

Все по полочкам, все правильно👍

@sigrllin3541 11 ай бұрын

внеплановая радость!!

@user-vv1hr6jk6f 10 ай бұрын

Красавчики!

@user-eu9nx8ox4m 10 ай бұрын

R8 🔥🔥🔥 ребята молодцы

@user-rh4hl8if3h 11 ай бұрын

Жаль что ещё одно поколение R8 не увидим.Звук V10 просто шикарен

@nikotia4461 11 ай бұрын

Обзор - класс! Разбавьте подобными выпусками видео лист

@level.performance 11 ай бұрын

Пока лето - надеюсь, подснимем достаточно

@sultansalamov3371 11 ай бұрын

По обшивке руля понятно кому она принадлежит)) Лукоил 🤝

@level.performance 11 ай бұрын

Это вы как такие выводы делаете? 🙄😐🤯

@pop_vmkhl11 11 ай бұрын

Вы лучшие, тут и говорить нечего! Ждем футболки, осталось две тысячи подписчиков!))

@drdrew4634 11 ай бұрын

Смотрю каждый ваш ролик, хотя у самого машины, к сожалению нет, да и сам я разбираюсь намного больше в авиации, в боингах и аирбасах, но ваши ролики смотрю на одном дыхании)

@level.performance 11 ай бұрын

Спасибо! а мы на авиацию везде оглядываемся)

@user-qs6qb1xr3g 11 ай бұрын

Level проделали большой объём работы, машина получилась отличная! Дизайн обклейки спорный , но если хозяину нравиться, значит всё отлично!

@level.performance 11 ай бұрын

спасибо! и вы очень правы по оклейке

@user-bv3vc8oh1w 11 ай бұрын

Очень красивая колесница получилась ❤🎉😊

@level.performance 11 ай бұрын

во второй серии она езе будет на боевых колесах, там прям ммм

@user-hp4gg9ce1v 11 ай бұрын

Шикарная аппаратура

@slaventoamer 11 ай бұрын

Топ как всегда

@krasnulya27 11 ай бұрын

Спасибо огромное,)) Наконец дождались краткого обзора) Очень весело было с закадровыми ситуациями) А давайте,как в фильмах великого Джеки Чана, в конце вставлять моменты неудачных съемок) P.S. комментировать настолько без эмоционально на ускорении 100-250+ конечно сильно, но лучше дождаться точки ускорения и убрать ногу с педали и не отпускать взгляд с дороги, а то с другой стороны экрана, даже слегка страшновато было смотреть, когда ты пытаешься все сразу сделать) не стоит оно того)

@level.performance 11 ай бұрын

справедливое замечание во втором абзаце! спасибо! на добром слове тоже)

@YOU__RICH 11 ай бұрын

Тачка топ !!! Егор супер ведущий !Левел и точка !! Топ

@user-cw9sb1kq2j 11 ай бұрын

Приветик) обожаю R-ку😍

@user-wy4qy9bz5l 11 ай бұрын

По Кутузовскому с ключами на стекле )))

@level.performance 11 ай бұрын

Да 🫣

@modjafoko 11 ай бұрын

Топ !🎉

@Keks130782 11 ай бұрын

Тачка 💥💥

@user-bs3ml1oz2b 11 ай бұрын

Каждая прошивка индивидуально, обкатывать надо, там много настроек, стэнд и заливки, даже от размера колеса и резины😊

@level.performance 11 ай бұрын

Абсолютно так!

@ivan_r2617 11 ай бұрын

Пушка🔥🔥и пленка под камуфляж очень подходит

@level.performance 11 ай бұрын

вы ее во второй серии увидите на 18" колесах. там просто отрыв)

@700.rocket 11 ай бұрын

Левел👍🏻

@user-gt5wx4ju9u 11 ай бұрын

Крутой обзор 👍🏼 Даёшь дорожный обзор на все тачки LP 😄

@level.performance 11 ай бұрын

попробуем успевать, пока тепло)

@zona5155 11 ай бұрын

Вагооодроооччччььь)))) Спасибо! Круто !

@level.performance 11 ай бұрын

Мастер-ваг, да!)

@Basovik 10 ай бұрын

Пишу в начеле ролика) А долго вы катались с ключём на лобовом)))))? А как воообще так?

@user-jd1ww9cf7o 11 ай бұрын

👍🤘🔥

@user-ok6zu2cp1j 11 ай бұрын

Там ключ забыли на дворнике водительском?или мне кажется?1:32

@level.performance 11 ай бұрын

не кажется))0

@user-ze9ku1kt6t 10 ай бұрын

3.73 100-200 это сильно, молодцы парни)

@level.performance 10 ай бұрын

Только начало 😏😀😎🤪

@user-dx7fw6sl9l 11 ай бұрын

Блиин Ауди четкая конечно, только пятнистая)

@SergeyKRG 11 ай бұрын

Отличный грамотный обзор на самый красивый ваг.

@level.performance 11 ай бұрын

так точно - мастерВАГ)

@anton952 11 ай бұрын

Да, да, будет работать как с завода! Увеличив мощность в 2 раза!).... Будет но не долго, но зато ярко!)

@level.performance 11 ай бұрын

Ваш прогноз, господин знаток?

@anton952 11 ай бұрын

@@level.performance 10 т км, но и за этот пробег не исключен выход из строя агрегатов! Во многом будет зависеть от того как владелец будет эксплуатировать авто!

@user-ll6yd9we8m 3 ай бұрын

@@level.performance Вы гарантию хотя-бы на 5000 км даёте после такого "улучшайзинга"?

@user-ll6yd9we8m 3 ай бұрын

@@anton952 Согласен Антон с Вами.Любой технарь с факультета ДВС может рассчитать примерный срок короткой жизни-этого тачана. 130 коней с 1 литра обьёма-это верхний предел живучести для поршневого ДВС,выше имеет место быть,но ресурс по резкой прогресси снижается с ростом нагрузок и агрегат превращается в расходный материал. Для примера V8 КАМАЗА объёмом 11.76 литра в самой мощной комплектации развивает 440 л.с. Только вот он особо ну нахрен никому не нужен (ресурс 200 000 и в капиталку,после которой даже 100 км не выходит),ставят менее форсированные на 300-360 коней-КОТОРЫЕ живут вечно

@Nilisag 11 ай бұрын

Огонь! Боюсь представить лицо монтажёра, которому пришлось блюрить номера

@level.performance 11 ай бұрын

🤣🤣🤣 сразу видно профи!) Так и было!!

@justlexxify5590 11 ай бұрын

Красиво. Мне показалось или на лобовом на первых минутах в городе лежит ключ от машины?)

@level.performance 11 ай бұрын

зрение у вас 200%, только тсссс

@antonnax9771 11 ай бұрын

Я на этой машине при нажатии на педаль газа, ускорения не почувствовал вообще, что то не доработали все таки. Или на диване как то по другому ощущаться должно?

@level.performance 11 ай бұрын

Звук надо прибавить)

@antonnax9771 11 ай бұрын

@@level.performance Бабушка соседка за стенкой не оценит думаю. А вообще конечно какие то запредельные цифры. У меня 4хх лс, не космос конечно, но вполне быстро в потоке кажется, а тут бля....

@ZenoFromTheElea 11 ай бұрын

Смотрю, хозяин цвет актуальный сделал. Видимо, думает на передовой курьером быть. Как раз разгон пригодится.

@level.performance 11 ай бұрын

очень интеллектуальная шутка, просто блещет новизной. машина в таком дизайне еще с конца 2021

@user-eo8uh7ng7l 10 ай бұрын

1/4 мили сколько поедет?

@user-cx8zx8ux3i 10 ай бұрын

В следующем выезде ключи не забывайте на лобовом 😅

@iMegavasya 10 ай бұрын

Мне больше интересно в каком ведомстве мвд ск или фсб нужно работать, чтобы кататься на таких машинах?

@level.performance 10 ай бұрын

Странные у вас критерии возможных методов заработка...

@nazarZP 11 ай бұрын

Машина с метом? Повторюсь, какую максимальную мощность и приблизительный момент можно снять с АИ98?)

@level.performance 11 ай бұрын

Метанола нет АИ98 после "ребрендинга" тоже, нам приходится на АИ100 ездить 1150-1200 на сотом в таком конфиге реально

@nazarZP 11 ай бұрын

@@level.performance Тема не раскрыта)))

@user-mh4ey9lv3k 11 ай бұрын

Денег пока нет, но я готов принять в дар такой автомобиль❤

@level.performance 10 ай бұрын

вот это смело и необычно))

@user-mh4ey9lv3k 10 ай бұрын

@@level.performance , и прошу заметить я не прикалываюсь , на серьезных щах, даже сам прмеду за ним, естественно в пределах рф…Простаивая в пробках на МКАДЕ часто пристроившись за очередным поршаком или майбахом посещало неприятное чувство, что ведь кто то же имеет такие авто…

@EX006 11 ай бұрын

За такую грамотную работу и подписку не жалко вместе с лайком.

@level.performance 11 ай бұрын

благодарю!

@user-wu6id2vm4p 11 ай бұрын

На какой карте проводились замеры на 1000 моторных силах? Я думаю на 1200 моторных она 100-200 3,2 3,3 поедит

@ga7an628 11 ай бұрын

Скорее всего на 1000

@level.performance 11 ай бұрын

Цифры пока не финальные - на 1150, но коробка переключается на 7т (должна на 9), это уже поправили. Скоро вторая серия.

@user-wu6id2vm4p 11 ай бұрын

@@level.performance если ещё запустить с каким не будь аппаратом вообще космос будет

@user-iz8ts1tf2d 11 ай бұрын

Очень странный звук за кадром, при снятии проездов. Как будто просто наложили мотоциклетный выхлоп

@vladislav9138 11 ай бұрын

Наверное снимали с мотоцикла 🤔

@kinch358 11 ай бұрын

Внутри владелец мало слышит выхлоп, а люди снаружи наслаждаются гоночным звуком (с) Мы не обидемся, если этой ауди не станет) петухи гоночные))

@novakHF 11 ай бұрын

Только не плачь

@level.performance 11 ай бұрын

Получи всегда то, чего желаешь другим

@gomichael86 11 ай бұрын

Егор тебе надо тест драйвы снимать.

@level.performance 11 ай бұрын

Надеюсь, работа не позволит этим заниматься вне построенных проектов) мне моя деятельность больше нравится) за тест-драйвами это к Мельникову, вот где Гуру

@korol228 10 ай бұрын

сколько максимально лошадей можете сделать из новой е63амг? метанол приветствуется.

@level.performance 10 ай бұрын

1100-1150 адекватно, дальше неизведанная зона с большими рисками. ezakharov@1evel.ru для связи на такие темы

@korol228 10 ай бұрын

@@level.performance а занимаетесь ли вы тюнингом ленд крузеров? интересует установка компрессора

@gueltuel 11 ай бұрын

Про ключ на щетке стеклоочистителя уже писали?

@level.performance 11 ай бұрын

ага, я до сих пор в напряге от этого)))

@Japanalex323 11 ай бұрын

Почему в видео тачка невидимая?

@user-cq7nn4qz4e 11 ай бұрын

Здравствуйте!Эта мощь достигается на обычном 98 и 100ом бензине с завода?

@level.performance 11 ай бұрын

Да, просто с колонки

@user-cq7nn4qz4e 11 ай бұрын

@@level.performance А 4.0 TFSI можете прокачать до такой мощности,но чтобы также достигалась эта мошь с обычного бензина,с колонки? Впрыск водометанола вам не понадобился на этой машине,как я понял?

@user-kh2bk8go5i 10 ай бұрын

я твой фанат

@user-eo5nv8bu6c 11 ай бұрын

Что за пушка гонка ? Вас вон камри 3,5 сделала как стоячих 😂😂😂

@level.performance 11 ай бұрын

Ну Камри это имба, за гранью!

@user-eo5nv8bu6c 11 ай бұрын

@@level.performance согласен Еще технологий нет таких на планете земля чтобы ее обогнать)

@user-kr7ww4iz1l 11 ай бұрын

Подскажите, какое давление наддува на максимальной мощности?

@level.performance 11 ай бұрын

1.2 бара всего, веселье только начинается. Дальше можно дуть, но тогда уже нужно шатуны замахнуть.

@user-kr7ww4iz1l 11 ай бұрын

@@level.performanceподскажите, а это общее давление двух турбин, или это давление каждой из турбин которая дует в свой ряд цилиндров?

@Ampety 11 ай бұрын

@@user-kr7ww4iz1lа в чем разница?😂

@user-kr7ww4iz1l 11 ай бұрын

@@Ampety если не ошибаюсь, разница в том, что на данном моторе на левый и правый ряд цилиндров свой впускной коллектор со своей дроссельной заслонкой, соответственно в каждой из которых дует своя турбина, левая и правая, так сказать Так вот и хотелось узнать, это каждая турбина дует по 1.2 в свой ряд цилиндров, или это общее давление турбин (по 0.6 каждая дует) Я не силён в устройстве такой технике, только пытаюсь понять как это устроено и работает, но, думаю ребята и level поняли мой вопрос и если что объяснят впринципе что тут и как

@MrVenomist 11 ай бұрын

нормальный такой пепелац получился, ой хорош

@level.performance 11 ай бұрын

дааа)

@cheaptop805 11 ай бұрын

на меньшей мощности намного меньше расход топлива ?

@level.performance 11 ай бұрын

если в полный газ, то да! в пробке +- одно

@vladislav9138 11 ай бұрын

С мотоцикла съёмка велась?

@level.performance 11 ай бұрын

Нет, из другой машины

@user-ff8yu6fk7l 11 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, где работают эти люди, которые ездят на таких машинах? А то иногда прям подумываю работу сменить.

@level.performance 11 ай бұрын

Разные сферы, не обобщить.

@user-kh2bk8go5i 10 ай бұрын

ваууууууууу

@user-sm3nu9xx4f 11 ай бұрын

Сколько там лошадей моторных и митонол присутствует там? А так лайканул 🤪

@level.performance 11 ай бұрын

Крепко за 1200, метанола нет - владелец не приемлет

@user-sm3nu9xx4f 11 ай бұрын

@@level.performance спасибо за обратную связь

@user-cn8yx5gz5v 11 ай бұрын

Ребята, сделайте пожалуйста сравнение R8 и huracan, управляемость и т.д.

@level.performance 11 ай бұрын

Откровенно говоря, тема раскрыта, я вряд ли что-то новое расскажу. похожи они очень, разница в настройках только. чтобы раскрыть, нужен кто-то люто кольцевой по опыту. мне они токльо по удобству разными ощущаются

@xschweppesx5681 11 ай бұрын

ВНИМАНИЕ!Работают профессионалы!СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ)

@Mr_Ali_G 11 ай бұрын

Меня как иностранца интересует цена и время это все занимает, если дeлать машину под себя так только одни в мире кто с этим справится это Level Performance

@level.performance 11 ай бұрын

Долгодорого, если одним словом 🫣 Такой проект, с учётом срока поставки запчастей, можно планировать на лето 2024, если сегодня начать

@VaVaN-he9me 11 ай бұрын

Хочу футболку😈

@ProDKRoss 11 ай бұрын

Шикарная машина , шикарное тюнинг ателье )

@user-hc6lv5lf4v 11 ай бұрын

Следующая гонка кто выиграет Асхаб на м5 или Ахмед на cls кто выиграет можно будет против этого audi поставить 😀

@level.performance 11 ай бұрын

Цирк и показуха подставная - это без нас, пожалуйста

@user-jy9cz3eq2g 11 ай бұрын

что за пленка на стеклах?

@level.performance 11 ай бұрын

Не знаю)

@pavelyakovlev3002 11 ай бұрын

По-моему вы забыли ключ на лобовом))) 1:34

@level.performance 11 ай бұрын

и охренели от этого! повезло, что в съемочном режиме ехали, не спеша

@Prodigy_xxx 11 ай бұрын

Одна ремарка - У вас нет МакДоналдса )

@level.performance 11 ай бұрын

справедливо, а еще там с 26 повышение цен, надо успеть ДО следующую серию снять))

@Prodigy_xxx 11 ай бұрын

@@level.performance ахах )) а вы мне майку еще не подарили вот , а я Ваш единственный подписчик из Армении да еще и слежу с первого дня ! 😒

@user-pt1kp9tf7f 2 ай бұрын

😮

@user-hj4vi1zf3c 10 ай бұрын

Покажите анодирование под камуфляж, пжлста)

@level.performance 10 ай бұрын

Хорошо, сделаем подсъем результата! А вот процесс тайна)

@user-hj4vi1zf3c 10 ай бұрын

@@level.performance был как раз интересен сам процесс)))

@level.performance 10 ай бұрын

чужое ноу-хау

@user-gb9ge4xe2h 11 ай бұрын

3.7 100-200 на какой мощности?

@level.performance 11 ай бұрын

на средней карте, 1000 колесных, и это еще не финал - в коробке часть передач переключается на 7, поправили уже на 9

@FORSUSray 11 ай бұрын

1:32 Это вы ключ на дворнике забыли ? )))

@level.performance 11 ай бұрын

да!) не уронили, повезло

@fatpositron 11 ай бұрын

я думал 1200сил едут значитльно быстрее чем 3.7 100-200, это замеры на 900+- силах?

@coolguy_2997 11 ай бұрын

видимо, от агрессивности настройки реакции на газ зависит - тут она может быть сделана условно мягкой под город, но я видел Хуракан перфоманте на 1250лс, который делал 3,2сек 100-200, но он и легче намного. Плюс здесь был запрос на надёжность конфига, прежде всего, чтобы все работало не на стрессе

@level.performance 11 ай бұрын

Тут коробка ещё не доделана - часть передач только до 7т крутит. Планируем сократить до 3.4 на 1000 сил

@fatpositron 11 ай бұрын

@@level.performance понятно. У кравы вроде хур на 900 3.5-3.6 ехал или там вес меньше?

@user-no7jv3lw7y 10 ай бұрын

чёт я не нашёл комментов про ключ на дворниках во время езды🤔

@level.performance 10 ай бұрын

Их много)

@user-no7jv3lw7y 10 ай бұрын

@@level.performance блин, т.е. ни один я заметил. Да? )))))) Думал первым буду ))))))

@level.performance 10 ай бұрын

не первый_))

@fantomff2953 10 ай бұрын

Если эта R8 встанет в драг с Model S plaid то кто выиграет?

@level.performance 10 ай бұрын

Плейд тронется быстрее, дальше р8 уедет (проверяли)

@manilla333 11 ай бұрын

по ямам комфортно?

@level.performance 11 ай бұрын

да, вполне. сейчас ставим KW V4, будет еще лучше

@user-bs3ml1oz2b 11 ай бұрын

Главно видео😂

@level.performance 11 ай бұрын

@VanillaPlus1 11 ай бұрын

а у нее не слетит муфта, не перегреется масло и не сломается трансмиссия?

@level.performance 11 ай бұрын

это категорически не ГТР тут халдекс на переднем редукторе, он с охлаждением. работает отменно риски по коробке в стоке есть, на этом авто все усилили

@Fuckovich 11 ай бұрын

Какая приблизительно стоимость этой машины?

@level.performance 11 ай бұрын

тушку можно на авито или автору глянуть, а по тюнингу не скажу навскидку

@Fuckovich 11 ай бұрын

@@level.performance да сток понятно все, интересно очень узнать цену с тюннингом, полный фарш так сказать

@gogatopor 11 ай бұрын

Мне вот интересно .. почему никогда не говорят про цены ?! Народу интересно же бюджет таких апгрэйдов)

@GranTR07 11 ай бұрын

У кого такие тачки есть - сами все знают. А остальным чисто поглазеть и слюни пустить, им цены не у чему)

@level.performance 11 ай бұрын

Цены постоянно меняются, их слишком чревато фиксировать в видео

@zubastik2992 10 ай бұрын

Такой тюнинг не меньше 60-70к $ известные тюнеры берут

@just.begin.again. 10 ай бұрын

@@level.performance Здравствуйте! Просто высший класс, спасибо за работу и за то, что делитесь в таком формате! Не могли бы Вы, пожалуйста, подсказать хотя бы примерный и очень грубый промежуток для работы подобного уровня?)) до $60k? $65-100k? $100-150k?

@user-nv1qs4is1e 10 ай бұрын

До 100 за сколько разгоняется??

@level.performance 10 ай бұрын

Плохо, 2.6-3.2 Буксуем

@saberbro5630 11 ай бұрын

40 литров в пробке ?

@level.performance 11 ай бұрын

ну да, вполне реальная цифра

@Microname1000 10 ай бұрын

А смысл ? При всем уважении к работе в городе без номеров с индукционной катушки с термохромной краской ехать будешь до первой камеры

@level.performance 10 ай бұрын

Не слышал про такой механизм. Но и без него - живётся

@Microname1000 10 ай бұрын

@@level.performance в концлагере тоже живется ) А механизм такой. Счищаете часть черной краски на цифре скажем 8 превращая ее в 3. Затем докрашиваете обратно до 8 черной термохромной краской. Под номер (даже под плассмаску можно) накручиваете проволоку как в беспроводной зарядке для телефона или индукционной кухонной плите. При езде она нагревает часть номера выцвечивая, термокраска становится прозрачной 8 читается как 3, даже белый светоотражающий фон становится виден. Тормозят гайцы, отключаете катушку, краска моментально становится черной. Можно даже вынуть номер из рамки и дать гайцу в руки )

@level.performance 10 ай бұрын

это статья. сотрудники в МСК опытные - моментально вас за такое определят под наказание. факт изменения краски будет виден. ну и сам факт сокрытия - каждый решает сам, делать / нет за изобретательность - ЛАЙК

@Microname1000 10 ай бұрын

@@level.performance статья, но административная. Что б доказать, надо снимать бампер. Я не знаю, сколько бы платил за свою М135 в режиме 0-160 от светофора к светофору езди я на российских номерах, но те, кто использует тюнинг по назначению не могли не интересоваться этой проблематикой. Риск всегда есть, отчасти в нем и смысл. Владельцы авто 1200+ лучше других должны понимать это.