Audi R8 RWS: Ohne Quattro, aber mit Vergnügen? - Fast Lap

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Audi R8 RWS: Ohne Quattro, aber mit Vergnügen? - Fast Lap | auto motor und sport

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Күн бұрын

Der Audi R8 RWS ist ein Revoluzzer - der erste Serien-Audi mit Hinterradantrieb verzichtet auf den quattro-Allrad. Leichter und mit losem Heck will sich der V10-Mittelmotor-Sportwagen in der Fast-Lap-Bestenliste verewigen. Rennprofi Christian Menzel fährt mit ihm die eine schnelle Runde - Mensch und Maschine am Limit auf der Jagd nach der bestmöglichen Rundenzeit.
Fahrzeugdaten - Audi R8 RWS
Motor: 5,2-Liter-Zehnzylinder
Leistung: 540 PS
Drehmoment: 540 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.590 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,7 Sekunden
Rundenzeiten:
1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
2. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
3. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
4. McLaren 570S - 01:45:04 min
5. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
6. Radical RXC - 01:45:42 min
7. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
8. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
9. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
10. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
11. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
12. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
13. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
14. Porsche 911 R - 01:48:60 min
15. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
16. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
17. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
18. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
19. Nissan GT-R - 01:49:10 min
20. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
21. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
22. Honda NSX - 01:49:97 min
22.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
23. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
24. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
25. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
26. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
27. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
28. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
29. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
30. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
31. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
32. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
33. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
34. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
35. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
36. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
37. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
38. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
39. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
40. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
40.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
41. Audi TT RS - 01:52:68 min
42. BMW M4 - 01:52:76 min
43. Alpina B5 - 01:52:85 min
44. Corvette C7 - 01:52:93 min
45. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
46. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
47. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
48. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
49. Audi RS6 - 01:53:85 min
50. BMW M6 - 01:54:02 min
51. Audi RS 5 - 01:54:14 min
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111. Mini JCW Coupé - 02:07:53 min
112. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
113. Ford Focus ST - 02:07:84 min
114. Audi S1 - 02:07:87 min
115. Skoda Octavia RS - 02:08:00 min
116. Opel Corsa OPC - 02:08:19 min
117. Abarth 124 Spider - 02:09:17 min
118. Renault Mégane GT - 02:10:16 min
119. Ford Fiesta ST200 - 02:10:29 min
120. Ford Fiesta ST (2014) - 02:10:37 min
121. VW Polo GTI - 02:10:63 min
122. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min
123. Mazda MX-5 - 02:11:32 min
124. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
125. Peugeot 208 GTI (2014) - 02:11.73 min
126. Opel Ascona A Rallye - 02:12:11 min
127. Subaru BRZ - 02:12:34 min
128. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
129. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
130. Opel Adam S - 02:15:81 min
131. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min
132. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
133. Suzuki Swift Sport (2014) - 02:19:87 min
134. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min

Пікірлер: 99

@RainerZufall993 5 жыл бұрын

wow audi respekt, dachte schon den gibts jetzt mit frontantrieb

@TheBurningE 5 жыл бұрын

Ein Audi der nicht untersteuert 🤔🤨 Es geschehen noch Zeichen und Wunder!

@TheBurningE 5 жыл бұрын

Und das Fahrwerk ist noch günstig als der quattro.

@flavourinyourear 5 жыл бұрын

Ein R8 hat noch nie sonderlich untersteuert.

@pascallier5301 5 жыл бұрын

Und trotzdem ist der TT rs schneller als die Konkurrenz von BMW und Benz.

@Racebuster 5 жыл бұрын

@@pascallier5301 in Kurven garantiert nicht....

@pascallier5301 5 жыл бұрын

Sind beim Nürburgring keine Kurven?

@_diesel_8250 5 жыл бұрын

Wann kommt eigentlich Porsche 911GT2 RS???

@FeHanke 5 жыл бұрын

Toll, dass Ihr die Videos nur ausführlicher macht! Ich könnte Christian Menzel den ganzen Tag über Autos reden hören!

@Playschimpanse 5 жыл бұрын

die kommentare finde ich klasse im video !!

@26Noire 5 жыл бұрын

Schaut ihr euch auch mal an was ihr da macht? Es waren 3,0 Sekunden auf 100 km/h!

@TheJcwDriver 5 жыл бұрын

Ich mag Audi überhaupt nicht, aber der RWD R8 ist doch mal ein vernünftiges Konzept von diesem Audi was viel mehr zur schönen Optik passt.

@Finn-lk5mj 5 жыл бұрын

*RWS aber ok

@TheJcwDriver 5 жыл бұрын

Der Audi King ja habe ich dann auch gemerkt :) aber es ist ja trotzdem ein RWD

@MrBadnutz 5 жыл бұрын

Fast lap ist einfach super. Weiter so Christian Menzel. Einfach genial.

@JohnDoe_333 5 жыл бұрын

Finde die Kommentare während der Runde sehr gut, aber bitte lasst die Musik weg.

@YTdelsCmts4NoRsn 5 жыл бұрын

Interessanter Ansatz mit dem Heckantrieb, und für die Leistung ist die Zeit eigentlich auch ganz gut. Schade nur dass der Wagen trotzdem noch ziemlich schwer ist auch ohne Allrad

@bonnerbonner6380 5 жыл бұрын

Menzel, immer wieder 1A👌

@MAR0DEUR 4 жыл бұрын

// der geilste R8 überhaupt!! direkter .. puristischer geht es nicht.. Weniger ist mehr gilt in diesem Fall zu 100% ..

@harryfahrtdenwagenvor5202 5 жыл бұрын

Obwohl Audifan nicht mein Ding aber Menzel dafür umsomehr. 🤩

@Buu_MK2 5 жыл бұрын

Bitte mal den aktuellen GT3 rs testen. Und angeben um welcher GT3 hier in der Liste getestet wurde. Danke

@MAR0DEUR 4 жыл бұрын

// mein absoluter Lieblings R8 Ich würde auch den HURACAN nur mit Hinterradantrieb bestellen (wenn ich die Kohle für einen LAMBO hätte) Von mir aus könnte dieser R8 RWS auch noch ein manuelles Schaltgetriebe haben.. Dann wäre es: fahren in seiner reinsten Form Wie beim 911 `R` .. Sowas wird leider nur noch ganz selten (und limitiert) gebaut (ich glaube der 911 `Speedster` ist noch so gebaut .. also ganz simpel .. wie früher halt) Weniger ist mehr .. Das gilt auch (und vor allem) im Segment der Sportwagen (denn weniger Schnick Schnack im Auto bedeutet auch weniger Gewicht .. Und Gewicht ist nun mal alles) Und wieso ist der RWS in einer Kurve 2 Km/h schneller als ein R8 V10 Plus?? Der V10 Plus sollte doch genau in den Kurven schneller sein, oder? .. Das ist doch verrückt ..

@leotrimberisha7365 5 жыл бұрын

Top Speed beim R8 V10 Plus ist doch 330km/h oder nicht?

@felixgrabenhofer2085 5 жыл бұрын

Die Schaltwippen aus dem VW? Ernsthaft? Für den Preis?

@erraldstyler 5 жыл бұрын

Es IST ein VW?

@hundling5325 5 жыл бұрын

Auf welchen Platz ist der jetzt gefahren? Anscheinend bin ich zu Dumm es zu finden ':)

@tps2119 5 жыл бұрын

28. Platz

@hundling5325 5 жыл бұрын

@@tps2119 danke

@malagutino 5 жыл бұрын

Macht mal Fiesta ST MK8

@turbomikel 5 жыл бұрын

😍😍

@stoneeh 5 жыл бұрын

Jetzt nochmal 500kg leichter, und gut is.

@topg7290 4 жыл бұрын

Ist nicht so einfach. Vor allem ne halbe Tonne

@rosettoschlafwiener4600 3 жыл бұрын

einfach utopisch aber der Grundgedanke da Gewicht rauszunehmen ist nicht verkehrt. wenn man die innenverkleidung rausnimmt, sitze durch ultraleiche schalensitze ersetzt, Batterie gegen Leichtbauvariante tauscht und im hardcorefall die Klimaanlage neben Radio und Co rausschmeißt, kann man schon gut was an Gewicht einsparen. Man muss es aber auch wollen

@halloliebersterclude9946 5 жыл бұрын

Hinter dem Nissan GTR, E63 S und dem e30 M3 DTM ^^

@DYNAMIXofficial 5 жыл бұрын

weniger leistung als die alle. daher wundert es mich wenig

@halloliebersterclude9946 5 жыл бұрын

DYNAMIX_ trotzdem hätte ich mehr erwartet

@ohjonny95 5 жыл бұрын

@@DYNAMIXofficial der M3 E30 DTM hat 360 PS. Hier ist es das Gewicht, was entscheidend ist dafür, dass er vor dem R8 steht

@turbomikel 5 жыл бұрын

Vielleicht mit diesem Motor der 540 PS hat.. aber nicht der V10 Plus mit 610/620 PS Schlaukopf

@halloliebersterclude9946 5 жыл бұрын

John aber der R8 ist 200kg leichter als ein GTR der ein altes Auto ist und das erstaunt mich schon

@sebastianschad2908 5 жыл бұрын

Fahrleistungen und das Driftvermögen mögen ja im rws ein wenig besser sein, im Alltag bei Regen und Schnee möchte ich auf den Quattro jedoch nicht verzichten, denn da ist der Allradanntrieb dem Heckantrieb um Welten voraus!

@Gentleman...Driver 5 жыл бұрын

Wer fährt seinen R8 bei Schnee? Ich sehe die Dinger nur bei Schönwetter. Schneefahrten im R8 sind die absolute Seltenheit und funktionieren bestimmt auch mit reinen Hinterradlern. Ich bin mit dem E30 verschneite Berge raufgekraxelt, das würden sich 99% der Autofahrer nicht trauen. Erst recht nicht mit einem Supersportler.

@sebastianschad2908 5 жыл бұрын

@@Gentleman...Driver, wenn der rws dem Quattro so überlegen wäre, denkst du nicht, dass Audi so schlau wäre und nur noch rws verkaufen würde? Und selbst bmw und Mercedes, die jahrelang für Hecktriebler standen gehen immer mehr auf Allrad über! Ach ja und auch bei den sportlichen Modellen wie zb m5. Ps. Mein Bruder hatte bis letztes Jahr einen 330d e92 und hatte auch viel Fahrspass damit nur hier auf der schwäbischen Alp war das Ding im Winter ne Katastrophe. Er musste des öfteren Ketten aufziehen, weil nichts mehr ging...

@Fergesslich 5 жыл бұрын

Kann man beim Allrad nicht 100% Kraft auf die Hinterachse geben?

@Gentleman...Driver 5 жыл бұрын

Nein.

@Fergesslich 5 жыл бұрын

Ist das keine Haldex? Da wird doch oft genau damit geworben? Zumindest bei den Frontkratzern mit hydraulisch zuschaltbarem Heckantrieb. @@Gentleman...Driver

@Gentleman...Driver 5 жыл бұрын

@@Fergesslich Nein, ist keine Haldex. Die Haldex wird nur verbaut bei querliegenden Motoren. Bauartbedingt. Übrigens wird der Allrad bei diesen dann nur zugeschaltet, wenn das Steuergerät merkt, dass ein Rad durchdreht. Das sorgt dann für ein ganz kurioses Fahrverhalten. Ich bin so einen Haldex-Allrad bspw. im Mercedes A45 AMG auf der Nordschleife gefahren. Du musst das Auto quasi überfahren, hast keinen Grip, und dann kommt schlagartig der Grip wieder rein. Sehr unrund das Ganze. Von Haldex-Systemen bin ich absolut kein Freund. Aber der Normalverbraucher wird das in der Regel nicht merken. Der R8 hatte schon immer einen Kupplungsgesteuerten (Lamellen-/Viscokupplung) Allradantrieb. Aber du hast insofern recht (ich habe es gerade nachgeschlagen), dass die Antriebskraft bei den neueren R8-Modellen zu 100% auf die Hinterachse übertragen werden kann. Das konnten die alten nicht. Trotzdem hast du durch den Allradantrieb ein entsprechendes Mehrgewicht, was du mit dir rumschleppst. Der RWS macht auf seine Art und Weise schon Sinn.

@Fergesslich 5 жыл бұрын

Könnte man den neuen R8 denn nicht trotzdem über Software zu einem 100% RWD machen? Oder macht das die Kupplung nicht lange mit? Dann könnte man trotz Mehrgewicht ein wenig Driftspaß haben. @@Gentleman...Driver

@Gentleman...Driver 5 жыл бұрын

@@Fergesslich Doch, das geht. Das habe ich in meinem letzten Kommentar geschrieben. Man schleppt halt nur das ganze Zusatzgewicht mit sich rum.

@c4-dok4k15 5 жыл бұрын

Bringt mal ein Video von Mercedes !! Das Video hier sieht aus als würdet ihr einen Schrottplatz filmen😂

@I_can_hear_you_not 5 жыл бұрын

Da musst halt noch fahren können, beim Allrad nicht wirklich

@MAR0DEUR 4 жыл бұрын

// eben .. die "Krönung" wäre, wenn da noch ein Handschaltgetriebe verbaut wäre wie beim alten R8 V8 .. (an Schaltwippen ziehen kann jeder.. Aber perfekt kuppeln/schalten/Zwischengas geben muss man halt können)

@mitomaserati 5 жыл бұрын

Top Wagen, aber nicht ohne quattro! Der Vorteil eines Audis bleibt auf der Strecke... Und sowieso, wenn ich mir einen Supersportler leiste, will ich mit Sicherheit keinen Audi! 🙄

@hugoboss8786 5 жыл бұрын

Wozu die Hintergrundmusik??? Einfach nur nervig.

@AhmetU72 5 жыл бұрын

Soger 101 kmh in 3 Sekunden Man muss nur die Zeit pausieren

@UTVH21 5 жыл бұрын

Langsamer als ein E63S.. HAHAHAAAAA SuperSportwagen aus Ingolstadt 😂

@RandomGuyOnTheWeb 5 жыл бұрын

Das ist der kleine Motor (540PS). Der R8 V10 Plus (610 PS) ist auf Platz 10, weit vor E63s.

@JR-zv2nw 5 жыл бұрын

@@RandomGuyOnTheWeb Stimmt!

@jojajo2707 5 жыл бұрын

Dein Hirn ist ja auch langsamer als deine Finger😂 HAHAHAHAAAAA Geistreiche Kommentare von pickligen 18 Jährigen, die Autos nur von der Playstation kennen.

@saminglebert3668 5 жыл бұрын

Hat aber leider Recht, der hier getestete R8 RWS ist langsamer als der E63S... und nur auf Platz 28..

@Finn-lk5mj 5 жыл бұрын

@@saminglebert3668 wow is auch ein heckantrieb und auch kein Allrad und ist auch nicht das Topmodell mit 610 ps sondern nur 540ps. Und der e63s ist auch das Topmodell von dem e63 also man muss fair bleiben nhh

@remocarrer3098 3 жыл бұрын

Immer diese verdammte Scheissmusik im Hinterrund!! Ihr werdet mich asl Zuseher verlieren! Da testet er mal einen Riesenwagen und ihr zerstört den Sound des Motors durch diese Scheissmusik. Das ist KEIN Musikkanal, verflucht noch mal!

@SuperKusja 5 жыл бұрын

Ein Satz mit X das war wohl nix

@commanderbond9118 5 жыл бұрын

Langsamer als der E 63..... Da haben die amg Leute ganze Arbeit geleistet

@turbomikel 5 жыл бұрын

Alles klar... das hier ist der R8 mit 540 PS !! Der E63 hätte gegen den R8 V10 Plus keine Chance 😂

@commanderbond9118 5 жыл бұрын

@@turbomikel ich finde die Zeit des E63 trotzdem erstaunlich.... Er wiegt mehr und ist ne limousine. Der R8 zählt ja zu den Sportlern. Aber das es der kleine ist hatte ich wohl übersehen. Aber 450kg gewichtsunterschied ist auch ne Ansage. Dafür ist die Mercedes Zeit Bärenstark.

@klauswagner5268 5 жыл бұрын

E 63 s Limosine !! RWD 8 Supersportler? Auch mit 610 PS bleibt der R8 seiner Sportlichen Formsprache einiges Schuldig der DKW ist zwar für das Gas geben gemacht aber Bremsen ? waren und sind schon immer ein Handycap bei Audi,