Каким бы объективным вы ни были Владимир всегда найдутся те, кто прицепится к любому слову. И с той и с другой стороны. Впредь можно просто вешать дисклеймер "Это автомобильный канал. Никакой политики!" и всё.

Машина прекрасна, кто сомневается брать, не сомневайтесь. Владимир полностью прав, для путешествия машина подходит прекрасно - я заезжал на такой даже в ущелье в Киргизии, так что не бойтесь, что она "пузотёрка", ездил в одну сторону на 4000км и ничего, спина не отвалилась. Багажник огромный, dsg не бойтесь, dq250 надёжна при должной обслуге, магнитную подвеску уже и не найдёте в продаже, но так даже лучше.

Блин хотелось бы несколько секундную вставку с ттх машины. Пусть хоть из интернета, чтоб там мощность, вес, разгон, расход. Хотя бы с тем мотором что есть на тесте. Если считаете что это бы зашло- залайкайте.

В очередной раз убеждаюсь - Владимир - единственный настоящий автоблогер. Мое бесконечное уважение. За мысли и контент.

Ого!) не ожидал, что будет на канале такой обзор) Да еще и на 3.2) у меня у самого такая, 2008, 3.2 на роботе, родстер) и пробег 60 тыс) зимой машина поистине супер драйверский и веселый авто) а летом кайф родстера вообще трудно с чем-то сравнить) еще у 3.2 очень классный звук! Каждое нажатие на педаль газа добавляет удовольствия в том числе за счёт звука) и мы уже на ней с женой съездили в отпуска в Дагестан (весь Дагестан проехали) и в Крым. И Тт - это отличный авто для путешествий! Владимир, еще раз спасибо за обзор 👍

Автомобили времен Миллениума,1997-2003 гг интересные и спорные! Ауди ТТ впервые появившись на страницах журналов в 95 году,в виде прототипа,сразу же привлекла внимание и интерес! А когда он появился на дорогах,о нем говорил и,его хотели мажоры и селебрити того времени! Классная тачка своей эпохи.

Неожиданно. Уровень уважения к Владимиру был высоким, а сейчас я в ступоре. Мужик. С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!

Владимир, вы - большой молодец! Успехов во всём и крепкого здоровья. Все видео смотрю с огромным удовольствием )

Владимир, спасибо за поддержку, ведь это очень важно для всех! P.S. я из Украины)))) Мира всем!!!

Владимир, спасибо вам за ваш труд! И спасибо за вашу здоровую позицию!

Владимир, попробуйте Volvo S60R. Если слушать вас, то она похожа чем-то на эту ТТ. Да и в целом, интересно ваше мнение об этом единороге

За такие видео можно и заплатить! Спасибо за Вашу работу!

Спасибо за обзор тотошки! Давно хотел увидеть именно от такого человека, увлеченного автомобилями и умеющего на них ездить. Ждём Peugeot RCZ))

Владимир, спасибо за работу! Жаль, что цены вселяют уныние, теперь даже на запчасти страшно смотреть, их умножили на 2-10.

Одно удовольствие вас слушать! Искренне хотелось бы с вами провести один съёмочни день. Просто праздник был бы для меня!

Один из немногих адекватных блогеров. Спасибо за позицию

Спасибо за гражданскую позицию и возможность отвлечься от негатива

Какие аппетитные ж/б столбы по обочинам расположены!

Владимир! Спасибо Вам большое за выпуск и за Ваше мнение по поводу ситуации! У меня тоже и товарищи и родственники в украине, это большая трагедия для всех нас, надеюсь в ближайшем обозримом будущем мы увидим светлое небо и большие перспективы! Спасибо! И всего самого наилучшего!

Как всегда круто Владимир! Спасибо Вам за всё! В нынешнее тяжёлое время Ваши видео заставляют забыться, уйти в мечтания 😊 P. S. Мир во всём мире! ✌️🤘

За рулём никогда не ездил, но внешность не могла оставить равнодушной. Особенно первое и второе поколение. А ещё где-то в подростковом периоде вспоминаю NFS Underground II и манипуляции с передаточными отношениями в настройках :) На обычные гонки передачи "укорачивал", а перед длинными драгами наоборот - растягивал 6 и 7 передачи, а то её не хватало на максималке. Спасибо за обзор!

Спасибо ...Украина Вас смотрит

единственный блогер который умеет ездить и показывает как нужно...Спасибо!!! смотрю каждое видео.....

Спасибо за подробную информацию, люблю смотреть как ездит эта машина. Надеюсь поездить на такой.

Наконец-то кто-то в обзоре на ваг озвучил, что с таким расположением мотора на треке делать нечего)

Спасибо! Молодец. Рад, что не ошибся в тебе, как в человеке. Читаешь комментарии и понимаешь, как нас много и как нам страшно.

Спасибо! Как всегда отличный обзор! И честное отношение к ситуации

Появилась за 1,270 на механике с открытым верхом. В курортном городе Кисловодск.

Владимир, большое спасибо за вступление и вообще за то, что вы делаете

Всегда приятно слушать и смотреть Вашу работу!По мне еще бы толику про ресурсность в обьективном формате.)

Владимир. Слова адекватного человека! Надеюсь таких у нас большинство! Спасибо Вам!

Спасибо за труд, Владимир! Очень качественно!

Очень интересно. Спасибо за работу!

Всегда приятно смотреть, всё по делу. И слова хорошие.

Спасибо за мнение

Спасибо, Владимир, вам за вашу позицию и честность

Владимир приветствую. Сейчас на автомобильном сайте, на который ты просишь переходить по ссылке, продается honda integra type-r dc-2 spec98, потенциально очень даже живая. Только цена....вот кому скажи лет семь назад, что тыр-пыр будет 3,5 мульта стоить, в психушку бы отправили. Дак вот к чему пишу, тебе integra dc-5 не зашла, попробуй договориться с продавцом на тест этой dc-2. Это самая правильная модификация, на spec98 ступицы уже на 5 шпилек, диски на 17 и тормоза соответственно самые большие. PS. Бойцы, накидайте лайков, может Владимир увидит, одна из последних неуколхоженных dc-2 да еще и в Москве. Сильно хочется услышать ощущения эксперта по этой легенде. Когда еще такой шанс тестдрайва будет?

Всегда любил ТеТеху, но все в нее плевались и называли всякими словами. Это портило моё отношение к ней. Любовь к ней стала тайной:). Но внезапно...! Спасибо! На душе стало радостно:)

Спасибо, продолжайте обязательно !)))

Спасибо за видео!

Благодарю за профессиональный подход в ваших обзорах, очень интересно смотреть!

Когда то мечтал о ТТ 1го поколения )) , но тогда, в свои 19 денег было только на 2108 )

спасибо,видос как всегда мега информативный

Владимир, вы молодец! Спасибо за ваш труд!

Владимир, полностью поддерживаю вашу точку зрения в превью. Самый приятный блогер в рф

Спасибо за обзор! Один из любимых автомобилей. ТТ не перепутаешь с другим авто. Была огорчена, что новых поколений больше не будет.

Владимир, спасибо Вам за Ваши видео. Они спрашивают все унылые новости современного мира. А также, отдельное спасибо за слова вначале. Никто не должен насильно толкать пропаганду и ждать, что люди будут это смотреть. Мы не за тем приходим на канал про душевные автомобили.

Луч света в тёмное время!

Все таки передняя подвеска имеет отличия по сравнению с А3, конструктивно такая же, а вот шаровые стоят под другим углом, и более толстый стабилизатор.

Как всегда отличное видео! Посмотрел с огромным интересом!

Передние фары всегда напоминали фокус 2 дорест.

Классная машинка! 🔥 Благодарю.

Всем привет! Смотрю год этот шикарный канал, сейчас обноружил, что не подписан!!! Исправил)

хотелось бы увидеть обзор на BMW Z3 COUPE )

В 14м году такая в рестайле, только с мотором 2.0 но на полном приводе, стоила 1,8млн.

Снимайте про машины!сейчас это интереснее чем новости смотреть.RCZ хотелось бы увидеть у Вас на тесте.

Интересный экземпляр: «американский» Ауди на ручке… Я помню свои ощущения от первого поколения ТТ в мае 2001 в Германии: сначала была ночёвка разношёрстной компанией в Германии, в замке (купленном за 1 марку, но с обязательствами под восстановление) близ бельгийской границы. Потом был Борис, которого я сначала принял за русского (а в то время умение отличать соотечественников за границей за 3 метра со спины в темноте уже появилось). Борис оказался совсем не русским (моя до сих пор единственная проруха), но утром предложил смотаться вдвоём до булочной (в которой на всю нашу ораву заранее заказали сдобу), так как остальные пока спали, а ему одному было скучно. У него был банальный 1.8 quattro c передним приводом и складывающейся крышей, но эти 5 километров в режиме «свинцовая нога» до ближайшей деревни я запомнил надолго.

С 1997года читаю Авторевю. Доверяю профессионалам. А последние лет 5 и ЗА Рулём. Доверяю Кадакову!

Володя ты огромный молодец! Спасибо! Так приятно! 👍Это должен каждый! Очень правильный пример и выбор! 👍

Вы молодец !!!Мирного неба вам!

Спасибо Евгений👏🏻

Владимир! Полностью поддерживаю! У Вас канал не политический, но это коснулось всех нас. Тоже надеюсь на скорейшее завершение. За рекламу, отдельный лайк!

Спасибо за поддержку, никогда в Вас не сомневался!

Как всегда, обзор на высоте!

Довелось прокатиться на этом чуде. Поразило, насколько цепко машина держится за дорогу. Все твои чувства говорят тебе тормозить, но техника способна въезжать в поворот на предельной скорости 👌🏻

Спасибо! У меня такой был в 1 поколения, хорошая машинка. А тест brz/gt86 зимой, в снегу будет?

Спасибо Владимир за вашу работу❤

Владимир, спасибо...

Полностью согласен со словами в начале! Всем мир!

Владимир, спасибо за здравую позицию

Владимир, мы с тобой и полностью тебя поддерживаем

Даже не знала,, что мне так повезло🤣🤣🤣👍 за мирное небо отдельная благодарность🕊️

Спасибо, Владимир!

Заранее Лайк)) Мечта детства исполнилась в 30 лет - год в руках - всю жизнь гоняю и буду гонять - тачка супер универсальная - вожу товар - в выходные с супругой - ночью на гонки - прошил и 100км/ч выезжаем из 5 секунд - короче мечта)) Есть одно но - обслуживание стоит космических денег - но когда выезжаешь на ней ночью - всё прощаешь

Владимир! Ждём ссылки на Ваши Яндекс Дзен или RUTube

Полностью поддерживаю ваши слова, Владимир!

Володя, при всем уважении, желай всем успехов.. «всем удачи»- не наш посыл))

Спасибо за правильные слова и позицию.

Владимир спасибо вам за поддержку, и за очень крутой канал

Володь, может я что-то пропустил, но вроде как Ютуб обещают прикрыть, все потихоньку перебираются на альтернативные ресурсы (Телега, Дзен и т.п.) Если что, где тебя искать?

Когда Владимир ехал по дороге виляя рулем, а вдоль дороги столбы я испугался, но потом понял что это не марк2))))))

Давно хотел себе такую

Владимир у вас самые интересные обзоры, больше показывайте уроки вождения ! Спасибо Вам за работу

Наверное одна из немногих машин , которую я бы поменял с фокуса , опираясь на свой карман. И выглядит и едет и интересный опыт в управлении. Интересно насколько быстрая она в повороте .

Классный обзор. К слову, вы попробовали самую злачную версию с тяжелым vr6 на носу. А вот двухлитровые турбо ощутимо легче и геометрически менее вынесены вперед, там с управляемостью будет явно получше. Ну и в целом эти машины имеют отличный баланс подвески и электроники, классно реализованы блокировки, стабилизация, помощь в повороте. Даже переднеприводная машина не стремится в повороте скользить передом - снос сразу же равномерно идет по обеим осям и машину доворачивает электроника блокировкой внутренних колес, после чего она едет туда куда направлены передние колеса. И при работе всей этой системы есть два ощущения - веселья с одной стороны и надежности с другой. Машина позволяет по хулиганить зимой и при этом ощущать имеющийся запас.

Прекрасное вступление!

- А в какой концлагерь нас везут? - Не знаю, я политикой не интересуюсь.

Может кто уже обратил внимание, что головные устройства разные? Местами был продемонстрирован MMI, а местами обычное устройство типа Symphony или Concert.

Именно из-за таких машин люди становятся фанатами ВАГа. Такие машины можно хотеть и любить, современный ВАГ уже не так цепляет.

Спасибо

Владимир, понимаю, что это глас вопиющего в пустыне, но всё же попробую достучаться. Не могли бы Вы сделать какой-то обзор или тест, пока ещё зима, чего-то старого и лампового, например, Subaru Forester 2007? Ведь сейчас цены явно скакнут в ту или иную сторону и такой полный привод («тёплый ламповый», без излишества электроники) может стать весьма актуальным в силу своей близости именно к механике в плане ремонта и обслуживания. Большое спасибо заранее!

максимально полезный обзор

А я ещё раз посмотрю. Дождался. Ауди.👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Rs5 1го поколения в студию)

Рад видеть ТТ здесь.

Как же она хороша)

Была такая. Именно 3.2 мех. Мощности маловато мне. Хотелось бы тягу как у ренджика мамы супрчерджета

А был тест ауди а5? могу предоставить свою дизельную, на стейдж 3.

Даже в 2022 такие машины на дорогах вызывают интерес, все остальные сливаются в однообразные типовые силуэты.

Спасибо Володе, за то что оценивает Ауди по достоинству.